貴州省交通基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化通 用指南（試行）2024

貴州省交通基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化通用指南（試行）2024-12-27發(fā)布2025-01-01實(shí)施貴州省交通運(yùn)輸廳技術(shù)指南貴州省交通基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化通用指南（試行）前言 2規(guī)范性引用文件 23術(shù)語(yǔ)和定義、縮略語(yǔ) 43.1術(shù)語(yǔ)和定義 43.2縮略語(yǔ) 44基本原則 4.1建設(shè)原則 4.2建設(shè)目標(biāo) 5公路基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化 5.1一般規(guī)定 5.2公路數(shù)字化建設(shè)要求 5.3公路數(shù)字化建設(shè)分級(jí) 6水運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化 246.1一般規(guī)定 246.2內(nèi)河電子航道圖建設(shè)要求 246.3水運(yùn)數(shù)字化建設(shè)要求 256.4水運(yùn)數(shù)字化建設(shè)分級(jí) 267應(yīng)用系統(tǒng)和支撐平臺(tái) 8系統(tǒng)集成和系統(tǒng)安全 附錄A基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化率算法 本文件用詞用語(yǔ)說(shuō)明 參考文獻(xiàn) I本文件參照GB/T1.1-2020《標(biāo)準(zhǔn)化工作導(dǎo)則第1部分：標(biāo)準(zhǔn)化文件的結(jié)構(gòu)和起草規(guī)則》和JTG1003-2023《公路工程行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)編寫(xiě)導(dǎo)則》的規(guī)定起草。本文件為推薦性試行文件，不涉及專利。本文件為首次制定，將根據(jù)政策變化、技術(shù)發(fā)展和實(shí)際需求適時(shí)修訂。本文件由貴州數(shù)字交通研究院提出。本文件由貴州省交通運(yùn)輸廳歸口。主編單位：貴州數(shù)字交通研究院參編單位：貴州升智交科信息技術(shù)發(fā)展有限公司貴州省交通規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)研究院股份有限公司主要起草人：李新宇尚虹黃偉魏小楠馬德龍敖旋峰牟星宇田仁薪陳勇張祿陳海興杜鑌汪明莎謝方臣張力唐志李昌龍姬同旭趙然張劍鋒主要審查人：許湘華董翔鐘志堅(jiān)張夕珂謝耀華安家宏黃媛朱江彥李玉林馬靜《國(guó)家綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要》提出到2035年，實(shí)現(xiàn)交通基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化率達(dá)90%?！丁笆奈濉苯煌I(lǐng)域科技創(chuàng)新規(guī)劃》《數(shù)字交通“十四五”發(fā)展規(guī)劃》《交通運(yùn)輸領(lǐng)域新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)行動(dòng)方案河航運(yùn)發(fā)展綱要》等國(guó)家、部省文件對(duì)公路、水運(yùn)等交通基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化建設(shè)提出了新要求，為貫徹落實(shí)相關(guān)要求，指導(dǎo)全省交通基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化建設(shè)，貴州省交通運(yùn)輸廳聯(lián)合有關(guān)單位編制了《貴州省交通基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化通用指南》。本文件編制過(guò)程中，編寫(xiě)組對(duì)省內(nèi)外已建和在建的公路、水運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化工程進(jìn)行了深入調(diào)研，對(duì)相關(guān)技術(shù)進(jìn)行了深入了解，在總結(jié)豐富經(jīng)驗(yàn)、集成先進(jìn)技術(shù)和研究成果、參考已有標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)上，廣泛征求意見(jiàn)、多次修改完善，完成了指南的編制。本文件共分為8個(gè)章節(jié)，主要內(nèi)容包括：范圍、規(guī)范性引用文件、術(shù)語(yǔ)和定義、縮略語(yǔ)、基本原則、公路基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化、水運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化、應(yīng)用系統(tǒng)和支撐平臺(tái)、系統(tǒng)集成和系統(tǒng)安全。1本文件規(guī)定了公路基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化建設(shè)、水運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化建設(shè)和系統(tǒng)平臺(tái)建設(shè)的建設(shè)內(nèi)容、建設(shè)分級(jí)、監(jiān)測(cè)點(diǎn)布設(shè)要求、系統(tǒng)集成、系統(tǒng)安全等技術(shù)要求。本文件適用于指導(dǎo)貴州省公路、水運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化規(guī)劃、設(shè)計(jì)、建設(shè)工作。其它交通基礎(chǔ)設(shè)施可參照本指南執(zhí)行。交通基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化建設(shè)除執(zhí)行本指南外，尚應(yīng)執(zhí)行現(xiàn)行國(guó)家、行業(yè)和本省的相關(guān)法律、規(guī)章、規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)等規(guī)定。22規(guī)范性引用文件下列文件對(duì)于本指南的應(yīng)用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，僅注日期的版本適用于本指南。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改單）適用于本指南。（一）國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB11828水位測(cè)量?jī)x器GB35114公共安全視頻監(jiān)控聯(lián)網(wǎng)信息安全技術(shù)要求GB50330建筑邊坡工程技術(shù)規(guī)范GB5863內(nèi)河助航標(biāo)志GB/T15532計(jì)算機(jī)軟件測(cè)試規(guī)范GB/T27992.3水深測(cè)量?jī)x器GB/T37093信息安全技術(shù)物聯(lián)網(wǎng)感知層接入通信網(wǎng)的安全要求GB/T38567港口物流作業(yè)數(shù)據(jù)交換通用技術(shù)規(guī)范GB/T39772.1北斗地基增強(qiáng)系統(tǒng)基準(zhǔn)站建設(shè)和驗(yàn)收技術(shù)規(guī)范第1部分：建設(shè)規(guī)范GB/T42326內(nèi)河航道代碼GB/T51416混凝土壩安全監(jiān)測(cè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)JT/T697交通信息基礎(chǔ)數(shù)據(jù)元JT/T1055港口干散貨信息系統(tǒng)數(shù)據(jù)元JT/T1193自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)（ATS）航標(biāo)應(yīng)用導(dǎo)則JT/T788航標(biāo)遙測(cè)遙控系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范JT/T1037公路橋梁結(jié)構(gòu)監(jiān)測(cè)技術(shù)規(guī)范JT/T1415.1交通運(yùn)輸數(shù)據(jù)資源交換與共享第1部分：總體構(gòu)架JTG3370.1公路隧道設(shè)計(jì)規(guī)范第一冊(cè)土建工程JTG5120JTG5150JTG5210公路橋涵養(yǎng)護(hù)規(guī)范公路路基養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范公路技術(shù)狀況評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)JTG/T3660公路隧道施工技術(shù)規(guī)范JTG/T5122公路纜索結(jié)構(gòu)體系橋梁養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范JTGD30公路路基設(shè)計(jì)規(guī)范JTGD70/2-2014公路隧道設(shè)計(jì)規(guī)范第二冊(cè)交通工程與附屬設(shè)施JTGH12公路隧道養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范JTS131水運(yùn)工程測(cè)量規(guī)范JTS132水運(yùn)工程水文觀測(cè)規(guī)范JTS145港口與航道水文規(guī)范JTS195-3內(nèi)河電子航道圖技術(shù)規(guī)范JTS217港口設(shè)備安裝工程技術(shù)規(guī)范JTS235水運(yùn)工程水工建筑物原型觀測(cè)技術(shù)規(guī)范JTS304水運(yùn)工程水工建筑物檢測(cè)與評(píng)估技術(shù)規(guī)范JTS304-2航運(yùn)樞紐安全檢測(cè)與評(píng)估技術(shù)規(guī)范JTS320-2通航建筑物維護(hù)技術(shù)規(guī)范JTS/T103-2航道工程基本術(shù)語(yǔ)標(biāo)準(zhǔn)JTS/T126水運(yùn)工程標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)維護(hù)與應(yīng)用系統(tǒng)技術(shù)規(guī)程3JTS/T129水運(yùn)工程建設(shè)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)管理規(guī)程JTS/T160水運(yùn)視頻監(jiān)控系統(tǒng)建設(shè)技術(shù)規(guī)范JTS/T161船閘信息系統(tǒng)設(shè)計(jì)規(guī)范JTS/T164內(nèi)河船舶射頻識(shí)別系統(tǒng)工程技術(shù)規(guī)范JTS/T181-1內(nèi)河航標(biāo)技術(shù)規(guī)范JTS/T184內(nèi)河航道信息交換標(biāo)準(zhǔn)JTS/T185內(nèi)河數(shù)字航道工程建設(shè)技術(shù)規(guī)范JTS/T193船舶交通管理系統(tǒng)工程技術(shù)規(guī)范JTS/T198水運(yùn)工程施工信息模型應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)JTS/T241航道整治工程水下檢測(cè)與監(jiān)測(cè)技術(shù)規(guī)程JTS/T243港口能源消耗在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)建設(shè)規(guī)范JTS/T244港口作業(yè)機(jī)械能耗監(jiān)測(cè)技術(shù)規(guī)范JTS/T267內(nèi)河數(shù)字航道建設(shè)工程質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)JTS/T305水運(yùn)工程自動(dòng)化監(jiān)測(cè)技術(shù)規(guī)范JTS/T312港口水工建筑物結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測(cè)技術(shù)規(guī)范JTS/T321內(nèi)河航道公共服務(wù)信息發(fā)布指南JTS/T323航道養(yǎng)護(hù)技術(shù)核查指南JTS/T324內(nèi)河航道運(yùn)行監(jiān)測(cè)指南（試行）JTS/T320航道養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范SL551土石壩安全監(jiān)測(cè)技術(shù)規(guī)范SL58水文測(cè)量規(guī)范SL768水閘安全監(jiān)測(cè)技術(shù)規(guī)范（三）貴州省地方標(biāo)準(zhǔn)JTT52/07-2021貴州山區(qū)營(yíng)運(yùn)高速公路路基路面安全隱患評(píng)價(jià)與風(fēng)險(xiǎn)管控技術(shù)指南（試行）JTT52/01-2022貴州省智慧高速公路建設(shè)指南（試行）JTT52/07-2022貴州省在役公路邊坡技術(shù)狀況評(píng)定指南（試行）JTT52/06-2023貴州省干線公路邊坡養(yǎng)護(hù)技術(shù)指南（試行）JTT52/08-2023貴州省公路邊坡自動(dòng)化安全監(jiān)測(cè)技術(shù)指南（試行）JTT52/20-2023貴州省公路橋梁結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測(cè)系統(tǒng)建設(shè)指南（試行）43術(shù)語(yǔ)和定義、縮略語(yǔ)運(yùn)用信息技術(shù)手段，對(duì)交通基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)行全生命周期、全要素的信息感知，分析處理和運(yùn)用。完成數(shù)字化建設(shè)的交通基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)量占應(yīng)進(jìn)行數(shù)字化建設(shè)的交通設(shè)施的比率。根據(jù)各專業(yè)的實(shí)際需求，對(duì)需要進(jìn)行數(shù)字化建設(shè)交通基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)行等級(jí)劃分。BIM(BuildingInformationModeling)——建筑信息模型GIS(GeographicInformationSystem)——地理信息系統(tǒng)54基本原則4.1.1交通基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化建設(shè)應(yīng)滿足可靠性、先進(jìn)性、可維護(hù)性、可擴(kuò)充性、經(jīng)濟(jì)性要求，鼓勵(lì)采用5G、北斗、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、人工智能、BIM等新一代信息技術(shù)。4.1.2交通基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化建設(shè)需兼顧考慮與公路、水運(yùn)等相關(guān)系統(tǒng)之間的關(guān)聯(lián)與支撐，圍繞各類場(chǎng)景實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)協(xié)同。4.1.3交通基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化建設(shè)需考慮與相關(guān)工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、管理和服務(wù)規(guī)范的協(xié)調(diào)一致，為公路、水運(yùn)提供同質(zhì)化、連續(xù)性運(yùn)行保障服務(wù)，擴(kuò)大基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)效應(yīng)。4.1.4交通基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化建設(shè)應(yīng)依據(jù)發(fā)展需求和規(guī)劃，結(jié)合區(qū)域特征、工程特點(diǎn)、公路特性、航道特性，按照以人為本、因地制宜、快速迭代、適度超前的原則建設(shè)。4.1.5交通基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化建設(shè)應(yīng)注重功能的穩(wěn)定性和技術(shù)的包容性，在規(guī)劃設(shè)計(jì)階段應(yīng)進(jìn)行充分深入的比選論證，采用適用性與實(shí)用性強(qiáng)的技術(shù)方案。4.1.6交通基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化建設(shè)應(yīng)在確保技術(shù)先進(jìn)性的前提下，優(yōu)先選用具有國(guó)產(chǎn)自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的產(chǎn)品，并滿足信創(chuàng)要求。4.1.7交通基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化建設(shè)應(yīng)以經(jīng)濟(jì)實(shí)用為原則，充分考慮現(xiàn)有設(shè)備設(shè)施的利用，并注重各數(shù)據(jù)系統(tǒng)數(shù)據(jù)的共享共通。4.1.8交通基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化建設(shè)應(yīng)與國(guó)家和省級(jí)綜合平臺(tái)相互關(guān)聯(lián)和支撐。注重交通基礎(chǔ)設(shè)施全壽命周期數(shù)據(jù)模型建設(shè)和感知設(shè)備數(shù)據(jù)接入與交換，實(shí)現(xiàn)公路、水運(yùn)交通基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)據(jù)的采集、融合、建庫(kù)、共享、交換等功能。65公路基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化5.1.1公路基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化的總體架構(gòu)由基礎(chǔ)設(shè)施層、信息感知層、網(wǎng)絡(luò)傳輸層、數(shù)據(jù)資源層、支撐平臺(tái)層、應(yīng)用服務(wù)層等構(gòu)成。5.1.2新建、改（擴(kuò)）建公路的基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化應(yīng)以路段為單位統(tǒng)一規(guī)劃、建設(shè)，并考慮與周邊相鄰路段及路網(wǎng)的數(shù)據(jù)共享、業(yè)務(wù)協(xié)同需求。5.1.3公路基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化建設(shè)應(yīng)滿足交通安全、設(shè)施安全、信息安全要求，實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)通信快速、服務(wù)便利的需要。5.1.4公路路基（含邊坡）基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化建設(shè)等級(jí)根據(jù)路基邊坡不同的風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)、技術(shù)狀況評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)等劃分為三級(jí)。5.1.5橋梁基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化建設(shè)等級(jí)根據(jù)不同的橋型進(jìn)行劃分，主要橋型有懸索橋、斜拉橋、梁橋、拱橋。5.1.6隧道土建基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化建設(shè)等級(jí)根據(jù)JTG5210中隧道技術(shù)狀況評(píng)定等級(jí)劃分為二級(jí)。5.1.7隧道交通工程與附屬設(shè)施數(shù)字化建設(shè)等級(jí)根據(jù)JTGD70/2中附屬設(shè)施配置等級(jí)劃分為五級(jí)。5.1.8服務(wù)區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化等級(jí)根據(jù)服務(wù)區(qū)所處地位、功能、規(guī)模劃分為三級(jí)。5.1.9收費(fèi)站基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化等級(jí)根據(jù)收費(fèi)站所處的地理位置和周邊地物等劃分為三級(jí)。5.1.10沿線設(shè)施數(shù)字化建設(shè)等級(jí)根據(jù)不同的公路等級(jí)劃分為二級(jí)。5.1.11基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化建設(shè)指標(biāo)分為應(yīng)做數(shù)字化指標(biāo)、宜選數(shù)字化指標(biāo)和可選數(shù)字化指標(biāo)。5.1.12公路基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化率計(jì)算方法參考附錄A.1。5.2.1路基（含邊坡）1公路路基（含邊坡）數(shù)字化建設(shè)符合下列條件之一，應(yīng)進(jìn)行數(shù)字化建設(shè)：1）根據(jù)JTT52/06-2023評(píng)價(jià)風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)為一、二級(jí)的邊坡；2）根據(jù)JTT52/07-2022評(píng)定技術(shù)狀況等級(jí)為4類、5類的邊坡；3）按照《自然災(zāi)害綜合風(fēng)險(xiǎn)公路承災(zāi)體普查技術(shù)指南》評(píng)價(jià)為一、二級(jí)的邊坡地質(zhì)災(zāi)害風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)；4）經(jīng)過(guò)評(píng)定需要進(jìn)行數(shù)字化建設(shè)的路基（含邊坡）。2根據(jù)JTT52/06-2023評(píng)價(jià)風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)為三級(jí)的邊坡、根據(jù)JTT52/07-2022評(píng)定技術(shù)狀況等級(jí)為3類的邊坡宜做數(shù)字化建設(shè)。3路基（含邊坡）數(shù)字化建設(shè)指標(biāo)主要包括變形、應(yīng)力、地下水、環(huán)境和宏觀前兆等。4監(jiān)測(cè)點(diǎn)網(wǎng)布設(shè)參照J(rèn)TT52/08-2023相關(guān)規(guī)定。75路基（含邊坡）數(shù)字化建設(shè)需考慮以下內(nèi)容：1）路基（含邊坡）數(shù)字化監(jiān)測(cè)系統(tǒng)能自動(dòng)對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行科學(xué)的分析與評(píng)估，實(shí)時(shí)掌握公路路基邊坡的變形趨勢(shì)和穩(wěn)定狀態(tài)，監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)、分析結(jié)論及報(bào)告成果以信息化方式及時(shí)進(jìn)行反饋；2）路基（含邊坡）數(shù)字化監(jiān)測(cè)系統(tǒng)試運(yùn)行的時(shí)間期限應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)定。5.2.2橋梁1公路橋梁數(shù)字化建設(shè)符合下列條件之一時(shí)，應(yīng)進(jìn)行橋梁數(shù)字化建設(shè)：1）主跨跨徑大于等于500m懸索橋、300m斜拉橋、160m梁橋、200m拱橋；2）根據(jù)JTG5120評(píng)定技術(shù)狀況等級(jí)為3類、4類且需要跟蹤觀測(cè)的在役橋梁；3）經(jīng)過(guò)評(píng)定需要進(jìn)行數(shù)字化建設(shè)的橋梁。2橋梁數(shù)字化建設(shè)主要指標(biāo)包括環(huán)境、作用、結(jié)構(gòu)響應(yīng)和結(jié)構(gòu)變化。3監(jiān)測(cè)點(diǎn)網(wǎng)布設(shè)參照J(rèn)TT52/20-2023相關(guān)規(guī)定。4橋梁數(shù)字化建設(shè)需考慮以下內(nèi)容：1）對(duì)于通航孔橋以及易受船舶撞擊的非通航孔橋的數(shù)字化建設(shè)，航道等級(jí)依據(jù)橋梁設(shè)計(jì)通航批復(fù)文件或通航規(guī)定為Ⅰ級(jí)~Ⅴ級(jí)的宜進(jìn)行船舶撞擊數(shù)字化監(jiān)測(cè)；2）橋梁數(shù)字化建設(shè)數(shù)據(jù)應(yīng)做到有效傳遞和標(biāo)準(zhǔn)化采集，并加強(qiáng)數(shù)據(jù)的信息化管理，多維度深挖數(shù)字化建設(shè)數(shù)據(jù)的實(shí)用價(jià)值，實(shí)現(xiàn)橋梁數(shù)字化建養(yǎng)；3）數(shù)字化系統(tǒng)的更換和升級(jí)應(yīng)保證數(shù)據(jù)的銜接與分析的連續(xù)性。5.2.3隧道1隧道數(shù)字化建設(shè)指標(biāo)主要包括土建結(jié)構(gòu)和交通工程與附屬設(shè)施。1）根據(jù)JTGH12評(píng)定等級(jí)為4類、5類的隧道應(yīng)進(jìn)行隧道土建數(shù)字化建設(shè)；2）根據(jù)JTGD70/2要求對(duì)隧道交通工程與附屬設(shè)施數(shù)字化建設(shè)進(jìn)行分級(jí)配置。2隧道土建結(jié)構(gòu)數(shù)字化內(nèi)容主要為結(jié)構(gòu)監(jiān)測(cè)，包括結(jié)構(gòu)應(yīng)力、變形和水文監(jiān)測(cè)。3隧道交通工程與附屬設(shè)施數(shù)字化建設(shè)指標(biāo)主要包括通風(fēng)設(shè)施、照明設(shè)施、交通監(jiān)控設(shè)施、緊急呼叫設(shè)施、火災(zāi)探測(cè)報(bào)警設(shè)施、消防設(shè)施、中央控制管理等設(shè)施中動(dòng)態(tài)檢測(cè)監(jiān)測(cè)、動(dòng)態(tài)調(diào)節(jié)等。4隧道交通工程與附屬設(shè)施布設(shè)應(yīng)符合JTGD70/2相關(guān)規(guī)定。5.2.4服務(wù)區(qū)1高速公路Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ類服務(wù)區(qū)宜進(jìn)行數(shù)字化建設(shè)。2服務(wù)區(qū)數(shù)字化建設(shè)指標(biāo)主要包含監(jiān)測(cè)設(shè)施、智能服務(wù)設(shè)施、終端發(fā)布設(shè)施等。3服務(wù)區(qū)視頻設(shè)備布設(shè)原則1）全局拍攝攝像機(jī)布設(shè)原則（1）后置式服務(wù)區(qū)應(yīng)于服務(wù)區(qū)出口、入口處綠化帶設(shè)置廣角攝像機(jī)；（2）中置式服務(wù)區(qū)應(yīng)在出入口綠化帶設(shè)置廣角攝像機(jī)，觀測(cè)服務(wù)綜合樓前及綜合樓入口方向廣場(chǎng)停車情況，還應(yīng)在出口、入口道路盡端處綠化帶設(shè)置廣角攝像機(jī)，可觀察服務(wù)綜合樓后及綜合樓入口方向廣場(chǎng)停車情況；（3）大流量服務(wù)區(qū)可在廣場(chǎng)的前方和后方分別配置全景攝像機(jī)，觀察服務(wù)區(qū)整體布局情況；（4）若地形條件受限或植被豐富造成遮擋，可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況適當(dāng)增設(shè)攝像機(jī)。2）服務(wù)區(qū)已設(shè)置全景攝像機(jī)的，充電樁停車位、加油站、服務(wù)綜合樓和維修間區(qū)域因建筑物或綠化遮擋，應(yīng)在遮擋區(qū)域增設(shè)區(qū)域攝像機(jī)。3）服務(wù)區(qū)未設(shè)置全景攝像機(jī)的重點(diǎn)功能區(qū)域，應(yīng)在充電樁停車位、加油站、服務(wù)綜合樓和維修間區(qū)域等主要對(duì)外服務(wù)區(qū)域設(shè)置攝像機(jī)，具體如下：8（1）充電車停車場(chǎng)：停車場(chǎng)兩側(cè)宜各設(shè)置一個(gè)攝像機(jī)，可觀察充電樁車位相關(guān)情況；（2）加油站：加油站出入口遠(yuǎn)端綠化帶內(nèi)宜各設(shè)置一個(gè)攝像機(jī)，可監(jiān)測(cè)加油站附近通行情況；（3）主建筑物周邊：出入口、重點(diǎn)區(qū)域門口、司機(jī)之家正面宜覆蓋攝像機(jī)，可監(jiān)測(cè)相關(guān)區(qū)域通行情況。4單側(cè)服務(wù)區(qū)建設(shè)的充電基礎(chǔ)設(shè)施或預(yù)留建設(shè)安裝條件的車位原則上不低于小型客車停車位的10%。5服務(wù)區(qū)出入口宜加裝高清車輛卡口設(shè)備，并支持?jǐn)?shù)據(jù)共享同步。5.2.5收費(fèi)站1高速公路收費(fèi)站應(yīng)進(jìn)行數(shù)字化建設(shè)。2收費(fèi)站數(shù)字化建設(shè)指標(biāo)主要包含交通流監(jiān)控、自由流收費(fèi)、收費(fèi)稽查管理、預(yù)支付收費(fèi)、綠色通道車輛通行系統(tǒng)、收費(fèi)機(jī)器人應(yīng)用、ETC特情處理設(shè)施、不停車稱重檢測(cè)設(shè)施（含入口治超）等。3收費(fèi)廣場(chǎng)視頻設(shè)備布設(shè)原則1）八車道（雙向）及以下收費(fèi)廣場(chǎng)，收費(fèi)站出口（入口）廣場(chǎng)漸變段處公路一側(cè)設(shè)置廣角攝像機(jī)；2）八車道（雙向）以上收費(fèi)廣場(chǎng)，收費(fèi)站出口（入口）廣場(chǎng)漸變段處公路兩側(cè)設(shè)置廣角攝像機(jī)；3）分布式收費(fèi)廣場(chǎng)漸變段處公路一側(cè)設(shè)置廣角攝像機(jī)。4智能收費(fèi)設(shè)施可采用自由流收費(fèi)系統(tǒng)、融合支付方式等。5自由流收費(fèi)可采用匝道ETC預(yù)交易、電子車牌、北斗導(dǎo)航等多種技術(shù)路徑，實(shí)現(xiàn)對(duì)多條車道上自由行駛車輛進(jìn)行收費(fèi)。6應(yīng)具備收費(fèi)稽核管理功能，可實(shí)現(xiàn)車輛路徑查詢、審核管理、黑名單管理、信用管理、內(nèi)部稽核等。7綠色通道車輛通行系統(tǒng)，宜利用“互聯(lián)網(wǎng)+”手段，建設(shè)綠色通道車輛通行預(yù)約管理服務(wù)平臺(tái)，根據(jù)收費(fèi)站交通運(yùn)行情況，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)車輛錯(cuò)時(shí)通行，有條件的收費(fèi)站可開(kāi)展貨車預(yù)約免計(jì)重通行。8在收費(fèi)站合適位置布設(shè)不停車稱重檢測(cè)設(shè)施（含入口治超）及相關(guān)設(shè)備，對(duì)貨車開(kāi)展預(yù)稱重并引導(dǎo)超載車輛駛離高速。9具備條件的收費(fèi)站，可布設(shè)車輛外廓尺寸自動(dòng)檢測(cè)設(shè)備，自動(dòng)采集車長(zhǎng)、車寬、車高等數(shù)據(jù)，對(duì)車輛外廓尺寸進(jìn)行檢測(cè)。5.2.6沿線設(shè)施1事故高發(fā)路段、凝冰多霧路段、臨水臨崖路段、急彎陡坡路段、長(zhǎng)大下坡路段、連續(xù)彎道路段等特殊路段應(yīng)進(jìn)行數(shù)字化建設(shè)。2沿線設(shè)施數(shù)字化建設(shè)包括車輛運(yùn)行狀態(tài)監(jiān)測(cè)、交通運(yùn)行狀態(tài)監(jiān)測(cè)、交通異常事件監(jiān)測(cè)、公路氣象環(huán)境監(jiān)測(cè)、霧天行車誘導(dǎo)設(shè)施、道路凝冰監(jiān)測(cè)設(shè)施、聯(lián)網(wǎng)主動(dòng)發(fā)光交通標(biāo)志、車道級(jí)管控、車輛匯流預(yù)警、行人/機(jī)動(dòng)車過(guò)街提醒等。3高速公路車輛運(yùn)行狀態(tài)監(jiān)測(cè)、交通運(yùn)行狀態(tài)監(jiān)測(cè)、交通異常事件監(jiān)測(cè)、公路氣象環(huán)境監(jiān)測(cè)、霧天行車誘導(dǎo)設(shè)施、智能消冰除雪設(shè)施、聯(lián)網(wǎng)主動(dòng)發(fā)光交通標(biāo)志、車道級(jí)管控的建設(shè)應(yīng)符合JTT52/01-2022相關(guān)規(guī)定。4霧天行車誘導(dǎo)設(shè)施布設(shè)間距可根據(jù)道路線形、設(shè)備性能等合理制定。5國(guó)省干線車輛運(yùn)行狀態(tài)監(jiān)測(cè)、交通運(yùn)行狀態(tài)監(jiān)測(cè)、交通異常事件監(jiān)測(cè)應(yīng)符合以下規(guī)定：1）國(guó)省干線應(yīng)在交通流量大、交通事故易發(fā)路段、重要平交口、集鎮(zhèn)段、客運(yùn)汽車停靠站等關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)布設(shè)交通運(yùn)行狀態(tài)監(jiān)測(cè)設(shè)施；2）國(guó)省干線宜在交通流量大、交通事故易發(fā)路段的重點(diǎn)路段，以及樞紐互通、服務(wù)區(qū)和重要路線交叉等關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)布設(shè)交通事件感知設(shè)備；3）國(guó)省干線可在交通流量大、交通事故易發(fā)路段、重要出入口、重要平交口、集鎮(zhèn)段等設(shè)置車輛運(yùn)行狀態(tài)監(jiān)測(cè)設(shè)施。96車輛匯流預(yù)警1）車輛匯流預(yù)警設(shè)施應(yīng)具有道路輪廓強(qiáng)化、行車主動(dòng)誘導(dǎo)、匯流預(yù)警功能；2）高速公路大交通量的樞紐互通可設(shè)置車輛匯流預(yù)警設(shè)施；3）國(guó)省干線宜在彎道視距受限、事故多發(fā)路段、彎坡組合路段等重點(diǎn)路段設(shè)置車輛匯流預(yù)警設(shè)施。7行人/非機(jī)動(dòng)車過(guò)街提醒1）行人/非機(jī)動(dòng)車過(guò)街提醒主要包含感知設(shè)備、安全預(yù)警設(shè)備等；2）行人/非機(jī)動(dòng)車過(guò)街提醒設(shè)備應(yīng)布設(shè)在非機(jī)動(dòng)車、行人過(guò)街需求較大的集鎮(zhèn)段無(wú)信號(hào)交叉口。在非機(jī)動(dòng)車、行人過(guò)街流量較大的復(fù)雜信號(hào)交叉口，宜根據(jù)實(shí)際需求布設(shè)。5.3.1路基（含邊坡）1路基（含邊坡）數(shù)字化建設(shè)等級(jí)見(jiàn)表5.3.1-1。數(shù)字化建設(shè)等級(jí)風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)技術(shù)狀況評(píng)定等級(jí)承災(zāi)體普查等級(jí)一級(jí)重大風(fēng)險(xiǎn)（一級(jí)）5類一級(jí)二級(jí)較大風(fēng)險(xiǎn)（二級(jí)）4類二級(jí)三級(jí)一般風(fēng)險(xiǎn)（三級(jí)）3類 注：公路路基（含邊坡）數(shù)字化等級(jí)應(yīng)根據(jù)邊坡風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)、技術(shù)2路基（含邊坡）的數(shù)字化建設(shè)宜根據(jù)表5.3.1-2執(zhí)行。數(shù)字化建設(shè)指標(biāo)一級(jí)二級(jí)三級(jí)變形監(jiān)測(cè)地表位移●●◎支擋結(jié)構(gòu)物位移●○◎深部位移●○◎裂縫●●●傾斜度●○◎不均勻沉降●○◎應(yīng)力監(jiān)測(cè)巖土應(yīng)力◎◎◎支擋結(jié)構(gòu)物應(yīng)力◎◎◎預(yù)應(yīng)力錨索應(yīng)力●○◎地下水位監(jiān)測(cè)地下水位●◎◎孔隙水壓力◎◎◎土壤含水率◎◎◎環(huán)境監(jiān)測(cè)降雨量○◎◎振動(dòng)◎◎◎宏觀前兆圖像與視頻○◎◎BIM建?！颉颉虻乩硇畔⑾到y(tǒng)（GIS）●●●注：●為應(yīng)選數(shù)字化建設(shè)指標(biāo)項(xiàng)，○為宜選數(shù)字化建設(shè)指標(biāo)項(xiàng)，◎?yàn)榭蛇x數(shù)字化建設(shè)指標(biāo)項(xiàng)。a僅適用于施工期已預(yù)埋對(duì)應(yīng)傳感器b僅適用于富水隧道5.3.2橋梁1橋梁基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化指標(biāo)根據(jù)不同的橋型進(jìn)行劃分，主要橋型有懸索橋、斜拉橋、梁橋、拱橋，橋梁數(shù)字化建設(shè)指標(biāo)見(jiàn)表5.3.2-1～表5.3.2-4。2懸索橋的數(shù)字化建設(shè)宜根據(jù)表5.3.2-1執(zhí)行，可根據(jù)特定需求選擇橋梁數(shù)字化指標(biāo)。懸索橋數(shù)字化建設(shè)指標(biāo)選項(xiàng)環(huán)境溫度、濕度橋址區(qū)環(huán)境溫度、濕度●主梁內(nèi)溫度、濕度●主纜內(nèi)溫度、濕度○錨室內(nèi)溫度、濕度●鞍罩內(nèi)溫度、濕度●索塔內(nèi)溫度、濕度○結(jié)冰橋面結(jié)冰○主纜結(jié)冰◎作用車輛荷載所有車道車重、軸重、軸數(shù)、車速●所有車道車流量●所有車道的車輛空間分布視頻圖像◎風(fēng)速、風(fēng)向橋面風(fēng)速、風(fēng)向●塔頂風(fēng)速、風(fēng)向●風(fēng)壓主梁風(fēng)壓◎結(jié)構(gòu)溫度混凝土或鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件溫度●橋面鋪裝層溫度○船舶撞擊橋墩加速度○視頻圖像○地震橋岸地表場(chǎng)地加速度◎承臺(tái)頂或橋墩底部加速度（抗震設(shè)防烈度為Ⅶ度及以上）●承臺(tái)頂或橋墩底部加速度（抗震設(shè)防烈度為Ⅶ度以下）○結(jié)構(gòu)響應(yīng)位移主梁豎向位移●主梁橫向位移●支座位移●梁端縱向位移●塔頂偏位●主纜偏位○轉(zhuǎn)角塔頂轉(zhuǎn)角◎梁端水平轉(zhuǎn)角●梁端豎向轉(zhuǎn)角●應(yīng)變主梁關(guān)鍵截面應(yīng)變●索塔關(guān)鍵截面應(yīng)變○索力吊索索力●錨跨索股力●支座反力支座反力○懸索橋數(shù)字化建設(shè)指標(biāo)選項(xiàng)振動(dòng)主梁豎向振動(dòng)加速度●主梁橫向振動(dòng)加速度●主梁縱向振動(dòng)加速度○塔頂水平雙向振動(dòng)加速度●吊索振動(dòng)加速度●結(jié)構(gòu)變化基礎(chǔ)沖刷基礎(chǔ)沖刷深度◎位移錨碇位移●裂縫混凝土結(jié)構(gòu)裂縫●鋼結(jié)構(gòu)裂縫●腐蝕墩身、承臺(tái)混凝土氯離子濃度◎墩身、承臺(tái)混凝土氯離子侵蝕深度◎斷絲吊索、主纜斷絲○螺栓狀態(tài)螺栓滑脫○索夾滑移索夾滑移○B(yǎng)IM建?！虻乩硇畔⑾到y(tǒng)（GIS）●注：●為應(yīng)選數(shù)字化建設(shè)指標(biāo)項(xiàng)，○為宜選數(shù)字化建設(shè)指標(biāo)項(xiàng)，◎?yàn)榭蛇x數(shù)字化建設(shè)指標(biāo)項(xiàng)。僅適用于封閉箱梁。僅適用于地錨式懸索橋。僅用于結(jié)構(gòu)性裂縫。僅適用于通航橋梁。3斜拉橋的數(shù)字化建設(shè)宜根據(jù)表5.3.2-2執(zhí)行，可根據(jù)特定需求選擇橋梁數(shù)字化指標(biāo)。斜拉橋數(shù)字化建設(shè)指標(biāo)選項(xiàng)環(huán)境溫度、濕度橋址區(qū)環(huán)境溫度、濕度●主梁內(nèi)溫度、濕度●索塔錨固區(qū)內(nèi)溫度、濕度●雨量降雨量◎結(jié)冰橋面結(jié)冰○斜拉索結(jié)冰◎作用車輛荷載所有車道車重、軸重、軸數(shù)、車速●所有車道車流量●所有車道的車輛空間分布視頻圖像◎風(fēng)速、風(fēng)向橋面風(fēng)速、風(fēng)向●塔頂風(fēng)速、風(fēng)向●結(jié)構(gòu)溫度混凝土或鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件溫度●橋面鋪裝層溫度○船舶撞擊橋墩加速度○視頻圖像○地震橋岸地表場(chǎng)地加速度◎承臺(tái)頂或橋墩底部加速度（抗震設(shè)防烈度為Ⅶ度及以上）●承臺(tái)頂或橋墩底部加速度（抗震設(shè)防烈度為Ⅶ度以下）○斜拉橋數(shù)字化建設(shè)指標(biāo)選項(xiàng)結(jié)構(gòu)響應(yīng)位移主梁豎向位移●主梁橫向位移○支座位移●梁端縱向位移●塔頂偏位●轉(zhuǎn)角塔頂轉(zhuǎn)角○梁端水平轉(zhuǎn)角●梁端豎向轉(zhuǎn)角●應(yīng)變主梁關(guān)鍵截面應(yīng)變●索塔關(guān)鍵截面應(yīng)變○索力斜拉索索力●支座反力支座反力○振動(dòng)主梁豎向振動(dòng)加速度●主梁橫向振動(dòng)加速度●主梁縱向振動(dòng)加速度○塔頂水平雙向振動(dòng)加速度●斜拉索振動(dòng)加速度●結(jié)構(gòu)變化基礎(chǔ)沖刷基礎(chǔ)沖刷深度◎裂縫混凝土結(jié)構(gòu)裂縫●鋼結(jié)構(gòu)裂縫●腐蝕墩身、承臺(tái)混凝土氯離子濃度◎墩身、承臺(tái)混凝土氯離子侵蝕深度◎預(yù)應(yīng)力體外預(yù)應(yīng)力○斷絲斜拉索斷絲○螺栓狀態(tài)螺栓滑脫○B(yǎng)IM建?！虻乩硇畔⑾到y(tǒng)（GIS）●注：●為應(yīng)選數(shù)字化建設(shè)指標(biāo)項(xiàng)，○為宜選數(shù)字化建設(shè)指標(biāo)項(xiàng)，◎?yàn)榭蛇x數(shù)字化建設(shè)指標(biāo)項(xiàng)。僅適用于封閉箱梁。僅適用于結(jié)構(gòu)性裂縫。僅適用于通航橋梁。4梁橋的數(shù)字化建設(shè)宜根據(jù)表5.3.2-3執(zhí)行，可根據(jù)特定需求選擇橋梁數(shù)字化指標(biāo)。梁橋數(shù)字化建設(shè)指標(biāo)選項(xiàng)特大橋大橋環(huán)境溫度、濕度橋址區(qū)環(huán)境溫度、濕度●●主梁內(nèi)溫度、濕度●●結(jié)冰橋面結(jié)冰○◎作用車輛荷載所有車道車重、軸重、軸數(shù)、車速○○所有車道車流量○○所有車道的車輛空間分布視頻圖像◎◎風(fēng)速、風(fēng)向橋面風(fēng)速、風(fēng)向◎◎結(jié)構(gòu)溫度混凝土或鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件溫度●●橋面鋪裝層溫度○○船舶撞擊橋墩加速度○○視頻圖像○○地震橋岸地表場(chǎng)地加速度◎◎承臺(tái)頂或橋墩底部加速度（抗震設(shè)防烈度為Ⅶ度及以上）●●承臺(tái)頂或橋墩底部加速度（抗震設(shè)防烈度為Ⅶ度以下）○○結(jié)構(gòu)響應(yīng)位移主梁豎向位移●●支座位移●●梁端縱向位移○○高墩墩頂位移○○應(yīng)變主梁關(guān)鍵截面應(yīng)變●●支座反力支座反力○○振動(dòng)主梁豎向振動(dòng)加速度●●主梁橫向振動(dòng)加速度●/○●/○主梁縱向振動(dòng)加速度○○橋墩頂部縱向及橫向振動(dòng)加速度◎◎結(jié)構(gòu)變化基礎(chǔ)沖刷基礎(chǔ)沖刷深度◎◎橋墩沉降橋墩豎向位移○○裂縫混凝土結(jié)構(gòu)裂縫●●鋼結(jié)構(gòu)裂縫●●腐蝕墩身、承臺(tái)混凝土氯離子濃度◎◎墩身、承臺(tái)混凝土氯離子侵蝕深度◎◎預(yù)應(yīng)力體外預(yù)應(yīng)力●●螺栓狀態(tài)螺栓滑脫○○B(yǎng)IM建?！颉虻乩硇畔⑾到y(tǒng)（GIS）●●注：●為應(yīng)選數(shù)字化建設(shè)指標(biāo)項(xiàng)，○為宜選數(shù)字化建設(shè)指標(biāo)項(xiàng)，◎?yàn)榭蛇x數(shù)字化建設(shè)指標(biāo)項(xiàng)。僅適用于封閉箱梁。當(dāng)一階振型為主梁橫向振動(dòng)時(shí)為應(yīng)選數(shù)字化監(jiān)測(cè)指標(biāo)。僅適用于結(jié)構(gòu)性裂縫。僅適用于通航橋梁。5拱橋的數(shù)字化建設(shè)宜根據(jù)表5.3.2-4執(zhí)行，可根據(jù)特定需求選擇橋梁數(shù)字化指標(biāo)。拱橋數(shù)字化建設(shè)指標(biāo)選項(xiàng)特大橋大橋環(huán)境溫度、濕度橋址區(qū)環(huán)境溫度、濕度●●主梁內(nèi)溫度、濕度●●主拱內(nèi)溫度、濕度●●結(jié)冰橋面結(jié)冰○○吊桿結(jié)冰◎◎作用車輛荷載所有車道車重、軸重、軸數(shù)、車速●/○●/○所有車道車流量●/○●/○所有車道的車輛空間分布視頻圖像◎◎風(fēng)速、風(fēng)向橋面風(fēng)速、風(fēng)向●/○●/○拱頂風(fēng)速、風(fēng)向◎◎結(jié)構(gòu)溫度混凝土或鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件溫度●●橋面鋪裝層溫度○○船舶撞擊橋墩加速度○○視頻圖像○○地震橋岸地表場(chǎng)地加速度◎◎承臺(tái)頂或橋墩底部加速度（抗震設(shè)防烈度為Ⅶ度及以上）●●承臺(tái)頂或橋墩底部加速度（抗震設(shè)防烈度為Ⅶ度以下）○○結(jié)構(gòu)響應(yīng)位移主梁豎向位移●●主梁橫向位移○○支座位移●●梁端縱向位移○○主拱圈豎向位移○○拱頂位移●●應(yīng)變主梁關(guān)鍵截面應(yīng)變●●主拱關(guān)鍵截面應(yīng)變○○索力吊桿（索）力●●系桿力●●支座反力支座反力○○振動(dòng)主梁豎向振動(dòng)加速度●●主梁橫向振動(dòng)加速度●/○●/○主梁縱向振動(dòng)加速度◎◎主拱振動(dòng)加速度●●吊桿（索）振動(dòng)加速度●●拱橋數(shù)字化建設(shè)指標(biāo)選項(xiàng)特大橋大橋結(jié)構(gòu)變化基礎(chǔ)沖刷基礎(chǔ)沖刷深度◎◎位移拱腳位移●●裂縫混凝土結(jié)構(gòu)裂縫●●鋼結(jié)構(gòu)裂縫●●腐蝕墩身、承臺(tái)混凝土氯離子濃度◎◎墩身、承臺(tái)混凝土氯離子侵蝕深度◎◎斷絲吊桿（索）或系桿斷絲○○螺栓狀態(tài)螺栓滑脫○○B(yǎng)IM建模◎◎地理信息系統(tǒng)（GIS）●●注：●為應(yīng)選數(shù)字化建設(shè)指標(biāo)項(xiàng)，○為宜選數(shù)字化建設(shè)指標(biāo)項(xiàng)，◎?yàn)榭蛇x數(shù)字化建設(shè)指標(biāo)項(xiàng)。僅適用于封閉箱梁。僅適用于箱型拱。中、下承式拱橋?yàn)閼?yīng)選監(jiān)測(cè)項(xiàng)，上承式拱橋?yàn)橐诉x監(jiān)測(cè)項(xiàng)。當(dāng)一階振型為橫向振動(dòng)時(shí)為應(yīng)選數(shù)字化監(jiān)測(cè)指標(biāo)。僅適用于結(jié)構(gòu)性裂縫。僅適用于通航橋梁。5.3.3隧道1土建結(jié)構(gòu)1）隧道土建數(shù)字化建設(shè)等級(jí)見(jiàn)表5.3.3-1。數(shù)字化建設(shè)等級(jí)隧道土建評(píng)定等級(jí)一級(jí)技術(shù)狀況評(píng)定等級(jí)為5類二級(jí)技術(shù)狀況評(píng)定等級(jí)為4類2）隧道土建結(jié)構(gòu)監(jiān)測(cè)區(qū)段及項(xiàng)目的選取宜在參考現(xiàn)場(chǎng)相關(guān)規(guī)范基礎(chǔ)上，綜合分析隧道建設(shè)過(guò)程中的超前地質(zhì)預(yù)報(bào)、監(jiān)控量測(cè)、施工資料等內(nèi)容確定。3）邊仰坡部分參考5.3.1路基（含邊坡）數(shù)字化建設(shè)規(guī)定。4）隧道土建結(jié)構(gòu)的數(shù)字化建設(shè)宜根據(jù)表5.3.3-2執(zhí)行。數(shù)字化建設(shè)指標(biāo)一級(jí)二級(jí)邊仰坡變形監(jiān)測(cè)參考5.3.1路基（含邊坡）數(shù)字化建設(shè)規(guī)定應(yīng)力監(jiān)測(cè)地下水位監(jiān)測(cè)環(huán)境監(jiān)測(cè)宏觀前兆數(shù)字化建設(shè)指標(biāo)一級(jí)二級(jí)洞內(nèi)應(yīng)力監(jiān)測(cè)錨桿軸力◎◎鋼架內(nèi)力及外力◎◎支護(hù)、襯砌內(nèi)應(yīng)力◎◎圍巖壓力◎◎變形監(jiān)測(cè)周邊位移●○拱頂下沉●○地表沉降●○裂縫●●水文監(jiān)測(cè)孔隙水壓力●○水流量●○B(yǎng)IM建?！颉虻乩硇畔⑾到y(tǒng)（GIS）●●注：●為應(yīng)選數(shù)字化建設(shè)指標(biāo)項(xiàng)，○為宜選數(shù)字化建設(shè)指標(biāo)項(xiàng)，◎?yàn)榭蛇x數(shù)字化建設(shè)指標(biāo)項(xiàng)。僅適用于施工期已預(yù)埋對(duì)應(yīng)傳感器僅適用于富水隧道2交通工程與附屬設(shè)施1）隧道交通工程與附屬設(shè)施數(shù)字化建設(shè)等級(jí)見(jiàn)表5.3.3-3。數(shù)字化建設(shè)等級(jí)隧道機(jī)電設(shè)施配置等級(jí)一級(jí)附屬設(shè)施配置等級(jí)為A+二級(jí)附屬設(shè)施配置等級(jí)為A三級(jí)附屬設(shè)施配置等級(jí)為B附屬設(shè)施配置等級(jí)為C五級(jí)附屬設(shè)施配置等級(jí)為D2）高速公路、一級(jí)公路、二級(jí)及二級(jí)以下公路隧道交通工程與附屬設(shè)施的數(shù)字化建設(shè)宜分別根據(jù)表5.3.3-4～表5.3.3-6執(zhí)行。表5.3.3-4高速公路交通工數(shù)字化建設(shè)指標(biāo)一級(jí)二級(jí)三級(jí)四級(jí)五級(jí)通風(fēng)風(fēng)機(jī)按JTGD70∕2-2014交通工程與附屬設(shè)施第五章規(guī)定能見(jiàn)度檢測(cè)●●○◎—●●○◎—檢測(cè)○○○◎—風(fēng)速風(fēng)向檢測(cè)●●●◎—有毒氣體監(jiān)測(cè)○○○◎ 照明亮度檢測(cè)●●●○—調(diào)光控制◎◎◎◎ 交通監(jiān)控車輛檢測(cè)●●○◎ 視頻事件檢測(cè)●●○◎—攝像機(jī)●●●○ 可變信息標(biāo)志●●●◎—可變限速標(biāo)志●●○◎ 交通信號(hào)燈●●●○—車道指示●●●●●交通區(qū)域控制單元●●●◎ 緊急呼叫緊急電話●●●◎—隧道廣播●●●◎—火災(zāi)探測(cè)報(bào)警火災(zāi)探測(cè)●●●○—手動(dòng)報(bào)警按鈕●●●○—火災(zāi)聲光報(bào)警器●●●○ 消防設(shè)施（消防水池、管網(wǎng)）水位●●●●—水量○○◎◎ 水壓●●●● 中央控制管理設(shè)施計(jì)算機(jī)設(shè)備●●●●—顯示設(shè)備●●●● 控制臺(tái)●●●●—BIM建模◎◎◎◎ 地理信息系統(tǒng)（GIS）●●●●—注：●為應(yīng)選數(shù)字化建設(shè)指標(biāo)項(xiàng)，○為宜選數(shù)字化建設(shè)指標(biāo)項(xiàng)，◎?yàn)榭蛇x數(shù)字化建設(shè)指標(biāo)項(xiàng)，—為不涉及。采用機(jī)械通風(fēng)的隧道，應(yīng)按表中所列要求設(shè)置能見(jiàn)度檢測(cè)器、CO檢測(cè)器、NO2檢測(cè)器、風(fēng)速風(fēng)向檢測(cè)器；不采用機(jī)械通風(fēng)的隧道則不做要求。僅適用于瓦斯隧道表5.3.3-5一級(jí)公路交通工數(shù)字化建設(shè)指標(biāo)一級(jí)二級(jí)三級(jí)四級(jí)五級(jí)通風(fēng)設(shè)施風(fēng)機(jī)按JTGD70∕2-2014交通工程與附屬設(shè)施第五章規(guī)定能見(jiàn)度檢測(cè)●●◎——●●◎——檢測(cè)○○◎——風(fēng)速風(fēng)向檢測(cè)●●◎——有毒氣體檢測(cè)○○○◎ 照明設(shè)施亮度檢測(cè)●●◎——交通監(jiān)控設(shè)施車輛檢測(cè)●○◎ 視頻事件檢測(cè)●●◎ 攝像機(jī)●●●○—可變信息標(biāo)志●●◎ 可變限速標(biāo)志●●◎——交通信號(hào)燈●●○◎ 車道指示●●○◎—交通區(qū)域控制單元●●◎◎—緊急呼叫設(shè)施緊急電話●●◎ 隧道廣播●●◎——火災(zāi)探測(cè)報(bào)警設(shè)施火災(zāi)探測(cè)●●○——手動(dòng)報(bào)警按鈕●●○——火災(zāi)聲光報(bào)警器按JTGD70∕2-2014交通工程與附屬設(shè)施第九章規(guī)定消防設(shè)施（消防水池、管網(wǎng)）水位●○◎ 水量○○◎——水壓●○◎ 中央控制管理設(shè)施計(jì)算機(jī)設(shè)備●●◎ 顯示設(shè)備●●◎——控制臺(tái)●●◎ BIM建?！颉颉颉颉乩硇畔⑾到y(tǒng)（GIS）●●●● 注：●為應(yīng)選數(shù)字化建設(shè)指標(biāo)項(xiàng)，○為宜選數(shù)字化建設(shè)指標(biāo)項(xiàng)，◎?yàn)榭蛇x數(shù)字化建設(shè)指標(biāo)項(xiàng)，—為不涉及。采用機(jī)械通風(fēng)的隧道，應(yīng)按表中所列要求設(shè)置能見(jiàn)度檢測(cè)器、CO檢測(cè)器、NO2檢測(cè)器、風(fēng)速風(fēng)向檢測(cè)器；不采用機(jī)械通風(fēng)的隧道則不做要求。僅適用于瓦斯隧道20表5.3.3-6二級(jí)及二級(jí)以下公路交通工數(shù)字化建設(shè)指標(biāo)一級(jí)二級(jí)三級(jí)四級(jí)五級(jí)通風(fēng)設(shè)施風(fēng)機(jī)按JTGD70∕2-2014交通工程與附屬設(shè)施第五章規(guī)定能見(jiàn)度檢測(cè)●○◎——●◎———檢測(cè)○○◎——風(fēng)速風(fēng)向檢測(cè)○◎———有毒氣體監(jiān)測(cè)○○○◎ 照明設(shè)施亮度檢測(cè)○◎———交通監(jiān)控設(shè)施車輛檢測(cè)○○◎ 視頻事件檢測(cè)○○○ 攝像機(jī)●●○◎—可變信息標(biāo)志◎◎◎ 可變限速標(biāo)志◎◎◎——交通信號(hào)燈●●◎ 車道指示●●◎——交通區(qū)域控制單元○○◎——緊急呼叫設(shè)施緊急電話●○◎ 隧道廣播○◎◎——火災(zāi)探測(cè)報(bào)警設(shè)施火災(zāi)探測(cè)●○○——手動(dòng)報(bào)警按鈕●○○——火災(zāi)聲光報(bào)警器按JTGD70∕2-2014交通工程與附屬設(shè)施第九章規(guī)定消防設(shè)施（消防水池、管網(wǎng)）水位●○◎ 水量○○◎——水壓●○◎ 中央控制管理設(shè)施計(jì)算機(jī)設(shè)備○○◎ 顯示設(shè)備○○◎——控制臺(tái)○○◎ BIM建模◎◎◎——地理信息系統(tǒng)（GIS）●●● 注：●為應(yīng)選數(shù)字化建設(shè)指標(biāo)項(xiàng)，○為宜選數(shù)字化建設(shè)指標(biāo)項(xiàng)，◎?yàn)榭蛇x數(shù)字化建設(shè)指標(biāo)項(xiàng)，—為不涉及。采用機(jī)械通風(fēng)的隧道，應(yīng)按表中所列要求設(shè)置能見(jiàn)度檢測(cè)器、CO檢測(cè)器、NO2檢測(cè)器、風(fēng)速風(fēng)向檢測(cè)器；不采用機(jī)械通風(fēng)的隧道則不做要求。僅適用于瓦斯隧道5.3.4服務(wù)區(qū)1服務(wù)區(qū)數(shù)字化建設(shè)等級(jí)見(jiàn)表5.3.4-1。21數(shù)字化建設(shè)等級(jí)服務(wù)區(qū)分類一級(jí)高速公路Ⅰ類服務(wù)區(qū)二級(jí)高速公路Ⅱ類服務(wù)區(qū)三級(jí)高速公路Ⅲ類服務(wù)區(qū)（含停車區(qū)）2服務(wù)區(qū)的數(shù)字化建設(shè)宜根據(jù)表5.3.4-2執(zhí)行。數(shù)字化建設(shè)指標(biāo)一級(jí)二級(jí)三級(jí)監(jiān)測(cè)設(shè)施交通流監(jiān)測(cè)●●○人流監(jiān)測(cè)●○○交通事件監(jiān)測(cè)●●○公共場(chǎng)區(qū)視頻監(jiān)測(cè)●●●高清卡口設(shè)施●○○氣象環(huán)境監(jiān)測(cè)○○◎危化品車輛軌跡監(jiān)測(cè)●●○智能服務(wù)設(shè)施智慧廁所○○◎智慧餐廳○○◎智能污水處理設(shè)施○○◎智慧情報(bào)板●●◎移動(dòng)信號(hào)全覆蓋●●○WIFI全覆蓋●●○智能照明設(shè)施○○◎新能源汽車補(bǔ)給設(shè)施（充電樁/換電池）●○◎智能停車誘導(dǎo)●○◎救助服務(wù)設(shè)施●○◎智能無(wú)人加油站◎◎◎移動(dòng)智能終端充電◎◎◎終端發(fā)布設(shè)施交通信息發(fā)布設(shè)施●○○多功能自助終端○◎◎互聯(lián)網(wǎng)信息發(fā)布功能●○◎BIM建?！颉颉虻乩硇畔⑾到y(tǒng)（GIS）●●●注：●為應(yīng)選數(shù)字化建設(shè)指標(biāo)項(xiàng)，○為宜選數(shù)字化建設(shè)指標(biāo)項(xiàng)，◎?yàn)榭蛇x數(shù)字化建設(shè)指標(biāo)項(xiàng)。5.3.5收費(fèi)站1收費(fèi)站數(shù)字化建設(shè)等級(jí)見(jiàn)表5.3.5-1。22數(shù)字化建設(shè)等級(jí)收費(fèi)站規(guī)模一級(jí)市級(jí)城市主線收費(fèi)站、市級(jí)城市主要匝道收費(fèi)站（如國(guó)家高速、出省通道上的匝道收費(fèi)站）、5A級(jí)國(guó)家旅游景區(qū)、千億元級(jí)產(chǎn)業(yè)園區(qū)附近的匝道收費(fèi)站二級(jí)縣級(jí)城市主線收費(fèi)站、市級(jí)城市次要匝道收費(fèi)站、其他大型產(chǎn)業(yè)園區(qū)匝道收費(fèi)站、4A級(jí)國(guó)家旅游景區(qū)、縣級(jí)城市附近的匝道收費(fèi)站三級(jí)鄉(xiāng)鎮(zhèn)級(jí)其他匝道收費(fèi)站2收費(fèi)站的數(shù)字化建設(shè)宜根據(jù)表5.3.5-2執(zhí)行。數(shù)字化建設(shè)指標(biāo)一級(jí)二級(jí)三級(jí)交通流監(jiān)控●○○自由流收費(fèi)●●●收費(fèi)稽查管理●●●預(yù)支付收費(fèi)○○○ETC特情處理設(shè)施●●◎全景監(jiān)控?cái)z像機(jī)●●●綠通車輛預(yù)約通行系統(tǒng)●●◎不停車稱重檢測(cè)設(shè)施（含入口治超）●●●車輛外廓尺寸自動(dòng)檢測(cè)設(shè)備●○◎?；奋囕v軌跡監(jiān)測(cè)●●○B(yǎng)IM建?！颉颉虻乩硇畔⑾到y(tǒng)（GIS）●●●注：●為應(yīng)選數(shù)字化建設(shè)指標(biāo)項(xiàng)，○為宜選數(shù)字化建設(shè)指標(biāo)項(xiàng)，◎?yàn)榭蛇x數(shù)字化建設(shè)指標(biāo)項(xiàng)。5.3.6沿線設(shè)施1沿線設(shè)施數(shù)字化建設(shè)等級(jí)見(jiàn)表5.3.6-1。數(shù)字化建設(shè)等級(jí)公路等級(jí)一級(jí)高速公路沿線設(shè)施二級(jí)國(guó)省干線沿線設(shè)施2沿線設(shè)施的數(shù)字化建設(shè)宜根據(jù)表5.3.6-2執(zhí)行。23數(shù)字化建設(shè)指標(biāo)一級(jí)二級(jí)交通運(yùn)行狀態(tài)監(jiān)測(cè)●●交通異常事件監(jiān)測(cè)●○?；奋囕v軌跡監(jiān)測(cè)●◎公路氣象環(huán)境監(jiān)測(cè)○○霧天行車誘導(dǎo)設(shè)施○◎智能消冰除雪設(shè)施◎◎聯(lián)網(wǎng)主動(dòng)發(fā)光交通標(biāo)志◎◎智能護(hù)欄◎◎車道級(jí)管控◎◎車輛匯流預(yù)警○○行人/非機(jī)動(dòng)車過(guò)街提醒 ○B(yǎng)IM建?！颉虻乩硇畔⑾到y(tǒng)GIS●●注：●為應(yīng)選數(shù)字化建設(shè)指標(biāo)項(xiàng)，○為宜選數(shù)字化建設(shè)指標(biāo)項(xiàng)，◎?yàn)榭蛇x數(shù)字化建設(shè)指標(biāo)項(xiàng)。246水運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化6.1.1水運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化的總體架構(gòu)由基礎(chǔ)設(shè)施層、信息感知層、網(wǎng)絡(luò)傳輸層、數(shù)據(jù)資源層、支撐平臺(tái)層、應(yīng)用服務(wù)層等構(gòu)成。6.1.2水運(yùn)數(shù)字化建設(shè)物理范圍包括航道、通航建筑物、航運(yùn)樞紐大壩、港口碼頭、船舶等水運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)施類型。6.1.3水運(yùn)數(shù)字化建設(shè)系統(tǒng)建設(shè)模塊包括電子航道圖、應(yīng)用系統(tǒng)及支撐平臺(tái)、系統(tǒng)集成、系統(tǒng)安全和必要的配套設(shè)施等。6.1.4水運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化建設(shè)宜滿足國(guó)家現(xiàn)行水運(yùn)交通、設(shè)施設(shè)備、網(wǎng)絡(luò)信息等相關(guān)安全要求。6.1.5航道數(shù)字化建設(shè)等級(jí)劃分為兩級(jí)。6.1.6通航建筑物數(shù)字化建設(shè)等級(jí)劃分為一級(jí)。6.1.7航運(yùn)樞紐大壩數(shù)字化建設(shè)等級(jí)劃分為一級(jí)。6.1.8港口碼頭數(shù)字化建設(shè)等級(jí)劃分為兩級(jí)。6.1.9船舶數(shù)字化建設(shè)等級(jí)劃分為兩級(jí)。6.1.10基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化建設(shè)指標(biāo)分為應(yīng)做數(shù)字化指標(biāo)、宜選數(shù)字化指標(biāo)和可選數(shù)字化指標(biāo)。6.1.11水運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化率計(jì)算方法參考附錄A.2。6.2.1內(nèi)河電子航道圖的建設(shè)應(yīng)符合JTS195-3的有關(guān)規(guī)定。6.2.2內(nèi)河電子航道圖生產(chǎn)制作應(yīng)包括數(shù)據(jù)收集和處理、生產(chǎn)、顯示、更新與應(yīng)用，依托統(tǒng)一平臺(tái)進(jìn)行信息交換和發(fā)布。6.2.3內(nèi)河電子航道圖數(shù)據(jù)測(cè)繪和產(chǎn)品制作的全流程應(yīng)進(jìn)行質(zhì)量檢驗(yàn)。6.2.4內(nèi)河電子航道圖生產(chǎn)制作和使用應(yīng)根據(jù)國(guó)家測(cè)繪地理信息主管部門要求進(jìn)行保密技術(shù)處理工作。6.2.5一級(jí)航道應(yīng)制作內(nèi)河電子航道圖，數(shù)據(jù)采集要求宜根據(jù)表6.2.5執(zhí)行。25采集指標(biāo)一級(jí)航道二級(jí)航道控制基準(zhǔn)數(shù)據(jù)●—河道和水文數(shù)據(jù)●—航道與港航數(shù)據(jù)●—導(dǎo)助航服務(wù)設(shè)施數(shù)據(jù)○ 與通航有關(guān)的設(shè)施數(shù)據(jù)●—近岸交通與管線設(shè)施數(shù)據(jù)● 地貌與植被數(shù)據(jù)◎—境界數(shù)據(jù)◎—其他相關(guān)地物數(shù)據(jù)◎ 注：●為應(yīng)選采集指標(biāo)項(xiàng)，○為宜選采集指標(biāo)項(xiàng)，◎?yàn)榭蛇x采集指標(biāo)項(xiàng)，—為不涉及。6.2.6一級(jí)航道內(nèi)河電子航道圖底圖覆蓋率應(yīng)≥60%。6.2.7一級(jí)航道內(nèi)河電子航道圖底圖更新周期應(yīng)根據(jù)河床變化情況區(qū)別對(duì)待，天然航道變動(dòng)回水區(qū)與庫(kù)區(qū)按不同比例抽樣復(fù)測(cè)。6.2.8一級(jí)航道內(nèi)河電子航道圖底圖服務(wù)應(yīng)具備將水深、地形、地物等航道信息經(jīng)過(guò)復(fù)雜技術(shù)處理，制作成標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一、要素豐富的電子航道圖基礎(chǔ)底圖能力。6.2.9一級(jí)航道內(nèi)河電子航道圖動(dòng)態(tài)服務(wù)應(yīng)具備通過(guò)電子航道圖全面展示航道通航條件的實(shí)時(shí)狀態(tài)，包括航道尺度、航道水情、航道養(yǎng)護(hù)、航標(biāo)動(dòng)態(tài)等信息并及時(shí)更新的能力。6.2.10一級(jí)航道內(nèi)河電子航道圖對(duì)外發(fā)布服務(wù)應(yīng)實(shí)現(xiàn)對(duì)外發(fā)布服務(wù)，滿足公眾信息服務(wù)需求。6.3.1航道1航道數(shù)字化建設(shè)指標(biāo)主要包括航道通行狀態(tài)數(shù)據(jù)和航道設(shè)施狀態(tài)數(shù)據(jù)。2航道數(shù)字化監(jiān)測(cè)點(diǎn)布設(shè)應(yīng)符合GB11828、GB/T27992.3、JTS/T324、JTS/T185、JTS/T305、JTS132、JTS131、JTS/T160、JTS/T181-1、JT/T788、JTS/T320等的有關(guān)規(guī)定。3航道數(shù)字化建設(shè)除應(yīng)滿足上述要求外，還應(yīng)符合國(guó)家現(xiàn)行相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范要求。6.3.2通航建筑物1通航建筑物數(shù)字化建設(shè)指標(biāo)主要包括通航建筑物通行狀態(tài)數(shù)據(jù)和通航建筑物設(shè)施狀態(tài)數(shù)據(jù)。2通航建筑物數(shù)字化監(jiān)測(cè)點(diǎn)布設(shè)應(yīng)符合JTS/T324、JTS/T185、JTS/T305、JTS132、JTS/T160、JTS/T320、GB/T51416、SL551、JTS131等的有關(guān)規(guī)定。3通航建筑物數(shù)字化建設(shè)除應(yīng)滿足上述要求外，還應(yīng)符合國(guó)家現(xiàn)行相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范要求。6.3.3航運(yùn)樞紐大壩1航運(yùn)樞紐大壩數(shù)字化建設(shè)指標(biāo)主要包括航運(yùn)樞紐大壩設(shè)施狀態(tài)數(shù)據(jù)。2航運(yùn)樞紐大壩數(shù)字化監(jiān)測(cè)點(diǎn)布設(shè)應(yīng)符合JTS/T324、JTS/T185、JTS/T305、GB/T51416、SL551、JTS131等的有關(guān)規(guī)定。263航運(yùn)樞紐大壩數(shù)字化建設(shè)除應(yīng)滿足上述要求外，還應(yīng)符合國(guó)家現(xiàn)行相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范要求。6.3.4港口碼頭1港口碼頭數(shù)字化建設(shè)指標(biāo)主要包括港口碼頭運(yùn)營(yíng)狀態(tài)數(shù)據(jù)。2港口碼頭數(shù)字化監(jiān)測(cè)點(diǎn)布設(shè)應(yīng)符合GB/T38567、JTS/T161等的有關(guān)規(guī)定。3港口碼頭數(shù)字化建設(shè)除應(yīng)滿足上述要求外，還應(yīng)符合國(guó)家現(xiàn)行相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范要求。6.3.5船舶1船舶數(shù)字化建設(shè)指標(biāo)主要包括船舶運(yùn)行狀態(tài)數(shù)據(jù)。2船舶數(shù)字化監(jiān)測(cè)點(diǎn)布設(shè)應(yīng)符合JTS/T193、JTS/T161等的有關(guān)規(guī)定。3船舶數(shù)字化建設(shè)除應(yīng)滿足上述要求外，還應(yīng)符合國(guó)家現(xiàn)行相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范要求。6.4.1航道1航道數(shù)字化建設(shè)等級(jí)見(jiàn)表6.4.1-1。數(shù)字化建設(shè)等級(jí)航道類別一級(jí)省管航道二級(jí)非省管航道2航道的數(shù)字化建設(shè)宜根據(jù)表6.4.1-2執(zhí)行。數(shù)字化建設(shè)指標(biāo)一級(jí)二級(jí)航道通行狀態(tài)通行自然條件要素水位●●水流流速○◎水流流向○◎能見(jiàn)度●○風(fēng)速風(fēng)向○◎涉航水上活動(dòng)涉航最大航寬占比◎◎水上交通管制限航或禁航◎◎異常持續(xù)時(shí)間◎◎船舶通行狀況重點(diǎn)斷面船舶日通過(guò)量◎◎重點(diǎn)斷面船舶月度日均通過(guò)量◎◎船舶密度◎◎在線視頻●●27數(shù)字化建設(shè)指標(biāo)一級(jí)二級(jí)航道設(shè)施狀態(tài)航道尺度實(shí)際航道水深●●實(shí)際航道寬度●○實(shí)際航道彎曲半徑●○養(yǎng)護(hù)計(jì)劃航道水深●○養(yǎng)護(hù)計(jì)劃航道寬度●○養(yǎng)護(hù)計(jì)劃航道彎曲半徑●○尺度維持天數(shù)●○航標(biāo)總數(shù)量●●異常數(shù)量●●整治建筑物總數(shù)量●○異常數(shù)量●○跨臨河設(shè)施橋梁凈高●●通航孔●●注：●為應(yīng)選數(shù)字化建設(shè)指標(biāo)項(xiàng)，○為宜選數(shù)字化建設(shè)指標(biāo)項(xiàng)，◎?yàn)榭蛇x數(shù)字化建設(shè)指標(biāo)項(xiàng)。6.4.2通航建筑物通航建筑物的數(shù)字化建設(shè)宜根據(jù)表6.4.2執(zhí)行。數(shù)字化建設(shè)指標(biāo)選項(xiàng)通航建筑物通行狀態(tài)交通狀況待閘船舶數(shù)量●待閘時(shí)間●日運(yùn)行閘（廂）次●通/停航時(shí)間●日、單閘次過(guò)閘船舶數(shù)量●檢修狀況檢修計(jì)劃●檢修狀態(tài)●待閘錨地狀況錨泊船舶數(shù)量●水文要素上游引航道水位○下游引航道水位○入庫(kù)流量○出庫(kù)流量○氣象要素能見(jiàn)度○蒲式風(fēng)力○降雨量○溫度○濕度○風(fēng)速○風(fēng)向○輻射指數(shù)○通航建筑物圖像視頻○28數(shù)字化建設(shè)指標(biāo)選項(xiàng)通航建筑物設(shè)施狀態(tài)船閘裂縫位置○寬度○水平位移位移量●位置●垂直位移位移量●位置●滲流壓力壓力值●位置●閘閥門狀態(tài)○升船機(jī)裂縫位置○寬度○水平位移位移量○位置○垂直位移位移量○位置○滲流壓力壓力值○位置○承船廂傾斜量○承船廂水深○引航道水深○門檻水深○應(yīng)急設(shè)備狀態(tài)○注：1.●為應(yīng)選數(shù)字化建設(shè)指標(biāo)項(xiàng)，○為宜選數(shù)字化建設(shè)指標(biāo)項(xiàng)，◎?yàn)榭蛇x數(shù)字化建設(shè)指標(biāo)項(xiàng)。2.通航建筑物設(shè)施狀態(tài)中的船閘、升船機(jī)等監(jiān)測(cè)目標(biāo)僅指交通運(yùn)輸部門建設(shè)管理的部分。6.4.3航運(yùn)樞紐大壩航運(yùn)樞紐大壩的數(shù)字化建設(shè)宜根據(jù)表6.4.3執(zhí)行。29數(shù)字化建設(shè)指標(biāo)選項(xiàng)航運(yùn)樞紐大壩設(shè)施狀態(tài)水工建筑物泄水閘段、廠房壩段、混凝土或漿砌石壩段、土石壩段等裂縫位置○寬度○水平位移位移量●位置●垂直位移位移量●位置●滲流壓力壓力值●位置●滲流量滲流量○位置○消能防沖結(jié)構(gòu)沖刷掏空情況沖刷量○掏空深度○位置○金屬結(jié)構(gòu)水閘是否正常○啟閉機(jī)是否正?！饳C(jī)電設(shè)備水輪機(jī)組是否正常○發(fā)電機(jī)組是否正?！饝?yīng)急設(shè)備排水設(shè)備是否正?！鹣涝O(shè)備是否正常○發(fā)電設(shè)備是否正?！鹜舷欠裾！鹚粎?shù)壩上水位實(shí)時(shí)水位●壩下水位實(shí)時(shí)水位●注：●為應(yīng)選數(shù)字化建設(shè)指標(biāo)項(xiàng)，○為宜選數(shù)字化建設(shè)指標(biāo)項(xiàng)，◎?yàn)榭蛇x數(shù)字化建設(shè)指標(biāo)項(xiàng)。6.4.4港口碼頭1港口碼頭數(shù)字化建設(shè)等級(jí)見(jiàn)表6.4.4-1。數(shù)字化建設(shè)等級(jí)港口碼頭類別一級(jí)300噸及以上泊位噸級(jí)的港口碼頭二級(jí)300噸以下泊位噸級(jí)的港口碼頭2港口碼頭的數(shù)字化建設(shè)宜根據(jù)表6.4.4-2執(zhí)行。數(shù)字化建設(shè)指標(biāo)一級(jí)二級(jí)港口碼頭運(yùn)營(yíng)狀態(tài)客船艘數(shù)●●進(jìn)/出港●●功率○◎總噸●○總載重量●○載客量●●旅客到達(dá)量●○旅客發(fā)送量●○危險(xiǎn)品船艘數(shù)●●進(jìn)/出港●●功率○◎總噸●○總載重量●○貨物到達(dá)量○◎貨物發(fā)送量○◎注：1.●為應(yīng)選數(shù)字化建設(shè)指標(biāo)項(xiàng)，○為宜選數(shù)字化建設(shè)指標(biāo)項(xiàng)，◎?yàn)榭蛇x數(shù)字化建設(shè)指標(biāo)項(xiàng)。2.本表“客船”中含“客滾、客渡船”。3.本表“危險(xiǎn)品船”中含“油船、液化氣船、散裝化學(xué)品船”以及專門從事危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)拇啊?.4.5船舶1客船數(shù)字化建設(shè)等級(jí)見(jiàn)表6.4.5-1。數(shù)字化建設(shè)等級(jí)客船類別一級(jí)載客11人及以上客船二級(jí)載客11人以下客船2客船的數(shù)字化建設(shè)宜根據(jù)表6.4.5-2執(zhí)行。數(shù)字化建設(shè)指標(biāo)一級(jí)二級(jí)船舶運(yùn)行狀態(tài)基本信息船舶類型●●船舶長(zhǎng)度●◎船舶寬度●◎船舶高度●◎船舶核載噸位●◎船舶滿載吃水◎◎客船核載客量●◎航行狀態(tài)船舶運(yùn)行模式●◎船舶定位●●船舶航向●●船舶航速●●船舶實(shí)際吃水●●船舶傾斜角度●●裝載狀態(tài)客船載客狀態(tài)◎◎客船實(shí)際載客量●●圖像數(shù)據(jù)視頻◎◎圖片○◎能耗數(shù)據(jù)燃油消耗量○◎電力消耗量○◎蒸汽消耗量○◎注：1.●為應(yīng)選數(shù)字化建設(shè)指標(biāo)項(xiàng)，○為宜選數(shù)字化建設(shè)指標(biāo)項(xiàng)，◎?yàn)榭蛇x數(shù)字化建設(shè)指標(biāo)項(xiàng)。2.本表“船舶運(yùn)行模式”含“航行、停泊、進(jìn)港、出港”。4.本表“客船載客狀態(tài)”含“滿載、部分載客、超載”。3貨船數(shù)字化建設(shè)等級(jí)見(jiàn)表6.4.5-3。數(shù)字化建設(shè)等級(jí)貨船類別一級(jí)100噸及以上噸位貨船二級(jí)100噸以下噸位貨船4貨船的數(shù)字化建設(shè)宜根據(jù)表6.4.5-4執(zhí)行。數(shù)字化建設(shè)指標(biāo)一級(jí)二級(jí)船舶運(yùn)行狀態(tài)基本信息船舶類型●●船舶長(zhǎng)度●◎船舶寬度●◎船舶高度●◎船舶核載噸位●◎船舶滿載吃水◎◎貨船貨物種類●●航行狀態(tài)船舶運(yùn)行模式●◎船舶定位●●船舶航向●●船舶航速●●船舶實(shí)際吃水●●船舶傾斜角度●●裝載狀態(tài)貨船載貨狀態(tài)◎◎貨船實(shí)際載重噸●●圖像數(shù)據(jù)視頻◎◎圖片○◎能耗數(shù)據(jù)燃油消耗量○◎電力消耗量○◎蒸汽消耗量○◎注：1.●為應(yīng)選數(shù)字化建設(shè)指標(biāo)項(xiàng)，○為宜選數(shù)字化建設(shè)指標(biāo)項(xiàng)，◎?yàn)榭蛇x數(shù)字化建設(shè)指標(biāo)項(xiàng)。2.本表“船舶運(yùn)行模式”含“航行、停泊、進(jìn)港、出港”。3.本表“貨物載貨狀態(tài)”含“滿載、部分載貨、超載”。7應(yīng)用系統(tǒng)和支撐平臺(tái)7.0.1應(yīng)用系統(tǒng)應(yīng)界面友好、易于操作、高效穩(wěn)定，具備良好的開(kāi)放性和可擴(kuò)展性。7.0.2支撐平臺(tái)應(yīng)性能先進(jìn)、穩(wěn)定兼容、安全可靠。7.0.3支撐平臺(tái)應(yīng)包括數(shù)據(jù)庫(kù)管理系統(tǒng)、數(shù)據(jù)交換與共享、通信服務(wù)、身份認(rèn)證系統(tǒng)等，可包括應(yīng)用服務(wù)總線、視頻監(jiān)測(cè)、工作流管理、報(bào)表工具等。7.0.4支撐平臺(tái)應(yīng)具備數(shù)據(jù)備份和數(shù)據(jù)恢復(fù)能力。7.0.5支撐平臺(tái)應(yīng)具備擴(kuò)充功能，提供二次開(kāi)發(fā)接口。8系統(tǒng)集成和系統(tǒng)安全8.0.1系統(tǒng)集成應(yīng)包括數(shù)據(jù)庫(kù)系統(tǒng)、應(yīng)用系統(tǒng)、網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)等的總集成，集成后的系統(tǒng)應(yīng)協(xié)調(diào)高效、性能均衡，具備擴(kuò)充、維護(hù)能力，系統(tǒng)測(cè)試應(yīng)符合GB/T15532的有關(guān)規(guī)定。8.0.2應(yīng)用系統(tǒng)集成應(yīng)符合GB/T28827.6的有關(guān)規(guī)定。8.0.3網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)集成應(yīng)將網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施、網(wǎng)絡(luò)設(shè)備、網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)軟件、網(wǎng)絡(luò)服務(wù)等集成為統(tǒng)一系統(tǒng)。8.0.4數(shù)據(jù)格式要求應(yīng)符合JT/T747和JT/T697的有關(guān)規(guī)定。8.0.5網(wǎng)絡(luò)安全應(yīng)包括安全物理環(huán)境、安全計(jì)算環(huán)境、安全通信網(wǎng)絡(luò)、安全區(qū)域邊界等內(nèi)容。8.0.6網(wǎng)絡(luò)安全應(yīng)符合GB/T22240的有關(guān)規(guī)定，應(yīng)用系統(tǒng)安全保護(hù)等級(jí)視系統(tǒng)具體情況而定。8.0.7網(wǎng)絡(luò)安全的設(shè)計(jì)應(yīng)符合GB/T25070的有關(guān)規(guī)定。8.0.8網(wǎng)絡(luò)安全的建設(shè)和管理應(yīng)符合GB/T22239、GB/T37378等的有關(guān)規(guī)定。8.0.9工程建設(shè)中密碼技術(shù)應(yīng)用及密鑰管理應(yīng)符合GB/T39786的有關(guān)規(guī)定。8.0.10工程的信息資源安全管理應(yīng)符合JT/T747.6的有關(guān)規(guī)定。8.0.11工程建設(shè)應(yīng)開(kāi)展第三方安全評(píng)估、密碼應(yīng)用安全性評(píng)估和網(wǎng)絡(luò)安全等級(jí)保護(hù)測(cè)評(píng)。8.0.12工程建設(shè)應(yīng)符合《中華人民共和國(guó)密碼法》《商用密碼管理?xiàng)l例》的有關(guān)規(guī)定。附錄A基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化率算法A.1公路基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化率算法將公路數(shù)字化評(píng)估模型分為5級(jí)指標(biāo)，1級(jí)指標(biāo)為6類基礎(chǔ)設(shè)施（含1－路基、2－橋梁、3－隧道、4－收費(fèi)站、5－服務(wù)區(qū)、6－沿線設(shè)施2級(jí)指標(biāo)為某項(xiàng)基礎(chǔ)設(shè)施中應(yīng)做數(shù)字化建設(shè)的基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)量，3級(jí)指標(biāo)為該項(xiàng)基礎(chǔ)設(shè)施中已做數(shù)字化建設(shè)的數(shù)量，4級(jí)指標(biāo)為應(yīng)做的數(shù)字化建設(shè)指標(biāo)，并將其分為應(yīng)選數(shù)字化指標(biāo)、宜選數(shù)字化指標(biāo)、可選數(shù)字化指標(biāo)，5級(jí)指標(biāo)為已做的數(shù)字化建設(shè)指標(biāo)。A.1.1高速公路基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化率計(jì)算高速公路基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化率可按式（A.1.1）計(jì)算。DRh=Σ[whi×(Σ×whim+Σ×whis+Σ×whic)]×100%式中：DRh——高速公路基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化率；whi——第i種高速公路基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化所占權(quán)重；Qhima——第i種高速公路基礎(chǔ)設(shè)施已做應(yīng)選數(shù)字化建設(shè)指標(biāo)數(shù)量；Qhims——第i種高速公路基礎(chǔ)設(shè)施應(yīng)選數(shù)字化建設(shè)指標(biāo)總數(shù)量；whim——第i種高速公路基礎(chǔ)設(shè)施應(yīng)選數(shù)字化建設(shè)指標(biāo)權(quán)重；Qhisa——第i種高速公路基礎(chǔ)設(shè)施已做宜選數(shù)字化建設(shè)指標(biāo)數(shù)量；Qhiss——第i種高速公路基礎(chǔ)設(shè)施宜選數(shù)字化建設(shè)指標(biāo)總數(shù)量；whis——第i種高速公路基礎(chǔ)設(shè)施宜選數(shù)字化建設(shè)指標(biāo)權(quán)重；Qhica——第i種高速公路基礎(chǔ)設(shè)施已做可選數(shù)字化建設(shè)指標(biāo)數(shù)量；Qhics——第i種高速公路基礎(chǔ)設(shè)施可選數(shù)字化建設(shè)指標(biāo)總數(shù)量；whic——第i種高速公路基礎(chǔ)設(shè)施可選數(shù)字化建設(shè)指標(biāo)權(quán)重。A.1.2國(guó)省干線基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化率計(jì)算國(guó)省干線基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化率可按式（A.1.2）計(jì)算。DRg=Σ[wgi×(×wgim)]×100%(A.1.2)式中：DRg——國(guó)省干線基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化率；wgi——第i種國(guó)省干線基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化所占權(quán)重；Qgima——第i種國(guó)省干線基礎(chǔ)設(shè)施已做應(yīng)選數(shù)字化建設(shè)指標(biāo)數(shù)量；Qgims——第i種國(guó)省干線基礎(chǔ)設(shè)施應(yīng)選數(shù)字化建設(shè)指標(biāo)總數(shù)量；wgim——第i種國(guó)省干線基礎(chǔ)設(shè)施可選數(shù)字化建設(shè)指標(biāo)權(quán)重。A.2水運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化率計(jì)算將水運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化評(píng)估模型分為5級(jí)指標(biāo)，1級(jí)指標(biāo)為5類基礎(chǔ)設(shè)施（含1－航道、2－通航建筑物、3－航運(yùn)樞紐大壩、4－港口碼頭、5－船舶2級(jí)指標(biāo)為某項(xiàng)基礎(chǔ)設(shè)施中應(yīng)做數(shù)字化建設(shè)的基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)量，3級(jí)指標(biāo)為該項(xiàng)基礎(chǔ)設(shè)施中已做數(shù)字化建設(shè)的數(shù)量，4級(jí)指標(biāo)為應(yīng)做的數(shù)字化建設(shè)指標(biāo)，并將其分為應(yīng)選數(shù)字化指標(biāo)、宜選數(shù)字化指標(biāo)、可選數(shù)字化指標(biāo)，5級(jí)指標(biāo)為已做的數(shù)字化建設(shè)指標(biāo)。水運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化率計(jì)算公式：水運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化率可按式（A.2）計(jì)算。DRs=Σ[wsi×(Σ×wsim+Σ×wsis+Σ×wsic)]×100%(A.2)式中：DRs——水運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化率；wsi——第i種水運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化所占權(quán)重；Qsima——第i種水運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)施已做應(yīng)選數(shù)字化建設(shè)指標(biāo)數(shù)量；Qsims——第i種水運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)施應(yīng)選數(shù)字化建設(shè)指標(biāo)總數(shù)量；wsim——第i種水運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)施應(yīng)選數(shù)字化建設(shè)指標(biāo)權(quán)重；Qsisa——第i種水運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)施已做宜選數(shù)字化建設(shè)指標(biāo)數(shù)量；Qsiss——第i種水運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)施宜選數(shù)字化建設(shè)指標(biāo)總數(shù)量；wsis——第i種水運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)施宜選數(shù)字化建設(shè)指標(biāo)權(quán)重；Qsica——第i種水運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)施已做可選數(shù)字化建設(shè)指標(biāo)數(shù)量；Qsics——第i種水運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)施可選數(shù)字化建設(shè)指標(biāo)總數(shù)量；wsic——第i種水運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)施可選數(shù)字化建設(shè)指標(biāo)權(quán)重。本文件用詞用語(yǔ)說(shuō)明1本文件執(zhí)行嚴(yán)格程度的用詞，采用下列寫(xiě)法：1）表示很嚴(yán)格，非這樣做不可的用詞，正面詞采用“必須”，反面詞采用“嚴(yán)禁”。2）表示嚴(yán)格，在正常情況下均應(yīng)這樣做的用詞，正面詞采用“應(yīng)”，反面詞采用“不應(yīng)”或“不得”。3）表示允許稍有選擇，在條件許可時(shí)首先應(yīng)這樣做的用詞，正面詞采用“宜”，反面詞采用“不宜”。4）表示有選擇，在一定條件下可以這樣做的用詞，采用“可”。2引用標(biāo)準(zhǔn)的用語(yǔ)采用下列寫(xiě)法：1）在總則中表述與相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的關(guān)系時(shí)，采用“除應(yīng)符合本文件的規(guī)定外，尚應(yīng)符合國(guó)家、行業(yè)和貴州省現(xiàn)行有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)及文件的規(guī)定”。2）在條文及其他規(guī)定中，當(dāng)引用的標(biāo)準(zhǔn)為國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和貴州省地方標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，表述為“應(yīng)符合《××××××》(×××)的有關(guān)規(guī)定”。3）當(dāng)引用本文件中的其他規(guī)定時(shí)，表述為“應(yīng)符合本文件第×章的有關(guān)規(guī)定”“應(yīng)符條的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行”。參考文獻(xiàn)[1]《交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)綱要》（中發(fā)〔20[2]《國(guó)家綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要》（中發(fā)〔2021〕5號(hào)）[3]《“十四五”現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系發(fā)展規(guī)劃》（國(guó)發(fā)〔2021〕27號(hào)）[4]《關(guān)于支持貴州在新時(shí)代西部大開(kāi)發(fā)上闖新路的意見(jiàn)》（國(guó)發(fā)〔2022〕2號(hào)）[5]《全國(guó)一體化政務(wù)大數(shù)據(jù)體系建設(shè)指南》（國(guó)辦函〔2022〕102號(hào)）[6]《國(guó)家公路網(wǎng)規(guī)劃》（發(fā)改基礎(chǔ)〔2022〕1033號(hào)）[7]《交通運(yùn)輸部關(guān)于在行業(yè)推廣應(yīng)用北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的指導(dǎo)意見(jiàn)》（交規(guī)劃發(fā)〔2016〕235號(hào)）[8]《北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)交通運(yùn)輸行業(yè)應(yīng)用專項(xiàng)規(guī)劃（公開(kāi)版）》[9]《關(guān)于推進(jìn)公路水運(yùn)工程BIM技術(shù)應(yīng)用的指導(dǎo)意見(jiàn)》（交辦公路〔2017〕205號(hào)）[10]《關(guān)于加快推進(jìn)新一代國(guó)家交通控制網(wǎng)和智慧公路試點(diǎn)的通知》（交辦規(guī)劃函〔2018〕265號(hào)）[11]《數(shù)字交通發(fā)展規(guī)劃綱要》（交規(guī)劃發(fā)〔2019〕89號(hào)）[13]《關(guān)于推動(dòng)交通運(yùn)輸領(lǐng)域新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的指導(dǎo)意見(jiàn)》（交規(guī)劃發(fā)〔2020〕75號(hào)）[14]《交通運(yùn)輸部關(guān)于貴州省開(kāi)展交通運(yùn)輸投融資模式創(chuàng)新等交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)試點(diǎn)工作的意[16]《交通運(yùn)輸部關(guān)于服務(wù)構(gòu)建新發(fā)展格局的指導(dǎo)意見(jiàn)》（交規(guī)劃發(fā)〔2021〕12號(hào)）[17]《全面推廣高速公路差異化收費(fèi)實(shí)施方案》（交公路函〔2021〕228號(hào)）[18]《數(shù)字交通“十四五”發(fā)展規(guī)劃》（交規(guī)劃發(fā)〔2021〕102號(hào)）[19]《公路“十四五”發(fā)展規(guī)劃》（交規(guī)劃發(fā)〔2021〕108號(hào)）[20]《“十四五”交通氣象保障規(guī)劃》（氣發(fā)〔2021〕112號(hào)）[21]《公路安全設(shè)施和交通秩序管理精細(xì)化提升行動(dòng)方案》（交辦公路〔2022〕14號(hào)）[22]《關(guān)于加強(qiáng)交通運(yùn)輸應(yīng)急管理體系和能力建設(shè)的指導(dǎo)意見(jiàn)》（交應(yīng)急發(fā)〔2022〕17號(hào)）[23]《交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)評(píng)價(jià)指標(biāo)體系》（交規(guī)劃發(fā)〔2022〕7號(hào)）[24