污水處理廠擴建工程單機調(diào)試和系統(tǒng)調(diào)試施工方案

污水處理廠擴建工程單機調(diào)試和系統(tǒng)調(diào)試施工方案1.1單機調(diào)試1單機調(diào)試的原則⑴.先單機無負荷調(diào)試，合格后再單機帶負荷調(diào)試⑵.先手動，再電動⑶.先電氣系統(tǒng)調(diào)試，合格后再工藝設(shè)備系統(tǒng)調(diào)試⑷.先高壓供電系統(tǒng)調(diào)試—合格后低壓配電系統(tǒng)調(diào)試—各用電單元調(diào)試⑸.單機無負荷調(diào)試在廠區(qū)通水前完；為節(jié)約水資源，單機帶負荷調(diào)試原則上安排在污水廠通水后進行。2.單機調(diào)試的程序⑴.現(xiàn)場具備單機調(diào)試的條件后，依據(jù)合同范圍先進行高壓供電系統(tǒng)調(diào)試，排除問題，再進行低壓配電系統(tǒng)調(diào)試，排除問題。記錄試車結(jié)果，參加試車的單位及人員共同簽認通過單機調(diào)試。⑵.工藝機械設(shè)備應(yīng)先人工轉(zhuǎn)動試運轉(zhuǎn)，確認并排除問題；再進行單機無負荷試車，確認并排除問題；最后進行單機帶負荷試車，確認并排除問題。記錄試車結(jié)果，參加試車的單位及人員共同簽認通過。⑶.儀表和自控系統(tǒng)的單機調(diào)試，先進行儀表的單體試車，再進行自控系統(tǒng)的單體試車。⑷.設(shè)備的單機調(diào)試按污水處理的工藝流程依次進行，即粗格柵及進水泵房—細格柵—漩流沉砂池—CAST生物池—接觸濾池—加氯間—污泥緩沖池—脫水機房—鼓風(fēng)機房—生產(chǎn)技術(shù)樓。3.單機調(diào)試⑴高壓變配電系統(tǒng)測試、調(diào)整、單機調(diào)試1）變壓器的測試及試驗①線圈連同套管一起的直流電阻的測試一般采用電壓降法或電橋法測量，為了加快測量的速度，通常在測量電路的電源回路里串聯(lián)一只電位器，用以增加變壓器線圈的直流電阻的成份，根據(jù)時常ι=L/R可知，接通時的充電時間會大大縮短。電壓降法：直流電源U一般為6～12V；附加電阻為線圈電阻RX（廠家給定值）的4～6倍；充電電流I=U／（RX+R），測量時，接通S后電流從小到大很快即穩(wěn)定，當擋近I時，按下SB，將電位器短接并接通電壓表，電流穩(wěn)定后即可讀取電壓及電流，這樣可用歐姆定律R=U/I計算出電阻值。②檢查所有分接頭的變壓比變壓比的測量在現(xiàn)場通常采用低壓三相調(diào)壓器接在變壓器高壓側(cè)，測出一次及二次的電壓，而后進行計算，這里要注意一點就是變壓器繞組的接法，當一側(cè)為△聯(lián)結(jié)時，兩側(cè)均應(yīng)進行線電壓的測量；當兩側(cè)接法一致時，Y聯(lián)結(jié)可進行線電壓的測量或相電壓的測量，△聯(lián)結(jié)只進行線電壓的測量。另外，應(yīng)在測量時調(diào)節(jié)分接開關(guān)，測出每個分接點下的電壓。③檢測三相變壓器的繞線組別。用相位法測量電源電壓為380V，相位表中電壓線圈接在電源線電壓上，電流線圈接在低壓側(cè)線電壓上，電位器R用來調(diào)節(jié)電流線圈的電流，不得超過允許值。通電后相位表指示的角度即是接線組別。測量時應(yīng)改變低壓側(cè)的接線，測量結(jié)果一致即為接線組別正確。④線圈連同套管一起的絕緣電阻和吸收比的測試對于高壓線圈應(yīng)用2500V、1.5級以上的搖表測量；對于低壓線圈可用1000V或2500V的搖表測量；對穿心螺栓的絕緣電阻、軛鐵夾件及綁扎鋼帶對鐵軛、鐵心、油箱及線圈壓環(huán)的絕緣電阻，可用1000V或2500V的搖測量，且應(yīng)于吊芯檢查時測量。變壓器絕緣電阻值應(yīng)不小于產(chǎn)品出廠試驗數(shù)值的70%。吸收比指測量時間為60s的絕緣電阻值與測量時間為15s的絕緣電阻值的比值；極化指數(shù)指測量時間為10mkn的絕緣電阻值與測量時間為1min的紅外線緣電阻值的比值。在10～300C時的吸收比，35KVA及以下者應(yīng)不小于1.2。⑤線圈連同套管一起的介質(zhì)損失角正切值tgδ的測量介質(zhì)損失角正切值tgδ是進一步衡量電氣，設(shè)備絕緣強度的參數(shù)。用電橋法測量。試驗接線：一般測量的接線采用反接法，試驗時接線方式與測量絕緣電阻相同，補充測量的接線采用正接法，要求被試變壓器的外地殼油箱必須對地絕緣。試驗電壓：10KV試驗步驟：通常應(yīng)在絕緣電阻、泄漏電流測量之后進行。試驗電壓可一次升到規(guī)定值，也可分級升壓，以便觀測不同電壓下的tgδ。試驗時，被試變壓器的每個線圈的各相應(yīng)短接后再進行測量接線，當有中性點時，也應(yīng)與三相一起短接，以免影響測量或增大誤差。測量時的油溫宜在10～400C下進行。⑥線圈連同套管一起的直流泄漏電流的測量測試被試線圈與鐵心、外殼和非被試線圈之間的泄漏電流。通常將電壓升至試驗電壓后，記錄1min的泄漏電流值；也可分級升壓記錄不同電壓下的泄漏電流值。⑦線圈連同套管一起的交流耐壓試驗應(yīng)對每個線圈均進行試驗，試驗時線圈的各相引出線端均應(yīng)短接在一起，有中性點引出線的也應(yīng)與三相一起短接，非試驗的線圈及外殼均應(yīng)接地。試驗電壓應(yīng)按規(guī)范要求選取，耐壓試驗應(yīng)在絕緣油試驗合格后進行，試驗電壓最大值時的延續(xù)時間一般為1min，無擊穿現(xiàn)象為合格。2）高壓變配電裝置的調(diào)試、調(diào)整、試驗。①10KV開關(guān)柜的安裝及調(diào)試a、高壓開關(guān)柜的調(diào)試a1、設(shè)備的檢查：同低壓配電柜a2、電氣設(shè)備的試驗及調(diào)整柜內(nèi)電氣設(shè)備的試驗項目、方法基本與室外電氣設(shè)備相同，只是電壓等級不同，型號、規(guī)格不同，要求參數(shù)不同。a3、繼電器的檢查和試驗同保護屏、中央信號屏。②電容柜的安裝及調(diào)整：電容柜外形結(jié)構(gòu)與開關(guān)柜相同，安裝方法及要求同開關(guān)柜的安裝，主要區(qū)別是由于元件的不同而檢查測試的內(nèi)容也不同。a、低壓電容柜的檢查及測試a1.電容器的檢查：套管芯棒應(yīng)無彎曲、松動或滑扣現(xiàn)象；引出線端連接用的螺母、平墊、彈墊齊全；外殼應(yīng)無凹凸缺陷，嚴禁有鼓肚現(xiàn)象，所有接縫及套管處應(yīng)無裂紋或滲漏油現(xiàn)象；瓷套管完好，無裂紋破損；三相配置的電容其容量應(yīng)近似平衡，其最大與最小的差值，不應(yīng)超過三相平均電容值的5%；電容器的構(gòu)架應(yīng)水平及垂直安裝，固定牢固，油漆完整。電容器在支架上的固定排列應(yīng)整齊、銘牌應(yīng)面向通道一側(cè)、并編有序號；電容器端子的連接線應(yīng)采用軟導(dǎo)線，接線應(yīng)對稱一致，整齊美觀牢固無松動，母線及分支線應(yīng)標出相色（用導(dǎo)線顏色區(qū)分）。電容器的接線方式（Y或△）及額定電壓應(yīng)與被補償?shù)碾娐返念~定電壓相符；凡不與地絕緣的每個電容器的外殼及電容器的構(gòu)架均應(yīng)可靠接地；凡與地絕緣的電容器外殼應(yīng)接到固定的電位上；熔斷器熔體的額定電流應(yīng)與設(shè)計要求相符；放電回路接線正確完整且操作靈活。a2.電容器的試驗絕緣電阻：一般應(yīng)用2500V搖表測量兩極短接后對外殼的絕緣電阻，在室溫下測量應(yīng)大于2000MΩ，至少應(yīng)大于1000MΩ；電容值的測量：用交流阻抗法，電壓表、毫安表應(yīng)0.5級，調(diào)壓器0～15000V、1KVA。電容量值不超過產(chǎn)品出廠值的±10%；交流耐壓試驗：二極對外殼交流耐壓試驗標準應(yīng)符合規(guī)范要求；沖擊合閘試驗：沖擊合閘試驗應(yīng)在安裝完畢后進行，一般進行三次合閘、沖擊試驗，同時應(yīng)觀測每相的電流，其各相電流的差值不應(yīng)超過5%。試驗后，將電源斷開，檢查熔絲是否熔斷，否則應(yīng)找出原因，處理后才能投入支行。低壓電容柜的檢查及測試與低壓開關(guān)柜及高壓電容柜的檢查及測試基本相同。a3、功率因數(shù)自動補償控制器的檢查試驗功率因數(shù)自動補償控制器的產(chǎn)品，型號繁多，要根據(jù)廠家提供的說明書進行檢查和試驗：外觀檢查應(yīng)合格；控制器的外部接線正確；控制器的試驗：在變壓器沒有送電前，控制器的試驗應(yīng)臨時接在支行的低壓動力電路中進行動作試驗；控制器的調(diào)整：控制器的調(diào)整必須在變壓器投入運行且低壓動力系統(tǒng)進入試運轉(zhuǎn)階段進行。調(diào)整前應(yīng)再次檢查控制器的外部接線及相位是否正確可靠。a4、檢查及試驗過壓保護裝置低壓電容柜一般裝有金屬氧化鋅避雷器或RC阻容過電壓吸收裝置，以避免切換過程中產(chǎn)生的過電壓將開關(guān)擊穿。對于避雷器及RC阻容裝置在現(xiàn)場一般用1000V的搖表進行試驗。b、直流配電屏的安裝及試驗b1、直流屏的檢查元件的外觀檢查同前，并將柜內(nèi)，電池上下清掃干凈；按照廠家提供的說明書中的接線圖進行查線，接線必須正確牢固；鎘鎳電池的接線正負極要正確且無松動；熔斷器完整，熔絲選擇適當；指示燈燈絲完好；二極管完好，接線正確；將臨時電源接在總開關(guān)2QC的上閘口，將浮充、充電選擇開關(guān)4QC打在浮充或充電應(yīng)有讀數(shù)，并用萬用表直流電壓擋去復(fù)核。同理復(fù)核浮充裝置的輸出電壓應(yīng)正常；絕緣電阻的測試：將所有的開關(guān)置于斷開的位置，用500V搖表測量母線的絕緣電阻應(yīng)大于2MΩ。繼電器的檢查和試驗：同保護屏的有關(guān)內(nèi)容b2、直流屏的充電試驗鎘鎳電池組的充電充電前應(yīng)先用萬用表測量電流原有電壓，一般出廠前已充電。浮充電的試驗、母線電壓的調(diào)節(jié)試驗市電停電試驗、絕緣監(jiān)察的試驗、電壓監(jiān)察的試驗、閃光裝置的試驗按規(guī)范要求進行。c、控制屏的調(diào)試c1、控制開關(guān)檢查測試暫時將轉(zhuǎn)換開關(guān)的接線拆掉，先用500V搖表搖測觸頭的絕緣，應(yīng)大于2MΩ，然后對照設(shè)備接線表，用萬用表測量觸頭的接觸是否良好。c2、光字牌檢查及測試檢查燈泡是否良好，接線是否正確。c3、其他元件檢查試驗要逐個檢查儀表、開關(guān)、繼電器、接觸器、指示燈、熔斷器等元件的規(guī)格、型號是否與圖紙相符，有無損壞或受潮現(xiàn)象。要注意儀表、指示燈及斷電器和接觸的線圈等元件的額定電壓與控制、操作電源的電壓必須一致，電源類別（交流、直流）必須一致。c4、查線依照廠家提供的資料或設(shè)計圖紙查線，檢查接線是否正確牢固。c5、測量絕緣電阻用500V的搖表在端子板處測量二次回路每一支路的絕緣電阻，不得小于1MΩ，斷路器、隔離開關(guān)、操作機構(gòu)成電源回路也不得小于1MΩ。要注意，二次回路中有否電子元，有如、測量時應(yīng)先將其插件撥下。除48V及以下的二次回路外，二次回路應(yīng)做耐壓試驗，試驗電壓標準1000V、時間1mkn。如果絕緣電阻大于10MΩ，耐壓試驗可用2500V搖表代替。３）高壓變配電系統(tǒng)單機試車①室外電氣設(shè)備的分段測試ａ、試驗前的檢查工作將所有的隔離開關(guān)、油開關(guān)和跌落熔斷器都處于斷開的位置，并詳細檢查系統(tǒng)中有無不妥、如臨時短接線、跨接線、臨時接地線、母線及設(shè)備上有無丟棄物、線頭等。ｂ、絕緣電阻的測試使用2500V的搖表，按段逐一測試母線和設(shè)備相與相、相與地間的絕緣電阻，絕緣電阻阻值應(yīng)符合下表要求：段別進段線段母線段斷路器段變壓器絕緣電阻（MΩ）≥2000≥2500≥2500≥5000ｃ、交流耐壓試驗交流耐壓試驗應(yīng)將三相先臨時短接起來，然后按級逐步試驗，試驗電壓應(yīng)符合下表要求：段別進段線母線段斷路器段變壓器段試驗電壓值（KV）85858572ｄ、直流泄漏電流的測試應(yīng)按段逐一分相測試，試驗電壓的直流電壓值電及泄漏電流的允許值見下表：段別進段線母線段斷路器段變壓器段直流試驗電壓值（KV）30304020泄漏電流值（μA）不作規(guī)定不作規(guī)定<10不作規(guī)定ｅ、變壓器油化驗對變壓器、斷路器、互感器的絕緣油重新取樣化驗，應(yīng)合格。ｆ、隔離開關(guān)的分事閘試驗操作手動操作機構(gòu)合閘，檢查三相的同步性，測量觸頭的接觸電阻，應(yīng)符合技術(shù)要求。帶接地刀閘的應(yīng)復(fù)核主刀閘與接地刀閘的聯(lián)鎖情況。隔離開關(guān)的分合應(yīng)靈活無卡，同時應(yīng)在控制室有關(guān)屏的端子排處用萬用表檢查隔離開關(guān)的輔助開關(guān)觸點的分合情況，應(yīng)正常。檢查時應(yīng)先將觸點的一個端子先拆開，檢查后再接好。分開閘試驗不得少于5次。ｇ、多油斷路器的分合閘試驗多油斷路器分合閘試驗前應(yīng)對其進行以下項目的測試，先在直流屏上接臨時額定電壓的電源。先檢查直流屏間的工作是否正常，同時檢查斷路器控制箱到控制屏的接線是否正確，然后再進行分合試驗。斷路器應(yīng)在直流母線額定電壓下進行分、合閘操作各3次；同時應(yīng)在115%和90%額定電壓下進行分合操作各兩次，斷路器應(yīng)工作正常。分合閘操作試驗時要配合三相同步性和觸頭接觸電阻的試驗。ｈ、高壓跌落熔斷器的分合試驗高壓跌落熔斷器應(yīng)用高壓拉桿進行分合試驗，操作靈活輕便，掛鉤可靠，合閘后的接觸電阻應(yīng)符合要求。高壓跌落熔斷器不得因晃動、振動，風(fēng)動而掉閘。ｉ、回路直流電阻的測試將隔離開關(guān)和跌落熔斷器斷開，然后將系統(tǒng)中其他隔離開關(guān)及斷路器，都閉合，然后再電橋或數(shù)字萬用表，分別在QS7、QS9和FU2的進線側(cè)測量三相之間相與相的直流電阻，對于每一個三相回路來講，相與相的直流電阻應(yīng)是相等的。同時也用三只表同時接在三相之間，這時操作回路中的隔離開關(guān)或斷路器以進一步測試三相的同步性及直流電阻。ｊ、測量接地電阻站內(nèi)接地網(wǎng)與設(shè)備接地部位的每一個測試點的接地電阻應(yīng)≤4Ω，避雷針接地極的接地電阻應(yīng)≤10Ω。②室內(nèi)電氣設(shè)備的調(diào)整試驗ａ、繼電器單體試車應(yīng)按規(guī)定的方法及要求試驗，并與安裝試驗時進行比較，誤差不得超過±5%。ｂ、表計的校驗及檢定對盤上所有的電工儀表應(yīng)進行校驗檢定，表的誤差應(yīng)在表的精度范圍之內(nèi)。ｃ、系統(tǒng)輔助元件及絕緣測試c1.電壓互感器二次偶裝設(shè)的自動開關(guān)或熔斷器應(yīng)符合圖樣要求，安裝牢固，質(zhì)量上乘。c2.自動開關(guān)的動作電流應(yīng)大于該回路短時間最大負荷電流的120%。c3.最小短路電流除以動作電流應(yīng)≥2～3。c4.熔斷器熔體的額定電流應(yīng)按其最大數(shù)值選擇。c5.系統(tǒng)試驗應(yīng)用1000V的搖表測量二次回路的每一連接回路的絕緣電組，阻值不應(yīng)小于1MΩ。c6.交流耐壓試驗：保護裝置、二次回路的絕緣用2500V的搖表進行試驗，時間1min。ｄ、過流保護裝置的系統(tǒng)調(diào)整根據(jù)過流保護的電流回路接線方法的不同應(yīng)采用不同的試驗電路。ｅ、變壓器縱聯(lián)差動保護系統(tǒng)的調(diào)整e1.大電流試驗的電源選擇試驗電流I＝IN×（U×100）／（UN×Ud%）、試驗電源容量S=Se×（U／Ue）2×（100／Ud%）。e2.測量二次電源及相位：被保護變壓器的電壓切換開關(guān)根據(jù)電源電壓的大小而放在適當?shù)奈恢?，高?80V時則打在1檔（10500V），低于380V時則打在Ⅲ檔（9500V），一般應(yīng)打在Ⅱ檔（10000V），當試驗時儀表讀數(shù)有困難時，則應(yīng)用移相器YX改變電壓的相位。e3.不平衡電流的測量：當變壓器為額定電流時，不平衡電流應(yīng)不大于電流互感器二次電源的5%，實際試驗時，通入的電流常小于額定值，測出的差值允許稍大于試驗時二次電流的5%，但不應(yīng)過大。e4.動作電流的調(diào)整及試驗：按設(shè)計給出的差動線圈的匝數(shù)W，計算動作電流值ID=（60±4）／W，動作電流ID的值，一般為5～7.5A，試驗前應(yīng)復(fù)查差動線圈的匝數(shù)是否在給定的插頭上，然后按規(guī)范進行試驗。e5.上述試驗完畢，應(yīng)檢查接線是否有錯，并把拆過的線重新接好擰緊。確認無誤后，在變壓器的額定電壓下，作5次空投試驗。在試驗過程中，保護裝置不應(yīng)動作，否則應(yīng)重新調(diào)整動作電流或增加短路線圈的匝數(shù)。e6.繼電器各電路對外殼的絕緣應(yīng)能承受50HZ，交流2000V電壓，歷時1min的耐壓試驗。f、絕緣監(jiān)察裝置的調(diào)整將高壓側(cè)熔斷器取下，隔離開關(guān)拉掉，把Y形聯(lián)結(jié)的低壓線圈a、b、c端連接起來，與接地端加在調(diào)壓器上，檢查無誤后即升高電壓至使繼電器動作。g、電壓互感器二次回路的通電試驗g1.將電壓互感器一、二次側(cè)的三相短路接地，取下二次側(cè)的熔斷器，并把試驗用的變壓器接入，電源側(cè)裝有熔斷器。g2.用1000V搖表檢查電壓回路對地絕緣。g3.測量送出回路各相間的電阻是否與回路中所接的儀表、繼電器的并聯(lián)電阻相符，以免短路或錯把電壓接在電流線圈上。g4.接通電源，用萬用表按相檢查各保護屏、柜的電壓端子，以及電壓回路的儀表、繼電器等端子上的電壓，是否與試驗變壓器送入的電壓相符，否則應(yīng)查明原因。（2）低壓配電系統(tǒng)的的測試、送電、單機調(diào)試1）電氣設(shè)備的測試①電氣設(shè)備測試的基本要求a.從事電氣測試的人員應(yīng)熟練掌握電工原理，并能熟練掌握電工測試儀器儀表的使用調(diào)校及電控元件和電氣設(shè)備的基本性能，對一般的變配電系統(tǒng)、電氣傳動系統(tǒng)和控制系統(tǒng)應(yīng)有全面的了解，同時應(yīng)具備一定的電氣安裝與電氣安全技術(shù)，且具有高度的職業(yè)責(zé)任感。b.測試前應(yīng)進行充分的技術(shù)準備工作，特別是復(fù)雜的系統(tǒng)應(yīng)注重準備工作。準備工作主要是，學(xué)習(xí)和審查圖樣資料及安裝記錄；現(xiàn)場勘察及編制測試方案，其中包括安全措施；組織所有參于測試的工作人員學(xué)習(xí)測試方案和新技術(shù)，了解新產(chǎn)品并進行技術(shù)交底；準備儀器儀表和工具材料，并保證使用的儀器儀表處于良好狀態(tài)，且具有周期內(nèi)的合格檢定證書，工具無損，材料合格。工作人員能正確使用儀器儀表，正確操作測試設(shè)備；人員分工明確，且能在一定的范圍內(nèi)協(xié)作。c.電氣設(shè)備的測試要理論聯(lián)系實際，要重視實踐，要匯集實踐經(jīng)驗并互相交流。d.根據(jù)圖樣或資料仔細檢查設(shè)備、元件、線路、操作線的型號、規(guī)格、各個接點的容量、動作時行程的大小及接觸是否良好。e.測試前應(yīng)用導(dǎo)通法核對各設(shè)備元件與端子間及相互連線，應(yīng)符合設(shè)計，接線必須正確無誤，同時核對設(shè)備、電機與盤柜間的主回路導(dǎo)線應(yīng)無誤。f.核對線路時應(yīng)注意：二次接線在端子上的壓接應(yīng)緊固，在同一螺釘上一般最多只壓兩根導(dǎo)線；所有二次接線端子上應(yīng)有設(shè)計編號，盤內(nèi)盤外的導(dǎo)線應(yīng)在端子板上明顯分開；二次接線不得有不經(jīng)過端子板的中間接頭；所有固定螺釘上的平墊、彈墊應(yīng)齊全、線頭的繞向及其墊圈的規(guī)格應(yīng)與螺釘相符。g.各種儀器儀表使用時應(yīng)在20％滿刻度以上部分，易受外磁場影響的儀表(電動式、電磁式)應(yīng)注意放置在離大電流導(dǎo)線lm以外進行測量。h.凡被測量值與溫度有關(guān)者，必須準確測量被測物的溫度或環(huán)境溫度。i.測試絕緣時，應(yīng)選擇干燥天氣，環(huán)境溫度不宜低于+5℃；耐壓試驗前后應(yīng)測量其絕緣電阻，耐壓試驗持續(xù)時間一般為lmin。j.保護繼電器、斷路器與設(shè)備動作值的整定，一般應(yīng)在同一條件下，取其三次的算術(shù)平均值。k.經(jīng)測試調(diào)整不合格的元件不得再使用，更換后應(yīng)做同樣試驗。更換的元件必須和原元件規(guī)格型號相同，否則應(yīng)由設(shè)計確定。l.系統(tǒng)通電操作，應(yīng)在各單體設(shè)備、元件試驗合格及線路絕緣經(jīng)測試達到要求后的情況下進行。m.通電后，應(yīng)先在80%的額定電壓下，檢查各控制、保護、信號回路的元件相互聯(lián)鎖動作的正確性及可靠性；然后在額定電壓、110％額電壓下做同樣檢查和試驗。n.反應(yīng)一次大電流的繼電器，均應(yīng)做大電流系統(tǒng)試驗。o.凡能分相進行測試的設(shè)備應(yīng)分相試驗，以便相互比較。p.保護繼電器整定好后應(yīng)加封，且事先應(yīng)將加封工具附件做好充分準備。通常有鉛封和漆封兩種。q.調(diào)整試驗完后，應(yīng)復(fù)查所有端子連接處，拆開的應(yīng)重新接好，應(yīng)保證良好的接觸，特別是主回路、勵磁回路及二次回路。r.測試及調(diào)整過程應(yīng)做好原始記錄，對可疑之處應(yīng)立即復(fù)查，得出正確結(jié)論。對原設(shè)計有修改之處應(yīng)注明。記錄應(yīng)整理為完整的技術(shù)文件。s.測試完后應(yīng)清理現(xiàn)場、清點工器具及表類，任何測試用的物件不得遺留在柜、箱及電氣設(shè)備之內(nèi)，如有遺失必須尋查找到，必要時要追究責(zé)任。t.對于火災(zāi)報警及自動滅火系統(tǒng)、防盜保安系統(tǒng)和微機管理系統(tǒng)以及的控制系統(tǒng)的一些調(diào)試數(shù)據(jù)應(yīng)作到保密。②電動機的檢查、測試及試驗未經(jīng)使用的新電動機或長期閑置停運的電動機(包括舊電動機)在投人運行的接線前應(yīng)作電氣參數(shù)及機械參數(shù)的測試，所有的參數(shù)合格后方可接線投入運行，否則應(yīng)查明原因，協(xié)同有關(guān)部門處理。任何情況下，參數(shù)不合格的電動機不得投入運行，任何人不得強行合閘。a.外觀檢查應(yīng)無裂紋、無機械性損傷及破損，接線盒完整，端子無損，引出線牢固且絕緣護層完好，線鼻子壓接或焊接良好，編號齊全，附件及備件齊全且無損傷；定子和轉(zhuǎn)子分箱裝運的電動機，其鐵心、轉(zhuǎn)子和軸頸應(yīng)完整無銹蝕現(xiàn)象，其繞組、絕緣無破損，無過熱痕跡。新電動機名牌應(yīng)完整，數(shù)字清晰，技術(shù)文件齊全，有產(chǎn)品合格證，外殼油漆完整，接地螺釘牢固。b.電動機的容量、極數(shù)或轉(zhuǎn)速應(yīng)與設(shè)計及拖動設(shè)備相符，電機的型式應(yīng)與工作條件及拖動設(shè)備相適應(yīng)。c.盤動轉(zhuǎn)子應(yīng)無阻卡，不得有磁卡或撞擊聲音，前后軸承的聲音無異常，應(yīng)為均勻的嗡嗡聲一般用改錐或鐵棍試聽，轉(zhuǎn)速應(yīng)盡量快。d.打開軸承蓋，檢查潤滑油脂應(yīng)正常，無變色、變質(zhì)及硬化現(xiàn)象，性能符合電動機的工作條件。e.軸承上下無框動，前后無竄動。f.電刷及滑環(huán)應(yīng)接觸嚴密，弧度吻合，壓力均勻，一般應(yīng)在0.015～0.025Mpa之間，可用壓接紙條的方法測試；電刷的弧面及滑環(huán)應(yīng)光滑無毛刺、清潔、無電火花的痕跡黑斑、無油污。g.絕緣電阻的測試：低壓電動機應(yīng)用500V的搖表或數(shù)字絕緣電阻測試儀的500V檔進行絕緣電阻的測試。新電動機相與相、相與地（機殼）間的絕緣電阻應(yīng)大于1MΩ，低于0.5MΩ者應(yīng)進行干燥處理，仍不合格者應(yīng)檢查繞組或修理。h.繞組直流電阻的測試：直流電阻的測量應(yīng)使用數(shù)字萬用表或直流電橋。對于100KW以下的低壓電動機雖未規(guī)定，但也應(yīng)測量每相的直流電阻以便衡量電動機的好壞，為運行提供準確的數(shù)據(jù)，其值應(yīng)近似相等。與電動機配套的可變電阻、起動電阻、滅磁電阻的直流電阻，與產(chǎn)品出廠數(shù)據(jù)的差值不應(yīng)大于10%，且接觸良好，無開路現(xiàn)象。i.極性試驗：除中性點不引出的電動機外，三相電動機應(yīng)作繞組極性的試驗。所謂繞組的極性是指三相繞組中每個繞組的頭尾引出線是否正確且三個繞組是否一致。j.工頻耐壓試驗：耐壓試驗是指繞組與機殼（地）之間，加上試驗電壓（大于額定電壓）后能否使絕緣電阻的測試是相同的。工頻耐壓試驗通常是用試驗變壓器及其配套設(shè)備進行的。1.2電動機空載運行時應(yīng)檢測以下項目：測聽電動機機殼、軸承等各個部位的聲音是否正常，一般應(yīng)為均勻的嗡嗡聲，沒有斷續(xù)、沒有躍變且聲音小而低沉；用鉗形電流表測試三相的空載電流，一般選1/2IN的檔位，IN可按2A/kw估算，將鉗口張開，一一測量，空載電流應(yīng)三相平衡，誤差不大于10%，且每相空截電流約為1/3IN左右；用轉(zhuǎn)速表測量電動機的轉(zhuǎn)速是否和銘牌一致，相差太大說明電機繞組的接線有誤，或是在槽內(nèi)下線時的間距有誤等；繞線轉(zhuǎn)子電動機應(yīng)在轉(zhuǎn)子回路里接上電阻起動，除以上三點測量外還應(yīng)測量轉(zhuǎn)子電壓，轉(zhuǎn)子電壓三相應(yīng)基本平衡，誤差應(yīng)在10%以內(nèi)。另外還要觀察炭刷和滑環(huán)之間的電火花，正常情況不應(yīng)有明顯的火花及聲音，應(yīng)為均勻極小的咝咝聲，無過熱現(xiàn)象?？蛰d的試驗為兩小時，一般不超過四個小時，這時可用手觸摸軸承蓋、端蓋、機殼各個非轉(zhuǎn)動部位，其溫度一般不應(yīng)超過室溫，也可用點式溫度計測量，如有燙手或溫度太高，說明軸承或軸承蓋太緊，軸承配合不好或缺油，繞組匝間相間短路、接地、缺相、通風(fēng)道阻塞或電源電壓過低或過高等。l6.空載電動機，即使在無地腳螺栓的情況下應(yīng)無明顯的振動，否則說明轉(zhuǎn)子不平衡、軸頭彎曲、聯(lián)軸器或皮帶輪偏心以至電動機的磁路有誤。（3）空載運行的電動機必須有專人看守，隨時監(jiān)視電流的大小，發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)立即停車，避免事故的擴大，并將測度數(shù)據(jù)及空載運行情況填入試驗報告上。③開關(guān)柜、控制柜、電氣傳動控制裝置及其元件的測試a、絕緣電阻的測試用500V搖表測量各控制開關(guān)元件導(dǎo)電部分，如開關(guān)上下觸頭的相與相之間、開關(guān)斷開時本相上下觸頭之間、相與地之間的絕緣電阻應(yīng)不小于100MΩ，通電線圈了端子與地之間的絕緣電阻應(yīng)不小于2MΩ；互感器應(yīng)測量一次與二次間的絕緣電阻，電能表應(yīng)測量電壓線圈與電流線圈及不同相之間的絕緣電阻，電能表應(yīng)測量電壓線圈與電流線圈及不同相之間的絕緣電阻。測量系統(tǒng)的絕緣電阻，48V及以下的非電子線路，可用不超過500V的搖表沒量；24V及以下的電子無件及印刷線路，一般用萬用表測量，此時對不能承受萬用表電壓的器件（如場效應(yīng)管等）應(yīng)預(yù)以短路；對于不能承受搖表等電壓的器件（如電子插件等），測試前應(yīng)撥出并將整流元件的陽、陰極與控制極短接在一起；對于交流500V以下和直流60V以上的回路，可用500V搖表進行測量。變配電室內(nèi)二次回路的絕緣電阻，每一支路與斷路器、隔離開關(guān)、操作機構(gòu)的電源回路均應(yīng)不小于是1MΩ；小母線在斷開其它并聯(lián)支路時，應(yīng)不小于10MΩ；車間電氣傳動控制系統(tǒng)的絕緣電阻，48V及以下的回路，一般應(yīng)不小于0.5MΩ；交流500V以下及直流60V以上的回路，一般應(yīng)不小于1MΩ。二次回路一般不做交流耐壓試驗，絕緣電阻合格及空投試驗調(diào)整合格后的柜或箱才能進行下一步的測試。b、開關(guān)柜（箱）的調(diào)試開關(guān)柜的調(diào)試包括元件本身的測試及系統(tǒng)動作電流的調(diào)整。若元件為同一廠家同一規(guī)格型號的產(chǎn)品可按20%進行抽檢，抽查結(jié)果應(yīng)合格，否則應(yīng)全檢。電部位的絕緣電阻、觸頭的接觸電阻、三相同步性及輔助接頭的關(guān)斷性、線圈的直流電阻和吸合分離電壓的測試以及電流試驗。測量元件主要包括變比的測試、部位的絕緣電阻、直流電阻的測試。b1、隔離開關(guān)的測試隔離開關(guān)要作額定電流和回路中最大起動電流的試驗。額定電流的試驗一般取額定電流的1.15倍，試驗時間一般為10min，其被試觸頭的溫度應(yīng)不大于室溫；最大起動電流的試驗一般取回路中最大起動電流再加上額定電流，最大起動電流是指回路中三臺最大起動電流的電動機同時起動的起動電流的和。試驗時間一般為1min，其被試觸頭的溫度應(yīng)不大于室溫50C。溫度可用試溫蠟片或點式溫度計測量，用點式溫度計時應(yīng)事先將其測溫探頭與被試觸頭緊密接觸部分用金屬箔包扎起來，并用油灰或其它類似材料緊密地貼在上面。試驗是一并連續(xù)進行的，當電流升至額定電流的1.15倍10min后即可讀取溫度或用蠟片試驗，不必停電，然后再將電流長至最大電流，1min后即可讀取溫度或用蠟片試驗，不必停度或用蠟片試驗同時可開升流器的電源。b2、自動空氣開關(guān)的測試及調(diào)整按規(guī)范的規(guī)定進行短路試驗及調(diào)整、過載瞬時動作電流的整定、過載延時動作電流的整定、半導(dǎo)體過流脫扣器的調(diào)整、失壓脫扣器的調(diào)整b3、接觸器的測試接觸器的線圈應(yīng)加額定電壓，電流值的選擇同隔離開關(guān)。B4、熔斷器、電流互感器、電工儀表的測試按規(guī)范的規(guī)定進行熔斷器、電流互感器、電工儀表的測試，電工儀表和互感器屬國家計量標準部門管理的計量器具，應(yīng)經(jīng)當?shù)赜嬃繙y試部門進行檢定或測度，并出標檢定證書。c、控制柜（箱）及控制系統(tǒng)的測試控制柜（箱）是根據(jù)電動機的起動方式及系統(tǒng)的控制方式而制造的，調(diào)試工作部分內(nèi)容和開關(guān)柜相同?？刂乒竦恼{(diào)試包括元件本身的測試、保護系統(tǒng)動作電流的調(diào)整、控制系統(tǒng)的空投操作試驗、起動參數(shù)的整定、電子設(shè)備電磁兼容性試驗，系統(tǒng)或整機調(diào)試等內(nèi)容。２）低壓電氣系統(tǒng)送電、單機調(diào)試①低壓動力電路的送電ａ.將低壓配電室或控制室中成列開關(guān)柜總開關(guān)及分路開關(guān)的隔離開關(guān)和負荷開關(guān)全部斷開，檢查無誤后即可通知變電所請求將該配電室饋電回路的開關(guān)合上。ｂ.高壓柜接到請求送電的電話，經(jīng)總指揮批準后即可回電請求單位，表示同意送電；雙方聯(lián)系無誤后，即可將該回路的饋電開關(guān)合上，這時受電單位的電壓表指示燈應(yīng)有顯示，正常情況下三相電壓應(yīng)平衡，電壓值應(yīng)正常。受電單位即可把得電情況報告變電所及總指揮。ｃ.低壓配電室將隔離刀閘總開關(guān)和總負荷開關(guān)先后合上后，低壓母線上即有電，測試母線最末一端的電壓應(yīng)正常，且任何部位不應(yīng)有漏電或放電現(xiàn)象，然后把總負荷開關(guān)拉掉，連結(jié)三次沖擊合閘分閘，開關(guān)和母線應(yīng)正常，電壓正常。分合閘閘一般為1min。ｄ.將每個回路的開關(guān)合上，電壓表或指示燈應(yīng)有指示且正常，并連續(xù)三次沖擊合閘分閘，開關(guān)和電壓應(yīng)正常。ｅ.按低壓配電室的供電范圍用電話按回路編號進行聯(lián)系，可否送電；受單位檢查無誤即可同意送電并作好準備，雙方聯(lián)系無誤后，即可將第一回路的負荷開關(guān)合上。這時受電單位的電壓表指燈應(yīng)有顯示且電壓正常，同樣把得電情況通知配電室。配電室應(yīng)連續(xù)三次將空氣開關(guān)合閘分閘，應(yīng)正常。ｆ.空載運行正常后，即可進行單機試車。單機試車通常應(yīng)按回路一一進行，如時間要求緊迫可多路進行或全路進行，但要將人員安排好，這樣系統(tǒng)便進入了空載試運行階段。②單機空載試車單機試車應(yīng)使用正式電源，單機空載試車應(yīng)分別將每臺電動機驅(qū)動負載空載起動并試運行，大中型電動機一般運行8個小時，小型電機運行2個小時。同時設(shè)值班人員并將運行情況填入記錄，有問題應(yīng)及時處理或停機檢查，正常后方可單機負載運行。單機空載試車時，一般先試小型電動機，再試中型大型電動機，一臺電動機試車成功后，可投入試運行，然后再試下一臺電動機。有聯(lián)鎖控制的先將聯(lián)鎖解除，再單機試車。單機試車的步驟方法如下：ａ.起動前先檢測電動機絕緣電阻合格，手動盤車靈活無卡，控制回路空投試驗正常，有潤滑系統(tǒng)的要先將油泵起動、并使之正常，然后征得機裝人員許可便可起動，必要時可將皮帶拉下，聯(lián)軸器拆開，單試電動機。ｂ.合上控制柜的總開關(guān)，先點動起車一次，觀察起起動電流的瞬間值、轉(zhuǎn)向、聲音、振動是否正常，有無阻卡，是否表現(xiàn)起動困難等，然后再正式空載起動。這里要注意，有些負載不能空載運行，如水泵：而又有些負載起動時，空載或負載的區(qū)別只在于調(diào)節(jié)裝置的開一閉，如風(fēng)機等，這些都必須與機裝人員取得一致性的意見，才能空載試車。ｃ.空載起車后，應(yīng)觀測電流、聲音、振動及其它有無異常。大中型電動機間接起動時，還應(yīng)粗試一下起動時間和起動電流?？蛰d運行時除上述觀測項目外，還要觀察電機的溫升及軸承的溫度。ｄ.起動時間和起動電流的測定是同時進行的。電動機起動前，先把鉗型表卡在電機接線盒外的任一相導(dǎo)線上，量程應(yīng)按電動機額定電流的10～15倍選取，同時準備好秒表，操作起動按鈕的同時即開始計時，這時要觀測電流表的變化經(jīng)情況，電流表的指針迅速升到某一很大位置并維持幾秒不動，這個數(shù)值即為空載起動電流，然后下降到一定值不再下降，這段時間即為空載起動時間。而電動機的轉(zhuǎn)速則是由慢而越來越快，當電流下降到一定值時，轉(zhuǎn)速也增加到了額定轉(zhuǎn)速的85%左右，電動機切換為全壓運轉(zhuǎn)的時刻也是這個時刻。不允許重載起動只能空載起動的系統(tǒng)，上述測定的起動時間即為時間繼電器整定的時間，一般將時間繼電器的動作時間初步整定為測定時間的1.10～1.15倍。允許重載或中輕載起動的系統(tǒng)，起動時間還要在加負載后精測。時間斷電器的整定，一般采用控制電路空投時來整定，空投后開始計時，如在測定時間的1.15倍時還不動作，則應(yīng)將調(diào)節(jié)螺釘或電位器其往小的方向調(diào)節(jié)；如在測定時間的1.15倍以前動作，則應(yīng)將其往大的方向調(diào)節(jié)，直至使時間繼電器的動作時間與測定時間相等。有時可單獨測試時間斷電器，氣囊式時間斷電要用手按動或支起鐵，并用萬用表和秒表按上述方法測定時間；其經(jīng)需通電的晶體管式或電動式的繼電時則應(yīng)通過額定電壓或電流，再用上述方法測定。③單機負載試車單機負載試車的步驟、方法及要求一單機空載試車基本相同，但必須在單機空載試車合格且在規(guī)定的運行時間空載運行后無任何不妥才允許單機負載試車。負載試車就是在電動機驅(qū)動的機械里加上機械帶動的物質(zhì)，因此負載試車必須有建設(shè)單位的工藝運行人員參加。負載試車又根據(jù)工藝要求分重載、中載和輕載三種，因此要按工藝要求和負載情況重新測定起動時間性和起動電流，其按其整定時間經(jīng)電器，整定空氣開關(guān)、熱繼電器和電流電器的動作電流。單機負載試車時主要是監(jiān)測三相電流是否平衡（不般不應(yīng)大于2/3額定電流）、聲音、轉(zhuǎn)速、軸承及機殼溫升是否正常，并隨時用鐵棍測聽軸承、定子與轉(zhuǎn)子的聲音無異常，用手感軸承及機殼溫度當發(fā)現(xiàn)溫度過高時，保護裝置應(yīng)動作、否則應(yīng)停車檢查，查明原因才能重新起動，必要時要重新試驗繼電器是否可靠或調(diào)整動作電流或時限。有重大異?，F(xiàn)象應(yīng)緊急停車并報告總指揮或負責(zé)人。這里要提醒大家兩點，凡是用皮帶傳動的設(shè)備，皮帶不能裝得太緊，否則容易發(fā)熱；負載試車，工藝人員必須進入現(xiàn)場和安裝人員共同值班。單機負載試車一般不超24h、試車的臺數(shù)一般不超過設(shè)備總臺數(shù)的1/3，要注意人員的安排，夜班應(yīng)安排經(jīng)驗豐富、技術(shù)較高的人員值班，以便處理復(fù)雜的故障。通過單機負載試車，可以找出系統(tǒng)中起動電流最大、起動時間最長的幾臺電動機，這樣即可把回路總開關(guān)或分路總開關(guān)的過載跳閘及時限按“控制柜的調(diào)試”中的方法整定好。通過單機負載試車，可以發(fā)現(xiàn)設(shè)備制造、工程設(shè)計和安裝調(diào)試中的一些缺陷和故障，都應(yīng)及時處理。元件和設(shè)備制造上的缺陷應(yīng)認真對待，否則應(yīng)更換，杜絕湊合思想和作法。設(shè)計和工藝要求相差較大時、應(yīng)修改設(shè)計；安裝上的缺陷有礙于工藝運行的要返工，不得馬虎。④低壓動力系統(tǒng)送電、單機試車注意事項ａ.所有開關(guān)和控制器的操作手柄或轉(zhuǎn)換開關(guān)應(yīng)放在通電前的準備位置或適當?shù)恼Ｎ恢?。?接觸器、開關(guān)上的滅弧罩應(yīng)完好，不能取掉；熔斷器的熔絲應(yīng)正確，不準用其它金屬材料代替。ｃ.送電時應(yīng)先送主電源，一送分路電源，再送操作電源；合閘順序先合隔離開關(guān)，后合負荷開關(guān)；切斷時與上述順序相反。ｄ.電氣傳動裝置的試車程序必須先手動盤車，然后空投控制回路，動作程序正確后才能使電動機空轉(zhuǎn)，認為正常后才能拖動機械運轉(zhuǎn)，最后再帶動負載。在每次起動瞬間，應(yīng)注意電動機起動狀況是否正常，如起動困難應(yīng)即停車檢查，必要時分析起動方法是否正確。ｅ.電動機在拖動風(fēng)機、泵類負載時應(yīng)關(guān)閉閘門起動。ｆ.帶動機械起動時應(yīng)先點動方式起動，以觀察轉(zhuǎn)動方向及機械嚙合情況是否正常，如有誤應(yīng)檢查。帶動機械起動運轉(zhuǎn)時須由機裝人員配合指揮。ｇ.凡帶有終端限位或極限開關(guān)的控制系統(tǒng)，應(yīng)先用手動檢查行程開關(guān)的動作是否靈活正確要靠；然后以手動方式撞擊開關(guān)觀察動作是否正確；再以電動機點動方式拖動機械撞擊開關(guān)并仔細觀察實際停車、變速、換向等效果，功能完全實現(xiàn)時再由低速到高速進行正式試驗，如有慣性越位時，應(yīng)重新調(diào)整。ｈ.運轉(zhuǎn)時應(yīng)注意儀表指示、電動機轉(zhuǎn)速、聲音、溫升、振動、潤滑和整流，電刷等情況以及繼電器、接觸器和其它電磁線圈的聲音溫升是否正常。ｉ.電動機起動后，操作人員要堅守控制崗位，隨時準備緊急停車。ｊ.對間歇工作的傳動裝置均應(yīng)按規(guī)定的負載持續(xù)率進行試車，更變工作制時應(yīng)先停車，再變動選擇開關(guān)的位置。ｋ.試車送電時，應(yīng)注意設(shè)備附近的水源、油源，不允許外部的油、水等流體濺入電動機內(nèi)部。ｌ.電動機在運行中跳閘、失磁，或發(fā)現(xiàn)其它故障時，應(yīng)迅速切斷主電源的回路，并將起動裝置恢復(fù)到起動位置的零位，然后查明原因。ｍ.合閘或開車時發(fā)現(xiàn)回路子電流很大而又不能當即下降時應(yīng)立即切斷電源檢查原因，查明原因前不得繼續(xù)送電開車。ｎ.開關(guān)柜送電時，應(yīng)將所控回路的負載斷開，避免直接起動。ｏ.從送電試車日開始應(yīng)安排值班人員，晝夜值守；無人值班的場所必須鎖門。要做好防盜、防誤操作、防人為事故發(fā)生。ｐ.試車時要隨時注意電動機及設(shè)備基礎(chǔ)及地腳螺栓的振動、位移情況，如有意外應(yīng)及時報告及處理。ｑ.送電及試車過程中、要經(jīng)常檢查以下項目：互感器二次端接地情況、電動機外殼有無異常、開關(guān)觸點溫度是否太高、線路或電器有無冒煙糊味、調(diào)速裝置工作是否太高、線路或電器無冒煙糊味、調(diào)速裝置工作是否正常、夜間巡視時有無打火放電或發(fā)紅現(xiàn)象、電源電壓是否平衡正常、回路中三相電流是否平衡穩(wěn)定、各種信號指標是否正常、各種報警裝置是否動作、運行中的電氣設(shè)備有無不正常的聲響、自動裝置的運作或程序是否符合設(shè)計要求、電能表是否轉(zhuǎn)動正常、冷卻水的水溫是否正常、電動機的轉(zhuǎn)速是否正常、調(diào)速裝置能調(diào)速且是否正常、測聽電動機軸承的聲響是否正常、大型電動機的潤滑系統(tǒng)工作是否正常、同步電動機能否正常牽入同步運行以及不頻繁起動的起動電阻或電抗、頻敏變變阻器和自耦減壓起動器在電機進入正常運轉(zhuǎn)時溫度是否在降低，最后能否達到常溫等。⑤、低壓動力系統(tǒng)送電、單機試車安全要求ａ.測試、送電和試車的操作至少須有兩人進行，并且至少有一人作為監(jiān)護，嚴禁誤操作。人員應(yīng)分工明確，沒有操作指令，嚴禁擅自操作。通電前應(yīng)對設(shè)備與線路進行必要的檢查。ｂ.送電操作時應(yīng)戴絕緣手套、穿絕緣鞋、戴防護鏡，必要時要有絕緣墊。ｃ.檢電器、檢電筆在使用前應(yīng)檢驗是否合格，使用時必須在制造廠規(guī)定的電壓范圍內(nèi)使用。ｄ.送電試車過程中，對已送電的盤柜箱或開關(guān)手柄上須掛有“有電危險”的標牌，在停電的高備或線路上工作時，須在該路斷開的電源開關(guān)手柄或按鈕上掛有“嚴禁合閘、有人工作”的標牌，同時應(yīng)在操作點將三相電源連接后用接地線與地線可靠連接。ｅ.對設(shè)備進行調(diào)整或試驗時、在被認為可能有電的線路和設(shè)備上進行作業(yè)時，應(yīng)事先驗電。必要時應(yīng)將線路短路后拉地。ｆ.使用的儀器儀表應(yīng)選擇正確合適的檔位，使用安全操作用具應(yīng)按電壓等級正確選?。辉趧偼ｋ姷脑O(shè)備上作業(yè)時，應(yīng)先放電；搖表的使用應(yīng)針對設(shè)備或線路的電壓等級正確選取。ｇ.測量電動機溫升時，一般應(yīng)使用酒精溫度計，測量觸頭或其它易發(fā)熱部位的溫升應(yīng)使用點式溫度計或測溫蠟片。ｈ.送電前必須復(fù)查送出回路和受電單位是否相符，且受電端應(yīng)有人聯(lián)絡(luò)。ｉ.送電試車區(qū)域應(yīng)有警告牌、并派專人維護，嚴禁非工作人員入內(nèi)；對配電室、設(shè)備間、操作室要派專人看管，任何人不得擅離職守。ｊ.所有參與送電和試車的人員，在工作前不準飲酒。ｋ.如發(fā)生人身觸電事故應(yīng)先斷開電源，然后再急救，要進行人工呼吸直至送到附近醫(yī)院。斷開電源時，如不能拉閘斷電，必須用絕緣物切斷線路，避免再度觸電。ｌ.如發(fā)生設(shè)備著火爆炸事故應(yīng)先斷開電源，然后再急救，使用的滅火劑必須是有利于消防電器火災(zāi)的滅火劑，如CO2、四氯化碳、1211、干粉滅火劑，其中CO2、、1211宜用于電器著火。ｍ.雷雨季節(jié)要注意防雷，進戶點的避雷器必須經(jīng)校驗合格，接地電阻必須經(jīng)測試合格，所有的接地點必須正確可靠。一般情況下要注意防止靜電并加以消除。(3)、工藝機械設(shè)備單機調(diào)試(僅限于合同范圍內(nèi)設(shè)備)1）手動碟閥、閘門：應(yīng)用閥門的手輪對閥門進行機械動作試驗，檢查閥門的開啟和關(guān)閉情況，閥門的動作應(yīng)平滑，阻力應(yīng)均勻。2）潛水攪拌器a.先用手盤動潛水攪拌器的葉輪,檢查是否有卡阻現(xiàn)象,排除干擾因素。b.用點動方法電起動潛水攪拌器，觀察其旋轉(zhuǎn)方向是否正確，方向正確后即可進行空載試驗，檢查控制按鈕的作用與標識是否一致，操作是否靈活。c.空載試驗時，當電機達到額定轉(zhuǎn)速后，觀察攪拌器的震動情況；基座是否牢固，有無異常響動；檢查攪拌器的軸承有無滲漏油，轉(zhuǎn)動是否平穩(wěn)，有無異常響動。d.測定潛水攪拌器空載轉(zhuǎn)速、電流、電壓、軸承溫度。e.對出現(xiàn)的問題，經(jīng)與供貨商、業(yè)主、監(jiān)理會診并確定處理方案后立即排除，重新進行單機調(diào)試直至合格。f.潛水攪拌器的空載時間不得超過該設(shè)備使用、維護說明書的規(guī)定值。3)泵類、潷水器a.用點動方法起動電機，檢查是否有卡阻現(xiàn)象。b.檢查；電機運轉(zhuǎn)是否平穩(wěn)，有無雜音。c.測定電機的空載電壓、電流。d.對出現(xiàn)的問題，經(jīng)與供貨商、業(yè)主、監(jiān)理會診并確定處理方案后立即排除，重新進行單機調(diào)試直至合格。4）鼓風(fēng)機a.用點動方法電起動曝氣轉(zhuǎn)碟，觀察其旋轉(zhuǎn)方向是否正確，方向正確后即可進行空載試驗，檢查控制按鈕的作用與標識是否一致，操作是否靈活。b.空載試驗時，當轉(zhuǎn)碟達到額定轉(zhuǎn)速后，檢查轉(zhuǎn)碟軸運行是否抖動、有無雜音；變速箱和尾端軸承潤滑和溫升情況，有無滲漏油；檢查電機與變速箱、轉(zhuǎn)碟軸端座是否穩(wěn)固，有無振顫現(xiàn)象；變速箱、軸承運行是否平穩(wěn)，有無雜音；碟片有無松動現(xiàn)象、金屬響聲。c.對雙速轉(zhuǎn)刷做高速和低速運行轉(zhuǎn)換試驗檢查。d.測定轉(zhuǎn)碟的空載轉(zhuǎn)速、電流、電壓、軸承溫度、變速箱油溫。e.對出現(xiàn)的問題，經(jīng)與供貨商、業(yè)主、監(jiān)理會診并確定處理方案后立即排除，重新進行單機調(diào)試直至合格。f.由于轉(zhuǎn)刷電機功率較大，不宜做頻繁起動。5）刮泥機：a.用點動方法檢查刮泥橋的旋轉(zhuǎn)方向是否正確（此試驗已在電氣安裝中做過），方向正確后，即可對刮泥橋進行空載試驗。b.空載試驗主要檢查橋體運行是否平穩(wěn)、勻速、無抖動；裝配件有否松動現(xiàn)象；驅(qū)動輪行駛是否平穩(wěn)，勻速無抖動；驅(qū)動輪、行走輪與支承面接觸是否良好；電機和變速箱有無雜音；變速箱是否漏油，油溫是否異常；刮渣板與浮渣斗配合情況；刮泥板與池底板之間有無脫空情況。車下的刮泥板、刮渣板、清潔刷是否在行走時有障礙，行走極限開關(guān)動作是否可靠，活動電源線在行走時放線和收線是否可靠。c.空載驗收合格后分別測試100%、120%、140%的負荷，檢查這樣扭矩下各種結(jié)構(gòu)和機構(gòu)、報警操作、驅(qū)動停止電路是否符合設(shè)計及規(guī)范要求。d.測定橋體轉(zhuǎn)速、變速箱油溫、軸承溫度和電機電壓、電流。⑷、自控、儀表系統(tǒng)單機調(diào)試1）儀表的單機調(diào)試一般將儀表的單機調(diào)試安排到通水總調(diào)試階段，主要調(diào)試內(nèi)容、方法如下。a.各監(jiān)測控制儀表二次表的通電試驗。b.各監(jiān)測控制儀表一次表的通電試驗。c.校正儀表讀數(shù)。d.進行測試試驗。2）自控系統(tǒng)的單體試車自控系統(tǒng)一般在具備：PLC系統(tǒng)已安裝完畢、電氣系統(tǒng)驗收完畢且已送電至各用戶、機械設(shè)備和儀表安裝完畢且已通過單機試車驗收等條件后，才進行單機調(diào)試，主要調(diào)試內(nèi)容，方法如下。a.各級PLC和MCC系統(tǒng)設(shè)備運行檢查。編寫用戶程序，進行設(shè)備、軟件和程序運行，排除故障，修正缺陷。b.檢查各PLC系統(tǒng)與相應(yīng)MCC之間的聯(lián)線是否正確。c.檢查各馬達信號在MCC和各級PLC系統(tǒng)上反映是否正確。d.檢查各儀表及分析儀表信號輸入顯示是否正確。e.檢查環(huán)形數(shù)據(jù)通訊網(wǎng)路系統(tǒng)運行狀況。f.檢查各級PLC系統(tǒng)軟件和用戶程序，并通過運行PLC系統(tǒng)，檢查PLC系統(tǒng)對軟件和程序適應(yīng)情況、輸入和輸出速度。g.檢查控制系統(tǒng)、儀表系統(tǒng)對PLC系統(tǒng)的指令執(zhí)行情況。h.檢查中央控制室對各PLC系統(tǒng)的指令是否被采納以及執(zhí)行情況。1.3可能出現(xiàn)的故障排除及預(yù)防（1）常見故障處理1）設(shè)備電機不能起動可能原因/處理方法：電源未接通/檢查開關(guān)、熔絲、各對觸點、電機引出線頭、電源線接頭，將故障處查出、修理；負載過重、機械被卡住/檢查負載情況、手動盤車，排除不合理負載、阻塞物；電機功率不夠/重新驗算屬實和排除它因后，更換電機；熔絲燒斷/查出燒斷原因，排除故障，然后按電機規(guī)格配上新熔絲；過流繼電器調(diào)的太小/適當調(diào)高；控制設(shè)備接線錯誤/校正接線；電機故障/按電機故障檢查方法，排除故障；電源電壓或頻率故障等/檢查控制柜三相電源的電壓值，檢查頻率表是否準確，排除故障；上述因素排除后仍不能起動，原因可能就在設(shè)備上，應(yīng)檢查設(shè)備，手動盤車是否靈活，啟動方法或盤車的靈活度是否相符，機械的軸承是否良好，能調(diào)節(jié)負載的裝置是否未按規(guī)定調(diào)節(jié)。２）設(shè)備突然停車而又不能重新起動可能原因/處理方法：負載增長過大、機械堵轉(zhuǎn)或過載/檢查負載情況、手動盤車，排除故障后，先空載試運轉(zhuǎn)在按設(shè)計規(guī)定負載運轉(zhuǎn)；控制電路故障或停車按鈕、接點受震動而誤操作/檢查電路，排除故障；電源失壓或欠壓/檢查控制柜三相電源的電壓值，排除故障；電機制造原因，過載能力小，致使電機燒壞/查明原因?qū)賹嵑?，更換大功率電機。３）空氣開關(guān)跳閘可能原因/處理方法：短路/檢查電路，排除故障；由于負載太重，造成起動跳閘/搖測電機絕緣，確認是電機與負載不匹配后，排除非機械故障等原因后，要求更換電機，若是機械故障則排除故障后重新起動；由于保護裝置動作，造成起動跳閘/重新測定起動電流的峰值，按規(guī)定重新整定；因為整定值較小，電機過載程度不夠引起過載延時，而造成運行跳閘/應(yīng)重新整定；因電機過載而動作，造成運行跳閘/檢查是否為機械故障或調(diào)節(jié)負載裝置因速度或開度較大而造成，排除這些故障后，按設(shè)計負荷運行，檢查是否跳閘，否則應(yīng)重新整定；分勵線圈的鐵芯吸合不好，受到震動或電壓波動/仔細觀察其吸合情況和聲音，鐵芯上是否有臟物；產(chǎn)品質(zhì)量差/更換。４）開關(guān)觸頭、導(dǎo)線接點或?qū)Ь€溫度過高、燙手、發(fā)紅、燒焦、有味等可能原因/處理方法：接觸不良/檢查并緊固所有連接部位的螺栓；負載大而元件規(guī)格小、導(dǎo)線截面小/重新核算負載的電流、導(dǎo)線截面，屬實后應(yīng)更換導(dǎo)線或開關(guān)設(shè)備；接線柱（緊固螺栓）規(guī)格不對/檢查接線柱是否與接點、導(dǎo)線截面配套，否則應(yīng)更換接線柱；環(huán)境溫度、通風(fēng)條件影響/根據(jù)實際情況采取措施。５）電機的三相電流不平衡可能原因/處理方法：單機回路、某分支回路單相運行/按從單機回路→某分支回路逐個測量三相電流，排除故障；電機某相燒斷、斷線、開關(guān)有一相接觸不良或閉合性能不好、漏電、或單相接地/停電后檢查各個回路的絕緣電阻，排除故障；由于單相負載較多且三相分配不均勻引起總開關(guān)上三相電流不平衡/檢查各相上的負荷情況，重新分配。６）熔斷器熔絲燒斷可能原因/處理方法：短路、負載大、熔絲直徑小/檢查發(fā)現(xiàn)熔絲熔的特別嚴重、熔室內(nèi)只能看到飛濺細小的熔珠及烏黑一片熔絲蕩然無存時，大多原因是短路造成，更換同徑熔絲后，若合閘瞬間即立刻燒斷，肯定是短路，應(yīng)查明原因并修復(fù)，若在運行中燒斷，應(yīng)更換大一級的熔絲試驗，否則應(yīng)檢查是否超負荷、是否堵轉(zhuǎn)、電機是否匹配，不得隨意增大熔絲。７）保護繼電器動作可能原因/處理方法：設(shè)備起動時間長，而保護過載時間的延時較短，躲不開起動電流而造成或是起動轉(zhuǎn)矩太大，造成設(shè)備起動時就動作/適當增加允許過載的延時；，因設(shè)備在運行中過載而動作或受外界影響而誤動作/應(yīng)增加元件的抗干擾能力，或選用性能優(yōu)越的元件延時可靠的元件；短路或電機內(nèi)部故障/校核系統(tǒng)的絕緣電阻或檢查電機，排除故障直至更換電機。８）電機運轉(zhuǎn)時聲音不正?？赡茉?處理方法：定子與轉(zhuǎn)子相摩擦/銼去定子、轉(zhuǎn)子硅鋼片突出部分，軸承如有走外圓或走內(nèi)圓，可采取鑲套或更換端蓋或更換轉(zhuǎn)軸；電機二相運轉(zhuǎn)有嗡嗡聲/檢查熔絲及開關(guān)接觸點，排除故障；轉(zhuǎn)子風(fēng)葉碰殼/校正風(fēng)葉，旋緊螺釘；轉(zhuǎn)子磨絕緣紙/修剪絕緣紙；軸承嚴重缺油/先清洗軸承加新油，潤滑脂的容量不宜超過軸承的容積的70%，潤滑油的選擇按電動機要求選擇；軸承損壞/更換軸承；風(fēng)葉罩內(nèi)有雜物/清除雜物。９）軸承過熱可能原因/處理方法：軸承損壞/更換軸承；軸承與軸配合過松（走內(nèi)圈）或過緊/過松時轉(zhuǎn)軸鑲套，過緊時重新加工到標準尺寸；軸承與端蓋配合過松（走外圈）或過緊/過松時端蓋鑲套，過緊時重新加工到標準尺寸；滑動軸承油環(huán)軋煞或轉(zhuǎn)動緩慢/查明軋煞處，修好或更換油環(huán)，油質(zhì)太厚時應(yīng)更換掉，用較薄的潤滑油；潤滑油過多、過少或油質(zhì)不好/加油或換油，潤滑脂的容量不宜超過軸承的容積的70%；聯(lián)軸器裝得不好/校正聯(lián)軸器傳動裝置；電動機兩側(cè)端蓋或軸承蓋未裝平/將端蓋或軸承蓋止口裝進裝平、旋緊螺釘。１０）電機振動可能原因/處理方法：轉(zhuǎn)子不平衡/校動平衡；軸頭彎曲/校直或更換轉(zhuǎn)軸、彎曲不嚴重時，可轉(zhuǎn)1～2mm，然后配上套筒（熱套）。１１）電機溫升過高或冒煙可能原因/處理方法：負載過大或功率不夠/減輕負載或更換用大功率電機；二相運轉(zhuǎn)/檢查熔絲、開關(guān)接觸點、電路，排除故障；電機風(fēng)道堵塞/清除風(fēng)道雜物；環(huán)境溫度增高/采取降溫措施；電機內(nèi)部故障/搖測檢查電機絕緣，查明原因，排除故障；電源電壓過高或過低/用電壓表、萬用表檢查電機輸入端電源電壓，是否電源波動。１２）設(shè)備空載或負載時，電流不穩(wěn)可能原因/處理方法：繞線轉(zhuǎn)子電機一相電刷接觸不良/調(diào)整電刷壓力及改善電刷與滑換接觸面；繞線轉(zhuǎn)子電機的滑環(huán)短路裝置接觸不良/修理或更換短路裝置；鼠籠轉(zhuǎn)子斷條/搖測檢查電機絕緣，查明原因，排除故障；１３）設(shè)備帶負荷運行時轉(zhuǎn)速低于額定值可能原因/處理方法：電源電壓過低/用電壓表、萬用表檢查電機輸入端電壓；鼠籠轉(zhuǎn)子斷條/搖測檢查電機絕緣，查明原因，排除故障；負載過大或功率不夠/減輕負載或更換用大功率電機；１４）電機接地失靈、設(shè)備帶電可能原因/處理方法：電源線與接地線搞錯/糾正接線；電機繞組受潮，絕緣老化或引出線與接線盒碰殼/電機繞組干燥處理、絕緣嚴重老化者要更換繞組、整理接地線；電源線破損處碰到設(shè)備或與其相連接的金屬體/檢查電源線對設(shè)備的電阻，排除故障。１５）變速箱油溫過熱可能原因/處理方法：潤滑油過多或過少或油質(zhì)不好/按設(shè)備說明書要求操作或清洗油箱后更換用新油；齒輪嚙合不良/調(diào)整齒輪；環(huán)境溫度增高、通風(fēng)條件不良/采取適當?shù)慕禍亍⑼L(fēng)措施；油箱設(shè)計不合理/更換油箱。１６）潛水攪拌器空負荷運轉(zhuǎn)時異常抖動可能原因/處理方法：攪拌葉片轉(zhuǎn)配不到位/檢查后重新裝配；攪拌葉片變形或重心不穩(wěn)/檢查確定后，更換葉片；導(dǎo)桿支座不穩(wěn)固/擰緊固定螺栓、墊平支座板；導(dǎo)桿強度不夠或?qū)U與攪拌器連接套不配套/查明確定后，更換導(dǎo)桿。１7）吸砂橋運轉(zhuǎn)時異常抖動池底局部表面高低不平，侵入與吸砂板凈空/鑿去池底表面凸起部分；橋體連接不牢/擰緊連接螺栓；橋體強度不夠/重新驗算橋體強度，加固或更換橋體；行走輪支撐面高低不平/檢查確認后，磨平支撐面；橋體中心支撐軸承面不水平/檢查確認后，重新安裝。⑵預(yù)防措施１）加強原材料、成品、半成品、構(gòu)（配）件、設(shè)備、儀表的采購質(zhì)量關(guān)、進場質(zhì)量檢（試）驗關(guān)。２）加強工序質(zhì)量操作、檢查、驗收關(guān)，嚴格執(zhí)行技術(shù)測量復(fù)核、“三檢”、隱蔽檢查、監(jiān)理檢查驗收制。３）嚴格遵守施工及驗收規(guī)范、施工圖紙、設(shè)備技術(shù)文件、操作規(guī)程要求。４）工藝設(shè)備通電前，必須嚴格進行電氣系統(tǒng)檢查和試車，嚴格檢查、測試機械設(shè)備附帶的電氣設(shè)備及元件性能。５）所有機械設(shè)備，必須先人工手動盤車運轉(zhuǎn)，確認無機械卡阻后，方可通電運轉(zhuǎn)。６）嚴格執(zhí)行質(zhì)量復(fù)查和試車程序。4.8.1.5安全注意事項及預(yù)防措施⑴安全注意事項設(shè)備調(diào)試過程中，由于作業(yè)環(huán)境、作業(yè)對象的特殊性，為確保調(diào)試工作的順利進行，要十分注意人身和設(shè)備安全。１）防觸電、電氣事故要正確使用、保護、