2024年星級評定復(fù)習(xí)試題有答案

2024年星級評定復(fù)習(xí)試題有答案單選題（總共40題）1.高柱出站、高柱進路信號機，顯示距離不得小于（）(1分)A、800mB、400mC、200mD、100mm答案：A解析：

高柱出站、高柱進路信號機，顯示距離不得小于800m2.嚴禁在地下光(電)纜兩側(cè)各()的范圍內(nèi)挖砂、取土(1分)A、1mB、2mC、3mD、5m答案：A解析：

嚴禁在地下光(電)纜兩側(cè)各1m的范圍內(nèi)挖砂、取土3.無需上道的作業(yè)控制措施作業(yè)計劃由車間或工區(qū)負責(zé)編制，經(jīng)（）審核批準后實施。(1分)A、段值班領(lǐng)導(dǎo)B、段值班干部C、車間答案：C解析：

暫無解析4.（），瞞報、謊報安全信息。(1分)A、安全作假B、生產(chǎn)作假C、徇私舞弊D、弄虛作假答案：D解析：

暫無解析5.普速鐵路施工天窗：技術(shù)改造工程、線路大中修、橋隧涵大修、大型養(yǎng)路機械作業(yè)、接觸網(wǎng)大修及改造時，應(yīng)不少于（）(1分)A、90分鐘B、120分鐘C、180分鐘D、210分鐘答案：C解析：

普速鐵路施工天窗：技術(shù)改造工程、線路大中修、橋隧涵大修、大型養(yǎng)路機械作業(yè)、接觸網(wǎng)大修及改造時，應(yīng)不少于180分鐘6.現(xiàn)場安全防護員遇特殊情況離開崗位時，必須（）作業(yè)人員停止工作，同時告知駐站安全防護員，并確認已停止作業(yè)，恢復(fù)設(shè)備使用，避讓到安全區(qū)域，方可離開。(1分)A、通知B、逐一通知C、提前通知答案：B解析：

現(xiàn)場安全防護員遇特殊情況離開崗位時，必須（逐一通知）作業(yè)人員停止工作，同時告知駐站安全防護員，并確認已停止作業(yè)，恢復(fù)設(shè)備使用，避讓到安全區(qū)域，方可離開。7.蛇咬傷后為阻斷蛇毒擴散，綁扎后應(yīng)每半小時放松（），以防傷肢瘀血及組織壞死(1分)A、1至2分鐘B、2至3分鐘C、3至4分鐘D、4至5分鐘答案：B解析：

蛇咬傷后為阻斷蛇毒擴散，綁扎后應(yīng)每半小時放松2至3分鐘，以防傷肢瘀血及組織壞死8.站內(nèi)信號機點燈電路燈絲繼電器測試電流大于等于（）(1分)A、100mAB、120mAC、140mAD、150mA答案：A解析：

站內(nèi)信號機點燈電路燈絲繼電器測試電流大于等于100mA9.各段應(yīng)對流動班組和多班組聯(lián)合作業(yè)時的防護工作做出明確規(guī)定，并至少由（）一級組織實施，強化過程管控，確?？卮胧┞涞綄嵦?。(1分)A、段B、車間C、工區(qū)D、電務(wù)部答案：B解析：

暫無解析10.2012年10月6日11時30分，涪陵工務(wù)段黔江線路車間甘家壩～馮家壩間K315+080米處線路上作業(yè)時，作業(yè)人員未按規(guī)定下道，被K191次撞擊，造成甘家壩工區(qū)班長趙某及勞務(wù)工共（）名作業(yè)人員死亡，構(gòu)成機車車輛傷害較大事故。(1分)A、2B、3C、4D、5答案：C解析：

暫無解析11.高速鐵路駐站安全防護員應(yīng)提前（）到達車站運轉(zhuǎn)室辦理好作業(yè)項目的登記申請手續(xù)或道岔手搖把申請手續(xù)。(1分)A、30分鐘B、40分鐘C、60分鐘答案：C解析：

高速鐵路駐站安全防護員應(yīng)提前（60分鐘）到達車站運轉(zhuǎn)室辦理好作業(yè)項目的登記申請手續(xù)或道岔手搖把申請手續(xù)。12.在（）以上高處作業(yè)時，應(yīng)按規(guī)定使用安全帶或采取安全防護措施。離開信號機梯子或站在梯子架外側(cè)工作必須使用安全帶(1分)A、1mB、2mC、3mD、5m答案：B解析：

在2m以上高處作業(yè)時，應(yīng)按規(guī)定使用安全帶或采取安全防護措施。離開信號機梯子或站在梯子架外側(cè)工作必須使用安全帶13.將火種帶入易燃、易爆及?；穲鏊?，私拉亂接電線及違章用電、用油、用氣等危險行為；未按規(guī)定辦理（）手續(xù)動用明火作業(yè)。(1分)A、作業(yè)審批B、計劃審批C、動火審批D、調(diào)度命令答案：C解析：

暫無解析14.日最高氣溫達到（）時，用人單位應(yīng)當(dāng)采取換班輪休等方式，縮短勞動者連續(xù)作業(yè)時間，并且不得安排室外露天作業(yè)勞動者加班。(1分)A、35°C以上，37°C以下B、37°C以上，40°C以下C、36°C以上，37°C以下D、35°C以上，40°C以下答案：A解析：

日最高氣溫達到（35°C以上，37°C以下）時，用人單位應(yīng)當(dāng)采取換班輪休等方式，縮短勞動者連續(xù)作業(yè)時間，并且不得安排室外露天作業(yè)勞動者加班。15.進行模擬試驗前，未完成（）核對。(1分)A、配線B、版本C、型號D、器材答案：A解析：

暫無解析16.夜間及隧道內(nèi)作業(yè)前必須對所有照明器材進行（），并保證性能良好。(1分)A、全面檢查B、測試C、抽查答案：A解析：

暫無解析17.檢修工具及安全防護用品，必須經(jīng)常保持完好，發(fā)現(xiàn)不良的，應(yīng)立即停用，作業(yè)人員每次工作前，必須檢查一次，工長（）檢查一次。(1分)A、每月B、每季度C、每年答案：A解析：

檢修工具及安全防護用品，必須經(jīng)常保持完好，發(fā)現(xiàn)不良的，應(yīng)立即停用，作業(yè)人員每次工作前，必須檢查一次，工長（每月）檢查一次。18.現(xiàn)場防護員防護的作業(yè)組最多（）組作業(yè)人員，并確保對防護范圍內(nèi)的所有作業(yè)人員能夠做到有效防護。(1分)A、1B、3C、2D、4答案：B解析：

現(xiàn)場防護員防護的作業(yè)組最多（3）組作業(yè)人員，并確保對防護范圍內(nèi)的所有作業(yè)人員能夠做到有效防護。19.雙線自動閉塞的車站（線路所）正線點外上道作業(yè)須由（）帶班。(1分)A、干部B、工長C、職工答案：A解析：

暫無解析20.()未組織下道列隊迎車。(1分)A、維修負責(zé)人B、施工負責(zé)人C、現(xiàn)場防護員D、現(xiàn)場安全員答案：C解析：

暫無解析21.高速鐵路區(qū)段所有施工、維修作業(yè)必須納入（）。(1分)A、計劃B、“天窗”C、年月表答案：B解析：

高速鐵路區(qū)段所有施工、維修作業(yè)必須納入（“天窗”）。22.貫通地線與信號電纜同溝埋設(shè)于電纜(槽)下方土壤中時，距電纜(槽)底部應(yīng)不小于多少?(1分)A、200mmB、300mmC、600mmD、100mm答案：B解析：

貫通地線與信號電纜同溝埋設(shè)于電纜(槽)下方土壤中時，距電纜(槽)底部應(yīng)不小于300mm23.駐站安全防護員遇特殊情況離開崗位時，必須（）現(xiàn)場安全防護員，并確認停止作業(yè)、避讓到安全區(qū)域，方可離開。(1分)A、聯(lián)系B、告知C、通知D、逐一通知答案：D解析：

駐站安全防護員遇特殊情況離開崗位時，必須（逐一通知）現(xiàn)場安全防護員，并確認停止作業(yè)、避讓到安全區(qū)域，方可離開。24.用0.06Ω標準分路電阻線在舊型25Hz軌道電路送、受電端軌面上分路時,軌道繼電器端電壓應(yīng)不大于多少(1分)A、7VB、10VC、7.4VD、15V答案：A解析：

用0.06Ω標準分路電阻線在舊型25Hz軌道電路送、受電端軌面上分路時,軌道繼電器端電壓應(yīng)不大于7V25.外鎖閉道岔在密貼狀態(tài)下，第一牽引點尖軌(心軌)與基本軌(翼軌)的縫隙應(yīng)不大于（）(1分)A、0.5mmB、1mmC、1.5mmD、2mm答案：B解析：

外鎖閉道岔在密貼狀態(tài)下，第一牽引點尖軌(心軌)與基本軌(翼軌)的縫隙應(yīng)不大于1mm26.電纜全程對地絕緣測試用500V兆歐表進行測試。將兆歐表的接地端接地，另一端接在設(shè)備的電纜端子，用（）的速度搖動手柄，測得的數(shù)值為電纜對地絕緣(1分)A、80r/minB、100r/minC、120r/minD、150r/min答案：C解析：

電纜全程對地絕緣測試用500V兆歐表進行測試。將兆歐表的接地端接地，另一端接在設(shè)備的電纜端子，用120r/min的速度搖動手柄，測得的數(shù)值為電纜對地絕緣27.CTC/TDCS設(shè)備分散接地裝置防雷地線、安全地線、屏蔽地線接地電阻應(yīng)（）(1分)A、小于1ΩB、小于4ΩC、小于5ΩD、小于10Ω答案：D解析：

CTC/TDCS設(shè)備分散接地裝置防雷地線、安全地線、屏蔽地線接地電阻應(yīng)小于10Ω28.非工作需要禁止行走道心，因工作需要必須在道床上行走時，應(yīng)不斷前后()。(1分)A、瞭望B、照應(yīng)C、互控答案：A解析：

非工作需要禁止行走道心，因工作需要必須在道床上行走時，應(yīng)不斷前后(瞭望)。29.點外上道作業(yè)由干部或者工班長擔(dān)任（），并組織派班，對作業(yè)方案進行交底，派發(fā)作業(yè)派工單。(1分)A、駐站聯(lián)絡(luò)員B、作業(yè)負責(zé)人C、現(xiàn)場防護員答案：B解析：

暫無解析30.ZPW-20O0型無絕緣軌道電路防護罩邊緣距鋼軌內(nèi)側(cè)不小于多少(1分)A、1000mmB、1500mmC、2000mmD、2500mm答案：B解析：

ZPW-20O0型無絕緣軌道電路防護罩邊緣距鋼軌內(nèi)側(cè)不小于1500mm31.現(xiàn)場安全防護員與作業(yè)人員之間最大距離應(yīng)保持在（）范圍以內(nèi)，并確保對同組所有作業(yè)人員能夠不間斷瞭望。(1分)A、3～5mB、30mC、50m答案：C解析：

現(xiàn)場安全防護員與作業(yè)人員之間最大距離應(yīng)保持在（50m）范圍以內(nèi)，并確保對同組所有作業(yè)人員能夠不間斷瞭望。32.點外設(shè)備檢查項目有鋼軌引接線、連接線、（）、跳線、地線作用情況檢查。(1分)A、回流線B、電纜配線C、電氣端子檢查答案：A解析：

暫無解析33.站內(nèi)信號機點燈電路燈絲繼電器一般采用哪種型號的繼電器(1分)A、JZXC16/16B、JZXC18FC、JYJXC-160/260D、JWXC-1700答案：B解析：

站內(nèi)信號機點燈電路燈絲繼電器一般采用JZXC-H18的繼電器34.高溫天氣現(xiàn)場作業(yè)人員要隨身攜帶（），避免發(fā)生中暑事件。(1分)A、防暑食物B、綠豆湯C、防暑藥物D、清涼飲料答案：C解析：

高溫天氣現(xiàn)場作業(yè)人員要隨身攜帶（防暑藥物），避免發(fā)生中暑事件。35.一個作業(yè)防護單元存在多名現(xiàn)場防護員時，原則上應(yīng)指定（）名現(xiàn)場防護員為主防護員，負責(zé)向現(xiàn)場其他防護員和作業(yè)負責(zé)人傳遞防護信息。(1分)A、4B、2C、1D、3答案：C解析：

暫無解析36.建筑限界最小限界，當(dāng)信號設(shè)備高度＞1100mm時：正線設(shè)備≥2440mm，側(cè)線設(shè)備≥2150mm；當(dāng)信號設(shè)備高度≤1100mm時：信號設(shè)備≥（）(1分)A、2440mmB、2150mmC、1875mmD、2100mm答案：C解析：

建筑限界最小限界，當(dāng)信號設(shè)備高度＞1100mm時：正線設(shè)備≥2440mm，側(cè)線設(shè)備≥2150mm；當(dāng)信號設(shè)備高度≤1100mm時：信號設(shè)備≥1875mm37.zpw-2000小軌道斷軌時，“()”電壓不大于63mv，軌道繼電器可靠落下(1分)A、功出B、軌入C、軌出1D、軌出2答案：D解析：

zpw-2000小軌道斷軌時，“軌出2”電壓不大于63mv，軌道繼電器可靠落下38.嚴禁在地下光(電)纜兩側(cè)各（）的范圍內(nèi)建造、搭建建筑物、構(gòu)筑物等設(shè)施(1分)A、1mB、2mC、3mD、5m答案：A解析：

嚴禁在地下光(電)纜兩側(cè)各1m的范圍內(nèi)建造、搭建建筑物、構(gòu)筑物等設(shè)施39.日最高氣溫達到37°C以上、40°C以下時，用人單位全天安排勞動者室外露天作業(yè)時間累計不得超過（），連續(xù)作業(yè)時間不得超過國家規(guī)定。(1分)A、7hB、5hC、6hD、8h答案：C解析：

日最高氣溫達到37°C以上、40°C以下時，用人單位全天安排勞動者室外露天作業(yè)時間累計不得超過（6h），連續(xù)作業(yè)時間不得超過國家規(guī)定。40.兩相觸電是指人體（）同時觸及兩相帶電體的觸電事故。(1分)A、兩處B、一處C、手腳答案：A解析：

兩相觸電是指人體（兩處）同時觸及兩相帶電體的觸電事故。多選題（總共30題）1.ZPW-2000A無絕緣軌道電路由（）和（）兩部分組成(1分)A、主軌道B、小軌道C、發(fā)送端D、調(diào)諧單元答案：AB解析：

ZPW-2001A無絕緣軌道電路由主軌道和小軌道兩部分組成2.電化區(qū)段BG型變壓器與扼流變壓器連接時，變比采用()，直接與鋼軌相連時，變比采用()(1分)A、0.050694444444444B、0.047916666666667C、1：13.89D、0.076388888888889答案：CD解析：

電化區(qū)段BG型變壓器與扼流變壓器連接時，變比采用1::13.89，直接與鋼軌相連時，變比采用1:503.炭刷于刷握盒內(nèi)上下不卡阻，四周無過量曠動，彈簧壓力適當(dāng)，炭刷與換向器呈同心弧面接觸，接觸面積不少于炭刷面的（），工作時應(yīng)無過大火花，炭刷長度不小于炭刷全長的（）(1分)A、44624B、44652C、44625D、44683答案：AB解析：

炭刷于刷握盒內(nèi)上下不卡阻，四周無過量曠動，彈簧壓力適當(dāng)，炭刷與換向器呈同心弧面接觸，接觸面積不少于炭刷面的3/4，工作時應(yīng)無過大火花，炭刷長度不小于炭刷全長的3/54.ZPW-2000A型載頻頻率的上行有哪幾種(1分)A、2000-1B、2000-2C、2600-1D、2600-2答案：ABCD解析：

ZPW-2000A型載頻頻率的上行有2000-1、2000-2、2600-1、2600-2四種5.避車時，應(yīng)面向列車認真瞭望，防止列車上()、()或()傷人(1分)A、拋落B、墜落物C、繩索答案：ABC解析：

避車時，應(yīng)面向列車認真瞭望，防止列車上(拋落)、(墜落物)或(繩索)傷人。6.使用安全帶要注意什么(1分)A、鉤、環(huán)要掛牢，卡子扣緊，掛鉤必須掛在繩的圓環(huán)上B、安全帶要高掛低用，或平行栓掛，切忌低掛高用C、吊帶要放在腿的兩側(cè)，不要放在前側(cè)或后側(cè)D、不要將掛繩打結(jié)，以免受到剪力而割斷答案：ABCD解析：

使用安全帶要注意：鉤、環(huán)要掛牢，卡子扣緊，掛鉤必須掛在繩的圓環(huán)上，安全帶要高掛低用，或平行栓掛，切忌低掛高用，吊帶要放在腿的兩側(cè)，不要放在前側(cè)或后側(cè)，不要將掛繩打結(jié)，以免受到剪力而割斷。7.嚴禁代替行車人員（）、（）、（）、（）和開放信號(1分)A、按壓按鈕B、轉(zhuǎn)換道岔C、檢查進路D、辦理閉塞答案：ABCD解析：

嚴禁代替行車人員按壓按鈕、轉(zhuǎn)換道岔、檢查進路、辦理閉塞和開放信號8.對電擊者施救時，應(yīng)迅速切斷電源、用干木棍()、()挑開電線(1分)A、鐵棍B、金屬棒C、干木棍D、干竹竿答案：CD解析：

對電擊者施救時，應(yīng)迅速切斷電源、用干木棍、干竹竿挑開電線9.ZPW-2000A型軌道電路室外由()、（）、（）、（）和傳輸電纜(1分)A、調(diào)諧區(qū)B、匹配變壓器C、補償電容D、調(diào)諧區(qū)設(shè)備引接線答案：ABCD解析：

調(diào)諧區(qū)、匹配變壓器、補償電容、傳輸電纜、調(diào)諧區(qū)設(shè)備引接線10.作業(yè)中橫越線路時做到（）、（）、（）、（），并做到“手比、眼看、口呼”(1分)A、一站B、二看C、三確認D、四通過答案：ABCD解析：

作業(yè)中橫越線路時做到一站、二看、三確認、四通過，并做到“手比、眼看、口呼”11.軌道電路分路狀態(tài)下最不利工作條件包括（）、（）、（）(1分)A、電源電壓最小B、鋼軌阻抗最小C、道床電阻最大D、電源電壓最大答案：BCD解析：

軌道電路分路狀態(tài)下最不利工作條件包括鋼軌阻抗最小、道床電阻最大、電源電壓最大12.什么時候需要使用輔助辦理改方？(1分)A、監(jiān)督區(qū)間路發(fā)生故障，方向電路正常B、因故出現(xiàn)雙接，兩站均為發(fā)車狀態(tài)時C、反方向行車D、方向電路故障答案：AB解析：

監(jiān)督區(qū)間路發(fā)生故障，方向電路正常，因故出現(xiàn)雙接，兩站均為發(fā)車狀態(tài)時13.軌道電路檢修作業(yè)應(yīng)遵守哪些原則(1分)A、在軌道上作業(yè)，必須保證牽引電流的暢通并設(shè)好防護B、檢查軌道電路時，當(dāng)軌道變壓器與扼流變壓器連接的低壓線圈斷開之前，禁止切斷其高壓線圈回路C、發(fā)現(xiàn)扼流變壓器中心連接線(板)和扼流變壓器因故損壞時，不得擅自處理，必須通知有關(guān)部門，并按有關(guān)規(guī)定，做好安全防護，采取保證牽引電流暢通措施后，方準處理D、在更換軌道電路中的扼流變壓器或該扼流變壓器上的牽引連接線時，當(dāng)兩條鋼軌與相鄰軌道電路的扼流變壓器中間點予以連接之前，禁止從鋼軌切斷扼流變壓器的任何一側(cè)答案：ABCD解析：

軌道電路檢修作業(yè)應(yīng)遵守：在軌道上作業(yè)，必須保證牽引電流的暢通并設(shè)好防護，檢查軌道電路時，當(dāng)軌道變壓器與扼流變壓器連接的低壓線圈斷開之前，禁止切斷其高壓線圈回路，發(fā)現(xiàn)扼流變壓器中心連接線(板)和扼流變壓器因故損壞時，不得擅自處理，必須通知有關(guān)部門，并按有關(guān)規(guī)定，做好安全防護，采取保證牽引電流暢通措施后，方準處理，在更換軌道電路中的扼流變壓器或該扼流變壓器上的牽引連接線時，當(dāng)兩條鋼軌與相鄰軌道電路的扼流變壓器中間點予以連接之前，禁止從鋼軌切斷扼流變壓器的任何一側(cè)。14.室內(nèi)火爐取暖時，應(yīng)采?。ǎ┑确烂簹庵卸敬胧?。(1分)A、留通風(fēng)口B、煙囪小頭朝外順序安裝密封C、煙囪大頭朝外順序安裝密封D、煙囪出口加裝防風(fēng)帽答案：ABD解析：

暫無解析15.一送多受軌道電路，同一道岔區(qū)段最多不應(yīng)超過()個接收端(單動道岔不超過3組，復(fù)式交分道岔不超過()組)(1分)A、3B、2C、1答案：AB解析：

一送多受軌道電路，同一道岔區(qū)段最多不應(yīng)超過3個接收端(單動道岔不超過3組，復(fù)式交分道岔不超過2組)16.DS6-K5B計算機聯(lián)鎖系統(tǒng)由()、()、()、()和電源等部分組成(1分)A、控制臺子系統(tǒng)B、聯(lián)鎖機子系統(tǒng)C、監(jiān)測子系統(tǒng)D、輸入輸出接口答案：ABCD解析：

DS6-K5B計算機聯(lián)鎖系統(tǒng)由控制臺子系統(tǒng)、聯(lián)鎖機子系統(tǒng)、監(jiān)測子系統(tǒng)、輸入輸出接口和電源等部分組成17.ZPW-2000A型載頻頻率的下行有哪幾種(1分)A、1700-1B、1700-2C、2300-1D、2300-2答案：ABCD解析：

ZPW-2000A型載頻頻率的下行有有1700-1、1700-2、2300-1、2300-2四種18.TDCS、CTC系統(tǒng)應(yīng)實行（）、（）和（），局部故障不得影響整個系統(tǒng)。(1分)A、系統(tǒng)冗余B、可靠性技術(shù)C、檢測檢查D、網(wǎng)絡(luò)安全技術(shù)答案：ABD解析：

TDCS、CTC系統(tǒng)應(yīng)實行系統(tǒng)冗余、可靠性技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)安全技術(shù)，局部故障不得影響整個系統(tǒng)。19.夜間作業(yè)有哪些規(guī)定(1分)A、作業(yè)人員在工作前應(yīng)充分休息，保證體力和精力，根據(jù)需要攜帶防雨防寒防凍用品。B、作業(yè)人員應(yīng)在作業(yè)前一小時到達作業(yè)點車站。作業(yè)前須做好作業(yè)準備工作，保證作業(yè)頭燈、手電、無線電臺，性能良好C、大型作業(yè)或施工須攜帶便攜式強光照明設(shè)備或發(fā)電機強光燈，運輸過程中須設(shè)專人防護，保證人員與設(shè)備安全D、夜間作業(yè)完成后，作業(yè)負責(zé)人須清點作業(yè)人數(shù)，確認作業(yè)人員返回人數(shù)與出工人數(shù)相同后方可收工。同時告知回程安全注意事項。答案：ABCD解析：

暫無解析20.TDCS、CTC系統(tǒng)應(yīng)具有（）、（）、（）、（）等功能(1分)A、自檢B、診斷C、報警D、存儲再現(xiàn)答案：ABCD解析：

TDCS、CTC系統(tǒng)應(yīng)具有自檢、診斷、報警、存儲再現(xiàn)等功能21.各級施工現(xiàn)場監(jiān)控的重點內(nèi)容是什么(1分)A、施工安全管理B、施工準備到位、施工登銷記及調(diào)度命令發(fā)布情況C、施工現(xiàn)場作業(yè)控制D、放行列車條件、施工中的勞動安全答案：ABCD解析：

施工安全管理，施工準備到位、施工登銷記及調(diào)度命令發(fā)布情況，施工現(xiàn)場作業(yè)控制，放行列車條件、施工中的勞動安全22.TYJL-Ⅱ型計算機聯(lián)鎖系統(tǒng)由()、()、()、接口、()、控制臺及系統(tǒng)電源等大部分組成(1分)A、聯(lián)鎖機B、執(zhí)表機C、監(jiān)控機D、電務(wù)維修機答案：ABCD解析：

TYJL-Ⅱ型計算機聯(lián)鎖系統(tǒng)由圈由聯(lián)鎖機、執(zhí)表機、監(jiān)控機、接口、電務(wù)維修機、控制臺及系統(tǒng)電源等大部分組成23.勞動安全管理應(yīng)堅持哪些原則(1分)A、堅持"管生產(chǎn)必須管安全"的原則B、堅持"安全為了生產(chǎn)，生產(chǎn)必須安全"的原則C、堅持"以人為本"的原則D、堅持"抓小防大"的原則答案：ABCD解析：

勞動安全管理應(yīng)堅持"管生產(chǎn)必須管安全"的原則，堅持"安全為了生產(chǎn)，生產(chǎn)必須安全"的原則，堅持"以人為本"的原則，堅持"抓小防大"的原則。24.安全的含義是什么(1分)A、沒有危險B、不受威脅C、不出事故D、不出故障答案：ABC解析：

安全的含義：沒有危險，不受威脅，不出事故。25.“三不動”的內(nèi)容有哪些？(1分)A、未登記聯(lián)系好不動B、對設(shè)備性能、狀態(tài)不清楚不動C、正在使用中的設(shè)備（指已辦理好進路或閉塞的設(shè)備）不動D、未在使用中的設(shè)備不動答案：ABC解析：

未登記聯(lián)系好不動，對設(shè)備性能、狀態(tài)不清楚不動，正在使用中的設(shè)備（指已辦理好進路或閉塞的設(shè)備）不動26.“四不放過”的內(nèi)容有哪些？(1分)A、原因未查清不放過B、責(zé)任人未受到處理不放過C、責(zé)任人和周圍群眾沒有受到教育不放過D、制定的切實可行的整改措施未落實不放過答案：ABCD解析：

原因未查清不放過，責(zé)任人未受到處理不放過，責(zé)任人和周圍群眾沒有受到教育不放過，制定的切實可行的整改措施未落實不放過27.ZPW-2000A型軌道電路室內(nèi)由哪幾部分組成(1分)A、發(fā)送器B、接收器C、衰耗器D、電纜模擬網(wǎng)絡(luò)盤答案：ABCD解析：

ZPW-2000A型軌道電路室內(nèi)由發(fā)送器、接收器、衰耗器、電纜模擬網(wǎng)絡(luò)盤組成28.冰雪凝凍災(zāi)害發(fā)生外電網(wǎng)停電、改用發(fā)電機供電時，在供電容量的許可范圍內(nèi)，信號設(shè)備按以下順序供電：(1分)A、車站信號設(shè)備B、微機監(jiān)測設(shè)備C、區(qū)間信號設(shè)備D、CTC/TDCS設(shè)備答案：ABCD解析：

暫無解析29.施工組織管理實行哪些制度(1分)A、施工協(xié)調(diào)會B、施工準備會C、施工總結(jié)會D、施工排班會答案：ABC解析：

施工協(xié)調(diào)會、施工準備會、施工總結(jié)會30.在點燈電路中，點燈單元的繼電器線圈有效壓降不應(yīng)大于(),主、副燈絲點燈的電壓差值不應(yīng)大于()(1分)A、1.2VB、1.0VC、1.1VD、1.5V答案：AB解析：

在點燈電路中，點燈單元的繼電器線圈有效壓降不應(yīng)大于1.2V,主、副燈絲點燈的電壓差值不應(yīng)大于1.1V判斷題（總共30題）1.電務(wù)為主體聯(lián)合工務(wù)作業(yè)，室內(nèi)由工務(wù)指派一名駐站聯(lián)絡(luò)員承擔(dān)主體防護。(1分)A、正確B、錯誤答案：B解析：

電務(wù)為主體聯(lián)合工務(wù)作業(yè)，室內(nèi)由電務(wù)指派一名駐站聯(lián)絡(luò)員承擔(dān)主體防護。2.段內(nèi)跨車間防護，由段明確防護主體車間和安全責(zé)任，由防護主體車間制定具體的防護方案，明確通訊聯(lián)絡(luò)方式和聯(lián)控用語，納入施工組織方案經(jīng)本單位安全科審核后實施。(1分)A、正確B、錯誤答案：A解析：

段內(nèi)跨車間防護，由段明確防護主體車間和安全責(zé)任，由防護主體車間制定具體的防護方案，明確通訊聯(lián)絡(luò)方式和聯(lián)控用語，納入施工組織方案經(jīng)本單位安全科審核后實施。3.設(shè)備故障分為責(zé)任故障和非責(zé)任故障(1分)A、正確B、錯誤答案：A解析：

設(shè)備故障分為責(zé)任故障和非責(zé)任故障4.防護聯(lián)系不能保證通訊暢通時，應(yīng)在適當(dāng)?shù)攸c增設(shè)人員進行中轉(zhuǎn)。(1分)A、正確B、錯誤答案：B解析：

防護聯(lián)系不能保證通訊暢通時，應(yīng)在適當(dāng)?shù)攸c增設(shè)現(xiàn)場防護員（中間聯(lián)絡(luò)員）進行中轉(zhuǎn)。5.駐站聯(lián)絡(luò)員承擔(dān)2處作業(yè)（2個作業(yè)防護單元）及以上防護任務(wù)時，應(yīng)對所防護的作業(yè)組進行編號管理（1組、2組、3組…），并在《電務(wù)安全防護記錄本》中記錄各組對應(yīng)的駐站聯(lián)絡(luò)員姓名。(1分)A、正確B、錯誤答案：B解析：

駐站聯(lián)絡(luò)員承擔(dān)2處作業(yè)（2個作業(yè)防護單元）及以上防護任務(wù)時，應(yīng)對所防護的作業(yè)組進行編號管理（1組、2組、3組…），并在《電務(wù)安全防護記錄本》中記錄各組對應(yīng)的現(xiàn)場防護員姓名。6.區(qū)間通過信號機允許信號燈絲斷絲后，相關(guān)聯(lián)的信號機點燈應(yīng)保持原有狀態(tài)，軌道區(qū)段發(fā)碼應(yīng)與列車運行前方信號機的顯示含義及進路狀態(tài)相符。(1分)A、正確B、錯誤答案：A解析：

區(qū)間通過信號機允許信號燈絲斷絲后，相關(guān)聯(lián)的信號機點燈應(yīng)保持原有狀態(tài)，軌道區(qū)段發(fā)碼應(yīng)與列車運行前方信號機的顯示含義及進路狀態(tài)相符。7.可以任意加、甩、倒換通信設(shè)備。(1分)A、正確B、錯誤答案：B解析：

暫無解析8.禁止使用不安全的U盤和移動存儲設(shè)備接入電務(wù)行車設(shè)備相關(guān)服務(wù)器和終端拷貝數(shù)據(jù)(1分)A、正確B、錯誤答案：A解析：

禁止使用不安全的U盤和移動存儲設(shè)備接入電務(wù)行車設(shè)備相關(guān)服務(wù)器和終端拷貝數(shù)據(jù)9.在四顯示自動閉塞區(qū)段，U2S碼表示要求列車減速到規(guī)定的速度越過接近的信號機。機車信號機顯示個特心”列車接近的地面線號機所防護區(qū)段開通發(fā)送“UUS碼”的進路。(1分)A、正確B、錯誤答案：A解析：

在四顯示自動閉塞區(qū)段，U2S碼表示要求列車減速到規(guī)定的速度越過接近的信號機。機車信號機顯示個特心”列車接近的地面線號機所防護區(qū)段開通發(fā)送“UUS碼”的進路。10.安全防護員持派工單進行防護，下達作業(yè)人員派工單時同步下達安全防護員派工單。(1分)A、正確B、錯誤答案：A解析：

安全防護員持派工單進行防護，下達作業(yè)人員派工單時同步下達安全防護員派工單。11.ZPW2000A型無絕緣移頻自動閉塞系統(tǒng)發(fā)送器“N+1”倒機試驗斷開機柜零層主發(fā)送器斷路器，在“+1”發(fā)送器的功出塞孔上測試核對與主發(fā)送器相同的載頻、低頻及電壓。每臺主發(fā)送器在不同低頻編碼條件都要進行N+1”倒機試驗。(1分)A、正確B、錯誤答案：A解析：

ZPW2000A型無絕緣移頻自動閉塞系統(tǒng)發(fā)送器“N+1”倒機試驗斷開機柜零層主發(fā)送器斷路器，在“+1”發(fā)送器的功出塞孔上測試核對與主發(fā)送器相同的載頻、低頻及電壓。每臺主發(fā)送器在不同低頻編碼條件都要進行N+1”倒機試驗。12.柵欄門鎖具、鑰匙由工區(qū)指定專人負責(zé)管理，并進行編號，實行定置管理和使用登銷記管理，發(fā)生鑰匙丟失，必須更換鎖具。(1分)A、正確B、錯誤答案：A解析：

柵欄門鎖具、鑰匙由工區(qū)指定專人負責(zé)管理，并進行編號，實行定置管理和使用登銷記管理，發(fā)生鑰匙丟失，必須更換鎖具。13.區(qū)段載頻頻率為1700Ｈｚ、2000Ｈｚ、2300Ｈｚ時，入口電流應(yīng)大于等于500ｍＡ，不大于1100ｍＡ(1分)A、正確B、錯誤答案：B解析：

區(qū)段載頻頻率為1700Ｈｚ、2000Ｈｚ、2300Ｈｚ時，入口電流應(yīng)大于等于500ｍＡ，不大于1200ｍＡ14.防護員初次任職管理。首次擔(dān)任防護員的須進行不少于5次的同崗位跟班學(xué)習(xí)，在派工單中明確防護員跟班學(xué)習(xí)，跟班學(xué)習(xí)期間不得單獨值崗。(1分)A、正確B、錯誤答案：B解析：

防護員初次任職管理。首次擔(dān)任防護員的須進行不少于10次的同崗位跟班學(xué)習(xí)，在派工單中明確防護員跟班學(xué)習(xí)，跟班學(xué)習(xí)期間不得單獨值崗。15.違規(guī)進行聯(lián)鎖電路修改，屬于安全紅線。(1分)A、正確B、錯誤答案：A解析：

暫無解析16.駝峰場溜放作業(yè)時，檢修人員必須下道，并禁止搬運工具、材料橫越線路。(1分)A、正確B、錯誤答案：A解析：

駝峰場溜放作業(yè)時，檢修人員必須下道，并禁止搬運工具、材料橫越線路。17.凡影響行車的施工、維修作業(yè)，都必須納入天窗，不得利用列車間隔進行。(1分)A、正確B、錯誤答案：A解析：

凡影響行車的施工、維修作業(yè)，都必須納入天窗，不得利用列車間隔進行。18.禁停標志牌設(shè)置在調(diào)諧區(qū)外方，距調(diào)諧單元中心1000～1200mm的位置，距線路中心不小于2900mm、不大于3200mm(1分)A、正確B、錯誤答案：A解析：

禁停標志牌設(shè)置在調(diào)諧區(qū)外方，距調(diào)諧單元中心1000～1200mm的位置，距線路中心不小于2900mm、不大于3200mm19.高速鐵路施工、維修和檢查作業(yè)必須嚴格執(zhí)行“行車不施工，施工