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1、第九課 讓火車上山,青藏鐵路(),全長(zhǎng)1956公里,有960公里的海拔高程在4000米以上,其中550公里的地段穿越高原常年凍土地帶。其最高點(diǎn)位于海拔5072米,常年白雪皚皚的唐古拉山埡口,被譽(yù)為“離天最近的鐵路”和“世界上最高的鐵路”。,詹天佑,詹天佑,字眷誠(chéng),生于廣州,12歲作為中國(guó)首批官辦留學(xué)幼童留學(xué)美國(guó),畢業(yè)于美國(guó)耶魯大學(xué)。他是中國(guó)近代鐵路工程專家,被譽(yù)為中國(guó)首位鐵路總工程師,有“中國(guó)鐵路之父”、“中國(guó)近代工程之父”之稱。 19051909年主持修建中國(guó)自主設(shè)計(jì)并建造的第一條鐵路京張鐵路;創(chuàng)設(shè)“豎井開(kāi)鑿法”和“人”字形線路,震驚中外。,寫(xiě)一寫(xiě),擔(dān) dn 左右 扌 擔(dān)任 擔(dān)當(dāng) 擔(dān)水 dn

2、 左右 扌 擔(dān)子 扁擔(dān) 勇挑重?fù)?dān) 一擔(dān)水,第一自然段,近代:過(guò)去距離現(xiàn)代較近的時(shí)代,在我國(guó)歷史上指鴉片戰(zhàn)爭(zhēng)(1984)到五四運(yùn)動(dòng)(1919)之間。 卓越:非常優(yōu)秀,超出一般。(近義詞) 鐵路:有鋼軌的供火車行駛的道路,也叫鐵道。 擔(dān)任:指負(fù)責(zé)某種具體工作或職務(wù)。 工程師:指能夠獨(dú)立完成某一專業(yè)技術(shù)人物的設(shè)計(jì)、施工工作的專門(mén)人員。 艱巨:困難而繁重。(近義詞) 承擔(dān):負(fù)擔(dān)、擔(dān)當(dāng)。承擔(dān)的對(duì)象多是工作、職務(wù)、責(zé)任、義務(wù)等,含有勇于接受人物或負(fù)起責(zé)任的意思。(近義詞) 任務(wù):指定擔(dān)負(fù)的工作或責(zé)任。(近義詞),第一段段意,對(duì)鐵路工程家詹天佑以及京張鐵路進(jìn)行概括介紹。 面對(duì)極其惡劣(li)的自然環(huán)境,詹天

3、佑不怕困難,接受了任務(wù),點(diǎn)出了京張鐵路的難度和地位。,第二自然段,開(kāi)鑿:本文指挖掘隧道。 隧道:在山中、地下或海底開(kāi)鑿成的道路。 山勢(shì):山的形式或氣勢(shì)。 進(jìn)度:工作等進(jìn)行的速度。,第二段重點(diǎn)句式,八達(dá)嶺隧道長(zhǎng)1100多米,有居庸關(guān)隧道的三倍長(zhǎng)。 1.表示具有(跟“無(wú)”“沒(méi)”相對(duì))。 例如:現(xiàn)在情況已經(jīng)有了變化。 2.表示存在。 例如:屋里有十幾個(gè)人。 3.表示性質(zhì)、數(shù)量達(dá)到某種程度。 (1)有+那么+形。用于比較,表示相似。 例如:現(xiàn)在扎西家的小貓已經(jīng)有我家小花貓那么高了。 (2)有+數(shù)量,表示達(dá)到這個(gè)數(shù)量。 例如:雨下了有三天了。,第二段重點(diǎn)句式,先從山頂往下打一口豎井,再分別向兩頭開(kāi)鑿,兩

4、頭也同時(shí)施工,把工程時(shí)間減少了一半。 1.表示動(dòng)作行為在同一個(gè)時(shí)間發(fā)生。 (1)用在動(dòng)詞前,表示主語(yǔ)不止一個(gè)成分。 例如:我們大家明天早上8點(diǎn)鐘同時(shí)出發(fā)。 (2)“在同時(shí)”,“在”也可省略。 例如:校長(zhǎng)在肯定成績(jī)的同時(shí),也指出了缺點(diǎn)和錯(cuò)誤。 2.表示并列關(guān)系,也常含有進(jìn)一層的意思。 例如:他是作曲者,同時(shí)也是演唱者。,開(kāi)鑿隧道方法示意圖,第二段段意,介紹詹天佑修建居庸關(guān)隧道和八達(dá)嶺隧道的方法,展示了詹天佑的聰明才智。,第三自然段,陡:指坡度很大。 線路:指火車經(jīng)過(guò)的路線。 前進(jìn):指火車向前走。 岔道:道路分岔的地方。,第三段段意,詳細(xì)說(shuō)明火車是如何上山的,照應(yīng)標(biāo)題。,第四自然段,竣工:工程完成。 提前:指把預(yù)定的時(shí)間往前移。 贊嘆不已:連聲贊賞不止。,第四段段意,杰出的智慧和才能使詹天佑提前兩年完成任務(wù),贏得國(guó)內(nèi)外人士贊譽(yù)。,總結(jié)段意 中心思想,第一段:對(duì)鐵路工程家詹天佑以及京張鐵路進(jìn)行概括介紹。面對(duì)極其惡劣(li)的自然環(huán)境,詹天佑不怕困難,接受了任務(wù),點(diǎn)出了京張鐵路的難度和地位。 第二段:介紹詹天佑修建居庸關(guān)隧道和八達(dá)嶺隧道的方法,展示了詹天佑的聰明才智。 第三段:詳細(xì)說(shuō)明火車是如何上山的,照應(yīng)標(biāo)題。 第四段:杰出的智慧和才能使詹天佑提前兩年完成任務(wù),贏得國(guó)內(nèi)外人士贊譽(yù)。,中

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