設(shè)備規(guī)程(2024修改)

文件編碼：BYXX/7/06受控號

第一小型軋鋼廠

設(shè)備規(guī)程

版號：2修訂號：1

起草：梁云彩黃福敏程濤孫冠功李磊蘇偉

夏永青秦棟鄧楊玉謝允澄顏海濤劉樹杰

審核：

批準(zhǔn)：

2008-12-01發(fā)布2009-01-01實(shí)施

技術(shù)中心發(fā)布

目錄

一、機(jī)械部分

（一）設(shè)備操作規(guī)程

（二）設(shè)備維護(hù)規(guī)程

（三）設(shè)備檢修規(guī)程

二、電氣部分：

（一）設(shè)備操作規(guī)程

（二）設(shè)備維護(hù)規(guī)程

（三）設(shè)備檢修規(guī)程

文件編碼：BYXX/7/06設(shè)備規(guī)程1/84

一、機(jī)械部分

（一）、設(shè)備操作規(guī)程

1.加熱爐

L1設(shè)備說明：

爐子類型

本加熱爐采納側(cè)進(jìn)側(cè)出、空,煤氣雙預(yù)熱步進(jìn)梁式加熱爐。加熱爐分第一加熱段、其次加熱段

和均熱段三段,爐頂為全平爐頂結(jié)兩。

加熱爐燃燒限制分為第一加熱段、其次加熱段和均熱段三個(gè)限制段，爐溫分段限制，各段均配

備空、煤氣比例調(diào)整，其生產(chǎn)完全用以滿苞坯料加熱溫度、溫差、低耗、節(jié)能和無公害及生產(chǎn)操作

自動化程度高的工藝要求。供熱方式為兩側(cè)交替供熱，蓄熱式燒嘴全部布置在爐墻側(cè)部。換向采納

三通閥集中換向方式。本加熱爐步進(jìn)機(jī)構(gòu)具備正、逆循環(huán)以及原地踏步功能。

加熱爐的主要特點(diǎn)

.1加熱質(zhì)量高

.2低燃耗

.3操作、修理工作量少

本加熱爐采納爐內(nèi)設(shè)置裝、出料懸臂輯的側(cè)裝、側(cè)出方式，爐了裝出料限道中心組為22000mm,爐

子內(nèi)寬為UlOOmm。依據(jù)加熱鋼種及最終產(chǎn)品要求的不同，鋼壞一般加熱至1150?？?/p>

裝料時(shí)，鋼坯通過上料臺架一爐區(qū)輸送轉(zhuǎn)道一加熱爐裝鋼輻道，然后在輸送輯道上等待裝爐指

令。

裝爐指令到達(dá)后，裝料爐門提升，坯料入爐；借助金屬檢測器的信號和脈沖發(fā)生器的計(jì)數(shù)，ELC

依據(jù)內(nèi)存的布料圖，將裝爐方坯按布料圖停止在裝料推道上的指定位置，此后在定位推鋼機(jī)推桿的

推動下，入爐方坯被推正或被推到固定梁上的合適位置，完成入爐方坯的裝爐。

步進(jìn)梁的動梁將裝好的方坯托起，向的移動一個(gè)步距，步進(jìn)梁下降，將坯料放置到固定梁上，動梁

退回原點(diǎn)，完成一個(gè)周期運(yùn)行。坯料在爐內(nèi)經(jīng)過若干步后，當(dāng)軋線要鋼信號到達(dá)時(shí)，被活動梁托放

到出料根道上，同時(shí)出料爐門提升，出料輯道與爐外軋機(jī)前輸送輯道以同步速度轉(zhuǎn)動，壞料出爐。

當(dāng)坯料尾部通過設(shè)置在爐門外的熱金屬監(jiān)測器時(shí)，爐內(nèi)出料轆道轉(zhuǎn)入踏步速度旋轉(zhuǎn)，坯料的加熱和

出料過程完成。

1.2點(diǎn)爐前的打算

打開放散閥，用氮?dú)猓ㄕ羝┐祾吖苈贰?/p>

吹掃的同時(shí)，留意爐內(nèi)積水的排放和管道閥門是否滲漏，檢查各部分的設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)狀況，發(fā)覺問題剛

好解決。

通知汽化做好點(diǎn)火前的引射工作。

1.3點(diǎn)火

啟動風(fēng)機(jī)和打開煤氣閥門，逐步將各個(gè)燒嘴點(diǎn)燃。

冷爐點(diǎn)火須要用火把引燃，稍開風(fēng)閥。

爐溫正常后，停止抽引。

1.4正常加熱

合理調(diào)整閥門，以保持爐膛壓力為零或微正壓。

做到勤視察、勤調(diào)整、勤聯(lián)系，保證各鋼號的加熱溫度，防止粘鋼、過燒、過熱等事故，杜絕低溫

制出爐。

1.5停爐

停爐時(shí)要將煤氣總閥關(guān)閉，然后開啟煤氣放散閥，再向管道吹掃。

管道吹掃完畢后，停風(fēng)機(jī)、封煤氣、封水。

汽包壓力保持自然循環(huán)條件，爐溫降下后才最終降壓。

2.45噸推鋼機(jī)

2.1設(shè)備說明

45噸推鋼機(jī)主要用于加熱爐坯料的上料。通過推鋼機(jī)將受料平臺的方坯逐根推倒加熱爐受料較

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道上面，完成上鋼，序。

2.2操作規(guī)程

鋼坯應(yīng)擺放整齊，不準(zhǔn)雙層排列，彎曲方向調(diào)好。

推頭未退零位時(shí)，不允許往受料平臺上裝鋼。

推鋼過程中發(fā)生拱鋼現(xiàn)象時(shí)，應(yīng)馬上將推頭退回，檢查處理后，再進(jìn)行正常推鋼。

推桿限位開關(guān)應(yīng)牢靠，工作行程不能超過推桿允許的最大工作行程。

須要推桿退到安裝行程以外時(shí)，必需揭掉推桿罩的后部蓋板。

長時(shí)間停車時(shí)應(yīng)將推頭退到工作行程的零位。

3.粗軋機(jī)組

3.1設(shè)備說明

3.1.1整套機(jī)組中中550、中，150軋機(jī)的結(jié)構(gòu)基本上相同，軋機(jī)牌坊用中厚鋼板制成，并開有矩形

窗口，用以安裝軋輜裝配。窗口兩側(cè)襯有不同厚度的銅板，壓卜側(cè)1操作側(cè)）窗口比傳動網(wǎng)大lOmni,

有利于快速更換軋短。為了便于移動機(jī)架（更換根槽），軋機(jī)牌坊和底座的結(jié)合面襯以耐磨青銅滑板,

銅板應(yīng)定期潤滑。

3.1.2用于上輪壓下的機(jī)構(gòu)，用螺栓安裝在機(jī)架牌坊橫梁.匕帶空心軸的壓下機(jī)構(gòu)裝在軋機(jī)操作側(cè)，

帶實(shí)心軸的壓下機(jī)構(gòu)裝在傳動側(cè)，整個(gè)機(jī)構(gòu)在軋機(jī)操作側(cè)操作，可實(shí)現(xiàn)上根單側(cè)壓下或兩側(cè)同時(shí)壓

下。

3.1.3軋輕裝配包括上卜軋輯、軸承、軸承座以及相關(guān)零部件。在卜軸承座上裝有上輜平衡阻尼體。

軋根裝配整體放在換輻小車上，軋制時(shí)小車與軋機(jī)牌坊鎖緊，換短時(shí)松開，連同軋根裝配?起推出，

從而實(shí)現(xiàn)換輻。

3.1.4軋機(jī)機(jī)架固定在底座上，底座為焊接式結(jié)構(gòu)，整體預(yù)埋入地基，用地腳螺栓緊固。軋機(jī)機(jī)架

可在底座上滑動，使得軋機(jī)可以更換孔型軋制，工作時(shí)用軋機(jī)鎖緊缸夾緊。

3.1.5電機(jī)和軋機(jī)之間是用傳動齒輪箱和萬向接軸將動力從電機(jī)傳到軋輯上。

3.1.6①550粗軋機(jī)共有4架，平立各兩臺。①450粗軋機(jī)共有2架，平立各一架。

3.1.7減速機(jī)用來變速和傳遞扭矩，分三級（或兩級）齒輪傳動，齒輪軸經(jīng)過調(diào)質(zhì)處理,齒輪表面要求

淬火和研磨，為6級精度。減速機(jī)采納滾動軸承，整個(gè)箱體為焊接式，由集中潤滑系統(tǒng)對滾動軸承和

齒面進(jìn)行冷卻和潤滑，軸孔采納迷宮環(huán)密封。電機(jī)和減速機(jī)之間裝有滾珠聯(lián)軸節(jié).

3.2水平軋機(jī)

3.2.1運(yùn)用打算：

3.2.1.1軋機(jī)牌坊一換輕小車一橫移油缸一鎖緊油缸

檢查：a.軋機(jī)牌坊必需與換輻小車相連，并鎖緊。

b.換輯小車必需與橫移油缸相連，并鎖緊。

c.底座上的鎖緊油缸，必需處于夾緊狀態(tài)，保證軋制過程中把軋機(jī)牌坊卡緊在底座上。

3.2.1.2軋根裝配一軸向調(diào)整裝置一徑向調(diào)整裝置

檢查：a.軋輯必需與傳動軸（萬向接軸）相連接（傳動側(cè)）。

b.在操作側(cè)上下軋堆軸承殼必需緊固在機(jī)架牌坊上。

c.下軸承座上的四個(gè)平衡阻尼體必需壓力相同。

d.調(diào)整輻縫達(dá)到軋制程序要求。

3.2.1.3導(dǎo)衛(wèi)橫梁一導(dǎo)衛(wèi)裝置

檢杳:導(dǎo)衛(wèi)裝置的導(dǎo)衛(wèi)是否與札線一樣。

3.2.1.4冷卻水管一液壓管一干油管一氣管

檢查：a.全部中間聯(lián)接點(diǎn)是否泄漏。

b.軋前必需打開冷卻水管閥門，同時(shí)必需將軋輯潤滑系統(tǒng)接上。

3.2.2運(yùn)用說明：

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從加熱爐來的鋼坯經(jīng)過每個(gè)機(jī)組軋到相應(yīng)斷面，其間必需保證軋件精確導(dǎo)入軋機(jī)，并且軋件不

超過規(guī)定公差。為了達(dá)到這個(gè)目的，軋機(jī)裝有徑向調(diào)整裝置和軸向調(diào)整裝置（上餛）。在軋輻磨損后，

可依據(jù)軋帆修后的車削量，增加卜軸承座下的墊板厚度，保證軋線高度不變。上軋朝由壓下裝置調(diào)

整。如只調(diào)整上下軋根間短縫，可利用上根壓下裝置（無軋件）。

換輻時(shí)由橫移油缸將整個(gè)牌坊向操作側(cè)（壓下側(cè)）推，始終推到極限位置，然后使換輪小車和

上下軋輯裝配脫開牌坊，此時(shí)由橫移油缸接著推動小車連同上下軋銀一起推出牌坊。

3.2.2.1壓下裝置

壓下機(jī)構(gòu)用螺栓固定在機(jī)架的上橫梁上，包括：裝有滾動軸承的蝸桿和裝有滑動軸承的蝸輪，

壓下螺絲裝在蝸輪的螺孔內(nèi)。用銷子鎖緊壓下螺絲和花鍵軸，以防壓下螺絲自轉(zhuǎn)。壓下螺絲的下端

裝有球形墊圈，保證壓下螺絲平行壓在軸承座上。外有愛護(hù)罩愛護(hù)壓下裝置。

全部軋機(jī)的壓下均可單側(cè)壓下，操作時(shí)向上抬起手柄，操作側(cè)壓下機(jī)構(gòu)脫開，傳動側(cè)壓下螺絲

可單側(cè)壓下。

整體壓下時(shí)期桿旋轉(zhuǎn)?周，刻度盤上的指針也旋轉(zhuǎn)一圈，對應(yīng)壓下量為0.58mm。

3.2.2.2軸向調(diào)整

軋輕裝配裝有上下軋輕，軋制時(shí)用鎖緊裝置將兩個(gè)軋輯緊緊地固定在軋機(jī)牌坊匕上軋輯上裝

有一套軸向調(diào)整裝置.，由蝸桿蝸輪傳動，可使上軋輯軸向單獨(dú)移動±3mm,用來保證上下軋輯對中孔

型。

3.2.2.3機(jī)架一夾緊一橫移

機(jī)架和底座之間的夾緊采納鎖緊油缸。換根和換孔型時(shí)，鎖緊油缸松開，由液壓橫移油缸推動

機(jī)架在底座上橫移，移動完畢夾緊缸將機(jī)架R在底座上。液壓夾緊缸安裝在底座上，機(jī)架和底座的

滑動面有青銅耐磨滑板。

3.2.2.4上輻液壓平衡

在下軸承座上裝有四個(gè)上輯平衡阻厄體，要求壓力必需一樣，以保證壓下裝置受力勻稱。

3.2.3換輻說明

機(jī)架可通過液壓橫移缸的推動在底座上移動。用便攜式限制器上的“移入”和“移出”按鈕限

制。機(jī)旁有選擇開關(guān)，將開關(guān)招到所限制機(jī)架的相應(yīng)位置，即可用來限制軋機(jī)換輻。

首先應(yīng)按下限制器上按鈕，操作鎖緊油缸松開（此按鈕和操作橫移油缸的“移入”、“移出”按

鈕聯(lián)鎖），再按“移入”、“移出”女鈕，此時(shí)鎖緊油缸始終松開，直到軋機(jī)移動到新位置（操作側(cè)、

傳動側(cè)、更換的孔型位置）。松開橫移按鈕，橫移完成，夾緊自動鎖緊。

3.2.3.1拆卸舊軋輯

.1.1全部軋機(jī)電機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)，在10秒鐘內(nèi)軋機(jī)從爬行速度停止運(yùn)轉(zhuǎn),依靠限位開關(guān)限制軋餛扁頭停

在垂直位置,其偏差±1°30'。

.1.2手動關(guān)閉軋機(jī)冷卻水。

.1.2松開夾緊缸，按下橫移按鈕把機(jī)架拉到傳動側(cè)端部極限位置，觸動限位開關(guān)自動停止。

.1.3將水管從換瓶小車上拆下，然后由橫移缸將機(jī)架推到操作側(cè)外極限位置，觸發(fā)限位開關(guān)，停止

運(yùn)行。同時(shí)自動取消鎖緊油缸和橫移油缸運(yùn)動的聯(lián)鎖，按卜.鎖緊油缸夾緊按鈕，使機(jī)架與底座鎖緊。

.1.4將導(dǎo)衛(wèi)上的冷卻水管和干油管拆下，將軋機(jī)前后導(dǎo)衛(wèi)裝置拆下。

.1.5卸下側(cè)壓板螺栓，將壓板向外轉(zhuǎn)90°,松開軋輻和機(jī)架的鎖緊，手動操作將換短小車與機(jī)架脫

開。

.1.6保持鎖緊油缸夾緊，單獨(dú)按二橫移油缸移動按鈕將換掘小車?yán)渖铣商总埰客瞥鰴C(jī)架外，然后

用天車從換短小車上吊起成套軋輻，送到裝配間，水平軋輯拆卸就此完成。機(jī)架及換輯小車全面徹

底檢查、擦洗、潤滑以后，就可以起先安裝新軋推。

3.2.4安裝新軋輯

.1檢查備用的軋餛是否安裝正確：軋輯孔型是否與要求相符，上下軸承座之間的定位架是否放好。

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.2用大車將成套軋根吊放在換瓶小車上，軋粗扁頭垂直放置，即與安裝方向平行，用直尺檢測±1“

30”。

.3把機(jī)架牌坊上的側(cè)壓板向外擺出，檢查壓下裝置的壓下螺絲抬起是否有足夠的安裝空間，以使裝

入軋根時(shí)軋根裝置不與壓下螺絲相接觸。在安裝區(qū)間不允許有軟管或接頭。

.4換輯小車上的夾緊銷必需處于縮回位置，此時(shí)用橫移油缸將換短小車緩慢拉入機(jī)架，然后手動將

換鞋小車與機(jī)架鎖緊，同時(shí)用側(cè)壓板夾緊軋輯裝配，使軋朝同機(jī)架連的一體。

.5將壓下螺絲壓下，間隙約為2511m為止（壓下螺絲與上軸承座之間），把液壓軟管和平衡油缸的快

速接頭接好，手動操作三位四通換向閥給平衡油缸通壓，同時(shí)檢查活塞是否頂緊，有無漏油。

.6調(diào)好后取掉定位架，用壓下裝置將上轆調(diào)整到規(guī)定的輯縫，必要時(shí)利用上犍軸向調(diào)整裝置，使上

輕孔槽與下根孔槽對齊。然后安裝機(jī)前和機(jī)后導(dǎo)衛(wèi)（具體參照導(dǎo)衛(wèi)安裝說明），將導(dǎo)衛(wèi)冷卻水管以及

油/氣潤滑管接好。

.7用橫移缸將機(jī)架移到軋制位置，松開橫移按鈕，再用底座上的鎖緊油缸卡緊機(jī)架，（可視察夾緊

缸尾部軸頭的位置確定是否夾緊）.

.8做最終檢查，確認(rèn)各部操作無誤后打開軋機(jī)冷卻水，就可起動主電機(jī)。

3.2.5更換孔型

如哪架軋機(jī)須要更換軋槽，同前所述操縱，首先按鎖緊油缸松開按鈕，然后按橫移缸“移入”、

“移出”按鈕，使機(jī)架移到相應(yīng)乳槽位置，松開按鈕，橫移結(jié)束，夾緊又自動復(fù)原。

3.3立式軋機(jī)

3.3.1運(yùn)用打算：

3.3.1.1軋機(jī)裝配一提升裝置一液壓夾緊缸

檢查：a.軋機(jī)裝配必需與亮升裝置相連，并由C型鉤中的液

壓缸鎖緊。

b.軋機(jī)牌坊必需與橫移缸脫離。

c.當(dāng)機(jī)架提到所需孔型位置時(shí)，立式底座上的液壓夾緊缸必需處于夾緊狀態(tài)，保證

軋制過程中把軋機(jī)牌坊卡在底座上。此時(shí)C型鉤中的液壓缸需脫離。

3.3.1.2軋輯軸承箱一軸向調(diào)整裝置一徑向調(diào)整裝置

檢查：a.軋料必需與傳動軸相連接（傳動側(cè)）。

b.在傳動側(cè)上下軋輯軸承殼必需緊固在機(jī)架牌坊上。

c.下軸承座上的四個(gè)平衡油缸必需建立壓力（工作壓力），保證上輻被壓靠到壓下裝置

的壓下螺絲上，中間不允許存在間隙。

d.調(diào)整輻縫達(dá)到軋制程序要求。

3.3.1.3萬向接軸架

檢查萬向接軸支承臂必需處于卜.位，由限位開關(guān)監(jiān)視。

3.3.1.4冷卻水管一液壓管一干油管一氣管

檢查：a.全部中間聯(lián)接點(diǎn)是否泄漏。

b.軋前必需打開冷卻水管閥門。

3.3.2運(yùn)用說明：

換車?yán)r(shí)由提升機(jī)把機(jī)架裝配放到水平底座上，將機(jī)架牌坊與橫移油缸相連，由橫移油缸將

整個(gè)牌坊向操作側(cè)（壓下側(cè)）推，始終推到活動軌道的極限位置。

3.3.2.1壓下裝置

壓下機(jī)構(gòu)用螺栓固定在機(jī)架的上橫梁上，包括裝有滾動軸承的蝸桿和裝有滑動軸承的蝸輪，壓

卜螺絲裝在蝸輪的螺孔內(nèi)。用銷子鎖緊壓卜螺絲和花鍵軸，以防壓下螺絲自轉(zhuǎn)。

全部軋機(jī)的壓下均可單側(cè)壓下，操作時(shí)向上抬起手柄，操作側(cè)壓下機(jī)構(gòu)脫開，傳動惻壓下螺絲

可單側(cè)壓下。

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3.3.2.2軸向調(diào)整

軋輯軸承箱裝有上下軋輯，”制時(shí)用鎖緊裝置將兩個(gè)軋輯緊緊的固定在軋機(jī)牌坊上，上軋程上

裝有一套軸向調(diào)整裝置，由蝸桿蝸輪傳動，上軋混觸向微調(diào)2nun,用來保證上卜.軋輯對中孔型。

3.3.2.3機(jī)架一夾緊一橫移

機(jī)架和底座之間的夾緊采納液壓夾緊，換輯和換孔型時(shí)，C型鉤中的液壓缸鎖緊機(jī)架，由提升

機(jī)拉動機(jī)架在底座上上下移動，移動完畢,夾緊缸將機(jī)架夾在底座上，此時(shí)C型鉤中的液壓缸脫離機(jī)

架。液壓夾緊缸安裝在底座上，機(jī)架和底座的滑動面有青銅耐磨滑板。

3.3.2.4上輯液壓平衡

上程平衡裝置的壓力為l2MPa,靠一個(gè)蓄能器保證壓力。液壓蓄能器的最大壓力調(diào)為21MPa最

小為15MPa,當(dāng)壓力降到15MPa時(shí)油泵自動給蓄能器充油,假如蓄能器的油壓降到lOMPa以下,油

泵還在工作，則對限制臺上給出一個(gè)音頻和電信號，2分種后，軋機(jī)驅(qū)動電機(jī)自動停轉(zhuǎn)。

3.3.3換輻說明

機(jī)架可通過液壓橫移缸的推動在底座上移動，用便攜式限制器上的“移入”和“移出”按鈕限

制，機(jī)旁有選擇開關(guān)，將開關(guān)扭到所限制機(jī)架的相應(yīng)位置，即可用來限制軋機(jī)換輻。

3.3.3.1拆卸舊軋短

.1.2全部軋機(jī)電機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)，在10秒鐘內(nèi)軋機(jī)從爬行速度停止運(yùn)轉(zhuǎn)，依靠限位開關(guān)控

制，軋輯扁頭停在垂直位置,其偏差±1°30'。

.1.3手動關(guān)閉軋輕冷卻水。

.1.4C型鉤中的液壓缸夾緊機(jī)架。

.1.5松開夾緊缸，按下上下按鈕乃機(jī)架拉到傳動側(cè)端部極限位置，觸動限位開關(guān)自動停止。

.1.6手動操作用方向接軸架托起方向接軸，并旋出方向接軸頭部的聯(lián)接螺栓。此時(shí)提升萬向接軸觸

發(fā)限位開關(guān)，使主傳動聯(lián)鎖。

.1.7按下上下按鈕把機(jī)架放入水平底座，觸動限位開關(guān)自動停止。

.1.8使C型鉤的鎖緊油缸脫離。

.1.9連接機(jī)架與橫移油缸。

.1.10將導(dǎo)衛(wèi)上的冷卻水管和干油管拆下。

.1.11由橫移缸將機(jī)架推到操作供I活動軌道上極限位置，觸發(fā)限位開關(guān)停止。

.1.12手動使壓下螺絲提升，以便成套軋根有足夠空間提出（或裝入）。

.1.13然后用專用工具夾住成套軋短，用天車吊起送到裝配車間，立式軋輻拆卸就此完成。

.1.14機(jī)架全面徹底檢查、擦洗、潤滑之后就可以起先安裝新軋掘。

3.3.3.2安裝新軋輯

3.3.3.2.1檢查備用的軋輻是否安裝正確，軋輻孔型是否與要求相符。

3.3.3.2.2檢查壓下裝置的壓下螺絲抬起是否有足夠的安裝空間，裝入軋雍時(shí)不與壓下螺絲相接觸，

在安裝區(qū)間不允許有軟管或接頭。

3.3.3.2.3用天車將成套軋輯吊放在機(jī)架上，軋輻扁頭與安裝方向平行，用直尺檢測。

3.3.3.2.4檢查C型鉤是否處于機(jī)架進(jìn)入位置。

3.3.3.2.5安裝好軋輻裝配后，此時(shí)用橫移油缸將機(jī)架拉入底座，并使機(jī)架底角與立式底座接觸。

3.3.3.2.6將壓下螺絲壓下，間隙約為15nlm為止（壓下螺絲與上軸承座之間），把液壓軟管和平衡

油缸的快速接頭接好，操作三位四通換向閥手柄平衡油缸通壓，同時(shí)檢查活塞是否頂

緊，有無漏油。

3.3.3.2.7用壓下裝置將上輯調(diào)整到規(guī)定的輯縫，必要時(shí)利用上輻軸導(dǎo)向調(diào)整裝置，使上短孔槽與

卜靠孔槽對齊。然后安裝機(jī)前和機(jī)后導(dǎo)衛(wèi)（具體參照導(dǎo)衛(wèi)安裝說明），將導(dǎo)衛(wèi)冷卻水管接好。

3.3.3.2.8使C型鉤鎖緊油缸鎖緊機(jī)架，然后提升裝置啟動，提升機(jī)將機(jī)架提到上極限位置.，

同時(shí)應(yīng)保證軋輯扁頭順當(dāng)?shù)夭暹M(jìn)萬向接軸軸套，將萬向接軸套上的螺桿旋入，連接好軋輯和萬向接

文件編碼：BYXX/7/06設(shè)備規(guī)程6/84

軸。

3.3.3.2.9打開萬向接軸架，提升機(jī)連通機(jī)架下移，將機(jī)架移到軋制位置，使孔型對準(zhǔn)軋

線,連接主軋機(jī)冷卻水管路，檢查導(dǎo)衛(wèi)是否處于正確的孔型位置。

3.3.3.2.10底座上的液壓夾緊缸卡緊機(jī)架，松開C型鉤鎖緊油缸。

3.3.3.2.11做最終檢查，確認(rèn)各部操作無誤后打開軋機(jī)冷卻水，就可起動主電機(jī)。

3.3.4更換孔型

如那架軋機(jī)須要更換軋槽，同前所述操縱，首先將液壓夾緊缸松開，然后將C型鉤鎖緊油缸鎖

緊，提升機(jī)上下移動，使機(jī)架到相應(yīng)軋槽位置，液壓夾緊缸夾緊，松開C型鉤鎖緊油缸，更換孔槽

完畢。

4.中軋機(jī)組

4.1設(shè)備說明

4.1.1中軋機(jī)組中一架中450軋機(jī)為閉口軋機(jī)，牌坊用中厚鋼板制成，并開有矩形窗口，用以安裝

軋根裝配。窗口兩側(cè)襯有不同厚度的銅板.為了便于移動機(jī)架（更換根槽），軋機(jī)牌坊和底座的結(jié)合

面襯以耐磨青銅滑板，銅板應(yīng)定期潤滑。用于上根壓下的機(jī)構(gòu)，用螺栓安裝在機(jī)架牌坊橫梁上，帶

空心軸的壓下機(jī)構(gòu)裝在軋機(jī)操作供I，帶實(shí)心軸的壓下機(jī)構(gòu)裝在傳動惻，整個(gè)機(jī)構(gòu)在軋機(jī)操作側(cè)操作，

可實(shí)現(xiàn)上餛單側(cè)壓下或兩側(cè)同時(shí)壓下。軋根裝配包括上下軋輻、軸承、軸承座以及相關(guān)零部件。在

上軸承座上裝有平衡阻尼體。軋輻裝配整體放在換輯小車上，軋制時(shí)小車與軋機(jī)牌坊鎖緊，換輯時(shí)

松開，連同軋輻裝配一起推出，從而實(shí)現(xiàn)換輜。

4.1.2.四架中370軋機(jī)為開式軋機(jī)，軋機(jī)上帽可拆除。換輻時(shí)吊開上帽，將軋機(jī)從上部吊出。用于

上輯壓下的機(jī)構(gòu)，用螺梓和彈簧安裝在機(jī)架上相上，采納人工機(jī)械壓下方式。

4.1.3軋機(jī)入口和出口導(dǎo)衛(wèi)為焊系結(jié)構(gòu)，落地安裝在基礎(chǔ)上。

4.1.4.軋機(jī)機(jī)架固定在動滑道上，用地腳螺栓緊固。軋機(jī)機(jī)架可在動滑道上滑動，使得軋機(jī)更換孔

型軋制，工作時(shí)用軋機(jī)鎖緊缸夾緊。

4.1.5電機(jī)和軋機(jī)之間是用傳動齒輪箱和萬向接軸將動力從電機(jī)傳到軋推上。

減速機(jī)用來變速和傳遞扭矩，分三級（或兩級）齒輪傳動,齒輪軸經(jīng)過調(diào)質(zhì)處理,齒輪表面要求淬火

和研磨，為6級精度。減速機(jī)采納滾動軸承，整個(gè)箱體為焊接式，由集中潤滑系統(tǒng)對滾動軸承和齒面

進(jìn)行冷卻和潤滑，軸孔采納迷宮環(huán)密封。電機(jī)和減速機(jī)之間裝有滾珠聯(lián)軸沖

一架①30（）高剛度軋機(jī)，軋機(jī)機(jī)架固定在動滑道上，用地腳螺栓緊固。軋機(jī)機(jī)架可在動滑道上滑動，

使得軋機(jī)更換孔型軋制，工作時(shí)用軋機(jī)鎖緊缸夾緊。軋機(jī)整體更換。

4.2運(yùn)用打算：

4.2.1軋機(jī)牌坊一換瓶小車.一橫移油缸一鎖緊油缸

檢查：a.軋機(jī)牌坊必需與換輯小車相連，并鎖緊。

b.換輯小車必需與橫移油缸相連，并鎖緊。

c.底座上的鎖緊油缸，必需處于夾緊狀態(tài)，保證軋制過程中把軋機(jī)牌坊卡緊在底座上。

4.2.2軋輻裝配一軸向調(diào)整裝置一徑向調(diào)整裝置

檢查：a.軋期必需與傳動軸（萬向接軸）相連接（傳動側(cè)）。

b.在操作側(cè)上下軋短軸承殼必需緊固在機(jī)架牌坊上。

c.調(diào)整輻縫達(dá)到軋制程序要求。

4.2.3導(dǎo)衛(wèi)裝置

檢杳:導(dǎo)衛(wèi)裝置的導(dǎo)衛(wèi)是否與札線一樣。

4.2.4冷卻水管一液壓管一干油管一氣管

檢查：a.全部中間聯(lián)接點(diǎn)是否泄漏。

b.軋前必需打開冷卻水管閥門，同時(shí)必需將軋輯潤滑系統(tǒng)接上。

4.3運(yùn)用說明：

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從粗軋機(jī)來的鋼坯經(jīng)過每個(gè)機(jī)組軋到相應(yīng)斷面，其間必需保證軋件精確導(dǎo)入軋機(jī)，并且軋件不

超過規(guī)定公差。為了達(dá)到這個(gè)目的，軋機(jī)裝有徑向調(diào)整裝置和軸向調(diào)整裝置（上限）。在軋輻磨損后，

可依據(jù)軋帆修后的車削量，增加卜軸承座下的墊板厚度，保證軋線高度不變。上軋輜由壓下裝置調(diào)

整。如只調(diào)整上下軋根間餛縫，可利用上根壓下裝置（無軋件）。

換輻時(shí)由橫移油缸將整個(gè)牌坊向操作側(cè)（壓下側(cè)）推，始終推到極限位置，然后使換輪小車和

上下軋輯裝配脫開牌坊，此時(shí)由橫移油缸接著推動小車連同上下軋銀一起推出牌坊。

4.3.1壓下裝置

壓下機(jī)構(gòu)安裝在軋機(jī)上帽上，包括：裝有滾動軸承的蝸桿和裝有滑動軸承的蝸輪，壓下螺絲裝

在蝸輪的螺孔內(nèi)。用銷子鎖緊壓卜螺絲和花鍵軸，以防壓卜.螺絲自轉(zhuǎn)。壓下螺絲的下端裝有球形墊

圈，保證壓下螺絲平行壓在軸承座上。外有愛護(hù)罩愛護(hù)壓下裝置。

全部軋機(jī)的壓下均可單側(cè)壓下，操作時(shí)向上抬起手柄，操作測壓下機(jī)構(gòu)脫開，傳動側(cè)壓下螺

絲可單側(cè)壓下。

整體壓下時(shí)蝸桿旋轉(zhuǎn)一周，刻度盤上的指針也旋轉(zhuǎn)一圈，對應(yīng)壓下量為0.3mm。

4.3.2軸向調(diào)整

軋輕裝配裝有上下軋輕，軋制時(shí)用鎖緊裝置將兩個(gè)軋輯緊緊地固定在軋機(jī)牌坊匕上軋輯上裝

有一套軸向調(diào)整裝置.，可使上軋短軸向單獨(dú)移幼±3mm,用來保證上下軋根對中孔型。

4.3.3機(jī)架一夾緊一橫移

機(jī)架和底座之間的夾緊采納鎖緊油缸。換輕和換孔型時(shí)，鎖緊油缸松開，由液壓橫移缸推動機(jī)

架在底座上橫移，移動完畢夾緊缸符機(jī)架卡在底座上。液壓夾緊缸安裝在底座上，機(jī)架和底座的滑

動面有聲銅耐磨滑板。

4.4換輯說明

機(jī)架可通過液壓橫移缸的推動在底座上移動。用便攜式限制器上的“移入”和“移出”按鈕限

制。機(jī)旁有選擇開關(guān)，將開關(guān)招到所限制機(jī)架的相應(yīng)位置，即可用來限制軋機(jī)換輻。

首先應(yīng)按卜限制器上按鈕，操作鎖緊油缸松開（此按鈕和操作橫移油缸的“移入”、“移出”按

鈕聯(lián)鎖），再按“移入”、“移出”女鈕，此時(shí)鎖緊油缸始終松開，直到軋機(jī)移動到新位置（操作側(cè)、

傳動側(cè)、更換的孔型位置）。松開橫移按鈕，橫移完成，夾緊自動鎖緊。

4.4.1拆卸舊軋雍

4.4.1.】全部軋機(jī)電機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)，在1（）秒鐘內(nèi)軋機(jī)從爬行速度停止運(yùn)轉(zhuǎn)，依靠限位開關(guān)限制軋輻扁

頭停在垂直位置,其偏差±1°30'。

4.4.1.2手動關(guān)閉軋機(jī)冷卻水。

4.4.1.3松開夾緊缸，按下橫移按鈕把機(jī)架拉到傳動側(cè)端部極限位置，觸動限位開關(guān)自動停止。

14.1.4將水管從軋機(jī)上拆下，然后由橫移缸將機(jī)架推到操作側(cè)外極限位置，觸發(fā)限位開關(guān)，停止

運(yùn)行。同時(shí)自動取消鎖緊油缸和橫移油缸運(yùn)動的聯(lián)鎖，按卜.鎖緊油缸夾緊按鈕，使機(jī)架與底座鎖緊。

4.4.1.5將導(dǎo)衛(wèi)上的冷卻水管和干油管拆下，將軋機(jī)前后導(dǎo)衛(wèi)裝置拆下。

14.1.6保持鎖緊油缸夾緊，單獨(dú)按下橫移油缸移動按鈕將換轉(zhuǎn)小車和其上成套軋輻推出機(jī)架外，

然后用天車從換輕小車上吊起成套軋輕，送到裝配間，水平軋轆拆卸就此完成。機(jī)架及換輜小車全

面徹底檢查、擦洗、潤滑以后，就可以起先安裝新軋轉(zhuǎn)。

安裝新軋輻

.1檢查備用的軋輯是否安裝正確，軋輕孔型是否與要求相符，上卜軸承座之間的定位架是否放好。

.2用天車將成套軋瓶吊放在換租小車上，或開式軋機(jī)牌坊內(nèi)，軋輯扁頭垂直放置，即與安裝方向

平行，用直尺檢測±1°30"o

.3把機(jī)架牌坊上的側(cè)壓板向外族出，檢查壓下裝置的壓下螺絲拉起是否有足夠的安裝空間，以使

裝入軋輯時(shí)軋輻裝置不與壓下螺絲相接觸。在安裝區(qū)間不允許有軟管或接頭。

.4換瓶小車上的夾緊銷必需處于縮回位置，此時(shí)用橫移油缸將換輯小車緩慢拉入機(jī)架，然后手動

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將換盥小車與機(jī)架鎖緊，同時(shí)用側(cè)壓板夾緊軋混裝配，使軋掘同機(jī)架連的一體。

3.4.2.5將壓下螺絲壓下，間隙約為25nlm為止（壓下螺絲與上軸承座之間），把液壓軟管和平衡

油缸的快速接頭接好，操作三位四通換向閥手柄給平衡油缸通壓，同時(shí)檢查活塞是否頂緊，有無漏

油。

.6調(diào)好后取掉定位架，用壓下裝置將上輯調(diào)整到規(guī)定的糧縫，必要時(shí)利用上餛軸向調(diào)整裝置，使

上推孔槽與下輻孔槽對齊。然后安裝機(jī)前和機(jī)后導(dǎo)衛(wèi)，將導(dǎo)衛(wèi)冷卻水管以及油/氣潤滑管接好。

.7將萬向軸架上的萬向接軸（軸頭）移到正確的安裝位置，松開機(jī)架和底座的液壓夾緊，此時(shí)鎖

緊油缸和橫移油缸的運(yùn)動又自動聯(lián)鎖。由橫移油缸將機(jī)架向傳動側(cè)移到后極限位置，同時(shí)應(yīng)保證軋

程扁頭順當(dāng)?shù)夭暹M(jìn)萬向接軸軸套，將萬向接軸上的內(nèi)六角螺釘M30X1.5及彈簧墊圈裝入，軸向連接

軋柜和萬向接軸。

.8落下萬向接軸架，此時(shí)要將極限開關(guān)打到“支架降低位置”并且取消主傳動聯(lián)鎖，連接主軋機(jī)

冷卻水管路，檢查導(dǎo)衛(wèi)是否處于正確的孔型位置。

.9用橫移缸將機(jī)架移到軋制位置，松開橫移按鈕，再用底座上的鎖緊油缸卡緊機(jī)架，（可視察夾

緊缸尾部軸頭的位置確定是否夾緊）。

.10做最終檢查，確認(rèn)各部操作無誤后打開軋機(jī)冷卻水，就可起動主電機(jī)。

4.4更換孔型

如哪架軋機(jī)須要更換軋槽，同前所述操縱，首先按鎖緊油缸松開按鈕，然后按橫移缸“移入”、

“移出”按鈕，使機(jī)架移到相應(yīng)軋槽位置，松開按鈕，橫移結(jié)束，夾緊又自動復(fù)原。

5.精軋機(jī)組

6.1設(shè)備說明

5.1.1精軋機(jī)組中有4架中300和2架6350軋機(jī)組成，全部為SY高剛度軋機(jī)，用于軋程壓下的機(jī)

構(gòu)，用螺栓安裝在機(jī)架上部牌坊橫梁上，壓下機(jī)構(gòu)裝在軋機(jī)操作側(cè)，可實(shí)現(xiàn)上、下根單側(cè)壓下或兩

側(cè)同時(shí)壓下。軋混裝配包括上下軋短、軸承、軸承座以及相關(guān)零部件。13M16#軋機(jī)在上軸承座上裝

有彈簧平衡體。17#-18#軋機(jī)裝有彈性阻尼體。軋物裝配整體放在換輕小車上，軋制時(shí)小車與軋機(jī)牌

坊鎖緊，換根時(shí)松開，連同軋輪裝配一起推出，從而實(shí)現(xiàn)換輻。

5.1.2軋機(jī)入口和出口導(dǎo)衛(wèi)為焊接結(jié)構(gòu)，落地安裝在基礎(chǔ)上。

5.1.3軋機(jī)機(jī)架固定在動滑道上，用地腳螺栓緊固。軋機(jī)機(jī)架可在動滑道上滑動，使得軋機(jī)更換孔

型軋制，工作時(shí)用軋機(jī)鎖緊缸夾緊。

5.1.4電機(jī)和軋機(jī)之間是用傳動齒輪箱和萬向接軸將動力從電機(jī)傳到軋輻上。

減速機(jī)用來變速和傳遞扭矩,分兩級（或一級）齒輪傳動，齒輪軸經(jīng)過調(diào)質(zhì)處理,齒輪表面要求淬火

和研磨，為6級精度。減速機(jī)采納滾動軸承，整個(gè)箱體為焊接式，由集中潤滑系統(tǒng)對滾動軸承和齒面

進(jìn)行冷卻和潤滑，軸孔采納迷宮環(huán)密封。電機(jī)和減速機(jī)之間裝有滾珠聯(lián)軸節(jié)

5.2運(yùn)用打算：

5.2.1軋機(jī)牌坊一換鞋小車一橫移油缸一鎖緊油缸

檢查：a.軋機(jī)牌坊必需與換短小車相連，并鎖緊。

b.換輯小車必需與橫移油缸相連，并鎖緊。

c.底座上的鎖緊油缸，必需處于夾緊狀態(tài)，保證軋制過程中把軋機(jī)牌坊夾緊在底座上。

5.2.2軋輻裝配一軸向調(diào)整裝置一徑向調(diào)整裝置

檢查：a.軋期必需與傳動軸（萬向接軸）相連接（傳動側(cè)）。

b.在操作側(cè)上下軋短軸承殼必需緊固在機(jī)架牌坊上。

c.調(diào)整輯縫達(dá)到軋制程序要求。

5.2.3導(dǎo)衛(wèi)裝置

檢查:導(dǎo)衛(wèi)裝置的導(dǎo)衛(wèi)是否與軋線一樣。

￡.2.4冷卻水管一液壓管一干油管一氣管

文件編碼：BYXX/7/06設(shè)備規(guī)程9/84

檢食：a.全部中間聯(lián)接點(diǎn)是否泄漏。

b.軋前必需打開冷卻水管閥門，同時(shí)必需將軋輯潤滑系統(tǒng)接上。

5.3運(yùn)用說明：

從中軋機(jī)來的鋼坯經(jīng)過每個(gè)機(jī)組軋到相應(yīng)斷面，其間必需保證軋件精確導(dǎo)入軋機(jī)，并且軋件不

超過規(guī)定公差。為了達(dá)到這個(gè)目的，軋機(jī)裝有徑向調(diào)整裝置和軸向調(diào)整裝置（上限）。在軋根磨損后，

可依據(jù)軋輕修后的車削量，增加下軸承座下的墊板厚度，保證軋線高度不變。上軋輯由壓下裝置調(diào)

整。如只調(diào)整上下軋根間根縫，刀利用上根壓下裝置（無軋件）。

換輻時(shí)由橫移油缸將整個(gè)牌坊向操作側(cè)（壓下側(cè)）推，始終推到極限位置，然后使換短小車和

上下軋輯裝配脫開牌坊，此時(shí)由橫移油缸接著推動小車連同上下軋銀一起推出牌坊。

5.3.1壓下裝置

壓下機(jī)構(gòu)安裝在軋機(jī)上牌坊上，包括：裝有滾動軸承的蝸桿和裝有滑動軸承的蝸輪，壓下螺絲

裝在蝸輪的螺孔內(nèi)。用銷子鎖緊壓下螺絲和花鍵軸，以防壓下螺絲自轉(zhuǎn)。壓下螺絲的下端裝有球形

墊圈，保證壓下螺絲平行壓在軸承座上。外有愛護(hù)罩愛護(hù)壓下裝置。

全部札機(jī)的壓下均可單側(cè)壓下，操作時(shí)向上抬起手柄，操作測壓下機(jī)構(gòu)脫開，傳動側(cè)壓下螺

絲可單側(cè)壓下。

整體壓下時(shí)蝸桿旋轉(zhuǎn)一周，刻度盤上的指針也旋轉(zhuǎn)一圈，對應(yīng)壓下量為0.5mm。

5.3.2軸向調(diào)整

軋罐裝配裝有上下軋輪，軋制時(shí)用鎖緊裝置將兩個(gè)軋輪緊緊地固定在軋機(jī)牌坊上。上軋軸上裝

有一套軸向調(diào)整裝置，可使上軋輻軸向單獨(dú)移動±3mm,用來保證上下軋根對中孔型。

6.3.3機(jī)架一夾緊一橫移

機(jī)架和底座之間的夾緊采納鎖緊油缸。換轆和換孔型時(shí)，鎖緊油缸松開，由液壓橫移缸推動機(jī)

架在底座上橫移，移動完畢夾緊缸符機(jī)架卡在底座上。液壓夾緊缸安裝在底座上，機(jī)架和底座的滑

動面有青銅耐磨滑板。

5.4換幅說明

機(jī)架可通過液壓橫移缸的推動在底座上移動。用便攜式限制器上的“移入”和“移出”按鈕限

制。機(jī)旁有選擇開關(guān)，將開關(guān)招到所限制機(jī)架的相應(yīng)位置，即可用來限制軋機(jī)換輻。

首先應(yīng)按卜限制器上按鈕，操作鎖緊油缸松開（此按鈕和操作橫移油缸的“移入”、“移出”按

鈕聯(lián)鎖），再按“移入”、“移出”女鈕，此時(shí)鎖緊油缸始終松開，直到軋機(jī)移動到新位置（操作側(cè)、

傳動側(cè)、更換的孔型位置）。松開橫移按鈕，橫移完成，夾緊自動鎖緊。

5.4.1拆卸舊軋輻

5.4.1.1全部軋機(jī)電機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)，在10秒鐘內(nèi)軋機(jī)從爬行速度停止運(yùn)轉(zhuǎn)，依靠限位開關(guān)限制軋輯扁

頭停在垂直位置,其偏差±1°30'。

￡.4.1.2手動關(guān)閉軋機(jī)冷卻水。

5.4.1.3松開夾緊缸，按下橫移或鈕把機(jī)架拉到傳動側(cè)端部極限位置.，觸動限位開關(guān)自動停止。

￡.4.1.4將水管從軋機(jī)上拆下，然后由橫移缸將機(jī)架推到操作側(cè)外極限位置，觸發(fā)限位開關(guān)，停止

運(yùn)行。同時(shí)自動取消鎖緊油缸和橫移油缸運(yùn)動的聯(lián)鎖，按卜.鎖緊油缸夾緊按鈕，使機(jī)架與底座鎖緊。

5.4.1.5將導(dǎo)衛(wèi)上的冷卻水管和干油管拆下，將軋機(jī)前后導(dǎo)衛(wèi)裝置拆下。

￡.4.1.6保持鎖緊油缸夾緊，單獨(dú)按下橫移油缸移動按鈕將換輯小車和其上成套軋輯推出機(jī)架外，

然后用天車從換輕小車上吊起成套軋輜，送到裝配間，水平軋程拆卸就此完成。機(jī)架及換輯小車全

面徹底檢查、擦洗、潤滑以后，就可以起先安裝新軋輻。

5.4.2安裝新軋輻

￡.4.2.1檢查備用的軋程是否安裝正確，軋輻孔型是否與要求相符，上下釉承座之間的定位架是否

放好。

￡.4.2.2用天車將成套軋輻吊放在換輯小車上，或開式軋機(jī)牌坊內(nèi)，軋餛扁頭垂直放置，即與安裝

文件編碼：BYXX/7/06設(shè)備規(guī)程10/84

方向平行，用宜尺檢測±1"30".

￡.4.2.3把機(jī)架牌坊上的側(cè)壓板向外擺出，檢查壓下裝置的壓下螺絲抬起是否有足夠的安裝空間，

以使裝入軋輯時(shí)軋輕裝置不與壓下螺絲相接觸。在安裝區(qū)間不允許有軟管或接頭。

5.4.2.4換輯小車上的夾緊銷必需處于縮回位置，此時(shí)用橫移油缸將換棍小車緩慢拉入機(jī)架，然后

手動將換限小車與機(jī)架鎖緊，同時(shí)用側(cè)壓板夾緊軋輻裝配，使軋輻同機(jī)架連的一體。

￡.4.2.5將壓下螺絲壓下，間隙約為25mm為止（壓下螺絲與上軸承座之間），把液壓軟管和平衡油

缸的快速接頭接好，操作三位四通換向閥手柄給平衡油缸通壓，同時(shí)檢查活塞是否頂緊，有無漏油。

5.4.2.6調(diào)好后取掉定位架,用壓下裝置將匕混調(diào)整到規(guī)定的輻縫,必要時(shí)利用上輯軸向調(diào)整裝置，

使上輯孔槽與下根孔槽對齊。然后安裝機(jī)前和機(jī)后導(dǎo)衛(wèi)，將導(dǎo)衛(wèi)冷卻水管以及油/氣潤滑管接好。

￡.4.2.7將萬向軸架上的萬向接釉（軸頭）移到正確的安裝位置，松開機(jī)架和底座的液壓夾緊，此

時(shí)鎖緊油缸和橫移油缸的運(yùn)動又自動聯(lián)鎖。由橫移油缸將機(jī)架向傳動側(cè)移到后極限位置，同時(shí)應(yīng)保

證軋輯扁頭順當(dāng)?shù)夭暹M(jìn)萬向接軸軸套，將萬向接軸上的內(nèi)六角螺釘V30X1.5及彈簧墊圈裝入，軸向

連接軋輻和萬向接軸。

5.4.2.8落下萬向接軸架，此時(shí)要將極限開關(guān)打到“支架降低位置”并且取消主傳動聯(lián)鎖，連接主

軋機(jī)冷卻水管路，檢查導(dǎo)衛(wèi)是否處于正確的孔型位置。

5.4.2.9用橫移缸將機(jī)架移到軋制位置，松開橫移按鈕，再用底座上的鎖緊油缸卡緊機(jī)架，（可視

察夾緊缸尾部軸頭的位置確定是否夾緊）。

5.4.2.10做最終檢查，確認(rèn)各部操作無誤后打開軋機(jī)冷卻水，就可起動主電機(jī)。

5.5更換孔型

如哪架軋機(jī)須要更換軋槽，同前所述操縱，首先按鎖緊油缸松開按鈕，然后按橫移缸“移入”、

“移出”按鈕，使機(jī)架移到相應(yīng)軋槽位置，松開按鈕，橫移結(jié)束，夾緊又自動復(fù)原。

6.1#飛剪

6.1設(shè)備說明

1#飛剪屬于曲柄連桿式飛剪，其工作制是電機(jī)啟/停式。在正常生產(chǎn)時(shí)，主要用于將粗軋機(jī)組軋

出的軋件進(jìn)行切頭、切尾利事故碎斷處理。

62操作規(guī)程

飛剪啟動之前，必需檢查各零部件的完好性，各聯(lián)結(jié)零部件的牢靠性，各回轉(zhuǎn)零部件的不干涉性及

各潤滑點(diǎn)的供油充分性。

飛剪啟動依次：先啟動飛剪潤滑系統(tǒng)，再啟動飛剪電機(jī)。

7.切頭飛剪

7.1設(shè)備說明

設(shè)備由切頭剪與切頭收集裝置兩部分組成。用于軋機(jī)正常軋制時(shí)的切頭、切尾和事故碎斷。

飛剪采納回轉(zhuǎn)式結(jié)構(gòu)，由電動機(jī)通過鼓型聯(lián)軸器帶動剪機(jī)高速軸轉(zhuǎn)動，通過剪機(jī)內(nèi)齒輪帶動

兩剪軸及剪刃轉(zhuǎn)動，完成剪切。

剪機(jī)的傳動軸上安裝離合齒輪，通過搬動離合器手柄便利實(shí)現(xiàn)飛輪的接合與脫開。

收集裝置由料筐、大溜槽和導(dǎo)槽組成。導(dǎo)槽上有氣缸驅(qū)動的導(dǎo)向板和連接架，在事故碎斷時(shí)

落下，同時(shí)連接板翻起，使被碎斷的軋件通過大溜槽落入收集筐內(nèi)。

7.2運(yùn)用規(guī)程

飛剪機(jī)的操作有手動與自動兩種方式。手動在操作臺由操作人員依據(jù)須要按動按鈕限制。自動

由計(jì)算機(jī)編程限制，分為單剪切與事故碎斷剪切。單剪切時(shí)，剪后收集裝置的導(dǎo)向板處于上位，連

接板處于關(guān)閉狀態(tài)。飛剪碎斷時(shí)，導(dǎo)向板降下，連接板翻起打開。

當(dāng)剪切軋件速度在3.5-5m/s時(shí)，剪機(jī)帶飛輪剪切，此時(shí)飛輪處于接合位置。當(dāng)剪切軋件速

度在5—8.lm/s時(shí)，剪機(jī)不帶飛輪剪切，此時(shí)飛輪處于脫開位置。

8.倍尺飛剪

文件編碼：BYXX/7/06設(shè)備規(guī)程11/84

長1倍尺匕剪用途是將軋后棒材剪切成倍尺長度。

8.2倍尺飛剪可手動限制，也可自動限制。

&3設(shè)備交接班制度

&3.1提前到達(dá)崗位，了解上班設(shè)備運(yùn)行狀況及發(fā)生設(shè)備事故的緣由和處理經(jīng)過。

8.3.2本班發(fā)生的設(shè)備事故沒有處理完，交接時(shí)接班人員肯定要了解清晰，查明緣由剛好向領(lǐng)導(dǎo)匯

報(bào)。

&3.3接班忖，接班人員依據(jù)交班人員的點(diǎn)檢記錄，對設(shè)備進(jìn)行全面檢查核實(shí)，確認(rèn)設(shè)備的運(yùn)行狀

況。由于漏檢而發(fā)生的設(shè)備事故，當(dāng)班人員要負(fù)責(zé)任。

&3.4接班人員不到，交班人員不得擅自離開工作崗位，必需經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)同意后方可下班。

&3.5交班人員必需將本班設(shè)備運(yùn)行狀況、點(diǎn)檢狀況具體填寫在記錄木上，并當(dāng)面對接班人

員交待，在接班人員認(rèn)可后方能離開崗位。

&4操作前的檢查確認(rèn)

8.4.1操作人員必需熟識本設(shè)備的技術(shù)性能、傳動原理。

8.4.2細(xì)致檢查設(shè)備四周及各傳動部位四周是否有障礙物，若有障礙物或雜物，在清除后方能啟動

設(shè)備。

8.4.3要按點(diǎn)檢標(biāo)準(zhǔn)細(xì)致點(diǎn)檢設(shè)冬，確認(rèn)設(shè)備無異樣后方能運(yùn)用設(shè)備，嚴(yán)禁設(shè)備帶病作業(yè)。

8.5.4要按設(shè)備潤滑“五定”確認(rèn)設(shè)備潤滑良好后方能運(yùn)用設(shè)備，嚴(yán)禁設(shè)備干磨。

&5.5停機(jī)狀態(tài)下應(yīng)細(xì)致檢查倍尺飛剪剪刃的狀況，若剪刃磨損嚴(yán)峻，鈍口厲害或者產(chǎn)生較大崩口

時(shí)，應(yīng)馬上更換剪刃且刀片間隙調(diào)整在0.1?0.2mm之內(nèi)，重合度調(diào)整1?2mm在之內(nèi)。

9.冷床輸入變頻短道

S.1冷床輸入變頻相道位于冷床入口側(cè)，作用為將倍尺飛剪剪切過的倍尺軋件送往冷床。

9.2冷床輸入變頻根道可手動限制，也可自動限制。

9.3設(shè)備交接班制度

9.3.1提前到達(dá)崗位，了解上班設(shè)備運(yùn)行狀況及發(fā)生設(shè)備事故的緣由和處理經(jīng)過。

9.3.2本班發(fā)生的設(shè)備事故沒有處理完，交接時(shí)接班人員肯定要了解清晰，查明緣由剛好向領(lǐng)導(dǎo)匯

報(bào)。

9.3.3接班時(shí)，接班人員依據(jù)交班人員的點(diǎn)檢記錄，對設(shè)備進(jìn)行全面檢查核實(shí)，確認(rèn)設(shè)備的運(yùn)行狀

況。由于漏檢而發(fā)生的設(shè)備事故，當(dāng)班人員要負(fù)賁任。

9.3.4接班人員不到，交班人員不得擅自離開工作崗位，必需經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)同意后方可下班。

9.3.5交班人員必需將本班設(shè)備運(yùn)行狀況、點(diǎn)檢狀況具體填寫在記錄本上，并當(dāng)面對接班人員交待，

在接班人員認(rèn)可后方能離開崗位。

9.4操作前的檢查確認(rèn)

9.4.1操作人員必需熟識本設(shè)備的技術(shù)性能、傳動原理。

9.4.2細(xì)致檢瓷設(shè)備四周及各傳動部位四周是否有障礙物，若有障礙物或雜物，在清除后方能啟動

設(shè)備。

9.4.3要按點(diǎn)檢標(biāo)準(zhǔn)細(xì)致點(diǎn)檢設(shè)備，確認(rèn)設(shè)備無異樣后方能運(yùn)用設(shè)備，嚴(yán)禁設(shè)備帶病作業(yè)。

S.5.4要按設(shè)備潤滑“五定”確認(rèn)設(shè)備潤滑良好后方能運(yùn)用設(shè)備，嚴(yán)禁設(shè)備干磨。

10.升降制動裙板

10.1升降制動裙板布置在冷床輸入變頻輕道與步進(jìn)齒條式冷床之間，其作用是對高速運(yùn)轉(zhuǎn)的軋件進(jìn)

行磨擦制動，并將其拋入步進(jìn)齒條式冷床。

10.2升降制動裙板可手動限制，乜可自動限制。

10.3設(shè)備交接班制度

10.3.1提前到達(dá)崗位，了解上班設(shè)備運(yùn)行狀況及發(fā)生設(shè)備事故的緣由和處理經(jīng)過。

10.3.2本班發(fā)生的設(shè)備事故沒有處理完，交接時(shí)接班人員肯定要了解清晰，查明緣由剛好向領(lǐng)導(dǎo)匯

文件編碼：BYXX/7/06設(shè)備規(guī)程12/84

報(bào)。

10.3.3接班時(shí)，接班人員依據(jù)交班人員的點(diǎn)檢記錄，對設(shè)備進(jìn)行全面檢查核實(shí)，確認(rèn)設(shè)備的運(yùn)行狀

況。由于漏檢而發(fā)生的設(shè)備事故，當(dāng)班人員要負(fù)責(zé)任。

10.3.4接班人員不到，交班人員不得擅自離開工作崗位，必需經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)同意后方可下班。

10.3.5交班人員必需將本班設(shè)備運(yùn)行狀況、點(diǎn)檢狀況具體填寫在記錄本上，并當(dāng)面對接班人員交待，

在接班人員認(rèn)可后方能離開崗位。

10.4操作前的檢查確認(rèn)

10.4.1操作人員必需熟識本設(shè)備的技術(shù)性能、傳動原理。

10.4.2細(xì)致檢查設(shè)備四周及各傳動部位四周是否有障礙物，若有障礙物或雜物，在清除后方能啟動

設(shè)備。

10.4.3要按點(diǎn)檢標(biāo)準(zhǔn)細(xì)致點(diǎn)檢設(shè)備，確認(rèn)設(shè)備無異樣后方能運(yùn)用設(shè)備，嚴(yán)禁設(shè)備帶病作業(yè)。

10.5.4要按設(shè)備潤滑“五定”確吠設(shè)備潤滑良好后方能運(yùn)用設(shè)備，嚴(yán)禁設(shè)備干磨。

10.5.5正常生產(chǎn)時(shí)，不容許在危急區(qū)域進(jìn)行操作。

11.步進(jìn)齒條式冷床

11.1步進(jìn)齒條式冷床作用是對高溫軋件進(jìn)行自然冷床并將進(jìn)行矯直。

11.2步進(jìn)齒條式冷床可手動限制,也可自動限制。

11.3設(shè)備交接班制度

11.3.1提前到達(dá)崗位，了解上班發(fā)備運(yùn)行狀況及發(fā)生設(shè)備事故的緣由和處理經(jīng)過。

11.3.2本班發(fā)生的設(shè)備事故沒有處理完，交接時(shí)接班人員肯定要了解清晰，查明緣由剛好向領(lǐng)導(dǎo)匯

報(bào)。

11.3.3接班時(shí)，接班人員依據(jù)交班人員的點(diǎn)檢記錄，對設(shè)備進(jìn)行全面檢查核實(shí)，確認(rèn)設(shè)備的運(yùn)行狀

況。由于漏檢而發(fā)生的設(shè)備事故，當(dāng)班人員要負(fù)責(zé)任。

11.3.4接班人員不到，交班人員不得擅自離開工作崗位，必需經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)同意后方可下班。

11.3.5交班人員必需將本班設(shè)備運(yùn)行狀況、點(diǎn)檢狀況具體填寫在記錄本上，并當(dāng)面對接班人員交待，

在接班人員認(rèn)可后方能離開崗位。

11.4操作前的檢查確認(rèn)

11.4.1操作人員必需熟識本設(shè)備的技術(shù)性能、傳動原理。

11.4.2細(xì)致檢查設(shè)備四周及各傳動部位四周是否有障礙物，若有障礙物或雜物，在清除后方能啟動

設(shè)備。

11.4.3要按點(diǎn)檢標(biāo)準(zhǔn)細(xì)致點(diǎn)檢設(shè)備，確認(rèn)設(shè)備無異樣后方能運(yùn)用設(shè)備，嚴(yán)禁設(shè)備帶病作業(yè)。

11.5.4要按設(shè)備潤滑“五定”確認(rèn)設(shè)備潤滑良好后方能運(yùn)用設(shè)備，嚴(yán)禁設(shè)備干磨。

11.6冷床操作過程中，應(yīng)親密留意矯直板齒條的齒槽在水平垂直兩個(gè)方向上是否在一條線上，特殊

是是否有翹起現(xiàn)象，假如發(fā)覺有偏斜和翹起時(shí)，馬上通知值班電鉗工或向調(diào)度匯報(bào)，進(jìn)行處理，避

開紅鋼產(chǎn)生彎曲打絞。

11.7正常生產(chǎn)時(shí)，升降制動裙板將紅鋼拋入冷床面產(chǎn)生亂鋼時(shí)，若對冷床動作不產(chǎn)生影響，可先不

處理，待亂鋼步進(jìn)到下鋼裝置時(shí)，再甩出冷床，進(jìn)行單獨(dú)切割處理：若亂鋼在床面上受卡阻，不能

步進(jìn)，影響后面來鋼的步進(jìn)以及卡阻會造成設(shè)備損壞時(shí)，應(yīng)馬上切斷冷床步進(jìn)，并給出信號，要求

生產(chǎn)線停軋，待冷床區(qū)設(shè)備斷電后進(jìn)行快速處理。

11.8紅鋼若不在同一條直線的齒槽時(shí)（特殊是鋼頭、鋼尾），應(yīng)馬上拉直處理。

11.9應(yīng)細(xì)致視察冷床幼齒在運(yùn)動過程中是否一樣，若不同步馬上通知值班電鉗工或向調(diào)度匯報(bào)，進(jìn)

行處理。

11.10正常生產(chǎn)時(shí)，不容許在危急區(qū)域進(jìn)行操作。

12.冷床輸出設(shè)備

12.1冷床輸出設(shè)備布置在冷床的出口側(cè)，負(fù)責(zé)將冷床上自然冷卻H勺軋件成排卸放到冷床輸出轆道

文件編碼：BYXX/7/06設(shè)備規(guī)程13/84

上。

12.2冷床輸出設(shè)備可手動限制，乜可自動限制。

12.3設(shè)備交接班制度

12.3.1提前到達(dá)崗位，了解上班設(shè)備運(yùn)行狀況及發(fā)生設(shè)備事故的緣由和處理經(jīng)過。

12.3.2本班發(fā)生的設(shè)備事故沒有處理完，交接時(shí)接班人員肯定要了解清晰，查明緣由剛好向領(lǐng)導(dǎo)匯

報(bào)。

12.3.3接班時(shí)，接班人員依據(jù)交班人員的點(diǎn)檢記錄，對設(shè)備進(jìn)行全面檢查核實(shí)，確認(rèn)設(shè)備的運(yùn)行狀

況。由于漏檢而發(fā)生的設(shè)備事故，當(dāng)班人員要負(fù)責(zé)任。

12.3.4接班人員不到，交班人員不得擅自離開工作崗位，必需經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)同意后方可下班。

12.3.5交班人員必需將本班設(shè)備運(yùn)行狀況、點(diǎn)檢狀況具體填寫在記錄本上，并當(dāng)面對接班人員交待，

在接班人員認(rèn)可后方能離開崗位。

12.4操作前的檢查確認(rèn)

12.4.1操作人員必需熟識本設(shè)備的技術(shù)性能、傳動原理。

12.4.2細(xì)致檢查設(shè)備四周及各傳動部位四周是否有障礙物，若有障礙物或雜物，在清除后方能啟動

設(shè)備。

12.4.3要按點(diǎn)檢標(biāo)準(zhǔn)細(xì)致點(diǎn)檢設(shè)備，確認(rèn)設(shè)備無異樣后方能運(yùn)用設(shè)備，嚴(yán)禁設(shè)備帶病作業(yè)。

12.5.4要按設(shè)備潤滑“五定”確人設(shè)備潤滑良好后方能運(yùn)用設(shè)備，嚴(yán)禁設(shè)備干磨。

12.6冷床亂鋼步進(jìn)到下鋼裝置時(shí)，應(yīng)馬上將其拉出冷床外進(jìn)行切割處理。

12.7應(yīng)細(xì)致視察輸出裝置各機(jī)構(gòu)是否同步，步進(jìn)鋼是否有扭曲現(xiàn)蒙，若有，應(yīng)馬上通知值班電鉗工

或向調(diào)度匯報(bào)，進(jìn)行處理。

12.8操作過程中應(yīng)留意輕道蓋板是否對位，朝道、蓋板的間隙是否合適，輛道帶動鋼材移動過程中

是否撞擊蓋板邊緣，造成卡阻現(xiàn)象，若有，通知值班電鉗工或向調(diào)度匯報(bào)，進(jìn)行處理。

12.9若遇有彎曲程度寬過蓋板的綱材，應(yīng)拉出單獨(dú)切割處理。

13.450噸冷剪

13.1450噸大剪作用是剪切成品軋件為定尺尺寸

13.2操作前的檢查確認(rèn)

13.2.1操作人員必需熟識本設(shè)備的技術(shù)性能、傳動原理。新上崗人員必需通過運(yùn)用、維護(hù)規(guī)程的考

試，成果合格方可上崗運(yùn)用設(shè)備

13.2.2檢查剪刃是否上竄，螺栓是否緊固，上下剪刃間隙是否合乎要求

13.2.3空切三至五次無問題后方可切鋼

13.2.4被切鋼材應(yīng)單層鋪平，不準(zhǔn)重置

鋼材剪切支數(shù)標(biāo)準(zhǔn)

直徑：。14016018020022-32

根數(shù)：S30S22W18W14<10

13.2.5嚴(yán)禁超負(fù)荷剪切

13.2.6禁止運(yùn)用鈍剪刃切鋼

13.2.7要確認(rèn)設(shè)備潤滑良好后方能運(yùn)用設(shè)備，嚴(yán)禁設(shè)備干磨。

14.液壓平托機(jī)

14.1液壓平托機(jī)的作用是將軋件自剪后輯道托出，平穩(wěn)放于鏈?zhǔn)竭\(yùn)輸機(jī)上

14.2操作前的檢查確認(rèn)

14.2.1操作人員必需熟識本設(shè)備的技術(shù)性能、傳動原理。新上崗人員必需通過運(yùn)用、維護(hù)規(guī)程的考

試，成果合格方可上崗運(yùn)用設(shè)備

14.2.2細(xì)致檢有設(shè)備四周及各傳動部位四周是否有障礙物，若有障礙或雜物，應(yīng)清除后方能運(yùn)用設(shè)

備

文件編碼：BYXX/7/06設(shè)備規(guī)程14/84

14.2.3要按點(diǎn)檢標(biāo)潴細(xì)致點(diǎn)檢設(shè)備，確認(rèn)設(shè)備無異樣狀況后方能運(yùn)用，嚴(yán)禁設(shè)備帶病_L作。

14.2.4要確認(rèn)設(shè)備潤滑良好后方能運(yùn)用設(shè)備，嚴(yán)禁設(shè)備干磨。

15.鏈?zhǔn)竭\(yùn)輸機(jī)

15.1實(shí)現(xiàn)軋件的快速橫移，并對軋件有效的分散、錯開、聚集，為自動計(jì)數(shù)創(chuàng)建良好的條件。并在

上面進(jìn)行質(zhì)量檢驗(yàn)

15.2操作前的檢查確認(rèn)

15.2.1操作人員必需熟識本設(shè)備的技術(shù)性能、傳動原理。新上崗人員必需通過運(yùn)用、維護(hù)規(guī)程的考

試，成果合格方可上崗運(yùn)用設(shè)備

15.2.2細(xì)致檢查設(shè)備四周及各傳動部位四周是否有障礙物，若有障礙或雜物，應(yīng)清除后方能運(yùn)用設(shè)

備

15.2.3要按點(diǎn)檢標(biāo)準(zhǔn)細(xì)致點(diǎn)檢設(shè)備，確認(rèn)設(shè)備無異樣狀況后方能運(yùn)用，嚴(yán)禁設(shè)備帶病工作。

15.2.4要確認(rèn)設(shè)備潤滑良好后方能運(yùn)用設(shè)備，嚴(yán)禁設(shè)備干磨。

16.收集臂

16.1打捆時(shí)接料，形成運(yùn)輸和打捆間的緩沖

16.2操作前的檢查確認(rèn)

16.2.1操作人員必需熟識本設(shè)備的技術(shù)性能、傳動原理。新上崗人員必需通過運(yùn)用、維護(hù)規(guī)程的考

試，成果合格方可上崗運(yùn)用設(shè)備

16.2.2細(xì)致檢查設(shè)備四周及各傳動部位四周是否有障礙物，若有障礙或雜物，應(yīng)清除后方能運(yùn)用設(shè)

備

16.2.3要按點(diǎn)檢標(biāo)準(zhǔn)細(xì)致點(diǎn)檢設(shè)備，確認(rèn)設(shè)備無異樣狀況后方能運(yùn)用，嚴(yán)禁設(shè)備帶病工作。

16.2.4要確認(rèn)設(shè)備潤滑良好后方能運(yùn)用設(shè)備，嚴(yán)禁設(shè)備干磨。

17.打捆成型裝置

17.1打捆時(shí)接料，形成運(yùn)輸和打捆間的緩沖

17.2操作前的檢查確認(rèn)

17.2.1操作人員必需熟識本設(shè)備的技術(shù)性能、傳動原理。新上崗人員必需通過運(yùn)用、維護(hù)規(guī)程的考

試，成果合格方可上崗運(yùn)用設(shè)備

17.2.2細(xì)致檢查設(shè)備四周及各傳動部位四周是否有障礙物，若有障礙或雜物，應(yīng)清除后方能運(yùn)用設(shè)

備

17.2.3要按點(diǎn)檢標(biāo)準(zhǔn)細(xì)致點(diǎn)檢設(shè)備，確認(rèn)設(shè)備無異樣狀況后方能運(yùn)用，嚴(yán)禁設(shè)備帶病工作。

17.2.4要確認(rèn)設(shè)備潤滑良好后方能運(yùn)用設(shè)備，嚴(yán)禁設(shè)備干磨。

18.升降運(yùn)輸鏈

18.1從打捆短道取出成捆，稱重、運(yùn)進(jìn)成品臺架

18.2操作前的檢查確認(rèn)

18.2.1操作人員必需熟識本設(shè)備的技術(shù)性能、傳動原理。新上崗人員必需通過運(yùn)用、維護(hù)規(guī)程的考

試，成果合格方可上崗運(yùn)用設(shè)備

18.2.2細(xì)致檢查設(shè)備四周及各傳動部位四周是否有障礙物，若有障礙或雜物，應(yīng)清除后方能運(yùn)用設(shè)

備

18.2.3要按點(diǎn)檢標(biāo)準(zhǔn)細(xì)致點(diǎn)檢設(shè)備，確認(rèn)設(shè)備無異樣狀況后方能運(yùn)用，嚴(yán)禁設(shè)備帶病工作。

18.2.4要確認(rèn)設(shè)備潤滑良好后方能運(yùn)用設(shè)備，嚴(yán)禁設(shè)備干磨。

19.成品臺架

19.1從打捆短道取出成捆，稱重、運(yùn)進(jìn)成品臺架

19.2操作前的檢查確認(rèn)

19.2.1操作人員必需熟識本設(shè)備的技術(shù)性能、傳動原理。新上崗人員必需通過運(yùn)用、維護(hù)規(guī)程的考

試，成果合格方可上崗運(yùn)用設(shè)備

文件編碼：BYXX/7/06設(shè)備規(guī)程15/84

19.2.2細(xì)致檢食設(shè)備四周及各傳動部位四周是臺有障礙物，若有障礙或雜物，應(yīng)清除后方能運(yùn)用設(shè)

備

19.2.3要按點(diǎn)檢標(biāo)準(zhǔn)細(xì)致點(diǎn)檢設(shè)備，確認(rèn)設(shè)備無異樣狀況后方能運(yùn)用，嚴(yán)禁設(shè)備帶病工作。

19.2.4要確認(rèn)設(shè)備潤滑良好后方能運(yùn)用設(shè)備，嚴(yán)禁設(shè)備干磨。

20.鋼絲捆扎機(jī)

20.1成品捆扎。

20.2操作前的檢查確認(rèn)：

20.2.1操作人員必需熟識本設(shè)備的技術(shù)性能、傳動原理。

20.2.2細(xì)致檢查設(shè)備四周及各傳動部位四周是否有障礙物，若有障礙或雜物，應(yīng)清除后方能運(yùn)用設(shè)

備。

20.2.3要按點(diǎn)檢標(biāo)準(zhǔn)細(xì)致點(diǎn)檢設(shè)備，確認(rèn)設(shè)備無異樣狀況后方能運(yùn)用，嚴(yán)禁設(shè)備帶病工作。

20.2.4交接班時(shí)運(yùn)用高壓風(fēng)清洗護(hù)板缸、導(dǎo)槽、扭轉(zhuǎn)頭、出口導(dǎo)塊、接近開關(guān)上附著的氧化鐵皮及

油泥。

20.2.4要確認(rèn)設(shè)備潤滑良好后方能運(yùn)用設(shè)備，嚴(yán)禁設(shè)備干磨。

21.成品庫收集裝置

21.1成品捆運(yùn)輸至成品庫

21.2操作前的檢查確認(rèn)：

21.2.1操作人員必需熟識本設(shè)備的技術(shù)性能、傳動原理。

21.2.2細(xì)致檢查設(shè)備四周及各傳動部位四周是否有障礙物，若有障礙或雜物，應(yīng)清除后方能運(yùn)用設(shè)

備。

21.2.3要按點(diǎn)檢標(biāo)準(zhǔn)細(xì)致點(diǎn)檢設(shè)備，確認(rèn)設(shè)備無異樣狀況后方能運(yùn)用，嚴(yán)禁設(shè)備帶病工作。

21.2.4要確認(rèn)設(shè)備潤滑良好后方能運(yùn)用設(shè)備，嚴(yán)禁設(shè)備干磨。

22.壓縮空氣、氧氣、氮?dú)?/p>

22.1設(shè)備說明

壓縮空氣、氧氣、氮?dú)鉃榭偣局鞴艿垒斔椭吝\(yùn)用點(diǎn)的儲氣罐，然后再分別輸送到用氣點(diǎn)。現(xiàn)

共有壓縮空氣儲氣罐5個(gè)，包括2m3一個(gè)、In?四個(gè)，分別用在軋區(qū)活套器一個(gè)In?儲氣罐、冷床

平衡裝置一個(gè)In?儲氣罐、收集區(qū)二個(gè)In?儲氣罐，2m-儲氣罐用于進(jìn)廠第一個(gè)主儲氣罐。氮?dú)鈨?/p>

氣罐為2m3規(guī)格一個(gè)，主要是為了加熱爐煤氣管道檢修時(shí)吹掃用。

22.2操作說明

22.2.1閥門開關(guān)要緩慢。

22.2.2在新接管道投入運(yùn)用前，首先要確認(rèn)管道連接堅(jiān)固牢靠，并且密封良好，然后漸漸的打開閥

門，并且要隨時(shí)檢查泄漏狀況，發(fā)覺泄漏立刻要關(guān)上閥門，等管道中的壓縮空氣壓力消逝后處理，

處理徹底后才能夠再次漸漸打開閥門，直至完全打開。

22.2.3原有管道重新投入運(yùn)用前要檢查其連接處的密封狀況和管道本身的狀況，在管道符合要求的

狀況下才能夠投入運(yùn)用，操作步驟同2.2。

23.穿水冷卻設(shè)備

23.1設(shè)備功能：穿水冷卻設(shè)備包括穿水箱和循環(huán)冷卻過濾兩部分。循環(huán)過濾部分有降溫柔過濾器反

沖洗兩種功能。

23.2操作過程

2321主泵為4臺電動多級泵，用3備I。啟動前要確認(rèn)進(jìn)出口閥門處于開啟狀態(tài)，然后逐臺啟動3

臺泵。

2322循環(huán)冷卻部分泵為2臺，用1備1。過濾淵和冷卻塔均為2臺，用I備1。在開啟循環(huán)泵前要

確認(rèn)泵內(nèi)有引水，出口閥門處于開啟狀態(tài)，過漉器的循環(huán)進(jìn)出口閥門處于開啟狀態(tài)，反沖洗閥門處

于關(guān)閉狀態(tài)，冷卻塔的進(jìn)出口閥門處于開啟狀態(tài)。

文件編碼：BYXX/7/06設(shè)備規(guī)程16/84

23.2.3及沖洗泵為2臺，用1備L系統(tǒng)進(jìn)行反沖洗時(shí)，首先確認(rèn)循環(huán)泵停止_L作，過濾器的循環(huán)進(jìn)

出口閥門關(guān)閉，反沖洗閥門開啟狀態(tài)。然后啟動風(fēng)機(jī)10分鐘，風(fēng)機(jī)停止后再開啟反沖洗泵進(jìn)行沖洗,

沖洗時(shí)間為15分鐘。

24.推鋼機(jī)液壓系統(tǒng)

24.1運(yùn)用說明：

24.1.1操作人員必需熟識本設(shè)備的技術(shù)性能、工作原理。

24.1.2設(shè)備四周及傳動部位不得有障礙物,如有障礙物或雜物應(yīng)清除后方能啟動設(shè)備。

24.1.3細(xì)致點(diǎn)檢設(shè)備,確認(rèn)設(shè)備無異樣方能啟動設(shè)備.嚴(yán)禁設(shè)備帶病作業(yè)。

24.1.4檢查油箱油位、油溫必需正常.檢查各管道接口、緊固螺釘?shù)扔袩o松動。

24.1.5油箱進(jìn)出油口的截止閥，各個(gè)油泵進(jìn)出管道的截止閥必需打開。

24.1.6與泵有關(guān)的各個(gè)電氣旋鈕位置必需正確。

24.1.7以上一切正常后,液壓站才可投入運(yùn)行。

24.2操作說明：

24.2.1油箱油位檢查規(guī)定

油箱的液位變動超過規(guī)定的高度或低于低于允許值,兩個(gè)液位計(jì)將分別報(bào)警,并動作。

24.2.2油箱油溫檢查規(guī)定

當(dāng)油箱內(nèi)的油溫高于設(shè)定最高值或低于設(shè)定最低值時(shí)電接點(diǎn)溫度計(jì)要報(bào)警。

24.2.3在首次開機(jī)時(shí)必需用手盤動泵與電機(jī)的連接軸,應(yīng)無阻卡現(xiàn)象。

24.2.4點(diǎn)動檢查轉(zhuǎn)向時(shí),泵轉(zhuǎn)向應(yīng)符合泵體上箭頭所指的方向或設(shè)備技術(shù)文件規(guī)定的方向。

24.2.5泵無負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)5分鐘內(nèi)無異樣噪聲，才能啟動執(zhí)行元件。

24.2.6泵在工作壓力卜.運(yùn)轉(zhuǎn)2小時(shí)后，如發(fā)覺軸承溫度過高,超過70℃,泵體有漏油及異樣的噪聲和

振動，則應(yīng)剛好通知有關(guān)人員（值班鉗工）進(jìn)行必要的檢查并處理。

24.2.7值班電鉗工耍隨時(shí)視察主控樓或泵站內(nèi)濾油器的發(fā)訊裝置假如發(fā)訊報(bào)警,則要剛好處理。

24.2.8每次檢修時(shí)必需留意：先卸壓后處理，處理完后，泵的負(fù)載試車是逐級的，不能一次調(diào)到工作

壓力。

25.加熱爐液壓系統(tǒng)

25.1運(yùn)用說明：

25.1.］操作人員必需熟識本設(shè)備的技術(shù)性能、工作原理、新上崗人員必需通過操作維護(hù)規(guī)程的考核，

成果合格，并由有關(guān)單位發(fā)給操作證后,方能上崗操作設(shè)備,嚴(yán)禁無證操作.

25.1.2設(shè)備四周及傳動部位不得有障礙物,如有障礙物或雜物應(yīng)清除后方能啟動設(shè)備.

25.1.3細(xì)致點(diǎn)檢設(shè)備,確認(rèn)設(shè)備無異樣方能啟動設(shè)備.嚴(yán)禁設(shè)備帶病作業(yè).

25.1.4檢查油箱油位、油溫必需正常.檢查各管道接口、緊固螺釘?shù)扔袩o松動.

25.1.5油箱進(jìn)出油口的截止閥，各個(gè)油泵進(jìn)出管道的截止閥必需打開.

25.1.6與泵有關(guān)的各個(gè)電氣旋鈕位置必需正確.

25.1.7以上一切正常后,液壓站才可投入運(yùn)行.

25.2操作說明：

25.2.1油箱油位檢查規(guī)定

油箱的液位變動超過規(guī)定的高度或低于低于允許值,兩個(gè)液位計(jì)將分別報(bào)警,并動作.

25.2.2油箱油溫檢查規(guī)定

當(dāng)油箱內(nèi)的油溫高于設(shè)定最高值或低于設(shè)定最低值時(shí)電接點(diǎn)溫度計(jì)要報(bào)