《汽車(chē)空調(diào)》配套教學(xué)課件：項(xiàng)目05汽車(chē)手動(dòng)空調(diào)的故障診斷與檢修

汽車(chē)空調(diào)項(xiàng)目五汽車(chē)手動(dòng)空調(diào)的故障診斷與檢修汽車(chē)空調(diào)制冷系統(tǒng)的檢修汽車(chē)手動(dòng)空調(diào)控制系統(tǒng)的故障診斷任務(wù)一任務(wù)二學(xué)習(xí)重點(diǎn)通過(guò)本模塊的學(xué)習(xí)，讓學(xué)生能夠正確使用歧管壓力表、真空泵、制冷劑回收裝置對(duì)空調(diào)制冷系統(tǒng)進(jìn)行壓力檢查和維護(hù)；能夠正確使用維修手冊(cè)，根據(jù)故障現(xiàn)象和檢查項(xiàng)目，對(duì)空調(diào)控制系統(tǒng)的故障進(jìn)行分析和排除。項(xiàng)目五汽車(chē)手動(dòng)空調(diào)的故障診斷與檢修一、歧管壓力表組件介紹

1.歧管壓力表組件的作用能完成空調(diào)制冷系統(tǒng)抽真空、加注制冷劑和故障診斷等許多基本操作

2.歧管壓力表組件的結(jié)構(gòu)歧管壓力表組件由兩個(gè)壓力表、兩個(gè)手動(dòng)閥、三個(gè)軟管接頭組成

任務(wù)一汽車(chē)空調(diào)制冷系統(tǒng)的檢修一、歧管壓力表組件介紹

兩個(gè)壓力表：低壓表、高壓表兩個(gè)手動(dòng)閥：高壓手動(dòng)閥、低壓手動(dòng)閥

三個(gè)軟管接頭組成：一個(gè)接低壓手動(dòng)閥，一個(gè)接高壓手動(dòng)閥，一個(gè)接制冷劑罐或真空泵吸入口任務(wù)一汽車(chē)空調(diào)制冷系統(tǒng)的檢修一、歧管壓力表組件介紹

3.歧管壓力表組件的使用（1）當(dāng)高壓手動(dòng)閥和低壓手動(dòng)閥同時(shí)關(guān)閉時(shí)，可以對(duì)空調(diào)系統(tǒng)高壓側(cè)和低壓側(cè)的壓力進(jìn)行檢測(cè)。（2）當(dāng)高壓手動(dòng)閥和低壓手動(dòng)閥同時(shí)打開(kāi)時(shí)，全部管路連通。如果接上真空泵，便可以對(duì)系統(tǒng)抽真空。任務(wù)一汽車(chē)空調(diào)制冷系統(tǒng)的檢修一、歧管壓力表組件介紹（3）當(dāng)高壓手動(dòng)閥關(guān)閉，而低壓手動(dòng)閥打開(kāi)時(shí)，可以從低壓側(cè)充注氣態(tài)制冷劑。（4）當(dāng)?shù)蛪菏謩?dòng)閥關(guān)閉，而高壓手動(dòng)閥打開(kāi)時(shí)，可以使系統(tǒng)放空，排除制冷劑，也可以由高壓側(cè)加注液態(tài)制冷劑。任務(wù)一汽車(chē)空調(diào)制冷系統(tǒng)的檢修一、歧管壓力表組件介紹

４.歧管壓力表組件使用時(shí)的注意事項(xiàng)：（1）要保持歧管壓力表的清潔。（2）不使用時(shí)，要防止軟管中進(jìn)入水分和臟物。（3）使用時(shí)要把管內(nèi)空氣排凈。（4）壓力表接頭和軟管連接時(shí)，只能用手?jǐn)Q緊，不能使用工具擰緊。任務(wù)一汽車(chē)空調(diào)制冷系統(tǒng)的檢修

二、空調(diào)制冷系統(tǒng)檢漏泡沫檢漏法:向系統(tǒng)中充入一定壓力的干燥氮?dú)?，然后，用肥皂水涂抹在懷疑泄露的部位，觀察有無(wú)氣泡產(chǎn)生。若無(wú)壓縮氮?dú)獾脑?，可采用空氣泵?duì)向空調(diào)系統(tǒng)內(nèi)泵入大氣，然后進(jìn)行檢驗(yàn)。任務(wù)一汽車(chē)空調(diào)制冷系統(tǒng)的檢修

二、空調(diào)制冷系統(tǒng)檢漏

注意事項(xiàng)：①盡量避免沖入空氣濕度較大的壓縮空氣。②充注空氣檢漏結(jié)束后應(yīng)對(duì)系統(tǒng)長(zhǎng)時(shí)間抽真空。③需要時(shí)，可以在系統(tǒng)殘留制冷劑基礎(chǔ)上直接向系統(tǒng)內(nèi)部充入壓縮空氣進(jìn)行檢漏。任務(wù)一汽車(chē)空調(diào)制冷系統(tǒng)的檢修二、空調(diào)制冷系統(tǒng)檢漏其他檢漏方法及設(shè)備①電子檢漏儀。電子檢漏儀又叫“電鼻子”是用來(lái)檢測(cè)空調(diào)制冷系統(tǒng)制冷劑的專(zhuān)用工具，使用簡(jiǎn)單、操作方便。檢測(cè)時(shí)，只需要將檢測(cè)的探頭伸入管路接口下方，當(dāng)有制冷劑泄漏時(shí)，儀器會(huì)根據(jù)制冷劑的濃度發(fā)出不同的顯示信號(hào)和聲音信號(hào)。任務(wù)一汽車(chē)空調(diào)制冷系統(tǒng)的檢修

二、空調(diào)制冷系統(tǒng)檢漏②空調(diào)系統(tǒng)熒光檢漏儀。熒光檢漏儀是將熒光液與制冷劑混合一同充入空調(diào)系統(tǒng)內(nèi)部。如空調(diào)系統(tǒng)存在泄漏，則在運(yùn)行過(guò)程中，熒光液會(huì)同制冷液一同泄漏出來(lái)，并滯留在泄漏點(diǎn)附近。此時(shí)，通過(guò)使用紫外線燈便可找到泄漏點(diǎn)。任務(wù)一汽車(chē)空調(diào)制冷系統(tǒng)的檢修

三、空調(diào)系統(tǒng)壓力檢測(cè)

１.卸掉空調(diào)系統(tǒng)高、低壓管路上的檢修閥護(hù)帽２.將歧管壓力表組件高、低壓側(cè)的手動(dòng)閥都關(guān)閉３.啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，預(yù)熱至正常工作溫度４.通過(guò)歧管壓力表讀數(shù)，讀取空調(diào)系統(tǒng)中高、低壓側(cè)的工作壓力５.測(cè)量完畢，關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，卸掉歧管壓力表組件，安裝好空調(diào)系統(tǒng)維修閥的護(hù)帽任務(wù)一汽車(chē)空調(diào)制冷系統(tǒng)的檢修四、制冷劑的加注

１.加注液態(tài)制冷劑①系統(tǒng)抽真空之后，關(guān)閉歧管壓力表組件的高、低壓手動(dòng)閥。②將歧管壓力表組件中間軟管的一端與制冷劑注入閥的接頭相連接，打開(kāi)制冷劑罐開(kāi)啟閥，再擰松歧管壓力表組件一端的螺母，讓制冷劑溢出少許，以便排出管中的空氣，然后再擰緊螺母。任務(wù)一汽車(chē)空調(diào)制冷系統(tǒng)的檢修四、制冷劑的加注

③把制冷劑罐倒立，打開(kāi)高壓手動(dòng)閥到全開(kāi)的位置，從高壓側(cè)注入液態(tài)的制冷劑。④按規(guī)定的量注入液態(tài)制冷劑。注意：從高壓側(cè)向系統(tǒng)加注制冷劑時(shí)，不能啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，加注時(shí)不能擰開(kāi)低壓手動(dòng)閥。任務(wù)一汽車(chē)空調(diào)制冷系統(tǒng)的檢修

四、制冷劑的加注２.加注氣態(tài)制冷劑：①把歧管壓力表組件與壓縮機(jī)和制冷劑罐連接好。②正立制冷劑罐，打開(kāi)制冷劑罐，擰松中間注入軟管在歧管壓力表組件側(cè)的螺母，排出管內(nèi)空氣，然后擰緊螺母。任務(wù)一汽車(chē)空調(diào)制冷系統(tǒng)的檢修

四、制冷劑的加注③打開(kāi)低壓手動(dòng)閥，加注氣態(tài)制冷劑。當(dāng)系統(tǒng)壓力達(dá)到420kPa時(shí)，關(guān)閉低壓手動(dòng)閥。④啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，打開(kāi)空調(diào)，鼓風(fēng)機(jī)開(kāi)關(guān)和溫度開(kāi)關(guān)都開(kāi)到最大。

任務(wù)一汽車(chē)空調(diào)制冷系統(tǒng)的檢修四、制冷劑的加注⑤再次打開(kāi)低壓手動(dòng)閥，繼續(xù)加注氣態(tài)制冷劑，直到加注量達(dá)到規(guī)定值為止。⑥加注完畢后，關(guān)閉低壓手動(dòng)閥，關(guān)閉裝在制冷劑罐上的注入閥，關(guān)閉空調(diào)，熄滅發(fā)動(dòng)機(jī)，拆卸歧管壓力表組件。任務(wù)一汽車(chē)空調(diào)制冷系統(tǒng)的檢修一、空調(diào)壓縮機(jī)故障分析

電路原理：科魯茲汽車(chē)空調(diào)壓縮機(jī)是由皮帶驅(qū)動(dòng)，并在電磁離合器接合時(shí)工作。按下空調(diào)開(kāi)關(guān)，控制模塊通過(guò)CAN總線將信息發(fā)送到發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊。發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊向空調(diào)壓縮機(jī)離合器繼電器控制電路提供搭鐵，以切換空調(diào)壓縮機(jī)離合器繼電器的狀態(tài)?？照{(diào)壓縮機(jī)離合器將啟動(dòng)。任務(wù)二汽車(chē)手動(dòng)空調(diào)控制系統(tǒng)的故障診斷一、空調(diào)壓縮機(jī)故障分析

啟動(dòng)空調(diào)壓縮機(jī)必須滿(mǎn)足以下條件。

?蓄電池電壓介于9~18V之間。

?發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度低于124℃（255℉）。

?發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速大于600r/min。

?發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速小于5500r/min。

?空調(diào)高壓側(cè)壓力在269~2929kPa（39~425磅/平方英寸）之間。任務(wù)二汽車(chē)手動(dòng)空調(diào)控制系統(tǒng)的故障診斷一、空調(diào)壓縮機(jī)故障分析空調(diào)壓縮機(jī)故障檢測(cè)的說(shuō)明與操作

１.連接故障診斷儀，以獲取故障診斷儀信息

２.將點(diǎn)火開(kāi)關(guān)置于ON，啟動(dòng)和關(guān)閉空調(diào)開(kāi)關(guān)３.啟動(dòng)和關(guān)閉空調(diào)開(kāi)關(guān)，確認(rèn)發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊故障診斷儀參數(shù)變化４.如以上參數(shù)發(fā)生變化。將點(diǎn)火開(kāi)關(guān)置于OFF位置，拆下KR29空調(diào)壓縮機(jī)離合器繼電器，再將點(diǎn)火開(kāi)關(guān)置于ON位置任務(wù)二汽車(chē)手動(dòng)空調(diào)控制系統(tǒng)的故障診斷一、空調(diào)壓縮機(jī)故障分析

５.確認(rèn)B+電路端子30和搭鐵之間的測(cè)試燈點(diǎn)亮６.確認(rèn)在拆下KR29空調(diào)壓縮機(jī)離合器繼電器情況下，將點(diǎn)火開(kāi)關(guān)置于ON位置

７.如已啟動(dòng)，則在點(diǎn)火電路端子85和控制電路端子86之間接一個(gè)測(cè)試燈８.如果測(cè)試燈能按照指令點(diǎn)亮和熄滅，安裝KR29空調(diào)壓縮機(jī)離合器繼電器，用故障診斷儀指令診斷

９.更換K33HVAC控制模塊任務(wù)二汽車(chē)手動(dòng)空調(diào)控制系統(tǒng)的故障診斷二、空調(diào)鼓風(fēng)機(jī)電機(jī)故障

電路原理：鼓風(fēng)機(jī)電機(jī)控制模塊是暖風(fēng)、通風(fēng)與空調(diào)系統(tǒng)控制模塊和鼓風(fēng)機(jī)電機(jī)之間的接口。鼓風(fēng)機(jī)電機(jī)轉(zhuǎn)速控制控制模塊運(yùn)轉(zhuǎn)。鼓風(fēng)機(jī)電機(jī)控制模塊將脈寬調(diào)制信號(hào)轉(zhuǎn)換成相應(yīng)的鼓風(fēng)機(jī)電機(jī)電壓，該電壓在2~13V范圍內(nèi)變化，與脈寬調(diào)制信號(hào)的頻率呈線性。。

任務(wù)二汽車(chē)手動(dòng)空調(diào)控制系統(tǒng)的故障診斷二、空調(diào)鼓風(fēng)機(jī)電機(jī)故障空調(diào)鼓風(fēng)機(jī)電機(jī)故障檢測(cè)的說(shuō)明與操作１.將點(diǎn)火開(kāi)關(guān)置于ON位置，將鼓風(fēng)機(jī)電機(jī)旋鈕打開(kāi)到高速，然后轉(zhuǎn)為低速

２.將點(diǎn)火開(kāi)關(guān)置于OFF位置

３.測(cè)試搭鐵電子端子5×1和搭鐵之間的電阻是否小于5歐姆

４.確認(rèn)M8鼓風(fēng)機(jī)電機(jī)B+電路端子A和搭鐵之間的測(cè)試燈點(diǎn)亮任務(wù)二汽車(chē)手動(dòng)空調(diào)控制系統(tǒng)的故障診斷二、空調(diào)鼓風(fēng)機(jī)電機(jī)故障

５.如上述測(cè)試燈能點(diǎn)亮，