機(jī)動車檢測工題庫（附答案解析）

機(jī)動車檢測工題庫（附答案解析）一、單選題（共30題，每題1分，共30分）1.在海南開展的高溫適應(yīng)性試驗，空調(diào)驗證是一個主要內(nèi)容，而首要的就是驗證空調(diào)的（）性能。A、舒適B、穩(wěn)定C、最大制冷D、結(jié)霜正確答案：D2.擠膠過程中門的拐角處（）cm范圍內(nèi)要求刮平。A、2B、3C、4D、5正確答案：D答案解析：在擠膠過程中，門的拐角處5cm范圍內(nèi)要求刮平，這是為了保證拐角處的膠縫平整、美觀且密封良好等，所以答案選D。3.對于汽油車，降低廢氣中CO濃度的最好方法是（）。A、盡可能提高空燃比（使混合氣變?。〣、盡可能降低空燃比（使混合氣變濃）C、盡可能提高點火能量D、盡可能降低點火能量正確答案：A答案解析：空燃比是指混合氣中空氣與燃料的比例。當(dāng)空燃比增大，混合氣變稀，汽油不能充分燃燒，會使CO生成量減少。而降低空燃比會使混合氣變濃，汽油燃燒不充分，CO生成量會增加。提高點火能量主要影響的是燃燒速度和燃燒完全程度等，對CO濃度影響不直接針對降低CO濃度這一目的。降低點火能量可能導(dǎo)致燃燒不完全等問題，會增加CO等廢氣排放。所以降低廢氣中CO濃度的最好方法是盡可能提高空燃比（使混合氣變稀）。4.制動距離一般是指（）。A、持續(xù)制動時間和制動消除時間內(nèi)汽車行駛的距離B、駕駛員反應(yīng)時間和持續(xù)制動時間內(nèi)汽車行駛距離C、制動器的作用時間和持續(xù)制動時間內(nèi)汽車行駛距離D、持續(xù)制動時間內(nèi)汽車行駛的距離正確答案：C5.我國車用乙醇汽油的乙醇含量約占總體積的（）。A、10%B、15%C、20%D、25%正確答案：A答案解析：我國車用乙醇汽油是指在汽油組分中按體積比加入一定比例（我國目前是10%）的變性燃料乙醇后，作為汽油車燃料的汽油。所以乙醇含量約占總體積的>10%，答案選A。6.一般而言，基本性能試驗應(yīng)在混凝土或瀝青路面的直線路段上進(jìn)行，路面要求平整、干燥、清潔，縱向坡度在（）之內(nèi)。A、0.0010B、0.0020C、0.0050D、0.0030正確答案：A7.發(fā)動機(jī)溫度過高，會使進(jìn)氣溫度升高，氣體密度減小，（）下降，進(jìn)氣量減小，導(dǎo)致其動力性下降。A、空燃比B、排放量C、壓縮比D、充氣系數(shù)正確答案：D答案解析：發(fā)動機(jī)溫度過高，會使進(jìn)氣溫度升高，氣體密度減小，充氣系數(shù)下降，進(jìn)氣量減小，導(dǎo)致其動力性下降。充氣系數(shù)是指每循環(huán)實際進(jìn)入氣缸的新鮮充量與以進(jìn)氣管內(nèi)狀態(tài)充滿氣缸工作容積的理論充量之比，進(jìn)氣溫度升高、氣體密度減小會使實際進(jìn)入氣缸的新鮮充量減少，即充氣系數(shù)下降。空燃比是指混合氣中空氣與燃料的質(zhì)量比，與進(jìn)氣溫度和氣體密度變化無關(guān)。壓縮比是指氣缸總?cè)莘e與燃燒室容積之比，與進(jìn)氣溫度和氣體密度變化無關(guān)。排放量與進(jìn)氣溫度和氣體密度變化沒有直接的對應(yīng)關(guān)系導(dǎo)致動力性下降。8.電噴系統(tǒng)是將發(fā)動機(jī)吸入的空氣量、冷卻水溫度、發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速等工作參數(shù)轉(zhuǎn)換成電信號，送入（）。A、傳感器B、執(zhí)行器C、控制器D、比例閥正確答案：C答案解析：電噴系統(tǒng)工作時，傳感器將發(fā)動機(jī)吸入的空氣量、冷卻水溫度、發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速等工作參數(shù)轉(zhuǎn)換成電信號，然后送入控制器，控制器根據(jù)這些信號進(jìn)行計算和處理，再向執(zhí)行器發(fā)出指令，以控制發(fā)動機(jī)的運行。所以這里應(yīng)送入控制器，答案選C。9.下列那種方法不能有效降低沖裁力（）。A、材料加熱紅沖B、凸模作階梯形布置C、減小凸、凹模刃口間隙D、增大凸、凹模刃口間隙正確答案：C答案解析：減小凸、凹模刃口間隙會增加沖裁力，而不是降低沖裁力。材料加熱紅沖可降低材料強度從而降低沖裁力；凸模作階梯形布置能使各凸模沖裁力不同時產(chǎn)生，降低總的沖裁力峰值；增大凸、凹模刃口間隙能減小沖裁力。10.抗石擊涂料的涂裝方式為（）。A、高壓無氣噴涂B、靜電噴涂C、空氣噴涂D、人工刷涂正確答案：A答案解析：抗石擊涂料通常采用高壓無氣噴涂的方式。高壓無氣噴涂可使涂料獲得較高的壓力，能夠更好地滲透和附著在車身表面，形成均勻、厚實且附著力強的涂層，以有效抵御石子撞擊等外力對車身的損害?？諝鈬娡快F化效果較好但壓力相對較小，不太適合抗石擊涂料涂裝；靜電噴涂主要用于粉末涂料等特定情況，一般不用于抗石擊涂料；人工刷涂效率低且涂層均勻性差，不適用于抗石擊涂料的涂裝。11.測定電泳槽液PH值時，溫度應(yīng)控制在（）℃。A、20℃B、22℃C、25℃D、28℃正確答案：C答案解析：測定電泳槽液PH值時，溫度對結(jié)果有影響，一般規(guī)定溫度應(yīng)控制在>25℃，在該溫度下測定能保證結(jié)果的準(zhǔn)確性和重復(fù)性。12.汽車的（）行駛里程為10000--15000KmA、日常維護(hù)B、一級維護(hù)C、二級維護(hù)D、三級維護(hù)正確答案：C答案解析：汽車二級維護(hù)的行駛里程一般為10000--15000Km，一級維護(hù)行駛里程一般在2000-3000Km，日常維護(hù)沒有特定行駛里程標(biāo)準(zhǔn)，三級維護(hù)不屬于常規(guī)定期維護(hù)范疇，所以這里選二級維護(hù)對應(yīng)的[C]。13.汽車動力裝置參數(shù)系指發(fā)動機(jī)的功率、傳動系的（）。A、效率B、質(zhì)量C、傳動比D、重量正確答案：C答案解析：汽車動力裝置參數(shù)系指發(fā)動機(jī)的功率、傳動系的傳動比等，傳動比是傳動系的一個重要參數(shù)，它影響著汽車的動力傳遞和性能等。而質(zhì)量、重量不是傳動系的關(guān)鍵參數(shù)，效率雖也重要但不屬于動力裝置參數(shù)中傳動系特定指的那類典型參數(shù)。14.IACC集成式自適應(yīng)巡航系統(tǒng)由（）控制器來實現(xiàn)限速標(biāo)識識別功能A、APAB、LDWC、AVMD、LCDA正確答案：B答案解析：IACC集成式自適應(yīng)巡航系統(tǒng)中，LDW（車道偏離預(yù)警）控制器可實現(xiàn)限速標(biāo)識識別功能，通過對道路上的限速標(biāo)識進(jìn)行識別和分析，為自適應(yīng)巡航系統(tǒng)提供限速信息，從而更好地控制車輛的行駛速度等。而APA是自動泊車輔助系統(tǒng)，AVM是全景影像系統(tǒng)，LCDA是后方交通穿行提示系統(tǒng)，它們均不具備限速標(biāo)識識別功能。15.哪項不是電泳涂料的主要成膜物質(zhì)（）。A、顏料B、溶劑C、樹脂D、以上都不是正確答案：B答案解析：電泳涂料的主要成膜物質(zhì)是樹脂，顏料是次要成膜物質(zhì)，溶劑在電泳涂料中不是成膜物質(zhì)，而是起到溶解樹脂等成分形成具有良好施工性能的漆液等作用。16.洛氏硬度用符號（）表示。A、HBS（或HBW）B、HRA、HRB、HRCC、HVD、HEV正確答案：B17.底層涂裝的主要作用是（）。A、防銹、防腐B、增加下一涂層的附著力C、鈍化底材表面D、美觀、漂亮正確答案：A18.發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)子是用來建立磁場的，定子是用來產(chǎn)生（）的A、單相交流電B、三相交流電C、單相直流電D、三相直流電正確答案：B答案解析：發(fā)電機(jī)的定子繞組切割轉(zhuǎn)子建立的旋轉(zhuǎn)磁場，從而產(chǎn)生三相交流電。19.使用車身控制器控制雨刮時是怎樣判斷刮刷準(zhǔn)確回位的（）A、用雨刮電機(jī)的停止位信號判斷B、用雨刮一周期的運行時間判斷C、用雨刮電機(jī)電流判斷D、以上都不對正確答案：A20.啟動汽油發(fā)動機(jī)時，無著火征兆，檢查油路故障是（）A、不來油B、混和氣濃C、混和氣稀D、不來油正確答案：A答案解析：當(dāng)啟動汽油發(fā)動機(jī)無著火征兆時，檢查油路故障，不來油是常見原因之一。混和氣濃或稀一般會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)運轉(zhuǎn)不正常但仍有著火嘗試的表現(xiàn)，而不來油則直接導(dǎo)致無著火征兆。21.公差帶的方向即公差帶放置的方向，由被測要素與（）的幾何關(guān)系(垂直、平行或傾斜任一個角度)確定。A、都不是B、待測量C、測量要素D、基準(zhǔn)正確答案：D答案解析：公差帶的方向由被測要素與基準(zhǔn)的幾何關(guān)系確定，比如被測要素與基準(zhǔn)垂直、平行或傾斜一定角度等，它決定了公差帶放置的方向。22.汽車分離軸承缺少潤滑油，會造成（）異響。A、離合器B、驅(qū)動橋C、變速器殼D、變速器正確答案：A答案解析：汽車分離軸承是離合器系統(tǒng)中的一個部件，缺少潤滑油會導(dǎo)致其在工作時產(chǎn)生異常響聲，主要影響的是離合器部分。變速器、變速器殼、驅(qū)動橋與分離軸承缺少潤滑油并無直接關(guān)聯(lián)。23.汽車覆蓋件板料清洗的主要作用是（）。A、清除板料表面粘附的砂泥B、減小模具的磨損。C、提高裝配精度D、使板料具有防銹作用正確答案：A24.發(fā)動機(jī)前置前軸驅(qū)動的轎車，在彎道上起步加速行駛時，由于前輪驅(qū)動力的逐漸增大，則該車前輪的側(cè)偏剛度（）。A、不足轉(zhuǎn)向量逐漸減小B、不足轉(zhuǎn)向量逐漸增大C、逐漸增大D、都不對正確答案：B25.轎車子午線輪胎規(guī)格205/70SR15中的‘S’表示含義為（）。A、行駛里程B、國際單位秒C、負(fù)荷指數(shù)D、最大車速正確答案：D答案解析：“205/70SR15”中，“S”表示的是最大車速代號。速度等級表明了輪胎在規(guī)定條件下承載規(guī)定負(fù)荷的最高速度?！癝”對應(yīng)的最大車速是180km/h。26.汽車代用燃料最為理想的是（）。A、天燃?xì)釨、氫氣C、石油氣D、酒精正確答案：B答案解析：氫氣燃燒只生成水，不會產(chǎn)生任何污染物質(zhì)，是一種非常清潔的能源，而且能量密度高，是汽車代用燃料中最為理想的選擇。天然氣燃燒會產(chǎn)生二氧化碳等溫室氣體；石油氣也會有一定污染物排放；酒精雖然相對清潔，但能量密度等方面不如氫氣。27.驅(qū)動橋應(yīng)具有合適的減速比，使汽車具有良好的（）。A、平順性B、動力性和燃料經(jīng)濟(jì)性C、通過性D、舒適性正確答案：B答案解析：驅(qū)動橋具有合適減速比可改變傳動比，從而影響汽車動力性和燃料經(jīng)濟(jì)性。合適的減速比能讓發(fā)動機(jī)在更合理的工況下工作，提高動力性同時降低燃油消耗。通過性主要與車輛的離地間隙、接近角、離去角等有關(guān)；舒適性與懸掛系統(tǒng)、座椅等有關(guān)；平順性主要取決于車輛的懸掛、減震等部件。所以驅(qū)動橋合適減速比主要影響動力性和燃料經(jīng)濟(jì)性。28.進(jìn)行涂料常規(guī)性能試驗主要有（）、施工性能、涂膜性能三個方面。A、固體份B、粘度C、細(xì)度D、原漆性能正確答案：D答案解析：進(jìn)行涂料常規(guī)性能試驗主要有原漆性能、施工性能、涂膜性能三個方面。細(xì)度、粘度、固體份等屬于原漆性能中的部分指標(biāo)，不能單獨作為一個方面與施工性能、涂膜性能并列。29.測量汽車的最小離地間隙時，應(yīng)使汽車處于（）狀態(tài)A、20%載荷B、滿載C、空載D、70%載荷正確答案：B30.板料加工工序中（）屬于變形工序。A、拉延B、落料C、鉆孔D、沖孔正確答案：A答案解析：拉延是使板料產(chǎn)生塑性變形，改變其形狀和尺寸，屬于變形工序；落料、沖孔是將板料分離，鉆孔不屬于板料加工的典型工序，落料、沖孔、鉆孔都不屬于變形工序。二、多選題（共10題，每題1分，共10分）1.目前使用的氧傳感器有（）A、寬帶型B、氧化鋯式C、空燃比式D、氧化鈦式正確答案：ABD答案解析：氧化鋯式氧傳感器利用氧化鋯在不同氧濃度下產(chǎn)生的電勢差來檢測排氣中的氧含量；氧化鈦式氧傳感器是基于二氧化鈦的電阻隨氧濃度變化的特性工作；寬帶型氧傳感器能更精確地測量排氣中的氧含量，提供更詳細(xì)的空燃比信息。而空燃比式不是氧傳感器的常見分類方式。2.只有當(dāng)內(nèi)、外螺紋（）線數(shù)、旋向一致時，它們才能互相旋合。A、公稱直徑B、螺紋中徑C、牙型D、螺距正確答案：ACD3.關(guān)于稀釋劑，下列說法正確的是（）。A、沖淡劑可以調(diào)整涂料黏度B、溶劑能溶解成膜物質(zhì)C、助溶劑能單獨溶解成膜物質(zhì)D、稀釋劑是涂料成分中的一個重要組成部分正確答案：ABD4.刮水器不工作的電路故障原因有（）A、刮水器電動機(jī)斷路B、熔斷絲燒毀C、電動機(jī)失效D、線路鏈接松動、或搭鐵不良正確答案：ABCD答案解析：刮水器不工作可能由多種電路故障原因?qū)е?。選項A刮水器電動機(jī)斷路，會使電動機(jī)無法獲得電力驅(qū)動，從而導(dǎo)致刮水器不工作；選項B熔斷絲燒毀，會切斷電路，使刮水器無法通電工作；選項C電動機(jī)失效，即使有電流通過，電動機(jī)也無法正常運轉(zhuǎn)來帶動刮水器；選項D線路鏈接松動、或搭鐵不良，會影響電流的正常傳輸，導(dǎo)致刮水器不能正常工作。5.（）是沖模最主要的失效形式。凹模的硬度一般應(yīng)（）凸模的硬度。A、磨損失效B、變形失效C、高于D、低于正確答案：AC6.測量誤差產(chǎn)生的原因有（）A、人員誤差B、環(huán)境誤差C、方法誤差D、測量器具的誤差正確答案：ABCD答案解析：測量誤差產(chǎn)生的原因主要有以下幾個方面：1.**測量器具的誤差**：測量器具本身的精度、準(zhǔn)確性、穩(wěn)定性等因素會導(dǎo)致測量誤差。例如，量具的刻度不準(zhǔn)確、儀器的零點偏移等。2.**方法誤差**：測量方法不完善或不合理會引起誤差。比如，測量公式的近似性、測量步驟的不合理安排等。3.**人員誤差**：測量人員的操作技能、經(jīng)驗、生理和心理因素等會對測量結(jié)果產(chǎn)生影響。例如，讀數(shù)不準(zhǔn)確、操作不熟練、工作態(tài)度不認(rèn)真等。4.**環(huán)境誤差**：測量環(huán)境的變化，如溫度、濕度、氣壓、振動等，會使測量器具和被測對象發(fā)生變化，從而產(chǎn)生誤差。7.蓄電池型號3-Q-45描述正確的有（）A、是3個單格蓄電池組成B、額定電壓是12VC、額定容量是45AhD、啟動用普通電池正確答案：ACD8.下面哪些內(nèi)容屬于汽車動力性能試驗（）。A、牽引性能試驗B、低附著路行駛試驗C、最低穩(wěn)定車速D、固定檔加速試驗正確答案：ACD答案解析：汽車動力性能試驗包括最高車速試驗、加速性能試驗、爬坡性能試驗、牽引性能試驗、最低穩(wěn)定車速試驗等。低附著路行駛試驗主要涉及輪胎與路面附著性能等方面，不屬于汽車動力性能試驗范疇；最低穩(wěn)定車速、固定檔加速試驗、牽引性能試驗都與汽車動力性能直接相關(guān)。9.電源的效應(yīng)有（）。A、磁效應(yīng)B、熱效應(yīng)C、霍爾效應(yīng)D、化學(xué)效應(yīng)正確答案：ABD答案解析：電源一般有三種效應(yīng)，分別是熱效應(yīng)、磁效應(yīng)和化學(xué)效應(yīng)。熱效應(yīng)是指電流通過導(dǎo)體時