DB13JT-市政橋梁工程施工質(zhì)量驗收標(biāo)準

目次TOC\o"1-3"\h\u142011總則 31420362術(shù)語 31542093基本規(guī)定 31686693.1一般規(guī)定 316253073.2工程材料 31677564施工測量 31756744.1一般規(guī)定 317326874.2測量 31783715模板和支架 318292165.1一般規(guī)定 318145515.2模板與支架制作、安裝 319272405.4預(yù)制臺座 319247076鋼筋 320189396.1一般規(guī)定 32096436.3鋼筋安裝 32061487混凝土 32119657.1一般規(guī)定 32181307.2混凝土施工 321124827.5小型預(yù)制混凝土構(gòu)件 32117228預(yù)應(yīng)力工程 322276118.1一般規(guī)定 322167808.3預(yù)應(yīng)力筋安裝 322170658.4預(yù)應(yīng)力張拉 323175238.5孔道壓漿 323196148.6封錨 3242987510基礎(chǔ) 3251616110.1一般規(guī)定 3251907311下部結(jié)構(gòu) 326418211.2砌體墩臺 3262026811.3現(xiàn)澆混凝土墩臺 3261872011.4預(yù)制安裝混凝土柱 3261678211.6預(yù)制、安裝混凝土蓋梁 3271851312支座 3281512312.3支座安裝 328207313梁板式橋 3291685013.1一般規(guī)定 3291643913.2整體現(xiàn)澆施工梁（板） 3292266613.3預(yù)制安裝梁（板） 3292111713.4懸臂澆筑梁 3302548213.5節(jié)段拼裝梁 330733313.6頂推施工梁 3311274014鋼結(jié)構(gòu)橋 3322496214.1一般規(guī)定 3321322114.2鋼結(jié)構(gòu)焊接 3321973614.3鋼結(jié)構(gòu)的緊固件連接 3333004514.4鋼零件及鋼部件加工 3332476814.8鋼梁試拼裝 3332177314.10鋼梁防護 3341098915結(jié)合梁 3353056816拱橋與拱上結(jié)構(gòu) 3361339616.1一般規(guī)定 3361239016.3現(xiàn)澆筑混凝土拱圈 336559616.4勁性骨架混凝土拱圈 3361687116.5裝配式混凝土拱部結(jié)構(gòu) 3361131016.6鋼管混凝土拱 3372228816.7中、下承式吊桿和柔性系桿拱 3371496817斜拉橋與懸索橋 3381652317.1一般規(guī)定 3381846417.2索塔 338918717.4懸臂澆筑混凝土主梁 3381466017.7斜拉索安裝 3391602017.10錨碇混凝土 3392456717.12索鞍安裝 340890517.15索夾與吊索安裝 3402984318通道橋涵 3411711918.2滑板 341554818.3后背 341259518.5箱涵頂進 3411339818.6盲溝與濾管 3422980019橋面系 3431430319.2橋面防水層 3432544819.3橋面鋪裝 3431541119.4伸縮裝置 3431025319.8橋面排水設(shè)施 3431036820附屬結(jié)構(gòu)與橋梁總體 344999920.2隔聲與防眩裝置 344200720.4橋頭搭板 3443163720.6照明設(shè)施 344712020.7臺階 3452040020.10橋梁總體 345858821裝飾裝修 3461總則1.0.1本條是制定本標(biāo)準的宗旨。本標(biāo)準適用于河北省市政橋梁工程施工質(zhì)量的檢驗與驗收，設(shè)計等方面的質(zhì)量問題不屬于本標(biāo)準的范疇。1.0.4《市政基礎(chǔ)設(shè)施工程施工質(zhì)量驗收統(tǒng)一標(biāo)準》（DB13（J）/T8053），對各專業(yè)工程質(zhì)量驗收標(biāo)準的編制具有規(guī)范和指導(dǎo)作用，在具體執(zhí)行本標(biāo)準時，應(yīng)與統(tǒng)一標(biāo)準結(jié)合起來使用；《市政基礎(chǔ)設(shè)施工程施工質(zhì)量驗收通用標(biāo)準》（DB13（J）/T8054），集中編制了各專業(yè)工程中常見的土石方、鋼筋等工程的質(zhì)量驗收標(biāo)準，在執(zhí)行本標(biāo)準時，應(yīng)與“市政通用標(biāo)準”配合使用。1.0.5對于本標(biāo)準未涉及的新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備、新材料，其施工質(zhì)量的驗收應(yīng)另行制定補充標(biāo)準。2術(shù)語本章中給出的46個術(shù)語，是本標(biāo)準有關(guān)章節(jié)中所引用的，是較為常見和重要的。在編寫本章術(shù)語時，參考了《城市橋梁工程施工與質(zhì)量驗收規(guī)范》CJJ2、《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（JTG\T3650）等標(biāo)準中的相關(guān)術(shù)語。同時，還給出了相應(yīng)的推薦性英文術(shù)語，僅供參考。3基本規(guī)定3.1一般規(guī)定3.1.4本條強調(diào)在實施性的施工組織設(shè)計中，應(yīng)根據(jù)擬施工的橋梁工程的特點，明確劃分單位工程、分部工程、分項工程。本條給出的市政橋梁工程的單位、分部、分項工程劃分表，供編制質(zhì)量驗收計劃時參考。3.2工程材料3.2強調(diào)工程材料驗收所包括的內(nèi)容，對鋼筋、混凝土、砌體等成品和半成品材料，不再分“主控項目”和“一般項目”進行驗收。4施工測量4.1一般規(guī)定4.1.2根據(jù)橋長和跨越長度的不同，橋梁施工專用控制網(wǎng)（平面控制網(wǎng)的等級、高程制網(wǎng)的等級）的等級也不相同，橋越長，跨越江河的長度越大，平面控制網(wǎng)和高程制網(wǎng)的等級就越高。4.2測量4.2.2水準點閉合差，按高程控制測量等級的不同，提出了不同的規(guī)定，高程控制測量等級越大，要求的精度越高。4.2.3導(dǎo)線方位角閉合差，按平面控制測量等級的不同，提出了不同的規(guī)定，平面控制測量等級越大，要求的精度越高。5模板和支架5.1一般規(guī)定5.1.1模板和支架雖不屬于工程實體內(nèi)容，但其對實體的形成有著直接關(guān)聯(lián)，直接影響其外形尺寸和外觀質(zhì)量，故單列此章。但質(zhì)量驗收資料可不入竣工資料，只作為過程控制的一項記錄。5.1.2模板，支架和拱架可采用鋼材，膠合板，塑料和其他符合設(shè)計要求的材料制作。鋼材可采用現(xiàn)行國家標(biāo)準《碳素結(jié)構(gòu)鋼》（GB700中的標(biāo)準。）5.1.3依據(jù)住建部2018年37號令《危險性較大的分部分項工程安全管理規(guī)定》的規(guī)定，對危險性較大的和超過一定規(guī)模的分部分項工程的模板工程及支撐體系和腳手架工程，必須有專項施工方案，對超過一定規(guī)模的分部分項工程的模板工程及支撐體系和腳手架工程，還得組織專家對施工方案進行論證，依據(jù)論證通過的方案實施。5.1.5混凝土澆筑前，模板應(yīng)涂刷脫模劑，外露混凝土模板的脫模劑應(yīng)采用同一品種，不得使用廢機油等油料，且不得污染鋼筋及混凝土的施工縫處。當(dāng)然模板表面經(jīng)過處理后能夠達到光潔度要求并利于脫模時可不刷脫模劑。5.1.8鑒于目前采用充氣膠囊做空心構(gòu)件芯模時候較多，其技術(shù)性能是否能保證空心構(gòu)件的內(nèi)模形狀是關(guān)鍵，因此使用前，應(yīng)對充氣膠囊進行全面檢查，膠囊充氣壓力過大時，其體積尺寸不應(yīng)變化過大。膠囊壓力數(shù)值應(yīng)根據(jù)不同尺寸構(gòu)件所產(chǎn)生的混凝土壓力進行控制，以膠囊不會產(chǎn)生受壓變形為準。5.2模板與支架制作、安裝5.2.4充氣膠囊使用過程中，必須采取可靠的定位措施，保證充氣膠囊不產(chǎn)生上浮和移位。5.2.8根據(jù)河北省內(nèi)的實際施工情況，刪除了“非刨光模板”的驗收指標(biāo)。5.2.9~5.2.23根據(jù)橋梁不同部位，分別指出了“模板”的驗收指標(biāo)。5.4預(yù)制臺座5.4.1強調(diào)梁板預(yù)制場地地基承載力必須滿足要求，臺座的基礎(chǔ)及支撐必須牢固、穩(wěn)定、可靠。6鋼筋6.1一般規(guī)定6.1.2由于鋼筋供應(yīng)等問題，以另一強度牌號或直徑的鋼筋代替設(shè)計所規(guī)定的鋼筋在施工中經(jīng)常發(fā)生，此時應(yīng)充分了解設(shè)計意圖和代用材料性能。重要結(jié)構(gòu)中的主鋼筋在代用時，應(yīng)由原設(shè)計單位做變更設(shè)計。6.1.3以冷軋過的I級鋼筋或未冷軋過的HRB335，HRB400牌號鋼筋，因其冷彎性能較差，用做吊環(huán)易發(fā)生脆斷（特別是在冬季），故本條規(guī)定吊環(huán)應(yīng)采用未經(jīng)冷卻的HPB300級熱軋鋼筋制作。6.1.6不論大，中，小橋，使用的鋼筋均應(yīng)具有如條文所述的出廠質(zhì)量證明書。對無出廠質(zhì)量證明書的鋼筋，原則上不宜使用，必須使用時應(yīng)按規(guī)定進行各項力學(xué)性能實驗，視其符合何種等級，再按實驗結(jié)果選用，而且不得使用于結(jié)構(gòu)的主要部位上。需要焊接的結(jié)構(gòu)物受力鋼筋，還應(yīng)做可焊性實驗。6.3鋼筋安裝6.3.5~6.3.16針對橋梁的不同部位的鋼筋安裝，從鉆孔灌注樁到伸縮縫等，指出鋼筋安裝檢查項目簽寫不同的表格。7混凝土7.1一般規(guī)定7.1.7冬季施工是指根據(jù)當(dāng)?shù)囟嗄隁鉁刭Y料，室外日平均氣溫連續(xù)5d穩(wěn)定低于5℃或最低溫度低于-3℃時混凝土、鋼筋混凝土、預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土的施工。7.2混凝土施工7.2.3混凝土中的堿含量大可以引起堿—骨料反應(yīng)，造成混凝土容易產(chǎn)生裂縫，影響混凝土的耐久性能，因此特意強調(diào)混凝土中堿的含量需要控制在一定的范圍內(nèi)，且應(yīng)符合設(shè)計要求。7.5小型預(yù)制混凝土構(gòu)件7.5.7預(yù)制構(gòu)件吊裝前，應(yīng)按設(shè)計要求在構(gòu)件和響應(yīng)的支撐結(jié)構(gòu)上標(biāo)志中心線，標(biāo)高等控制尺寸，按標(biāo)準圖或設(shè)計文件校核預(yù)埋件及連接鋼筋等，并作出標(biāo)志。7.5.8預(yù)制混凝土構(gòu)件的濕接縫部位，對于承受內(nèi)力的接縫應(yīng)采用混凝土澆筑，其強度等級應(yīng)比構(gòu)件混凝土強度等級提高一級；對于不承受內(nèi)力的接頭的拼縫應(yīng)采用混凝土或沙漿澆筑，其強度等級不應(yīng)低于C15或M15；并且為保證接縫澆筑后的整體性，預(yù)制構(gòu)件接縫面應(yīng)進行鑿毛處理。8預(yù)應(yīng)力工程8.1一般規(guī)定8.1.1預(yù)應(yīng)力混凝土工程涉及的非預(yù)應(yīng)力鋼筋應(yīng)符合本標(biāo)準第5章的規(guī)定，模板應(yīng)符合本標(biāo)準第6章的規(guī)定，混凝土原材料、混凝土配合比及混凝土的施工和質(zhì)量檢驗應(yīng)符合本標(biāo)準第7章的規(guī)定外，尚應(yīng)進行孔道預(yù)留，施加預(yù)應(yīng)力，孔道壓漿等項目的施工檢驗以及預(yù)應(yīng)力筋，張拉機具，錨夾具的質(zhì)量檢驗。8.1.5管道應(yīng)采用定位鋼筋固定安裝，使其能牢固地置于模板內(nèi)的設(shè)計位置，并在混凝土澆筑期間不產(chǎn)生位移。8.3預(yù)應(yīng)力筋安裝8.3.3預(yù)應(yīng)力筋有對焊接頭時，防非設(shè)計另有規(guī)定，宜將接頭設(shè)置在受力較小處，在結(jié)構(gòu)受拉區(qū)及在相當(dāng)于預(yù)應(yīng)力筋直徑30倍長度的區(qū)段（不小于500mm）范圍內(nèi)，對焊接頭的預(yù)應(yīng)力筋或面積不得超過該區(qū)段預(yù)應(yīng)力筋截面總面積的25%。8.3.4金屬螺旋管的檢驗1金屬螺旋管進場時，除應(yīng)按出廠合格證和質(zhì)量保證書核對其類別，型號，規(guī)格及數(shù)量外，還應(yīng)對其外觀，尺寸，集中荷載下的經(jīng)向剛度，荷載作用后抗?jié)B漏及抗彎曲滲漏等進行檢驗。2金屬螺旋管應(yīng)按批進行檢驗。每批應(yīng)由同一鋼帶生產(chǎn)廠生產(chǎn)的同一批鋼帶所制造的金屬螺旋管組成，累計半年或50000m生產(chǎn)量為一批，不足半年產(chǎn)量或50000m也作為一批的，則取產(chǎn)量最多的規(guī)格。3當(dāng)按本條第一款規(guī)定的項目檢驗結(jié)果有不合格項目時，應(yīng)以雙倍數(shù)量的試件對該不合格項目進行復(fù)驗，復(fù)驗仍不合格時，則該批產(chǎn)品為不合格。8.3.8錨固區(qū)局部加強鋼筋必須綁扎牢固，防止在混凝土澆筑過程中發(fā)生位移和變形，并注意混凝土振搗密實。8.4預(yù)應(yīng)力張拉8.4.2預(yù)應(yīng)力筋張拉和放張的順序和施工工藝必須符合設(shè)計要求。，設(shè)計未規(guī)定時，應(yīng)分階段，對稱，相互交錯地放張。在力筋放張之前，應(yīng)將限制位移的側(cè)模，翼緣模板或內(nèi)模拆除。多根整批預(yù)應(yīng)力筋的放張，可采用砂箱法或千斤頂法。8.5孔道壓漿8.5.8壓漿應(yīng)使用活塞式壓漿泵，不得使用壓縮空氣。壓漿的最大壓力宜為0.5～0.7μPa；當(dāng)孔道較長或采用一次壓漿時，最大壓力宜為1.0μPa。梁體豎向預(yù)應(yīng)力筋孔道的壓漿最大壓力可控制在0.3～0.4μPa。壓漿應(yīng)達到孔道另一端飽滿和出漿，并應(yīng)達到排氣孔排出與規(guī)定稠度相同的水泥漿為止。為保證管道中充滿灰漿，關(guān)閉出漿口后，應(yīng)保持不小于0.5μPa的一個穩(wěn)定期，該穩(wěn)定期不宜少于2min。8.6封錨8.6.1對需封錨的錨具，壓漿后應(yīng)先將其周圍沖洗干凈并對梁端混凝土鑿毛，然后設(shè)置鋼筋網(wǎng)澆筑封錨混凝土。封錨混凝土的強度應(yīng)符合設(shè)計規(guī)定，一般不宜低于構(gòu)件混凝土強度等級質(zhì)的80%。必須嚴格控制封錨后的梁體長度。長期外露的錨具，應(yīng)采取防銹措施。8.6.6封錨混凝土應(yīng)嚴格按照設(shè)計要求，不得影響構(gòu)件的安裝及其他相鄰混凝土的結(jié)構(gòu)尺寸。10基礎(chǔ)10.1一般規(guī)定10.1.1本章將原來的第5章基坑和第6章基礎(chǔ)合并而成。10.1.5依據(jù)住建部2018年37號令《危險性較大的分部分項工程安全管理規(guī)定》的規(guī)定，對危險性較大的和超過一定規(guī)模的分部分項工程的基坑開挖和支護工程，必須有專項施工方案，對超過一定規(guī)模的基坑開挖和支護工程，還得組織專家對施工方案進行論證，依據(jù)論證通過的方案實施。在施工過程中加強基坑支護監(jiān)測。10.1.10橋梁樁基的承載力試驗應(yīng)由設(shè)計人員根據(jù)水文地質(zhì)條件結(jié)合設(shè)計是否進行，試驗方法、試驗數(shù)量、試驗數(shù)據(jù)應(yīng)符合設(shè)計要求。11下部結(jié)構(gòu)11.2砌體墩臺11.2.4砌體分層砌筑可使基底受荷均勻，避免不均勻沉陷，但當(dāng)砌體較長時，須分段又分層砌筑。11.2.5砌體勾縫，除設(shè)計有規(guī)定者外，一般可采用凸縫或干縫。漿砌較規(guī)則的塊材時，可采用凹縫。11.3現(xiàn)澆混凝土墩臺11.3.3采用鋼管混凝土墩柱，可以提高墩柱承載力和表面質(zhì)量，應(yīng)采用微膨脹混凝土，控制鋼管內(nèi)混凝土的飽滿度，使得混凝土與鋼管應(yīng)緊密結(jié)合，無空隙。11.3.6混凝土澆筑完成后，對混凝土裸露面應(yīng)及時進行修整、抹平，待定漿后再抹第二遍并壓光或拉毛。11.4預(yù)制安裝混凝土柱11.4.5填塞縫隙，固定墩（柱）的混凝土一般采用細石混凝土，其強度必須符合設(shè)計要求。在澆筑過程中必須振搗密實，如縫隙較小，可才用細振搗棒振實或插搗密實。11.6預(yù)制、安裝混凝土蓋梁11.6.1對預(yù)制的混凝土蓋梁，在安裝施工過程中，應(yīng)經(jīng)常對構(gòu)件混凝土進行裂縫觀測，發(fā)現(xiàn)裂縫及時分析原因并采取有效措施。12支座12.3支座安裝12.3.1支座在安裝前必須根據(jù)現(xiàn)行國家及行業(yè)標(biāo)準，進行全面質(zhì)量檢查，不合格者不能使用。12.3.5支座安裝前，對支座位置，高程要復(fù)檢，保證支座與橋面板相對位置準確，應(yīng)該用全站儀檢查。保證支座頂面、底面應(yīng)與梁底或墩臺頂面密帖，使得支座全面積承受上部結(jié)構(gòu)傳遞的豎向荷載，以保證支座的承載能力。13梁板式橋13.1一般規(guī)定13.1.1本章按照梁、板的具體施工辦法，從支架整體現(xiàn)澆，懸臂澆筑、預(yù)制安裝、頂推施工等方面分別對梁、板的施工質(zhì)量驗收做了相應(yīng)規(guī)定。13.2整體現(xiàn)澆施工梁（板）13.2.1支架不均勻下沉，會造成混凝土產(chǎn)生裂縫。應(yīng)特別注意，支撐在承臺上與土基上的支架很難做到均勻下沉，因此施工時此部分最好與施工縫分開澆筑。13.2.6混凝土重要結(jié)構(gòu)及構(gòu)件主要受力部位有影響結(jié)構(gòu)性能或使用功能的裂縫為嚴重缺陷；其他部位有少量不影響結(jié)構(gòu)性能或使用功能的裂縫為一般缺陷，一般缺陷可采取措施修復(fù)，但最大裂縫寬度不得大于0.25mm。13.3預(yù)制安裝梁（板）13.3.3梁（板）安裝前，必須首先校核支座墊石四面高程，符合實際要求后，再安放支座，支座應(yīng)與墊石密貼平穩(wěn)，邊角不得虛空或繞曲。梁（板）安裝前，梁（板）端部與支座相應(yīng)處應(yīng)先取中心點做標(biāo)記，以利于安梁（板）就位的準確性。同時觀察支座上下面的密合情況，不得出現(xiàn)推擠和虛空現(xiàn)象，無問題后再將吊繩摘除。13.4懸臂澆筑梁13.4.1制作掛籃所使用的材料必須是可靠的，有疑問時應(yīng)進行材料力學(xué)性質(zhì)試驗。掛籃試拼后，必須進行荷載試驗。13.4.2掛籃總重控制在設(shè)計限重之內(nèi)：掛籃質(zhì)量與梁段混凝土的質(zhì)量比值宜控制在0.3～0.5之間，特殊情況下也不應(yīng)超過0.7。掛籃允許最大變形（包括吊帶變形的總和）應(yīng)控制在20mm以內(nèi)。13.4.6連續(xù)梁懸臂澆筑施工時，要有保證梁體施工穩(wěn)定的措施。橋墩兩側(cè)梁懸臂施工進度應(yīng)對稱，平衡，實際不平衡偏差不得超過設(shè)計要求值。13.5節(jié)段拼裝梁13.5.2應(yīng)在施工前繪制主梁安裝撓度變化曲線，懸臂拼裝過程中應(yīng)隨時觀測橋軸線安裝撓度曲線的變化情況，并與設(shè)計值進行對比，遇有較大偏差時應(yīng)及時處理，以便控制塊件的安裝高程。13.5.4接縫面混凝土表面應(yīng)盡量平整，疏松表面層及附著的水泥應(yīng)清除干凈，涂膠前表面應(yīng)干燥或烘干。13.5.5拼裝梁段交接縫所用粘膠劑一般采用環(huán)氧樹脂，使用前應(yīng)經(jīng)過試驗，符合設(shè)計要求方可使用。13.6頂推施工梁13.6.1臺座的軸線應(yīng)與橋梁軸線的延長線重合，臺座的縱坡應(yīng)與橋梁的縱坡一致。臺座的軸線偏差不應(yīng)大于5mm。13.6.2梁段前端設(shè)置導(dǎo)梁時，導(dǎo)梁全部節(jié)間拼裝應(yīng)平整，預(yù)埋在梁段前端的預(yù)埋件聯(lián)結(jié)強度，剛度必須滿足梁頂推時的安裝要求。導(dǎo)梁拼裝中線允許偏差為5mm。14鋼結(jié)構(gòu)橋14.1一般規(guī)定14.1.1本章適用于市政鋼結(jié)構(gòu)橋梁中鋼墩柱、鋼結(jié)構(gòu)零件、桿件的制造、鋼橋組裝、連接、表面清潔及涂裝，節(jié)段的檢驗和連接工程施工質(zhì)量驗收。14.1.3按照現(xiàn)行的安全生產(chǎn)技術(shù)規(guī)程要求，構(gòu)件拼裝使用的落腳手架、臨時支墩等，其受力分析必須經(jīng)過驗算，施工驗收簽字手續(xù)齊全，確保施工安全。14.1.9鋼結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性（螺栓連接）與抗滑移系數(shù)直接相關(guān)，檢測抗滑移系數(shù)對鋼結(jié)構(gòu)的長期使用有重要意義。14.1.10焊接工藝評定包括所用材料，方法，溫度值，施焊順序，環(huán)境溫度，濕度等影響因素，焊接工藝應(yīng)獲得監(jiān)理工程師批準，焊接操作人員應(yīng)取得符合條件的焊工級別，凡“評定”均應(yīng)進行接頭試驗和T型接頭試驗。14.2鋼結(jié)構(gòu)焊接14.2.1焊接用材料須經(jīng)檢測，結(jié)果合格后方可使用。14.2.3按設(shè)計要求用射線和超聲波兩種方法檢驗的焊縫須達到各自的質(zhì)量要求，即分別均合格，焊縫才可認為合格，因為兩種檢驗的機理，反映的內(nèi)在質(zhì)量的結(jié)果不同，因此設(shè)此條規(guī)定。各種緊固件的連接原理不同，但外觀要求一致，即符合設(shè)計要求，排列整齊。14.3鋼結(jié)構(gòu)的緊固件連接14.3.7高強度螺栓連接副可按用扭矩法擰緊和用扭角法擰緊。高強度螺栓應(yīng)順暢穿入孔內(nèi)，不得強行敲入，穿入方向全橋一致，施擰順序從板束剛度大，縫隙大之處開始，對大面積節(jié)點板應(yīng)由中央向外并在當(dāng)天終擰完畢。終擰后應(yīng)用適當(dāng)方法標(biāo)識，以區(qū)分初擰，復(fù)擰。扭矩扳手在使用前必須標(biāo)定，誤差不大于±3%。14.3.10本條的規(guī)定是因為螺栓孔的擴張可能帶來構(gòu)件整體變位，造成隱患。14.4鋼零件及鋼部件加工14.4.6螺栓孔分為A，B，C三級，A級最高，C級最低，B級一般。14.8鋼梁試拼裝14.8.1鋼梁試拼裝應(yīng)符合有關(guān)程序。14.8.2桿件組裝應(yīng)在工作臺上或工藝裝備內(nèi)進行，組裝時應(yīng)將焊縫錯開的最小距離達到設(shè)計或有關(guān)要求。14.10鋼梁防護14.10.1防腐層涂裝前應(yīng)進行表面處理，合格后方可涂裝，表面處理后盡快噴涂，不應(yīng)超過4h（陰天不超過1.5h），相對濕度大于85%時不應(yīng)進行噴涂。15結(jié)合梁15.1.2鋼梁預(yù)拱度應(yīng)在出廠前檢驗，預(yù)拱度符合設(shè)計要求后（或施工組織設(shè)計要求）方可安裝。鋼結(jié)構(gòu)梁與混凝土梁的結(jié)合是結(jié)合梁的安裝重點，必須經(jīng)專項檢驗?；炷林Ъ軕?yīng)消除彈性和非彈性變形，使預(yù)拱度一致。16拱橋與拱上結(jié)構(gòu)16.1一般規(guī)定16.1.3成橋荷載檢測試驗，設(shè)計有要求時，按設(shè)計要求檢測，設(shè)計無要求時，而在本地區(qū)為新類型，新工藝，亦應(yīng)檢測，達到要求后方可投入使用。16.3現(xiàn)澆筑混凝土拱圈16.3.1現(xiàn)澆拱圈支架必須經(jīng)專門驗算，保證有足夠的強度，剛度，且消除非彈性變形。16.4勁性骨架混凝土拱圈16.4.1勁性骨架吊裝時，應(yīng)采用臨時加固措施，以防變形。16.4.3施工中澆筑混凝土前應(yīng)按設(shè)計混凝土的重量對勁性骨架進行預(yù)壓，以防止鋼筋骨架在澆筑混凝土?xí)r產(chǎn)生變形，破壞已澆筑混凝土與鋼性骨架的結(jié)合。施工時計算和分析結(jié)構(gòu)穩(wěn)定安全度，并要適時監(jiān)控。16.5裝配式混凝土拱部結(jié)構(gòu)16.5.1拱肋的合攏的溫度應(yīng)符合設(shè)計規(guī)定，設(shè)計無規(guī)定時，宜在氣溫接近年平均氣溫或5～15℃，天氣炎熱時可在夜間灑水降溫。16.6鋼管混凝土拱16.6.1鋼管內(nèi)混凝土應(yīng)采用泵送頂升壓法施工，由兩拱腳拱頂對稱均衡一次壓注完成。除拱頂外不宜在其余部門設(shè)置橫隔，混凝土應(yīng)具有低泡，大流動性，收縮補償，延后初凝和早強性能。鋼管混凝土質(zhì)量檢測以超聲波檢測為主，以敲擊為輔。16.7中、下承式吊桿和柔性系桿拱16.7.3錨具與油壓泵，油壓表必須到有資質(zhì)部門配套標(biāo)定，以測出P-T曲線，標(biāo)定條件為停用6個月或使用200次。16.7.4吊桿的拉力以設(shè)計值為準，拉力不均衡要調(diào)整拉力的檢測以標(biāo)定的設(shè)備進行。17斜拉橋與懸索橋17.1一般規(guī)定17.1.1本章適用于預(yù)應(yīng)力混凝土斜拉橋，鋼斜拉橋，鋼-混凝土疊合梁斜拉橋，混合梁斜拉橋以及吊拉組合斜拉橋的施工質(zhì)量驗收。適用于主纜采用平行高強鋼絲制作的大跨懸索橋的施工驗收。17.2索塔塔身按建造材料可分為鋼，鋼筋混凝土和鋼管混凝土三類。我國目前塔身為鋼筋混凝土類。塔柱的施工技術(shù)要求與質(zhì)量驗收亦以此類塔為主。鋼塔的制作，拼接安裝及質(zhì)量標(biāo)準應(yīng)參照鋼橋及懸索橋的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。由于鋼筋混凝土拱橋的發(fā)展，我國已有鋼管混凝土施工的有關(guān)規(guī)范，鋼管混凝土索塔可參照執(zhí)行。索塔橫梁施工時應(yīng)根據(jù)其結(jié)構(gòu)，重量及支撐高度設(shè)置可靠的模板和支撐系統(tǒng)，考慮彈性和非彈性變形，支撐下沉，溫差及日照的影響。必要時應(yīng)設(shè)支撐千斤頂調(diào)控，體積過大的橫梁可兩次澆筑。17.4懸臂澆筑混凝土主梁17.4.4主梁施工時必須進行施工控制，即對梁體每一施工階段的結(jié)果進行詳細的檢測分析和驗算，以確定下一施工階段拉索張拉量值和主梁線形，高程及索塔位移控制量值，周而復(fù)始直至合龍成橋。施工監(jiān)控測試的主要內(nèi)容：1變形：主梁線形，高程，軸線偏差，索塔的水平位移；2應(yīng)力：拉索索力，支座力以及梁塔應(yīng)力在施工過程中的變化；3溫度：溫度場及指定的量時間塔，梁，索的變化。17.7斜拉索安裝17.7.1拉索及其錨具應(yīng)委托專業(yè)單位制作，嚴格執(zhí)行國家或部頒的行業(yè)標(biāo)準和規(guī)定生產(chǎn)，并應(yīng)進行檢測和驗收。拉索成品，錨具交貨時應(yīng)提供下列資料：1產(chǎn)品質(zhì)量保證書，產(chǎn)品批號，設(shè)計索號及型號，生產(chǎn)日期，數(shù)量，長度，重量等。2產(chǎn)品出廠檢驗報告及有關(guān)數(shù)據(jù)。17.7.7安裝過程中錨頭螺紋應(yīng)包裹，及時清除拉索的保護物。拉索防護層和錨頭損傷應(yīng)及時修補并記入有關(guān)表格存檔以便跟蹤維護。17.10錨碇混凝土17.10.4錨碇混凝土屬于大體積混凝土的應(yīng)按大體積施工要求進行施工，如從水泥品種，摻料，入色溫度及冷卻措施等方面入手，進行溫度控制，防止混凝土開裂。17.12索鞍安裝17.12.4索鞍安裝時應(yīng)根據(jù)設(shè)計提供的預(yù)偏量就位，加勁梁架設(shè)，橋面鋪裝過程中按設(shè)計提供的數(shù)據(jù)逐漸頂推到永久位置。17.15索夾與吊索安裝17.15.2索夾安裝前，須測定主纜的空纜線形，提交給設(shè)計及監(jiān)控單位，對原設(shè)計的索夾位置進行確認。索夾的安裝方法應(yīng)根據(jù)索夾結(jié)構(gòu)型式，施工設(shè)備和施工人員經(jīng)驗確定。當(dāng)索夾在主纜上精確定位后，即固緊索夾螺栓。18通道橋涵當(dāng)新建道路需從現(xiàn)有鐵路、道路路基下面通過時，在對原有的鐵路、道路采取必要的加固措施后，可采取頂入法施工箱涵，頂進箱涵可根據(jù)設(shè)備和現(xiàn)場條件選用整體頂進法、中繼間法、對頂法、頂拉法、牽引法和氣墊法等。18.2滑板18.2.3滑板應(yīng)做成仰坡，坡度宜在3‰左右，若有砂層，坡度值適當(dāng)加大。18.3后背18.3.1后背的強度包括頂入前，后背能承受自身的重力（主動土壓力），頂入時，后背承受水平推力（被動土壓力）。后背雖然是臨時工程，但對施工質(zhì)量影響巨大，應(yīng)嚴格控制。18.3.2工作坑后背梁應(yīng)與接觸面保持平直，不得有空隙，并須垂直于橋涵中線。18.5箱涵頂進18.5.2通道橋涵頂進中，應(yīng)經(jīng)常進行觀測，及時糾正。頂進作業(yè)應(yīng)連續(xù)進行，不得長期停頓，超過24h時，應(yīng)頂入一次，避免橋體與接觸面的粘連（大氣壓的作用）。頂進作業(yè)時統(tǒng)一指揮，適時觀測記錄，及時反饋，適當(dāng)調(diào)整。18.6盲溝與濾管18.6.3盲溝，濾管的集水和濾水設(shè)施隱蔽時要做試驗，以流出水質(zhì)（外觀）與流水一致為準。