黃河科技學(xué)院《道路軟件應(yīng)用》2023-2024學(xué)年第二學(xué)期期末試卷

自覺遵守考場(chǎng)紀(jì)律如考試作弊此答卷無效密自覺遵守考場(chǎng)紀(jì)律如考試作弊此答卷無效密封線第1頁，共3頁黃河科技學(xué)院《道路軟件應(yīng)用》

2023-2024學(xué)年第二學(xué)期期末試卷院(系)_______班級(jí)_______學(xué)號(hào)_______姓名_______題號(hào)一二三四總分得分一、單選題（本大題共20個(gè)小題，每小題2分，共40分．在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的．）1、在道路工程的路線設(shè)計(jì)中，平曲線和豎曲線的組合設(shè)計(jì)需要遵循一定的原則。以下關(guān)于平、豎曲線組合設(shè)計(jì)的描述，哪一項(xiàng)是錯(cuò)誤的？（）A.平曲線和豎曲線應(yīng)相互重合，且平曲線應(yīng)稍長于豎曲線B.平曲線和豎曲線大小應(yīng)保持均衡，避免出現(xiàn)“暗凹”或“凸形豎曲線頂部插入小半徑平曲線”等不良組合C.一個(gè)平曲線內(nèi)宜設(shè)置多個(gè)豎曲線，以增加路線的變化和美觀D.應(yīng)選擇適當(dāng)?shù)暮铣善露?，以保證行車安全和排水順暢2、在結(jié)構(gòu)力學(xué)分析中，靜定結(jié)構(gòu)和超靜定結(jié)構(gòu)的受力特點(diǎn)和計(jì)算方法有很大不同。對(duì)于超靜定結(jié)構(gòu)，以下哪項(xiàng)描述是不正確的？（）A.超靜定結(jié)構(gòu)的內(nèi)力僅由平衡條件即可確定B.溫度變化、支座移動(dòng)等因素會(huì)對(duì)超靜定結(jié)構(gòu)的內(nèi)力產(chǎn)生影響C.超靜定結(jié)構(gòu)的計(jì)算需要綜合考慮平衡條件、變形協(xié)調(diào)條件和物理?xiàng)l件D.相比靜定結(jié)構(gòu)，超靜定結(jié)構(gòu)具有更高的剛度和穩(wěn)定性3、在地基基礎(chǔ)工程中，樁基礎(chǔ)的設(shè)計(jì)和施工需要考慮多種因素。對(duì)于灌注樁的特點(diǎn)和適用情況，以下哪項(xiàng)描述是錯(cuò)誤的？（）A.灌注樁能適應(yīng)各種地層條件，施工時(shí)無振動(dòng)、無擠土B.灌注樁的樁身質(zhì)量較難控制，容易出現(xiàn)斷樁、縮頸等問題C.灌注樁的施工工期較長，成本較高D.灌注樁適用于所有類型的建筑物基礎(chǔ)，尤其是對(duì)沉降要求嚴(yán)格的建筑物4、在隧道工程中，某隧道采用新奧法施工，初期支護(hù)采用噴射混凝土和錨桿。已知隧道圍巖級(jí)別為Ⅲ級(jí)，噴射混凝土厚度為150mm，錨桿長度為3m，間距為1.2m×1.2m。請(qǐng)問初期支護(hù)是否滿足要求？（）A.滿足B.不滿足C.無法確定D.以上都不對(duì)5、在土木工程施工中，樁基礎(chǔ)是一種常見的基礎(chǔ)形式，那么樁基礎(chǔ)的主要作用是什么？（）A.提高地基承載力，減少建筑物沉降B.增加建筑物的穩(wěn)定性，抵抗水平荷載C.便于施工，縮短工期D.以上都是6、某矩形鋼筋混凝土水池，長20m，寬10m，水深4m。若混凝土強(qiáng)度等級(jí)為C30，鋼筋采用HRB400級(jí)，池壁厚度為300mm，則池壁在水壓力作用下的配筋計(jì)算中，彎矩設(shè)計(jì)值約為（）A.300kN·m/mB.400kN·m/mC.500kN·m/mD.600kN·m/m7、在橋梁的上部結(jié)構(gòu)施工中，關(guān)于預(yù)制梁的安裝。以下描述中，哪一項(xiàng)是錯(cuò)誤的？（）A.可以采用起重機(jī)吊裝或架橋機(jī)安裝B.安裝前應(yīng)對(duì)支座進(jìn)行檢查和處理C.預(yù)制梁的吊運(yùn)過程不會(huì)對(duì)其結(jié)構(gòu)產(chǎn)生影響D.安裝時(shí)應(yīng)保證梁體的位置和高程準(zhǔn)確8、在進(jìn)行砌體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)時(shí)，對(duì)于多層房屋的靜力計(jì)算方案，以下哪種情況應(yīng)考慮空間工作性能（）A.橫墻間距較小B.橫墻間距較大C.屋蓋為現(xiàn)澆混凝土板D.屋蓋為預(yù)制混凝土板9、某砌體結(jié)構(gòu)房屋，墻體采用MU10燒結(jié)普通磚，M5混合砂漿砌筑，墻厚為240mm。若該墻體承受的軸向壓力設(shè)計(jì)值為150kN，高厚比β為18，則其承載力是否滿足要求（）A.滿足B.不滿足C.無法確定D.需進(jìn)一步計(jì)算10、在進(jìn)行建筑結(jié)構(gòu)溫度作用計(jì)算時(shí)，需要考慮氣溫變化的影響。對(duì)于超長結(jié)構(gòu)，以下哪種措施能夠有效地減少溫度裂縫的產(chǎn)生？（）A.設(shè)置伸縮縫B.加強(qiáng)結(jié)構(gòu)配筋C.采用低收縮混凝土D.以上都是11、在橋梁支座設(shè)計(jì)中，對(duì)于較大跨度的連續(xù)梁橋，宜選用的支座類型是？（）A.板式橡膠支座B.盆式橡膠支座C.球形鋼支座D.以上均可12、在橋梁結(jié)構(gòu)的健康監(jiān)測(cè)中，傳感器的選擇和布置至關(guān)重要。對(duì)于光纖光柵傳感器，以下關(guān)于其特點(diǎn)和應(yīng)用的描述，哪一項(xiàng)是不正確的？（）A.光纖光柵傳感器具有精度高、抗干擾能力強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn)B.可以用于測(cè)量橋梁結(jié)構(gòu)的應(yīng)變、溫度等參數(shù)C.光纖光柵傳感器的安裝和維護(hù)比較復(fù)雜，成本較高D.光纖光柵傳感器只能用于新建橋梁的健康監(jiān)測(cè)，不適用于既有橋梁13、在道路基層材料選擇中，對(duì)于重交通等級(jí)的道路，宜選用的基層材料是？（）A.水泥穩(wěn)定粒料B.石灰粉煤灰穩(wěn)定粒料C.級(jí)配碎石D.瀝青穩(wěn)定碎石14、某鋼筋混凝土梁，截面尺寸為250mm×500mm，混凝土強(qiáng)度等級(jí)為C30，縱向受拉鋼筋采用HRB400級(jí)，直徑為20mm，根數(shù)為3根。已知該梁承受的彎矩設(shè)計(jì)值為200kN·m，則其配筋率約為（）A.1.0%B.1.5%C.2.0%D.2.5%15、在巖土工程的邊坡穩(wěn)定性分析中，有多種方法可以評(píng)估邊坡的穩(wěn)定性。對(duì)于極限平衡法，以下哪項(xiàng)描述是不準(zhǔn)確的？（）A.極限平衡法是基于靜力平衡原理進(jìn)行分析的B.可以考慮多種滑動(dòng)面形狀和巖土體的力學(xué)參數(shù)C.極限平衡法能夠準(zhǔn)確計(jì)算出邊坡的安全系數(shù)D.不同的極限平衡法可能會(huì)得到不同的安全系數(shù)結(jié)果16、在一高速公路的路基設(shè)計(jì)中，已知填土高度為3m，路基寬度為26m，邊坡坡度為1:1.5。若填土的重度為18kN/m3，內(nèi)摩擦角為25°，粘聚力為10kPa，則邊坡的穩(wěn)定性系數(shù)約為（）A.1.2B.1.5C.1.8D.2.017、在鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中，為了保證結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性，需要設(shè)置支撐體系。支撐的作用主要是：（）A.承擔(dān)豎向荷載B.提高抗震性能C.減小構(gòu)件長度D.增加結(jié)構(gòu)剛度18、某鋼筋混凝土柱，截面尺寸為400mm×400mm，計(jì)算長度為4m，混凝土強(qiáng)度等級(jí)為C30，縱向鋼筋采用HRB400級(jí)。若柱承受的軸心壓力設(shè)計(jì)值為1500kN，彎矩設(shè)計(jì)值為300kN·m，則其配筋計(jì)算中，是否需要考慮偏心距增大系數(shù)（）A.需要B.不需要C.無法確定D.條件不足19、在巖土工程勘察中，為了獲取準(zhǔn)確的土層物理力學(xué)參數(shù)，通常需要進(jìn)行多種原位測(cè)試。其中，標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗(yàn)主要用于測(cè)定土層的：（）A.承載力B.壓縮模量C.內(nèi)摩擦角D.孔隙比20、某鋼結(jié)構(gòu)橋梁在使用過程中需要進(jìn)行定期檢測(cè)，以下哪種檢測(cè)方法更能發(fā)現(xiàn)焊縫的缺陷？（）A.超聲波檢測(cè)B.磁粉檢測(cè)C.射線檢測(cè)D.以上都可以二、簡(jiǎn)答題（本大題共3個(gè)小題，共15分)1、（本題5分）解釋在建筑設(shè)備安裝工程中，暖通空調(diào)系統(tǒng)、給排水系統(tǒng)和電氣系統(tǒng)的施工順序和協(xié)調(diào)配合要求，以及如何保證設(shè)備安裝的質(zhì)量和運(yùn)行效果。2、（本題5分）闡述在工程項(xiàng)目質(zhì)量管理中，質(zhì)量策劃、質(zhì)量控制和質(zhì)量改進(jìn)的方法和措施，以及如何建立質(zhì)量管理體系和保證工程質(zhì)量符合要求。3、（本題5分）闡述土木工程中混凝土結(jié)構(gòu)的耐久性設(shè)計(jì)要點(diǎn)。三、案例分析題（本大題共5個(gè)小題，共25分)1、（本題5分）某城市的河道整治工程中，新建的護(hù)坡在洪水期間發(fā)生了局部坍塌。分析護(hù)坡設(shè)計(jì)和施工中存在的問題，如護(hù)坡形式選擇不當(dāng)、施工質(zhì)量控制不嚴(yán)等，提出改進(jìn)和修復(fù)的措施。2、（本題5分）一座大型橋梁的健康監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的建立和運(yùn)行，對(duì)于保障橋梁的安全至關(guān)重要。分析健康監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的組成、傳感器的布置、數(shù)據(jù)采集與傳輸以及數(shù)據(jù)分析與評(píng)估方法，探討如何通過健康監(jiān)測(cè)及時(shí)發(fā)現(xiàn)橋梁的病害和隱患。3、（本題5分）某高速公路的填方路段，在通車一段時(shí)間后出現(xiàn)了邊坡滑塌現(xiàn)象。分析邊坡滑塌的原因，如填方材料選擇不當(dāng)、邊坡坡度設(shè)計(jì)不合理、排水措施不完善等，研究邊坡加固和防護(hù)的方案。4、（本題5分）一座新建的公路隧道在通車后，照明系統(tǒng)效果不佳，存在亮度不足和眩光問題。分析照明系統(tǒng)設(shè)計(jì)和安裝中的缺陷，如燈具選型不當(dāng)、布置不合理、控制方式不科學(xué)等，研究改進(jìn)照明系統(tǒng)的方案，提高隧道內(nèi)的行車安全性和舒適性。5、（本題5分）某沿海地區(qū)的港口碼頭，在遭受臺(tái)風(fēng)襲擊后，部分結(jié)構(gòu)受損嚴(yán)重。分析碼頭的設(shè)計(jì)抗風(fēng)標(biāo)準(zhǔn)、結(jié)構(gòu)形式、施工質(zhì)量以及臺(tái)風(fēng)的強(qiáng)度和特性等，評(píng)估受損情況，提出修復(fù)和加固方案，并思考如何提高港口碼頭在極端天氣條件下的抗災(zāi)能力。四、論述題（本大題共2個(gè)小題，共20分)1、（本題10分）在道路養(yǎng)護(hù)