四川省眉山市市縣高中2024-2025學年高一（上）期末聯(lián)考物理試卷（含解析）

第=page55頁，共=sectionpages1313頁四川省眉山市市縣高中2024-2025學年高一（上）期末聯(lián)考物理試卷一、單選題：本大題共7小題，共28分。1.關于摩擦力，下列說法正確的是(

)A.靜摩擦力的方向一定與物體運動方向相反

B.滑動摩擦力一定阻礙對應接觸面間的相對運動

C.滑動摩擦力的方向一定與運動方向相反

D.壓力增加時，靜摩擦力的大小一定增加2.一小球做自由落體運動，它下落最后4m的過程用時0.2s。重力加速度g取10m/A.小球下落的總時間為2.1s B.小球下落的總時間為2.0s

C.小球下落最后0.4s的位移為7.8m D.3.如圖所示，一探究小組欲通過懸掛法確定一邊長為a的、質(zhì)量分布不均勻的正方形薄板ABDC的重心位置。懸掛點C時，BD邊中點E恰好在點C正下方；懸掛點D時，AC邊中點F恰好在點D正下方。則薄板的重心距離CD邊的距離是

A.12a B.13a C.4.如圖所示，一木塊放在水平桌面上，在水平方向上共受到三個力即F1、F2和摩擦力作用，木塊處于靜止狀態(tài)，其中F1=12N，F(xiàn)2=5NA.12N，方向向左 B.7N，方向向右 C.2N，方向向右5.如圖所示，粗糙的木塊A、B疊放在一起，靜止于傾角為θ的固定斜面上。木塊B的受力個數(shù)為(

)

A.3個 B.4個 C.5個 D.6個6.如圖所示，固定在豎直平面內(nèi)的光滑圓環(huán)的最高點有一個光滑的小孔。質(zhì)量為m的小球套在圓環(huán)上，一根細線的下端系著小球，上端穿過小孔用手拉住?，F(xiàn)拉動細線，使小球沿圓環(huán)緩慢上移，在移動過程中，手對細線的拉力F和圓環(huán)對小球的彈力FN的大小變化情況是(

)

A.F不變，F(xiàn)N增大 B.F不變，F(xiàn)N減小 C.F減小，F(xiàn)N不變 D.F7.如圖所示，用F1=F2=10?N的水平壓力，將質(zhì)量為0.6?kg的物塊夾在兩個豎直放置的木板之間，物塊處于靜止狀態(tài)。已知物塊與木板間的動摩擦因數(shù)μ=0.5，現(xiàn)對物塊施加另一垂直于紙面的、水平方向的恒力F(圖中未畫出)A.6?N B.8?N C.二、多選題：本大題共3小題，共15分。8.如圖所示，三個木塊A、B、C的質(zhì)量均為m，在水平推力F的作用下靜止靠在豎直的墻面上。已知A的左側(cè)是光滑的，其余所有接觸面均粗糙。下列說法正確的是(

)

A.A對B的摩擦力豎直向下，大小是mg B.B對C的摩擦力豎直向下，大小是mg

C.C對B的摩擦力豎直向上，大小是2mg D.墻對C的摩擦力豎直向上，大小是9.甲、乙兩輛汽車在同一平直公路上行駛，在t=0時刻恰好相遇，隨后二者的v-t圖像如圖所示。則在這段時間內(nèi)兩車的運動情況中，下列說法正確的是(

)A.兩車運動方向相同

B.t1時刻兩車再次相遇

C.t1-t2時間內(nèi)乙車在甲車前方10.一輛汽車在運動過程中遇到緊急情況剎車，從某時刻開始，其速度平方v2隨位移x的變化關系為v2=(16-A.汽車的初速度為4m/s B.汽車剎車時的加速度大小為4m/s2

三、實驗題：本大題共2小題，共16分。11.做“探究兩個互成角度的力的合成規(guī)律”的實驗時，實驗步驟如下：①、在水平放置的薄木板上用圖釘固定一張白紙，橡皮筋的一端固定在木板上的某點處。用一根細繩把橡皮筋的另一端與輕質(zhì)小圓環(huán)連接起來。②、從小圓環(huán)上再引出兩根細繩，用兩個彈簧測力計鉤住這兩根細繩，互成角度地用力F1和F2拉小圓環(huán)，使橡皮筋伸長。保持小圓環(huán)靜止，將它此時所處的位置記為O點，如圖甲所示。用筆記下兩個拉力F1③撤去F1和F2，改為只用一個彈簧測力計鉤住連接小圓環(huán)的細繩，用力F拉橡皮筋，使小圓環(huán)同樣靜止于O點處。用筆記下拉力④取下白紙，在紙上用同一個標度分別做出力F1、F2及⑤通過用平行四邊形定則求出F1、F2的合力F'，再比較F⑥改變兩個力F1與F請根據(jù)該實驗步驟，完成下列問題(1)本實驗采用的科學方法是(????A.等效替代法

B.C.控制變量法

D.(2)如圖所示，實驗中需要的器材有(????A.量角器

B.三角板

C.圓規(guī)

(3)彈簧測力計的示數(shù)如圖所示，其示數(shù)為_______N(保留2位有效數(shù)字)(4)通過作圖法驗證平行四邊形定則時，下面四個圖中符合實際情況的是(????A.

B．C.

D．

12.一探究小組欲探究兩原長相同、但勁度系數(shù)不同的彈簧A、B并聯(lián)后，等效勁度系數(shù)與原彈簧勁度系數(shù)的關系。該小組首先分別用實驗手段測量了彈簧A、B的勁度系數(shù)k1、k2彈簧彈力(彈簧1形變量(彈簧2形變量(組合彈簧形變量(0.055.982.972.010.1011.995.984.010.1518.008.985.980.2024.0212.008.030.2530.0314.9810.000.3036.0218.0011.99(1)請將該小組的測量數(shù)據(jù)表示在同一坐標圖中，并繪制出組合彈簧的彈力與形變量的關系圖線；(2)根據(jù)圖像，計算組合彈簧的等效勁度系數(shù)k=_________N/m(3)根據(jù)圖像可以發(fā)現(xiàn)，在形變量相同時，組合彈簧的彈力F與兩彈簧各自的彈力F1、F2有怎樣的關系(4)根據(jù)(3)的結(jié)果，嘗試歸納彈簧并聯(lián)時等效勁度系數(shù)k與兩彈簧勁度系數(shù)k1、k2的關系____________________四、計算題：本大題共3小題，共41分。13.如圖所示，物塊1、2的質(zhì)量分別為2?kg、3?kg，彈簧A、B的勁度系數(shù)分別為100?N/m、200?N(1)初始狀態(tài)下，物塊1距離地面的高度；(2)若對物塊1施加一豎直向上的力，使物塊1恰好離開彈簧A，此時物塊1距離地面的高度。14.質(zhì)量為m=0.8kg的砝碼懸掛在輕繩PA和PB的結(jié)點上并處于靜止狀態(tài)，PA與豎直方向的夾角為37°，PB沿水平方向。質(zhì)量為M=2.2kg的木塊與PB相連，M在平行于斜面向上的力F作用下，靜止于傾角為37°(1)輕繩PA和輕繩PB各自產(chǎn)生拉力的大??？(2)拉力F應滿足什么條件？15.東西方向的筆直公路上有一座車站，t=0時刻起，有三輛可視為質(zhì)點的大巴車每隔t0=7s向東駛離車站，每輛車均做初速度為零、加速度a=2m/s2的勻加速直線運動，直到速度達到(1)求大巴車加速過程中的位移大??；(2)求相鄰大巴車之間的最遠距離；(3)該乘客能否追上第三輛大巴車？若能，求出該時刻；若不能，求出乘客到第三輛大巴車的最近距離。

答案和解析1.【答案】B

【解析】A.靜摩擦力的方向與物體的相對運動趨勢方向相反，不一定與物體運動方向相反，也可能相同，故A錯誤；B.根據(jù)滑動摩擦力產(chǎn)生的條件，可知滑動摩擦力一定阻礙對應接觸面間的相對運動，故B正確；C.滑動摩擦力的方向總是與物體相對運動方向相反，但是不一定與物體運動方向相反，也可相同，故C錯誤；D.靜摩擦力的大小與外力有關，一般情況下與物體間的壓力無關，故D錯誤。故選B。2.【答案】A

【解析】AB.設小球下落的總高度為

h

，總時間為

t

h=12g聯(lián)立解得h=22.05m

，故A正確，B錯誤；CD.已知小球下落的總時間為2.1s，將分成前1.7s和后0.4h'故小球下落最后0.4sΔ故CD錯誤。故選A。3.【答案】C

【解析】

把兩次懸掛的圖畫到同一個圖上，根據(jù)DF和CE兩條線的交點表示重心的位置。

故圖中的O點表示重心的位置。根據(jù)幾何關系可知，重心O距離CD邊的距離為14a。

故選C4.【答案】D

【解析】撤去F1f可知物塊與地面間的最大靜摩擦力fm

≥

若撤去F1F可知，物塊靜止，此時受的合力為零。故選D。5.【答案】C

【解析】由平衡條件知，B對A有支持力和沿斜面向上的靜摩擦力，斜面對B有支持力和沿斜面向上的靜摩擦力，由牛頓第三定律知，A對B有壓力和沿斜面向下的靜摩擦力，而B還受到重力作用，可見B受到5個力的作用，故C正確，ABD錯誤。6.【答案】C

【解析】小球沿圓環(huán)緩慢上移可看作處于平衡狀態(tài)，對小球進行受力分析，作出受力示意圖如圖所示，

由圖可知△OAB∽△GFA即：GR=FAB=FNR，當

故選C。7.【答案】B

【解析】物塊受重力，兩個摩擦力和恒力F，重力mg=6N，兩個摩擦力總大小為2μF1=2μ8.【答案】AC

【解析】A.對A分析可知，豎直方向平衡，則B對A的摩擦力豎直向上，則f由牛頓第三定律可知，A對B的摩擦力豎直向下，大小是f選項A正確；BC.對Bf即C對B的摩擦力豎直向上，大小是2mg

，根據(jù)牛頓第三定律，B對C的摩擦力豎直向下，大小是2mg，選項C正確，D.對ABC整體分析可知，墻對C的摩擦力豎直向上，大小是3mg，選項D故選AC。9.【答案】AD

【解析】解：A.v-t圖中，甲、乙兩車都向正方向運動，運動方向相同，故A正確；

B.v-t圖中，圖線與坐標軸圍成的面積表示位移，在t=0時刻甲、乙恰好相遇，而在t1時刻，甲、乙與坐標軸圍成的面積明顯不相等，故t1時刻兩車沒有相遇，故B錯誤；

CD.0～t2時刻內(nèi)，乙圖線與t坐標軸圍成的面積始終小于甲圖線與t坐標軸圍成的面積，即乙車的位移始終小于甲車的位移，故乙車始終在甲車的后方，t2時刻前兩車不會再次相遇，故C錯誤，D正確；

故選：10.【答案】AC

【解析】由

v2-v0與速度平方

v2

隨位移

x

的變化關系

v2=(16-4汽車加速度大小為

a=2m/s2汽車剎車過程的平均速度為

v-=v02=2m/s11.【答案】(1)A【解析】(1)本實驗采用的科學方法是等效替代法。故選A。(2)本實驗中需要作平行四邊形，故實驗中需要的器材有是三角板。故選B。(3)圖中的彈簧測力計每小格表示0.2N，故圖中彈簧測力計的示數(shù)為3.6(4)由題知，F(xiàn)'是F1、F2的合力理論值，其方向在平行四邊形的對角線上；F是F1、F2的合力實際測量值，其方向一定沿橡皮筋方向，而F故選D。12.【答案】(1)；(2)2.5；(3)F=F1【解析】(1)；(2)彈力與形變量的關系圖像的斜率表示彈簧的勁度系數(shù)，由圖知，組合彈簧的等效勁度系數(shù)k=(3)由圖知，在形變量相同時，組合彈簧的彈力F=(4)彈簧并聯(lián)時，形變量相同，設該形變量為Δx，則F1=k1Δx，F(xiàn)2=13.【解析】(1)初始狀態(tài)下，彈簧A中彈力大小為TA=m1g=20N，彈簧B中彈力大小為TB=(m1+m2)g=50N，

彈簧A的壓縮量為△xA=TAkA=0.2m，彈簧B的壓縮量為△xB=TBkB=0.25m，14.【解析】(1)如圖甲所示分析結(jié)點P受力，由平衡條件得：

TAcos37°=mgTAsin37°=TB

解得：BP繩的拉力為：TB=6N

AP繩的拉力為：TA=10N；

(2)再分析M的受力情況如圖乙所示。當F較小時，

由物體的平衡條件可得：

Fmin+Ff=15.【解析】(1)由題意，根據(jù)勻變速直線運動位移-速度公式可得，大巴