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文檔簡介
第一章
分子動理論1.3分子運動速率分布規(guī)律提示:大量隨機事件的分布情況都遵從一定的規(guī)律,即統(tǒng)計規(guī)律.在一定條件下,若某事件必然出現(xiàn),這個事件叫作必然事件;若某事件不可能出現(xiàn),這個事件叫作不可能事件。若在一定條件下某事件可能出現(xiàn),也可能不出現(xiàn),這個事件叫作隨機事件。大量隨機事件的整體往往會表現(xiàn)出一定的規(guī)律性,這種規(guī)律就叫作統(tǒng)計規(guī)律(statisticalregularity)。?氣體分子運動的特點熱現(xiàn)象與大量分子熱運動的統(tǒng)計規(guī)律有關(guān)。要研究氣體的熱現(xiàn)象,就要了解氣體分子運動的特點。我們可以認為,液體的分子是一個挨著一個地排列的。液體變?yōu)闅怏w后,體積要增大上千倍,可見,氣體分子間距離大約是分子直徑的10倍。分子的大小相對分子間的空隙來說很小,所以,可以把氣體分子視為質(zhì)點。由于氣體分子間距離比較大,分子間的作用力很弱,通常認為,氣體分子除了相互碰撞或者跟器壁碰撞外,不受力而做勻速直線運動,氣體充滿它能達到的整個空間(圖1.3-1)。雖然氣體分子的分布比液體稀疏,但分子的數(shù)密度仍然十分巨大,分子之間頻繁地碰撞,每個分子的速度大小和方向頻繁地改變。分子的運動雜亂無章,在某一時刻,向著任何一個方向運動的分子都有,而且向各個方向運動的分子數(shù)目幾乎相等。當然,這里說的數(shù)目相等,是針對大量分子而言的,實際數(shù)目會有微小的差別,由于分子數(shù)極多,其差別完全可以忽略。典例探究例題1:對于氣體分子的運動,下列說法正確的是(
)A.一定溫度下某理想氣體的分子的碰撞雖然十分頻繁但同一時刻,每個分子的速率都相等B.一定溫度下某理想氣體的分子速率一般不等,但速率很大和速率很小的分子數(shù)目相對較少C.一定溫度下某理想氣體的分子做雜亂無章的運動可能會出現(xiàn)某一時刻所有分子都朝同一方向運動的情況D.一定溫度下某理想氣體,當溫度升高時,其中某10個分子的平均動能可能減少BD?
分子運動速率分布圖像盡管大量分子做無規(guī)則運動,速率有大有小,但分子的速率卻按一定的規(guī)律分布。下表是氧氣分子在0℃和100℃兩種不同情況下的速率分布情況。圖1.3-2是根據(jù)表格中的數(shù)據(jù)繪制的圖像。可以看到,0℃和100℃氧氣分子的速率都呈“中間多、兩頭少”的分布,但這兩個溫度下具有最大比例的速率區(qū)間是不同的:0℃時,速率在300~400m/s的分子最多;100℃時,速率在400~500m/s的分子最多。100℃的氧氣,速率大的分子比例較多其分子的平均速率比0℃的大從這里我們可以直觀地體會到溫度越高,分子的熱運動越劇烈。?
氣體壓強的微觀解釋從分子動理論的觀點來看,氣體對容器的壓強源于氣體分子的熱運動,當它們飛到器壁時,就會跟器壁發(fā)生碰撞(可視為彈性碰撞),就是這個撞擊對器壁產(chǎn)生了作用力,從而產(chǎn)生了壓強。如圖1.3-3甲,選擇一個與器壁發(fā)生正碰的氣體分子為研究對象,由于是彈性碰撞,所以氣體分子與器壁碰撞前后的動量大小為mv,方向相反(圖1.3-3乙),氣體分子受到的沖量為圖1.3-3氣體分子與器壁碰撞的示意圖FΔt=-mv-mv=-2mv氣體分子受到的作用力為圖1.3-3氣體分子與器壁碰撞的示意圖
根據(jù)牛頓第三定律,器壁受到的作用力為
同理,我們也可以求出氣體分子與器壁發(fā)生斜碰時分子給器壁的作用力。氣體對容器的壓強是大量氣體分子不斷撞擊器壁的結(jié)果?;蛟S有人會問,這種撞擊是不連續(xù)的,為什么器壁受到的作用力卻是均勻不變的呢?下面我們用豆粒模擬氣體分子做一個實驗。實驗表明,單顆豆粒給秤盤的壓力很小,作用時間也很短,但是大量的豆粒對秤盤的頻繁碰撞,就對秤盤產(chǎn)生了一個持續(xù)的均勻的壓力??梢姡瑢τ趩蝹€分子來說,這種撞擊是間斷的、不均會的,但是對于大量分子總的作用來說,就表現(xiàn)為連續(xù)的和均勻的了。器壁單位面積上受到的壓力,就是氣體的壓強。分子動理論將氣體系統(tǒng)的宏觀性質(zhì)歸結(jié)為分子的熱運動及其相互作用,揭示了宏觀現(xiàn)象的微觀本質(zhì)。從微觀角度來看,氣體分子的數(shù)量是巨大的。一方面,若某容器中氣體分子的平均速率越大,單位面積上氣體分子與器壁的碰撞對器壁的作用力就越大;另一方面,若容器中氣體分子的數(shù)密度大,在單位時間內(nèi),與單位面積器壁碰撞的分子數(shù)就多,平均作用力也會較大。影響氣體壓強的因素1.分子的平均動能溫度體積微觀角度宏觀角度2.分子密集程度從宏觀上如何改變?典例探究例題2:對于一定質(zhì)量的理想氣體,下列四個敘述中正確的是(
)A.當分子熱運動變劇烈時,壓強必變大B.當分子熱運動變劇烈時,壓強可以不變C.當分子間的平均距離變大時,壓強必變小D.當分子間的平均距離變大時,壓強必變大B練習(xí)與應(yīng)用1.從宏觀上看,一定質(zhì)量的氣體體積不變僅溫度升高或溫度不變僅體積減小,都會使壓強增大。從微觀上看,這兩種情況有沒有區(qū)別?解:有區(qū)別.從微觀上看,一定質(zhì)量的氣體體積不變僅溫度升高,氣體分子的平均速率增大,單位時間內(nèi)與單位面積器壁碰撞的作用力增大,壓強增大.一定質(zhì)量的氣體溫度不變僅體積減小,氣體分子的數(shù)密度增大,則在單位時間內(nèi)與單位面積器壁碰撞的分子數(shù)增多,壓強增大.2.體積都是1L的兩個容器,裝著質(zhì)量相等的氧氣,其中一個容器內(nèi)的溫度是0℃,另一個容器的溫度是100℃。請說明:這兩個容器中關(guān)于氧氣分子運動速率分布的特點有哪些相同?有哪些不同?解:相同點:都呈現(xiàn)“中間多、兩頭少”的分布.不同點:這兩個溫度下具有最大比例的速率區(qū)間是不同的,0℃時速率在300~400m/s的分子最多,100℃時速率在400~500m/s的分子最多,100℃的氧氣,速率大的分子占比較大,其分子的平均速率比0℃的大.3.有甲、乙、丙、丁四瓶氫氣。甲的體積為V,質(zhì)量為m,溫度為t,壓強為p。乙、丙、丁的體積、質(zhì)量、溫度如下所述。(1)乙的體積大于V,質(zhì)量、溫度和甲相同。(2)丙的溫度高于t,體積、質(zhì)量和甲相同。(3)丁的質(zhì)量大于m、溫度高于t,體積和甲相同。試問:乙、丙、丁的壓強是大于p還是小于p?或等于p?請用氣體壓強的微觀解釋來說明。解:(1)乙的壓強小于p.甲、乙的質(zhì)量、溫度相同,但乙的體積大于甲的體積,則乙的氣體分子的數(shù)密度小,在單位時間內(nèi)與單位面積器壁碰撞的分子數(shù)就少,故壓強就小.(2)丙的壓強大于p.加甲、丙的質(zhì)量、體積相同,但丙的溫度高于甲的溫度,則丙的氣體分子的平均速率大,單位時間內(nèi)、單位面積上氣體分子與器壁的碰撞對器壁的作用力就大,故壓強就大.(3)丁的壓強大于加p.甲、丁的體積相同,但丁的質(zhì)量大于甲的質(zhì)量,丁的溫度高于甲的溫度,則丁的氣體分子的數(shù)密度大,分子的平均速率大,在單位時間內(nèi)與單位面積器壁碰撞的分子數(shù)多,對器壁的作用力也大,故壓強大.4.我們知道,大量隨機事件的整體會表現(xiàn)出一定的規(guī)律性。例如,某一區(qū)域各輛共享單車的行駛方向是隨機事件,但大量隨機事件的統(tǒng)計結(jié)果就能顯示出一定的規(guī)律。某人想利用共享單車的大數(shù)據(jù)為本市規(guī)劃的幾條公交線路提供設(shè)計思路。圖1.3-5顯示了共享單車停放位置的分布圖,共享單車的數(shù)據(jù)系統(tǒng)中也能記錄用戶每次使用共享單車的時間、路程等信息(圖1.3-6)。據(jù)此可以統(tǒng)計“在某區(qū)域、某時段沿不同道路騎行的人數(shù)”“在某區(qū)域、某時段沿某道路騎行超過1km、2km、3km的人數(shù)”等。你認為還可以統(tǒng)計哪些對規(guī)劃公交線路有
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