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車(chē)門(mén)關(guān)閉鎖閉行程開(kāi)關(guān)DRIVINGCONTROLSYSTEMFORURBANRAILTRANSITVEHICLESVEHICLECONTROL城市軌道交通車(chē)輛技術(shù)專(zhuān)業(yè)核心課主講人:班希翼鄭州鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院ZHENGZHOURAILWAYVOCATIONAL&TECHNICALCOLLEGE車(chē)門(mén)關(guān)閉鎖閉行程開(kāi)關(guān)Doorclosingandlockingtravelswitch車(chē)門(mén)關(guān)到位行程開(kāi)關(guān)車(chē)門(mén)鎖到位行程開(kāi)關(guān)當(dāng)車(chē)門(mén)鎖閉時(shí),凸輪對(duì)行程開(kāi)關(guān)形成壓迫,獲取車(chē)門(mén)鎖閉信號(hào)。車(chē)門(mén)未鎖閉到位,行程開(kāi)關(guān)發(fā)送車(chē)門(mén)未鎖閉信號(hào),單個(gè)門(mén)的黃色指示燈亮,表示車(chē)門(mén)沒(méi)有鎖閉。車(chē)門(mén)關(guān)閉鎖閉行程開(kāi)關(guān)Doorclosingandlockingtravelswitch1-門(mén)關(guān)到位行程開(kāi)關(guān);2-門(mén)鎖到位行程開(kāi)關(guān);3-左螺母撞板;4-右螺母撞板車(chē)門(mén)關(guān)閉到位后,觸發(fā)該行程開(kāi)關(guān),獲得車(chē)門(mén)關(guān)閉信號(hào)。當(dāng)車(chē)門(mén)打開(kāi)時(shí),行程開(kāi)關(guān)發(fā)送車(chē)門(mén)未關(guān)閉信號(hào),車(chē)門(mén)上方黃色指示燈亮。車(chē)門(mén)關(guān)到位行程開(kāi)關(guān)車(chē)門(mén)鎖到位行程開(kāi)關(guān)車(chē)門(mén)關(guān)閉鎖閉行程開(kāi)關(guān)Doorclosingandlockingtravelswitch接下來(lái)大家通過(guò)一個(gè)視頻來(lái)了解這個(gè)裝置的實(shí)際情況。車(chē)門(mén)關(guān)閉鎖閉行程開(kāi)關(guān)Doorclosingandlockingtravelswitch關(guān)于車(chē)門(mén)關(guān)閉鎖閉行程開(kāi)關(guān)這個(gè)裝置大家學(xué)會(huì)了嗎?車(chē)門(mén)關(guān)閉鎖閉行程開(kāi)關(guān)Doorclosingandlockingtravelswitch門(mén)打開(kāi)或未關(guān)好狀態(tài)時(shí),車(chē)門(mén)指示燈顯示什么顏色?A紅色C藍(lán)色D綠色B橙黃色車(chē)門(mén)關(guān)閉鎖閉行程開(kāi)關(guān)Doorclosingandlockingtravelswitch門(mén)打開(kāi)或未關(guān)好狀態(tài)時(shí),車(chē)門(mén)指示燈顯示什么顏色?A紅色C藍(lán)色D綠色B橙黃色車(chē)門(mén)關(guān)閉鎖閉行程開(kāi)關(guān)Doorclosingandlockingtravelswitch門(mén)鎖閉行程開(kāi)關(guān)的位置在哪里?ABCD車(chē)門(mén)關(guān)閉鎖閉行程開(kāi)關(guān)Doorclosingandlockingtravelswitch障礙檢測(cè)車(chē)門(mén)在開(kāi)、關(guān)門(mén)過(guò)程中障礙檢測(cè)的監(jiān)測(cè)系統(tǒng)有一種方式為——路程、時(shí)間監(jiān)測(cè):通過(guò)門(mén)位置傳感器的檢測(cè),將門(mén)的運(yùn)動(dòng)分成距離段,如果在給定的時(shí)間內(nèi)門(mén)未通過(guò)這些距離段,則障礙檢測(cè)被激活。所以當(dāng)車(chē)門(mén)關(guān)閉鎖閉后未有效觸發(fā)對(duì)應(yīng)信號(hào)時(shí),則會(huì)被判定為夾住障礙物。車(chē)門(mén)關(guān)閉鎖閉行程開(kāi)關(guān)Doorclosingandlockingtravelswitch當(dāng)車(chē)門(mén)受到障礙物的阻擋時(shí),按預(yù)先給EDCU設(shè)定的最大控制關(guān)門(mén)力關(guān)門(mén)(150~300N可調(diào))。當(dāng)門(mén)自動(dòng)打開(kāi)一段距離之前,該關(guān)門(mén)力持續(xù)時(shí)間為0.5s,然后,經(jīng)過(guò)1s(可調(diào))后,將重新啟動(dòng)關(guān)門(mén)動(dòng)作。若連續(xù)三次關(guān)門(mén)均障礙檢測(cè)流程,那么門(mén)會(huì)自動(dòng)完全打開(kāi)。之后,將根據(jù)新的關(guān)門(mén)命令進(jìn)入關(guān)門(mén)流程;障礙檢測(cè)的次數(shù)(1~5次)以及門(mén)的開(kāi)度,障礙檢測(cè)期間的停頓時(shí)間可由自行調(diào)節(jié)。任何關(guān)、開(kāi)門(mén)指令都可使門(mén)重新啟動(dòng)。檢測(cè)到關(guān)門(mén)方向上有障礙物后,門(mén)自動(dòng)打開(kāi)的功能,當(dāng)同時(shí)滿足“沒(méi)有操作機(jī)械隔離裝置”,“沒(méi)有操作緊急解鎖裝置”,“零速列車(chē)線有效”,三個(gè)條件時(shí)方可執(zhí)行。感謝你的觀看與聆聽(tīng)VEHICLECONTROL鄭州鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院ZHENGZHOURAILWAYVOCATIONAL&TE
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