汽車駕駛技術(shù)1.ppt

1、汽車駕駛技術(shù),第一節(jié)汽車的類型及行駛原理,概念： 汽車是由自身動力裝置驅(qū)動，通常是指具有4個或4個以上車輪的非軌道的車輛。 它主要用于：載運人員或貨物，牽引載運人員或貨物的車輛，其它特殊功能。,1. 汽車的分類,按動力裝置型式分類： (1)活塞式內(nèi)燃機汽車：按燃料的不同可分為汽油機和柴油機；按運動方式可分為往復(fù)活塞式和旋轉(zhuǎn)活塞式內(nèi)燃機等類型。 (2)電動汽車：其動力裝置是直流電動機。 (3)燃氣輪機汽車。 按行駛道路條件分類： (1)公路用車：指主要行駛于公路和城市道路的汽車。 (2) 非公路用車：競賽汽車。,汽車用途分類：乘用車和商用車。 乘用車（不超過9座）分為普通乘用車、活頂乘用車、高級

2、乘用車、小型乘用車、敞篷車、倉背乘用車、旅行車、多用途乘用車、短頭乘用車、越野乘用車、專用乘用車等11類。 商用車分為客車、貨車和半掛牽引車等3類。客車細分為小型客車、城市客車、長途客車、旅游客車、鉸接客車、無軌客車、越野客車、專用客車。貨車細分為普通貨車、多用途貨車、全掛牽引車、越野貨車、專用作業(yè)車、專用貨車。,4,按用途分類,運輸汽車,特種運輸汽車,轎車 客車 貨車,特種用途汽車 娛樂汽車 競賽汽車,(1). 轎車： 微型轎車發(fā)動機工作容積1L以下； 普通級轎車發(fā)動機工作容積1.0-106L； 中高級轎車發(fā)動機工作容積1.6-2.5L； 高級轎車發(fā)動機工作容積2.5-4L。 (2). 客車

3、： 微型客車長度3.5m以下； 輕型客車長度3.5-7m； 中型客車長度7-10m； 大型客車長度10-12m； 特大型客車包括鉸鏈?zhǔn)娇蛙嚕ㄜ囕v長度大于12m）和雙層客車（長度10-12m）兩種。 (3). 貨車： 微型貨車總質(zhì)量小于1.8t； 輕型貨車總質(zhì)量為1.8-6t； 中型貨車總質(zhì)量為6-14t； 重型貨車總質(zhì)量大于14t。 (4). 牽引汽車： 專門或主要用于牽引掛車的汽車，通?？煞譃榘霋鞝恳嚭腿珤鞝恳嚨阮愋?。 (5).特種用途汽車：娛樂汽車，競賽汽車，特種作業(yè)汽車。,2. 汽車行駛基本原理,汽車的行駛阻力可以分為穩(wěn)定行駛阻力和動態(tài)行駛阻力。,穩(wěn)定行駛阻力包括了車輪阻力、空氣

4、阻力以及坡度阻力。 車輪阻力 我們所說的車輪阻力其實是由輪胎的滾動阻力、路面阻力還有輪胎側(cè)偏引起的阻力所構(gòu)成。 當(dāng)汽車在行駛時會使得輪胎變形，而不是一直保持靜止時的圓形，而由于輪胎本身的橡膠和內(nèi)部的空氣都具有彈性，因此在輪胎滾動是會使得輪胎反復(fù)經(jīng)歷壓縮和伸展的過程，由此產(chǎn)生了阻尼功，即變形阻力。 而路面阻力就是輪胎在各種路面上的滾動阻力，由于各種路面不同，而產(chǎn)生的阻力也不同，在這里就不詳細研究了。還有便是輪胎側(cè)偏引起的阻力，這是由于車輪的運動方向與受到的側(cè)向力產(chǎn)生了夾角而產(chǎn)生的。,空氣阻力 汽車在行駛時，需要擠開周圍的空氣，汽車前面受氣流壓力并且形成真空，產(chǎn)生壓力差，此外還存在著各層空氣之間以

5、及空氣與汽車表面的摩擦，再加上冷卻發(fā)動機、室內(nèi)通風(fēng)以及汽車表面外凸零件引起的氣流干擾等，就形成了空氣阻力?？諝庾枇εc汽車的形狀、汽車的正面投影面積有關(guān)，特別是與汽車空氣的相對速度的平方成正比。當(dāng)汽車高速行駛時，空氣阻力的數(shù)值將顯著增加。我們在汽車指標(biāo)中經(jīng)常見得的風(fēng)阻就是計算空氣阻力時的空氣阻力系數(shù)。這個系數(shù)是越小越好。坡度阻力 即汽車上坡時，其總重量沿路面方向的分力形成的阻力。 在動態(tài)行駛阻力方面，主要就是慣性力了，它包括平移質(zhì)量引起的慣性力，也包括旋轉(zhuǎn)質(zhì)量引起的慣性力矩。,第二節(jié) 汽車操縱裝置1. 儀表,（1）車速里程表：每小時的公里數(shù)累計行駛里程數(shù)。 （2）轉(zhuǎn)速表：表示發(fā)動機的轉(zhuǎn)速。經(jīng)濟轉(zhuǎn)

6、速是在2000轉(zhuǎn)-3000轉(zhuǎn)之間。 （3）燃油表：在警戒位置前加油 （4）水溫表：發(fā)動機水箱內(nèi)冷卻水的溫 度，正常水溫在80-90 之間。,2. 控制開關(guān),點火開關(guān)（鑰匙）： 位于方向盤右下方，接通或切斷發(fā)動機點火線路及部分用電設(shè)備線路 （1）插入鑰匙 （2）順時針旋轉(zhuǎn)一下，接通同電設(shè)備電源（此時車內(nèi)的用電設(shè)備可以啟用），同時發(fā)動機、ABS等部件進行自檢 （3）順時針旋轉(zhuǎn)到底，啟動馬達帶動發(fā)動機啟動，發(fā)動機運轉(zhuǎn)后，松開鑰匙自動彈回（此過程中時間不要太長，易損壞電瓶）。 組合指示燈： 左轉(zhuǎn)向燈、右轉(zhuǎn)向燈、駐車制動提示燈、遠光燈和電源指示燈 轉(zhuǎn)向信號燈及變光撥桿開關(guān)： 位于方向盤左下方，作用是開啟

7、或關(guān)閉左右側(cè)轉(zhuǎn)向燈。三個檔位，左手上推到底右轉(zhuǎn)向；向下推到底左轉(zhuǎn)向，在于路口轉(zhuǎn)彎時提前打轉(zhuǎn)向提示候后車注意，或者起車事提示后車注意。,3. 操縱機構(gòu),轉(zhuǎn)向盤 操縱汽車行駛方向的裝置 正確握法是兩手握在方向盤兩側(cè)，將方向盤視為鐘表，左手握在9-10點的位置，右手握在3-4點的位置。操作方向盤以左手為主，右手為輔，相互配合。 注意：轉(zhuǎn)彎后，及時回正方向盤，不允許向一個方向猛打方向盤，以免損傷轉(zhuǎn)向機件。 方向盤上的喇叭，要注意使用方法，不要長時間連續(xù)鳴笛，不在禁鳴區(qū)鳴笛。,變速桿 與變速器相連，用于操縱變速器，結(jié)合或分離變速器內(nèi)各檔齒輪。用來撥動變速器內(nèi)傳動齒輪咬合與脫離，改變傳遞扭矩和轉(zhuǎn)速 變速桿

8、將變速器齒輪組合成不同結(jié)合關(guān)系的幾個位置，稱為檔位。增大牽引力是用低檔，提高速度時用高檔，空擋，齒輪不傳遞動力 操縱變速桿時，兩眼注視前方，左手握穩(wěn)方向盤，在右腳松抬加速踏板的同時，左腳踩下離合器踏板，右手將操縱桿推至合適檔位。,離合器踏板,位于儀表下方最左邊，左腳操縱。其作用是使發(fā)動機的動力與傳動裝置平穩(wěn)地結(jié)合或暫時分離，以便與駕駛員對汽車進行起步、停車、換檔等操作 具體操作方法：一快、一停、一慢 （1）在空行程時稍快抬起（一快） （2）松至接觸點時稍稍停住，逐漸加油，增加傳遞動力（一停） （3）接觸點后緩緩抬起，帶動汽車逐漸起步（一慢） 離合器踏板抬起后，左腳離開離合器踏板，放在踏板的左下

9、方,制動踏板,位于儀表下方中間，右腳操縱。作用，減速或停車 常見兩種方法：緩剎、急剎 緩剎：緩慢踩下，逐漸加力踏住，用于有預(yù)見性的停車，常用方法 急剎：快速將制動踏板一踏到底，并用力保持踏住，用于緊急情況。 注意：行駛中速度降低，應(yīng)及時減檔，否則對變速箱有較大損傷，同時車身抖動,加速踏板,位于儀表盤下方最右邊，用右腳操縱，控制混合氣體進氣量，從而使發(fā)動機的轉(zhuǎn)速提高或降低。 方法：以右腳根靠在地板上為支點，右腳掌正直踏在踏板上，根據(jù)行駛需要，適當(dāng)踩下或松抬。,駐車制動器拉桿,即手剎，使用方法 停車時一定得把手剎拉起，防止遛車。起車時按下鎖定扣，放下手剎。當(dāng)有緊急情況時，拉起手剎，可以配合制動器踏板緊急剎車。,4. 照明、信號裝置及駕駛操作常用 圖形符號的含義