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文檔簡介

1、1,風(fēng)險管理培訓(xùn),培訓(xùn)目的,使全體員工(承包商)掌握風(fēng)險管理知識,做到將風(fēng)險管理應(yīng)用到安全管理中,做到員工(承包商)在開始工作前進行現(xiàn)場風(fēng)險評價,進行作業(yè)時防止事故發(fā)生,1986年1月28日,“挑戰(zhàn)者”號航天飛機在起飛后短短73秒之后發(fā)生爆炸墜毀。起因只是由于一個小小的O型封環(huán)失效所致,損失:55億美元、7名宇航員。,2008年9月12日,加利福尼亞發(fā)生了歷史上最為慘重的列車相撞事故洛杉磯城市客運列車與貨車相撞事故。損失:25人喪身,損失5億美元。事故原因是由于城市列車司機當(dāng)時正忙于發(fā)短信而誤闖紅燈所致。,引言: 1、乘坐飛機與乘坐火車的風(fēng)險區(qū)別 2、社會人隨時在進行風(fēng)險管理。 3、系統(tǒng)性的風(fēng)

2、險管理。,案例分析 Case Analysis,財務(wù)風(fēng)險 (Finance) 2001年開始,世通公司與擴建電信系統(tǒng)工程有關(guān)的大量費用沒有被作為正常成本入帳,而是作為資本支出處理,這一會計“技巧”為世通帶來了38億美元的巨額“利潤”。6月25日,迫于壓力,世通不得不發(fā)布聲明,承認至少有38億美元的支出被做了手腳,用來虛增現(xiàn)金流和利潤;同時,該公司2001年14億美元的利潤和今年第一季度1.3億美元的贏利也屬子虛烏有。假帳丑聞給世通公司帶來了滅頂之災(zāi),同年7月,世界通訊(Worldcom)公司向紐約南區(qū)地方法院遞交了破產(chǎn)保護申請。根據(jù)破產(chǎn)申請文件,該公司截至今年第一季度的資產(chǎn)總值超過1000億美

3、元,債務(wù)達310億美元,破產(chǎn)涉及的資金規(guī)模是去年12月申請破產(chǎn)的安然公司的兩倍,是今年1月份環(huán)球電訊破產(chǎn)案的4倍,成為美國有史以來最大規(guī)模的企業(yè)破產(chǎn)案。 信用風(fēng)險 (Credit) 2004年12月28日,長虹發(fā)布年度預(yù)虧提示性公告,擬對Apex公司拖欠長虹貨款4億6750萬美元進行壞賬計提,預(yù)計最大計提金額為3.1億美元左右,公司2004年度將會出現(xiàn)巨大虧損。在APEX與國內(nèi)廠商的合作中,一般都是先交貨再付款,這種交易方式對賣方而言存在極大的收款風(fēng)險,但長虹在這一環(huán)節(jié)未能及時建立相應(yīng)的風(fēng)險管理措施。,案例分析 Case Analysis,投資風(fēng)險 (Investment) 中國航油集團新加坡

4、公司2001年在新加坡交易所主板上市,成為中國首家利用海外自有資產(chǎn)在國外上市的中資企業(yè)。公司經(jīng)營的成功為其贏來了一連串的聲譽,但是,享譽在過多成功中,公司忽視了對于石油期權(quán)交易的監(jiān)控和管理,完全忽視了公司的財務(wù)實力,無限開放賭注,對風(fēng)險監(jiān)控失效置若罔聞,并試圖隱瞞真相,中航油在2004年的石油期權(quán)交易就虧損連連。為了彌補虧損,公司不斷加重期權(quán)頭寸,而且對虧損一直未予披露,甚至在2004年11月12日仍然在三季度業(yè)績報告中大唱利好,并向一批基金出售旗下中航油的部分股份,將所得款項用于補倉,最終導(dǎo)致公司投資的巨額虧損和總經(jīng)理身陷囹圄。 廣告的風(fēng)險 (Advertisement) 2006年3月15

5、日,一個在建材業(yè)被反復(fù)提及的裝飾材料品牌,一個號稱在德國擁有百年基業(yè)的地板品牌,“歐典”地板轟然倒地?!暗聡鴼W典創(chuàng)建于1903年”,“在德國擁有一個研發(fā)中心、5個生產(chǎn)基礎(chǔ),產(chǎn)品行銷全球80個國家”,“歐典在德國巴伐利亞州羅森海姆市擁有超過50萬平米的辦公和生產(chǎn)廠區(qū),在央視的“3.15”晚會上,號稱“連續(xù)6年零投訴”、“世界上最好的”歐典地板被爆光。一個好不容易成長起來的本土品牌,由于廣告的夸大其詞,成為媒體與輿論的焦點,成為弱勢,奄奄一息,這樣的事例還有很多,三株,巨能鈣,金正。,案例分析 Case Analysis,質(zhì)量風(fēng)險 (Quality) 2005年10月26日,一汽豐田的主力產(chǎn)品銳志

6、風(fēng)光上市,廠家宣稱從2005年9月1日價格發(fā)布以來,銳志訂單已達到12498輛。2006年,一批銳志發(fā)現(xiàn)油底殼、正時鏈盒出現(xiàn)不同程度的滲漏,隨之天津車主李宏宇因發(fā)動機維修后二次滲漏,將一汽車豐田告上法庭,銳志“漏油門”事件全面爆發(fā),銳志的銷售也從最高7000多輛,下降到2006年4月份的不足4000輛,5月份銷售又比4月份銷售上降了34%,最終面對強大的市場壓力與無法挽回的局面,一汽豐田最終選擇了讓步。從早年的三菱事件到雅閣的“婚禮門”到銳志的“漏油門”事件,都說明了產(chǎn)品質(zhì)量是一個不可忽視的風(fēng)險。 授權(quán)風(fēng)險 (Authorization) 同樣以世通公司為例,在1998年至2002年期間,虛報

7、利潤110億美元。事發(fā)之后,世通于2002年末申請破產(chǎn)保護令,成為美國歷史上最大的破產(chǎn)個案,該公司于2003年末完成重組。世通的4名主管(包括公司的CEO和CFO)承認串謀訛詐,被聯(lián)邦法院刑事起訴。美國證監(jiān)會和法院在調(diào)中發(fā)現(xiàn):世通的董事會持續(xù)賦予公司的CEO(BernardEbbers)絕對的權(quán)力,讓他一人獨攬大權(quán),整個公司缺乏、甚至可以說是沒有授權(quán)機制。,案例分析 Case Analysis,供應(yīng)商渠道管理風(fēng)險 (Supply Chain Management) 2000年美國新墨西哥州,飛利浦芯片廠發(fā)生大火,這嚴重影響了當(dāng)時兩家最大的手機生產(chǎn)商諾基亞與愛立信的芯片供應(yīng),但由于兩家采取了極不

8、相同的處理方式,諾基亞火線突圍尋找各種替代方式,而愛立信卻行動遲緩,錯失良機,最終諾基來挺過來了,更加確立了市場老大的地位,而愛立信倒下了,最終以被兼并收場。,“當(dāng)你度量你所述的事物,而能用數(shù)字來表達它,你對這事物已有些認識了 .” 卡爾文勛爵,可能性 (某一事件發(fā)生的可能性) X嚴重性 (結(jié)果的嚴重程度),風(fēng)險的定義,風(fēng)險: 簡單地說,風(fēng)險:(risk),風(fēng)險:(risk)某一事件發(fā)生的概率和其后果的結(jié)合。 注1:術(shù)語風(fēng)險通常僅應(yīng)用于至少有可能產(chǎn)生負面結(jié)果的情況。 注2:在某些情況下,風(fēng)險起因于與預(yù)期的后果或事件偏離的可能性。,事件:(event),特定情況的發(fā)生。 注1:時間可能是確定的,

9、也可能是不確定的。 注2:時間可能是單一的,也可能是系列的。 注3:對于給定時間內(nèi)事件發(fā)生的概率可以估算出來。,風(fēng)險 = 頻率(可能性) 嚴重度,風(fēng)險評價,概率:(probability),某一事件發(fā)生的可能程度。 注1:概率的數(shù)學(xué)定義:度量某一隨機事件發(fā)生可能性大小的實數(shù)。 注2:在描述風(fēng)險時,常用“頻率”一詞而不是用“概率”一詞。 注3:有關(guān)可能性的程度可以用不同等級來表示: -極不可能/不太可能/可能/很可能/幾乎確定;或者 -難以置信/不可能/可能性極小/偶爾/有可能/經(jīng)常,風(fēng)險識別:(risk identification),風(fēng)險識別是指在風(fēng)險事故發(fā)生之前,人們運用各種方法系統(tǒng)的、連

10、續(xù)的認識所面臨的各種風(fēng)險以及分析風(fēng)險事故發(fā)生的潛在原因 。 注1:感知風(fēng)險:了解各種風(fēng)險(事故)。如在倉庫設(shè)施風(fēng)險中,可能致?lián)p的風(fēng)險事故有:火災(zāi)、爆炸、交通阻斷等。這一認識風(fēng)險的過程是感知風(fēng)險。 注2:分析風(fēng)險:分析引起風(fēng)險事故的各種(因素)。即風(fēng)險因素。研究導(dǎo)致風(fēng)險事故發(fā)生的原因和條件的環(huán)節(jié),稱為分析風(fēng)險。如對引起火災(zāi)的風(fēng)險原因的分析,象化學(xué)反應(yīng)、自燃等。感知風(fēng)險是風(fēng)險識別的基礎(chǔ),分析風(fēng)險是風(fēng)險識別的關(guān)鍵。,風(fēng)險評價:(risk assessment),在風(fēng)險事件發(fā)生之前或之后(但還沒有結(jié)束),該事件給人們的生活、生命、財產(chǎn)等各個方面造成的影響和損失的可能性進行量化評估的工作。 包括風(fēng)險識別

11、和風(fēng)險分析、風(fēng)險評估在內(nèi)的全部過程。,風(fēng)險評價定義,識別作業(yè)場所或作業(yè)本身的相關(guān)危險 分析可能產(chǎn)生的結(jié)果 評價意外發(fā)生的可能性及嚴重性(風(fēng)險),以及風(fēng)險度和風(fēng)險等級 風(fēng)險評價必須在工作開始前完成,以確保作業(yè)場所安全、且能夠安全完成作業(yè),風(fēng)險管理:(risk management),指如何在一個肯定有風(fēng)險的環(huán)境里把風(fēng)險減至最低的管理過程。 或通過風(fēng)險識別、風(fēng)險評價、風(fēng)險駕馭、風(fēng)險監(jiān)控等一系列活動來防范風(fēng)險的管理工作。,風(fēng)險管理定義,識別作業(yè)場所或作業(yè)本身的相關(guān)危險 分析可能產(chǎn)生的結(jié)果 評價意外發(fā)生的可能性及嚴重性(風(fēng)險),以及風(fēng)險度和風(fēng)險等級 落實有效的控制措施 風(fēng)險管理的重點在于有效地預(yù)防和控

12、制風(fēng)險,以杜絕作業(yè)場所、作業(yè)活動發(fā)生事故,風(fēng)險評價及風(fēng)險管理,問和答 : 作業(yè)區(qū)域內(nèi)或要進行的作業(yè)本身可能存在哪些危險?,識別危險,問 : 傷害發(fā)生的可能性有多大?后果有多嚴重? 可能會如何發(fā)生? 會死亡多少人? 什么問題更嚴重?,分析危害后果,問和答 : 這些危險會產(chǎn)生什么傷害后果?,問: 需要什么控制措施? 措施是否有效、充分? 如何確保措施有效? 溝通評價結(jié)果,風(fēng)險評價 與 事故調(diào)查,危險(源):hazard,可能導(dǎo)致死亡、傷害、職業(yè)病、財產(chǎn)損失、工作環(huán)境破壞或這些情況組合的根源或狀態(tài)。危險源應(yīng)三個要素構(gòu)成:潛在危險性、存在條件和觸發(fā)因素。,任何可能產(chǎn)生傷害的因素,危險有害因素(危險源)

13、 定義,指危險釋放后的結(jié)果,后果 定義,由于某種因素使靜止的勢能轉(zhuǎn)化為動能,指故障樹頂上事件或事件樹的初始事件??赡苁强梢姷?,也可能是不可見的,?,工件、物料掉落砸中工人,熱灰排放至大氣,初始后果 : 舉例 .,挖掘裝載機意外撞擊擋墻,因危險釋放而發(fā)生的事件或事件鏈,最終后果,挖掘裝載機損壞,人員死亡或重傷,死亡或重傷,輸氣管線及其周邊環(huán)境受到破壞,后果:(consequence),某一事件的結(jié)果。 注1:某一事件可能產(chǎn)生不止一種的后果。 注2:后果可以是正面的和負面的。然而,從安全方面來看,后果往往是負面的。 注3:后果可以定性或定量描述、,28,28,關(guān)系圖,危險源,風(fēng)險,傷亡事故,疾病,

14、根源,隱患,事故,29,危害后果,企業(yè)職工傷亡事故分類標準644186 物體打擊(物體直接作用在人體噪聲的傷亡事故,不含設(shè)備、車輛、起重機坍塌事故) 車輛傷害(企業(yè)機動車輛行駛中人體墜落和倒塌、下落、擠壓傷害,不含提升機、牽引機和車輛停駛時發(fā)生的事故) 機械傷害(機械設(shè)備部件、工具、加工件直接與人體接觸引起的夾擊、碰撞、剪切、卷入、絞、碾、割、刺等傷害) 起重傷害(各種起重作業(yè)中發(fā)生的擠壓、吊具吊物墜落的物體打擊和觸電) 觸電(包括雷擊傷亡) 淹溺 灼燙(火焰燒傷、高溫物體燙傷、化學(xué)灼傷、光和放射性物質(zhì)引起的灼傷,不含電灼傷和火災(zāi)燒傷) 火災(zāi) 高處墜落(高處作業(yè)中發(fā)生的墜落造成的傷亡,不含觸電

15、墜落),30,危害后果,坍塌(挖溝土石方塌方、腳手架坍塌、堆放物倒塌等,不含車輛、起重機、爆破引起的坍塌) 冒頂片幫 透水 爆破 火藥爆炸 瓦斯爆炸 鍋爐爆炸 容器爆炸 其他爆炸 中毒和窒息 其他傷害如交通事故,風(fēng)險評價的具體內(nèi)容包括三個方面:首先要確定事故在一定時間內(nèi)發(fā)生的可能性,即概率的大?。黄浯我烙嬕坏┦鹿拾l(fā)生,可能造成損失的嚴重程度。最后,根據(jù)事故發(fā)生的可能性及損失的嚴重程度估計總期望損失的大小,確定風(fēng)險等級。,風(fēng)險評價,風(fēng)險評價準則:(risk criteria),評價風(fēng)險嚴重性的依據(jù)。 注:風(fēng)險準則包括相關(guān)的成本及收益,法律法規(guī)要求,社會經(jīng)濟及環(huán)境因素,利益相關(guān)者的態(tài)度,優(yōu)先次序

16、和在評估過程中的其他要素。,企業(yè)制定的評價準則包括事件發(fā)生的可能 性L 和后果的嚴重性S及風(fēng)險度R的大小數(shù)值的確 定,以及相應(yīng)的風(fēng)險等級大小確定值。,評價準則的制定(LSR的確定),危害事件發(fā)生的可能性(L),事件發(fā)生的可能性(L)判斷準則,企業(yè)在制定評價準則時,應(yīng)依據(jù): (1)有關(guān)安全法律、法規(guī)要求; (2)行業(yè)的設(shè)計規(guī)范、技術(shù)標準; (3)企業(yè)的安全管理標準、技術(shù)標準; (4)合同規(guī)定; (5)企業(yè)的安全生產(chǎn)方針和目標等。 企業(yè)根據(jù)自己的實際特點,如生產(chǎn)規(guī)模、危險程度等,參照以上三張表,制定適合本單位的評價準則,以便于準確的進行風(fēng)險評價。,作業(yè)條件危險性評價法(LEC) -一種半定量計算每

17、一種危險源所帶來的風(fēng)險的方法 常用的一種、簡單易行的評價潛在危險性的風(fēng)險評價方法 -計算公式: D=LEC “D” 代表“風(fēng)險值” “L” 代表“發(fā)生事故的可能性”(0.1L10) “E” 代表“暴露在危險環(huán)境的頻繁程度”(0.5E10) “C” 代表“發(fā)生事故產(chǎn)生的后果”(1C100),作業(yè)條件危險性評價法 事故發(fā)生的可能性(L),作業(yè)條件危險性評價法 暴露在危險環(huán)境的頻繁程度(E),作業(yè)條件危險性評價法 發(fā)生事故產(chǎn)生的后果(C),作業(yè)條件危險性評價法 風(fēng)險等級劃分(D),43,我們是否真的需要對每一個作業(yè)任務(wù)都進行風(fēng)險評價?,凡事預(yù)則立,不預(yù)則廢 !禮記中庸,52,企業(yè)應(yīng)進行初始風(fēng)險評價應(yīng)

18、綜合考慮: 生產(chǎn)工藝過程風(fēng)險; 危險物質(zhì)風(fēng)險; 設(shè)備、設(shè)施風(fēng)險; 環(huán)境風(fēng)險; 職業(yè)衛(wèi)生風(fēng)險; 管理風(fēng)險; 法律、法規(guī)、標準需求; 相關(guān)方。,持續(xù)風(fēng)險評價,企業(yè)應(yīng)持續(xù)地進行風(fēng)險評價,及時處理重大風(fēng)險。 持續(xù)風(fēng)險評價針對: 安全標準化系統(tǒng)評價,定期進行常規(guī)作業(yè)活動的風(fēng)險評價,及時發(fā)現(xiàn)問題、排查隱患,并及時處理重大風(fēng)險; 非常規(guī)作業(yè)活動前的危險預(yù)知; 交接班檢查; 定期安全檢查; 定期檢修;,風(fēng)險評價工作,風(fēng)險評價需要參與工作的人和非常有經(jīng)驗的人先退后一步,在開始作業(yè)前認真思考如何安全開展工作。 一般地,在以下情況下進行風(fēng)險評價-,班前,或,執(zhí)行作業(yè)前,或,開展一項工作或一個項目前,典型的班前或作業(yè)

19、前風(fēng)險評價例 維修班組進行班前會,討論當(dāng)天需要做的工作,要使用的工具,可能面對的危險,以及所要采取的控制措施,以確保工作能安全開展 施工方案編制前進行風(fēng)險評價,每個作業(yè)參與人員都應(yīng)該了解這些危險及其控制措施,以及各人的職責(zé),在作業(yè)小組不大時,如果每個作業(yè)相關(guān)人員都參與了風(fēng)險評價的小組討論,討論過程也可認為是每個人全面了解危險及其控制措施、風(fēng)險評價結(jié)果的過程,風(fēng)險評價工作,風(fēng)險評價中需要考慮的主要問題 -,作業(yè)所在區(qū)域安全嗎? 作業(yè)人員的各種活動是否會妨礙現(xiàn)有運行安全? 是否有合適的工具和設(shè)備? 工具設(shè)備狀況是否良好? 是否有合適的PPE? 是否掌握如何使用工具設(shè)備及穿戴PPE? 作業(yè)人員之間是

20、否能溝通順暢?是否有高噪聲、視線受阻或語言問題阻礙溝通聯(lián)絡(luò)? 如需使用化學(xué)品,作業(yè)人員是否知道其危害及安全控制措施? 是否鼓勵作業(yè)人員就安全作業(yè)提出建議? 作業(yè)人員是否得到指引知道如何向主管匯報任何不安全狀況? 如果對風(fēng)險評價結(jié)果有任何疑問或擔(dān)心,立即詢問主管、同事或管理人員。,風(fēng)險評價工作,風(fēng)險評價方法,安全檢查表分析 工作危害分析 危險可操作性分析 預(yù)先危險分析 故障樹(事故樹)分析 事件樹分析等 作業(yè)條件危險性分析,風(fēng)險控制的策劃,控制措施?,控制措施: 安全聯(lián)鎖 預(yù)防性維修 定期檢查 合適的關(guān)停程序,帶壓的輸氣管線,可能的威脅有 :- 腐蝕 堵塞 超壓 連接不好 蓄意破壞 電力故障 風(fēng)

21、機失效,防止危險釋放而主動采取的預(yù)防措施,危險,風(fēng)險分級 - 風(fēng)險矩陣表,風(fēng)險控制措施的原則,消除 保護員工做好的方法就是從源頭消除危險,風(fēng)險控制層級,工程措施 如果也不能隔離,采用工程措施在源頭上控制危險。,個體防護 如果工程措施和管理措施害不足以將危險降至可接受水平,需佩戴適當(dāng)?shù)膫€人防護用品。,注 : 在工程措施安裝過程中也需要使用個人防護用品,管理措施 如果也無法使用工程措施或工程措施不足,采用管理措施限制接觸危險。,隔離 如果不可能消除,就將人員與危險隔離,風(fēng)險管理的步驟,確定評價范圍(列作業(yè)活動清單、關(guān)鍵設(shè)備設(shè)施、區(qū)域清單),3 風(fēng)險管理 3.1 范圍與評價方法 3.2 風(fēng)險評價 3

22、.3 風(fēng)險控制 3.4 隱患排查與治理 3.5 重大危險源 3.6 變更 3.7 風(fēng)險信息更新 3.8 供應(yīng)商,65,【通用規(guī)范】 5.2 風(fēng)險管理 5.2.1 范圍與評價方法 5.2.2 風(fēng)險評價 5.2.3 風(fēng)險控制 5.2.4 隱患治理 5.2.5 重大危險源 5.2.6 風(fēng)險信息更新,3.1 范圍與評價方法,1.企業(yè)應(yīng)組織制定風(fēng)險評價管理制度,明確風(fēng)險評價的目的、范圍和準則。 2.企業(yè)風(fēng)險評價的范圍應(yīng)包括: (1)規(guī)劃、設(shè)計和建設(shè)、投產(chǎn)、運行等階段; (2)常規(guī)和非常規(guī)活動; (3)事故及潛在的緊急情況; (4)所有進入作業(yè)場所人員的活動; (5)原材料、產(chǎn)品的運輸和使用過程; (6)

23、作業(yè)場所的設(shè)施、設(shè)備、車輛、安全防護用品; (7)丟棄、廢棄、拆除與處置; (8)企業(yè)周圍環(huán)境; (9)氣候、地震及其他自然災(zāi)害等。,66,3.1 范圍與評價方法,3.企業(yè)可根據(jù)需要,選擇科學(xué)、有效、可行的風(fēng)險評價方法。常用的評價方法有: (1)工作危害分析(JHA); (2)安全檢查表分析(SCL); (3)預(yù)危險性分析(PHA); (4)危險與可操作性分析(HAZOP); (5)失效模式與影響分析(FMEA); (6)故障樹分析(FTA); (7)事件樹分析(ETA); (8)作業(yè)條件危險性分析(LEC)等方法。 4.企業(yè)應(yīng)依據(jù)以下內(nèi)容制定風(fēng)險評價準則: 1)有關(guān)安全生產(chǎn)法律、法規(guī); 2)

24、設(shè)計規(guī)范、技術(shù)標準; 3)企業(yè)的安全管理標準、技術(shù)標準; 4)企業(yè)的安全生產(chǎn)方針和目標等。,67,3.2 風(fēng)險評價,68,1.企業(yè)應(yīng)依據(jù)風(fēng)險評價準則,選定合適的評價方法,定期和及時對作業(yè)活動和設(shè)備設(shè)施進行危險、有害因素識別和風(fēng)險評價。企業(yè)在進行風(fēng)險評價時,應(yīng)從影響人、財產(chǎn)和環(huán)境等三個方面的可能性和嚴重程度分析。 2.企業(yè)各級管理人員應(yīng)參與風(fēng)險評價工作,鼓勵從業(yè)人員積極參與風(fēng)險評價和風(fēng)險控制。,3.3 風(fēng)險控制(5.2.3),69,1.企業(yè)應(yīng)根據(jù)風(fēng)險評價結(jié)果及經(jīng)營運行情況等,確定不可接受的風(fēng)險,制定并落實控制措施,將風(fēng)險尤其是重大風(fēng)險控制在可以接受的程度。企業(yè)在選擇風(fēng)險控制措施時:,1)應(yīng)考慮:

25、 可行性; 安全性; 可靠性。,2)應(yīng)包括: 工程技術(shù)措施; 管理措施; 培訓(xùn)教育措施; 個體防護措施。,2.企業(yè)應(yīng)將風(fēng)險評價的結(jié)果及所采取的控制措施對從業(yè)人員進行宣傳、培訓(xùn),使其熟悉工作崗位和作業(yè)環(huán)境中存在的危險、有害因素,掌握、落實應(yīng)采取的控制措施。,3.4 隱患排查與治理,70,1.企業(yè)應(yīng)對風(fēng)險評價出的隱患項目,下達隱患治理通知,限期治理,做到定治理措施、定負責(zé)人、定資金來源、定治理期限。企業(yè)應(yīng)建立隱患治理臺帳。 2.企業(yè)應(yīng)對確定的重大隱患項目建立檔案,檔案內(nèi)容應(yīng)包括: (1)評價報告與技術(shù)結(jié)論; (2)評審意見; (3)隱患治理方案,包括資金概預(yù)算情況等; (4)治理時間表和責(zé)任人;

26、(5)竣工驗收報告; (6)備案文件。 3.企業(yè)無力解決的重大事故隱患,除采取有效防范措施外,應(yīng)書面向企業(yè)直接主管部門和當(dāng)?shù)卣畧蟾妗?4.企業(yè)對不具備整改條件的重大事故隱患,必須采取防范措施,并納入計劃,限期解決或停產(chǎn)。,3.5 重大危險源,71,1.企業(yè)應(yīng)按照GB18218辨識并確定重大危險源,建立重大危險源檔案。 2.企業(yè)應(yīng)按照有關(guān)規(guī)定對重大危險源設(shè)置安全監(jiān)控報警系統(tǒng)。 3.企業(yè)應(yīng)按照國家有關(guān)規(guī)定,定期對重大危險源進行安全評估。 4.企業(yè)應(yīng)對重大危險源的設(shè)備、設(shè)施定期檢查、檢驗,并做好記錄。 5.企業(yè)應(yīng)制定重大危險源應(yīng)急救援預(yù)案,配備必要的救援器材、裝備,每年至少進行1次重大危險源應(yīng)急救援預(yù)案演練。 6.企業(yè)應(yīng)將重大危險源及相關(guān)安全措施、應(yīng)急措施報送當(dāng)?shù)乜h級以上人民政府安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門和有關(guān)部門備案。 7.企業(yè)重大危險源的防護距離應(yīng)滿足國家標準或規(guī)定。不符合國家標準或規(guī)定的,應(yīng)采取切實可行的防范措施,并在規(guī)定期限內(nèi)進行整改。,3.6 變更,72,1.企業(yè)應(yīng)嚴格執(zhí)行變更管理制度,履行

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