弱電系統(tǒng)培訓(xùn)教程(安防,門禁,視頻經(jīng)典)

1、目目 錄錄 *閉路監(jiān)控系統(tǒng)閉路監(jiān)控系統(tǒng)*.5 一攝像機(jī)一攝像機(jī).5 1. 基礎(chǔ)知識(shí).5 a. 什么是ccd攝像機(jī)？.5 b. ccd攝像機(jī)的工作方式.5 c. 分辨率的選擇.5 d. 成像靈敏度.5 e. 參考環(huán)境照度：.5 f. 電子快門.6 g.光譜響應(yīng)特性.6 h. ccd芯片的尺寸.6 2.ccd 攝像機(jī)的選擇和分類.6 a.依成像色彩劃分.6 b.依分辨率靈敏度等劃分.7 c.按ccd靶面大小劃分.7 d.按掃描制式劃分 pal制, ntsc制.7 e.依供電電源劃分.7 f.按同步方式劃分.7 g、按照度劃分.7 h.按外觀分：.8 3. ccd 攝像機(jī)的安裝與調(diào)整.8 a. 鏡頭

2、的安裝方式.8 b.agc on/off（自動(dòng)增益控制）.8 c. atw on/off（自動(dòng)白平衡）：.8 d. alc/elc（自動(dòng)亮度控制/電子亮度控制）.8 e. blc on/off（背光補(bǔ)償開關(guān)）.9 f. ll/int（同步選擇開關(guān)）.9 g. video/dc（鏡頭控制信號(hào)選擇開關(guān)）.9 h. soft/sharp（細(xì)節(jié)電平選擇開關(guān)）.9 i. flickerless（無閃動(dòng)方式）.9 j.補(bǔ)充說明：.10 二攝像機(jī)鏡頭二攝像機(jī)鏡頭.10 1.分類：.10 2.正確選用攝像機(jī)鏡頭。.10 a.手動(dòng)、自動(dòng)光圈鏡頭的選用.10 b.定焦、變焦鏡頭的選用.10 c.正確選用鏡頭焦距的

3、理論計(jì)算.11 低照度攝像機(jī)的正確認(rèn)識(shí).12 三三.監(jiān)控外圍設(shè)備介紹監(jiān)控外圍設(shè)備介紹.12 1.云臺(tái).12 云臺(tái)有多種類型：.12 2.云臺(tái)故障處理方法.12 2.支架.13 3.防護(hù)罩.14 4.監(jiān)視器.14 5.視頻放大器.14 6.視頻分配器.14 7.視頻切換器.14 8.畫面分割器.15 9.錄像機(jī).15 10.紅外光投射器.15 11.云臺(tái)鏡頭控制器.15 12.監(jiān)聽頭.15 13.順序式視頻音頻切換器.15 14.矩陣切換控制器.16 矩陣與解碼器的連接方式.16 四四dvr(數(shù)字硬盤錄像機(jī)數(shù)字硬盤錄像機(jī)).16 1.摘要.16 2.dvr 的分類 .16 3.dvr 的選擇分析

4、 .17 a.性能滿足系統(tǒng)要求.17 五配線的技術(shù)要求五配線的技術(shù)要求.17 1. 室內(nèi)配線的技術(shù)要求 .17 2、室內(nèi)配管的技術(shù)要求.17 3、空間探測(cè)器的安裝技術(shù)要求.18 六六.驗(yàn)收通則驗(yàn)收通則.18 七七.監(jiān)控系統(tǒng)常見的故障現(xiàn)象及其解決方法監(jiān)控系統(tǒng)常見的故障現(xiàn)象及其解決方法.19 *報(bào)報(bào) 警警 系系 統(tǒng)統(tǒng)*.22 一、入侵探測(cè)器概述.22 入侵探測(cè)器的種類.22 入侵探測(cè)器的主要技術(shù)性能指標(biāo).25 一一紅外對(duì)射探頭紅外對(duì)射探頭.26 1.aleph紅外對(duì)射探頭調(diào)試指南.26 二二.常用紅外探測(cè)器常用紅外探測(cè)器.28 c同時(shí),對(duì)停車場(chǎng)、巡更、考勤、消費(fèi)等各分系統(tǒng)的聯(lián)合使用提出了要求,于是

5、 就產(chǎn)生了“智能化管理一卡通”這個(gè)新概念,但目前市場(chǎng)上還沒有真正意義上的一卡通系統(tǒng),我公司致力于 專業(yè)門禁系統(tǒng),為了配合其它系統(tǒng)的使用,近年來和國(guó)內(nèi)外的一些廠商合作開發(fā)了系列的一卡通相關(guān)設(shè)備,做 到了真正意義上的“一卡通”系統(tǒng).“一卡通”實(shí)際上既是一卡多用，同一張感應(yīng)式 ic 卡,用戶既可用來做 為上班時(shí)的工作卡，又可用于停車場(chǎng)的停車出入證明、住宅小區(qū)的會(huì)所消費(fèi)購(gòu)物、公司的食堂消費(fèi)等，這 就大大方便了用戶的需要，改變了過去用戶在不同場(chǎng)合需攜帶多張卡的繁瑣現(xiàn)象。 二二 門禁類別門禁類別 目前市場(chǎng)上的門禁系統(tǒng)類別主要分為: 密碼鍵盤(為最簡(jiǎn)單的門禁系統(tǒng)，只需輸入密碼即可開門) 單門磁卡機(jī)(通過鍵盤

6、設(shè)置允許某些磁卡開門，為刷卡接觸式) 條碼機(jī)（通過紅外感應(yīng)識(shí)別調(diào)碼） 指紋機(jī)（通過識(shí)別人體固有指紋來控制人員的出入） 生物識(shí)別系統(tǒng)（通過人體的固有活體生物特征來控制人員的出入） 接觸式 ic 卡讀卡機(jī)（為外漏式接觸芯片，必須使芯片與某些點(diǎn)碰觸） 獨(dú)立單門感應(yīng)式 id 卡讀卡機(jī) 接觸式 ic 卡讀卡機(jī) 獨(dú)立單門感應(yīng)式 ic 卡讀卡機(jī) 聯(lián)網(wǎng)感應(yīng)式 id 系統(tǒng) 聯(lián)網(wǎng)感應(yīng)式 ic 系統(tǒng) 三三 系統(tǒng)組成系統(tǒng)組成 門禁系統(tǒng)從結(jié)構(gòu)上主要分為獨(dú)立系統(tǒng)和聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng),它們的組成有所不同，獨(dú)立門禁系又可分為可存儲(chǔ)記 錄數(shù)據(jù)的與不可存儲(chǔ)數(shù)據(jù)的兩種，但不管是哪一種系統(tǒng)，它們的控制部分原理幾乎是一樣的，門禁控制系 統(tǒng)的組成

7、結(jié)構(gòu)： 單門一體化簡(jiǎn)單系統(tǒng)單門一體化簡(jiǎn)單系統(tǒng) 由讀卡控制器、電鎖電源、電鎖、卡組成，不帶內(nèi)存，沒有數(shù)據(jù)記錄功能，只能對(duì)門鎖進(jìn)行簡(jiǎn)單的控 制，其參數(shù)的設(shè)定是通過讀卡控制器上的鍵盤來實(shí)現(xiàn)，如科松公司的代理產(chǎn)品有南非 impro 公司的 spk900 由讀卡控制器、電鎖、電鎖電源、卡組成，帶內(nèi)存，可以記錄數(shù)據(jù)，除了對(duì)門鎖的控制外，還可用作考勤 或備查數(shù)據(jù)，其參數(shù)是通過讀卡控制器上的鍵盤來設(shè)定或者通過軟件實(shí)現(xiàn)。 聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng) 由控制器、電鎖、電鎖電源、讀卡器、卡、轉(zhuǎn)換器、控制軟件、電腦、線材、門磁、出門按鈕組成， 其系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖如下所示： 由控制器、數(shù)據(jù)處理單元、電鎖、電鎖電源、讀卡器、卡、轉(zhuǎn)換器、

8、控制軟件、電腦、線材、門磁、出門 按鈕組成，如科松公司的代理產(chǎn)品有美國(guó)的 csi 產(chǎn)品系列，其系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖如下所示： 門禁系統(tǒng)主要構(gòu)件介紹門禁系統(tǒng)主要構(gòu)件介紹 1 1 控制器控制器 spk900 單門獨(dú)立控制器，不帶內(nèi)存，通過控制器上的鍵盤設(shè)置參數(shù)及用戶權(quán)限，可供 80 個(gè)用戶使用 fse02 單門控制器，帶內(nèi)存，在脫機(jī)情況下可記錄 2000 條數(shù)據(jù)，可通過控制器上的鍵盤設(shè)置參數(shù)及用戶 權(quán)限，或通過電腦軟件設(shè)置各項(xiàng)功能，軟件帶有考勤功能，可供 2000 個(gè)用戶使用 fse03 聯(lián)網(wǎng)控制器，帶內(nèi)存，在脫機(jī)情況下可記錄 2000 條數(shù)據(jù)，可通過控制器上的鍵盤設(shè)置參數(shù)及用戶 權(quán)限，或通過電腦軟件設(shè)置各

9、項(xiàng)功能，軟件帶有考勤功能，可供 2000 個(gè)用戶使用，系統(tǒng)最多可連接 16 臺(tái) 控制器 css 聯(lián)網(wǎng)控制器，由主控制器 acm-2110 及擴(kuò)展板 aeb-160 構(gòu)成，可控制 4 個(gè)門的進(jìn)或 2 個(gè)門的雙向進(jìn) 出，系統(tǒng)各項(xiàng)參數(shù)均通過電腦軟件設(shè)置實(shí)現(xiàn)，可供 20000 個(gè)用戶使用，增加內(nèi)存后可供 80000 個(gè)用戶使用， 子網(wǎng)系統(tǒng)最多可連接 128 臺(tái)控制器 csi 聯(lián)網(wǎng)控制器，主要由 dpu7910、dpu7920 構(gòu)成，其中 dpu7910 可控制 2 個(gè)門的雙向進(jìn)出，dpu7920 可控制 1 個(gè)門的雙向進(jìn)出或 2 個(gè)門的進(jìn)，門禁子網(wǎng)可接 64 臺(tái)控制器，可連 64 個(gè)子網(wǎng)構(gòu)成控制網(wǎng)。

10、2 2 讀卡器讀卡器 motorola 系列 id 讀卡器，主要使用 asp605(感應(yīng)距離 10cm)、asp603(感 應(yīng)距離 5cm)、asp610(感應(yīng)距離 30cm)、asp620(感應(yīng)距離 70cm)、ark501(感應(yīng)距離 10cm,帶鍵盤), 目前 已推出其它新款外形讀卡器。 hid 系列 id 讀卡器，主要使用 6005(感應(yīng)距離 5-7cm)、5365(感應(yīng)距離 10-14cm)、5355(感應(yīng)距離 14-20cm)、5355k (感應(yīng)距離 14-20cm,帶鍵盤)。 5375(50-70cm, 在使用有源卡的情況下，讀卡距離可達(dá) 2-3 米) legic 系列 ic 讀卡

11、器，主要使用 csm50 (感應(yīng)距離 10cm)、csm100 (感 應(yīng)距離 15-30cm) 、 csm50k (感應(yīng)距離 10cm,帶鍵盤) rs232 rs485 rs485 門禁控制器 門禁控制器 門禁控制器 電梯控制器 電 腦 打印機(jī) rs232 rs485 rs485 數(shù)據(jù)處理單元 門禁控制器 門禁控制器 門禁控制器 電 腦 打印機(jī) 輸入輸出單元 3 3 電鎖電鎖 常用 eff 電子鎖系列：陰極鎖15ca、76-15、14kl 木門或鐵門鎖,工作 方式均為通電開; 35ca、76-35、34kl 木門或鐵門鎖,工作方式均為斷電 開；14hz(帶機(jī)械鎖孔，可起到雙保險(xiǎn)作用)；934

12、無框玻璃鎖，工作方式為斷電開，914 無框玻璃鎖，工 作方式為通電開；843 有框玻璃電插鎖，工作方式可選擇為斷電開或通電開。 常用臺(tái)灣 ta(oem)電子鎖系列：mlsh01 磁力鎖、sdc202 帶碰珠有框玻璃 門電插鎖、ml200 有框玻璃門電插鎖。 4 4 感應(yīng)卡感應(yīng)卡 motorola 系列卡：121t 厚卡（經(jīng)濟(jì)型） 、 iso-30 薄卡（標(biāo)準(zhǔn)型） hid 系列卡：1326proxcard（經(jīng)濟(jì)型） 、 1386isoprox（標(biāo)準(zhǔn)型） legic 系列卡：22、256、1024（標(biāo)準(zhǔn)型） 5 5 出門按鈕出門按鈕 1010 表面安裝出門按鈕（eff） 、1011 標(biāo)準(zhǔn)電氣底盒安

13、裝按鈕（eff） 松下標(biāo)準(zhǔn)電氣底盒安裝按鈕（廣州） 6 6 門磁門磁 rs-10 內(nèi)嵌式圓形門磁(c&k) 國(guó)產(chǎn)內(nèi)嵌式門磁 四四 工作原理工作原理 門禁的硬件工作原理極為簡(jiǎn)單,易于理解.它的硬件控制部分為電子干接點(diǎn)開關(guān),與電鎖電源、電鎖串 聯(lián)成一個(gè)回路,通過讀卡或出門按鈕及其它方式傳遞信息給控制器,由控制器處理各種信息后發(fā)出指令,控制 輸出繼電器(電子開關(guān))的動(dòng)作,從而控制電鎖的動(dòng)作,同時(shí),控制器產(chǎn)生各種相關(guān)信息,以留作巡更、考勤、查 詢用. 其工作原理圖如下所示： 電鎖保護(hù)器 電鎖電源 控制器常開 或常閉接點(diǎn) +12v dc 控制器 卡 電鎖 *停停 車車 場(chǎng)場(chǎng)* 概述：概述： ic 卡智能

14、停車場(chǎng)收費(fèi)管理系統(tǒng)是現(xiàn)代化停車場(chǎng)車輛收費(fèi)及設(shè)備自動(dòng)化管理的統(tǒng)稱，該系統(tǒng)是將機(jī)械、 電子計(jì)算機(jī)和自控設(shè)備以及智能 ic 卡技術(shù)有機(jī)的結(jié)合起來，通過電腦管理下可實(shí)現(xiàn)車輛圖像對(duì)比，自動(dòng) 收費(fèi)、自動(dòng)存儲(chǔ)數(shù)據(jù)等功能，并且該停車場(chǎng)管理系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)脫機(jī)運(yùn)行，在電腦出現(xiàn)故障的情況下仍可保證 車輛的正常進(jìn)出，是現(xiàn)代化小區(qū)物業(yè)管理的理想設(shè)施.。它具有以下主要特點(diǎn)： 特點(diǎn)特點(diǎn) 1.1 嚴(yán)格收費(fèi)管理 對(duì)于目前的人工現(xiàn)金收費(fèi)方式，一方面是勞動(dòng)強(qiáng)度大、效率低，另一方面是在財(cái)務(wù)上造成很大的漏洞 和現(xiàn)金流失、亂收費(fèi)、管理成本高等弊端。使用 ic 卡收費(fèi)系統(tǒng)車場(chǎng)的收費(fèi)都經(jīng)電腦確認(rèn)、記錄和統(tǒng)計(jì)， 杜絕了失誤和作弊，保障了車場(chǎng)投資者

15、的利益。 1.2 樹立全新的物業(yè)管理形象 現(xiàn)代化的高科技產(chǎn)品的使用，一定會(huì)使企業(yè)的物業(yè)管理形象和知名度得到很大的提高。采用自動(dòng)控制 管理系統(tǒng)，無論從產(chǎn)品的造型方面，還是自動(dòng)控制所帶來的方便實(shí)用性及管理的科學(xué)性，都將給物業(yè)管理 樹立起良好的形象，使企業(yè)成為科學(xué)管理的楷模。 1.3 安全管理 一卡一車資料存檔保證車場(chǎng)停放車輛的安全。 人工發(fā)卡、收卡難免有疏漏的時(shí)候因?yàn)闆]有隨機(jī)記錄可查，丟車或謊報(bào)丟車現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生，給停 車場(chǎng)帶來諸多麻煩和經(jīng)濟(jì)損失。采用自動(dòng)控制管理系統(tǒng)后，月租卡和儲(chǔ)值卡消費(fèi)者均在電腦中記錄了相應(yīng) 的資料，卡丟失后可及時(shí)補(bǔ)辦。時(shí)租卡丟失也可隨時(shí)檢索及時(shí)處理。在配有圖像對(duì)比設(shè)備時(shí)，各類消

16、費(fèi) 卡均有車牌號(hào)碼存檔一卡專用，車牌不對(duì)電腦隨時(shí)揭示并提出告警，不得離場(chǎng)。 1.4 防偽性高 因?yàn)?ic 卡保密性極高，它的加密功能一般電腦花上十年的時(shí)間也解不了，所以不容易仿造。 1.5 耐用可靠 本系統(tǒng)采用的 ic 卡，為無源的非接觸式的 ic 卡，卡內(nèi)有線圈作數(shù)據(jù)傳遞和接收能源用全部密 封所以防塵防水。又因?yàn)椴挥么蓬^讀寫不存在磨損磁帶或受干優(yōu)，或因磁頭積塵而失效。非接觸式 ic 卡能使用 10 萬次以上在耐用、可靠程度和經(jīng)濟(jì)上遠(yuǎn)優(yōu)于磁卡。 停車場(chǎng)所具有的主要功能：停車場(chǎng)所具有的主要功能： 1、入口處具有自動(dòng)發(fā)卡功能，此功能優(yōu)點(diǎn)是在入口處不用設(shè)有保安發(fā)卡，大大減少了人力資源的浪費(fèi)； 2、防

17、閘車功能，以防車輛未離開道閘處，而道閘自動(dòng)下落，損壞車輛； 3、對(duì)講功能，在入口與出口處及保安崗?fù)ぶ卸荚O(shè)有對(duì)講分機(jī)與主機(jī)，方便了車主與保安之間的聯(lián)系； 4、圖像識(shí)別系統(tǒng)，避免了車輛的丟失。在此系統(tǒng)中，我們建議采用人工識(shí)別系統(tǒng)，在實(shí)際使用中，車牌 自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)是一種不成熟的技術(shù)，識(shí)別率要受到光線明暗、拍攝角度等條件的制約，因此識(shí)別率低于 60%， 為了避免誤辨，提高安全性，所以我們建議采用圖像對(duì)比人工識(shí)別技術(shù)。 5、led 動(dòng)態(tài)文字顯示：用戶可根據(jù)需要任意輸入中、西文字符，此字符將同“歡迎光臨”等在 led 顯示屏 上每隔 3 秒循環(huán)顯示一次。 6、語音報(bào)價(jià)功能：采用此功能可提高停車場(chǎng)的服務(wù)質(zhì)量

18、，避免工作人員與車主之間誤會(huì)，使收費(fèi)程序更 加規(guī)范、準(zhǔn)確。 主要設(shè)備功能主要設(shè)備功能 1 自動(dòng)路閘功能自動(dòng)路閘功能 接受手動(dòng)輸入信號(hào)，便于調(diào)試安裝。 接受 ic 卡控制終端輸出的 ttl 電平操作信號(hào)。 電閘帶 rs485 通信接口，可接受收費(fèi)管理電腦的直接控制。 可感知車輛通過，自動(dòng)落閘。 落閘時(shí)，感知欄桿下有車誤入時(shí)，自動(dòng)停閘，具有安全防護(hù)措施，防止欄桿砸車情況發(fā)生。 可緩沖接受兩條抬閘指令，使可連續(xù)過車，而不必每過一輛車都要?jiǎng)幼饕淮巍?延時(shí)、欠壓、過壓自動(dòng)保護(hù)。 2 出入口票箱功能出入口票箱功能 感知車輛有無，無車不發(fā)卡或讀卡。 讀卡有效、無效判別，無效漢字顯示報(bào)警。 平時(shí)顯示時(shí)鐘與日期

19、。 系統(tǒng)隨時(shí)讀入票箱感應(yīng)區(qū)內(nèi)已經(jīng)過合法授權(quán)的 ic 卡、一次性讀取卡上的卡類、卡號(hào)、掛失標(biāo)志、進(jìn)出 場(chǎng)標(biāo)志、有效期等數(shù)據(jù)項(xiàng)，送 cpu 處理后，一次性寫入相關(guān)標(biāo)志與數(shù)據(jù)，然后根據(jù)卡類進(jìn)入相應(yīng)的處理 程序，并顯示卡號(hào)及卡狀態(tài)。 月租卡顯示有效期及卡狀態(tài)（有效、過期、掛失、進(jìn)出場(chǎng)狀態(tài)） 。 控制板能在非聯(lián)網(wǎng)狀態(tài)下運(yùn)行，所有有效操作均在內(nèi)存內(nèi)建庫(kù)存檔，并可保存檔 5000 個(gè)以上記錄。記 錄數(shù)據(jù)可隨時(shí)被收費(fèi)管理電腦訪問及卸載。 用戶月卡丟失，應(yīng)及時(shí)到管理處登記。 3 收費(fèi)處設(shè)備功能收費(fèi)處設(shè)備功能 完成臨時(shí)卡收費(fèi)、超時(shí)補(bǔ)交費(fèi)及掛失處理。 控制出入口設(shè)備的設(shè)定功能。 可調(diào)校出入口處時(shí)鐘日期，卸載掛失黑名

20、單。 采集出入口 ic 卡讀寫器內(nèi)保存的記錄，并整理建庫(kù)。 生成各類統(tǒng)計(jì)報(bào)表。 指揮并控制出入口各設(shè)定功能及進(jìn)行系統(tǒng)動(dòng)態(tài)控制。 4 月租卡發(fā)售設(shè)備功能月租卡發(fā)售設(shè)備功能 完成月租卡的發(fā)售、查詢。 5 系統(tǒng)軟件功能（見下表）系統(tǒng)軟件功能（見下表） 時(shí)鐘下載 入口、出口票箱時(shí)鐘下載 操作員換班退出 讀時(shí)租卡 讀月租卡 讀特殊卡 發(fā)時(shí)租卡 ic 卡管理 發(fā)月租卡 發(fā)特殊卡 月租卡加鎖 月租卡解鎖 掛失月租卡 填寫修改月租數(shù)據(jù) 發(fā)月租卡清單 發(fā)時(shí)租卡清單 發(fā)特殊卡清單 在場(chǎng)月租卡清單 在場(chǎng)時(shí)租卡清單 查詢打印報(bào)表 某時(shí)間段時(shí)租卡收費(fèi)記錄清單 某時(shí)間段時(shí)租車進(jìn)場(chǎng)清單 某時(shí)間段時(shí)租車出場(chǎng)清單 某時(shí)間段月租

21、車進(jìn)場(chǎng)清單 某時(shí)間段月租車出場(chǎng)清單 某時(shí)間段特殊卡進(jìn)場(chǎng)清單 某時(shí)間段特殊卡出場(chǎng)清單 某時(shí)間段操作員值班記錄清單 車位使用統(tǒng)計(jì) 數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì) 某時(shí)間段人工抬閘記錄統(tǒng)計(jì) 某時(shí)間段月租車收入統(tǒng)計(jì) 某時(shí)間段臨時(shí)車收入統(tǒng)計(jì) 三級(jí)操作員維護(hù) 停車場(chǎng)車位總數(shù)統(tǒng)計(jì) 停車場(chǎng)剩余車位數(shù)維護(hù) 系統(tǒng)維護(hù) 月租車類型維護(hù) 時(shí)租車類型維護(hù) 系統(tǒng)數(shù)據(jù)備份 系統(tǒng)初始化 系統(tǒng)軟件功能 停車場(chǎng)的系統(tǒng)原理圖：停車場(chǎng)的系統(tǒng)原理圖： 停 車 場(chǎng) 入 口 收費(fèi)崗?fù)?注意： a、出入口攝像機(jī)到收費(fèi)電腦用視頻線。 b、出入口票箱控制器之間需布一根兩芯雙絞屏蔽線（rs485網(wǎng)絡(luò)線，可用八芯雙絞屏蔽線代替）連接。 c、票箱控制器到道閘需布一根兩芯電

22、纜線(0.5mm-0.75mm)作為控制線。 d、整個(gè)停車場(chǎng)系統(tǒng)需集中供電，統(tǒng)一使用ups不間斷電源，布每個(gè)需要電源的地方均需布一根三芯電源線 （1.0mm-0.75mm）。 e、地感出頭必須雙絞，每米不小于20絞。 兩芯電纜線 八芯雙絞屏蔽 線(rs485網(wǎng)絡(luò)線） 收費(fèi)電腦 道閘 出口票箱 道閘地感線圈 道閘地感線圈 停 車 場(chǎng) 出 口 出口 道閘 票箱地感線圈 道閘地感線圈 出口 票箱 視頻線 攝像頭 攝像頭 rs485/rs232轉(zhuǎn)換器 ups a b d c 地感線圈出頭應(yīng)雙絞 e 停車場(chǎng)系統(tǒng)配置：停車場(chǎng)系統(tǒng)配置： 停車場(chǎng)由以下幾部分構(gòu)成: 智能車場(chǎng)控制器 自動(dòng)道閘 車輛感應(yīng)器 地感線

23、圈 通訊轉(zhuǎn)換器（cvx-232） 停車場(chǎng)可編程 led 顯示器 出卡機(jī) 專用電源 出票票箱 工業(yè)電腦 攝像頭、多路視頻卡 發(fā)卡充值器 感應(yīng) ic 卡 對(duì)講主機(jī)/分機(jī) 停車場(chǎng)收費(fèi)管理軟件 ups 不間斷電源 配置詳細(xì)介紹：配置詳細(xì)介紹： 一專用控制器一專用控制器 通過采用專用控制器，物業(yè)管理公司或管理人員能對(duì)出入小區(qū)或大廈的各種車輛進(jìn)出進(jìn)行更有效、更 安全的管理，有效的控制了道路的暢通。所有進(jìn)入停車場(chǎng)的車輛，都必須使用有效的授權(quán)卡才能出入。一 般來說，停車場(chǎng)的有效卡類別可分為臨時(shí)卡及月租卡?？刂破饔忻摍C(jī)和聯(lián)機(jī)兩種工作模式，即使關(guān)閉 pc 機(jī)，控制器也可以正常使用，確保其穩(wěn)定可靠的控制功能，從而提

24、高出入管理層次。在這兩種運(yùn)行狀態(tài)下 都可記錄大量的交易數(shù)據(jù)，使得所有進(jìn)出車輛記錄都有據(jù)可尋。 車輛控制器標(biāo)準(zhǔn)功能：車輛控制器標(biāo)準(zhǔn)功能： 受手動(dòng)輸入信號(hào)，便于調(diào)試安裝。 智能數(shù)據(jù)控制器支持 rs-485 組網(wǎng)功能，可實(shí)現(xiàn)多個(gè)出入口的聯(lián)網(wǎng)運(yùn)行。 控制器可脫機(jī)運(yùn)行，所有有效操作均可保存在存儲(chǔ)器中，可保存 4096 條記錄，當(dāng)重新聯(lián)網(wǎng)時(shí)數(shù)據(jù)自動(dòng)上 傳。 可自動(dòng)檢測(cè)出票箱內(nèi)卡的有無，及時(shí)告警通知換卡。 具有延時(shí)、欠壓、過壓自動(dòng)保護(hù)。 通過車輛感應(yīng)器自動(dòng)感知車輛有無，無車不發(fā)卡或讀卡，可接外部車輛感應(yīng)器。 具有一個(gè) rj45 讀卡器接口，可接 weigan26 讀卡器 具有車輛圖形對(duì)比識(shí)別功能。 led

25、顯示屏平時(shí)顯示時(shí)鐘與日期，在讀卡判別時(shí)，顯示有效卡或無效卡提示報(bào)警。 讀月租卡時(shí)顯示有效期及卡狀態(tài)（有效、過期、掛失、進(jìn)出場(chǎng)狀態(tài)） 。 完成臨時(shí)卡收費(fèi)確認(rèn)放行、有效月租卡放行功能。 多種計(jì)費(fèi)功能，用戶自行設(shè)定選用。 可通過收費(fèi)處電腦調(diào)校出入口處時(shí)鐘日期，卸載掛失黑名單。 指揮并控制出入口各設(shè)定功能及進(jìn)行系統(tǒng)動(dòng)態(tài)控制。 輸入輸入: : 1 組取票按鈕輸入信號(hào)端子（入口）/起閘輸入信號(hào)（出口） 1 個(gè)標(biāo)準(zhǔn) rj45 讀卡器輸入端子 1 組外接車輛感應(yīng)器輸入端子（常開） 1 組地感線圈輸入端子 輸出輸出: : 1 組無源干接點(diǎn)（常開）輸出控制端子 1 組無源干接點(diǎn)（常開）輔助輸出控制端子輸出端子 1

26、 組 ttl 電平道閘控制端輸出端子 1 組 led 顯示屏輸出控制排線 1 組出票機(jī)輸出控制排線 網(wǎng)絡(luò)通訊: 1 個(gè) rs485 網(wǎng)絡(luò)通訊接口,可連接 16 個(gè)車輛控制器 網(wǎng)絡(luò)總長(zhǎng)可達(dá) 1200 米,通過長(zhǎng)線驅(qū)動(dòng)器可擴(kuò)展距離 通訊速率:4800,9600 自行定義 dip 設(shè)置開關(guān): sw 14 位控制器地址碼設(shè)置 sw 5 脫機(jī)/聯(lián)機(jī)工作方式設(shè)置 sw 6 出/入口設(shè)置 sw 7 自動(dòng)道閘控制設(shè)置（用于脫機(jī)方式出口控制） sw 8 資料總清能使開關(guān) 電源輸入端子: 1 組+5v dc 電源輸入端子 1 組+12v dc 電源輸入端子 1 組+24v dc 電源輸入端子 工作原理工作原理 臨

27、時(shí)卡臨時(shí)卡 外來臨時(shí)車輛進(jìn)入停車場(chǎng)時(shí)，埋在入口票箱正面的車輛檢測(cè)線圈檢測(cè)有車到，輸入信號(hào)給車輛控制器，控 制器收到信號(hào)開放出卡機(jī)及讀卡設(shè)備，同時(shí)顯示屏提示“取卡或刷卡” ，司機(jī)按下“取卡”按鍵，車輛控 制器接收到信號(hào)啟動(dòng)攝像鏡頭捉拍圖像，同時(shí)出卡機(jī)傳送卡，控制器內(nèi)讀寫器對(duì)該卡進(jìn)行讀寫操作，在卡 中寫入進(jìn)入車場(chǎng)時(shí)間，同時(shí)發(fā)送開閘信號(hào)給道閘控制器，道閘接收到信號(hào)起閘放行，車輛進(jìn)入停車場(chǎng)。在 出口處，臨時(shí)車輛出場(chǎng)時(shí)，司機(jī)把感應(yīng)卡交給收費(fèi)員，收費(fèi)員讀卡，卡上標(biāo)記被清除。智能數(shù)據(jù)控制器啟 動(dòng)攝像機(jī)捉拍圖像，電腦根據(jù) ic 卡紀(jì)錄信息自動(dòng)調(diào)出入口圖像，收費(fèi)員對(duì)車輛圖像對(duì)比確認(rèn)無誤后，根 據(jù)電腦自動(dòng)計(jì)算出并

28、顯示在出口顯示屏出的應(yīng)收費(fèi)用，提示司機(jī)交費(fèi)，司機(jī)交款后，收費(fèi)員在電腦上給與 確認(rèn)開閘放行。 月租卡月租卡 持有月租卡的車輛進(jìn)入停車場(chǎng)時(shí)，埋在入口票箱正面的車輛檢測(cè)線圈檢測(cè)有車到，輸入信號(hào)給車輛控制器， 控制器收到信號(hào)開放出卡機(jī)及讀卡設(shè)備，同時(shí)顯示屏提示“取卡或刷卡” ，司機(jī)在讀卡區(qū)出示月租卡，車 輛控制器接收到信號(hào)啟動(dòng)攝像鏡頭捉拍圖像，同時(shí)發(fā)送開閘信號(hào)給道閘控制器，道閘接收到信號(hào)起閘放行， 車輛進(jìn)入停車場(chǎng)。在出口處，月租車輛出場(chǎng)時(shí)，司機(jī)在讀卡區(qū)出示月租卡，車輛控制器啟動(dòng)攝像機(jī)捉拍圖 像，同時(shí)發(fā)出信號(hào)給道閘起閘放行。 并校驗(yàn)卡中的有效期限，如卡在有效期內(nèi)，則傳送開閘信號(hào)給道閘控制器，道閘接收到信

29、號(hào)起閘放行，車 輛進(jìn)入停車場(chǎng)；若超出有效使用日期，則燈光報(bào)警，不允入場(chǎng)。在出口處，月租車輛出場(chǎng)時(shí)，司機(jī)在讀卡 區(qū)出示月租卡，控制器啟動(dòng)攝像機(jī)捉拍圖像，電腦根據(jù) ic 卡紀(jì)錄信息自動(dòng)調(diào)出入口相應(yīng)圖像，收費(fèi)員對(duì) 車輛圖像對(duì)比確認(rèn)無誤，同時(shí)道閘起閘放行。 二自動(dòng)道閘二自動(dòng)道閘 自動(dòng)路閘功能自動(dòng)路閘功能 接受手動(dòng)輸入信號(hào)，便于調(diào)試安裝。 自動(dòng)路閘由 ic 卡讀卡控制動(dòng)作，也能以收費(fèi)電腦軟件直接控制起動(dòng)和停止，完成功能時(shí)間3 秒，在緊 急情況下,也可以通過用鑰匙人工手動(dòng)提升。 可感知車輛通過，自動(dòng)落閘。 落閘時(shí)，感知欄桿下有車誤入時(shí)，自動(dòng)停閘，具有安全防護(hù)措施，防止欄桿砸車情況發(fā)生。 延時(shí)、欠壓、過壓自

30、動(dòng)保護(hù)。 控制輸入和輸出部分分別采用了光電耦合和電磁繼電器，阻斷了外部信號(hào)對(duì)設(shè)備的電沖擊。 閘桿起降速度快。 閘桿起降帶有燈光閃爍指示。 路閘欄桿采用鋁合金方條，并在周邊設(shè)置膠條，其機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)美觀耐用可靠。 三收費(fèi)處設(shè)備功能三收費(fèi)處設(shè)備功能 完成臨時(shí)卡收費(fèi)。 可調(diào)校出入口處時(shí)鐘日期，卸載或掛失黑名單。 采集出入口 ic 卡讀寫器內(nèi)保存的記錄，并整理建庫(kù)。 生成各類統(tǒng)計(jì)報(bào)表。 指揮并控制出、入口各設(shè)定功能及進(jìn)行系統(tǒng)動(dòng)態(tài)控制。 完成月卡的發(fā)售、查詢。 四系統(tǒng)軟件功能四系統(tǒng)軟件功能 1.多級(jí)操作員制 軟件系統(tǒng)可設(shè)置多個(gè)不同級(jí)別的操作員,不同操作員進(jìn)入軟件系統(tǒng)對(duì)應(yīng)著不同密碼，故軟件系統(tǒng)具有良好 的保

31、密性與可靠性。 不同等級(jí)的操作人員進(jìn)入軟件系統(tǒng)后，能實(shí)現(xiàn)不同的功能。操作員級(jí)只能實(shí)現(xiàn)基本功能；主管級(jí)能實(shí)現(xiàn) 包括操作員在內(nèi)的其他一些功能，且能修改操作員密碼；經(jīng)理級(jí)是最高等級(jí)的操作人員，能實(shí)現(xiàn)包括操作 級(jí)、主管級(jí)在內(nèi)的所有功能，并可修改全部操作人員密碼。 軟件系統(tǒng)具有良好的兼容性及資料保護(hù)性。 2.月租卡管理 車主購(gòu)買月租卡，按設(shè)立的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算應(yīng)收金額，并確定有效期限(可精確到分、秒)，在確認(rèn)的時(shí)限 內(nèi)可隨意進(jìn)出車場(chǎng)，否則不能進(jìn)入車場(chǎng)，月卡資料包括卡號(hào)、車號(hào)、金額、有效時(shí)間等。 3.臨時(shí)卡收費(fèi)管理 按時(shí)收費(fèi)：車輛進(jìn)入車場(chǎng)時(shí)，電腦已記錄了該車入場(chǎng)的日期和時(shí)間，讀卡出場(chǎng)時(shí)，電腦自動(dòng)算出該車停 放

32、時(shí)間；根據(jù)設(shè)定的計(jì)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，自動(dòng)計(jì)算出收費(fèi)總額。 按次收費(fèi)：車輛進(jìn)入車場(chǎng)時(shí)，電腦已記錄了該車入場(chǎng)的日期和時(shí)間及進(jìn)場(chǎng)標(biāo)識(shí)，讀卡出場(chǎng)時(shí)；根據(jù)設(shè)定 的計(jì)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，自動(dòng)計(jì)算出收費(fèi)總額。 4.特殊卡管理 根據(jù)車場(chǎng)需要，可向某輛入場(chǎng)車發(fā)放特殊卡，并將記錄自動(dòng)記入電腦檔案(也可打印出來)，以便統(tǒng)計(jì)與 查詢。 5.錄入資料 可由相關(guān)操作人員錄入各種資料,例如：持月卡車輛資料的錄入，不同車種的車位數(shù)量、免費(fèi)時(shí)間、優(yōu)惠 時(shí)間、超時(shí)特惠時(shí)間、離場(chǎng)時(shí)限的錄入，免費(fèi)資料清單的錄入，鎖定與解鎖月卡等。 6.查詢、更改資料 查詢各種相關(guān)資料。例如：月卡資料清單、被鎖月卡清單、操作人員密碼清單、免費(fèi)資料清單等。 在場(chǎng)臨時(shí)卡與月租

33、卡車清單、某卡號(hào)車當(dāng)前或一個(gè)月內(nèi)進(jìn)出場(chǎng)時(shí)間。 不同操作人員可通過密碼更改相關(guān)資料。例如：更改月卡車的相關(guān)資料、更改月租卡可否重復(fù)使用之狀 態(tài)、更改車場(chǎng)車位數(shù)量、更改操作人員密碼、更改系統(tǒng)時(shí)間等等。 7.資料打印 執(zhí)行操作過程中，可即時(shí)打印出實(shí)施該項(xiàng)操作的操作人員代碼以及操作內(nèi)容。 臨時(shí)卡讀卡繳費(fèi)時(shí)，打印機(jī)打印出該車入場(chǎng)日期、時(shí)間、序號(hào)，繳費(fèi)日期、時(shí)間、繳費(fèi)總額、免費(fèi)，以 及收銀操作人員代碼等。 在執(zhí)行更改月票資料、鎖定或解鎖月租卡、取消月租卡時(shí)，打印機(jī)打印出操作人員的代碼，執(zhí)行前的月 租卡資料以及執(zhí)行后的月租卡資料。 8.可選打印報(bào)表 執(zhí)行指定打印的功能時(shí)，打印機(jī)會(huì)打印出所需求的資料。 打印出當(dāng)前在車場(chǎng)內(nèi)的月租卡車及臨時(shí)卡車輛資料。 打印出現(xiàn)有月租卡資料清單。 打印出以往記錄(車輛的進(jìn)出日期、時(shí)間及繳費(fèi)情況) 打印出總結(jié)報(bào)表。 已離場(chǎng)不同車種的月租車、時(shí)租車進(jìn)場(chǎng)日期、時(shí)間；