高一-物理上學(xué)期期中考試試題卷-含解析

高一物理上學(xué)期期中考試試題卷含解析一、選擇題1．在研究物體的運(yùn)動(dòng)時(shí)，力學(xué)中引入“質(zhì)點(diǎn)”的概念，從科學(xué)方法上來(lái)說(shuō)屬于（）A．極限分析物理問(wèn)題的方法B．觀察實(shí)驗(yàn)的方法C．等效替代的方法D．建立理想物理模型的方法2．關(guān)于力、重力和彈力，下列說(shuō)法正確的是A．在畫(huà)力的圖示時(shí)，力的作用點(diǎn)可不畫(huà)在受力物體上B．把一木塊放在水平桌面上保持靜止，木塊對(duì)桌面的壓力就是木塊受的重力C．把一木塊放在水平桌面上保持靜止，木塊對(duì)桌面的壓力，是由于木塊發(fā)生形變而產(chǎn)生的D．形狀規(guī)則的任何物體的重心都在它的幾何中心上3．根據(jù)牛頓第一定律，下列說(shuō)法正確的是（）A．如果物體的速度不斷增大，那么物體必受力的作用B．如果物體的位移不斷增大，那么物體必受力的作用C．一個(gè)豎直向上運(yùn)動(dòng)的物體，必受豎直向上的力的作用D．要使物體保持直線運(yùn)動(dòng)，一定要對(duì)它施加一個(gè)大小、方向合適的力4．下列物理學(xué)習(xí)或研究中用到極限思想的是（）A．“質(zhì)點(diǎn)”的概念 B．合力與分力的關(guān)系C．“瞬時(shí)速度”的概念 D．研究加速度與合力、質(zhì)量的關(guān)系5．如圖所示，球A在斜面上，被豎直擋板擋住而處于靜止?fàn)顟B(tài)，關(guān)于球A所受的彈力，以下說(shuō)法正確的是()A．球A僅受一個(gè)彈力作用，彈力的方向垂直斜面向上B．球A受兩個(gè)彈力作用，一個(gè)水平向左，一個(gè)垂直斜面向下C．球A受兩個(gè)彈力作用，一個(gè)水平向右，一個(gè)垂直斜面向上D．球A受三個(gè)彈力作用，一個(gè)水平向右，一個(gè)垂直斜面向上，一個(gè)豎直向下．6．汽車(chē)A在紅綠燈前停住，綠燈亮起時(shí)起動(dòng)，以0.4m/s2的加速度做勻加速運(yùn)動(dòng)，經(jīng)過(guò)30s后以該時(shí)刻的速度做勻速直線運(yùn)動(dòng)．設(shè)在綠燈亮的同時(shí)，汽車(chē)B以8m/s的速度從A車(chē)旁邊駛過(guò)，且一直以相同速度做勻速直線運(yùn)動(dòng)，運(yùn)動(dòng)方向與A車(chē)相同，則從綠燈亮?xí)r開(kāi)始()A．A車(chē)在加速過(guò)程中與B車(chē)相遇B．A、B相遇時(shí)速度相同C．相遇時(shí)A車(chē)做勻速運(yùn)動(dòng)D．兩車(chē)不可能再次相遇7．一物體以一定的初速度在水平地面上勻減速滑動(dòng)．若已知物體在第1秒內(nèi)位移為8.0m，在第3秒內(nèi)位移為0.5m．則下列說(shuō)法正確的是A．物體的加速度一定為3.75m/s2B．物體的加速度可能為3.75m/s2C．物體在第0.5秒末速度一定為4.0m/sD．物體在第2.5秒末速度一定為0.5m/s8．關(guān)于位移和路程，下列說(shuō)法中正確的是（）A．出租車(chē)是按位移的大小來(lái)計(jì)費(fèi)的B．出租車(chē)是按路程的大小來(lái)計(jì)費(fèi)的C．在田徑場(chǎng)1500m長(zhǎng)跑比賽中，跑完全程的運(yùn)動(dòng)員的位移大小為1500mD．高速公路路牌上顯示“上海100km”，表示該處到上海的位移大小為100km9．2018年7月1日，具有完全自主產(chǎn)權(quán)的我國(guó)加長(zhǎng)版“復(fù)興號(hào)”動(dòng)車(chē)組正式在京滬線上運(yùn)行。一列加長(zhǎng)版“復(fù)興號(hào)”動(dòng)車(chē)組從上海虹橋站由靜止開(kāi)始做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，從某節(jié)車(chē)廂前端開(kāi)始通過(guò)站臺(tái)上一站立的工作人員開(kāi)始計(jì)時(shí)，相鄰兩節(jié)車(chē)廂依次通過(guò)該工作人員的時(shí)間之比不可能是（）A．2：1 B．5：2 C．6：5 D．7：310．近幾年，在國(guó)家宏觀政策調(diào)控下，我國(guó)房?jī)r(jià)上漲出現(xiàn)減緩趨勢(shì)。若將房?jī)r(jià)的“上漲”類比成“加速”，將房?jī)r(jià)的“下跌”類比成“減速”，據(jù)此，你認(rèn)為“房?jī)r(jià)上漲出現(xiàn)減緩趨勢(shì)”可類比成（）A．速度增加，加速度減小B．速度增加，加速度增大C．速度減小，加速度增大D．速度減小，加速度減小11．2018年8月28日，雅加達(dá)亞運(yùn)會(huì)男子100米決賽中，蘇炳添以9.92s奪得金牌，下列說(shuō)法中正確的是A．在100m全程中，蘇炳添任意時(shí)刻的瞬時(shí)速度一定都比亞軍選手的大B．比賽過(guò)程中，蘇炳添起跑時(shí)的加速度一定比亞軍選手的大C．蘇炳添以9.92s奪得金牌，9.92s指的是時(shí)間D．蘇炳添的100m成績(jī)?yōu)?.92s，說(shuō)明他通過(guò)終點(diǎn)的瞬時(shí)速度約為10.08m/s12．物體做勻變速直線運(yùn)動(dòng)，相繼經(jīng)過(guò)兩段距離均為9m的路程，第一段用時(shí)3s，第二段用時(shí)6s，則物體加速度的大小是A．m/s2 B．m/s2 C．m/s2 D．m/s213．兩物體都做勻變速直線運(yùn)動(dòng)，在給定的時(shí)間間隔t內(nèi)（）A．加速度大的，其位移一定大 B．初速度大的，其位移一定大C．末速度大的，其位移一定大 D．平均速度大的，其位移一定大14．東陽(yáng)中學(xué)教學(xué)樓之間種著好幾棵橙子樹(shù)，每當(dāng)橙子成熟的時(shí)候，很多同學(xué)看了都會(huì)流口水.一般橙子樹(shù)高在二個(gè)正常成年人身高左右，當(dāng)橙子樹(shù)頂部有一個(gè)成熟橙子自然脫落掉下來(lái)，下落過(guò)程中沒(méi)有受到任何的碰撞.試估算橙子落地的速度約為A．7m/sB．8m/sC．9m/sD．10m/s15．如油畫(huà)所示是伽利略研究自由落體運(yùn)動(dòng)時(shí)的情景，他設(shè)計(jì)并做了小球在斜面上運(yùn)動(dòng)的實(shí)驗(yàn)，關(guān)于這個(gè)實(shí)驗(yàn)的下列說(shuō)法中不符合史實(shí)的是（）A．伽利略以實(shí)驗(yàn)來(lái)檢驗(yàn)速度與時(shí)間成正比的猜想是否真實(shí)B．伽利略讓小球沿阻力很小的斜面滾下是為了“沖淡”重力的影響C．伽利略通過(guò)實(shí)驗(yàn)發(fā)現(xiàn)小球沿斜面滾下的運(yùn)動(dòng)是勻加速直線運(yùn)動(dòng)D．伽利略用實(shí)驗(yàn)而不是外推的方法得到斜面傾角增大到90小球仍然會(huì)保持勻加速運(yùn)動(dòng)16．（題文）重型自卸車(chē)?yán)靡簤貉b置使車(chē)廂緩慢傾斜到一定角度，車(chē)廂上的石塊就會(huì)自動(dòng)滑下，以下說(shuō)法正確的是A．在石塊下滑前后自卸車(chē)與石塊整體的重心位置不變B．自卸車(chē)車(chē)廂傾角越大，石塊與車(chē)廂的動(dòng)摩擦因數(shù)越小C．自卸車(chē)車(chē)廂傾角越大，車(chē)廂與石塊間的正壓力減小D．石塊開(kāi)始下滑時(shí)，受到的摩擦力大于重力沿斜面方向的分力17．汽車(chē)以10m／s的速度在馬路上勻速行駛，駕駛員發(fā)現(xiàn)正前方15m處的斑馬線上有行人，于是剎車(chē)禮讓，汽車(chē)恰好停在斑馬線前。假設(shè)駕駛員反應(yīng)時(shí)間為0.5s，汽車(chē)運(yùn)動(dòng)的v－t圖象如圖所示。則汽車(chē)的加速度大小為（）A．20m／s2B．6m／s2C．5m／s2D．4m／s218．如圖所示，物體在平行于斜面向上、大小為5N的力F作用下，沿固定的粗糙斜面向上做勻速直線運(yùn)動(dòng)，物體與斜面間的滑動(dòng)摩擦力（）A．等于零B．小于5NC．等于5ND．大于5N19．如圖所示，汽車(chē)?yán)镉幸凰椒胖玫墓枘z魔力貼，魔力貼上放置一質(zhì)量為m的小花瓶．若汽車(chē)在水平公路上向前做勻速直線運(yùn)動(dòng)，則以下說(shuō)法正確的是（）A．小花瓶受到三個(gè)力B．因?yàn)槠?chē)向前開(kāi)，所以摩擦力和汽車(chē)運(yùn)動(dòng)方向相反C．小花瓶所受的合力為零D．魔力貼對(duì)小花瓶的摩擦力大小為mg20．從離地面高處豎直向上拋出一個(gè)小球，它上升后回落，最后到達(dá)地面，在此過(guò)程中（）A．小球通過(guò)的路程是 B．小球的位移大小是C．小球的位移大小是 D．小球的位移方向是豎直向上二、多選題21．如圖所示，水平面上等腰三角形均勻框架頂角，一均勻圓球放在框架內(nèi)，球與框架、兩邊接觸但無(wú)擠壓，現(xiàn)使框架以頂點(diǎn)A為轉(zhuǎn)軸在豎直平面內(nèi)順時(shí)針?lè)较驈倪吽骄徛D(zhuǎn)至邊豎直，則在轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)程中（）A．球?qū)叺膲毫ο仍龃蠛鬁p小B．球?qū)叺膲毫ο仍龃蠛鬁p小C．球?qū)叺膲毫σ恢痹龃驞．球的重心位置一直升高22．水平面上有一物體做直線運(yùn)動(dòng)，物體的加速度隨時(shí)間變化的關(guān)系如圖所示，已知t=0時(shí)物體的速度為1m/s，以此時(shí)的速度方向?yàn)檎较?，下列說(shuō)法中正確的是(

)A．在0-1s內(nèi)物體做勻加速直線運(yùn)動(dòng)B．1s末的速度為2m/sC．2s末物體開(kāi)始反向運(yùn)動(dòng)D．3s末物體離出發(fā)點(diǎn)最遠(yuǎn)23．已知A與B所受重力分別為GA=10N，GB=20N，A與B間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ1=0.2，B與水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ2=0.3，如圖甲乙所示．現(xiàn)在用大小為8N的力F，分別作用在A、B上，則各物體所受摩擦力的情況是A．甲圖中，A不受摩擦力，B受到地面水平向左的大小為8N的摩擦力B．甲圖中，A受摩擦力水平向右，大小為2N；B受地面的摩擦力水平向左，大小為6NC．乙圖中，A受摩擦力水平向左，大小為2N；B受地面的摩擦力水平向左，大小為9ND．乙圖中，A受摩擦力水平向左，大小為2N；B受地面的摩擦力水平向左，大小為2N24．如圖所示，在斜面上有四條光滑細(xì)桿，其中OA桿豎直放置，OB桿與OD桿等長(zhǎng)，OC桿與斜面垂直放置，每根桿上都套著一個(gè)小滑環(huán)(圖中未畫(huà)出)，四個(gè)環(huán)分別從O點(diǎn)由靜止釋放，沿OA、OB、OC、OD滑到斜面上所用的時(shí)間依次為t1、t2、t3、t4.下列關(guān)系正確的是()A．t1>t2 B．t1＝t3 C．t2＝t4 D．t2<t425．一輕彈簧的一端固定在傾角為θ的固定光滑斜面的底部，另一端和質(zhì)量為2m的小物塊A相連，質(zhì)量為m的小物塊B緊靠A靜止在斜面上，如圖所示，此時(shí)彈簧的壓縮量為x0．從t=0時(shí)開(kāi)始，對(duì)B施加沿斜面向上的外力，使B始終做加速度為a的勻加速直線運(yùn)動(dòng)．經(jīng)過(guò)一段時(shí)間后，物塊A、B分離．彈簧的形變始終在彈性限度內(nèi)，重力加速度大小為g．若θ、m、x0、a均已知，則下列說(shuō)法正確的是（）A．根據(jù)已知條件，可求出從開(kāi)始到物塊A、B分離所用的時(shí)間B．根據(jù)已知條件，可求出物塊A、B分離時(shí)的速度大小C．物塊A、B分離時(shí)，彈簧的彈力恰好為零D．物塊A、B分離后，物塊A開(kāi)始減速26．如圖所示，豎直方向上的AE被分成四個(gè)長(zhǎng)度相等的部分，即AB=BC=CD=DE，一物體從A點(diǎn)由靜止釋放，不計(jì)空氣阻力，下列結(jié)論正確的是（）A．物體通過(guò)每一部分的過(guò)程中速度增量相等B．物體到達(dá)各點(diǎn)的速度之比C．物體從A點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到E點(diǎn)的全過(guò)程平均速度D．物體經(jīng)過(guò)各段的時(shí)間之比27．汽車(chē)剎車(chē)后做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，經(jīng)3s后停止，對(duì)這一運(yùn)動(dòng)過(guò)程，下列說(shuō)法正確的有

A．這連續(xù)三個(gè)1s的初速度之比為B．這連續(xù)三個(gè)1s的平均速度之比為C．這連續(xù)三個(gè)1s發(fā)生的位移之比為D．這連續(xù)三個(gè)1s的速度改變量之比為28．如圖所示，兩個(gè)相似的斜面體A、B在豎直向上的力F的作用下靜止靠在豎直粗糙墻壁上.關(guān)于斜面體A和B的受力情況，下列說(shuō)法正確的是()A．A一定受到四個(gè)力B．B可能受到四個(gè)力C．B與墻壁之間一定有彈力和摩擦力D．A與B之間一定有摩擦力三、實(shí)驗(yàn)題29．在做探究勻變速直線運(yùn)動(dòng)的實(shí)驗(yàn)中，給你以下器材：打點(diǎn)計(jì)時(shí)器與紙帶（包括低壓交流電）、復(fù)寫(xiě)紙、秒表、小車(chē)、鉤碼、細(xì)繩、導(dǎo)線一端帶有定滑輪的長(zhǎng)木板．（1）其中不需要的器材是______，還需要增加的器材是___________。（2）下圖是用紙帶拖動(dòng)小車(chē)用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器測(cè)定勻變速運(yùn)動(dòng)的加速度打出的一條紙帶A、B、C、D、E為我們?cè)诩垘纤x的計(jì)數(shù)點(diǎn)，相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔為0.1s。求：打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打下B點(diǎn)時(shí)小車(chē)的瞬時(shí)速度vB＝__________m/s;小車(chē)的加速度a＝__m/s2（均保留2位有效數(shù)字）30．打點(diǎn)計(jì)時(shí)器是高中物理實(shí)驗(yàn)中常用的實(shí)驗(yàn)器材，請(qǐng)你完成下列有關(guān)問(wèn)題(1)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器是一種____的儀器（填“計(jì)時(shí)”或者“測(cè)位移”）(2)如圖甲、乙是兩種打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的圖片，其中甲是___打點(diǎn)計(jì)時(shí)器，(3)關(guān)于上面兩種打點(diǎn)計(jì)時(shí)器，下列說(shuō)法中正確的是___A．甲打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用直流電源，乙計(jì)時(shí)器使用交流電源B．它們都是使用10V以下的交流電源C．當(dāng)電源頻率為50HZ時(shí)，它們都是每隔0.02s打一個(gè)點(diǎn)D．乙計(jì)時(shí)器工作時(shí)，紙帶運(yùn)動(dòng)受到的阻力較小，所以實(shí)驗(yàn)誤差也較小(4)在研究勻變速直線運(yùn)動(dòng)的實(shí)驗(yàn)中，小車(chē)拖著紙帶通過(guò)計(jì)時(shí)器記錄下的運(yùn)動(dòng)情況如圖所示，圖中A、B、C、D、E為連續(xù)選定的計(jì)數(shù)點(diǎn)，相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔是0.10s，標(biāo)出的數(shù)據(jù)單位是厘米，則在打C點(diǎn)時(shí)小車(chē)的速度是___m/s，小車(chē)運(yùn)動(dòng)的加速度是___m/s2.(5)小文利用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器研究甲和乙兩個(gè)物體的運(yùn)動(dòng)，分別得到2條紙帶。對(duì)毎條紙帶，均選擇合適的點(diǎn)作為第一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，再依次每5個(gè)點(diǎn)取1個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，并在各計(jì)數(shù)點(diǎn)處將其剪斷，然后將這些剪斷的紙條粘貼在相同的坐標(biāo)紙上，最后將紙條上端中心連起來(lái)，如圖甲、乙所示。由圖可判斷____A．乙物體的加速度比甲大B．兩物體均做勻速直線運(yùn)動(dòng)C．打第三個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)時(shí)，甲物體的速度比乙大D．打第一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)時(shí)，物體的速度有可能為零31．(1)在做“驗(yàn)證力的平行四邊形定則”實(shí)驗(yàn)時(shí),橡皮條的一端固定在木板上,用兩個(gè)彈簧秤把橡皮條的另一端拉到某一確定的O點(diǎn),則下列說(shuō)法中正確的是__________．A、同一次實(shí)驗(yàn)中,O點(diǎn)位置允許變動(dòng)B、實(shí)驗(yàn)中，橡皮條、細(xì)繩和彈簧秤應(yīng)與木板保持平行C、實(shí)驗(yàn)中，把橡皮條的另一端拉到O點(diǎn)時(shí),兩個(gè)彈簧秤之間的夾角必須取90°D、實(shí)驗(yàn)中，要始終將其中一個(gè)彈簧秤沿某一方向拉到最大量程,然后調(diào)節(jié)另一彈簧秤拉力的大小和方向,把橡皮條另一端拉到O點(diǎn)(2)如圖所示，是甲、乙兩位同學(xué)在做本實(shí)驗(yàn)時(shí)得到的結(jié)果，其中F是用作圖法得到的合力，F(xiàn)’是通過(guò)實(shí)驗(yàn)測(cè)得的合力,則哪個(gè)實(shí)驗(yàn)結(jié)果是符合實(shí)驗(yàn)事實(shí)的_________?(填“甲”或“乙”)32．圖是某同學(xué)在做勻變速直線運(yùn)動(dòng)實(shí)驗(yàn)中獲得的一條紙帶．①已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器電源頻率為50Hz，則紙帶上打相鄰兩點(diǎn)的時(shí)間間隔為_(kāi)________．②ABCD是紙帶上四個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，每?jī)蓚€(gè)相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間有四個(gè)點(diǎn)沒(méi)有畫(huà)出．從圖中讀出A、B兩點(diǎn)間距s__________；C點(diǎn)對(duì)應(yīng)的速度是________(計(jì)算結(jié)果保留三位有效數(shù)字)．四、解答題33．民用航空客機(jī)的機(jī)艙一般都設(shè)有緊急出口，飛機(jī)發(fā)生意外情況著陸后，打開(kāi)緊急出口的艙門(mén)，會(huì)自動(dòng)生成一個(gè)氣囊（由斜面部分和水平面部分構(gòu)成的），如圖所示為某氣囊斜面，機(jī)艙離底端的豎直高度，斜面長(zhǎng)，斜面與水平面段間有一段小圓弧平滑連接。一旅客從氣囊上由靜止開(kāi)始滑下，最后滑上水平面上的某點(diǎn)靜止，已知旅客與氣囊斜面部分及水平面部分的動(dòng)摩擦因數(shù)均為。（不計(jì)空氣阻力，，結(jié)果可以用根號(hào)表示，根號(hào)里面小數(shù)也無(wú)妨）。求：(1)人在斜面上運(yùn)動(dòng)時(shí)的加速度大??；(2)人滑到斜面底端時(shí)的速度大??；(3)人停下時(shí)距離B點(diǎn)的距離。34．汽車(chē)在平直的高速公路上行駛的速度為108km/h，若駕駛員發(fā)現(xiàn)前方100m處發(fā)生了交通事故，馬上緊急剎車(chē)，剎車(chē)后的加速度大小為5m/s2.(1)汽車(chē)剎車(chē)后8s的速度是多少？(2)汽車(chē)剎車(chē)后8s位移是多少？(3)該汽車(chē)是否會(huì)有安全問(wèn)題？35．某人在塔頂上每隔相同的時(shí)間間隔釋放一個(gè)小球，當(dāng)?shù)?個(gè)小球正欲釋放時(shí)，第1個(gè)小球已剛好到達(dá)地面，而第4個(gè)小球與第3個(gè)分別位于高為4m的某一層的上、下沿，問(wèn)：(1)釋放小球的時(shí)間間隔是多少？(2)此塔的高度是多少？（g取10m/s2）36．在世界反法西斯戰(zhàn)爭(zhēng)中國(guó)抗日戰(zhàn)爭(zhēng)勝利70周年之際，我國(guó)舉行了隆重的閱兵儀式，在閱兵式中，某直升飛機(jī)在地面上空某高度A位置處于靜止?fàn)顟B(tài)待命，要求該機(jī)10時(shí)56分40秒由靜止?fàn)顟B(tài)沿水平方向做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，經(jīng)過(guò)AB段加速后，進(jìn)入BC段的勻速受閱區(qū)，11時(shí)準(zhǔn)時(shí)通過(guò)C位置，如下圖所示，已知xAB＝5km，xBC＝10km.問(wèn)：(1)直升飛機(jī)在BC段的速度大小是多少？(2)在AB段做勻加速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)的加速度大小是多少？【參考答案】***試卷處理標(biāo)記，請(qǐng)不要?jiǎng)h除一、選擇題1．D解析：D【解析】試題分析：質(zhì)點(diǎn)是為了研究物體的運(yùn)動(dòng)而建立的只考慮質(zhì)量而不考慮大小和形狀物理模型，是對(duì)實(shí)際物體科學(xué)的抽象，現(xiàn)實(shí)中的質(zhì)點(diǎn)是不存在的，所以說(shuō)質(zhì)點(diǎn)是一種理想化的物理模型，故選Ｄ．考點(diǎn)：本題考查了質(zhì)點(diǎn)的概念2．C解析：C【解析】【詳解】A．在畫(huà)力的圖示時(shí)，力的作用點(diǎn)必須畫(huà)在受力物體上。故A錯(cuò)誤；B．木塊放在水平桌面上保持靜止，由平衡條件和牛頓第三定律分析得知，木塊對(duì)桌面的壓力在數(shù)值上等于木塊受的重力，但壓力與重力是兩種不同性質(zhì)的力，不能說(shuō)木塊對(duì)桌面的壓力就是木塊受的重力。故B錯(cuò)誤；C．木塊對(duì)桌面的壓力是彈力，是由于施力物體木塊發(fā)生形變對(duì)桌面產(chǎn)生的彈力。故C正確；D．只有形狀規(guī)則，質(zhì)量分布均勻的物體，重心才在物體的幾何中心上，故D錯(cuò)誤；3．A解析：A【解析】【詳解】A、物體的速度不斷增大，說(shuō)明物體有加速度，因此一定受力，故A正確；B、如果物體的位移不斷增大，物體有可能做勻速直線運(yùn)動(dòng)，根據(jù)牛頓第一定律，物體可以不受力，故B錯(cuò)誤；C、一個(gè)豎直向上運(yùn)動(dòng)的物體，可以只受豎直向下的力，例如豎直上拋，故C錯(cuò)誤；D、要使物體保持直線運(yùn)動(dòng)，可以是不受力情況，物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)，故D錯(cuò)誤．4．C解析：C【解析】【分析】【詳解】A．“質(zhì)點(diǎn)”的概念應(yīng)用的是理想模型法，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；B．合力與分力的關(guān)系應(yīng)用的是等效替代思想，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；C．“瞬時(shí)速度”的概念應(yīng)用的是極限思想，選項(xiàng)C正確；D．研究加速度與合力、質(zhì)量的關(guān)系應(yīng)用的是控制變量思想，選項(xiàng)D錯(cuò)誤．5．C解析：C【解析】用撤去法判斷接觸物件是否有彈力，當(dāng)撤去擋板時(shí)小球會(huì)滾下，撤去斜面時(shí)，小球會(huì)落下，所以兩個(gè)接觸點(diǎn)都有彈力產(chǎn)生，根據(jù)彈力的方向與接觸面垂直指向受力物體，所以C對(duì)．思路分析:判斷彈力的有無(wú)，根據(jù)撤去支撐物法或條件法，此題只用到第一種方法．試題點(diǎn)評(píng)：考查彈力有無(wú)的判斷6．C解析：C【解析】作出A、B兩車(chē)的速度時(shí)間圖線，由圖象可知：A先做勻加速運(yùn)動(dòng)，后做勻速運(yùn)動(dòng)，B一直做勻速運(yùn)動(dòng)，相遇時(shí)兩者的位移相等，即AB速度圖象與時(shí)間軸圍成的面積相等，30s時(shí)，B的位移大于A的位移，所以相遇時(shí)在30s以后，即A做勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)，故C正確，A、B、D錯(cuò)誤；故選C?！军c(diǎn)睛】作出A、B兩車(chē)的速度時(shí)間圖線，根據(jù)圖線與時(shí)間軸圍成的面積表示位移進(jìn)行分析。7．B解析：B【解析】【詳解】ABC．根據(jù)位移時(shí)間公式得，第1s內(nèi)的位移為：x1=v0t+at2=8.0m第3s內(nèi)的位移為：x3-x2=（v0+2a）t+at2=0.5m代入數(shù)據(jù)得：v0=9.875m/s，a=-3.75m/s2得：v3=v0+at=-1.375m/s說(shuō)明在3s前物體已經(jīng)停止。0.5s末的速度等于第1s內(nèi)平均速度，為8m/s，則從0.5s末開(kāi)始到停止的時(shí)間為，則2s后運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為：采用逆向思維得，2s后到停止的位移為：解得：a=4m/s2．故B正確，AC錯(cuò)誤。D．從0.5s末開(kāi)始到停止的時(shí)間為則2.5s末的速度為零。故D錯(cuò)誤。8．B解析：B【解析】【詳解】出租車(chē)是按路程收費(fèi)的，A錯(cuò)誤，B正確，田徑場(chǎng)是圓環(huán)軌道，所以位移不是1500m，C錯(cuò)誤，高速公路路牌上顯示“廣州100km”，表示該處到廣州的路程為100km，D錯(cuò)誤，故選B考點(diǎn)：考查了路程和位移的區(qū)別點(diǎn)評(píng)：位移的大小等于初末位置的距離，方向由初位置指向末位置．路程是運(yùn)動(dòng)軌跡的長(zhǎng)度．9．B解析：B【解析】【詳解】根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)規(guī)律的推論，做初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng)，通過(guò)相等位移的時(shí)間之比為1：（）：（）：……：（），整個(gè)過(guò)程通過(guò)兩個(gè)相等位移的時(shí)間的比值最大為1：（），所以大于此比值的均不可能。A.2：1不大于1：（），可能，故A不符合題意。B.5：2大于1：（），不可能，故B符合題意。C.6：5不大于1：（），可能，故C不符合題意。D.7：3不大于1：（），可能，故D不符合題意。10．A解析：A【解析】【分析】【詳解】“房?jī)r(jià)上漲出現(xiàn)減緩趨勢(shì)”中“上漲”類比為速度增大，“減緩”類比為加速度減小，所以“房?jī)r(jià)上漲出現(xiàn)減緩趨勢(shì)”可以類比為加速度減小的加速運(yùn)動(dòng)，即速度增大，加速度減小，A正確，BCD錯(cuò)誤。故選A。11．C解析：C【解析】【詳解】A、瞬時(shí)速度是描述物體在某一時(shí)刻或某一位置的速度，在100m全程中，蘇炳添任意時(shí)刻的瞬時(shí)速度不一定都比亞軍選手的大，故A錯(cuò)誤；B、加速度表示速度變化的快慢，比賽過(guò)程中，蘇炳添起跑時(shí)的加速度不一定比亞軍選手的大，故B錯(cuò)誤；C、蘇炳添以9.92s奪得金牌，9.92s指的是時(shí)間，故C正確；D、蘇炳添的100m成績(jī)?yōu)?.92s，根據(jù)平均速度公式可知其平均速度為：故選項(xiàng)D錯(cuò)誤。12．B解析：B【解析】【分析】【詳解】第一段平均速度為：第二段平均速度為：根據(jù)某段時(shí)間內(nèi)的平均速度等于中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度知，兩個(gè)中間時(shí)刻的時(shí)間間隔為：加速度為：方向與初速度方向相反．A．m/s2，與結(jié)論不相符，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；B．m/s2，與結(jié)論相符，選項(xiàng)B正確；C．m/s2，與結(jié)論不相符，選項(xiàng)C錯(cuò)誤；D．m/s2，與結(jié)論不相符，選項(xiàng)D錯(cuò)誤；13．D解析：D【解析】【分析】【詳解】ABC、根據(jù)可知，在給定時(shí)間間隔t內(nèi)，位移的大小，既與初速度的大小有關(guān)，又與加速度的大小有關(guān)，與末速度無(wú)關(guān)，ABC錯(cuò)誤；D、根據(jù)可知，決定位移大小的是平均速度，D正確。14．B解析：B【解析】橙子自然脫落掉下來(lái)可看成自由落體運(yùn)動(dòng)，由公式得，故B正確．點(diǎn)晴：本題考查自由落體的實(shí)際應(yīng)用，注意自由落體實(shí)際生活中并不存在，只要物體受的阻力遠(yuǎn)小于自身的重力即可．15．D解析：D【解析】A項(xiàng)：伽利略用斜面實(shí)驗(yàn)來(lái)檢驗(yàn)速度與時(shí)間成正比的猜想是否真實(shí)，故A正確；B項(xiàng)：伽利略讓小球沿阻力很小的斜面滾下是為了“沖淡”重力的影響，故B正確；C項(xiàng)：伽利略通過(guò)實(shí)驗(yàn)發(fā)現(xiàn)小球沿斜面滾下的運(yùn)動(dòng)是勻加速直線運(yùn)動(dòng)，故C正確；D項(xiàng)：伽利略采用外推的方法得到斜面傾角增大到90小球仍然會(huì)保持勻加速運(yùn)動(dòng)，故D錯(cuò)誤．點(diǎn)晴：要了解伽利略“理想斜面實(shí)驗(yàn)”的內(nèi)容、方法、原理以及物理意義，明確伽利略通過(guò)實(shí)驗(yàn)的方法得出了速度和時(shí)間成正比的猜想，從而證明小球沿斜面下滑為勻加速直線運(yùn)動(dòng)，最后通過(guò)外推的方法得出了自由落體運(yùn)動(dòng)為勻加速直線運(yùn)動(dòng)．16．C解析：C【解析】物體的重心的位置跟形狀還有質(zhì)量分布有關(guān)，石塊下滑前后，質(zhì)量分布變化，形狀變化，所以重心改變，故A錯(cuò)誤；石塊處于平衡狀態(tài)，則有：mgsinθ=f，F(xiàn)N=mgcosθ，自卸車(chē)車(chē)廂傾角越大，車(chē)廂與石塊間的摩擦力增大，車(chē)廂與石塊間的正壓力FN逐漸減小。故B錯(cuò)誤，C正確；石塊滑動(dòng)后的摩擦力是滑動(dòng)摩擦力，小于最大靜摩擦力，也小于重力沿斜面方向的分力。故D錯(cuò)誤。故選C。17．C解析：C【解析】設(shè)勻減速直線運(yùn)動(dòng)所用的時(shí)間為t，根據(jù)v-t圖象的面積代表物體通過(guò)的位移可得：15m=10m/s×0.5s+×10m/s×t，解得t=2s，所以勻減速運(yùn)動(dòng)的加速度為：，則汽車(chē)的加速度大小為5m/s2．故選C．18．B解析：B【解析】試題分析：對(duì)物體受力分析，在沿斜面方向，物體受到重力沿斜面的分力、滑動(dòng)摩擦力和拉力F，則，故，B正確．考點(diǎn)：考查了摩擦力的計(jì)算【名師點(diǎn)睛】對(duì)物塊進(jìn)行受力分析，根據(jù)平衡條件，列方程求得摩擦力大?。畬儆谥袡n題，主要考查受力分析和共點(diǎn)力平衡的綜合運(yùn)用．19．C解析：C【解析】A、C、D項(xiàng)：對(duì)小花瓶受力分析可知，受重力，支持力，由小花瓶勻速直線運(yùn)動(dòng)，所以重力與支持力合力為零，故A、D錯(cuò)誤，C正確；B項(xiàng)：由A、C、D項(xiàng)分析可知，小花瓶不受摩擦力，故B錯(cuò)誤．20．B解析：B【解析】【分析】【詳解】小球的路程為，位移大小為，方向豎直向下，故選項(xiàng)ACD錯(cuò)誤，B正確。故選B。二、多選題21．AC【解析】【分析】【詳解】ABC．對(duì)球受力分析可知球受重力、AB邊和AC邊的支持力，兩支持力的夾角為120°，BC邊與球間沒(méi)有彈力，根據(jù)平衡條件可知三個(gè)力可以構(gòu)成首尾相連的矢量三角形，如圖解析：AC【解析】【分析】【詳解】ABC．對(duì)球受力分析可知球受重力、AB邊和AC邊的支持力，兩支持力的夾角為120°，BC邊與球間沒(méi)有彈力，根據(jù)平衡條件可知三個(gè)力可以構(gòu)成首尾相連的矢量三角形，如圖根據(jù)正弦定理有解得在框架以定點(diǎn)A為轉(zhuǎn)軸在豎直平面順時(shí)針從邊水平緩慢轉(zhuǎn)至邊豎直過(guò)程中α減小，β增大，由于α先大于90°后小于90°，所以sinα先增加后減小，因此FAB先增大后減小，F(xiàn)AC一直增加，故A正確，B錯(cuò)誤，C正確；D．在框架以頂點(diǎn)A為轉(zhuǎn)軸在豎直平面內(nèi)順時(shí)針?lè)较驈倪吽骄徛D(zhuǎn)至邊豎直過(guò)程中，球的重心在BC邊水平時(shí)最高，故轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)程中球的重心先升高后降低，故D錯(cuò)誤。故選AC。22．BD【解析】【詳解】A.由圖可知，0～1s加速度均勻增加，物體做變加速運(yùn)動(dòng)，故A錯(cuò)誤；B.加速度圖線與時(shí)間軸包圍的面積表示速度的變化量，則1s內(nèi)速度變化量為：△v=1m/s，由于初速度為v0解析：BD【解析】【詳解】A.由圖可知，0～1s加速度均勻增加，物體做變加速運(yùn)動(dòng)，故A錯(cuò)誤；B.加速度圖線與時(shí)間軸包圍的面積表示速度的變化量，則1s內(nèi)速度變化量為：△v=1m/s，由于初速度為v0=1m/s，故1s末的速度為2m/s，故B正確；CD.0～3s內(nèi)速度的變化量：△v=-1m/s，則3s末物體的速度為0，所以0～3s內(nèi)物體一直沿正向運(yùn)動(dòng)，3s末物體離出發(fā)點(diǎn)最遠(yuǎn)，故C錯(cuò)誤，D正確。23．AD【解析】【分析】【詳解】AB.甲圖中，B與地面的最大靜摩擦力拉力F=8N<9N，所以AB靜止不動(dòng)，A不受摩擦力，B受到8N的靜摩擦力，方向向左，故A正確，B錯(cuò)誤；CD.乙圖中，A解析：AD【解析】【分析】【詳解】AB.甲圖中，B與地面的最大靜摩擦力拉力F=8N<9N，所以AB靜止不動(dòng)，A不受摩擦力，B受到8N的靜摩擦力，方向向左，故A正確，B錯(cuò)誤；CD.乙圖中，A與B的最大靜摩擦力拉力F=8N>2N，所以AB相對(duì)滑動(dòng)，A受到的滑動(dòng)摩擦力方向向左；對(duì)B進(jìn)行受力分析可知，A對(duì)B的滑動(dòng)摩擦力向右，大小是2N小于B和地面之間的最大靜摩擦力9N，所以B靜止不動(dòng)，所以地對(duì)B的靜摩擦力大小是2N，方向向左，故C錯(cuò)誤，D正確．24．ABD【解析】【分析】【詳解】以O(shè)A為直徑畫(huà)圓若設(shè)桿與豎直方向的夾角為θ，對(duì)小滑環(huán)受力分析，由牛頓第二定律可得，解得，由幾何關(guān)系，小滑環(huán)沿弦下滑的位移；據(jù)，解得，即從圓上最高點(diǎn)沿任一條光解析：ABD【解析】【分析】【詳解】以O(shè)A為直徑畫(huà)圓若設(shè)桿與豎直方向的夾角為θ，對(duì)小滑環(huán)受力分析，由牛頓第二定律可得，解得，由幾何關(guān)系，小滑環(huán)沿弦下滑的位移；據(jù)，解得，即從圓上最高點(diǎn)沿任一條光滑弦滑到底所用的時(shí)間相同．則沿OA和OC滑到斜面的時(shí)間相同，；OB不是一條完整的弦，時(shí)間最短；OD的長(zhǎng)度超過(guò)一條弦，時(shí)間最長(zhǎng)；綜上．故ABD三項(xiàng)正確，C項(xiàng)錯(cuò)誤．【點(diǎn)睛】要熟記等時(shí)圓模型，從圓上最高點(diǎn)沿任一條光滑弦滑到底所用的時(shí)間相同．25．AB【解析】A、B、AB靜止時(shí)，,則，對(duì)B施加沿斜面向上的外力后，A、B一起做勻加速運(yùn)動(dòng)，分離時(shí)A、B間彈力為零，加速度均為a，設(shè)此時(shí)彈簧被壓縮x,則對(duì)A有：,且，，即可求出：,，AB正確；C解析：AB【解析】A、B、AB靜止時(shí)，,則，對(duì)B施加沿斜面向上的外力后，A、B一起做勻加速運(yùn)動(dòng)，分離時(shí)A、B間彈力為零，加速度均為a，設(shè)此時(shí)彈簧被壓縮x,則對(duì)A有：,且，，即可求出：,，AB正確；C、物塊A、B分離時(shí)，彈簧的彈力不為零，A、B間彈力為零，此時(shí)彈簧彈力，C錯(cuò)誤；D、分離時(shí)，A有向上的加速度，之后先做加速度減小的加速運(yùn)動(dòng)，達(dá)到最大速度后再做減速運(yùn)動(dòng)，D錯(cuò)誤；故選AB．26．BC【解析】【分析】【詳解】AB．物體從A點(diǎn)由靜止釋放，由，又AB=BC=CD=DE，所以則故A錯(cuò)誤，B正確；C．根據(jù)運(yùn)動(dòng)學(xué)規(guī)律，初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng)中，連續(xù)相等的時(shí)間內(nèi)位移解析：BC【解析】【分析】【詳解】AB．物體從A點(diǎn)由靜止釋放，由，又AB=BC=CD=DE，所以則故A錯(cuò)誤，B正確；C．根據(jù)運(yùn)動(dòng)學(xué)規(guī)律，初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng)中，連續(xù)相等的時(shí)間內(nèi)位移之比為1：3，則B點(diǎn)是A運(yùn)動(dòng)到E的中間時(shí)刻，物體從A運(yùn)動(dòng)到E的全過(guò)程平均速度等于中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度，所以物體從A運(yùn)動(dòng)到E的全過(guò)程平均速度故C正確；D．因?yàn)関=at，初速度為零的勻加速運(yùn)動(dòng)的推論故D錯(cuò)誤。故選BC。27．CD【解析】【分析】【詳解】A.采用逆向思維，汽車(chē)做初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng)，根據(jù)v=at知，1s末、2s末、3s末的速度之比為1：2：3，則這連續(xù)三個(gè)1s的初速度之比為3：2：1，故A錯(cuò)解析：CD【解析】【分析】【詳解】A.采用逆向思維，汽車(chē)做初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng)，根據(jù)v=at知，1s末、2s末、3s末的速度之比為1：2：3，則這連續(xù)三個(gè)1s的初速度之比為3：2：1，故A錯(cuò)誤；BC.采用逆向思維，根據(jù)知，1s內(nèi)、2s內(nèi)、3s內(nèi)的位移之比為1：4：9，則第1s內(nèi)、第2s內(nèi)、第3s內(nèi)的位移之比為1：3：5，所以連續(xù)三個(gè)1s內(nèi)的位移之比為5：3：1，連續(xù)三個(gè)1s內(nèi)的平均速度之比為5：3：1，故B錯(cuò)誤，C正確；D.根據(jù)△v=at知，在連續(xù)三個(gè)1s內(nèi)的速度變化量之比為1：1：1，故D正確．28．AD【解析】【分析】【詳解】先對(duì)AB整體受力分析，由平衡條件知，在水平方向，不受外力，故墻面無(wú)彈力，也沒(méi)有摩擦力，豎直方向：，如圖所示：隔離B物體，必受重力、A對(duì)B的支持力和摩擦力作用，解析：AD【解析】【分析】【詳解】先對(duì)AB整體受力分析，由平衡條件知，在水平方向，不受外力，故墻面無(wú)彈力，也沒(méi)有摩擦力，豎直方向：，如圖所示：隔離B物體，必受重力、A對(duì)B的支持力和摩擦力作用，受三個(gè)力；隔離A物體，受受重力、B對(duì)A的壓力和摩擦力、外力F四個(gè)力作用；故選項(xiàng)AD正確，選項(xiàng)BC錯(cuò)誤．【點(diǎn)睛】關(guān)鍵利用整體法并結(jié)合共點(diǎn)力平衡條件得到B物體與墻間不存在彈力，然后再分別隔離A、B受力分析，應(yīng)用平衡條件分析受力個(gè)數(shù)．三、實(shí)驗(yàn)題29．秒表刻度尺0.260.40【解析】【詳解】（1）[1][2]．打點(diǎn)計(jì)時(shí)器記錄了小車(chē)運(yùn)動(dòng)時(shí)間，因此不需要秒表；為了得到小車(chē)的運(yùn)動(dòng)規(guī)律，還需要刻度尺來(lái)測(cè)量計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的距離，用來(lái)計(jì)算速度和加速度，所以需要刻度尺。（2）[3]．相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔T=0.1s，根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)中時(shí)間中點(diǎn)的速度等于該過(guò)程中的平均速度，可以求出打紙帶上B點(diǎn)時(shí)小車(chē)的瞬時(shí)速度大小。[4]．根據(jù)紙帶上的數(shù)據(jù)得出相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn)間位移之差相等，即△x=4mm，根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的推論公式△x=aT2，有：30．計(jì)時(shí)電磁CD0.190.20A【解析】【詳解】(1)電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器是一種能夠按照相同的時(shí)間間隔，在紙帶上連續(xù)打點(diǎn)的儀器，它使用交流電源，由學(xué)生電源供電，工作電壓為4～6V。電火花打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用電壓為220V。當(dāng)電源的頻率為50Hz時(shí)，它每隔0.02s打一個(gè)點(diǎn)。所以可以通過(guò)打點(diǎn)個(gè)數(shù)得到所用的時(shí)間。所以打點(diǎn)計(jì)時(shí)器是一種計(jì)時(shí)儀器；(2)甲是電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器；(3)A.電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器和電火花計(jì)時(shí)器都使用交流電源，故A錯(cuò)誤；B．電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器工作電壓是4V～6V交流電源，電火花計(jì)時(shí)器的電壓是220V交流電源，故B錯(cuò)誤；C．當(dāng)電源頻率為50Hz時(shí)，它們都是每隔0.02s打一個(gè)點(diǎn)，故C正確；D．電火花計(jì)時(shí)器工作時(shí)，紙帶運(yùn)動(dòng)受到的阻力較小，誤差較小，故D正確。故選CD。(4)根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的推論得：=0.19m/s設(shè)兩點(diǎn)之間為位移分別為：s1、s2、s3、s4，根據(jù)逐差法得：a=m/s2=0.20m/s2(5)A.如果將將紙條上端中心連起來(lái)，得到的直線是紙帶的v?t圖像，該圖像斜率表示加速度，所以乙物體的加速度比甲大，故A正確；B．相等的時(shí)間間隔內(nèi)位移增大，所以兩物體均做加速直線運(yùn)動(dòng)，故B錯(cuò)誤；C．根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)中時(shí)間中點(diǎn)的速度等于該過(guò)程中的平均速