城軌行車(chē)規(guī)章班希翼50課件

鄭州鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院城軌行車(chē)規(guī)章URBANRAILTRAFFICREGULATIONS主講人：班希翼項(xiàng)目一

列車(chē)運(yùn)行基礎(chǔ)知識(shí)CONTENTS目錄項(xiàng)目二

司機(jī)職責(zé)與要求項(xiàng)目三

電動(dòng)列車(chē)司機(jī)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目四

非正常情況下的操作與處理項(xiàng)目五

故障情況下的操作與處理鄭州鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院項(xiàng)目五

故障情況下的操作與處理項(xiàng)目一項(xiàng)目五故障情況下的操作與處理項(xiàng)目五故障情況下的操作與處理四、列車(chē)救援的過(guò)程與操作1.救援司機(jī)的工作救援司機(jī)在接到行車(chē)調(diào)度員關(guān)于救援的任務(wù)，清客完畢后，與行調(diào)確認(rèn)救援列車(chē)車(chē)次、故障列車(chē)停留位置、救援方式、目的地、駕駛模式、動(dòng)車(chē)憑證、限速要求，并簡(jiǎn)要記錄命令內(nèi)容，按行車(chē)調(diào)度員的指示駕駛列車(chē)按規(guī)定限速前往救援地點(diǎn)。（1）運(yùn)行到距故障車(chē)15米處一度停車(chē)，鳴笛，聽(tīng)到故障車(chē)?guó)Q笛回示后，確認(rèn)安全，限速5km/h運(yùn)行。（2）由被救援車(chē)司機(jī)引導(dǎo)，在距被救援車(chē)5米處停車(chē)，確認(rèn)兩車(chē)鉤狀態(tài)無(wú)異常。（3）項(xiàng)目五故障情況下的操作與處理在距被救援車(chē)1米時(shí)再度停車(chē)，看到被救援司機(jī)給出的連掛信號(hào)后，以3km/h的速度進(jìn)行連掛，連掛后，進(jìn)行制動(dòng)機(jī)簡(jiǎn)略試驗(yàn)（用于證明列車(chē)制動(dòng)管連接狀態(tài)和基礎(chǔ)制動(dòng)性能的試驗(yàn)），并試驗(yàn)駕駛室聯(lián)絡(luò)對(duì)講設(shè)備，確認(rèn)連掛妥當(dāng)、通信良好后，可以動(dòng)車(chē)。（4）與故障車(chē)司機(jī)確認(rèn)目的地、行車(chē)憑證、救援方式等注意事項(xiàng)，起動(dòng)列車(chē)，密切觀(guān)察線(xiàn)路和列車(chē)狀態(tài)，與被救援列車(chē)司機(jī)保持聯(lián)絡(luò)（優(yōu)先司機(jī)室對(duì)講），發(fā)現(xiàn)異常立即緊急停車(chē)。（5）項(xiàng)目五故障情況下的操作與處理若列車(chē)連掛好后故障列車(chē)需要在前方站清客時(shí)，救援列車(chē)推進(jìn)運(yùn)行時(shí)，救援列車(chē)司機(jī)聽(tīng)從故障車(chē)司機(jī)的指揮按“三、二、一”車(chē)的限速要求推進(jìn)故障車(chē)對(duì)標(biāo)停車(chē)，提醒并確認(rèn)故障車(chē)已施加停車(chē)制動(dòng)，通知故障車(chē)可以開(kāi)門(mén)清客。清客完畢，確認(rèn)站臺(tái)崗的清客“好了”信號(hào)后關(guān)門(mén)（有信號(hào)的確認(rèn)進(jìn)路防護(hù)信號(hào)的顯示），繼續(xù)推進(jìn)故障車(chē)運(yùn)行到目的地。（6）到達(dá)目的地列車(chē)停穩(wěn)后，確認(rèn)故障車(chē)已做好防溜，得到故障車(chē)司機(jī)通知解鉤后復(fù)誦，并按壓解鉤按鈕解鉤。解鉤后緩解停放制動(dòng)，并離鉤，報(bào)告行調(diào)，按行調(diào)的指示恢復(fù)設(shè)備繼續(xù)投入正線(xiàn)運(yùn)營(yíng)。（7）項(xiàng)目五故障情況下的操作與處理當(dāng)行調(diào)決定救援時(shí)，司機(jī)報(bào)告行調(diào)列車(chē)具體位置（上/下行線(xiàn)、車(chē)站、區(qū)間、百米標(biāo)），并向行調(diào)確認(rèn)救援列車(chē)來(lái)車(chē)方向、救援方式、目的地、動(dòng)車(chē)憑證等。列車(chē)在站臺(tái)故障時(shí)，通知車(chē)站派人協(xié)助清客。清客完畢憑車(chē)站“好了”信號(hào)關(guān)門(mén)（若在區(qū)間則廣播安撫乘客，救援運(yùn)行進(jìn)站，做好防溜后，進(jìn)行清客）。切除司機(jī)室的ATP（運(yùn)行頭端），施加停放制動(dòng)，關(guān)主控鑰匙，保留連掛端轉(zhuǎn)向架截?cái)嗳T(mén)，切除剩余車(chē)的轉(zhuǎn)向架截?cái)嗳T(mén)。到達(dá)連掛端，開(kāi)主控鑰匙，確認(rèn)停放制動(dòng)施加，并將連掛端方向手柄推至向前位（目的是為故障車(chē)做好防護(hù)，并提醒救援車(chē)司機(jī)注意停車(chē)），等候救援列車(chē)。(1)(2)(3)2.被救援司機(jī)的工作項(xiàng)目五故障情況下的操作與處理救援列車(chē)15米外停車(chē)，聽(tīng)到救援車(chē)?guó)Q笛，將方向手柄回零，并鳴笛回示。救援列車(chē)1米外停車(chē)，確認(rèn)故障列車(chē)做好防溜，指揮救援車(chē)連掛，（標(biāo)準(zhǔn)用語(yǔ)：故障列車(chē)已做好防溜，可以連掛），手持臺(tái)故障時(shí)用對(duì)講機(jī)或手信號(hào)指揮連掛。密切關(guān)注連掛過(guò)程，確保兩列車(chē)準(zhǔn)確連掛，在車(chē)鉤連掛上后，給出手勢(shì)。待制動(dòng)機(jī)簡(jiǎn)略試驗(yàn)正常后，回到駕駛室，與救援列車(chē)司機(jī)確認(rèn)目的地、動(dòng)車(chē)憑證、對(duì)講設(shè)備通信等注意事項(xiàng)。在運(yùn)行中加強(qiáng)瞭望，與救援司機(jī)不間斷地聯(lián)系，發(fā)現(xiàn)緊急情況立即按壓緊急停車(chē)按鈕停車(chē)，并通知救援司機(jī)。(4)(5)(6)到達(dá)目的地確認(rèn)對(duì)標(biāo)停穩(wěn)后，施加停放制動(dòng)，恢復(fù)就近端A車(chē)轉(zhuǎn)向架截?cái)嗳T(mén)。通知救援司機(jī)解鉤，（標(biāo)準(zhǔn)用語(yǔ)：故障車(chē)已做好防溜，可以解鉤）并離鉤。解鉤完畢后恢復(fù)所有車(chē)的轉(zhuǎn)向架截?cái)嗳T(mén)，報(bào)行調(diào)，按其指示執(zhí)行。(7)項(xiàng)目五故障情況下的操作與處理救援過(guò)程中，救援車(chē)司機(jī)聽(tīng)候救援負(fù)責(zé)人（被救援列車(chē)司機(jī)）的指揮連掛，行車(chē)調(diào)度員須通過(guò)ATS系統(tǒng)監(jiān)視列車(chē)當(dāng)前狀況。救援列車(chē)駕駛員必須確定故障列車(chē)已將故障切除，方可進(jìn)行連掛作業(yè)。故障列車(chē)駕駛員必須確定故障部分已被切除，并通報(bào)有關(guān)情況給救援列車(chē)駕駛員。（1）完成連掛后，救援列車(chē)、故障列車(chē)駕駛員必須將“列車(chē)連掛”開(kāi)關(guān)扳到“通”位，并經(jīng)相互確定后，進(jìn)行制動(dòng)系統(tǒng)測(cè)試。確定制動(dòng)系統(tǒng)作用正常及故障列車(chē)的制動(dòng)系統(tǒng)已緩解后，及時(shí)通報(bào)行車(chē)調(diào)度員。（2）3.連掛作業(yè)及連掛后的運(yùn)行項(xiàng)目五故障情況下的操作與處理得到行車(chē)調(diào)度員授權(quán)后，救援列車(chē)駕駛員可使用以下駕駛模式及指定速度將故障列車(chē)駛離正線(xiàn)：（3）救援列車(chē)駕駛員可使用SM模式以不高于指定速度駕駛列車(chē)。使用正向牽引方式：救援列車(chē)駕駛員可使用RM模式以不高于指定速度駕駛列車(chē)，在途中必須依據(jù)故障列車(chē)駕駛員指示駕駛，如在規(guī)定時(shí)間（如5s）內(nèi)得不到故障列車(chē)駕駛員指示，救援列車(chē)駕駛員必須停車(chē)。使用推進(jìn)運(yùn)行方式：救援模式為URM模式，推進(jìn)救援限速25km/h，牽引救援限速30km/h，輔助線(xiàn)限速15km/h。（4）項(xiàng)目五故障情況下的操作與處理在救援過(guò)程中，故障列車(chē)司機(jī)應(yīng)根據(jù)救援方式及進(jìn)程，掌握列車(chē)緊急電源（蓄電池）供電的期限，列車(chē)蓄電池可維持45分鐘的緊急照明及緊急通風(fēng)，必要時(shí)報(bào)告可關(guān)斷蓄電池。（5）嚴(yán)格執(zhí)行《行規(guī)》有關(guān)規(guī)定，嚴(yán)格控制好速度，在接近目的地或前方停車(chē)信號(hào)前，及早降低速度，注意后部無(wú)動(dòng)力列車(chē)的沖動(dòng)。（6）需正線(xiàn)進(jìn)行解鉤作業(yè)的救援列車(chē)，在被救援列車(chē)全列在停車(chē)庫(kù)線(xiàn)內(nèi)停穩(wěn)后，由救援列車(chē)及被救援列車(chē)司機(jī)共同負(fù)責(zé)將救援列車(chē)和被救援列車(chē)解鉤分離，救援列車(chē)憑調(diào)度命令繼續(xù)運(yùn)行。（7）救援列車(chē)全列進(jìn)站后，司機(jī)得到行車(chē)調(diào)度員賦予的救援車(chē)次后，方可繼續(xù)運(yùn)行。(1)已請(qǐng)求救援的列車(chē)不得擅自移動(dòng),故障車(chē)司機(jī)（車(chē)長(zhǎng)）應(yīng)打開(kāi)被救援列車(chē)兩端的標(biāo)志燈作為防護(hù)信號(hào)，并注意與救援列車(chē)的連接。故障排除不再需要救援時(shí)，應(yīng)及時(shí)與行車(chē)調(diào)度員聯(lián)系，得到準(zhǔn)許后方可繼續(xù)運(yùn)行。(2)項(xiàng)目五故障情況下的操作與處理4.救援注意事項(xiàng)當(dāng)列車(chē)在區(qū)間故障請(qǐng)求救援時(shí)，自行車(chē)調(diào)度員制定擔(dān)當(dāng)救援的列車(chē)時(shí)起，被救援列車(chē)所在區(qū)間即進(jìn)入封鎖狀態(tài)。救援完畢、救援列車(chē)全列出清封鎖區(qū)間后，封鎖區(qū)間即解除封鎖。(3)連掛后解鉤燈亮，操作任一司機(jī)室的停放制動(dòng)按鈕（除故障車(chē)連掛端）對(duì)兩列車(chē)有效。救援車(chē)連掛端打拖動(dòng)模式（列車(chē)增