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文檔簡介

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黃河綠色嘉園B區(qū)1#樓工程

土建工程施工組織設(shè)計(作業(yè)指導(dǎo)書)

編制單位:哈爾濱正大建筑企業(yè)審批單位:

集團(tuán)有限責(zé)任公司

總工(技術(shù)負(fù)責(zé)人):總監(jiān)理工程師:

審核:

編制:專業(yè)監(jiān)理工程師:

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、工程概況

工程名稱:黃河綠色嘉園B區(qū)1#樓

工程地址:紅旗大街與海河路交叉口黃河小區(qū)入口右側(cè)

建筑面積:總建筑面積2959(W,其中地上部分27931.46m?(商

月艮4975.62nl2、住宅12691.44m\辦公10264.4m2),地

2

下部分1658.54mo

建筑層數(shù):二十六層,地下一層為車庫,一至三層為商服,四至

十三層為辦公,十四至二十六層為住宅。

工程結(jié)構(gòu):地下一層至三層為框支結(jié)構(gòu),四層以上為剪力墻結(jié)構(gòu)。

計劃開工日期:2004年7月26日

計劃竣工日期:2005年月日

建設(shè)單位:哈爾濱經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)開發(fā)建設(shè)總公司

勘察單位:

設(shè)計單位:哈爾濱市民用建筑設(shè)計研究院

監(jiān)理單位:

黃河綠色嘉園B區(qū)1#樓工程坐落在紅旗大街上哈爾濱國際會展中

心斜對面,黃河小區(qū)入口右側(cè),緊鄰哈爾濱遠(yuǎn)方國際學(xué)院,占地面積

2

1658.54mo由商服、辦公、住宅及地下車庫組成,建筑高度89.0m,

總建筑面積29590m2o

建筑特征:本工程由商服、辦公、住宅及地下車庫四部分構(gòu)成。

結(jié)構(gòu)特征:

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1、基礎(chǔ):本工程采用人工挖孔樁基礎(chǔ),樁端平面處的豎向承載力字體顏色:自動設(shè)置

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特征值分別為Ra=17000KPa,Ra=15600KPa,Ra=12500KPa,(帶格式的:頁眉‘左

Ra=11000KPa,Ra=28000KPa。

本工程不考慮地基土的液化影響,地基基礎(chǔ)的設(shè)計等級為乙級。

2、墻體結(jié)構(gòu):地下部分外圍均為鋼筋砂抗?jié)B圍護(hù)墻,厚300mm;

地上部分外圍護(hù)墻均為200(300)厚鋼筋混凝土剪力墻與保溫材料組

成的復(fù)合墻體,保溫材料總厚度為80mm,裙房外圍護(hù)墻體均為300厚

陶粒砌塊外包50厚保溫材料,內(nèi)隔墻為100、200mm厚陶粒稅空心砌

塊,電梯間、樓梯間墻為鋼筋混凝土墻,T至3層墻厚:300、350mm,

4至6層墻厚:300、250、200mm,7至13層墻厚:250、200mm,14

至26層墻厚:200mm。

3、主體結(jié)構(gòu):

為減少不均勻沉降,在②軸、⑥軸向建筑物外圍1500mm處分別設(shè)

兩道800mm寬后澆帶,當(dāng)后澆帶兩側(cè)混凝土施工兩個月后,將縫兩側(cè)

混凝土清洗干凈,然后用比原設(shè)計等級高一級混凝土澆筑并加強(qiáng)養(yǎng)護(hù),

施工縫內(nèi)鋼筋不截斷。

4、裝飾工程:

車庫:水泥砂漿、白色涂料。

外墻:裙房為干掛彩色花崗巖與藍(lán)色鍍膜玻璃相襯,標(biāo)準(zhǔn)層均抹

20厚水泥砂漿外貼彩色釉面磚,每層窗口下設(shè)灰線。

內(nèi)墻:水泥砂漿、混合砂漿、白色涂料、磁磚。

地面:花崗巖、防滑地面石專、水泥砂漿、防水砂漿等。

天棚:混合砂漿、白色涂料。

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門窗:藍(lán)色玻璃幕墻窗、深灰色塑鋼門窗、木內(nèi)門刷白色調(diào)合漆

及三防門等。

陽臺:本工程陽臺作保溫處理。

二、施工部署

考慮該工程工期緊、結(jié)構(gòu)及平立面變化大、結(jié)構(gòu)截面尺寸變化大、

平面組合復(fù)雜等綜合特點(diǎn),計劃采取以主體結(jié)構(gòu)施工為先導(dǎo),墻體砌

筑、裝修、設(shè)備安裝即時跟進(jìn)的施工部署程序。根據(jù)場地狹小的實(shí)際

情況及墻體采用大模板的施工工藝,本工程采用平面分區(qū)、同步流水、

立體交叉作業(yè)的施工方法。

該工程整體建筑布局緊湊,。軸外墻與7#樓鄰接。

整個工程擬分二個階段進(jìn)行:

一、2004年度進(jìn)行土方、基礎(chǔ)工程、六層主體工程施工。

二、2005年度進(jìn)行剩余主體工程、砌筑工程、內(nèi)外裝飾工程及設(shè)

備安裝、調(diào)試等施工。

施工進(jìn)度計劃附表如下:(見附表)

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三、施工現(xiàn)場組織機(jī)構(gòu)帶格式的:頁眉,左

(一)施工現(xiàn)場項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu)關(guān)系圖

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T班+曲位-r土口岫4/1?夕字體顏色:自動設(shè)置

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_L在士笠/她恢雙備一見衣

序號機(jī)械設(shè)備或設(shè)備名稱型號規(guī)格數(shù)量國別產(chǎn)地制造年份定額功率生產(chǎn)能力備注

1塔吊FO/23B1臺中國北京92/1170KW145T.M

2雙籠施工電梯SC100/1002臺中國北京94/860KWX2

3

4

5

6

7

8

9鋼筋切斷機(jī)GJ—30A,GJ—40A各1臺中國揚(yáng)州2000/5/820W14m3/人

10彎曲機(jī)GW—40C1臺中國丹東2000/4/163WX2①6一①40

11調(diào)直機(jī)GX—121臺中國哈市2000/3/1212KW①6一①12

12

13電焊機(jī)AX4—300—18臺上海94/796KW

14壓刨M(fèi)B1031臺遼寧東溝97/43

15

16空氣壓縮機(jī)VO67/72臺長春98/10

17

18反鏟挖掘機(jī)日立3503臺日本94/6

19自卸汽車卡瑪斯30臺蘇聯(lián)96/410T

20電鋸5002臺中國哈市96/34.5KW

21無齒鋸BQ4002臺中國天津98/42.2

22激光經(jīng)緯儀DJJ2—21臺中國北京2000/2

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水準(zhǔn)儀中國北京[字體顏色:自動設(shè)置

23DZS32臺2000/4

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四、施工準(zhǔn)備工作計劃

1、技術(shù)準(zhǔn)備

組織現(xiàn)場施工人員熟悉、閱讀圖紙,在施工前會同建設(shè)單位、監(jiān)

理單位、設(shè)計院完成圖紙會審工作,確定檢驗(yàn)批。在分部分項(xiàng)工程施

工前做好技術(shù)交底,對土、水、電等各工種相互干擾的環(huán)節(jié)提出解決

方案。由主管工程師負(fù)責(zé)組織技術(shù)人員編制切實(shí)可行的施工方案。

2、生產(chǎn)準(zhǔn)備

(1)主要機(jī)械設(shè)備選擇

垂直運(yùn)輸設(shè)備:FO/23B塔吊一臺,回轉(zhuǎn)半徑50米,起重力矩

145t-m;QTZ63塔吊一臺,回轉(zhuǎn)半徑50米;雙籠高層施工電梯兩部;

龍門架兩臺??紤]本工程落地面積較大,只有長江路一側(cè)有些場地,

兩臺塔吊布置不開,如果安立在建筑物外圍的話,C區(qū)車庫部分面積

塔吊覆蓋不到,這樣施工時垂直運(yùn)輸就將有一定的難度。另外A、B

區(qū)主體分階段退進(jìn),立在建筑物外的話附著安設(shè)也成為問題。該工程

C區(qū)地下車庫部分只有地下一層,到±0.00()后上部就變成了休閑、停

車廣場。為了便于施工,把FO/23B、QTZ63兩臺塔式起重機(jī)安立在

建筑物C區(qū)車庫內(nèi)。進(jìn)場后先開始塔吊基礎(chǔ)的施工,根據(jù)地質(zhì)報告基

礎(chǔ)底板下的-7.75m土層地耐力滿足不了塔吊隨機(jī)附帶基礎(chǔ)圖紙(6.45

X6.45m、1.7m高的筏片、配筋及硅等級同圖紙)要求的28.5t/n?,必

須重新設(shè)計,在原附帶基礎(chǔ)筏板下增加四根直徑一米的樁(樁長8米,

擴(kuò)大頭2.2m,構(gòu)造配筋)來彌補(bǔ)地耐力的不足,等強(qiáng)度滿足要求后立

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即安裝,滿足土方工程施工時使用。塔吊基礎(chǔ)平面及配筋見附圖4、5。字體顏色:自動設(shè)置

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稅、砂漿攪拌設(shè)備:JZC-350攪拌機(jī)二臺,JSC500攪拌機(jī)四臺,

PLD800雙向配料機(jī)二臺,HBT60c拖式稅泵二臺。

鋼筋加工、連接設(shè)備:采用切斷機(jī)GJ-30A、GJ-40A各兩臺,彎曲

機(jī)GW-40c兩臺,調(diào)直機(jī)GX-L2一臺,定尺調(diào)直機(jī)一臺,電焊機(jī)八臺,

電渣壓力焊機(jī)六套。

木工機(jī)械:電鋸MT-400二臺,壓刨機(jī)一臺,無齒鋸二臺。

(2)材料進(jìn)場:對設(shè)計圖紙進(jìn)行詳細(xì)核算,提出年、月、旬材料計

劃,根據(jù)施工情況,提前三天通知進(jìn)場數(shù)量、品種,由公司材料處組

織進(jìn)場,確保材料供應(yīng)及時。

鋼管、鋼模板、竹膠大模板、腳手架扣件、早拆支撐、桁架、木

方等根據(jù)施工需要有計劃地組織進(jìn)場存放,以備使用。對異形角模、

圓柱、方柱陽角、梁柱交接等部位采用的定型模板,提前制作加工。

(3)勞動力調(diào)配計劃:選擇施工質(zhì)量好、進(jìn)度快、有實(shí)力的施工隊(duì)

伍陸續(xù)進(jìn)場:木工220人,鋼筋工180人,架子工40人,役工24人,

力工160人,瓦工12人。具體進(jìn)場時間及人數(shù)按計劃表。

3、施工現(xiàn)場準(zhǔn)備

(1)施工現(xiàn)場準(zhǔn)備:申請辦理《施工許可證》及《夜間施工許可》

《開工報告》等必備文件,爭取盡快進(jìn)入施工階段。

現(xiàn)場已平整完畢,為避免凍土開挖,2002年入冬前場地進(jìn)行了

200mm厚珍珠巖、上下雙層塑料布覆蓋保溫,進(jìn)場即可施工,根據(jù)各

階段施工現(xiàn)場平面布置在稅攪拌站及砂石材料堆放處修碎地坪,鋪設(shè)

紅磚、碎石路面,保證雨季場內(nèi)運(yùn)輸?shù)缆窌惩?,做到文明施工?/p>

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▲.一帶格式的:字體:小五,非加粗,

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(2)施工用水從長江路供水干線引入水源,按現(xiàn)場平面布置圖位置'1帶格式的:頁眉‘左一

布設(shè)。上部施工時使用電動多級離心清水泵(直徑4150mm)二次加

壓,或使用塔吊、施工電梯垂直運(yùn)輸?shù)绞褂玫攸c(diǎn),保證施工用水。

(3)施工用電在規(guī)劃路一側(cè)引入,安裝閘箱計量使用。施工用電

量:

塔吊F0/23B1臺70KW

塔吊QTZ631臺60KW

雙籠施工電梯2臺60KWX2=120KW

龍門架2臺7.5X2=15KW

電焊機(jī)8臺96W

切斷機(jī)4臺40W

彎曲機(jī)2臺6KW

調(diào)直機(jī)2臺12KW

電渣壓力焊機(jī)6臺套60X6=360KW

電鋸2臺4.5X2=9KW

JZC-350攪拌機(jī)2臺7.5X2=15KW

JSC500攪拌機(jī)4臺49.5KWX2=99KW

PLD800雙向配料機(jī)2臺6.6KWX2=13.2KW

HBT60C拖式碎泵2臺75KWX2=150KW

現(xiàn)場照明30KW

生活用電30KW

施工用電總量合計1125.2KW,考方慮心設(shè)以備由不1可J能叱同1時啟口動刀,小乘以/帶--格-式--的-:-字--體-:-小--五-,-非--加-粗-,---

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折減系數(shù),現(xiàn)場用電至少應(yīng)考慮500KW。

(4)暫時設(shè)施準(zhǔn)備計劃

現(xiàn)場暫設(shè):(a)建宿舍、辦公室、食堂、倉庫700m2

(b)攪拌機(jī)棚二座120m2

(c)水房一座20m2

(d)廁所、浴池60m2

(e)鋼筋作業(yè)棚72m2

(f)木工作業(yè)棚100m2

根據(jù)施工部署,2003年先進(jìn)行A、B區(qū)主體施工,把C區(qū)留下做

施工場地,所有的現(xiàn)場暫設(shè)如辦公區(qū)、生活區(qū)及設(shè)備、材料制作加工

等2003年都先設(shè)在C區(qū)車庫部位,待A、B區(qū)主體結(jié)束后拆除,把辦

公區(qū)、生活區(qū)遷移到建筑二層內(nèi),設(shè)備、材料制作加工等遷移到長江

路一側(cè)重建,好進(jìn)行C區(qū)車庫的施工。

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五、施工現(xiàn)場平面布置圖

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六、施工方案、施工方法及技術(shù)措施

(一)工藝標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化措施

1、測量放線

(1)建筑物定位

根據(jù)規(guī)劃局提供的紅線定位圖進(jìn)行工程測量定位,建立測量控制

網(wǎng),并采取措施加以保護(hù),供施工過程中控制軸線及高程使用。

(定位過程插入)

建筑物定位放線后,須經(jīng)規(guī)劃部門驗(yàn)線后才能進(jìn)行施工。土方開

挖前,把控制線及軸線投到基坑開挖邊線約2nl處的龍門板上,并在每

條控制線上設(shè)兩個固定樁控制點(diǎn),以備基坑開挖后及下步施工用。

建筑物定位后,根據(jù)地質(zhì)報告及驗(yàn)收規(guī)范確定長江路一側(cè)基槽邊

坡為L0.75,計算出基槽上口寬度,用白灰撤出開挖邊界線。

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(2)高程測定字體顏色:自動設(shè)置

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依據(jù)規(guī)劃圖給定的絕對高程點(diǎn),用DS3水準(zhǔn)儀把設(shè)計給定的土

0.000絕對高程引測到護(hù)壁樁頂連系梁上做三處永久水準(zhǔn)點(diǎn),作為下

步施工及校核的依據(jù)。

(3)標(biāo)高及軸線測設(shè)

基槽開挖到一定深度后,在槽壁上水平釘入一木樁,使樁的上表

面離槽底設(shè)計標(biāo)高500mm,作為清理槽底及基礎(chǔ)墊層施工控制標(biāo)高用。

土方機(jī)械開挖至設(shè)計標(biāo)高、人工清槽后,在槽底重新進(jìn)行測量定

位,使用。工激光經(jīng)緯儀把地面上預(yù)留的控制軸點(diǎn)投到槽底,釘龍門

板掛線,根據(jù)縱、橫向控制軸及基礎(chǔ)平面布置圖排尺分出建筑物各軸

線,并進(jìn)一步定出各基礎(chǔ)的中心、位置,報請監(jiān)理復(fù)驗(yàn)后進(jìn)行下部施

Xo

(4)樓層軸線投測

基礎(chǔ)施工時,采用外控法對建筑物軸線進(jìn)行控制;主體結(jié)構(gòu)施工

時采用內(nèi)控法進(jìn)行控制。

基礎(chǔ)施工時把控制點(diǎn)用埋件固定于負(fù)一層頂板硅板面上,做為初

始控制點(diǎn)。每層頂板施工時,在控制軸的交點(diǎn)處及控制軸上任一點(diǎn)M

處用木盒預(yù)留出200X200箱形孔洞,使用DR型激光經(jīng)緯儀光學(xué)對中

下層控制點(diǎn),把控制軸的十字線投放到該層200X200孔洞上擱放的玻

璃板上,在樓板上用墨線彈出永久的中心控制十字線,作為該層軸線

測放的依據(jù)。每層樓板軸線抄測完畢后,都要在邊軸交匯處立經(jīng)緯儀

校核軸線是否垂直及尺寸閉合差是否滿足規(guī)范要求。

(5)標(biāo)高測量控制帶格式的:字體:小五,非加粗,

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結(jié)構(gòu)施工時將土0.000標(biāo)高精確地引測到塔吊節(jié)上,每層高程傳'1帶格式的:頁眉,左一

遞都沿塔吊節(jié)用鋼尺從±0.000標(biāo)高直接量取后用水準(zhǔn)引測到樓層使

用,作為柱、墻澆筑、支模的高程傳遞依據(jù),并對各樓層水平點(diǎn)進(jìn)行

閉合測定。柱子、墻拆模后立即抄測結(jié)構(gòu)1000mm線,以控制梁板結(jié)構(gòu)

及后續(xù)工程的標(biāo)高。頂板役澆筑時,把標(biāo)高引測到稅柱子中予甩出的

粗鋼筋上,距施工樓板頂面500mm處,作為頂板澆筑標(biāo)高控制的依據(jù)。

在主體結(jié)構(gòu)施工中,每隔四層進(jìn)行一次標(biāo)高復(fù)測,軸線每層進(jìn)行

一次復(fù)測,以確保高程傳遞及軸線定位準(zhǔn)確無誤。標(biāo)高允許偏差5mm,

豎向傳遞軸線點(diǎn)允許偏差3mm。

(6)沉降觀測

將規(guī)劃部門給定的土0.000水準(zhǔn)點(diǎn)高程引測到現(xiàn)場內(nèi)設(shè)永久水準(zhǔn)

點(diǎn)。根據(jù)圖紙上給定的位置在建筑物四周柱墻上每隔10-15米埋設(shè)一

處沉降觀測點(diǎn),如圖9示。對建筑物的沉降進(jìn)行觀測。每施工完一層

后既對各沉降觀測點(diǎn)進(jìn)行一次觀測,并繪制沉降曲線,各點(diǎn)觀測完畢

后再進(jìn)行一次閉合測量,觀測結(jié)果填寫在觀測記錄中。

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(7)驗(yàn)線工作

測量人員放線完畢后,上報技術(shù)部申請復(fù)核,經(jīng)仔細(xì)復(fù)核無誤后,

上報監(jiān)理驗(yàn)線,全部通過后既可進(jìn)行下道工序施工。

復(fù)核驗(yàn)線時不要按測放的過程簡單驗(yàn)尺,這樣誤差不容易驗(yàn)出,

可以從另一思路或反方向進(jìn)行復(fù)核,確保測量準(zhǔn)確,杜絕放線錯誤發(fā)

生。特別是地下二層和一層的測量定位及復(fù)核驗(yàn)線必須萬無一失。

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對測量使用儀器要定期校合,使用過程中如發(fā)現(xiàn)儀器有異樣,立字體顏色:自動設(shè)置

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即與檢測部門取得聯(lián)系進(jìn)行校驗(yàn)。

2、土方工程施工

本工程地處經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū),從地質(zhì)報告可以知道該工程位置土

質(zhì)較好,擬機(jī)械開挖的為①層雜填土與②、③、⑷層粉土,地下水位

也較深(-27.670m)。長江路一側(cè)采用放坡(1:0.75)的方法進(jìn)行土

方機(jī)械開挖,基底尺寸為基礎(chǔ)最大外圍尺寸增加一米,布置排水溝的

同時兼做施工工作面。其它三側(cè)為鋼筋碎護(hù)壁樁,已由省樁基公司施

工完畢,機(jī)械挖土?xí)r沿護(hù)壁樁下挖。整個基槽底外側(cè)挖一寬400mm深

200mm的排水溝,排水溝坡度0.5%,根據(jù)基礎(chǔ)特點(diǎn),躲開樁帽100米

左右設(shè)一處1000x1000x1000mm集水坑,遇雨使用污水泵強(qiáng)制排出基槽

外,避免基槽被水浸泡。

綜合考慮基礎(chǔ)底板下的樁帽承臺、承臺梁及獨(dú)立基礎(chǔ)、基礎(chǔ)梁的

底標(biāo)高相差較大,因此機(jī)械開挖至基礎(chǔ)底板墊層底,樓梯間下的大承

臺處機(jī)械開挖至承臺下墊層底,然后進(jìn)行基礎(chǔ)樁人工開挖,待樁施工

完、試樁完畢后再進(jìn)行基礎(chǔ)梁、承臺、獨(dú)立基礎(chǔ)的人工挖土。

根據(jù)施工部署,基礎(chǔ)土方機(jī)械開挖分兩次進(jìn)行,2003年進(jìn)行A、B

區(qū)基槽土方開挖,10月份進(jìn)行C區(qū)基槽土方機(jī)械開挖。與C區(qū)交接處

按現(xiàn)有圖紙進(jìn)行劃分留施工縫:A區(qū)基槽底邊線距?上最大基礎(chǔ)外邊

1000mm,B區(qū)基槽底邊線距(?上最大基礎(chǔ)外邊1000mm。與C區(qū)鄰接一

側(cè)也采用1:0.75的邊坡放坡,開挖平面示意見圖10o如與C區(qū)基礎(chǔ)

交叉,在基梁的1/3跨處斷開,相應(yīng)土方開挖底邊線外移至施工縫處

外1000mm,待A、B區(qū)施工到地面以后先用鏟車推土直接回填,保證A、

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▲帶格式的:字體:小五,非加粗,

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B區(qū)主體施工階段的場地需要,10月份進(jìn)行C區(qū)基槽土方機(jī)械開挖(圖1帶格式的:頁眉‘左一

11)時再挖開。回填土前要用五彩布把預(yù)留的鋼筋甩筋及碎施工縫處

進(jìn)行覆蓋,盡可能避免污染及鋼筋銹蝕。

通過場內(nèi)地坪標(biāo)高抄測,平均地表標(biāo)高在-0.750m左右,土方最

大挖深約7.35m,最小挖深5.3m左右。長江路一側(cè)采用1:0.75的

邊坡,其它三側(cè)沿護(hù)壁樁進(jìn)行機(jī)械開挖。開挖前根據(jù)不同挖深及邊坡

計算出各部位放坡寬度,用白灰灑出開挖邊界線。開挖時除樓梯間部

分大承臺分二層進(jìn)行外,其它均一次挖到位,第一層挖深5m,第二層

根據(jù)不同位置的標(biāo)高定出挖深值,由控制線測放出它不同挖深處的分

界后,按線進(jìn)行挖土。

為防止機(jī)械破壞槽底,機(jī)械挖土?xí)r預(yù)留30cm厚土層由人工清槽,

以防破壞坑底原狀土。

挖土?xí)r要邊挖邊檢查坑底寬度及坡度,不夠時及時修整,每挖一

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層修一次坡,至設(shè)計標(biāo)高再統(tǒng)一進(jìn)行一次修坡清底,檢查坑底寬和標(biāo)字體顏色:自動設(shè)置

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高,要求坑底凹凸不超過20mm。

因本工程占地面積大,土方工程量大,采用三臺反鏟挖掘機(jī)同時

進(jìn)行,配合自卸汽車運(yùn)土。三臺挖掘機(jī)平行排開,從?軸一側(cè)灰線處

開始退著開挖,均布倒退挖土裝車,配合一百多輛卡瑪斯自卸汽車外

運(yùn)土方,運(yùn)到10公里以外的二出口處或靠河寨。機(jī)械挖方總共約

55818m3,剩余的樁、承臺、獨(dú)立基礎(chǔ)及梁人工挖,人工挖方量約4447nl)

機(jī)械挖方全部外運(yùn),人工開挖時預(yù)留ISOOn?土方,存放在現(xiàn)場東南角

處(12.5mX40mX3m),后期用做室外回填用,其它全部外運(yùn)。

標(biāo)高控制:在土方開挖過程中由測量人員跟班作業(yè),控制好標(biāo)高,

機(jī)械開挖時,槽底跟隨工人同時清底,一次成活。人工清坑時嚴(yán)格控

制標(biāo)IWJ,決不允許超挖。

當(dāng)坑底局部有軟弱土層時,通知監(jiān)理公司、設(shè)計單位有關(guān)人員到

現(xiàn)場驗(yàn)槽勘察,并商定處理措施后才能繼續(xù)施工。

基坑清理到位后,報請有關(guān)部門進(jìn)行驗(yàn)槽。驗(yàn)槽合格后方能進(jìn)行

樁的開挖。

3、基礎(chǔ)工程施工

A區(qū)住宅及B區(qū)辦公部分采用樁基、承臺筏板基礎(chǔ),C區(qū)車庫部分

采用獨(dú)立柱基加基礎(chǔ)底板。A、B、C區(qū)基礎(chǔ)底板厚均為250mm,頂標(biāo)高

為-5.700m。兩種不同的基礎(chǔ),分段進(jìn)行施工。

(1)大直徑擴(kuò)底樁

本工程A區(qū)住宅及B區(qū)辦公均為樁基礎(chǔ),總計174根樁,四種樁

型、種擴(kuò)頭尺寸:

14帶格式的:字體:小五,非加粗,

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序號樁型樁身直徑d(mm)擴(kuò)頭直徑D(mm)A區(qū)數(shù)量B區(qū)數(shù)量

80062

1ZH-8008001000115

140053

1600215

2ZH-100010001800248

2000910

220085

3ZH-12001200240098

260032

28001

260053

4ZH-150015003000511

36002

38003

合計174根10668

基坑驗(yàn)槽完畢后,利用坑外的控制點(diǎn)在坑底測放出各軸線,定出

樁位中心線,進(jìn)行人工挖土擴(kuò)孔。

考慮樁布置較密(最小中心距只有2.45m),樁擴(kuò)頭尺寸又大(擴(kuò)

大頭直徑最大3.8m),為避免人工挖孔時擾動塌方,采取間隔施工的

辦法,必須等樁碎澆筑完畢后才能開始周邊相鄰樁的挖擴(kuò)孔。樁施工

順序見圖12:

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樁采用人工挖土成孔擴(kuò)底。挖土?xí)r先找準(zhǔn)中心線,然后自上而下

逐層用鍬鎬進(jìn)行,遇堅硬土層用錘、釬破碎。挖土次序?yàn)橄韧谥虚g部

分后挖周邊,允許尺寸誤差5cm,擴(kuò)底部分采取先挖樁身圓柱體,進(jìn)

入粗砂持力層經(jīng)有關(guān)人員共同鑒定符合設(shè)計要求后再按擴(kuò)底尺寸從上

到下削土修成大頭鍋底形。在孔上口安支架,用手搖轆胡提升鋼絲菱

筐把樁內(nèi)棄土吊至地面上后,塔吊吊運(yùn)至坑上運(yùn)出。

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為防止坍孔和保證操作安全,事先制作部分鋼套筒。鋼套筒的構(gòu)字體顏色:自動設(shè)置

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造見附圖13:高1m,每節(jié)由三片組裝而成,使用螺栓進(jìn)行現(xiàn)場連接。

面板使用2mm厚鋼板,內(nèi)橫向焊接三道L50角鋼肋,縱向焊接二道L50

加強(qiáng)肋。如土質(zhì)不好或遇軟弱土質(zhì)、夾砂層時,就安裝一節(jié)鋼套筒護(hù)

壁,螺栓連接固定好后再繼續(xù)向下挖土,夠一米高后馬上安裝第二節(jié)

鋼套筒護(hù)壁,循環(huán)進(jìn)行支護(hù),直到穿過軟弱土質(zhì)或夾砂層為止,避免

人員傷亡。

在擴(kuò)大頭端開挖遇坍方時,可邊挖邊用500mm高同擴(kuò)頭尺寸的鋼

筋密肋圈加五彩布支護(hù),木方支頂,隨挖隨進(jìn)行支護(hù),并隨時注意觀

察土質(zhì)的情況變化。

樁身開挖時,在上口設(shè)十字控制點(diǎn),吊大線墜作中心線,用水平

尺桿找圓周。

樁孔挖完后,立即對樁中線、樁深、樁尺寸和持力層等進(jìn)行驗(yàn)收,

樁徑允許偏差土50mm,樁位允許偏差W50mlli,垂直度允許偏差為

<1/200,樁端進(jìn)入。層中砂持力層不小于800mm。合格后立即進(jìn)行樁

底碎石投放及注漿管的安裝埋設(shè),要求ZH—4安裝4根注漿管,ZH—3

安裝3根注漿管,ZH—1、2安裝2根注漿管。注漿管底鋪20cm厚碎

石,上覆蓋10cm—20cm碎石,表面抹5cm厚干硬性碎,然后再用塔吊

及汽車吊吊放鋼筋籠,澆筑稅。整個鋼筋籠用鋼管懸掛在樁壁上,借

自重保持垂直度正確。碎垂直泵送灌入樁孔內(nèi),連續(xù)分層澆筑,振搗

密實(shí),每層厚度不超過1.0m。根據(jù)壓漿工藝和試錨樁需要,樁稅中均

摻加高效早強(qiáng)泵送劑,摻量L5—3%。試錨樁建議提前確定,要求試

樁方案先制定出來,確定出試錨樁的樁頂標(biāo)高及預(yù)甩筋設(shè)計要求,按要帶格式的:字體:小五,非加粗,

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求先進(jìn)行試錨樁施工。

待樁稅強(qiáng)度達(dá)到50%時,用泥漿泵配置0.7--1水灰比的水泥漿,

將配置好的水泥漿用高壓注漿泵注入樁底,完成樁底壓漿。

樁底壓漿部分精選專業(yè)施工隊(duì)伍進(jìn)行,詳細(xì)施工方案見單體設(shè)計。

(2)承臺筏板基礎(chǔ)

CTA—1、CTA—2、CTA—3、CTA—4截面尺寸較大,按大體積稅進(jìn)

行施工?;淄寥斯で謇淼轿缓?,進(jìn)行素碎墊層的施工,隨打隨抹壓,

利用基底每隔2m設(shè)置的木樁抄平,拉線找平。四周在墊層上砌筑240

厚紅磚墻,外側(cè)擋土,內(nèi)側(cè)作為承臺的磚模(抹1:3水泥砂漿20mm

厚)??紤]承臺底與基礎(chǔ)底板頂高差較大(CTA高1.5m、2.3m),如放

坡挖土,留出支模操作空間的話,勢必大面積擾動基礎(chǔ)底板下的原狀

土,對結(jié)構(gòu)不利,因此擬定采用磚模。

墊層上用細(xì)石碎抹出間距1m的35mm高筏板鋼筋稅保護(hù)層肋條,

然后按圖紙進(jìn)行鋼筋綁扎一一役澆筑。筏板屬大體積硅,采用分層連

續(xù)澆筑,為保證稅上下層充分結(jié)合形成整體,同時避免出現(xiàn)裂縫,施

工時摻加粉煤灰來降低水化熱,并控制完成澆筑層的時間。筏板碎澆

筑完后,表面噴灑養(yǎng)護(hù)膜,成膜后立即用草袋子、黑色塑料膜覆蓋,并

在不同深度處設(shè)測溫孔,定時測溫,記錄大體積稅內(nèi)部水化熱發(fā)展變

化情況。要求稅內(nèi)外最高溫差不大于25℃,內(nèi)部溫差不大于20℃,溫

度陡降不大于10℃。

(3)承臺、獨(dú)立柱基及基梁的施工

根據(jù)測放出的基礎(chǔ)定位線進(jìn)行人工挖土,到設(shè)計標(biāo)高后后進(jìn)行素

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稅墊層的施工,待墊層強(qiáng)度可上人施工后進(jìn)行周邊120厚紅磚模的砌

筑抹灰(采用磚模的理由同上)。

按設(shè)計要求進(jìn)行承臺、獨(dú)立柱基及基梁的鋼筋綁扎、稅澆筑。因

基底標(biāo)高不同,稅澆筑時從最低處開始澆筑,碎澆筑完表面收水后即

噴灑氧化養(yǎng)護(hù)膜。

(4)基礎(chǔ)底板的施工

基礎(chǔ)底板厚250mm,頂標(biāo)高為-5.700m。承臺、獨(dú)立柱基及基梁墊

層、磚模施工完后,進(jìn)行基礎(chǔ)底板下的回填土施工??紤]須回填處均

是小面積及縫隙,使用粘土回填的話不易夯實(shí),同時施工速度慢,易

給同步施工的鋼筋綁扎造成污染。采用回填中粗砂,分層夯實(shí)后進(jìn)行

100mm厚C10素稅墊層的施工,待役達(dá)到一定強(qiáng)度后進(jìn)行基礎(chǔ)底板鋼

筋綁扎、稅澆筑。

4、地下圍護(hù)墻及消防水池施工

地下圍護(hù)墻及消防水池為抗?jié)B碎,墻厚300mm、350mm,其支模、

鋼筋綁扎與硅澆筑施工可分兩次進(jìn)行:底板與面上300mm高范圍內(nèi)的

墻體一次完成,考慮地下一層層高(4.5m)較高,上部墻體在頂板下留施

工縫。水平施工縫留成企口型式,重直施工縫亦留成凹縫。二次澆筑

稅前清除縫內(nèi)雜物,并用水沖凈后澆筑稅。

因是抗?jié)B稅,支模時使用的對拉鋼片加設(shè)止水環(huán)。砂澆筑分層進(jìn)

行,澆筑完畢后達(dá)到一定強(qiáng)度方可拆模,模板拆除后立即噴灑氧化養(yǎng)

護(hù)膜防止水分散失,從而防止或減少收縮裂縫的出現(xiàn)。

圍護(hù)墻施工完畢后,盡快進(jìn)行防水層及室外回填土的施工,避免帶格式的:字體:小五,非加粗,

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