范村控制中心2024年年底業(yè)務(wù)考試維修調(diào)度員練習(xí)試題附答案（三）

第頁范村控制中心2024年年底業(yè)務(wù)考試維修調(diào)度員練習(xí)試題附答案1.A類施工應(yīng)于運(yùn)營首班車出場（）分鐘前結(jié)束并出清線路。A、30B、50C、60D、90【正確答案】：C2.根據(jù)季節(jié)每年()為空調(diào)季。A、5月01日-10月31日B、5月01日-10月14日C、5月15日-10月31日D、5月15日-10月14日【正確答案】：D3.2號線全線共有（）主變電所A、1B、2C、3D、4【正確答案】：C4.非工作時(shí)間22:00-次日7:00期間的Ⅲ級信息以應(yīng)急短信形式于()集中補(bǔ)報(bào)，Ⅰ級和Ⅱ級信息即時(shí)通報(bào)。A、次日7:00B、次日8:00C、次日9:00D、次日10:00【正確答案】：A5.2號線正線及輔助線采用（）鋼軌A、60kg/mB、50kg/mC、40kg/mD、30kg/m【正確答案】：A6.當(dāng)班期間負(fù)責(zé)收集、匯總各類運(yùn)營生產(chǎn)信息，按《應(yīng)急信息報(bào)告規(guī)定》或上級領(lǐng)導(dǎo)要求通過短信平臺(tái)、（）等發(fā)布。A、QQ群B、微信群C、PIS系統(tǒng)D、廣播【正確答案】：C7.2號線列車描述號由8位編碼組成，第1、2、3位固定顯示為班次號（用以區(qū)分列車類別及投入服務(wù)順序等），第4、5位為序列號，第6、7、8位為A、車組號B、車次號C、目的地號D、頭碼【正確答案】：C8.A類施工應(yīng)于運(yùn)營首班車出場（）分鐘前結(jié)束并出清線路。A、30B、50C、60D、90【正確答案】：C9.按運(yùn)行圖圖定的時(shí)間運(yùn)行，（）分鐘以上為晚點(diǎn)，排隊(duì)晚點(diǎn)時(shí)則按統(tǒng)計(jì)的要求進(jìn)行統(tǒng)計(jì)。A、1B、2C、3D、4【正確答案】：B10.2號線（）站間距最短A、生產(chǎn)路站至北園站B、北園站至歷山路站C、七里堡站至祝甸站D、八里橋站至益康路站【正確答案】：B11.RD2信號機(jī)至X0102信號機(jī)間的線路為（）A、折返線Ⅰ道B、折返線Ⅱ道C、出段線D、入段線【正確答案】：C12.2號線電客車的故障處理時(shí)間原則上為8分鐘，前（）分鐘由司機(jī)負(fù)責(zé)應(yīng)急處理，后（）分鐘由輪值技術(shù)崗指導(dǎo)司機(jī)進(jìn)行應(yīng)急處理。A、3,5B、5,3C、6,2D、2,6【正確答案】：D13.車站站臺(tái)邊緣至線路中心線的水平距離為（）mm。A、1435B、1354C、1600D、1500【正確答案】：D14.當(dāng)列車在區(qū)間停車或非大客流原因超過應(yīng)停站時(shí)間（）分鐘以上時(shí)，相關(guān)列車司機(jī)必須在停車時(shí)主動(dòng)播放三級延誤廣播。A、2B、5C、10D、15【正確答案】：A15.滿足申報(bào)條件的臨時(shí)補(bǔ)修計(jì)劃及時(shí)安排，不受月、、日計(jì)劃限制。A、年B、雙周C、周D、三日【正確答案】：C16.設(shè)置有聯(lián)鎖計(jì)算機(jī)等設(shè)備的車站為（）A、非設(shè)備集中站B、車站C、自然站D、設(shè)備集中站【正確答案】：D17.每個(gè)辦公室設(shè)置（）名消防、安全責(zé)任人A、1B、2C、3D、4【正確答案】：A18.2號線正線最小站間距814m，為（）。A、王府莊站至臘山南站區(qū)間B、北園站至歷山路站區(qū)間C、老屯站至八里橋站區(qū)間D、八里橋站至益康路站區(qū)間【正確答案】：B19.2號線正線王府莊站至彭家莊站采用（）行車。A、雙線左側(cè)B、雙線右側(cè)C、單線左側(cè)D、單線右側(cè)【正確答案】：B20.車場內(nèi)風(fēng)水電設(shè)施故障屬于（）接口。A、行調(diào)B、電調(diào)C、環(huán)調(diào)D、維調(diào)【正確答案】：D21.2號線共有安全線()條A、3B、4C、5D、6【正確答案】：D22.在主變電所、變電所、車站、地鐵大廈、控制中心樓等范圍內(nèi)進(jìn)行的影響正線行車或正線接觸網(wǎng)停送電的施工屬于（）A1類B、A2類C、A3類D、B1類【正確答案】：C23.機(jī)車、車輛無論空、重狀態(tài)，均不得超出。A、車輛限界B、機(jī)車限界C、動(dòng)車限界D、設(shè)備限界【正確答案】：A24.信號故障屬于（）接口。A、行調(diào)B、電調(diào)C、環(huán)調(diào)D、維調(diào)【正確答案】：A25.中央時(shí)鐘故障屬于（）A、通號工務(wù)部B、車輛部C、調(diào)度票務(wù)部D、機(jī)電部【正確答案】：A26.1號線全線共有（）牽引變電所A、9B、10C、11D、12【正確答案】：A27.1號線輪值技術(shù)崗應(yīng)于運(yùn)營前（），按列車運(yùn)行圖的要求提供數(shù)量充足且符合上線要求的電客車和備用車，合理編制出車計(jì)劃并及時(shí)發(fā)送給車場調(diào)度員和行調(diào)。A、1小時(shí)B、3小時(shí)C、4小時(shí)D、5小時(shí)【正確答案】：A28.發(fā)布口頭命令時(shí)，及時(shí)填寫《口頭命令登記簿》，并給出（）。A、調(diào)度代碼B、工號C、口頭命令號碼D、姓名【正確答案】：C29.橋隧故障屬于（）接口。A、行調(diào)B、電調(diào)C、環(huán)調(diào)D、維調(diào)【正確答案】：D30.根據(jù)申報(bào)單內(nèi)容編制《施工行車補(bǔ)充通告-臨時(shí)補(bǔ)修計(jì)劃》，交當(dāng)值值班主任簽字后通過郵件或OA發(fā)布至施工作業(yè)區(qū)域各車站、相關(guān)部門（）、OCC施工審批及負(fù)責(zé)開展施工的相關(guān)調(diào)度班組成員，并做好交接班。A、生產(chǎn)調(diào)度B、工班人員C、工班長D、分管領(lǐng)導(dǎo)【正確答案】：A31.2號線正線及輔助線采用（）道岔。A、6號B、7號C、8號D、9號【正確答案】：D32.安檢設(shè)備故障屬于（）A、車輛部B、調(diào)度票務(wù)部C、機(jī)電部D、通號工務(wù)部【正確答案】：D33.按《非正常急情況下行車組織預(yù)案》規(guī)定，（）確認(rèn)正線行車秩序恢復(fù)正常，故障設(shè)備恢復(fù)正?；蛲话l(fā)情況處置完畢后，宣布預(yù)案終止。A、分管副總B、值班主任C、總經(jīng)理D、應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)組組長【正確答案】：B34.2號線電客車為（）型車。采用6輛編組：=Tc－Mp－M－M－Mp－Tc=ABCD、A+【正確答案】：B35.2號線有（）座車站。A、17B、18C、19D、20【正確答案】：C36.地下站為可調(diào)（）站臺(tái)門，每側(cè)站臺(tái)門門體由24道滑動(dòng)門、17道固定門、6道應(yīng)急門和2套端門組成。A、非通風(fēng)型B、半自動(dòng)C、通風(fēng)型D、自動(dòng)【正確答案】：C37.2號線蠕動(dòng)駕駛模式簡稱。A、FAMB、ATOC、AM-CD、CAM【正確答案】：D38.大學(xué)城站X0408至S0412間的線路為()A、存車線B、渡線C、安全線D、折返線【正確答案】：A39.A類作業(yè)，施工負(fù)責(zé)人須按施工計(jì)劃規(guī)定的施工開始時(shí)間提前（）分鐘到車站，配合行車值班員進(jìn)行人員、物資的清點(diǎn)、核對工作。A、15B、20C、25D、30【正確答案】：B40.調(diào)度員需要臨時(shí)離崗時(shí)經(jīng)（）同意方可臨時(shí)離崗，否則按擅自離崗處理。A、行車調(diào)度員B、控制中心副主任C、值班主任D、控制中心主任【正確答案】：C41.2號線接觸網(wǎng)導(dǎo)線距軌面的標(biāo)準(zhǔn)距離：試車線線及高架線為。A、5000mmB、4600mmC、4000mmD、3600mm【正確答案】：B42.根據(jù)季節(jié)每年（）為冬季。A、11月01日至次年03月31日B、11月01日至次年3月01日C、10月31日至次年03月31日D、10月01日至次年03月01日【正確答案】：A43.2號線正線信號機(jī)黃燈表示（）。A、允許越過，進(jìn)路中道岔全部開通直向B、允許越過，進(jìn)路中至少有一副道岔開通側(cè)向C、允許越過，引導(dǎo)信號開放D、信號關(guān)閉，禁止越過【正確答案】：B44.1號線全線共有（）主變電所A、1B、2C、3D、4【正確答案】：B45.電客車檢修工藝設(shè)備故障屬于（）接口。A、行調(diào)B、電調(diào)C、環(huán)調(diào)D、維調(diào)【正確答案】：D46.高架站設(shè)置半高站臺(tái)門，每側(cè)站臺(tái)門門體由（）道滑動(dòng)門、17道固定門、6道應(yīng)急門和2套端門組成。A、17B、18C、20D、24【正確答案】：D47.房建故障屬于（）接口。A、行調(diào)B、電調(diào)C、環(huán)調(diào)D、維調(diào)【正確答案】：D48.（人民幣）以上直接經(jīng)濟(jì)損失的為特別重大事故。A、1億元B、5000萬C、3000萬D、1000萬【正確答案】：A49.車站站臺(tái)有效長度為（）。A、100MB、110MC、120MD、130M【正確答案】：C50.AFC故障屬于（）接口。A、行調(diào)B、電調(diào)C、環(huán)調(diào)D、維調(diào)【正確答案】：D51.不需納入周計(jì)劃的施工種類有（）A3類B2類C1類D、C2類【正確答案】：D52.在月計(jì)劃、周計(jì)劃里未列入、需補(bǔ)充提報(bào)的計(jì)劃稱為（）A、月計(jì)劃B、周計(jì)劃C、日補(bǔ)充計(jì)劃D、臨時(shí)補(bǔ)修計(jì)劃【正確答案】：C53.車站站臺(tái)邊緣至線路中心線的水平距離為（）mm。A、1435B、1354C、1600D、1500【正確答案】：D54.發(fā)布搶修命令時(shí)，及時(shí)與搶修部門生產(chǎn)調(diào)度確認(rèn)（）、搶修負(fù)責(zé)人姓名及聯(lián)系方式、是否需要搶修車（車輛待令地點(diǎn)）等信息。A、生產(chǎn)調(diào)度工號B、搶修負(fù)責(zé)人工號C、生產(chǎn)調(diào)度姓名D、搶修人數(shù)【正確答案】：D55.調(diào)班雙方任何一方不能出現(xiàn)同一日內(nèi)連續(xù)上()。A、2個(gè)班B、3個(gè)班C、4個(gè)班D、5個(gè)班【正確答案】：A56.如需搶修車，聯(lián)系車隊(duì)將車輛開至指定地點(diǎn)，并將司機(jī)聯(lián)系方式、車牌號通知搶修部門。A、工班長B、分管領(lǐng)導(dǎo)C、技術(shù)崗D、生產(chǎn)調(diào)度【正確答案】：D57.AFC所代表的含義（）A、自動(dòng)售檢票系統(tǒng)B、列車自動(dòng)控制系統(tǒng)C、列車自動(dòng)折返模式D、地鐵線網(wǎng)清分中心【正確答案】：A58.2號線19座車站均為（）。A、島式站臺(tái)B、側(cè)式站臺(tái)C、混合式站臺(tái)D、完全混合式站臺(tái)【正確答案】：A59.2號線接觸網(wǎng)導(dǎo)線距軌面的標(biāo)準(zhǔn)距離：隧道內(nèi)。A、3050mmB、4050mmC、5000mmD、5050mm【正確答案】：B60.2號線AM-C模式的中文解釋為。A、自動(dòng)駕駛模式B、點(diǎn)式ATP防護(hù)下的人工駕駛模式C、點(diǎn)式ATP防護(hù)下的自動(dòng)駕駛模式D、限制人工駕駛模式【正確答案】：A61.根據(jù)作業(yè)日期審核《臨時(shí)補(bǔ)修計(jì)劃申報(bào)表》中的作業(yè)時(shí)間、內(nèi)容、區(qū)域、是否與日、周、月計(jì)劃沖突。A、供電要求B、作業(yè)人員C、施工人數(shù)D、簽發(fā)人【正確答案】：A62.1號線（）站間距最長A、王府莊站-大楊站B、玉符河站-王府莊站C、趙營站-玉符河站D、紫薇路站-趙營站【正確答案】：A63.對影響行車安全、消防安全、客運(yùn)服務(wù)、人身安全的故障超過（）未處理的，向相關(guān)部門生產(chǎn)調(diào)度實(shí)時(shí)追蹤故障處理情況及預(yù)計(jì)修復(fù)日期時(shí)間。A、12小時(shí)B、18小時(shí)C、24小時(shí)D、36小時(shí)【正確答案】：C64.一定的統(tǒng)計(jì)周期內(nèi)，（）的比值，叫計(jì)劃兌現(xiàn)率。A、計(jì)劃完成的施工件數(shù)與實(shí)際完成的施工件數(shù)B、計(jì)劃完成的施工件數(shù)與未完成的施工件數(shù)C、實(shí)際完成的施工件數(shù)與未完成的施工件數(shù)D、實(shí)際完成的施工件數(shù)與計(jì)劃完成的施工件數(shù)【正確答案】：D65.列車在任何車站停站時(shí)分增晚()以上時(shí)，列車所在站行車值班員、司機(jī)要及時(shí)向行調(diào)報(bào)告，并說明原因。A、30秒B、60秒C、90秒D、120秒【正確答案】：B66.（）在控制中心根據(jù)PIS應(yīng)急信息模板使用PIS終端發(fā)布應(yīng)急信息。A、值班主任B、維修調(diào)度C、電力調(diào)度D、環(huán)控調(diào)度【正確答案】：B67.正線列車預(yù)計(jì)延誤()分鐘及以上時(shí)，及時(shí)向服務(wù)熱線通報(bào)，做好乘客解釋工作。A、2B、3C、5D、15【正確答案】：A68.（）負(fù)責(zé)對設(shè)備管轄接口不清楚的設(shè)備、設(shè)施發(fā)生故障時(shí)，根據(jù)具體情況指定負(fù)責(zé)部門進(jìn)行故障處理。A、環(huán)調(diào)B、行調(diào)C、維調(diào)D、電調(diào)【正確答案】：C69.發(fā)布搶修命令前，須得到值班主任同意并填寫（）。A、《值班日志》B、《維調(diào)交接班記錄本》C、《故障搶修登記簿》D、《維調(diào)專業(yè)故障記錄簿》【正確答案】：C70.所有施工，特殊情況需延長施工作業(yè)時(shí)間時(shí)，施工負(fù)責(zé)人應(yīng)在計(jì)劃結(jié)束時(shí)間（）分鐘前向行車值班員/車場調(diào)度員請示。A、10B、15C、30D、60【正確答案】：C71.根據(jù)《應(yīng)急信息報(bào)告規(guī)定》，控制中心應(yīng)急信息報(bào)告程序中，（）不是維修調(diào)度的通報(bào)范圍。A、值班主任及相關(guān)調(diào)度B、相關(guān)部生產(chǎn)調(diào)度C、110、119、120等D、短信平臺(tái)通報(bào)群組成【正確答案】：C72.接觸網(wǎng)故障屬于（）接口。A、行調(diào)B、電調(diào)C、環(huán)調(diào)D、維調(diào)【正確答案】：B73.兩個(gè)動(dòng)車施工封鎖區(qū)域間須保證至少（）空閑。A、一區(qū)間B、一站一區(qū)間C、一站兩區(qū)間D、兩站兩區(qū)間【正確答案】：B74.根據(jù)作業(yè)類別及內(nèi)容，打印書面的《臨時(shí)補(bǔ)修計(jì)劃申報(bào)表》，組織本班組行調(diào)、電調(diào)、環(huán)調(diào)按專業(yè)及時(shí)進(jìn)行（）。A、審核并簽字B、審核C、簽字D、查看并確認(rèn)【正確答案】：A75.2號線輪值技術(shù)崗應(yīng)于首列車出段/場前（），按列車運(yùn)行圖的要求提供數(shù)量充足且符合上線要求的電客車和備用車，合理編制出車計(jì)劃并及時(shí)發(fā)送給車場調(diào)度員和行調(diào)。A、1.5小時(shí)B、2小時(shí)C、2.5小時(shí)D、3小時(shí)【正確答案】：A76.門梯故障屬于（）接口。A、行調(diào)B、電調(diào)C、環(huán)調(diào)D、維調(diào)【正確答案】：C77.400V備用抽屜開關(guān)故障屬于（）A、工務(wù)中心B、機(jī)電中心C、供電中心D、通號中心【正確答案】：C78.A類施工在有工程車返回的線路上施工時(shí)，有關(guān)作業(yè)須在運(yùn)營首班車出場（）分鐘前完成，并出清線路。A、30B、50C、60D、90【正確答案】：D79.維調(diào)負(fù)責(zé)跟蹤運(yùn)營日報(bào)中所有已記錄但未處理或未查明的故障，并適時(shí)向班組各調(diào)及相關(guān)部門生產(chǎn)調(diào)度了解設(shè)備設(shè)施恢復(fù)情況及（），將初步或已查明結(jié)果填入運(yùn)營日報(bào)。A、生產(chǎn)調(diào)度工號B、生產(chǎn)調(diào)度姓名C、工班人員姓名D、故障原因【正確答案】：D80.老屯站X0507至S0509間的線路為()A、存車線B、渡線C、安全線D、折返線【正確答案】：A81.根據(jù)施工作業(yè)的復(fù)雜程度和施工影響面大小，施工分為（）級。A、三B、四C、二D、一【正確答案】：A82.當(dāng)列車延誤（）以內(nèi)，僅受影響的延誤列車播放臨時(shí)停車廣播。A、5B、10C、15D、20【正確答案】：A83.節(jié)假日及大型活動(dòng)根據(jù)客流預(yù)測，哪項(xiàng)不是必需準(zhǔn)備的客運(yùn)設(shè)施（）A、隔離帶B、臨時(shí)票亭C、告示牌D、標(biāo)志牌【正確答案】：A84.設(shè)置有聯(lián)鎖計(jì)算機(jī)等設(shè)備的車站為（）A、非設(shè)備集中站B、車站C、自然站D、設(shè)備集中站【正確答案】：D85.根據(jù)（）故障處理部門，通知相關(guān)部門生產(chǎn)調(diào)度組織專業(yè)人員處理。A、故障類別B、故障時(shí)間C、故障地點(diǎn)D、故障影響【正確答案】：A86.車場內(nèi)綜合類故障屬于（）接口。A、行調(diào)B、電調(diào)C、環(huán)調(diào)D、維調(diào)【正確答案】：D87.救援列車救援連掛時(shí)應(yīng)距被救援列車（）處一度停車。A、20mB、30mC、40mD、50m【正確答案】：A88.施工負(fù)責(zé)人持施工作業(yè)令到某個(gè)車站登記請銷點(diǎn)的車站稱為（）同一施工計(jì)劃需在多個(gè)作業(yè)點(diǎn)進(jìn)行時(shí)，各施工聯(lián)絡(luò)人登記請銷點(diǎn)的車站稱為（）A、主站、主站B、輔站、主站C、主站、輔站D、輔站、輔站【正確答案】：C89.搶修命令號，按年度故障搶修先后順序循環(huán)使用，不得跳號、同號。A、801-850B、801-899C、901-950D、901-999【正確答案】：D90.2號線西起王府莊站，東至彭家莊站，共設(shè)車站（）座。A、11B、19C、13D、18【正確答案】：B91.原則上每人1個(gè)月內(nèi)調(diào)班次數(shù)不能超過()次。A、1B、2C、3D、4【正確答案】：A92.2號線（）站間距最長A、鳳凰路站至鮑山站B、八澗堡站至姜家莊站C、八里橋站至益康路站D、七里堡站至祝甸站【正確答案】：A93.當(dāng)值（）為調(diào)度大廳消防、安全責(zé)任人A、行車調(diào)度B、值班主任C、維修調(diào)度D、電力調(diào)度員【正確答案】：B94.2號線全線共有（）降壓變電所A、1B、2C、3D、4【正確答案】：D95.無障礙電梯困人屬于（）A、通號工務(wù)部B、車輛部C、調(diào)度票務(wù)部D、機(jī)電部【正確答案】：D96.安檢故障屬于（）接口。A、行調(diào)B、電調(diào)C、環(huán)調(diào)D、維調(diào)【正確答案】：D97.開行電客車、工程車進(jìn)行施工作業(yè)時(shí)，封鎖區(qū)域與其他非動(dòng)車施工之間須保證至少有（）空閑。A、一區(qū)間B、一站一區(qū)間C、一站兩區(qū)間D、兩站兩區(qū)間【正確答案】：B98.有源導(dǎo)向標(biāo)識(shí)故障屬于（）接口。A、行調(diào)B、電調(diào)C、環(huán)調(diào)D、維調(diào)【正確答案】：C99.軌道故障屬于（）接口。A、行調(diào)B、電調(diào)C、環(huán)調(diào)D、維調(diào)【正確答案】：D100.同一施工項(xiàng)目安排主站和輔站的總數(shù)原則上不超過()個(gè)。A、1B、2C、3D、4【正確答案】：C1.施工計(jì)劃包括的內(nèi)容有哪些（）A、作業(yè)類別B、作業(yè)單位C、作業(yè)日期D、作業(yè)時(shí)間【正確答案】：ABCD2.站臺(tái)門由（）組合而成。A、滑動(dòng)門B、固定門C、應(yīng)急門D、端門【正確答案】：ABCD3.下列不屬于二類故障的是（）A、車站內(nèi)公共區(qū)結(jié)構(gòu)砼掉塊、漏水故障B、電扶梯、無障礙電梯故障C、車站內(nèi)防火卷簾門故障D、區(qū)間砼掉塊或隧道漏水（影響供電設(shè)備或行車設(shè)備）故障【正確答案】：AD4.節(jié)假日及大型活動(dòng)運(yùn)營組織工作以（）A、安全第一B、服務(wù)至上C、先擬后發(fā)D、先通后復(fù)【正確答案】：AB5.如使用電子簽章版《施工作業(yè)令》，由（）或（）隨施工計(jì)劃一同發(fā)放A、施工技術(shù)崗B、維調(diào)C、場調(diào)D、輪值【正確答案】：AB6.節(jié)假日期間指（）A、節(jié)假日B、前后相連的日子C、工作日D、雙休日【正確答案】：AB7.《行車組織規(guī)則》明確規(guī)定，下列（）崗位不在運(yùn)營調(diào)度指揮層級當(dāng)中A、乘務(wù)督導(dǎo)員B、司機(jī)長C、派班員D、值班站長【正確答案】：ABCD8.應(yīng)急信息內(nèi)部報(bào)告以（）應(yīng)急事件為前提A、不影響工作B、快速處理C、及時(shí)上報(bào)D、快速反應(yīng)【正確答案】：AB9.下列哪些不是兩個(gè)動(dòng)車施工封鎖區(qū)域間須保證的區(qū)間空閑（）。A、一區(qū)間B、一站一區(qū)間C、一站兩區(qū)間D、兩站兩區(qū)間【正確答案】：ACD10.下列屬于《應(yīng)急信息報(bào)告規(guī)定》中需報(bào)告的事項(xiàng)（）A、報(bào)告人及關(guān)系人姓名、部門、職務(wù)B、事故概況、對運(yùn)營的影響及原因。C、人員傷亡情況及車輛、供電、線路等設(shè)備損壞情況。D、是否需要救援及需要救援的內(nèi)容【正確答案】：ACD11.節(jié)假日及大型活動(dòng)根據(jù)客流預(yù)測，需準(zhǔn)備（）必要的客運(yùn)設(shè)施。A、告示牌B、臨時(shí)票亭C、標(biāo)志牌D、隔離帶【正確答案】：ABC12.屬于機(jī)電中心的故障分類為（）A、橋隧B、門梯C、廣告燈箱D、門禁【正確答案】：BC13.屬于設(shè)備中心的故障分類為（）A、車場內(nèi)風(fēng)水電設(shè)施B、工程車C、電客車D、電客車檢修工藝設(shè)備【正確答案】：ABD14.施工計(jì)劃按時(shí)間分為哪些類（）A、月計(jì)劃B、周計(jì)劃C、日補(bǔ)充計(jì)劃D、臨時(shí)補(bǔ)修計(jì)劃【正確答案】：ABCD15.下列不屬于2號線王府莊聯(lián)鎖區(qū)管轄車站為（）。A、祝甸站、八澗堡站B、王府莊站、臘山南站C、姜家莊站、鳳凰路站D、王府莊站、二環(huán)西路站【正確答案】：ACD16.下列屬于一類故障的是（）A、接觸網(wǎng)斷線故障B、接觸網(wǎng)絕緣強(qiáng)度降低故障C、接觸網(wǎng)架空地線損壞故障D、接觸網(wǎng)上網(wǎng)隔離開關(guān)故障【正確答案】：ABCD17.一、二級施工應(yīng)召開施工預(yù)備會(huì)，施工預(yù)備會(huì)由（）組織召開，檢查各單位施工準(zhǔn)備情況，落實(shí)施工重點(diǎn)和安全注意事項(xiàng)。A、相關(guān)專業(yè)分管領(lǐng)導(dǎo)B、分公司主管領(lǐng)導(dǎo)C、部門部長D、中心主任【正確答案】：ACD18.（）不需要重點(diǎn)關(guān)注節(jié)假日及大型活動(dòng)期間大客流車站情況，及時(shí)進(jìn)行運(yùn)營調(diào)整。A、客運(yùn)部B、調(diào)度票務(wù)部部C、機(jī)電部部D、通號工務(wù)部【正確答案】：ACD19.在接觸網(wǎng)電壓波動(dòng)范圍內(nèi)的是()A、1000VB、1100VC、1200VD、1300V【正確答案】：ABCD20.《列車延誤情況下的信息發(fā)布規(guī)定》，應(yīng)急信息發(fā)布原則描述正確的是（）A、發(fā)布應(yīng)急信息必須確保準(zhǔn)確、及時(shí)B、發(fā)布應(yīng)急信息必須按照應(yīng)急信息模板進(jìn)行發(fā)布C、采取動(dòng)態(tài)發(fā)布原則，根據(jù)故障/事件的進(jìn)展，對應(yīng)急信息進(jìn)行更新發(fā)布D、發(fā)生列車延誤時(shí)，控制中心接報(bào)或延誤原因后及時(shí)組織延誤信息發(fā)布工作，不需告知乘客延誤原因【正確答案】：ABC21.應(yīng)急信息分為哪幾類（）A、運(yùn)營生產(chǎn)事件B、自然災(zāi)害事件C、公共衛(wèi)生事件D、社會(huì)安全事件【正確答案】：ABCD22.客流預(yù)測與分析信息收集包括（）A、根據(jù)國務(wù)院公布的節(jié)假日放假通知，確定節(jié)假日的放假時(shí)間B、通過網(wǎng)絡(luò)了解節(jié)假日及大型活動(dòng)的其他信息C、根據(jù)大型活動(dòng)組委會(huì)的方案，明確大型活動(dòng)的起止時(shí)間D、企管部負(fù)責(zé)上述信息的收集，并在節(jié)假日及大型活動(dòng)前一個(gè)月，向調(diào)度部和站務(wù)一部/二部提供有關(guān)信息【正確答案】：ACD23.2號線正線跟隨式降壓變電所為（）A、臘山站B、歷山路站C、大楊莊D、彭家莊站【正確答案】：ABD24.大型活動(dòng)指（）A、球賽B、運(yùn)動(dòng)會(huì)C、演唱會(huì)D、可能導(dǎo)致地鐵單個(gè)或多個(gè)車站客流擁擠的人群集散活動(dòng)?！菊_答案】：ABCD25.施工區(qū)域出清包括哪些內(nèi)容()A、所有作業(yè)有關(guān)人員已撤離B、設(shè)備、設(shè)施已恢復(fù)正常C、工器具、物料已撤走D、妨礙行車和設(shè)備安全的因素已解除【正確答案】：ABCD26.當(dāng)正線滿足（）其中一項(xiàng)時(shí)，值班主任向應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)組組長申請終止公交接駁應(yīng)急預(yù)案，并進(jìn)行信息通報(bào)。A、恢復(fù)運(yùn)營B、全線停止運(yùn)營，各車站已經(jīng)關(guān)閉C、需要疏運(yùn)的乘客已經(jīng)運(yùn)送完畢，已無滯留乘客D、部分車站停止運(yùn)營，部分乘客未運(yùn)送完畢【正確答案】：ABC27.控制中心應(yīng)在接報(bào)后3分鐘內(nèi)（或根據(jù)上級領(lǐng)導(dǎo)要求）發(fā)布公司內(nèi)部首條應(yīng)急信息；（）第一時(shí)間（或根據(jù)上級領(lǐng)導(dǎo)要求）向集團(tuán)進(jìn)行匯報(bào)。A、安全管理部B、辦公室C、企劃法務(wù)部D、工會(huì)【正確答案】：AB28.下列不是調(diào)度大廳消防、安全責(zé)任人的是（）。A、行車調(diào)度B、值班主任C、維修調(diào)度D、電力調(diào)度員【正確答案】：ACD29.（）應(yīng)結(jié)合節(jié)假日或大型活動(dòng)的特點(diǎn)，聯(lián)系運(yùn)營工作實(shí)際進(jìn)行編制，對有關(guān)重點(diǎn)事項(xiàng)要做出明確要求。A、客流預(yù)測B、票務(wù)組織C、客運(yùn)組織D、行車組織【正確答案】：BC30.應(yīng)急信息向集團(tuán)公司報(bào)送遵循“（）”的原則。A、歸口負(fù)責(zé)B、統(tǒng)一報(bào)送C、逐級上報(bào)D、逐級請示【正確答案】：AB31.下列屬于《應(yīng)急信息報(bào)告規(guī)定》中需報(bào)告的事項(xiàng)（）A、報(bào)告人及關(guān)系人部門、職務(wù)。B、事故概況、對運(yùn)營的影響及初判原因。C、人員傷亡情況及車輛、供電、線路等設(shè)備損壞情況。D、是否需要救援及需要救援的內(nèi)容【正確答案】：ABCD32.在主變電所、變電所、車站、控制中心樓/軌交大廈等范圍內(nèi)進(jìn)行的影響正線行車或正線接觸網(wǎng)停送電的施工不屬于（）A1類B、A2類C、A3類D、B1類【正確答案】：ABD33.下列不是圖定客車服務(wù)號為（）。A、001～069B、070～087C、088～089D、090～093【正確答案】：BCD34.下列不是節(jié)假日及大型活動(dòng)黨群辦公室負(fù)責(zé)提前（）天在電視、報(bào)紙等公共媒體上發(fā)布有關(guān)信息的是。A、2B、3C、5D、7【正確答案】：BCD35.施工負(fù)責(zé)人/施工聯(lián)絡(luò)人職責(zé)有哪些（）A、負(fù)責(zé)施工人員、設(shè)備設(shè)施的管理B、辦理請、銷點(diǎn)手續(xù)C、作業(yè)過程的組織與指揮D、及時(shí)與車站/車輛段/停車場聯(lián)系作業(yè)有關(guān)事項(xiàng)，必要時(shí)與控制中心相關(guān)調(diào)度員聯(lián)系【正確答案】：ABCD36.節(jié)假日指（）A、元旦B、春節(jié)C、清明節(jié)D、勞動(dòng)節(jié)【正確答案】：ABCD37.系統(tǒng)采用兩級管理三級控制的結(jié)構(gòu)體系；兩級管理分別是()A、中央級B、車站級C、現(xiàn)場級D、就地級【正確答案】：AB38.所有在軌行區(qū)線路進(jìn)行的施工，作業(yè)人員（包括外協(xié)單位）須按規(guī)定準(zhǔn)備的防護(hù)措施有哪些（）A、紅閃燈B、熒光衣C、安全帶D、安全帽【正確答案】：BD39.下列不是控制中心根據(jù)PIS應(yīng)急信息發(fā)布者的是（）。A、值班主任B、維修調(diào)度C、電力調(diào)度D、環(huán)控調(diào)度【正確答案】：ACD40.屬于供電中心的故障分類為（）A、變電B、接觸網(wǎng)C、廣告燈箱D、車場內(nèi)綜合類【正確答案】：AB41.工作日9:00－17:30時(shí)間段內(nèi)，由（）簽發(fā)《施工作業(yè)令》；工作日其他時(shí)間段及節(jié)假日期間，經(jīng)當(dāng)值（）同意后由（）簽發(fā)《施工作業(yè)令》。A、施工技術(shù)崗B、值班主任C、維調(diào)D、乘務(wù)行車技術(shù)崗【正確答案】：ABC42.各專項(xiàng)運(yùn)營組織方案應(yīng)包括A、客流預(yù)測B、行車組織C、客運(yùn)組織D、安全管理【正確答案】：ABCD43.節(jié)假日及大型活動(dòng)期間《運(yùn)營時(shí)刻表》使用原則（）A、節(jié)假日原則上使用節(jié)假日時(shí)刻表B、不得使用平時(shí)時(shí)刻表C、大型活動(dòng)期間使用特殊時(shí)刻表D、經(jīng)客流預(yù)測與雙休日客流規(guī)律相同時(shí)，可使用雙休日時(shí)刻表【正確答案】：ACD44.大型活動(dòng)指（）A、球賽B、運(yùn)動(dòng)會(huì)C、演唱會(huì)D、可能導(dǎo)致軌道交通單個(gè)或多個(gè)車站客流擁擠的人群集散活動(dòng)?！菊_答案】：ABCD45.下列屬于二類故障的是（）A、廣告燈箱故障不影響行車的B、車場內(nèi)風(fēng)水電設(shè)施故障C、變壓器一二次側(cè)電壓值超過或低于額定電壓值故障D、繼電保護(hù)裝置故障引起高壓開關(guān)誤跳閘故障【正確答案】：AB46.下列屬于二類故障的是（）A、隧道漏水（不影響供電設(shè)備或行車設(shè)備）故障B、車站內(nèi)公共區(qū)結(jié)構(gòu)砼掉塊、漏水故障C、軌道及相關(guān)設(shè)備（如扣件等）故障D、警務(wù)室內(nèi)監(jiān)視系統(tǒng)及設(shè)備故障【正確答案】：ACD47.《列車延誤情況下的信息發(fā)布規(guī)定》，應(yīng)急信息發(fā)布原則描述正確的是（）A、發(fā)布應(yīng)急信息必須確保準(zhǔn)確、及時(shí)B、發(fā)布應(yīng)急信息必須按照應(yīng)急信息模板進(jìn)行發(fā)布C、采取動(dòng)態(tài)發(fā)布原則，根據(jù)故障/事件的進(jìn)展，對應(yīng)急信息進(jìn)行更新發(fā)布D、發(fā)生列車延誤時(shí)，控制中心接報(bào)或延誤原因后及時(shí)組織延誤信息發(fā)布工作，不需告知乘客延誤原因【正確答案】：ABC48.節(jié)假日期間指（）A、節(jié)假日B、前后相連的日子C、工作日D、雙休日【正確答案】：AB49.2號線線路包括（）A、試車線B、牽出線C、安全線D、物業(yè)公司【正確答案】：ABC50.下列不屬于一類故障的是（）A、警務(wù)室內(nèi)監(jiān)視系統(tǒng)及設(shè)備故障B、車站無障礙電梯攝像頭通信接口盒至通信設(shè)備室線路故障C、站臺(tái)門故障影響行車或客運(yùn)服務(wù)的D、無障礙電梯困人【正確答案】：AB51.400V備用抽屜開關(guān)故障不屬于（）A、工務(wù)中心B、機(jī)電中心C、供電中心D、通號中心【正確答案】：ABD52.節(jié)假日及大型活動(dòng)根據(jù)客流預(yù)測，需準(zhǔn)備（）必要的客運(yùn)設(shè)施。A、告示牌B、臨時(shí)票亭C、標(biāo)志牌D、隔離帶【正確答案】：ABC53.下列哪些不是AFC所代表的含義（）A、自動(dòng)售檢票系統(tǒng)B、列車自動(dòng)控制系統(tǒng)C、列車自動(dòng)折返模式D、地鐵線網(wǎng)清分中心【正確答案】：BCD54.列車自動(dòng)控制系統(tǒng)不包括（）A、計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)（CI）B、列車自動(dòng)駕駛（ATO）C、數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng)（DCS）D、維護(hù)監(jiān)測系統(tǒng)（MSS)【正確答案】：ACD55.2號線降壓變電所為（）A、老屯站B、益康路站C、濟(jì)濼路站D、北園站【正確答案】：ABCD56.（）原則上須編制專項(xiàng)運(yùn)營組織方案A、國慶節(jié)B、春節(jié)C、圣誕節(jié)D、平安夜【正確答案】：ABCD57.節(jié)假日及大型活動(dòng)期間《運(yùn)營時(shí)刻表》使用原則（）A、節(jié)假日原則上使用節(jié)假日時(shí)刻表B、不得使用平時(shí)時(shí)刻表C、大型活動(dòng)期間使用特殊時(shí)刻表D、經(jīng)客流預(yù)測與雙休日客流規(guī)律相同時(shí)，可使用雙休日時(shí)刻表【正確答案】：ACD58.下列選項(xiàng)屬于公交接駁應(yīng)急預(yù)案信息通報(bào)內(nèi)容的是（）A、報(bào)告人及關(guān)系人姓名、部門、職務(wù)B、發(fā)生時(shí)間（時(shí)、分）C、發(fā)生地點(diǎn)D、是否需要救援及需要救援的內(nèi)容【正確答案】：ABCD59.不屬于控制中心的故障分類為（）A、運(yùn)營信息發(fā)布系統(tǒng)施工系統(tǒng)B、服務(wù)熱線系統(tǒng)C、安檢設(shè)備D、無源導(dǎo)向標(biāo)識(shí)【正確答案】：BCD60.節(jié)假日及大型活動(dòng)客流控制中，車站控制應(yīng)遵循（）原則。A、安全第一B、分級控制C、合理引導(dǎo)D、及時(shí)疏散【正確答案】：ABCD61.（）類和（）類作業(yè)計(jì)劃向施工技術(shù)崗申報(bào)AB1C、B2D、C1【正確答案】：AD62.一、二級施工應(yīng)召開施工預(yù)備會(huì)，施工預(yù)備會(huì)在施工開始前適當(dāng)時(shí)間由（）或（）/（）組織召開，檢查各單位施工準(zhǔn)備情況，落實(shí)施工重點(diǎn)和安全注意事項(xiàng)。A、相關(guān)專業(yè)分管領(lǐng)導(dǎo)B、分公司主管領(lǐng)導(dǎo)C、部門部長D、中心主任【正確答案】：ACD63.下列不屬于二類故障的是（）A、單個(gè)AFC相關(guān)設(shè)備故障B、車站各類無源導(dǎo)向標(biāo)識(shí)外觀損壞、松脫或故障等C、服務(wù)熱線話務(wù)系統(tǒng)故障D、安檢設(shè)備故障【正確答案】：CD64.下列不屬于一類故障的是（）A、車站站廳/站臺(tái)公共區(qū)照明一半及以上失電B、軌行區(qū)及站內(nèi)積水影響行車及設(shè)備安全的C、站臺(tái)門監(jiān)視系統(tǒng)故障D、車站墻壁應(yīng)急疏散指示系統(tǒng)及相關(guān)設(shè)備故障【正確答案】：CD65.1號線牽引變電所為（）A、工研院站B、園博園站C、大學(xué)城站D、紫薇路站【正確答案】：ABD66.所有在軌行區(qū)線路進(jìn)行的施工，作業(yè)人員（包括外單位/委外單位人員）須按要求穿（）、戴（）A、紅閃燈B、熒光衣C、安全帶D、安全帽【正確答案】：BD67.下列不屬于二類故障的是（）A、站臺(tái)緊急停車按鈕/功能故障B、氣體滅火系統(tǒng)失去滅火功能故障C、綜合監(jiān)控系統(tǒng)中央或車站失去BAS系統(tǒng)監(jiān)控功能故障D、中央時(shí)鐘故障【正確答案】：ABC68.2號線行車閉塞法包括（）A、移動(dòng)閉塞B、固定閉塞C、站間閉塞D、電話閉塞【正確答案】：ABD69.需行調(diào)發(fā)布口頭命令的內(nèi)容有（）A、臨時(shí)加開或停開工程列車B、工程車臨時(shí)停站C、越過引導(dǎo)信號、禁止信號D、變更閉塞方式【正確答案】：ABC70.《行車組織規(guī)則》明確規(guī)定，下列（）崗位不在運(yùn)營調(diào)度指揮層級當(dāng)中A、乘務(wù)督導(dǎo)員B、司機(jī)長C、輪值技術(shù)崗D、值班站長【正確答案】：ABD71.（）類和（）類的作業(yè)計(jì)劃向乘務(wù)行車技術(shù)崗申報(bào)AB1C、B2D、C1【正確答案】：BC72.運(yùn)營組織方案行車組織部分應(yīng)涵蓋（）A、運(yùn)行圖執(zhí)行情況B、運(yùn)力安排C、峰期D、備用車存放【正確答案】：ABCD73.下列哪些不是救援列車救援連掛時(shí)距被救援列車（）處一度停車距離。A、20mB、30mC、40mD、50m【正確答案】：BCD74.下列屬于一類故障的是（）A、信號機(jī)故障B、站臺(tái)或車站全部PIS電視故障C、FAS主機(jī)失去監(jiān)控功能故障D、FAS系統(tǒng)消防聯(lián)動(dòng)啟動(dòng)【正確答案】：ABCD75.下列屬于二類故障的是（）A、隧道漏水（不影響供電設(shè)備或行車設(shè)備）故障B、車站內(nèi)公共區(qū)結(jié)構(gòu)砼掉塊、漏水故障C、非集中站ATS工作站故障D、區(qū)間防火門脫落侵限故障【正確答案】：AC76.()和()作業(yè)計(jì)劃向施工技術(shù)崗申報(bào)，()和()作業(yè)計(jì)劃向乘務(wù)行車技術(shù)崗申報(bào)。A類B、C1類C、B1類D、B2類【正確答案】：ABCD77.下列屬于二類故障的是（）A、外網(wǎng)電壓波動(dòng)引起大范圍供電設(shè)備跳閘B、外網(wǎng)電壓波動(dòng)未引起供電設(shè)備故障C、主變電所消弧線圈投退D、400V抽屜開關(guān)指示燈故障【正確答案】：BCD78.接觸網(wǎng)電壓波動(dòng)范圍()A、1000VB、1100VC、1200VD、1300V【正確答案】：ABCD79.應(yīng)急信息Ⅱ級信息（）A、已經(jīng)或預(yù)計(jì)發(fā)生2分鐘（含）至10分鐘運(yùn)營列車晚點(diǎn)或延誤事件B、對行車、客運(yùn)服務(wù)造成較明顯的影響的故障或事件C、每班內(nèi)發(fā)生3次（含）以上的同類設(shè)備設(shè)施故障等信息，如列車打滑、列車牽引過流等D、乘客及內(nèi)部職工受傷【正確答案】：ABCD80.應(yīng)急信息報(bào)告不得（），否則將按相關(guān)規(guī)定進(jìn)行處理。觸犯法律的，移送司法機(jī)關(guān)依法追究刑事責(zé)任。A、瞞報(bào)B、謊報(bào)C、遲報(bào)D、漏報(bào)【正確答案】：ABCD81.屬于工務(wù)中心的故障分類為（）A、軌道B、橋隧C、綜合監(jiān)控D、房建【正確答案】：ABD82.下列屬于一類故障的是（）A、電力監(jiān)控系統(tǒng)牽混所通信中斷B、電力監(jiān)控系統(tǒng)原因?qū)е聼o法遠(yuǎn)控C、電力監(jiān)控系統(tǒng)報(bào)文誤報(bào)D、電力監(jiān)控系統(tǒng)個(gè)別開關(guān)顯示錯(cuò)誤故障【正確答案】：AB83.客流預(yù)測項(xiàng)目須包括（）A、日客流量B、高峰時(shí)段斷面客流量C、換乘客流量D、客流分析【正確答案】：ABC84.節(jié)假日或大型活動(dòng)使用的《列車運(yùn)行圖》應(yīng)在《運(yùn)作命令》中明確（）A、首末班車時(shí)間B、換乘末班車時(shí)間C、峰期D、備用車安排【正確答案】：ABCD85.站臺(tái)門由（）組合而成。A、滑動(dòng)門B、固定門C、應(yīng)急門D、端門【正確答案】：ABCD86.凡有下列行為之一，但未造成后果的，處以10000元的罰款，工期內(nèi)累計(jì)三次出現(xiàn)下列行為之一的，追加20000元罰款,并對施工部門處以2分的施工考核（）A、對限期整改的事項(xiàng)，責(zé)任單位未執(zhí)行。B、施工管理不力，對其他作業(yè)單位造成干擾。C、進(jìn)行的施工內(nèi)容與批準(zhǔn)的施工內(nèi)容不相符。D、施工負(fù)責(zé)人未提前20分鐘到達(dá)請點(diǎn)地點(diǎn)或未在施工計(jì)劃開始時(shí)間前辦理完成請點(diǎn)手續(xù)?！菊_答案】：ABCD87.下列屬于二類故障的是（）A、無線手持臺(tái)故障B、站內(nèi)廣播臺(tái)故障C、因卷簾門故障導(dǎo)致車站出入口關(guān)閉或無法開啟D、軌行區(qū)及站內(nèi)積水影響行車及設(shè)備安全的【正確答案】：AB88.節(jié)假日指（）A、元旦B、春節(jié)C、清明節(jié)D、勞動(dòng)節(jié)【正確答案】：ABCD89.公交接駁應(yīng)急預(yù)案啟動(dòng)時(shí)，現(xiàn)場處置組應(yīng)服從應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)組的統(tǒng)一安排，及時(shí)有序的開展乘客疏散引導(dǎo)工作，并組織做好與（）等外單位的協(xié)調(diào)與配合工作。A、公安B、消防C、醫(yī)療D、接駁承運(yùn)【正確答案】：ABCD90.節(jié)假日或大型活動(dòng)使用的《列車運(yùn)行圖》應(yīng)在《運(yùn)作命令》中明確（）A、首末班車時(shí)間B、換乘末班車時(shí)間C、峰期D、備用車安排【正確答案】：ABCD91.運(yùn)營組織方案行車組織部分應(yīng)涵蓋（）A、峰期B、運(yùn)力安排C、運(yùn)營里程D、列車旅行速度【正確答案】：AB92.下列不屬于一類故障的是（）A、車站墻皮開裂、脫落故障B、因卷簾門故障導(dǎo)致車站出入口關(guān)閉或無法開啟C、隧道區(qū)間接水盒脫落故障D、車站外風(fēng)亭類結(jié)構(gòu)破壞【正確答案】：AD93.1號線線路包括（）A、試車線B、牽出線C、安全線D、物業(yè)公司【正確答案】：ABC94.施工計(jì)劃按時(shí)間分為哪些類（）A、月計(jì)劃B、周計(jì)劃C、日補(bǔ)充計(jì)劃D、臨時(shí)補(bǔ)修計(jì)劃【正確答案】：ABCD95.下列屬于一類故障的是（）A、道岔失表、轉(zhuǎn)不到位及軌道/道岔區(qū)段無法解鎖（受擾）故障B、中央級/設(shè)備集中站ATS故障C、轉(zhuǎn)轍機(jī)故障D、非集中站ATS工作站故障【正確答案】：ABC96.面向本單元司機(jī)室車輛左手邊車門編號依次為()A、1門B、2門C、3門D、4門【正確答案】：AC97.行車閉塞法包括（）A、移動(dòng)閉塞B、固定閉塞C、站間閉塞D、電話閉塞【正確答案】：ABD98.重大事故，是指造成（）人以上30人以下死亡，或者（）人以上100人以下重傷，或者（）萬元以上（）億元以下直接經(jīng)濟(jì)損失的事故。A、10B、50C、5000D、1【正確答案】：ABCD99.臨時(shí)補(bǔ)修計(jì)劃的《施工作業(yè)令》，原則上在施工開始前（）小時(shí)，由各部門到（）領(lǐng)取。A、2B、3C、施工技術(shù)崗/維調(diào)D、施工技術(shù)崗/場調(diào)【正確答案】：BC100.各專項(xiàng)運(yùn)營組織方案應(yīng)包括A、客流預(yù)測B、行車組織C、客運(yùn)組織D、安全管理【正確答案】：ABCD1.變電所接地母排油漆脫落是二類故障。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A2.道岔失表、轉(zhuǎn)不到位及軌道/道岔區(qū)段無法解鎖（受擾）故障是一類故障。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A3.有線/無線調(diào)度電話故障而影響與調(diào)度通話是一類故障。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A4.站臺(tái)或車站全部PIS電視故障是二類故障。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B5.信號系統(tǒng)通過與其他系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)，可實(shí)現(xiàn)列車全自動(dòng)運(yùn)行。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A6.采用電話閉塞法組織行車時(shí)，按行調(diào)（行車）要求報(bào)點(diǎn)。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A7.有線/無線調(diào)度電話故障而影響與調(diào)度通話是一類故障。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A8.個(gè)別PIS屏故障是二類故障。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A9.中央時(shí)鐘故障是一類故障。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B10.卷簾門故障未影響乘客進(jìn)出站是二類故障。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A11.道岔失表、轉(zhuǎn)不到位及軌道/道岔區(qū)段無法解鎖（受擾）故障是一類故障。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A12.夜間施工期間因施工導(dǎo)致相關(guān)設(shè)備影響次日運(yùn)營時(shí)需發(fā)布搶修令。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A13.中央級/設(shè)備集中站ATS故障是二類故障。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B14.軌行區(qū)及站內(nèi)積水影響行車及設(shè)備安全的是二類故障。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B15.調(diào)度電話、站間行車電話及無線調(diào)度電話不具備錄音功能。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B16.車站與市政管網(wǎng)連接的生活用水無法使用故障是一類故障。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A17.外網(wǎng)電壓波動(dòng)未引起供電設(shè)備故障是一類故障。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B18.交直流屏故障引起控制電源失電故障是一類故障。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A19.主變電所消弧線圈投退是一類故障。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B20.110kV、35kV供電電纜故障是二類故障。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B21.因卷簾門故障導(dǎo)致車站出入口關(guān)閉或無法開啟是二類故障。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B22.接觸網(wǎng)架空地線損壞故障是二類故障。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B23.如預(yù)計(jì)故障車在區(qū)間停留時(shí)間超過60分鐘，視情況啟動(dòng)《區(qū)間乘客疏散應(yīng)急預(yù)案》。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B24.車站變電所直流1500V開關(guān)故障是二類故障。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B25.應(yīng)急信息以電話通報(bào)為主，短信平臺(tái)通報(bào)為輔。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B26.衛(wèi)生間內(nèi)洗手盆、拖布池、地漏下水管堵塞或損壞故障（墻內(nèi)部分維修）是二類故障。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A27.CCTV監(jiān)控系統(tǒng)及相關(guān)設(shè)備故障是二類故障。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A28.電力監(jiān)控系統(tǒng)報(bào)文誤報(bào)是一類故障。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B29.非集中站ATS工作站故障是一類故障。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B30.調(diào)度需如實(shí)記錄故障處理的進(jìn)展情況，及時(shí)上報(bào)值班主任，并由維修調(diào)度發(fā)布應(yīng)急信息。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A31.接觸網(wǎng)導(dǎo)線距軌面的標(biāo)準(zhǔn)距離：隧道內(nèi)4040mm。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B32.運(yùn)營時(shí)間內(nèi)，發(fā)生設(shè)備設(shè)施故障影響行車或客運(yùn)服務(wù)需搶修時(shí)，組織“先運(yùn)營，后搶修”的原則進(jìn)行。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B33.FAS主機(jī)失去監(jiān)控功能故障是二類故障。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B34.BAS系統(tǒng)單體設(shè)備及其他一般故障是二類故障。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A35.電力監(jiān)控系統(tǒng)原因?qū)е聼o法遠(yuǎn)控是一類故障。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A36.FAS系統(tǒng)單體設(shè)備及其他一般故障是二類故障。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A37.在處置突發(fā)情況的過程中，采用列車限速、多停、加開、抽線等方式，最大限度維持運(yùn)營。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A38.發(fā)令人發(fā)令完畢，復(fù)誦人復(fù)誦完畢，雙方確認(rèn)無誤后，以“調(diào)度代碼”作為結(jié)束語。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B39.車站站廳/站臺(tái)公共區(qū)照明一半及以上失電是一類故障。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A40.BAS系統(tǒng)單體設(shè)備及其他一般故障是二類故障。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A41.非集中站ATS工作站故障是一類故障。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B42.設(shè)備集中站工作站故障（ATS正常）是一類故障。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B43.中央級/設(shè)備集中站ATS故障是二類故障。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B44.當(dāng)列車在區(qū)間迫停，預(yù)計(jì)60分鐘內(nèi)不能動(dòng)車時(shí)，待車站人員到達(dá)現(xiàn)場后組織區(qū)間疏散。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B45.車站變電所直流1500V開關(guān)故障是二類故障。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B46.無線手持臺(tái)故障是二類故障。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A47.短信平臺(tái)故障或信息發(fā)送失敗時(shí)，控制中心維調(diào)須立即啟用微信、QQ群等通訊平臺(tái)作為通報(bào)方式，對信息發(fā)送失敗的相關(guān)部門、中心負(fù)責(zé)人重新發(fā)送一次；控制中心當(dāng)值調(diào)度班組視影響情況及時(shí)采用電話通報(bào)。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A48.接觸網(wǎng)上網(wǎng)隔離開關(guān)故障是二類故障。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B49.信號機(jī)故障是一類故障。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A50.OCC調(diào)度負(fù)責(zé)每日對二類故障的處理情況進(jìn)行跟蹤統(tǒng)計(jì)。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B51.400V備用抽屜開關(guān)故障是二類故障。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A52.車站多臺(tái)或全部安檢機(jī)故障是一類故障。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A53.站臺(tái)門監(jiān)視系統(tǒng)故障是一類故障。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B54.車站變電所所用變壓器、整流變壓器故障是一類故障。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A55.站臺(tái)緊停按鈕外殼故障是一類故障。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B56.隧道頂部濕漬、側(cè)墻漏水等故障是二類故障。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A57.發(fā)布口頭命令時(shí)，及時(shí)填寫《值班日志》，并給出命令號碼。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B58.全線正線上、下行線設(shè)有疏散平臺(tái)；地下線設(shè)置在行車方向左側(cè)，平臺(tái)寬度870mm；高架線和地面線設(shè)置在上下行線中間，平臺(tái)寬度800mm。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A59.系統(tǒng)采用三級管理兩級控制的結(jié)構(gòu)體系；三級管理分別是中央級和車站級和現(xiàn)場級，兩級控制分別是中央級、車站級。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B60.車站分站廳、站臺(tái)層，車站站臺(tái)有效長度為120m。A