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文檔簡介
1、第三方物流企業(yè),德邦物流,小組成員,10335321 10335333 10335337 10335342 10335343 10335346,我們不是那些只懂得運送貨物的搬運工,德邦是幫助客戶生意成功的伙伴。 德邦物流董事長崔維星,目錄,一、德邦物流公司的基本情況介紹 二、德邦物流公司的運輸情況 三、德邦物流公司在運輸中存在的問題 四、運輸問題的解決措施,一、德邦物流公司的基本情況介紹,德邦是國家“AAAAA”級物流企業(yè),主營國內(nèi)公路零擔運輸業(yè)務,創(chuàng)始于1996年。近年來,德邦以60%的速度穩(wěn)健發(fā)展,截止2012年5月,德邦已在全國31個省級行政區(qū)開設直營網(wǎng)點2100余家,服務網(wǎng)絡遍及國內(nèi)5
2、50多個城市和地區(qū),二、德邦物流公司的運輸情況,清晰的貨物運輸定位 零擔物流服務是一種介于合約物流和快遞中間的物流模式,以實體網(wǎng)絡規(guī)模和集約化經(jīng)營為特點,服務對象一中小企業(yè)為主,每票貨物重量在到居多,夯實的物流配送與運輸網(wǎng)絡 德邦物流在全國下設營業(yè)網(wǎng)點已突破家,又有運輸車輛余臺,員工多人,網(wǎng)絡遍及國內(nèi)多個城市。業(yè)務覆蓋全國個城市和地區(qū)。,優(yōu)良的配送信息化建設 德邦公司具有獨立的營運部門 OA網(wǎng)絡智能辦公系統(tǒng) EDI電子數(shù)據(jù)交換平臺 ERP企業(yè)信息平臺,五大經(jīng)營事業(yè)部,華北,華東,華中,深圳,廣州,三、德邦物流公司在運輸中存在的問題,物流系統(tǒng)效率低,物流成本高 德邦物流公路貨車的運營速度也不足5
3、0公里;內(nèi)河航運速度更低;原材料、半成品及產(chǎn)成品的在庫周轉(zhuǎn)時間平均在36個月左右。,誠信度不高,不夠負責 德邦在整個與客戶交談的過程中沒有一誠信原則為準,很多貨物在運輸過程中已經(jīng)受損,但是各營業(yè)部門的負責人為了維護自身利益,逃避上級查問,再通知客戶提貨之前,便將受損的貨物重新包裝。,機械化程度不高 整個物流技術水平比較落后,具體體現(xiàn)在運輸技術,存儲保管技術,裝卸搬運技術,包裝技術,流通加工技術以及物流各個環(huán)節(jié)都密切相關的信息處理技術,物流工作人員的工作效率低 物流在發(fā)展過程中意識到了人才的重要性,在2010年進行了外包人才的引進,但是未能很好的提高工作效率,物流成本高 造成德邦物流成本高的原因
4、好友商品的質(zhì)量問題,包裝問題和野逆向德邦物流,蠻裝卸問題,發(fā)生上述問題一定會發(fā)生退貨或換貨的的逆向德邦物流,從而大大增加德邦物流成本,標準化建設滯后 德邦物流運輸信息系統(tǒng)、倉儲信息系統(tǒng)、物流作業(yè)管理信息系統(tǒng)之間互不溝通,由于沒有公共物流信息交流平臺,以EDI互聯(lián)網(wǎng)等為基礎的物流信息系統(tǒng)難以得到實際應用。,2、物流基礎設施的配套性、兼容性差,物流技術裝備水平低 總體來看,我國現(xiàn)有的物流基礎設施雖然有了很大發(fā)展,但是還比較落后 3、標準化建設滯后 德邦物流運輸信息系統(tǒng)、倉儲信息系統(tǒng)、物流作業(yè)管理信息系統(tǒng)之間互不溝通,由于沒有公共物流信息交流平臺,以EDI互聯(lián)網(wǎng)等為基礎的物流信息系統(tǒng)難以得到實際應用
5、。,四、運輸問題的解決措施,一、提高誠信度與信譽度 以誠待客 服務理念 二、引進機械設備 三、提高員工的工作效率,四、建立完整的物流供應鏈信息系統(tǒng) 利用現(xiàn)代信息技術,提高信息的有用度 建立以高速數(shù)據(jù)網(wǎng)絡為核心的信息共享平臺和大型動態(tài)客戶群,五、創(chuàng)新服務方式,堅持科學發(fā)展。 以滿足生產(chǎn)者和消費者不斷增長的物流需求為出發(fā)點,不斷創(chuàng)新物流服務方式,提升服務水平。積極推進物流服務的信息化、現(xiàn)代化、合理化和企業(yè)社會責任建設,堅持最嚴格的節(jié)約用地制度,注重節(jié)約能源,保護環(huán)境,減少廢氣污染和交通擁堵,保證交通安全,實現(xiàn)經(jīng)濟和社會可持續(xù)協(xié)調(diào)發(fā)展,運輸計劃的制定 包括對汽車掛車計劃的制定、共同配送計劃的制定、整車直送計劃的制定:1.在充分利用動力能力的基礎上,增加運輸能力;2.充分利用運輸工具載質(zhì)量和容積,合理安排裝載的貨物及載運方法以求得合理化運輸 ;3.通過減少中轉(zhuǎn)過載換載,從而提高運輸速度,節(jié)省裝卸費用,降低中轉(zhuǎn)貨損。 通過合理調(diào)整運力結構,實現(xiàn)以輕小型車輛進行城市物流配送、以中型車輛進行中短距離運輸、
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