智慧供應(yīng)鏈管理課程考試卷及參考答案 AB卷

考試形式開卷（）、閉卷（），基礎(chǔ)課（）、核心課（）、選修課（）在選項(xiàng)上打（√）命題教師_____________命題時(shí)間______________中心主任審核簽字______________《智慧供應(yīng)鏈管理》試卷（A卷）20——20學(xué)年第學(xué)期班級(jí)學(xué)號(hào)姓名__________________題數(shù)一二三四五六七總分得分一、簡(jiǎn)述題〖每小題5分，共計(jì)20分〗構(gòu)建智慧供應(yīng)鏈需要遵循哪些原則？數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)、整體優(yōu)化、協(xié)同合作、技術(shù)創(chuàng)新、持續(xù)改進(jìn)。傳統(tǒng)庫存管理存在哪些問題？（1）需求預(yù)測(cè)不夠準(zhǔn)確；（2）庫存信息共享不暢；（3）缺乏靈活性和響應(yīng)能力。智慧供應(yīng)鏈組織結(jié)構(gòu)具有哪些特征？數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)性、自動(dòng)化和智能化、可視化、平臺(tái)數(shù)字化、高度協(xié)同性、客戶導(dǎo)向性。智慧風(fēng)險(xiǎn)管理面臨哪些挑戰(zhàn)？數(shù)據(jù)安全問題、信息共享難度大、相關(guān)技術(shù)人才稀缺。二、論述題〖每小題15分，共計(jì)45分〗智慧供應(yīng)鏈存在哪幾種類型？針對(duì)不同類型的供應(yīng)鏈，相應(yīng)的匹配策略是什么？（1）信息集成型供應(yīng)鏈匹配策略：信息集成型供應(yīng)鏈的建立和運(yùn)營(yíng)需要企業(yè)在信息技術(shù)和組織管理方面做出相應(yīng)的投資和改進(jìn)。企業(yè)需要建立適應(yīng)信息集成型供應(yīng)鏈的信息系統(tǒng)架構(gòu)，包括企業(yè)內(nèi)部應(yīng)用系統(tǒng)的集成和外部供應(yīng)鏈參與方的數(shù)據(jù)交換。同時(shí)，企業(yè)還需要培養(yǎng)具備信息集成和協(xié)同管理能力的人才，并建立相應(yīng)的組織機(jī)構(gòu)和流程，以實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈各環(huán)節(jié)的有效協(xié)同和決策支持。（2）網(wǎng)絡(luò)化供應(yīng)鏈匹配策略：建立和運(yùn)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)化供應(yīng)鏈需要企業(yè)建立安全可靠的網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施，保障供應(yīng)鏈數(shù)據(jù)的安全和隱私。同時(shí)，企業(yè)還需要進(jìn)行信息系統(tǒng)的升級(jí)和整合，確保供應(yīng)鏈參與方之間的數(shù)據(jù)交換和協(xié)同能夠順利進(jìn)行。此外，企業(yè)還需要培養(yǎng)具備網(wǎng)絡(luò)化供應(yīng)鏈管理能力的人才，建立相應(yīng)的組織機(jī)構(gòu)和流程，以實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈的網(wǎng)絡(luò)化協(xié)同和決策支持。（3）智能化供應(yīng)鏈匹配策略：建立和運(yùn)營(yíng)智能化供應(yīng)鏈需要企業(yè)建立適應(yīng)智能化供應(yīng)鏈的信息系統(tǒng)架構(gòu)，包括數(shù)據(jù)采集和處理、智能決策支持等方面的技術(shù)應(yīng)用。同時(shí)，企業(yè)還需要培養(yǎng)具備人工智能和數(shù)據(jù)分析能力的人才，建立相應(yīng)的組織機(jī)構(gòu)和流程，以實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈的智能化協(xié)同和決策支持。此外，根據(jù)具體行業(yè)和供應(yīng)鏈特點(diǎn)，還出現(xiàn)其他類型的智慧供應(yīng)鏈，如定制化供應(yīng)鏈、可持續(xù)供應(yīng)鏈等。對(duì)于每種類型的智慧供應(yīng)鏈，都需要根據(jù)其特點(diǎn)和需求制定相應(yīng)的匹配策略，以實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈的優(yōu)化和提升。什么是云計(jì)算？云計(jì)算在智慧供應(yīng)鏈中的應(yīng)用包括哪幾方面？云計(jì)算是一種實(shí)現(xiàn)大規(guī)模計(jì)算的信息處理方式，通過利用分布式計(jì)算和虛擬資源管理等技術(shù)，可以隨時(shí)、隨地、按需通過網(wǎng)絡(luò)訪問共享資源池里可被動(dòng)態(tài)分配、靈活劃分和調(diào)整的資源，包括計(jì)算資源、網(wǎng)絡(luò)資源、存儲(chǔ)資源等。云計(jì)算為供應(yīng)鏈提供了數(shù)據(jù)管理和存儲(chǔ)、彈性計(jì)算和資源優(yōu)化、多方協(xié)同與合作、數(shù)據(jù)分析和預(yù)測(cè)，以及應(yīng)用開發(fā)和部署等方面的支持。智慧物流系統(tǒng)的功能包括哪幾個(gè)部分？（1）物流運(yùn)營(yíng)的感知功能。智慧物流系統(tǒng)中貨物進(jìn)出、揀選、存儲(chǔ)、搬運(yùn)、運(yùn)輸、配送等運(yùn)營(yíng)環(huán)節(jié)采用先進(jìn)信息技術(shù)對(duì)發(fā)生的物流數(shù)據(jù)進(jìn)行實(shí)時(shí)采集，以便管理者及時(shí)掌握運(yùn)輸、配送等工作狀態(tài)，實(shí)現(xiàn)了智慧物流系統(tǒng)的信息自動(dòng)獲取。（2）物流數(shù)據(jù)的集成功能。智慧物流系統(tǒng)將獲取的所有數(shù)據(jù)傳輸?shù)綌?shù)據(jù)中心或數(shù)據(jù)中臺(tái)中的各類數(shù)據(jù)庫，依據(jù)物流業(yè)務(wù)場(chǎng)景和實(shí)現(xiàn)的業(yè)務(wù)功能對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行分類，并存進(jìn)數(shù)據(jù)庫，讓各類數(shù)據(jù)按照需求進(jìn)行集成。（3）物流分析的模擬功能。該功能就是應(yīng)用各種智能分析工具、智能模擬仿真模型等來分析某個(gè)具體物流決策問題。（4）物流決策的優(yōu)化功能。物流決策是指按照物流業(yè)務(wù)的預(yù)定目標(biāo)，基于物流數(shù)據(jù)分析和一定的知識(shí)、經(jīng)驗(yàn)，根據(jù)相關(guān)聯(lián)的客觀條件、環(huán)境可能性等，確定出解決問題的若干方案，并依據(jù)物流理論和優(yōu)化方法從中選擇一個(gè)滿意的可行方案，并對(duì)該方案的實(shí)施進(jìn)行檢查，直到相關(guān)目標(biāo)實(shí)現(xiàn)。（5）物流系統(tǒng)的協(xié)調(diào)功能。智慧物流系統(tǒng)是一個(gè)對(duì)物流運(yùn)營(yíng)過程進(jìn)行全面協(xié)調(diào)的復(fù)雜系統(tǒng)。系統(tǒng)中各個(gè)業(yè)務(wù)功能及其流程之間都是密切關(guān)聯(lián)的，任何一個(gè)物流子系統(tǒng)或一部分物流業(yè)務(wù)都不會(huì)獨(dú)立存在。（6）物流系統(tǒng)的及時(shí)反饋功能。（7）物流系統(tǒng)的自動(dòng)修正功能。智慧物流系統(tǒng)還具有自動(dòng)修正功能，即系統(tǒng)運(yùn)營(yíng)中出現(xiàn)問題并自動(dòng)反饋回來時(shí)，智慧物流系統(tǒng)自動(dòng)搜索存儲(chǔ)的數(shù)據(jù)倉庫或知識(shí)庫來尋求各種解決方案，并選擇其中最有效的解決方案，按照最便捷高效的方式給出，以指導(dǎo)管理者及時(shí)修正存在的問題。三、案例分析題〖共計(jì)35分〗菜鳥網(wǎng)絡(luò)綜合應(yīng)用智慧技術(shù)實(shí)現(xiàn)智慧供應(yīng)鏈管理2023年，天貓超市聯(lián)合菜鳥在北京啟動(dòng)半日達(dá)服務(wù)。這一服務(wù)已經(jīng)在全國多個(gè)城市開通，包括蘇州、無錫、合肥、鄭州和泉州等城市。在雙11期間，消費(fèi)者也可以享受到半日達(dá)服務(wù)。天貓超市聯(lián)合菜鳥打造的1212半日達(dá)模式，以中午12點(diǎn)和午夜12點(diǎn)作為下單支付截止時(shí)間，分別在當(dāng)日下午9點(diǎn)前和次日上午12點(diǎn)前送達(dá)，是目前快遞包裹配送速度的“天花板”，比以往行業(yè)通行的211模式快了將近4個(gè)小時(shí)。物流競(jìng)速的背后，是供應(yīng)鏈模式的競(jìng)爭(zhēng)。通過綜合應(yīng)用物聯(lián)網(wǎng)、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、人工智能和區(qū)塊鏈技術(shù)，菜鳥網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)了智慧供應(yīng)鏈的全面管理和優(yōu)化。他們通過實(shí)時(shí)監(jiān)控、數(shù)據(jù)分析、智能預(yù)測(cè)和區(qū)塊鏈溯源，形成了鮮明的高彈性、全域性等特征，提高了供應(yīng)鏈的效率、可靠性和透明度，為客戶提供了更好的物流服務(wù)體驗(yàn)。物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)：感知互聯(lián)菜鳥網(wǎng)絡(luò)通過物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，將物流倉庫、車輛和配送設(shè)備連接到互聯(lián)網(wǎng)，實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)的監(jiān)控和追蹤。菜鳥網(wǎng)絡(luò)使用傳感器和智能設(shè)備來收集和傳輸物流數(shù)據(jù)，包括貨物的位置、溫濕度、運(yùn)輸時(shí)間等信息，確保貨物在供應(yīng)鏈中的可追溯性和安全性。2018年，“一切設(shè)備有傳感器，一切攝像頭自主運(yùn)算”的菜鳥網(wǎng)絡(luò)“未來園區(qū)”，在全球智慧物流峰會(huì)上首次發(fā)布，菜鳥宣布物流IoT（物聯(lián)網(wǎng)）戰(zhàn)略全面啟動(dòng)。傳統(tǒng)物流倉庫占地面積大，區(qū)域內(nèi)活動(dòng)人員多、人口結(jié)構(gòu)復(fù)雜，商品存儲(chǔ)種類豐富，長(zhǎng)期以來都是一個(gè)管理難題。通過應(yīng)用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，菜鳥網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)了從進(jìn)入園區(qū)開始，每一個(gè)人員的識(shí)別、每一輛車輛的導(dǎo)引，都由數(shù)字化方式完成。通過傳感器，整個(gè)園區(qū)內(nèi)的各種設(shè)備、設(shè)施將連接在一起，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)園區(qū)溫度、濕度，甚至井蓋下的水位等環(huán)境進(jìn)行實(shí)時(shí)感知，一旦出現(xiàn)異常，可立即報(bào)警。在此基礎(chǔ)上園區(qū)實(shí)現(xiàn)了一切攝像頭自主運(yùn)算。每個(gè)攝像頭都能通過捕捉的影像實(shí)時(shí)計(jì)算分析，實(shí)現(xiàn)車輛的智能調(diào)度、備貨的科學(xué)管理及員工異常行為預(yù)警。移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)：傳輸共享移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)使得供應(yīng)鏈參與者可以通過移動(dòng)設(shè)備實(shí)時(shí)訪問和共享供應(yīng)鏈數(shù)據(jù)。菜鳥網(wǎng)絡(luò)利用移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，為供應(yīng)鏈參與者提供移動(dòng)應(yīng)用程序和在線平臺(tái)，使其能夠隨時(shí)隨地查看訂單狀態(tài)、發(fā)貨和接收通知，以及與其他參與者進(jìn)行實(shí)時(shí)溝通。菜鳥裹裹是阿里巴巴旗下菜鳥網(wǎng)絡(luò)提供快遞服務(wù)的應(yīng)用軟件，提供寄快遞、查快遞、取快遞功能服務(wù)。2023年12月，菜鳥在香港物流業(yè)率先推出App取件服務(wù)。目前全港各區(qū)已有超50家菜鳥自提點(diǎn)支持App取件服務(wù)。具體來說，當(dāng)用戶在CAINIAOApp或淘寶App物流中心內(nèi)點(diǎn)擊“一鍵取件”后，即可根據(jù)自提點(diǎn)電視屏或App的排號(hào)動(dòng)態(tài)完成取件，真正實(shí)現(xiàn)包裹“隨到隨取”。同過去相比，整個(gè)取件過程不僅更智能高效，而且極大降低了人工操作帶來的錯(cuò)拿概率、包裹信息一目了然。大數(shù)據(jù)技術(shù)：分析處理大數(shù)據(jù)技術(shù)在智慧供應(yīng)鏈中用于收集、存儲(chǔ)和分析大量的供應(yīng)鏈數(shù)據(jù)。菜鳥網(wǎng)絡(luò)利用大數(shù)據(jù)分析，可以實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)供應(yīng)鏈中的各個(gè)環(huán)節(jié)，識(shí)別潛在的瓶頸和問題，并提供智能決策支持。大數(shù)據(jù)分析還可以用于預(yù)測(cè)需求、優(yōu)化庫存管理和改進(jìn)供應(yīng)鏈運(yùn)營(yíng)效率。菜鳥網(wǎng)絡(luò)的物流數(shù)據(jù)平臺(tái)，主要匯集了商家、物流公司以及第三方的數(shù)據(jù)資源，通過對(duì)平臺(tái)上商品、交易和用戶等信息的整合，以及對(duì)社會(huì)物流網(wǎng)絡(luò)信息的深度挖掘，充分實(shí)現(xiàn)了物流過程的可視化，對(duì)全國各大物流公司進(jìn)行“中轉(zhuǎn)站-線路-網(wǎng)點(diǎn)”整個(gè)包裹流轉(zhuǎn)鏈路的運(yùn)輸預(yù)測(cè)和運(yùn)輸預(yù)警，讓物流公司實(shí)時(shí)掌握整張物流網(wǎng)絡(luò)每個(gè)環(huán)節(jié)的“未來包裹量預(yù)測(cè)”和“繁忙度實(shí)況預(yù)警”；同時(shí)也讓商家能夠了解物流公司的狀況，選擇合適的物流公司進(jìn)行商品配送，實(shí)現(xiàn)智選物流的目標(biāo)。云計(jì)算技術(shù)：存儲(chǔ)計(jì)算云計(jì)算技術(shù)為菜鳥網(wǎng)絡(luò)構(gòu)建了高效、可見和智能化的供應(yīng)鏈系統(tǒng)，為業(yè)務(wù)的成功發(fā)展提供了有力支持。云計(jì)算技術(shù)為菜鳥網(wǎng)絡(luò)提供了彈性和可擴(kuò)展的計(jì)算和存儲(chǔ)資源，使其能夠根據(jù)需求快速調(diào)整供應(yīng)鏈系統(tǒng)的規(guī)模。此外，云計(jì)算還實(shí)現(xiàn)了集中數(shù)據(jù)存儲(chǔ)和處理，促進(jìn)了供應(yīng)鏈參與者之間的實(shí)時(shí)協(xié)作和信息共享。通過強(qiáng)大的數(shù)據(jù)分析和智能決策支持，云計(jì)算幫助菜鳥網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化供應(yīng)鏈規(guī)劃、預(yù)測(cè)需求、改進(jìn)庫存管理，從而提高運(yùn)營(yíng)效率和客戶滿意度。同時(shí)，云計(jì)算技術(shù)提供了高級(jí)的安全和可靠性措施，確保供應(yīng)鏈數(shù)據(jù)的保密性和完整性。人工智能技術(shù)：決策預(yù)測(cè)人工智能技術(shù)在智慧供應(yīng)鏈中扮演著關(guān)鍵角色。菜鳥網(wǎng)絡(luò)利用人工智能技術(shù)進(jìn)行數(shù)據(jù)分析、預(yù)測(cè)和決策優(yōu)化。通過機(jī)器學(xué)習(xí)算法，菜鳥網(wǎng)絡(luò)可以對(duì)供應(yīng)鏈數(shù)據(jù)進(jìn)行模式識(shí)別和趨勢(shì)分析，提供準(zhǔn)確的需求預(yù)測(cè)和庫存優(yōu)化建議。人工智能還可以應(yīng)用于智能物流路徑規(guī)劃、智能決策支持和客戶服務(wù)等方面。菜鳥網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用人工智能技術(shù)開發(fā)的柔性自動(dòng)化解決方案，能夠?qū)崿F(xiàn)機(jī)器人作業(yè)的快速部署，同時(shí)還可以根據(jù)業(yè)務(wù)要求對(duì)各個(gè)倉庫進(jìn)行拆解，部署單個(gè)或者多個(gè)作業(yè)模式。傳統(tǒng)剛性自動(dòng)化部署周期在3個(gè)月左右，而柔性自動(dòng)化解決方案部署周期通常只要一個(gè)月。在菜鳥無錫未來園區(qū)，700臺(tái)機(jī)器人來回穿梭，完成揀選、補(bǔ)貨、合流等多種作業(yè)模式，調(diào)度超過200個(gè)倉庫。機(jī)器人與每小時(shí)可分揀400-500個(gè)包裹的傳統(tǒng)人工相比，能使整個(gè)倉內(nèi)的人均生產(chǎn)效率快2倍，還減少了人工錯(cuò)誤識(shí)別之后產(chǎn)生的回溯成本。在菜鳥聯(lián)手圓通打造的杭州超級(jí)機(jī)器人分撥中心內(nèi)，高效調(diào)度的機(jī)器人，一天可分揀50萬個(gè)包裹。從智能分單的面單系統(tǒng)，到物流節(jié)點(diǎn)運(yùn)輸、倉庫揀選和配送環(huán)節(jié)，目前菜鳥已經(jīng)將人工智能技術(shù)運(yùn)用至整個(gè)物流鏈路。區(qū)塊鏈技術(shù)：信任追溯區(qū)塊鏈技術(shù)在智慧供應(yīng)鏈中提供了分布式、透明和安全的數(shù)據(jù)存儲(chǔ)和交換機(jī)制。菜鳥網(wǎng)絡(luò)利用區(qū)塊鏈技術(shù)實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈信息的可追溯性和不可篡改性，確保供應(yīng)鏈數(shù)據(jù)的真實(shí)性和安全性。區(qū)塊鏈技術(shù)還可以用于智能合約的執(zhí)行和供應(yīng)鏈伙伴間的信任建立。2018年，菜鳥網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)啟用區(qū)塊鏈技術(shù)跟蹤、上傳、查證跨境進(jìn)口商品的物流全鏈路信息，這些信息涵蓋了生產(chǎn)、運(yùn)輸、通關(guān)、報(bào)檢、第三方檢驗(yàn)等商品進(jìn)口全流程，將給每個(gè)跨境進(jìn)口商品打上獨(dú)一無二的“身份證”，供消費(fèi)者查詢驗(yàn)證。此外，菜鳥利用區(qū)塊鏈技術(shù)打通船公司和港口之間的數(shù)據(jù)，建立流程化的協(xié)作互信，全程可視、時(shí)間可控、風(fēng)險(xiǎn)可防的全程無紙化換單平臺(tái)，幫助進(jìn)口商家解決通關(guān)慢、收貨急等痛點(diǎn)。未來，菜鳥還將結(jié)合區(qū)塊鏈與物聯(lián)網(wǎng)，構(gòu)建一條去中心化的可信賴全球供應(yīng)鏈追溯體系。問題：物聯(lián)網(wǎng)、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、人工智能與區(qū)塊鏈技術(shù)在菜鳥網(wǎng)絡(luò)的智慧供應(yīng)鏈管理中各起到了什么樣的作用？（1）物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)：實(shí)現(xiàn)感知互聯(lián)，將物流倉庫、車輛和配送設(shè)備接入互聯(lián)網(wǎng)，利用傳感器和智能設(shè)備收集并傳輸貨物位置、溫濕度、運(yùn)輸時(shí)間等數(shù)據(jù)，保障貨物可追溯性與安全性。（2）移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)：助力傳輸共享，為供應(yīng)鏈參與者提供移動(dòng)應(yīng)用程序和在線平臺(tái)，使其能通過移動(dòng)設(shè)備實(shí)時(shí)查看訂單狀態(tài)、接收通知并溝通。如菜鳥裹裹在香港推出App取件服務(wù)，取件更智能高效，降低錯(cuò)拿概率。（3）大數(shù)據(jù)技術(shù)：用于分析處理，收集、存儲(chǔ)和分析大量供應(yīng)鏈數(shù)據(jù)，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)各環(huán)節(jié)，識(shí)別潛在問題，提供決策支持。菜鳥的物流數(shù)據(jù)平臺(tái)整合多方數(shù)據(jù)，實(shí)現(xiàn)物流可視化，對(duì)包裹流轉(zhuǎn)進(jìn)行預(yù)測(cè)和預(yù)警，幫助商家選擇合適物流公司。（4）云計(jì)算技術(shù)：提供存儲(chǔ)計(jì)算，構(gòu)建高效智能化供應(yīng)鏈系統(tǒng)，給予彈性可擴(kuò)展的計(jì)算和存儲(chǔ)資源，支持快速調(diào)整系統(tǒng)規(guī)模。同時(shí)實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)集中存儲(chǔ)處理，促進(jìn)實(shí)時(shí)協(xié)作與信息共享，優(yōu)化供應(yīng)鏈規(guī)劃，提升運(yùn)營(yíng)效率和客戶滿意度，還保障數(shù)據(jù)安全可靠。（5）人工智能技術(shù)：實(shí)現(xiàn)決策預(yù)測(cè)，通過機(jī)器學(xué)習(xí)算法分析供應(yīng)鏈數(shù)據(jù)，進(jìn)行需求預(yù)測(cè)和庫存優(yōu)化。應(yīng)用于智能物流路徑規(guī)劃、決策支持和客戶服務(wù)等方面，如柔性自動(dòng)化解決方案縮短部署周期，提高倉內(nèi)人均生產(chǎn)效率，減少人工錯(cuò)誤。（6）區(qū)塊鏈技術(shù)：保障信任追溯，提供分布式、透明且安全的數(shù)據(jù)存儲(chǔ)和交換機(jī)制。菜鳥用其實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈信息可追溯和不可篡改，在跨境進(jìn)口商品物流跟蹤和進(jìn)口商家通關(guān)等方面發(fā)揮作用，未來還將構(gòu)建全球供應(yīng)鏈追溯體系。再舉出一個(gè)企業(yè)智慧供應(yīng)鏈技術(shù)創(chuàng)新的案例。京東作為零售與物流領(lǐng)域的領(lǐng)軍企業(yè)，在智慧供應(yīng)鏈技術(shù)創(chuàng)新方面成果斐然。京東構(gòu)建起一套完備的智慧供應(yīng)鏈體系，將大數(shù)據(jù)、人工智能、物聯(lián)網(wǎng)等前沿技術(shù)深度融合，重塑供應(yīng)鏈各環(huán)節(jié)。大數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的精準(zhǔn)預(yù)測(cè)與庫存管理：京東借助多年積累的海量交易數(shù)據(jù)，運(yùn)用大數(shù)據(jù)分析技術(shù)，對(duì)商品銷量進(jìn)行精準(zhǔn)預(yù)測(cè)。通過挖掘消費(fèi)者的購買行為、偏好、地域差異、季節(jié)因素等多維度數(shù)據(jù)，構(gòu)建出高精度的需求預(yù)測(cè)模型?；谶@些精準(zhǔn)預(yù)測(cè)，京東實(shí)現(xiàn)了智能庫存管理。人工智能賦能的倉儲(chǔ)與物流優(yōu)化：在倉儲(chǔ)環(huán)節(jié)，京東引入了智能倉儲(chǔ)機(jī)器人（AGV）和自動(dòng)化分揀設(shè)備。這些機(jī)器人在人工智能算法的調(diào)度下，能夠在倉庫內(nèi)高效地完成貨物搬運(yùn)、上架、分揀等任務(wù)。物聯(lián)網(wǎng)實(shí)現(xiàn)全流程監(jiān)控與管理：京東通過在倉庫、運(yùn)輸車輛、貨物包裝等環(huán)節(jié)部署物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備，實(shí)現(xiàn)了供應(yīng)鏈全流程的實(shí)時(shí)監(jiān)控?！吨腔酃?yīng)鏈管理》試卷（B卷）20——20學(xué)年第學(xué)期班級(jí)學(xué)號(hào)姓名__________________題數(shù)一二三四五六七總分得分一、簡(jiǎn)述題〖每小題5分，共計(jì)20分〗智慧供應(yīng)鏈結(jié)構(gòu)中企業(yè)扮演的角色有哪些？供應(yīng)商角色、制造商角色、分銷商和零售商角色、技術(shù)創(chuàng)新者角色、供應(yīng)鏈管理者簡(jiǎn)述智慧庫存管理的意義？提高庫存效率、減少供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)、提升客戶滿意度、優(yōu)化供應(yīng)鏈協(xié)調(diào)與合作、推動(dòng)企業(yè)創(chuàng)新和競(jìng)爭(zhēng)力智慧營(yíng)銷系統(tǒng)具有哪些特征？數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)性、個(gè)性化、實(shí)時(shí)互動(dòng)性、渠道多樣性、自動(dòng)化、智能化智慧供應(yīng)鏈質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)體系構(gòu)建原則智慧特性原則、關(guān)鍵共性原則、動(dòng)態(tài)性原則二、論述題〖每小題15分，共計(jì)45分〗智慧供應(yīng)鏈存在哪幾種類型？針對(duì)不同類型的供應(yīng)鏈，相應(yīng)的匹配策略是什么？（1）信息集成型供應(yīng)鏈匹配策略：信息集成型供應(yīng)鏈的建立和運(yùn)營(yíng)需要企業(yè)在信息技術(shù)和組織管理方面做出相應(yīng)的投資和改進(jìn)。企業(yè)需要建立適應(yīng)信息集成型供應(yīng)鏈的信息系統(tǒng)架構(gòu)，包括企業(yè)內(nèi)部應(yīng)用系統(tǒng)的集成和外部供應(yīng)鏈參與方的數(shù)據(jù)交換。同時(shí)，企業(yè)還需要培養(yǎng)具備信息集成和協(xié)同管理能力的人才，并建立相應(yīng)的組織機(jī)構(gòu)和流程，以實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈各環(huán)節(jié)的有效協(xié)同和決策支持。（2）網(wǎng)絡(luò)化供應(yīng)鏈匹配策略：建立和運(yùn)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)化供應(yīng)鏈需要企業(yè)建立安全可靠的網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施，保障供應(yīng)鏈數(shù)據(jù)的安全和隱私。同時(shí)，企業(yè)還需要進(jìn)行信息系統(tǒng)的升級(jí)和整合，確保供應(yīng)鏈參與方之間的數(shù)據(jù)交換和協(xié)同能夠順利進(jìn)行。此外，企業(yè)還需要培養(yǎng)具備網(wǎng)絡(luò)化供應(yīng)鏈管理能力的人才，建立相應(yīng)的組織機(jī)構(gòu)和流程，以實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈的網(wǎng)絡(luò)化協(xié)同和決策支持。（3）智能化供應(yīng)鏈匹配策略：建立和運(yùn)營(yíng)智能化供應(yīng)鏈需要企業(yè)建立適應(yīng)智能化供應(yīng)鏈的信息系統(tǒng)架構(gòu)，包括數(shù)據(jù)采集和處理、智能決策支持等方面的技術(shù)應(yīng)用。同時(shí)，企業(yè)還需要培養(yǎng)具備人工智能和數(shù)據(jù)分析能力的人才，建立相應(yīng)的組織機(jī)構(gòu)和流程，以實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈的智能化協(xié)同和決策支持。此外，根據(jù)具體行業(yè)和供應(yīng)鏈特點(diǎn)，還出現(xiàn)其他類型的智慧供應(yīng)鏈，如定制化供應(yīng)鏈、可持續(xù)供應(yīng)鏈等。對(duì)于每種類型的智慧供應(yīng)鏈，都需要根據(jù)其特點(diǎn)和需求制定相應(yīng)的匹配策略，以實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈的優(yōu)化和提升。智慧運(yùn)輸系統(tǒng)具有哪些要素與特征？（1）實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)采集與共享。智慧運(yùn)輸系統(tǒng)的核心是實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)采集與共享。通過采用傳感器、物聯(lián)網(wǎng)、無線通信等技術(shù)，智慧運(yùn)輸系統(tǒng)能夠?qū)崟r(shí)獲取運(yùn)輸過程中的各種數(shù)據(jù)，如車輛位置、貨物狀態(tài)、交通狀況等（2）智能調(diào)度與路徑優(yōu)化。智慧運(yùn)輸系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)智能調(diào)度和路徑優(yōu)化，以提高運(yùn)輸效率和降低成本。通過分析實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)和運(yùn)輸需求，智慧運(yùn)輸系統(tǒng)可以智能地調(diào)度運(yùn)輸資源，并優(yōu)化運(yùn)輸路徑。（3）車輛追蹤與監(jiān)控。智慧運(yùn)輸系統(tǒng)可以利用GPS和其他定位技術(shù)，接收衛(wèi)星信號(hào)并計(jì)算車輛的經(jīng)度和緯度坐標(biāo)，從而確定車輛的位置，對(duì)運(yùn)輸車輛進(jìn)行實(shí)時(shí)追蹤和監(jiān)控。這項(xiàng)功能可以提高運(yùn)輸?shù)目梢娦院桶踩?。?）貨物追蹤與管理。智慧運(yùn)輸系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)對(duì)貨物的追蹤和管理。通過運(yùn)輸過程中的數(shù)據(jù)采集和共享，貨主和物流公司可以實(shí)時(shí)了解貨物的位置和狀態(tài)。（5）數(shù)據(jù)分析與預(yù)測(cè)。智慧運(yùn)輸系統(tǒng)可以利用大數(shù)據(jù)分析和預(yù)測(cè)技術(shù)，提取有價(jià)值的信息和洞察，為運(yùn)輸管理提供決策支持。（6）資源協(xié)同與共享。智慧運(yùn)輸系統(tǒng)鼓勵(lì)不同運(yùn)輸公司和貨主之間的資源協(xié)同和共享。通過信息共享和合作機(jī)制，不同的運(yùn)輸公司和貨主可以共同利用運(yùn)輸資源，提高資源利用率，減少運(yùn)輸成本。（7）預(yù)警與風(fēng)險(xiǎn)管理。智慧運(yùn)輸系統(tǒng)可以通過實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)和分析數(shù)據(jù)，提前發(fā)現(xiàn)潛在的風(fēng)險(xiǎn)和問題，并發(fā)送預(yù)警信息給相關(guān)方。這有助于減少運(yùn)輸中的事故和損失，并采取適當(dāng)?shù)拇胧﹣斫档蜐撛诘娘L(fēng)險(xiǎn)。智慧采購系統(tǒng)的機(jī)理與架構(gòu)原則是什么？智慧采購系統(tǒng)是一種數(shù)字化和智能化的供應(yīng)鏈采購解決方案。架構(gòu)原則：（1）模塊化和可擴(kuò)展性：智慧采購系統(tǒng)應(yīng)該采用模塊化設(shè)計(jì)，將功能劃分為獨(dú)立的模塊或服務(wù)。這樣可以實(shí)現(xiàn)各個(gè)模塊的獨(dú)立開發(fā)、測(cè)試和維護(hù)，提高系統(tǒng)的可擴(kuò)展性和靈活性。同時(shí)，模塊化設(shè)計(jì)還可以支持系統(tǒng)的組件化和可替換性，方便根據(jù)實(shí)際需求進(jìn)行功能擴(kuò)展或替換。智慧采購系統(tǒng)應(yīng)該采用分布式架構(gòu)，將系統(tǒng)的不同模塊部署在多個(gè)服務(wù)器或節(jié)點(diǎn)上。這樣可以提高系統(tǒng)的可擴(kuò)展性、可靠性和性能。分布式架構(gòu)還可以降低單點(diǎn)故障的風(fēng)險(xiǎn)，提高系統(tǒng)的容錯(cuò)性和可用性。（2）數(shù)據(jù)集成和一體化：智慧采購系統(tǒng)需要與其他相關(guān)系統(tǒng)（如企業(yè)資源計(jì)劃（ERP）系統(tǒng)、供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)等）進(jìn)行數(shù)據(jù)集成和一體化。通過與其他系統(tǒng)的集成，可以實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的無縫流動(dòng)和共享，減少數(shù)據(jù)冗余和不一致性，并提高數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性和可靠性。智慧采購系統(tǒng)應(yīng)該采用松耦合架構(gòu)，模塊之間的依賴關(guān)系應(yīng)該盡量減少。這樣可以降低模塊之間的耦合度，提高系統(tǒng)的可維護(hù)性和可測(cè)試性。松耦合架構(gòu)還有助于實(shí)現(xiàn)模塊的并行開發(fā)和獨(dú)立部署，提高開發(fā)效率和系統(tǒng)的可靠性。（3）實(shí)時(shí)性和可靠性：智慧采購系統(tǒng)應(yīng)具備實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)處理和響應(yīng)能力，以便采購人員可以及時(shí)獲取最新的供應(yīng)鏈信息和數(shù)據(jù)。同時(shí)，系統(tǒng)需要具備高可靠性，以確保系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可用性，避免因系統(tǒng)故障或中斷而導(dǎo)致采購活動(dòng)的延誤或中斷。采用冗余設(shè)計(jì)和備份策略，確保系統(tǒng)的可用性和數(shù)據(jù)的完整性。同時(shí)，系統(tǒng)應(yīng)該具備監(jiān)控和告警機(jī)制，能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)和處理故障，保證系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行。（4）數(shù)據(jù)安全和隱私保護(hù)：智慧采購系統(tǒng)應(yīng)該重視數(shù)據(jù)安全和隱私保護(hù)。采用加密技術(shù)保護(hù)數(shù)據(jù)在傳輸和存儲(chǔ)過程中的安全，采取訪問控制措施限制數(shù)據(jù)的訪問權(quán)限，合規(guī)處理用戶個(gè)人信息等。同時(shí)，系統(tǒng)應(yīng)該遵循相關(guān)的隱私法規(guī)和合規(guī)標(biāo)準(zhǔn)，保護(hù)用戶的隱私權(quán)。（5）用戶友好性和易用性：智慧采購系統(tǒng)應(yīng)該注重用戶體驗(yàn)，提供簡(jiǎn)潔、直觀的界面和操作流程。用戶應(yīng)該能夠輕松地完成采購操作，獲取所需的信息和功能。系統(tǒng)應(yīng)該考慮用戶的使用習(xí)慣和需求，提供個(gè)性化的配置和定制選項(xiàng)，提高用戶滿意度和使用效率。（6）可定制性和靈活性：智慧采購系統(tǒng)應(yīng)具備一定程度的可定制性和靈活性，以適應(yīng)不同企業(yè)的采購流程和業(yè)務(wù)需求。系統(tǒng)應(yīng)該提供配置選項(xiàng)和參數(shù)設(shè)置，允許企業(yè)根據(jù)自身需求進(jìn)行自定義和調(diào)整，以滿足特定的采購管理要求。三、案例分析題〖共計(jì)35分〗京東的供應(yīng)鏈智能化征程京東數(shù)字化的蝶變?cè)谟谄鋭?chuàng)始人劉強(qiáng)東對(duì)于技術(shù)的重視。自創(chuàng)業(yè)初期，京東就堅(jiān)持用技術(shù)驅(qū)動(dòng)供應(yīng)鏈，將數(shù)字技術(shù)應(yīng)用到采購、倉儲(chǔ)、履約等全流程中。2016年，京東先后成立了智慧物流開放平臺(tái)X事業(yè)部和側(cè)重智慧供應(yīng)鏈能力打造的Y事業(yè)部，全面轉(zhuǎn)型技術(shù)驅(qū)動(dòng)公司。自2017年劉強(qiáng)東提出全面向技術(shù)轉(zhuǎn)型至今，京東在科技研發(fā)上已投入超過1000億元。以京東云為例，是京東云提出的產(chǎn)業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的方法，是京東20年來高效、創(chuàng)新、可持續(xù)的跨越式發(fā)展，驗(yàn)證和凝練出的一套完整的能力體系，是京東作為新型實(shí)體企業(yè)自身發(fā)展和產(chǎn)業(yè)服務(wù)實(shí)踐的經(jīng)驗(yàn)沉淀。它以供應(yīng)鏈的思維來布局?jǐn)?shù)字化轉(zhuǎn)型，橫向鏈接生產(chǎn)、流通、服務(wù)各環(huán)節(jié)，貫穿產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)和消費(fèi)互聯(lián)網(wǎng)的供應(yīng)鏈全鏈條，將供應(yīng)鏈能力服務(wù)于千行百業(yè)和最終消費(fèi)者，大幅提升社會(huì)化協(xié)作和服務(wù)效率。京東作為一家以供應(yīng)鏈為基礎(chǔ)的技術(shù)與服務(wù)企業(yè)，長(zhǎng)期致力于通過前沿的數(shù)智化技術(shù)，運(yùn)用運(yùn)籌學(xué)和人工智能算法，提升供應(yīng)鏈管理效率，降低全鏈路成本。在庫存管理方面，京東在行業(yè)內(nèi)創(chuàng)造性提出并應(yīng)用了“端到端庫存管理”技術(shù)，縮短了庫存管理決策過程鏈條，減少了由于需求不確定性帶來的預(yù)測(cè)誤差，從而顯著提升了補(bǔ)貨決策的精準(zhǔn)度。在超1000萬SKU（StockKeepingUnit，庫存單位）自營(yíng)商品的基礎(chǔ)上，京東實(shí)現(xiàn)采購自動(dòng)化率超過85％，平均現(xiàn)貨率超過95％，庫存周轉(zhuǎn)天數(shù)接近30天，供應(yīng)鏈運(yùn)營(yíng)效率全球領(lǐng)先，數(shù)智化技術(shù)為企業(yè)創(chuàng)造了巨大的商業(yè)價(jià)值。同時(shí)，京東已將多年來積累的數(shù)智化供應(yīng)鏈技術(shù)賦能上游合作伙伴，通過供應(yīng)鏈協(xié)同助力產(chǎn)業(yè)全鏈條的供應(yīng)鏈優(yōu)化。在此基礎(chǔ)上，京東推出C2M系統(tǒng)（Consumer-to-Manufacturer,消費(fèi)者反向定制系統(tǒng)），運(yùn)用前沿的供應(yīng)鏈管理方法，進(jìn)一步提升上游制造商的效率。通過C2M平臺(tái)，制造商能夠在更短的時(shí)間內(nèi)開發(fā)出更受消費(fèi)者歡迎的產(chǎn)品，更方便“爆款”“尖貨”的打造，讓消費(fèi)者有更好的購物體驗(yàn)和更多的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品選擇，也使產(chǎn)業(yè)合作伙伴獲得更高的投資回報(bào)率，助力產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量的持續(xù)發(fā)展。京東認(rèn)為，供應(yīng)鏈不應(yīng)該只有商業(yè)價(jià)值和產(chǎn)業(yè)價(jià)值，還應(yīng)該創(chuàng)造更多的社會(huì)價(jià)值。因此，京東一直致力于建設(shè)“有責(zé)任的供應(yīng)鏈”。在新冠疫情頻發(fā)以及自然災(zāi)害發(fā)生之際，京東通過部署智能風(fēng)險(xiǎn)管理系統(tǒng)，能夠第一時(shí)間感知并識(shí)別供應(yīng)鏈中的中斷和異常，及時(shí)觸發(fā)應(yīng)急響應(yīng)機(jī)制，憑借鏈網(wǎng)融合的供應(yīng)鏈底盤和“三網(wǎng)通”體系，克服單一鏈條的堵點(diǎn)、斷點(diǎn)，投入額外力量盡力恢復(fù)供應(yīng)鏈，在供應(yīng)鏈的暢通、穩(wěn)定和時(shí)效上更有保障。在2020年武漢和2022年上海等多地的抗疫保