橋梁施工安全應(yīng)急救援預(yù)案

橋梁施工安全應(yīng)急救援預(yù)案工程概況和編制目的本合同段為揚州至績溪高速公路寧國至績溪段第十三合同段，里程樁號為K56+810~K62+700,路線全長5890m。本合同段內(nèi)整體式路基長5166m,主線共設(shè)大橋1005.4m/2座（橋梁長度、座數(shù)均按半幅計算），鋼筋混凝土蓋板涵式小橋2道，涵洞10道。為了保護本項目從業(yè)人員在本項目施工中的身體健康和生命安全，為積極應(yīng)對可能發(fā)生的公路工程施工安全生產(chǎn)事故，迅速、有效地組織和實施救援，防止事故蔓延、擴大，最大限度地減少人員傷亡和財產(chǎn)損失，保障人民群眾生命和財產(chǎn)安全，維護正常的社會秩序和工作秩序，根據(jù)《安全生產(chǎn)法》和《國務(wù)院有關(guān)部門和單位制定和修訂突發(fā)公共事件應(yīng)急預(yù)案框架指南》等法律、法規(guī)和政策的要求，結(jié)合我施工段實際，編制寧績高速高速公路第十三合同段工程橋梁施工安全生產(chǎn)事故應(yīng)急預(yù)案。保證本項目在橋梁施工中出現(xiàn)生產(chǎn)安全事故時，能夠及時進行應(yīng)急救援。制定應(yīng)急救援預(yù)案的目的是快速、有序、高效地控制緊急事件的發(fā)展，將事故損失減小到最低程度。對橋梁可能發(fā)生的高處墜落、橋梁機械傷害、橋梁物體打擊等災(zāi)害提前做出安排，明確應(yīng)急職責(zé)，識別緊急需求，降低和減少對環(huán)境和員工的傷害。二、工作原則及安全事故分級“屬地管理，條塊結(jié)合”的原則。對公路橋梁工程施工安全生產(chǎn)事故的處理，由項目部統(tǒng)一指揮協(xié)調(diào)相關(guān)部門，保證對公路橋梁施工安全生產(chǎn)事故的有效控制和快速處置。“平戰(zhàn)結(jié)合，以平備戰(zhàn)”的原則。將事前預(yù)防與事后應(yīng)急有機結(jié)合，按照戰(zhàn)時的要求，把應(yīng)急管理的各項工作落實在日常管理之中，提高危機防范水平?！跋到y(tǒng)聯(lián)動，資源整合”的原則。發(fā)生公路橋梁施工安全生產(chǎn)事故時，充分利用和發(fā)揮現(xiàn)有資源作用，對已有的各類應(yīng)急指揮機構(gòu)、人員、設(shè)備、物資、信息、工作方式進行資源整合，保證實現(xiàn)項目部的統(tǒng)一指揮和調(diào)度。“快速反應(yīng)，科學(xué)應(yīng)對”的原則。各橋梁施工隊組建處置施工安全生產(chǎn)事故的快速反應(yīng)機制，保證人力、物力、財力的儲備，一旦出現(xiàn)危機，確保發(fā)現(xiàn)、報告、指揮、處置等環(huán)節(jié)的緊密銜接，及時應(yīng)對。工程建設(shè)安全事故的分級一、企業(yè)職工傷亡事故是指職工在勞動過程中發(fā)生的人身傷害、急性中毒事故。即職工在本崗位勞動、或雖不在本崗位勞動，但由于企業(yè)的設(shè)備和設(shè)施不安全，勞動條件和作業(yè)環(huán)境不良。管理不善，以及被指派到戶外從事本職活動，所發(fā)生的人身傷害（即輕傷、重傷、死亡）和急性中毒事故。二、傷亡事故的類型1、輕傷及輕傷事故。輕傷是指造成職工肢體傷殘，或某些器官功能性或器質(zhì)性輕度損傷，表現(xiàn)為勞動能力輕度或暫時喪失的傷害。一般指受傷職工歇工在一個工作曰以上，但夠不上重傷者。輕傷事故是指一次事故中只發(fā)生輕傷的事故。2、重傷及重傷事故。重傷是指造成職工肢體殘缺或視覺。聽覺等器官受到嚴重損傷，一般能引起人體長期存在功能障礙，或勞動能力有重大損失的傷害。重傷事故是指一次事故中發(fā)生重傷（包括伴有輕傷人無死亡的事故。）3、死亡事故和重大死亡事故。死亡事故是指一次事故中死亡職工1~2人的事故，相當于建設(shè)部3號令中的工程建設(shè)四級重大事故；4、重大死亡事故是指一次事故中死亡3人以上（含3人，下同）的事故，相當于建設(shè)部3號令中的工程建設(shè)一、二、三級重大事故。5、工程建設(shè)一、二、三、四級重大事故。根據(jù)建設(shè)部第3號令《工程建設(shè)重大事故報告和調(diào)查程序規(guī)定》：工程建設(shè)重大事故分為四個等級：(一)工程建筑和市政基礎(chǔ)設(shè)施新建、擴建、改建和拆除活動中，具備下列條件之一者為一級重大事故：1、死亡30人以上;2、直接經(jīng)濟損失300萬元以上。(二)工程建筑和市政基礎(chǔ)設(shè)施新建、擴建、改建和拆除活動中，具備下列條件之一者為二級重大事故：1、死亡10人以上，29人以下;2、直接經(jīng)濟損失100萬元以上，不滿300萬元。(三)工程建筑和市政基礎(chǔ)設(shè)施新建、擴建、改建和拆除活動中，具備下列條件之一者為三級重大事故：1、死亡3人以上，9人以下;2、重傷20人以上;3、直接經(jīng)濟損失30萬元以上，不滿100萬元。(四)工程建筑和市政基礎(chǔ)設(shè)施新建、擴建、改建和拆除活動中，具備下列條件之一者為四級重大事故：1、死亡2人以下;2、重傷3人以上，19人以下;3、直接經(jīng)濟損失10萬元以上，不滿30萬元。6、急性中毒事故。急性中毒事故指生產(chǎn)性毒物一次或短期內(nèi)通過人的呼吸道、皮膚或消化道大量進入體內(nèi)，使人體在短時間內(nèi)發(fā)生病變，導(dǎo)致職工立即中斷工作，并須進行急救或死亡的事故。三、特別重大事故標準在《特別重大事故調(diào)查程序暫行規(guī)定》（1989年3月29曰國務(wù)院34號令）第一章第2條中，對特別重大事故的解釋為：“本規(guī)定所稱特別重大事故，是指造成特別重大人身傷亡或者巨大經(jīng)濟損失以及性質(zhì)特別嚴重、產(chǎn)生重大影響的事故?！睘榱藢μ貏e重大事故進行更加確切的定義。原勞動部頒布了”關(guān)于《特別重大事故調(diào)查程序暫行規(guī)定》有關(guān)條文解釋（勞安字1990）9號）”，對特別重大事故從定性和定量兩個方面進行了進一步的解釋，即凡是符合下列6種情況之一者即為《特別重大事故調(diào)查程序暫行規(guī)定》中所稱的特別重大事故：（1）發(fā)生的人亡（死亡40人及其以上事故）；（2）在中國境內(nèi)發(fā)生的機毀人亡事故；（3）鐵路公路水運礦山水利電力事故造成一次死亡50人及其以上，或者一次造成直接經(jīng)濟損失1000萬元及其以上的；（4）公路和其他發(fā)生一次死亡30人及其以上或直接經(jīng)濟損失在500萬元及其以上的事故（航空、航天器科研過程中發(fā)生的事故除外）；（5）一次造成職工和居民100人及其以上的急性中毒事故。（6）其他性質(zhì)特別嚴重、產(chǎn)生重大影響的事故。突發(fā)事故應(yīng)急救援體系及組織機構(gòu)和預(yù)警等級發(fā)布橋梁施工現(xiàn)場事故以橋梁施工隊為主要救援隊伍；其他專業(yè)施工隊伍作為事故應(yīng)急救援的后備隊伍；以社會救援機構(gòu)隊伍為應(yīng)急救援的主要力量。經(jīng)理部成立應(yīng)急搶險搶救指揮領(lǐng)導(dǎo)小組針對本項目施工特點，橋梁眾多，多為高墩大跨橋梁，施工作業(yè)難度大，極易造成橋梁高空墜落等突發(fā)事故，為切實保障施工人員的生命安全，及時，科學(xué)，合理的處置各種橋梁突發(fā)事故，特根據(jù)國務(wù)院《安全生產(chǎn)法》，制定本預(yù)案。本項目部成立橋梁施工安全生產(chǎn)事故應(yīng)急預(yù)案領(lǐng)導(dǎo)組，組織機構(gòu)如下：職務(wù)成員聯(lián)系方式組長張濤副組長劉加奇何擁寧管朝兵組員徐騫蔡杰徐家佳曹俊應(yīng)急救援指揮中心電話：;醫(yī)療急救電話：120火災(zāi)報警電話：119；各組織機構(gòu)及主要領(lǐng)導(dǎo)的職責(zé)為：1、領(lǐng)導(dǎo)小組：組織制定應(yīng)急救援方案，組織應(yīng)急救援工作；配合上級部門進行事故調(diào)查處理工作；根據(jù)情況的變化，及時對應(yīng)急預(yù)案進行調(diào)整、修訂和補充；檢查督促做好特大事故的預(yù)防措施和應(yīng)急救援的各項準備工作；做好穩(wěn)定社會秩序和傷亡人員的善后和安撫工作。2、指揮部（監(jiān)理辦）：負責(zé)發(fā)布和解除應(yīng)急救援命令、信號；組織指揮救援隊伍實施救援行動；在轄區(qū)內(nèi)緊急調(diào)用搶險物資、設(shè)備、人員和占用場地；根據(jù)事故情況，組織人員和物資疏散工作；匯報和通報事故有關(guān)情況，組織事故現(xiàn)場調(diào)查取證，總結(jié)應(yīng)急救援經(jīng)驗教訓(xùn)。3、總指揮（項目辦）：根據(jù)事故發(fā)生情況，統(tǒng)一組織應(yīng)急救援預(yù)案的實施工作，并根據(jù)預(yù)案采取緊急處理措施；迅速組織有能力救援的組織和單位進行處置；迅速確定應(yīng)急救援的實施方案、警戒區(qū)域，并組織實施。4、副總指揮：協(xié)助總指揮負責(zé)應(yīng)急救援的具體指揮工作。5、應(yīng)急救援指揮中心：負責(zé)領(lǐng)導(dǎo)小組日常工作；協(xié)助總指揮做好事故報警、情況通報和事故處置工作；根據(jù)總指揮的指示下達救援指令、協(xié)調(diào)救援工作、調(diào)度救援力量（含人員、物資、設(shè)備等）；平時檢查督促存在重大危險源的單位制定應(yīng)急救援預(yù)案并評價其有效性；檢查配備的應(yīng)急救援設(shè)備、器材是否符合相關(guān)規(guī)定；負責(zé)收集、整理、微機錄入各種危險源的主要特性和主要處置方法。6、事故單位：事故發(fā)生后，迅速報警并發(fā)出警報信號；積極采取有效措施，全力組織自救；配合橋梁工程施工安全生產(chǎn)事故應(yīng)急救援指揮機構(gòu)做好應(yīng)急救援工作，提供事故現(xiàn)場情況、對周邊環(huán)境可能造成的影響和事故可能發(fā)生的后果等有關(guān)信息；提供相應(yīng)的救援裝備，為傷亡人員的善后和安撫工作提供服務(wù)和保障。如發(fā)生公路橋梁工程施工安全生產(chǎn)事故立即上報，具體上報程序如下：現(xiàn)場第一發(fā)現(xiàn)人→事故單位→應(yīng)急救援指揮中心→副總指揮→總指揮→向上級部門報告。依據(jù)突發(fā)事件即將造成的危害程度、發(fā)展情況和緊迫性等因素，工程突發(fā)事件的發(fā)生由低到高劃分為一般（IV級）、較大（III級）、嚴重（II級）、特別嚴重（I級）四個預(yù)警級別，并依次采用藍色、黃色、橙色和紅色來加以表示。

藍色等級（IV級）：預(yù)計將要發(fā)生一般（IV級）以上突發(fā)安全事件，事件即將臨近，事態(tài)可能會擴展。

黃色等級（III級）：預(yù)計將要發(fā)生較大（III級）以上突發(fā)安全事件，事件已經(jīng)臨近，事態(tài)有擴大的趨勢。

橙色等級（II級）：預(yù)計將要發(fā)生重大（II級）以上突發(fā)安全事件，事件即將發(fā)生，事態(tài)正在逐步擴大。

紅色等級（I級）：預(yù)計將要發(fā)生特別重大（I級）以上突發(fā)安全事件，事件會隨時發(fā)生，事態(tài)正在不斷蔓延。

預(yù)警級別首先由主要承擔(dān)突發(fā)事件處置的應(yīng)急預(yù)案小組、相關(guān)部門，依照各自制定的專項預(yù)案中所確定的預(yù)警等級提出預(yù)警建議，并報區(qū)應(yīng)急辦批準。

一般或較大級別的預(yù)警，由應(yīng)急小組發(fā)布或取消，并報市應(yīng)急辦備案。重大或特別重大級別預(yù)警，由項目部應(yīng)急步組報監(jiān)理應(yīng)急辦，經(jīng)項目辦批準后，由小組應(yīng)急辦發(fā)布或取消。

預(yù)警信息包括突發(fā)事件的類別、預(yù)警級別、起始時間、可能影響范圍、警示事項、應(yīng)采取的措施和發(fā)布機關(guān)等。

預(yù)警信息發(fā)布后，小組應(yīng)急辦、各級應(yīng)急求援小組、應(yīng)立即做出響應(yīng)，進入相應(yīng)的應(yīng)急工作狀態(tài)。同時各部門應(yīng)依據(jù)已發(fā)布的預(yù)警級別，適時啟動相應(yīng)的突發(fā)公共事件應(yīng)急處置預(yù)案，履行各自所應(yīng)承擔(dān)的職責(zé)。

預(yù)警信息發(fā)布單位要密切關(guān)注事件進展情況，并依據(jù)事態(tài)變化情況和專家顧問組提出的預(yù)警建議，適時調(diào)整預(yù)警級別，并將調(diào)整結(jié)果及時通報各相關(guān)部門。

項目小組應(yīng)急辦有權(quán)依據(jù)突發(fā)事件的變化情況，變更上級所提出的預(yù)警四、本項目橋梁工程概況及可能引起的事故橋梁施工可能引起的事故序號事故類型易發(fā)場合備注1橋梁高空墜落吊裝箱梁、攪拌站、樁柱墩臺、基坑施工現(xiàn)場等2橋梁機械傷害料廠、樁基、拌和廠等3物體打擊料廠、樁基、拌和廠等4樁基透水、坍塌樁基挖孔、鉆孔等5觸電傷害橋梁施工現(xiàn)場6火災(zāi)、爆炸橋梁施工現(xiàn)場7中毒基坑、生活區(qū)8瓦斯、煤氣傷害基坑、生活區(qū)9環(huán)境污染事件現(xiàn)場道路、河流等五、應(yīng)急響應(yīng)中必須遵循的原則及安全事故報告的時間1、緊急事故發(fā)生后，發(fā)現(xiàn)人應(yīng)立即報警。2、項目部接到報警后，應(yīng)立即組織自救隊伍，按事先制定的應(yīng)急方案立即自救；若事態(tài)情況嚴重，難以控制和處理，應(yīng)立即在自救的同時向?qū)I(yè)救援隊伍求救，并密切配合救援隊伍。3、疏通事故發(fā)生現(xiàn)場道路，保證救援工作順利進行；疏散人群到安全地帶。4、在急救過程中，遇到威脅人身安全情況時，應(yīng)首先確保人身安全，迅速組織脫離危險區(qū)域或場所后，再采取急救措施。5、截斷電源、可燃氣體（液體）的輸送，防止事態(tài)擴大。6、緊急事故處理結(jié)束后，部門負責(zé)人應(yīng)填寫記錄，并召集相關(guān)人員研究防止事故再次發(fā)生的對策。7、事故發(fā)生后，事故現(xiàn)場有關(guān)人員應(yīng)當立即向本單位負責(zé)人報告；單位負責(zé)人接到報告后，應(yīng)當于1小時內(nèi)向事故發(fā)生地縣級以上人民政府安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門和負有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的有關(guān)部門報告。情況緊急時，事故現(xiàn)場有關(guān)人員可以直接向事故發(fā)生地縣級以上人民政府安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門和負有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的有關(guān)部門報告。安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門和負有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的有關(guān)部門依照前款規(guī)定上報事故情況，應(yīng)當同時報告本級人民政府。國務(wù)院安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門和負有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的有關(guān)部門以及省級人民政府接到發(fā)生特別重大事故、重大事故的報告后，應(yīng)當立即報告國務(wù)院。必要時，安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門和負有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的有關(guān)部門可以越級上報事故情況。安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門和負有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的有關(guān)部門逐級上報事故情況，每級上報的時間不得超過2小時。報告事故應(yīng)當包括下列內(nèi)容：（一）事故發(fā)生單位概況；（二）事故發(fā)生的時間、地點以及事故現(xiàn)場情況；（三）事故的簡要經(jīng)過；（四）事故已經(jīng)造成或者可能造成的傷亡人數(shù)（包括下落不明的人數(shù)）和初步估計的直接經(jīng)濟損失；（五）已經(jīng)采取的措施；（六）其他應(yīng)當報告的情況。事故報告后出現(xiàn)新情況的，應(yīng)當及時補報。自事故發(fā)生之日起30日內(nèi)，事故造成的傷亡人數(shù)發(fā)生變化的，應(yīng)當及時補報。工程建設(shè)事故、火災(zāi)事故自發(fā)生之日起7日內(nèi)，事故造成的傷亡人數(shù)發(fā)生變化的，應(yīng)當及時補報。自事故發(fā)生之日起30日內(nèi)（道路交通事故、火災(zāi)事故自發(fā)生之日起7日內(nèi)），因事故傷亡人數(shù)變化導(dǎo)致事故等級發(fā)生變化，依照本條例規(guī)定應(yīng)當由上級人民政府負責(zé)調(diào)查的，上級人民政府可以另行組織事故調(diào)查組進行調(diào)查。六、保障措施1、信息保障明確規(guī)定在寧績高速公路第十三合同段內(nèi)施工的各橋梁施工隊組均應(yīng)安裝工地應(yīng)急電話,無條件安裝電話的工地應(yīng)配置移動電話。電話可安裝于辦公室、值班室、警衛(wèi)室內(nèi)。在室外附近張貼常用電話（如110、119、120等）的安全提示標志，以便現(xiàn)場人員都了解，在應(yīng)急時能快捷地找到電話撥打報警求救。電話一般應(yīng)放在室內(nèi)臨現(xiàn)場通道的窗扇附近，電話機旁應(yīng)張貼常用緊急急用查詢電話和工地主要負責(zé)人和上級單位的聯(lián)絡(luò)電話，以便在節(jié)假日、夜間等情況下使用。房間無人且上鎖，有緊急情況無法開鎖時，可擊碎窗玻璃，向有關(guān)部門、單位、人員撥打電話報警求救。2、應(yīng)急支援發(fā)生橋梁工程施工安全生產(chǎn)事故后，領(lǐng)導(dǎo)小組迅速組織制定應(yīng)急救援方案，組織應(yīng)急救援工作，并要求現(xiàn)場施工相關(guān)單位參與應(yīng)急支援，如就近的醫(yī)院組織人員進行現(xiàn)場急救，發(fā)生火災(zāi)則要求就近的消防隊伍趕赴現(xiàn)場滅火等。3、技術(shù)儲備與保障橋梁工程施工安全生產(chǎn)事故與其它事故有所區(qū)別，很多時候處理橋梁工程施工安全生產(chǎn)事故需要較專業(yè)的公路橋梁技術(shù)，因此應(yīng)成立相應(yīng)的專家組，組織協(xié)調(diào)有關(guān)機構(gòu)和單位開展應(yīng)急處置技術(shù)研究，加強技術(shù)儲備。4、監(jiān)督檢查由應(yīng)急救援指揮中心擔(dān)任監(jiān)督主體，在平時檢查督促存在重大危險源的各橋梁工程施工隊組制定應(yīng)急救援預(yù)案并評價其有效性；檢查各施工隊組配備的應(yīng)急救援設(shè)備、器材是否符合相關(guān)規(guī)定，并對檢查達不到規(guī)定的施工隊組進行處罰。七、救援器材及設(shè)備1、通訊設(shè)備：包括固定電話、移動電話、對講機2、交通工具：供指揮、聯(lián)系、救援的用車3、急救藥品及器材：止血帶、頸托、擔(dān)架等救援器材及滅火器等。上述救援器材及設(shè)備必須由專人在專用庫房內(nèi)放置。禁止與其他材料混放，使之用時達到忙而不亂，盡快縮短救援時間。八、特殊工種持證上崗制度由于橋梁施工中涉及特殊工種類型較多，同時特殊工種作業(yè)時其危險性相對于其他工種而言要大。對特殊工種必須加強管理力度，定期參加繼續(xù)教育和培訓(xùn)，杜絕無證上崗現(xiàn)象。九、橋梁施工各類事故的應(yīng)急準備與技術(shù)規(guī)程橋梁高空墜落事故的應(yīng)急準備與技術(shù)規(guī)程橋梁高處作業(yè)技術(shù)規(guī)程（1）、基本規(guī)定：高處作業(yè)的安全技術(shù)措施及其所需料具必須

列入工程的施工組織設(shè)計，單位工程施工負責(zé)人應(yīng)對工程的高處作業(yè)安全技術(shù)負責(zé)并建立相應(yīng)的責(zé)任制。施工前應(yīng)逐級進行安全技術(shù)教育及交底，落實所有安全技術(shù)措施和人身防護用品，未經(jīng)落實時不得進行施工。高處作業(yè)中的安全標志工具儀表電氣設(shè)施和各種設(shè)備必須在施工前加以檢查確認其完好方能投入使用。攀登和懸空高處作業(yè)人員以及搭設(shè)高處作業(yè)安全設(shè)施的人員必須經(jīng)過專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)及專業(yè)考試，合格持證上崗并必須定期進行體格檢查。施工中對高處作業(yè)的安全技術(shù)設(shè)施發(fā)現(xiàn)有缺陷和隱患時必須及時解決危及人身安全時必須停止作業(yè)。施工作業(yè)場所有墜落可能的物件應(yīng)一律先行撤除或加以固定，高處作業(yè)中所用的物料均應(yīng)堆放平穩(wěn)，不妨礙通行和裝卸

。工具應(yīng)隨手放入工具袋。作業(yè)中的走道通道板和登高用具應(yīng)隨時清掃干凈，拆卸下的物件及余料和廢料均應(yīng)及時清理運走不

得任意亂置或向下丟棄；傳遞物件禁止拋擲。雨天和雪天進行高處作業(yè)時必須采取可靠的防滑防寒和防凍措施，凡水冰霜雪均應(yīng)及時清除。對進行高處作業(yè)的高聳建筑物應(yīng)事先設(shè)置避雷設(shè)施；遇有六級以上強風(fēng)濃霧等惡劣氣候不得進行露天攀登與懸空；高處作業(yè)暴風(fēng)雪及臺風(fēng)暴雨后應(yīng)對高處作業(yè)安全設(shè)施逐一加以檢查，發(fā)現(xiàn)有松動變形損壞或脫落等現(xiàn)象應(yīng)立即修理完善。因作業(yè)必需臨時拆除或變動安全防護設(shè)施時，必須經(jīng)施工負責(zé)人同意并采取相應(yīng)的可靠措施作業(yè)后應(yīng)立即恢復(fù)。防護棚搭設(shè)與拆除時應(yīng)設(shè)警戒區(qū)并應(yīng)派專人監(jiān)護嚴禁上下同時拆除。高處作業(yè)安全設(shè)施的主要受力桿件力學(xué)計算按一般結(jié)構(gòu)力學(xué)公式，強度及撓度計算按現(xiàn)行有關(guān)規(guī)范進行，但鋼受彎構(gòu)件的強度計算不考慮塑性影響構(gòu)造上應(yīng)符合現(xiàn)行的相應(yīng)規(guī)范的要求。（2）、臨邊與洞口作業(yè)的安全防護

臨邊作業(yè)必須設(shè)置防護措施并符合下列規(guī)定：

基坑周邊尚未安裝欄桿或欄板的陽臺料臺與挑平臺；周邊雨蓬與挑檐邊無外腳手的屋面與樓層周邊及水箱與水塔

；周邊等處都必須設(shè)置防護欄桿；

頭層墻高度超過的二層樓面周邊以及無外腳手的；高度超過的樓層周邊必須在外圍架設(shè)安全平網(wǎng)一道；

分層施工的樓梯口和梯段邊必須安裝臨時護欄頂層；樓梯口應(yīng)隨工程結(jié)構(gòu)進度安裝正式防護欄桿；

井架與施工用電梯和腳手架等與建筑物通道的兩側(cè)邊必須設(shè)防護欄桿，地面通道上部應(yīng)裝設(shè)安全防護棚，雙籠井架通道中間應(yīng)予分隔封閉

；

各種垂直運輸接料平臺除兩側(cè)設(shè)防護欄桿外，平臺口還應(yīng)設(shè)置安全門或活動防護欄桿；

臨邊防護欄桿桿件的規(guī)格及連接要求應(yīng)符合下列規(guī)：

毛竹橫桿小頭有效直徑不應(yīng)小于7cm,欄桿柱小頭直徑不應(yīng)小于8cm,并須用不小于16號的鍍鋅鋼絲綁扎,不應(yīng)少于

3圈并無瀉滑二原木橫桿上桿梢徑不應(yīng)小于7cm,下桿梢徑不應(yīng)小于6cm,

欄桿柱梢徑不應(yīng)小于7cm,并須用相應(yīng)長度的圓釘釘緊,或用不小于號12的鍍鋅鋼絲綁扎,要求表面平順和穩(wěn)固無動搖.三鋼筋橫桿上桿直徑不應(yīng)小于16mm,下桿直徑不應(yīng)小于14mm,

欄桿柱直徑不應(yīng)小于采用電焊或鍍鋅鋼絲綁扎固定

.

鋼管橫桿及欄桿柱均采用48*(2.75-3.5)的管材以扣件或電焊固定.

以其他鋼材如角鋼等作防護欄桿桿件時應(yīng)選用強度相當?shù)囊?guī)格，以電焊固定。

搭設(shè)臨邊防護欄桿時必須符合下列要求：

防護欄桿應(yīng)由上下兩道橫桿及欄桿柱組成，上桿離地高度為1.0-1.2，下桿離地高度為0.5-0.6。坡度大于1：2.2的屋面，防護欄桿應(yīng)高1.5m,并加掛安全立網(wǎng).除經(jīng)設(shè)計計算外,橫桿長度大于2m時,必須加設(shè)欄桿柱

.

欄桿柱的固定應(yīng)符合下列要求

：

當在基坑四周固定時可采用鋼管并打入地面50-70cm深,鋼管離邊口的距離不應(yīng)小于50cm.當基坑周邊采用板樁時鋼管可打在板樁外側(cè)。當在混凝土樓面屋面或墻面固定時可用預(yù)埋件與鋼管

或鋼筋焊牢，采用竹木欄桿時可在預(yù)埋件上焊接長的角鋼其上下各鉆一孔然后用螺栓與竹木桿件栓

牢。當在磚或砌塊等砌體上固定時可預(yù)先砌入規(guī)格相適應(yīng)的彎轉(zhuǎn)扁鋼，作預(yù)埋鐵的混凝土塊然后用上項方法固定。

欄桿柱的固定及其與橫桿的連接其整體構(gòu)造應(yīng)使防護欄桿在上桿任何處能經(jīng)受任何方向的外力，當欄桿所處位置有發(fā)生人群擁擠車輛沖擊或物件碰撞等可能時應(yīng)加大橫桿截面或加密柱距。

防護欄桿必須自上而下用安全立網(wǎng)封閉或在欄桿下邊設(shè)置嚴密固定的，高度不低于18cm的擋腳板或的擋腳笆擋

,腳板與擋腳笆上如有孔眼不應(yīng)大于25mm,板與笆下邊距離底面

的空隙不應(yīng)大于10mm。接料平臺兩側(cè)的欄桿必須自上而下加掛安全立網(wǎng)或滿扎竹笆

當臨邊的外側(cè)面臨街道時除防護欄桿外敞口立面必須采取滿掛安全網(wǎng)或其他可靠措施作全封閉處理。

洞口作業(yè)

進行洞口作業(yè)以及在因工程和工序需要而產(chǎn)生的使人與物有墜落危險或危及人身安全的其他洞口進行高處作業(yè)時，必須按下列規(guī)定設(shè)置防護設(shè)施：

板與墻的洞口必須設(shè)置牢固的蓋板防護欄桿、安全網(wǎng)或其他防墜落的防護設(shè)施。

電梯井口必須設(shè)防護欄桿或固定柵門電梯井內(nèi)應(yīng)每隔兩層并最多隔設(shè)一道安全網(wǎng)。

鋼管樁鉆孔樁等樁孔上口杯形條形基礎(chǔ)上口，未填土的坑槽以及人孔天窗地板門等處均應(yīng)按洞口防護設(shè)置穩(wěn)固的蓋件。

施工現(xiàn)場通道附近的各類洞口與坑槽等處除設(shè)置防護設(shè)施與安全標志外夜間還應(yīng)設(shè)紅燈示警

。

洞口根據(jù)具體情況采取設(shè)防護欄桿加蓋件，張掛安全網(wǎng)與裝柵門等措施時必須符合下列要求：

樓板屋面和平臺等面上短邊尺寸小于25cm,但大于2.5cm的孔口必須用堅實的蓋板蓋沒.蓋板應(yīng)能防止挪動移位.

樓板面等處邊長為25-50cm的洞口,安裝預(yù)制構(gòu)件時的洞口以及缺件臨時形成的洞口,可用竹木等作蓋板蓋住洞口.

蓋板須能保持四周擱置均衡并有固定其位置的措施

.

邊長為50-150cm的洞口,必須設(shè)置以扣件扣接鋼管而成的網(wǎng)格,并在其上滿鋪竹笆或腳手板.也可采用貫穿于混凝土板內(nèi)的鋼筋構(gòu)成防護網(wǎng),鋼筋網(wǎng)格間距不得大于20cm.

邊長在150cm以上的洞口,四周設(shè)防護欄桿,洞口下張設(shè)安全平網(wǎng).

垃圾井道和煙道,應(yīng)隨樓層的砌筑或安裝而消除洞口,或參照預(yù)留洞口作防護,管道井施工時除按上款辦理外還應(yīng)加

設(shè)明顯的標志,如有臨時性拆移需經(jīng)施工負責(zé)人核準,工作完畢后必須恢復(fù)防護設(shè)施

.

位于車輛行駛道旁的洞口深溝與管道坑槽所加蓋

板應(yīng)能承受不小于當?shù)仡~定卡車后輪有效承載力倍的荷載

.

墻面等處的豎向洞口凡落地的洞口應(yīng)加裝開關(guān)式工

具,式或固定式的防護門門柵網(wǎng)格的間距不應(yīng)大于也可采用防護欄桿下設(shè)擋腳板笆.

下邊沿至樓板或底面低于80cm的窗臺等豎向洞口,如側(cè)邊落差大于2m時,應(yīng)加設(shè)高的臨時護欄

.

對鄰近的人與物有墜落危險性的其他豎向的孔洞口均應(yīng)予以蓋沒或加以防護并有固定其位置的措施.

（3）、攀登與懸空作業(yè)的安全防護

攀登作業(yè)在施工組織設(shè)計中應(yīng)確定，用于現(xiàn)場施工的登高和攀登設(shè)施，現(xiàn)場登高應(yīng)借助建筑結(jié)構(gòu)或腳手架上的登高設(shè)施也可采用載人的垂直運輸設(shè)備進行攀登作業(yè)時可使用梯子或采用

其他攀登設(shè)施。

柱梁和行車梁等構(gòu)件吊裝所需的直爬梯及其他登高用拉攀件應(yīng)在構(gòu)件施工圖或說明內(nèi)作出規(guī)定

。

攀登的用具結(jié)構(gòu)構(gòu)造上必須牢固可靠供人上下的踏板其使用荷載不應(yīng)大于1100n,當梯面上有特殊作業(yè),重量超過上述荷載時應(yīng)按實際情況加以驗算.

移動式梯子均應(yīng)按現(xiàn)行的國家標準驗收其質(zhì)量.

梯腳底部應(yīng)堅實不得墊高使用梯子的上端應(yīng)有固定措施,立梯工作角度以75為宜,踏板上下間距以30cm為宜不得有缺檔.

梯子如需接長使用必須有可靠的連接措施且接頭不得超過1處,連接后梯梁的強度不應(yīng)低于單梯梯梁的強.度

第條折梯使用時上部夾角以為宜鉸鏈必

須牢固并應(yīng)有可靠的拉撐措施

固定式直爬梯應(yīng)用金屬材料制成梯寬不應(yīng)大

于50cm,支撐應(yīng)采用不小于L5m的角鋼,埋設(shè)與焊接均必須牢固,梯子頂端的踏棍應(yīng)與攀登的頂面齊平并加設(shè)高的扶手.使用直爬梯進行攀登作業(yè)時攀登高度以5m為宜,超過5m時宜加設(shè)護籠,超過8m時,必須設(shè)置梯間平臺.

作業(yè)人員應(yīng)從規(guī)定的通道上下,不得在陽臺之間等非規(guī)定通道進行攀登也不得任意利用吊車臂架等施工設(shè)備進行攀登,上下梯子時必須面向梯子且不得手持器物

.

鋼柱安裝登高時應(yīng)使用鋼掛梯或設(shè)置在鋼柱上的爬梯掛梯.鋼柱的接柱應(yīng)使用梯子或操作臺操作臺橫桿高度,當無電焊防風(fēng)要求時其高度不宜小于1m,有電焊防風(fēng)要求時其高度不宜小于1.8m見附錄四附圖

登高安裝鋼梁時應(yīng)視鋼梁高度在兩端設(shè)置

掛梯或搭設(shè)鋼管腳手架.梁面上需行走時其一側(cè)的臨時護欄,橫桿可采用鋼索當改用扶手繩時繩的自然下垂度不應(yīng)大于并應(yīng)控制在以內(nèi)見鋼屋架的安裝應(yīng)遵守下列規(guī)定

在屋架上下弦登高操作時對于三角形屋架應(yīng)在屋脊處梯形屋架應(yīng)在兩端設(shè)置攀登時上下的梯架材料可選用毛竹或原木踏步間距不應(yīng)大于毛竹梢徑.

屋架吊裝以前應(yīng)在上弦設(shè)置防護欄桿

屋架吊裝以前應(yīng)預(yù)先在下弦掛設(shè)安全網(wǎng)吊裝完畢后即將安全網(wǎng)鋪設(shè)固定.

懸空作業(yè)

懸空作業(yè)處應(yīng)有牢靠的立足處并必須視具體

情況配置防護欄網(wǎng)欄桿或其他安全設(shè)施

懸空作業(yè)所用的索具腳手板吊籃吊籠平

臺等設(shè)備均需經(jīng)過技術(shù)鑒定或檢證方可使用

.

構(gòu)件吊裝和管道安裝時的懸空作業(yè)必須遵守

下列規(guī)定:

鋼結(jié)構(gòu)的吊裝構(gòu)件應(yīng)盡可能在地面組裝并應(yīng)搭設(shè)進行,臨時固定電焊高強螺栓連接等工序的高空安全設(shè)施隨構(gòu)件同時上吊就位拆卸時的安全措施亦應(yīng)一并考慮和落實.高空吊裝預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土屋架桁架等大型構(gòu)件前也應(yīng)搭設(shè)懸空作業(yè)中所需的安全設(shè)施.

懸空安裝大模板吊裝第一塊預(yù)制構(gòu)件吊裝單獨的大中型預(yù)制構(gòu)件時必須站在操作平臺上,操作吊裝中的大模板和預(yù)制構(gòu)件以及石棉水泥板等,屋面板上嚴禁站人和行走.

安裝管道時必須有已完結(jié)構(gòu)或操作平臺為立足點嚴禁在安裝中的管道上站立和行走

.

模板支撐和拆卸時的懸空作業(yè)必須遵守下列規(guī)定:

支模應(yīng)按規(guī)定的作業(yè)程序進行模板未固定前不得進行下一道工序嚴禁在連接件和支撐件上攀登上下并嚴禁在上下同一垂直面上裝拆模板結(jié)構(gòu)復(fù)雜的模板裝拆應(yīng)嚴格按照施工組織設(shè)計的措施進行

.

高度在3m以上的柱模板四周應(yīng)設(shè)斜撐并應(yīng)設(shè)立操作平臺,低于3m的可使用馬凳操作.

支設(shè)懸挑形式的模板時應(yīng)有穩(wěn)固的立足點支設(shè)臨空

構(gòu)筑物模板時應(yīng)搭設(shè)支架或腳手架模板上有預(yù)留洞時應(yīng)在安裝后將洞蓋沒混凝土板上拆模后形成的臨邊或洞口應(yīng)按本

規(guī)范有關(guān)章節(jié)進行防護.

拆模高處作業(yè)應(yīng)配置登高用具或搭設(shè)支架.

鋼筋綁扎時的懸空作業(yè)必須遵守下列規(guī)定:

綁扎鋼筋和安裝鋼筋骨架時必須搭設(shè)腳手架和馬道

綁扎圈梁挑梁挑檐外墻和邊柱等鋼筋時應(yīng)搭設(shè)操作臺架和張掛安全網(wǎng)懸空大梁鋼筋的綁扎必須在滿鋪腳手板的支架或操作平臺

上操作

綁扎立柱和墻體鋼筋時不得站在鋼筋骨架上或攀登骨

架上下以內(nèi)的柱鋼筋可在地面或樓面上綁扎整體豎立綁扎以上的柱鋼筋必須搭設(shè)操作平臺

混凝土澆筑時的懸空作業(yè)必須遵守下列規(guī)定:

澆筑離地以上框架過梁雨蓬和小平臺時應(yīng)設(shè)操作平臺不得直接站在模板或支撐件上操作

筑拱形結(jié)構(gòu)應(yīng)自兩邊拱腳對稱地相向進行澆筑儲倉下口應(yīng)先行封閉并搭設(shè)腳手架以防人員墜落

特殊情況下如無可靠的安全設(shè)施必須系好安全帶并扣好保險鉤或架設(shè)安全網(wǎng)

進行預(yù)應(yīng)力張拉的懸空作業(yè)時必須遵守下列規(guī)定:

進行預(yù)應(yīng)力張拉時應(yīng)搭設(shè)站立操作人員和設(shè)置張拉設(shè)備用的牢固可靠的腳手架或操作平臺

雨天張拉時還應(yīng)架設(shè)防雨棚

預(yù)應(yīng)力張拉區(qū)域應(yīng)標示明顯的安全標志禁止非操作人員進入張拉鋼筋的兩端必須設(shè)置檔板檔板應(yīng)距所張拉鋼筋的端部且應(yīng)高出最上組張拉鋼筋其寬度應(yīng)距張拉鋼筋兩外側(cè)各不小于1m.

孔道灌漿應(yīng)按預(yù)應(yīng)力張拉安全設(shè)施的有關(guān)規(guī)定進行

懸空進行門窗作業(yè)時必須遵守下列規(guī)定:

安裝門窗油漆及安裝玻璃時嚴禁操作人員站在樘子陽臺欄板上操作門窗臨時固定封填材料未達到強度以及電焊時嚴禁手拉門窗進行攀登.

在高處外墻安裝門窗無外腳手時應(yīng)張掛安全網(wǎng)無安全網(wǎng)時操作人員應(yīng)系好安全帶其保險鉤應(yīng)掛在操作人員上

.

方的可靠物件上

進行各項窗口作業(yè)時操作人員的重心應(yīng)位于室內(nèi)不得在窗臺上站立必要時應(yīng)系好安全帶進行操作.操作平臺與交叉作業(yè)的安全防護

移動式操作平臺必須符合下列規(guī)定

：

操作平臺應(yīng)由專業(yè)技術(shù)人員按現(xiàn)行的相應(yīng)規(guī)范進行設(shè)計計算書及圖紙應(yīng)編入施工組織設(shè)計。

操作平臺的面積不應(yīng)超過10m2,高度不應(yīng)超過5m,還應(yīng)進行穩(wěn)定驗算并采取措施減少立柱的長細比.

裝設(shè)輪子的移動式操作平臺輪子與平臺的接合處應(yīng)牢固可靠立柱底端離地面不得超過

操作平臺可采用鋼管以扣件連接

亦可采用門架式或承插式鋼管腳手架部件按產(chǎn)品使用要求進行組裝平臺的次梁間距不應(yīng)大于臺面應(yīng)滿鋪厚的木

板或竹笆

操作平臺四周必須按臨邊作業(yè)要求設(shè)置防護欄桿并應(yīng)布置登高扶梯

懸挑式鋼平臺必須符合下列規(guī)定

懸挑式鋼平臺應(yīng)按現(xiàn)行的相應(yīng)規(guī)范進行設(shè)計其結(jié)構(gòu)構(gòu)造應(yīng)能防止左右晃動計算書及圖紙應(yīng)編入施工組織設(shè)計

懸挑式鋼平臺的擱支點與上部拉結(jié)點必須位于建筑物

（4）、高處作業(yè)吊籃技術(shù)規(guī)程1、范圍

本標準規(guī)定了高處作業(yè)吊籃的定義、分類、技術(shù)要求、試驗方法、檢驗規(guī)則、標志、包裝、運輸、貯存及檢查、維護和操作。

本標準適用于各種型式的高處作業(yè)吊籃(以下簡稱吊籃)。

2、引用標準

下列標準所包含的條文，通過在本標準中引用而構(gòu)成為本標準的條文。本標準出版時，所示版本均為有效。所有標準都會被修訂，使用本標準的各方應(yīng)探討使用下列標準最新版本的可能性。

GB3888.1—2000手持式電動工具的安全第一部分：通用要求(idtIEC60745—1：1997)

GB5144—1994塔式起重機安全規(guī)程

GB／T5972—1986起重機械用鋼絲繩檢驗和報廢實用規(guī)范(eqvISO4309：1981)

GB／T8918—1996鋼絲繩(eqvISO2408：1985)

GB/T13306—1991標牌

GB19154—2003擦窗機

JG/T5011.1—1992建筑機械與設(shè)備鑄鋼件通用技術(shù)條件

JG／T5011.4—1992建筑機械與設(shè)備灰鐵鑄件通用技術(shù)條件

JG／T5011.7—1992建筑機械與設(shè)備鑄件缺陷修補通用技術(shù)條件

JG／T5011.8—1992建筑機械與設(shè)備鍛件通用技術(shù)條件

JG／T5012—1992建筑機械與設(shè)備包裝通用技術(shù)條件

JG／T5082.1—1996建筑機械與設(shè)備焊接件通用技術(shù)條件

3定義

本標準采用下列定義。

3.1吊籃懸掛機構(gòu)架設(shè)于建筑物或構(gòu)筑物上，提升機驅(qū)動懸吊平臺通過鋼絲繩沿立面上下運行的一種非常設(shè)懸掛設(shè)備。

3.2懸吊平臺四周裝有護欄，用于搭載作業(yè)人員、工具和材料進行高處作業(yè)的懸掛裝置。

3.3懸掛機構(gòu)架設(shè)于建筑物或構(gòu)筑物上，通過鋼絲繩懸掛懸吊平臺的機構(gòu)。

3.4提升機使，懸吊平臺上下運行的裝置。

3.4.1額定提升力，提升機允許提升的額定載荷。

3.5安全鎖，當懸吊平臺下滑速度達到鎖繩速度或懸吊平臺傾斜角度達到鎖繩角度時，能自動鎖住安全鋼絲繩，使懸吊平臺停止下滑或傾斜的裝置。

3.5.1鎖繩速度

安全鎖開始鎖住鋼絲繩時，鋼絲繩與安全鎖之間的相對瞬時速度。

3.5.2鎖繩角度

安全鎖自動鎖住安全鋼絲繩使懸吊平臺停止傾斜時的角度。

3.5.3自由墜落鎖繩距離

懸吊平臺從自由墜落開始到安全鎖鎖住鋼絲繩時相對于鋼絲繩的下降距離。

3.5.4有效標定期

安全鎖在規(guī)定相鄰兩次標定的時間間隔。

3.5.5允許沖擊力

安全鎖允許承受的最大沖擊力。

3.6額定載重量

懸吊平臺允許承受的最大有效載重量。

3.7額定速度

懸吊平臺在額定載重量下升降的速度。

3.8試驗偏載荷

重心位于懸吊平臺一端總長度1／4處的額定載重量所產(chǎn)生的重力。

3.9靜力試驗載荷

150％的額定載重量所產(chǎn)生的重力。

3.10動力試驗載荷

125％的額定載重量所產(chǎn)生的重力。

3.11超載保護裝置

懸吊平臺超載時，能制止其運動的裝置。

3.12限位裝置

限制運動部件或裝置超過預(yù)設(shè)極限位置的裝置。

4分類

4.1型式

吊籃按驅(qū)動方式分為手動、氣動和電動。

4.2主參數(shù)及其系列

吊籃的主參數(shù)用額定載重量表示，

4.3型號

4.3.1吊籃型號由類、組、型代號、特性代號、主參數(shù)代號、懸吊平臺結(jié)構(gòu)層數(shù)和更新變型代號組成。

4.3.2標記示例：

a)額定載重量500kg電動、單層爬升式高處作業(yè)吊籃：

高處作業(yè)吊籃ZLP500GB19155

b)額定載重量800kg電動、雙層爬升式高處作業(yè)吊籃第一次變型產(chǎn)品：

高處作業(yè)吊籃2ZLP800AGB19155

c)額定載重量300kg手動、單層爬升式高處作業(yè)吊籃：

高處作業(yè)吊籃ZLSP300GB19155

d)額定載重量500kg氣動、單層爬升式高處作業(yè)吊籃：

高處作業(yè)吊籃ZLQP500GB19155

e)額定載重量300kg電動，卷揚式高處作業(yè)吊籃：

高處作業(yè)吊籃ZLJ300GB19155

5技術(shù)要求

5.1一般要求

5.1.1吊籃應(yīng)按照規(guī)定程序批準的圖樣及技術(shù)文件制造。

5.1.2吊籃的自制零部件應(yīng)經(jīng)檢驗合格后方可裝配。

5.1.3標準件、外購件、外協(xié)件應(yīng)具有制造廠的合格證，否則應(yīng)按有關(guān)標準進行檢驗，合格后方可進行裝配。

5.1.4原材料應(yīng)符合產(chǎn)品圖樣規(guī)定，并應(yīng)有供應(yīng)廠的正式標記及合格證。關(guān)鍵零部件所用原材料，制造廠應(yīng)抽樣檢驗，確認合格后方可使用。

5.1.5制造廠生產(chǎn)的同一型號吊籃的零部件應(yīng)具有互換性。

5.1.6吊籃在下列環(huán)境下應(yīng)能正常工作：

a)環(huán)境溫度－20℃～+40℃；

b)環(huán)境相對濕度不大于90％(25℃)；

c)電源電壓偏離額定值±5％；

d)工作處陣風(fēng)風(fēng)速不大于8.3m

式中：S——結(jié)構(gòu)安全系數(shù)；

σ——材料屈服點(塑性材料)或材料強度極限(非塑性材料)，MPa：

σ1——結(jié)構(gòu)自重產(chǎn)生的應(yīng)力，MPa；

σ2——額定載重量產(chǎn)生的應(yīng)力，MPa；

σ3——風(fēng)載荷產(chǎn)生的應(yīng)力，MPa；

f1——應(yīng)力集中系數(shù)，f1≥1.10；

f2——動載荷系數(shù)，f2≥1.25。

d)吊籃在結(jié)構(gòu)設(shè)計時，應(yīng)考慮風(fēng)載荷的影響：在工作狀態(tài)下，應(yīng)能承受的基本風(fēng)壓值不低于500Pa；在非工作狀態(tài)下，當?shù)趸@安裝高度≤60m時，應(yīng)能承受的基本風(fēng)壓值不低于1915Pa，每增高30m，基本風(fēng)壓值增加165Pa；吊籃的固定裝置結(jié)構(gòu)設(shè)計風(fēng)壓值應(yīng)按1.5倍的基本風(fēng)壓值計算。

5.2.2吊籃制動器必須使帶有功力試驗載荷的懸吊平臺，在不大于100mm制動距離內(nèi)停止運行。

5.2.3吊籃必須設(shè)置上行程限位裝置。

5.2.4吊藍的每個吊點必須設(shè)置2根鋼絲繩，安全鋼絲繩必須裝有安全鎖或相同作用的獨立安全裝置。在正常運行時，安全鋼絲繩應(yīng)順利通過安全鎖或相同作用的獨立安全裝置。

5.2.5吊籃宜設(shè)超載保護裝置。

5.2.6吊籃必須設(shè)有在斷電時使懸吊平臺平穩(wěn)下降的手動滑降裝置。

5.2.7在正常工作狀態(tài)下，吊籃懸掛機構(gòu)的抗傾覆力矩與傾覆力矩的比值不得小于2。

5.2.8鋼絲繩吊點距懸吊平臺端部距離應(yīng)不大于懸吊平臺全長的1／4，懸掛機構(gòu)的抗傾覆力矩與額定載重量集中作用在懸吊平臺外伸段中心引起的最大傾覆力矩之比不得小于1.5。

5.2.9吊籃所有外露傳動部分，應(yīng)裝有防護裝置。

a)主要受力焊縫質(zhì)量應(yīng)符合JG／T5082.1中的B級規(guī)定，焊后應(yīng)進行質(zhì)量檢查；

b)采用高強度螺栓連接時，其連接表面應(yīng)清除灰塵、油漆、油跡和銹蝕，應(yīng)使用力矩扳手或?qū)Ｓ霉ぞ?，按設(shè)計、裝配技術(shù)要求擰緊。

a)吊籃主要結(jié)構(gòu)件由于腐蝕、磨損等原因使結(jié)構(gòu)的計算應(yīng)力提高，當超過原計算應(yīng)力的10％時應(yīng)予以報廢；對無計算條件的當腐蝕深度達到原構(gòu)件厚度的10％時，則應(yīng)予以報廢；

b)主要受力構(gòu)件產(chǎn)生永久變形而又不能修復(fù)時，應(yīng)予以報廢；

c)懸掛機構(gòu)、懸吊平臺和提升機架等整體失穩(wěn)后不得修復(fù)，應(yīng)予以報廢；

d)當結(jié)構(gòu)件及其焊縫出現(xiàn)裂紋時，應(yīng)分析原因，根據(jù)受力和裂紋情況采取加強措施。當達到原設(shè)計要求時，才能繼續(xù)使用，否則應(yīng)予以報廢。

5.3吊籃要求

5.3.1吊籃在動力試驗時，應(yīng)有超載25％額定載重量的能力。

5.3.2吊籃在靜力試驗時，應(yīng)有超載50%額定載重量的能力。

5.3.3吊籃額定速度不大于18m／min。

5.3.4手動滑降裝置應(yīng)靈敏可靠，下降速度不應(yīng)大于1.5倍的額定速度。

5.3.5吊籃在承受靜力試驗載荷時，制動器作用15min，滑移距離不得大于10mm。

5.3.6吊籃在額定載重量下工作時，操作者耳邊噪聲值不大于85dB(A)，機外噪聲值不大于80dB(A)。

5.3.7吊籃上所設(shè)置的各種安全裝置均不能妨礙緊急脫離危險的操作。

5.3.8吊籃的各部件均應(yīng)采取有效的防腐蝕措施。

5.4主要部件技術(shù)要求

5.4.1懸掛機構(gòu)

5.4.2懸吊平臺

0.8m，其余部位則不應(yīng)低于1.1m，護欄應(yīng)能承受1000N的水平集中載荷。

0.4m，并應(yīng)設(shè)置防滑底板，底板有效面積不小于0.25m2/人，底板排水孔直徑最大為10mm。

150mm擋板，擋板與底板間隙不大于5mm。

°。

5.4.3爬升式提升機

5.4.4卷揚式提升機

卷揚式提升機應(yīng)符合GB19154—2003中5.8的規(guī)定。

5.4.5安全鎖

a)對離心觸發(fā)式安全鎖，懸吊平臺運行速度達到安全鎖鎖繩速度時，即能自動鎖住安全鋼絲繩，使懸吊平臺在200mm范圍內(nèi)停??；

b)對擺臂式防傾斜安全鎖，懸吊平臺工作時縱向傾斜角度不大于8°時，能自動鎖住并停止運行；

c)安全鎖或具有相同作用的獨立安全裝置，在鎖繩狀態(tài)下應(yīng)不能自動復(fù)位。

30m/min。

F=fk…………（2）

式中：F——允許沖擊力，kN；

f——沖擊系數(shù)，一般取值為2～3；

k——雙吊點：50％懸吊平臺自重與75%額定載重量之和所產(chǎn)生的重力，kN。

單吊點：懸吊平臺自重與額定載重量之和所產(chǎn)生的重力，kN。

5.4.6鋼絲繩

n=S1a/W………………（3）

式中：n——安全系數(shù)；

S1——單根鋼絲繩最小破斷拉力，kN；

a——鋼絲繩根數(shù)：

W——額定載重量、懸吊平臺自重和鋼絲繩自重所產(chǎn)生的重力之和，kN。

——1986中2.5的規(guī)定。

6mm。

5.4.7電氣控制系統(tǒng)

Ω，在接地裝置處應(yīng)有接地標志。電氣控制部分應(yīng)有防水、防震、防塵措施。其元件應(yīng)排列整齊，連接牢固，絕緣可靠。電控柜門應(yīng)裝鎖。

Ω。

“急停”標記，不能自動復(fù)位。

5.5制造、裝配和外觀質(zhì)量要求

5.5.1制造和裝配質(zhì)量要求

5.5.2外觀質(zhì)量要求

15mm的錘印痕，安裝牢固可靠。

5.6可靠性要求

a)吊籃承受額定載重量時，提升機應(yīng)正常工作3000個循環(huán)次數(shù)，首次故障前工作時間不少于0.5t0(累計工作時間)，平均無故障工作時間不少于0.3t0，可靠度不低于92％，

b)手動提升吊籃承受額定載重量時，提升機應(yīng)能正常工作500個循環(huán)次數(shù)。應(yīng)無斷裂、明顯磨損；當提升機變換運行方向時，制動器應(yīng)起作用。

6試驗方法

6.1試驗樣機

試驗樣機應(yīng)配備設(shè)計所規(guī)定的全部裝置及附件，其調(diào)整狀態(tài)應(yīng)符合有關(guān)技術(shù)條件的規(guī)定，在試驗過程中不允許修配或更換零件。

6.2試驗條件

a)試驗場地應(yīng)平整；

b)試驗環(huán)境溫度：－20℃～+40℃；

c)試驗時風(fēng)速不超過8.0m／s；

d)試驗時電網(wǎng)輸入電壓應(yīng)正常，電源電壓值波動范圍±5%；

e)試驗載荷應(yīng)準確標定，其偏差為±1%；

f)吊籃試驗載荷為額定載重量、靜力試驗載荷和動力試驗載荷；

g)備齊所需的全部技術(shù)文件。

6.3試驗儀器和工具

6.3.1試驗用的儀器和工具應(yīng)在計量單位校驗合格的有效期內(nèi)使用。

6.3.2試驗用儀器和工具的精度，除有特殊規(guī)定外應(yīng)符合下列偏差范圍：

a)質(zhì)量、力、長度、時間和速度——±1％；

b)電流、電壓——±2％；

c)噪聲——±2％；

d)應(yīng)力——±1％；

e)溫度——±2％。

6.4試驗裝置

6.4.1吊籃試驗裝置可以采用帶有模擬斷繩機構(gòu)的試驗架或構(gòu)筑物。試驗架或構(gòu)筑物應(yīng)能使吊籃升降行程不小于5m，其強度和剛度應(yīng)能滿足試驗要求。

6.4.2安全鎖試驗可采用安全鎖測試裝置及模擬吊籃自由墜落試驗裝置。

6.5絕緣性能試驗

絕緣電阻和耐壓試驗按GB3883.1的規(guī)定進行。

6.6安全鎖試驗

6.6.1安全鎖鎖繩速度試驗

將待測安全鎖固定在測試裝置上，將測試裝置上的鋼絲繩穿入安全鎖中，起動測試裝置，使鋼絲繩移動，當鋼絲繩移動速度達到安全鎖的鎖繩速度時，安全鎖應(yīng)立即鎖住安全鋼絲繩。連續(xù)測試10次，其試驗結(jié)果記入附錄A(提示的附錄)表A1。

6.6.2安全鎖鎖繩角度試驗

將懸吊平臺提升至離地1m處靜止，使懸吊平臺逐漸處于順斜狀態(tài)。按額定載重量和動力試驗載荷各進行三次試驗，測試安全鎖動作時懸吊平臺的傾斜角度，將試驗結(jié)果記入表A2。

6.6.3安全鎖靜置滑移量試驗

將待測安全鎖固定在試驗裝置上，使之鎖緊鋼絲繩．施加靜力試驗載荷，靜置10min，測定安全鎖相對鋼絲繩的滑移量．試驗三次。將試驗結(jié)果記入表A3。

6.6.4安全鎖模擬懸吊平臺自由墜落鎖繩距離試驗

將待測安全鎖固定在模擬懸吊平臺自由墜落試驗裝置上，模擬斷繩工況，按載荷情況進行試驗。測定自由墜落鎖繩距離，試驗三次，將試驗結(jié)果記入表A4。

6.7空載運行試驗

懸吊平臺在不小于5m的行程中升降，測試升降速度和電動機功率，試驗三次，將試驗結(jié)果記入表A5。

6.8額定載重量運行試驗

6.8.1懸吊平臺內(nèi)均布額定載重量，在不小于5m的行程中升降，測試升降速度和電動機功率，試驗三次，將試驗結(jié)果記入表A5。

6.8.2懸吊平臺內(nèi)將額定載重量分別處于左、右偏載位置，在不小于5m的行程中升降，測試升降速度和電動機功率，每種工況試驗三次，將試驗結(jié)果記入表A5。

6.9超載運行試驗

懸吊平臺內(nèi)均布動力試驗載荷，在不小于5m的行程中升降，測試升降速度和電動機功率。試驗三次，將試驗結(jié)果記入表A5。

6.10噪聲測定

吊籃噪聲測定按表A6的工況進行，試驗三次，將測定結(jié)果記入表A6。

6.10.1操作者耳邊噪聲測定點位置距基準表面水平距離1m，離地面高1.5m處，以操作者經(jīng)常站立的位置為中心。

6.10.2機外噪聲測點位置距基準表面水平距離

6.11制動性能試驗

6.11.1滑移距離測定

懸吊平臺內(nèi)的靜力試驗載荷距地面0.5m處，制動器作用15min，測定懸吊平臺滑移距離。。

6.11.2制動距離測定

懸吊平臺內(nèi)的動力試驗載荷在穩(wěn)定下降時，切斷提升機的供電使其停止下降，測懸吊平臺從切斷供電至完全靜止時的下滑位移(制動距離)，試驗三次，將測定結(jié)果記入表A7。

6.12手動滑降速度試驗

在額定載重量下，手動釋放制動器，測量懸吊平臺下降的位移(不小于2m)及其所需時間，試驗三次，將試驗結(jié)果記入表A7。

6.13懸吊平臺強度和剛度試驗

6.13.1懸吊平臺離地lm處靜置，按表A8載荷進行試驗，測量危險斷面最大應(yīng)力及撓度。試驗三次。。

6.13.2懸吊平臺上承受2倍的均布額定載重量，離地面靜置10min，檢查懸吊平臺的焊縫、連接件和結(jié)構(gòu)件，將試驗結(jié)果記入表A9。

6.14懸掛機構(gòu)的抗傾覆性及應(yīng)力試驗

6.14.1懸掛機構(gòu)抗傾覆性試驗

將待測懸掛機構(gòu)安裝于平整場地，取其2倍傾覆力矩載荷(包括：額定載重量、懸吊平臺自重、鋼絲繩自重、電纜線自重及規(guī)定的風(fēng)載荷等所產(chǎn)生的等效載荷)掛于懸掛機構(gòu)的端部，靜置10min。試驗時，懸掛機構(gòu)應(yīng)保持平衡，其后支架不得離地。

6.14.2懸掛機構(gòu)應(yīng)力試驗

將懸掛機構(gòu)安裝于平整場地，在懸掛機構(gòu)的橫梁上加載，加載穩(wěn)定后，按表A11載荷及工況進行試驗，測量危險斷面處的應(yīng)力。試驗三次。

6.15可靠性試驗

6.15.1試驗工況

5m情況下，可靠性試驗循環(huán)次數(shù)不少于3000次。

a)進行反復(fù)升降試驗；

b)安全鎖鎖繩試驗，試驗次數(shù)不少于30次；

c)吊籃手動滑降試驗不少于50次，每次滑降距離不小于2m。

5m時，應(yīng)能正常反復(fù)升降500個循環(huán)次數(shù)。

6.15.2試驗要求

a)按使用說明書的規(guī)定完成每臺班保養(yǎng)；

b)試驗期間，吊籃不允許帶故障工作；

c)試驗期間易損件允許更換。

6.15.3可靠性考核指標按公式(4)、(5)、(7)計算：

a)首次故障前工作時間MTTFF

MTTFF=t………………(4)

式中：t——首次故障前的工作時間，h。

b)平均無故障工作時間MTBF

MTBF=t0/rb……(5)

式中：t0——累計工作時間，h；

rb——在規(guī)定的可靠性試驗時間內(nèi)出現(xiàn)的當量故障數(shù)，其值按公式（6）計算。

6.15.4故障分類及故障危害度系數(shù)

6.15.5可靠性試驗結(jié)果記入。

6.16手動提升操作力測定

在額定提升力工況下，測定手動操作手柄的操作力，試驗三次，將測試結(jié)果。

6.17外觀質(zhì)量檢查

用手感和目測檢查外觀質(zhì)量。

6.18電氣控制系統(tǒng)檢查

7檢驗規(guī)則

吊籃的檢驗分為出廠檢驗和型式檢驗。

7.1出廠檢驗

產(chǎn)品出廠前應(yīng)由制造廠檢驗部門按出廠檢驗項目(見表4)對產(chǎn)品逐臺檢驗，檢驗合格后并簽發(fā)產(chǎn)品出廠合格證方可出廠。

7.2型式檢驗

7.2.1凡屬下列情況之一時應(yīng)進行型式檢驗：

a)新產(chǎn)品或老產(chǎn)品轉(zhuǎn)廠生產(chǎn)的試制定型鑒定；

b)正式生產(chǎn)后，當結(jié)構(gòu)、材料、工藝有較大改變，可能影響產(chǎn)品性能時；

c)產(chǎn)品停產(chǎn)兩年后，恢復(fù)生產(chǎn)時；

d)正常生產(chǎn)時，一年應(yīng)周期性進行一次檢驗；

e)國家質(zhì)量監(jiān)督機構(gòu)提出型式檢驗要求時。

7.2.2型式檢驗項目

7.2.3

8標志、安裝、運輸、貯存

8.1產(chǎn)品標牌和商標應(yīng)固定在吊籃明顯而不易碰壞的位置。產(chǎn)品標牌的型式、尺寸和技術(shù)要求應(yīng)符合GB/T13306規(guī)定。

產(chǎn)品標牌應(yīng)包括下列內(nèi)容：

a)制造廠名稱；

b)產(chǎn)品名稱、型號、標準代號；

c)產(chǎn)品主要技術(shù)性能參數(shù)；

d)產(chǎn)品編號和出廠日期。

8.2吊籃出廠時應(yīng)附有下列文件：

a)裝箱清單；

b)產(chǎn)品使用說明書；

c)產(chǎn)品合格證；

d)易損件目錄或圖冊；

e)隨機備件、附件及專用工具清單。

8.3產(chǎn)品的包裝應(yīng)符合JG/T5012的有關(guān)規(guī)定。

8.4產(chǎn)品在運輸時應(yīng)可靠固定，并應(yīng)符合所需運輸條件的裝載要求，在裝卸時不得損壞產(chǎn)品。

8.5吊籃應(yīng)存放在通風(fēng)、無雨淋日曬和無腐蝕氣體的環(huán)境中，并將隨機工具、備件及需防銹的表面和各潤滑點涂以防銹脂和注入潤滑油。

9檢查、操作和維護

9.1檢查

9.1.1吊籃應(yīng)經(jīng)專業(yè)人員安裝調(diào)試，并進行空載運行試驗。操作系統(tǒng)、上限位裝置、提升機、手動滑降裝置、安全鎖動怍等均應(yīng)靈活、安全可靠方可使用。

9.1.2吊籃投入運行后，應(yīng)按照使用說明書要求定期進行全面檢查，并做好記錄。

9.2操作

9.2.1吊籃的操作人員應(yīng)經(jīng)過培訓(xùn)．合格后并取得有效的證明方可進行操作。

9.2.2有架空輸電線場所，吊籃的任何部位與輸電線的安全距離不應(yīng)小于10m。如果條件限制，應(yīng)與有關(guān)部門協(xié)商．并采取安全防護措施后方可架設(shè)

9.2.3每天工作前應(yīng)經(jīng)過安全檢查員核實配重和檢查懸掛機構(gòu)。

9.2.4每天工作前應(yīng)進行空載運行，以確認設(shè)備處于正常狀態(tài)。

9.2.5吊籃上的操作人員應(yīng)配置獨立于懸吊平臺的安全繩及安全帶或其他安全裝置，應(yīng)嚴格遵守操作規(guī)程。

9.2.6吊籃嚴禁超載或帶故障使用。

9.2.7吊籃在正常使用時，嚴禁使用安全鎖制動。

9.2.8利用吊籃進行電焊作業(yè)時，嚴禁用吊籃做電焊接線回路，吊籃內(nèi)嚴禁放置氧氣瓶、乙炔瓶等易燃易爆品。

9.3維護

9.3.1吊籃應(yīng)按使用說明書要求進行檢查、測試、維護保養(yǎng)。

9.3.2隨行電纜損壞或有明顯擦傷時，應(yīng)立即維護和更換。

9.3.3控制線路和各種電器元件，動力線路的接觸器應(yīng)保持干燥、無灰塵污染。

9.3.4鋼絲繩不得折彎，不得沾有砂漿雜物等。

9.3.5定期檢查安全鎖；提升機若發(fā)生異常溫升和聲響，應(yīng)立即停止使用。

9.3.6除非測試、檢查和維修需要，任何人不得使安全裝置或電器保護裝置失效。（五）、卷揚機操作技術(shù)規(guī)程１主題內(nèi)容與適用范圍本規(guī)程規(guī)定了建筑卷揚機設(shè)計、制造、使用及維修方面的安全要求。本規(guī)程適用于建筑和安裝工程中使用的由電動機驅(qū)動的建筑卷揚機（以下簡稱卷揚機）。由其他動驅(qū)動的卷揚機也可參照執(zhí)行。本規(guī)程不適用于全部或部分載荷為人員的起重設(shè)備。２引用標準ＧＢ１１０２圓股鋼絲繩ＧＢ３８１１起重機設(shè)計規(guī)范ＧＢ５９７２起重機械用鋼絲繩檢驗和報廢實用規(guī)范ＧＢ６９４７建筑卷揚機試驗規(guī)范和方法ＧＢＪ２３２電氣裝置安裝工程施工及驗收規(guī)范ＪＪ１２．３建筑機械焊接件通用技術(shù)條件ＪＪ１５建筑機械裝配通用技術(shù)條件３結(jié)構(gòu)和構(gòu)造３．１材料卷揚機零件所用材料的機械性能和化學(xué)成分應(yīng)符合有關(guān)國家標準的規(guī)定，并按圖樣規(guī)定的材料生產(chǎn)。對進廠的材料應(yīng)進行檢驗，不符合規(guī)定的不得使用。３．２連接３．２．１焊接連接焊縫必須符合ＪＪ１２．３的規(guī)定。對主要受力構(gòu)件的焊縫必須按設(shè)計要求進行質(zhì)量檢查。３．２．２鉚釘和螺栓連接３．２．２．１鉚釘和螺栓連接應(yīng)符合ＧＢ３８１１的規(guī)定。３．２．２．２采用高強度螺栓連接，應(yīng)按設(shè)計技術(shù)要求處理并用專用工具擰緊。３．３操縱件３．３．１在常規(guī)作業(yè)使用的操縱件，應(yīng)裝在司機操作方便的地方。３．３．２設(shè)置操縱件時應(yīng)考慮使司機操作位置盡量遠離圖１中陰影所示的區(qū)域。如操作位置在此區(qū)域內(nèi)，則必須采取措施以保護司機安全。３．３．３卷揚機在額定載荷內(nèi)工作時，各操縱件的操作力及操作行程。手動２００６００

腳踏３００３００

３．４卷揚機的額定拉力大于１２５ｋＮ時應(yīng)設(shè)置排繩器。３．５鋼絲繩３．５．１卷揚機用鋼絲繩應(yīng)符合ＧＢ１１０２的規(guī)定，并應(yīng)有檢驗合格證。３．５．２鋼絲繩的安全系數(shù)應(yīng)不小于５。３．５．３鋼絲繩卷繞在卷筒上的安全圈數(shù)應(yīng)不少于３圈。鋼絲繩末端固定應(yīng)可靠，在保留兩圈的狀態(tài)下，應(yīng)能承受１．２５倍的鋼絲繩額定拉力。３．５．４鋼絲繩的繩端固接鋼絲繩應(yīng)選用與其直徑相應(yīng)的錐形套、編插、楔形套、繩卡、壓制接頭、壓板等固定。繩端固接強度見表２。表２繩端固接強度表繩端固接形式固接強度備注

錐形套１００％澆鑄鋁、鋅液

編插７５％～９５％

鋼絲繩直徑１５ｍｍ以下為９０％；１６～２６ｍｍ為８５％；２８～３６ｍｍ為８０％；３９ｍｍ以上為７５％

楔形套

６５％～７０％斜度１∶４、繩頭端應(yīng)捆扎

繩卡８０％～８５％

壓制接頭１００％鋁合金壓制接頭

壓板１００％

注：“固接強度”是指鋼絲繩固定部位承受的拉力相當于鋼絲繩破斷拉力的百分數(shù)。ａ．采用編插固接時，編插部分的長度不得小于鋼絲繩直徑的２０倍，并不得小于３００ｍｍ。編插部分應(yīng)捆扎細鋼絲，見圖２ａ。３ｍｍ。圖２編插和繩卡的繩端固接（略）ｂ．采用繩卡固接時，繩卡數(shù)量與鋼絲繩直徑有關(guān)，見表３。工作繩卡數(shù)量不得少于３個，此外還應(yīng)在尾端加一個安全繩卡。繩卡間距不小于鋼絲繩直徑的６倍，繩頭距安全繩卡的距離不小于１４０ｍｍ，并用細鋼絲捆扎。繩卡滑鞍放在鋼絲繩工作時受力的一側(cè)，Ｕ型螺栓扣在鋼絲繩的尾端，不得正反交錯設(shè)置繩卡，見圖２ｂ。鋼絲繩受力前固定繩卡，受力后要再度緊固。在完成測試、檢查和維修后，應(yīng)立即將這些裝置恢復(fù)到正常狀態(tài)。(六)、龍門架和物料提升機一般規(guī)定

制造提升機應(yīng)先提出設(shè)計方案并有圖紙計算書和質(zhì)量保證措施。

提升機應(yīng)有產(chǎn)品標牌標明額定起重量最大提升速度最大架設(shè)高度制造單位產(chǎn)品編號及出廠日期。

提升機吊籃與架體的涂色應(yīng)有明顯區(qū)別。提升機出廠前應(yīng)按規(guī)定進行檢驗并附產(chǎn)品合格證。

安裝提升機架體的人員應(yīng)按高處作業(yè)人員要求經(jīng)過培訓(xùn)持證上崗。提升機在安裝完畢后必須經(jīng)正式驗收符合要求后方可投入使用。

使用單位應(yīng)根據(jù)提升機的類型制訂操作規(guī)程，建立管理制度及檢修制度

使用單位應(yīng)對每臺提升機建立設(shè)備技術(shù)檔案，其內(nèi)容應(yīng)包括驗收檢修試驗及事故情況。應(yīng)配備經(jīng)正式考試合格持有操作證的專職司機。結(jié)構(gòu)設(shè)計與制造

提升機鋼結(jié)構(gòu)以下簡稱結(jié)構(gòu)的設(shè)計應(yīng)滿足制造運輸安裝使用等各種條件下的強度剛度和穩(wěn)定性要求。其結(jié)構(gòu)計算應(yīng)符合現(xiàn)行國家標準鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范的規(guī)定。

結(jié)構(gòu)設(shè)計時應(yīng)考慮下列荷載

一工作狀態(tài)下的計算荷載包括自重提升荷載和工作狀態(tài)下的風(fēng)荷載。

二非工作狀態(tài)下的計算荷載包括自重和非工作狀態(tài)下的風(fēng)荷載。

三荷載的計算應(yīng)符合現(xiàn)行國家標準建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范的規(guī)定。

結(jié)構(gòu)材料的選用應(yīng)符合下列規(guī)定

當使用地區(qū)的計算溫度高于時承重結(jié)構(gòu)的鋼材宜采用號鋼等于或低于時應(yīng)采取號鎮(zhèn)靜鋼或錳錳橋鋼

注：計算溫度按現(xiàn)行國家標準采暖通風(fēng)和空氣調(diào)節(jié)設(shè)計規(guī)范關(guān)于冬季空氣調(diào)節(jié)

室外計算溫度確定

主要承重構(gòu)件除應(yīng)滿足強度要求計算方法可參照本規(guī)范附錄二外尚應(yīng)滿足下列要求：

一立柱換算長細比不應(yīng)大于單肢長細此不應(yīng)大于構(gòu)件兩方向長細比的較大值的4倍

二一般受壓桿件的長細比不應(yīng)大于

三受拉桿件的長細比不宜大于

四受彎構(gòu)件中主梁的撓度不應(yīng)大于其他受彎構(gòu)件不應(yīng)大于為受彎構(gòu)件計算長度

構(gòu)件連接的計算應(yīng)符合現(xiàn)行國家標準鋼結(jié)構(gòu)

設(shè)計規(guī)范規(guī)定

采用螺栓連接的構(gòu)件不得采用以下的螺栓每一桿件的節(jié)點以及接頭的一邊螺栓數(shù)。

格構(gòu)式構(gòu)件的連綴件應(yīng)采用綴條式龍門架的立柱應(yīng)每隔設(shè)置橫隔板且每個標準節(jié)不得少于10個橫隔板，可采用厚度的鋼板或截面不小于45的角鋼制作可不驗算強度

井架式提升機的架體在與各樓層通道相接的開口處應(yīng)采取加強措施

提升機架體頂部的自由高度不得大于8m

提升機的天梁應(yīng)使用型鋼宜選用兩根槽鋼

提升機吊籃的各桿件應(yīng)選用型鋼桿件連接板,吊籃的結(jié)構(gòu)架除按設(shè)計制作外其底板材料可采用厚木板當使用鋼板時應(yīng)有防滑措施吊籃的兩側(cè)應(yīng)設(shè)置的安全擋板或擋網(wǎng)高架提升機應(yīng)選用有防護頂板的吊籠其頂板材料可采用厚木板

吊籃的導(dǎo)靴一般可用滾輪導(dǎo)靴或滑動導(dǎo)靴但有下列情況之一的必須采用滾輪導(dǎo)靴

一采用摩擦式卷揚機為動力的提升機

二架體的立柱兼作導(dǎo)軌的提升機

三高架提升機

提升機附設(shè)搖臂把桿時立柱及基礎(chǔ)需經(jīng)校核

計算并應(yīng)進行加固把桿臂長一般不大于起重量不超過

采用角鋼制作時中間斷面不小于角鋼

采用無縫鋼管時鋼管外徑桿支座應(yīng)設(shè)置在單肢與綴件連接的節(jié)點處

結(jié)構(gòu)制造

提升機結(jié)構(gòu)所用的材質(zhì)應(yīng)符合國家標準和本規(guī)范的要求并應(yīng)根據(jù)規(guī)定進行材質(zhì)試驗

提升機架體的底節(jié)宜采用無縫鋼管制作

制作前應(yīng)按設(shè)計文件和圖紙要求編寫加工工藝并嚴格按工序檢驗

構(gòu)件的制作精度應(yīng)滿足安裝精度要求由多節(jié)組裝的架體應(yīng)保證其標準節(jié)具有互換性

提升機結(jié)構(gòu)的制作質(zhì)量應(yīng)符合現(xiàn)行國家標準

鋼結(jié)構(gòu)工程施工及驗收規(guī)范等標準的規(guī)定

第四章提升機構(gòu)

卷揚機的選用或制造應(yīng)滿足額定起重量提升高度提升速度等參數(shù)的要求

提升機宜選用可逆式卷揚機高架提升機不得選用摩擦式卷揚機

卷筒兩端的凸緣至最外層鋼絲繩的距離,鋼絲繩直徑的倍卷筒邊緣必須設(shè)置防止鋼絲繩脫出的防護裝置

卷筒與鋼絲繩直徑的比值

卷揚機應(yīng)符合現(xiàn)行國家標準建筑卷揚機的規(guī)定

滑輪組的滑輪直徑與鋼絲繩直徑比值低架提升機不應(yīng)小于高架提升機

滑輪應(yīng)選用滾動軸承支承滑輪組與架體或吊籃應(yīng)采用剛性連接嚴禁采用鋼絲繩鉛絲等柔性連接和使用開口拉板式滑輪

以摩擦式卷揚機為動力的提升機其滑輪應(yīng)有防脫槽裝置

提升鋼絲繩的最大工作拉力應(yīng)按下式確定式中鋼絲繩最大工作拉力

提升荷載

承載鋼絲繩分支數(shù)

滑輪組總效率

提升鋼絲繩安全系數(shù)應(yīng)按下式確定式中安全系數(shù)一般取

鋼絲繩破斷拉力

鋼絲繩最大工作拉力

提升鋼絲繩不得接長使用端頭與卷筒應(yīng)用壓緊裝置卡牢在卷筒上應(yīng)能按順序整齊排列當?shù)趸@處于工作最低

位置時卷筒上的鋼絲繩應(yīng)不少于12圈

鋼絲繩端部的固定當采用繩卡時繩卡應(yīng)與繩徑匹配其數(shù)量不得少于個間距不小于鋼絲繩直徑的倍繩

卡滑鞍放在受力繩的一側(cè)不得正反交錯設(shè)置繩卡鋼絲繩應(yīng)符合現(xiàn)行國家標準圓股鋼絲繩的規(guī)定并有合格證

安全防護裝置及要求

第條提升機應(yīng)具有下列安全防護裝置并滿足其要求

一安全?？垦b置或斷繩保護裝置

安全?？垦b置吊籃運行到位時停靠裝置將吊籃定位該

裝置應(yīng)能可靠地承擔(dān)吊籃自重額定荷載及運料人員和裝卸物料

時的工作荷載

斷繩保護裝置當?shù)趸@懸掛或運行中發(fā)生斷繩時應(yīng)能可靠地將其停住并固定在架體上其滑落行程在吊籃滿載時不得

超過

二樓層口停靠欄桿門各樓層的通道口處應(yīng)設(shè)置常閉的?？繑r桿門宜采用聯(lián)鎖裝置吊籃運行到位時方可打開停靠攔桿可采用鋼管制造其強度應(yīng)能承受水平荷載

三吊籃安全門吊籃的上料口處應(yīng)裝設(shè)安全門安全門宜采用聯(lián)鎖開啟裝置升降運行時安全門封閉吊籃的上料口防止物料從吊籃中滾落

四上料口防護棚防護棚應(yīng)設(shè)在提升機架體地面進料口上

方其寬度應(yīng)大于提升機的最外部尺寸長度低架提升機應(yīng)大于

高架提升機應(yīng)大于其材料強度應(yīng)能承受的均布靜

荷載也可采用厚木板架設(shè)或采用兩層竹笆上下竹笆層

間距應(yīng)不小于5m

五上極限限位器該裝置應(yīng)安裝在吊籃允許提升的最高工作

位置吊籃的越程指從吊籃的最高位置與天梁最低處的距離應(yīng)

不小于當?shù)趸@上升達到限定高度時限位器即行動作切斷電源指可逆式卷揚機或自動報警指摩擦式卷揚機

六緊急斷電開關(guān)緊急斷電開關(guān)應(yīng)設(shè)在便于司機操作的位置在緊急情況下應(yīng)能及時切斷提升機的總控制電源

七信號裝置該裝置是由司機控制的一種音響裝置其音量應(yīng)能使各樓層使用提升機裝卸物料人員清晰聽到

第條高架提升機除應(yīng)滿足第條規(guī)定外尚需具備下列安全裝置并應(yīng)滿足以下要求

一下極限限位器該限位器安裝位置應(yīng)滿足在吊籃碰到緩

沖器之前限位器能夠動作當?shù)趸@下降達到最低限定位置時限位

器自動切斷電源使吊籃停止下降

二緩沖器在架體的底坑里應(yīng)設(shè)置緩沖器當?shù)趸@以額定荷

載和規(guī)定的速度作用到緩沖器上時應(yīng)能承受相應(yīng)的沖擊力緩沖器的型式可采用彈簧或彈性實體

三超載限制器當荷載達到額定荷載的時應(yīng)能發(fā)出報警信號荷載超過額定荷載時切斷起升電源

四通訊裝置當司機不能清楚地看到操作者和信號指揮人員

時必須加裝通訊裝置通訊裝置必須是一個閉路的雙向電氣通訊

系統(tǒng)司機應(yīng)能聽到每一站的連系并能向每一站講話

電氣

選用的電氣設(shè)備及電器元件必須符合提升機

工作性能工作環(huán)境等條件的要求并有合格證書

提升機的總電源應(yīng)設(shè)短路保護及漏電保護裝

置電動機的主回路上應(yīng)同時裝設(shè)短路失壓過電流保護裝置

電氣設(shè)備的絕緣電阻值包括對地電阻值必須

大于運行中必須大于

第條提升機的金屬結(jié)構(gòu)及所有電氣設(shè)備的金屬外殼

應(yīng)接地其接地電阻不應(yīng)大于

當提升機高度超出相鄰建筑物的避雷裝置的保

護范圍時應(yīng)按現(xiàn)行國家標準施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范

中第條規(guī)定的條件安裝避雷裝置其接地電

阻不應(yīng)大于

攜帶式控制裝置應(yīng)密封絕緣控制回路電壓不

應(yīng)大于其引線長度不得超過

工作照明的開關(guān)應(yīng)與主電源開關(guān)相互獨立當

提升機主電源被切斷時工作照明不應(yīng)斷電各自的開關(guān)應(yīng)有明顯

標志

禁止使用倒順開關(guān)作為卷揚機的控制開關(guān)

第條電動機應(yīng)符合現(xiàn)行國家標準電機基本技術(shù)要

求的規(guī)定并有出廠合格證書

提升機的電氣設(shè)備的制作和組裝應(yīng)符合國家

現(xiàn)行標準施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范電氣裝置安裝工程

施工及驗收規(guī)范和控制屏臺技術(shù)要求低壓配電屏技術(shù)要

求等的規(guī)定

基礎(chǔ)附墻架纜風(fēng)繩及地錨

基礎(chǔ)

高架提升機的基礎(chǔ)應(yīng)進行設(shè)計基礎(chǔ)應(yīng)能可靠

的承受作用在其上的全部荷載基礎(chǔ)的埋深與做法應(yīng)符合設(shè)計和

提升機出廠使用規(guī)定

第條低架提升機的基礎(chǔ)當無設(shè)計要求時應(yīng)符合下

列要求

一土層壓實后的承載力

二澆注混凝土厚度

三基礎(chǔ)表面應(yīng)平整水平度偏差

第條基礎(chǔ)應(yīng)有排水措施距基礎(chǔ)邊緣范圍內(nèi)開

挖溝槽或有較大振動的施工時必須有保證架體穩(wěn)定的措施

第二節(jié)附墻架

提升機附墻架的設(shè)置應(yīng)符合設(shè)計要求其間隔

一般不宜大于且在建筑物的頂層必須設(shè)置組

附墻架與架體及建筑之間均應(yīng)采用剛性件連接并形成穩(wěn)定結(jié)構(gòu)不得連接在腳手架上嚴禁使用鉛絲綁扎

附墻架的材質(zhì)應(yīng)與架體的材質(zhì)相同不得使用木桿竹桿等做附墻架與金屬架體連接

附墻架與建筑結(jié)構(gòu)的連接應(yīng)進行設(shè)計當無設(shè)

計規(guī)定時可選用附錄三中的圖示做法

纜風(fēng)繩

當提升機受到條件限制無法設(shè)置附墻架時應(yīng)采用纜風(fēng)繩穩(wěn)固架體高架提升機在任何情況下均不得采用纜風(fēng)繩

提升機的纜風(fēng)繩應(yīng)經(jīng)計算確定纜風(fēng)繩的安全系數(shù)取纜風(fēng)繩應(yīng)選用圓股鋼絲繩直徑不得小于提升機高度在以下含時纜風(fēng)繩不少于7組

提升機高度在時不少于5組

纜風(fēng)繩應(yīng)在架體四角有橫向綴件的同一水平面上對稱設(shè)置使其在結(jié)構(gòu)上引起的水平分力處于平衡狀態(tài)纜風(fēng)

繩與架體的連接處應(yīng)采取措施防止架體鋼材對纜風(fēng)繩的剪切破

壞對連接處的架體焊縫及附件必須進行設(shè)計計算

龍門架的纜風(fēng)繩應(yīng)設(shè)在頂部若中間設(shè)置臨時

纜風(fēng)繩時應(yīng)在此位置將架體兩立柱做橫向連接不得分別牽拉立

柱的單肢

纜風(fēng)繩與地面的夾角不應(yīng)大于其下端應(yīng)與地錨連接不得拴在樹木電桿或堆放構(gòu)件等物體上

纜風(fēng)繩與地錨之間應(yīng)采用與鋼絲繩拉力相適

應(yīng)的花籃螺栓拉緊纜風(fēng)繩垂度不大于為長度調(diào)節(jié)時應(yīng)對角進行不得在相鄰兩角同時拉緊

當纜風(fēng)繩需改變位置時必須先作好預(yù)定位置

的地錨并加臨時纜風(fēng)繩確保提升機架體的穩(wěn)定方可移動原纜風(fēng)繩的位置待與地錨拴牢后再拆除臨時纜風(fēng)繩

在安裝拆除以及使用提升機的過程中設(shè)置的

臨時纜風(fēng)繩其材料也必須使用鋼絲繩嚴禁使用鉛絲鋼筋麻繩等代替

地錨

纜風(fēng)繩的地錨根據(jù)土質(zhì)情況及受力大小設(shè)置

應(yīng)經(jīng)計算確定

纜風(fēng)繩的地錨一般宜采用水平式地錨當土質(zhì)

堅實地錨受力小于時也可選用樁式地錨

當?shù)劐^無設(shè)計規(guī)定時其規(guī)格和形式可按以下情況選用

一水平地錨水平地錨可按表選用

水平地錨參數(shù)表表

作用荷載

纜風(fēng)繩水平

夾角

橫置木

極數(shù)長度

埋設(shè)深度

壓板密排

圓木長寬

采用木單樁時圓木直徑不小于埋深不小于并在樁的前上方和后下方設(shè)兩根橫擋木

采用腳手鋼管或角鋼時設(shè)置間距不小于打入深度不小于樁頂部應(yīng)有

纜風(fēng)繩防滑措施

地錨的位置應(yīng)滿足對纜風(fēng)繩的設(shè)置要求

安裝與拆除

一般規(guī)定

安裝與拆除作業(yè)前應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場工作條件及設(shè)備情況編制作業(yè)方案對作業(yè)人員進行分工交底確定指揮人員

劃定安全警戒區(qū)域并設(shè)監(jiān)護人員排除作業(yè)障礙提升架體實際安裝的高度不得超出設(shè)計所允許的最大高度

安裝作業(yè)前檢查的內(nèi)容一般包括

一金屬結(jié)構(gòu)的成套性和完好性

二提升機構(gòu)是否完整良好

三電氣設(shè)備是否齊全可靠

四基礎(chǔ)位置和做法是否符合要求

五地錨的位置附墻架連接埋件的位置是否正確和埋設(shè)牢

靠

六提升機的架體和纜風(fēng)繩的位置是否靠近或跨越架空輸電線路必須靠近時應(yīng)保證最小安全距離并應(yīng)采取安全防護措施

其最小安全距離見表

與架空輸電線路的最小安全距離表

外電線路電壓以下最小安全距離

安裝精度應(yīng)符合以下規(guī)定

一新制作的提升機架體安裝的垂直偏差最大不應(yīng)超過架

體高度的多次使用過的提升機在重新安裝時其偏差不應(yīng)超過并不得超過

二井架截面內(nèi)兩對角線長度公差不得超過最大邊長的名義尺寸的

三導(dǎo)軌接點截面錯位

四吊籃導(dǎo)靴與導(dǎo)軌的安裝間隙應(yīng)控制在以內(nèi)拆除作業(yè)前檢查的內(nèi)容一般包括

一查看提升機與建筑物及腳手架的連接情況

二查看提升機架體有無其他牽拉物

三臨時附墻架纜風(fēng)繩及地錨的設(shè)置情況

四地梁和基礎(chǔ)的連接情況

架體的安裝與拆除

安裝架體時應(yīng)先將地梁與基礎(chǔ)連接牢固每安裝個標準節(jié)一般不大于應(yīng)采取臨時支撐或臨時纜風(fēng)繩固

定并進行初校正在確認穩(wěn)定時方可繼續(xù)作業(yè)安裝龍門架時兩邊立柱應(yīng)交替進行每安裝

節(jié)除將單肢柱進行臨時固定外尚應(yīng)將兩立柱橫向連接成一體利用建筑物內(nèi)井道做架體時各樓層進料口處

的?？块T必須與司機操作處裝設(shè)的層站標志燈進行聯(lián)鎖陰暗處

應(yīng)裝照明

架體各節(jié)點的螺栓必須緊固螺栓應(yīng)符合孔徑

要求嚴禁擴孔和開孔更不得漏裝或以鉛絲代替

裝設(shè)搖臂把桿時應(yīng)符合以下要求

一把桿不得裝在架體的自由端處

二把桿底座要高出工作面其頂部不得高出架體

三把桿應(yīng)安裝保險鋼絲繩起重吊鉤應(yīng)裝設(shè)限位裝置

四把桿與水平面夾角應(yīng)在之間轉(zhuǎn)向時不得碰到纜

風(fēng)繩

五隨工作面升高把桿需要重新安裝時其下方的其他作業(yè)應(yīng)

暫時停止

在拆除纜風(fēng)繩或附墻架前應(yīng)先設(shè)置臨時纜風(fēng)

繩或支撐確保架體的自由高度不得大于個標準節(jié)一般不大于

拆除龍門架的天梁前應(yīng)先分別對兩立柱采取

穩(wěn)固措施保證單柱的穩(wěn)定

拆除作業(yè)中嚴禁從高處向下拋擲物件

拆除作業(yè)宜在白天進行夜間作業(yè)應(yīng)有良好的照明因故中斷作業(yè)時應(yīng)采取臨時穩(wěn)固措施

卷揚機穩(wěn)裝

轉(zhuǎn)揚機應(yīng)安裝在平整堅實的位置上宜遠離危險作業(yè)區(qū)視線應(yīng)良好因施工條件限制卷揚機安裝位置距施工

作業(yè)區(qū)較近時其操作棚的頂部應(yīng)按第條中防護棚的要求架設(shè)

固定卷揚機的錨樁應(yīng)牢固可靠不得以樹木電桿代替