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試驗電 布 冷卻裝 信號屏 一般要 一般項 整車試 GB/T18488.1-20151GB/T18488.2-20152GB/T29307-2012GB/T28046.2-20112部分電氣負荷GB/T18385-2005電動汽車動力性能試驗方法GB/T18386-2005Q/SUNGROW118-2016驅動電機系統(tǒng)drivemotor驅動電機drive驅動電機控制器drivemotor直流母線電壓DCbusratedmaximum輸入輸出特性input&output持續(xù)轉矩continuous持續(xù)功率continuous轉速控制精度speedcontrol轉矩控制精度torquecontrol轉速響應時間respondtimeof轉矩響應時間respondtimeofactivepassive驅動電機控制器支撐電容放電時間drivemotorcontrollersupportcapacitordischarge驅動電機控制器工作電流drivemotorcontroller驅動電機控制器持續(xù)工作電流drivemotorcontrollercontinuous驅動電機控制器短時工作電流drivemotorcontrollershort-timecontrollermaximumdrivemotorsystemc)氣壓:86kPa~106kPa;表 0.5級(兆歐表除外0.20.50.2250V時,其穩(wěn)壓誤差應不大于±2.5V;試驗電源的工作250V時,其穩(wěn)壓誤差應不超過被試驅動電機系統(tǒng)直流工作電壓的±1%。臺架試驗時,將驅動電機控制器的直流母線電壓分別設定在最高工作電壓處和最低工作電 m ——驅動電機軸端轉矩(N對具有轉矩控制功能的驅動電機系統(tǒng),在設定轉速條件下的10%~9010驅動電機輸出由零轉矩直接工作至轉矩和轉速穩(wěn)定狀態(tài),此過程中不應對驅動電機控制器或上參照Q/SUNGROW118-20165V12V、15V應參照Q/SUNGROW115-2016中7.2的相關試驗方法和要求,關鍵器件的溫升應滿足公司降額規(guī)GB/T29307-2012將試驗車輛按照GB/T18385-2005的要求加載到試驗質量,增加的載荷應合理分布,試驗可M1和N1將試驗車輛按照GB/T18385-2005的要求加載到試驗質量,增加的載荷應合理分布,將試驗 將試驗車輛按照GB/T18386-2005的要求加載到試驗質量,增加的載荷應合理分布,試驗前車輛按照GB/T18385-2005規(guī)定的充電程序為動力蓄電池充電,使蓄電池達到全充滿。車輛按照GB/T18386-2005中規(guī)定的等速法進行試驗,當SOC低于30%時停止試驗,記錄車輛行駛的距離D,用km表示,2h之內將車輛與電網連接,按照GB/T18385-2005規(guī)定的充電規(guī)程 將試驗車輛按照GB/T18385-2005的要求

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