《生活中常見的力》課件

生活中常見的力這節(jié)課我們將學(xué)習(xí)生活中常見的力，了解力的概念，以及各種力的作用。課件目標(biāo)認(rèn)識力了解力的概念、作用、分類和基本特性。應(yīng)用力學(xué)理解力學(xué)原理在日常生活中的應(yīng)用，并觀察各種力學(xué)現(xiàn)象。培養(yǎng)科學(xué)思維通過學(xué)習(xí)力學(xué)，培養(yǎng)邏輯思維能力，并能解釋自然現(xiàn)象。什么是力?力是物體對物體的作用。例如，我們用手推一輛車，就是我們對車施加了力，力使車運(yùn)動(dòng)起來。力的作用是相互的，當(dāng)我們推車時(shí)，車也同時(shí)對我們的手施加了力，這個(gè)力叫做反作用力。力的單位是牛頓（N）。力的作用改變物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)力可以使靜止的物體運(yùn)動(dòng)起來,也可以使運(yùn)動(dòng)的物體停止運(yùn)動(dòng),還可以改變物體運(yùn)動(dòng)的方向和速度。改變物體形狀力可以使物體發(fā)生形變,例如,捏橡皮泥可以改變它的形狀。力的三個(gè)基本特性大小力的大小用數(shù)值來表示，通常用“牛頓”作為單位。方向力的方向是指力的作用的方向，可以用箭頭來表示。作用點(diǎn)力的作用點(diǎn)是指力作用于物體上的位置。力的分類重力物體由于地球吸引而受到的力。摩擦力物體之間相互接觸并發(fā)生相對運(yùn)動(dòng)或有相對運(yùn)動(dòng)趨勢時(shí)產(chǎn)生的阻礙運(yùn)動(dòng)的力。彈力物體發(fā)生形變時(shí)，會(huì)產(chǎn)生恢復(fù)原來形狀的力。拉力與推力分別是指將物體拉向或推離施力者方向的力。重力的特點(diǎn)1方向總是指向地心，即豎直向下。2大小與物體的質(zhì)量成正比，質(zhì)量越大，重力越大。3作用點(diǎn)作用在物體的重心上。摩擦力的特點(diǎn)摩擦力總是阻礙物體運(yùn)動(dòng)或相對運(yùn)動(dòng)趨勢。摩擦力產(chǎn)生于兩個(gè)物體接觸表面之間的相互作用。摩擦力的大小與接觸面的粗糙程度有關(guān)，表面越粗糙，摩擦力越大。彈力的特點(diǎn)形變彈力是物體發(fā)生形變時(shí)產(chǎn)生的力，例如拉伸彈簧?；謴?fù)當(dāng)外力撤銷后，物體能恢復(fù)到原來的形狀。大小彈力的大小與形變程度成正比，形變越大，彈力越大。方向彈力的方向總是與形變的方向相反。拉力和推力的特點(diǎn)1拉力拉力是物體對另一個(gè)物體施加的，使物體沿著拉力方向運(yùn)動(dòng)的力。2推力推力是物體對另一個(gè)物體施加的，使物體沿著推力方向運(yùn)動(dòng)的力。生活中重力的應(yīng)用重力在生活中有著廣泛的應(yīng)用，它影響著我們?nèi)粘Ｉ钪械姆椒矫婷妗＠?，重力使物體落到地面，讓飛機(jī)可以飛行，讓水從高處流向低處等等。重力還被應(yīng)用在許多工程領(lǐng)域，例如建筑、橋梁、水利工程等。在設(shè)計(jì)這些工程時(shí)，工程師必須考慮到重力的影響，才能保證工程的穩(wěn)定性和安全。例如，在建筑設(shè)計(jì)中，工程師需要根據(jù)建筑物的重量和重心位置，設(shè)計(jì)堅(jiān)固的結(jié)構(gòu)，才能防止建筑物倒塌。生活中摩擦力的應(yīng)用摩擦力在生活中應(yīng)用廣泛，它既有益處，也有弊端。例如，走路、寫字、抓握物體都離不開摩擦力。而汽車剎車、輪胎與地面的摩擦力等則能保證行車安全。生活中彈力的應(yīng)用彈力是物體由于形變而產(chǎn)生的力。彈力在我們生活中無處不在，應(yīng)用廣泛，比如彈簧床、彈簧門、彈簧秤、橡膠輪胎等等。這些物體在受到外力作用時(shí)會(huì)發(fā)生形變，并產(chǎn)生恢復(fù)原來形狀的力，這就是彈力。彈力的大小與形變的大小有關(guān)，形變越大，彈力越大。彈力方向與形變方向相反，例如壓縮彈簧時(shí)，彈力方向向上，拉伸彈簧時(shí)，彈力方向向下。生活中拉力和推力的應(yīng)用推力打開門，推開椅子，這些都是常見的推力應(yīng)用。拉力拉開抽屜，拉動(dòng)繩索，這些都是常見的拉力應(yīng)用。認(rèn)識力的單位牛頓(N)是國際單位制中力的單位，以紀(jì)念英國物理學(xué)家艾薩克·牛頓。1牛頓等于1千克的質(zhì)量在1秒鐘內(nèi)產(chǎn)生的加速度為1米每秒平方。千克力(kgf)是質(zhì)量為1千克的物體在地球表面受到的重力，大約等于9.8牛頓。力的合成和分解力的合成多個(gè)力同時(shí)作用在一個(gè)物體上,可以用一個(gè)等效的力來代替,這個(gè)力叫做合力.力的分解一個(gè)力可以分解成兩個(gè)或多個(gè)力的合力,這兩個(gè)或多個(gè)力叫做分力.力的平衡平衡狀態(tài)當(dāng)作用在物體上的所有力相互抵消時(shí)，物體保持靜止或勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，稱為力的平衡。平衡條件力的平衡條件是：合力為零。即所有力的矢量和為零。平衡實(shí)例靜止的書本、勻速行駛的汽車、天空中飄浮的云朵等都處于力的平衡狀態(tài)。牛頓三大定律第一定律:慣性定律物體保持靜止或勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，除非受到外力的作用。第二定律:加速度定律物體的加速度與其所受合外力成正比，與物體的質(zhì)量成反比。第三定律:作用力和反作用力當(dāng)兩個(gè)物體相互作用時(shí)，彼此施加的力大小相等，方向相反。第一定律:慣性定律1保持靜止?fàn)顟B(tài)靜止的物體在沒有外力作用的情況下，會(huì)保持靜止?fàn)顟B(tài)。2保持勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)運(yùn)動(dòng)的物體在沒有外力作用的情況下，會(huì)保持勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)。第二定律:加速度定律物體加速度的大小與合外力成正比，與物體的質(zhì)量成反比。加速度的方向與合外力的方向一致。第三定律:作用力和反作用力牛頓第三定律當(dāng)一個(gè)物體對另一個(gè)物體施加力的同時(shí),另一個(gè)物體也會(huì)對第一個(gè)物體施加大小相等,方向相反的力.反作用力反作用力與作用力同時(shí)產(chǎn)生,同時(shí)消失,兩者互為作用力和反作用力.生活中力的平衡應(yīng)用力的平衡在生活中有很多應(yīng)用，例如:天平:當(dāng)物體重量與砝碼重量相等時(shí)，天平處于平衡狀態(tài)，表明物體和砝碼受到的重力大小相等，方向相反。杠桿:杠桿的平衡狀態(tài)取決于力的大小和力臂的大小，當(dāng)力的大小和力臂的大小滿足一定關(guān)系時(shí)，杠桿處于平衡狀態(tài)?；?滑輪的平衡狀態(tài)取決于繩子兩端所受力的關(guān)系，當(dāng)繩子兩端所受力大小相等，方向相反時(shí)，滑輪處于平衡狀態(tài)。重心的概念及應(yīng)用平衡重心是物體質(zhì)量的中心，也是物體受到重力的作用點(diǎn)。穩(wěn)定性重心越低，物體越穩(wěn)定，不容易翻倒。晃動(dòng)和傾斜的原理1重心物體晃動(dòng)或傾斜的程度取決于重心位置2支撐點(diǎn)支撐點(diǎn)與重心的距離越遠(yuǎn)，越容易晃動(dòng)3穩(wěn)定性重心越低，支撐面越大，越穩(wěn)定力的平衡與交通工具平衡穩(wěn)定汽車、飛機(jī)等交通工具的設(shè)計(jì)都充分考慮了力的平衡，以確保行駛穩(wěn)定安全。轉(zhuǎn)向控制通過改變方向盤角度，改變作用于車輛的力，實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)向。制動(dòng)減速踩剎車時(shí)，摩擦力使車輛減速，最終停下來。生活中摩擦力帶來的利弊利行走和運(yùn)動(dòng):摩擦力讓我們能夠行走和運(yùn)動(dòng)，防止我們滑倒。握緊物體:摩擦力使我們能夠握緊物體，防止它們從手中滑落。機(jī)械傳動(dòng):摩擦力在機(jī)械傳動(dòng)中起著至關(guān)重要的作用，使齒輪和皮帶能夠傳遞動(dòng)力。弊磨損和熱量:摩擦力會(huì)導(dǎo)致物體磨損和產(chǎn)生熱量，降低機(jī)器的效率。能量損失:摩擦力會(huì)消耗能量，導(dǎo)致能量損失，降低機(jī)器的效率。阻礙運(yùn)動(dòng):摩擦力會(huì)阻礙物體的運(yùn)動(dòng)，使物體運(yùn)動(dòng)速度變慢。力學(xué)對生活的影響建筑力學(xué)原理應(yīng)用于建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，確保安全穩(wěn)固。交通力學(xué)原理應(yīng)用于汽車設(shè)計(jì)，提高燃油效率和安全性。運(yùn)動(dòng)力學(xué)原理應(yīng)用于運(yùn)動(dòng)訓(xùn)練，提高運(yùn)動(dòng)效率和成績。課件小結(jié)力無處不在生活中