客車(chē)檢車(chē)員高級(jí)試題+答案

客車(chē)檢車(chē)員高級(jí)試題+答案一、單選題（共72題，每題1分，共72分）1.客車(chē)折角塞門(mén)手柄與塞門(mén)體間的開(kāi)口銷安裝時(shí)兩腳劈開(kāi)角度為()。A、60～90°B、70～80°C、60°以上D、70°以上正確答案：A2.25T型客車(chē)充電機(jī)輸出()/DC120V，用于驅(qū)動(dòng)本車(chē)負(fù)載、干線負(fù)載、以及給本車(chē)蓄電池充電.A、3KWB、5KWC、7KWD、8KW正確答案：D3.197726型軸承壓裝到軸頸上時(shí)要求壓進(jìn)速度要慢，如果壓進(jìn)速度過(guò)高，則()。A、壓裝力不穩(wěn)定B、壓裝力會(huì)增大C、壓裝力反映不準(zhǔn)確D、壓裝力會(huì)降低正確答案：D4.客車(chē)閘瓦插銷與軌面的距離不小于（）。A、25mmB、100mmC、75mmD、50mm正確答案：A5.客車(chē)輔（A1）修檢修質(zhì)量對(duì)規(guī)辦法規(guī)定：軟管鼓泡每件扣（）。A、15分B、20分C、25分D、30分正確答案：D6.25T型客車(chē)充電機(jī)將由DC600V干線取來(lái)的DC600V電源經(jīng)過(guò)EMI濾波，LC直流濾波送到由()模塊作開(kāi)關(guān)管的半橋逆變電路。A、IGATB、IGBTC、IGCTD、IGDT正確答案：B7.氣路控制箱的單向閥的開(kāi)啟壓差不大于()。A、20kPaB、30kPaC、40kPaD、10kPa正確答案：A8.車(chē)輛偏倚量與轉(zhuǎn)向架軸距的關(guān)系是（）。A、總偏倚量隨軸距增大而減小B、外偏倚量隨軸距增大而增大C、總偏倚量隨軸距增大而增大D、外偏倚量隨軸距增大而減小正確答案：D9.車(chē)載安全監(jiān)測(cè)診斷系統(tǒng)為()級(jí)層次網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)的LONWORKS列車(chē)通信網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)。由連接同一列車(chē)上不同車(chē)廂的列車(chē)網(wǎng)絡(luò)（列車(chē)總線）TBUS和連接同一車(chē)廂內(nèi)不同功能級(jí)監(jiān)測(cè)診斷子系統(tǒng)的車(chē)廂網(wǎng)（車(chē)廂總線）VBUS所組成。A、一B、二C、三D、四正確答案：B10.RFD-3048V直流無(wú)刷電機(jī)風(fēng)扇在正常使用情況下，每年使用前須檢查電機(jī)工況，按極性接通()直流電源（紅色線接正極，黑色線接負(fù)極），如出現(xiàn)電機(jī)不工作，電機(jī)異響，溫升過(guò)高，非正常停頓等現(xiàn)象時(shí)，應(yīng)立即停止使用該電機(jī)。A、12VB、24VC、36VD、48V正確答案：D11.CJ11470-100型油壓減振器的壓縮阻力()。A、等于拉伸阻力B、小于拉伸阻力C、與拉伸阻力之比為1.07D、與拉伸阻力之比為1.145正確答案：D12.密接式鉤緩裝置主要由車(chē)鉤安裝及吊掛系統(tǒng)、（）和連掛系統(tǒng)三大部分組成。A、緩沖系統(tǒng)B、鉤尾系統(tǒng)C、鉤身系統(tǒng)D、鉤頭系統(tǒng)正確答案：A13.TCL-22系列電熱開(kāi)水器電氣原理之一：()電源經(jīng)斷路器、漏電保護(hù)器進(jìn)入電控箱，由功率模塊組成的全橋逆變器把直流電轉(zhuǎn)變成25KHz左右的高頻交流電，供給感應(yīng)線圈，在產(chǎn)水箱腔體中產(chǎn)生渦流并使之發(fā)熱將水燒開(kāi)。A、DC110VB、DC220VC、DC380VD、DC600V正確答案：D14.KZS/M-I型集中式軸溫報(bào)警器進(jìn)入：“1．*XX*”車(chē)廂順位號(hào)設(shè)置狀態(tài)后，儀器閃爍顯示出本車(chē)車(chē)廂順位號(hào)。用“▲”、“▼”鍵進(jìn)行選擇本車(chē)廂順位號(hào)，設(shè)置完畢后，用()鍵盤(pán)確認(rèn)。A、“▼”B、“●”C、“▲”D、“▲”、“▼”正確答案：B15.CW-200K型轉(zhuǎn)向架軸箱彈簧組裝高度為（）。A、(320±2)mmB、(300±2)mmC、(320±1)mmD、(300±1)mm正確答案：B16.物體在被加熱而有溫度上的變化時(shí)，所加的熱就叫()。A、顯熱B、熱能C、潛熱D、熱量正確答案：A17.TCL-22系列電熱開(kāi)水器自動(dòng)保溫原理之一：TCL-22系列電熱開(kāi)水器能保證儲(chǔ)水箱中水溫達(dá)到()以上。A、85℃B、90℃C、95℃D、100℃正確答案：C18.U5A型空重車(chē)自動(dòng)調(diào)整閥主要有（）、杠桿部、壓力作用部和空氣壓力調(diào)整部四大部分組成。A、延時(shí)部B、充氣部C、側(cè)重部D、均衡部正確答案：C19.TCL-22系列電熱開(kāi)水器電氣原理之一：TCL-22(老型)電熱開(kāi)水器當(dāng)逆變器發(fā)生過(guò)流、過(guò)熱等異常情況時(shí)自動(dòng)保護(hù)停機(jī)，等恢復(fù)正常且延時(shí)一定時(shí)間后再啟動(dòng)逆變器，另外微處理器能根據(jù)逆變器輸出的電流電壓相位信號(hào)調(diào)整工作()。A、電壓B、電流C、功率D、頻率正確答案：D20.F8型電空制動(dòng)機(jī)具有階段緩解功能，階段緩解次數(shù)不少于（）次。A、3B、4C、5D、6正確答案：C21.運(yùn)用列車(chē)折棚風(fēng)擋附屬機(jī)構(gòu)手柄盒變形為（）故障。A、AB、BC、CD、D正確答案：A22.()是一個(gè)人對(duì)自己職業(yè)目標(biāo)的認(rèn)識(shí)。A、職業(yè)理想B、職業(yè)守則C、職業(yè)修養(yǎng)D、職業(yè)道德正確答案：A23.新制客車(chē)轉(zhuǎn)向架滾動(dòng)軸承必須采用（）。A、尼龍密封裝置B、毛氈密封裝置C、金屬迷宮式密封裝置D、橡膠密封裝置正確答案：C24.TCL-22系列電熱開(kāi)水器常見(jiàn)故障及檢修方法之一：工作指示燈連續(xù)閃，加熱線圈與加熱腔絕緣擊穿，更換()。A、傳感器B、線圈C、電控箱D、熔芯正確答案：B25.ZSW.300型頂式電扇的()帶動(dòng)扇翼旋轉(zhuǎn)，即可推動(dòng)空氣流動(dòng)，起到通風(fēng)降溫的作用。A、定子B、激磁繞組C、轉(zhuǎn)子D、主軸蝸桿正確答案：C26.販運(yùn)物品一次價(jià)值在3000以上不足5000元，或情節(jié)嚴(yán)重屬于()。A、一般路風(fēng)事件B、路風(fēng)不良反映C、重大路風(fēng)事件D、嚴(yán)重路風(fēng)事件正確答案：A27.運(yùn)用客車(chē)軸箱頂部與構(gòu)架間隙不小于（）,轉(zhuǎn)臂定位除外。A、30mmB、38mmC、28mmD、40mm正確答案：A28.車(chē)輛檢修通知單為《車(chē)統(tǒng)-()》。A、23B、20C、25D、24正確答案：A29.TKDT型兼容供電客車(chē)電氣控制柜監(jiān)視全列其它車(chē)廂狀態(tài)、控制全列其它車(chē)廂方法之一：按下“取消命令”可以取消選擇，確認(rèn)命令正確無(wú)誤后，再按下()觸摸開(kāi)關(guān)向受控車(chē)廂發(fā)送命令。A、“全列監(jiān)控”B、“全列控制”C、“回主畫(huà)面”D、“發(fā)送命令”正確答案：D30.折棚風(fēng)擋組成部分渡板簧折損屬于（）類故障。A、AB、BC、CD、D正確答案：B31.客車(chē)轉(zhuǎn)向架組裝時(shí)要求同一轉(zhuǎn)向架搖枕吊上下孔之承載面距離之差，新造車(chē)、廠修車(chē)及段修車(chē)分別不大于()mm。A、3，4，5B、1.5，3，5C、1，2，3D、2，3，4正確答案：B32.車(chē)輛連掛后，須確認(rèn)互鉤差不超過(guò)（）mm。A、70B、75C、80D、50正確答案：B33.104型制動(dòng)機(jī)常用制動(dòng)波速最大約為()。A、190～204m/sB、210～204m/sC、165～174m/sD、150～160m/s正確答案：C34.列車(chē)軟管有分離情況時(shí)應(yīng)按規(guī)定進(jìn)行列車(chē)自動(dòng)制動(dòng)機(jī)（）試驗(yàn)。A、全部B、簡(jiǎn)略C、漏泄D、持續(xù)一定時(shí)間的全部正確答案：B35.單車(chē)試驗(yàn)器雙針壓力表有紅黑兩根指針，紅針指示的是給風(fēng)閥來(lái)的壓力，黑針指示的是()的壓力。A、列車(chē)管B、工作風(fēng)缸C、制動(dòng)缸D、副風(fēng)缸正確答案：A36.有兩個(gè)電阻R1和R2，已知R1：R2=1：4。若它們?cè)陔娐分写?lián)，則電阻上的電壓比UR1：UR2=（）。A、1：4B、1：5C、5：1D、4：1正確答案：A37.密接式鉤緩裝置安裝時(shí)4個(gè)M38固定螺栓應(yīng)安采用測(cè)力扳手作業(yè)，緊固扭矩為()。A、100～200N.mB、800～900N.mC、200～300N.mD、300～400N.m正確答案：B38.車(chē)輛振動(dòng)加速度與()。A、車(chē)輛自振頻率和振幅無(wú)關(guān)B、車(chē)輛自振頻率的平方成正比C、車(chē)輛自振頻率成正比D、車(chē)輛自振振幅的平方成正比正確答案：B39.翻板有（）等組成。A、翻板回轉(zhuǎn)軸B、扶手、翻板回轉(zhuǎn)軸、翻板鎖C、扶手D、翻板鎖正確答案：B40.以物體或燈光的顏色、形狀、位置、數(shù)目等特征表示的信號(hào)為（）。A、聽(tīng)覺(jué)信號(hào)B、手信號(hào)C、視覺(jué)信號(hào)D、移動(dòng)信號(hào)正確答案：C41.人工強(qiáng)制選擇電源供電回路“Ⅰ路供電”或“Ⅱ路供電”，可以按下“控制”觸摸開(kāi)關(guān)，調(diào)出()窗口，根據(jù)觸摸開(kāi)關(guān)上的文字提示人工強(qiáng)制選擇“Ⅰ路供電”或“Ⅱ路供電”。A、“運(yùn)行參數(shù)”B、“電源控制”C、“自動(dòng)供電”D、“PLC”正確答案：B42.《運(yùn)規(guī)》規(guī)定，扁開(kāi)尾銷剩余厚度小于（）時(shí)更換。A、2.0mmB、1.5mmC、1.0mmD、0.5mm正確答案：B43.TCL-22系列電熱開(kāi)水器工作()左右，打開(kāi)放水嘴即可供應(yīng)開(kāi)水。A、5minB、10minC、20minD、30min正確答案：C44.104分配閥緊急室充氣過(guò)慢是因?yàn)椋ǎ?。A、放風(fēng)閥與閥座不密貼B、緊急活塞膜板穿孔C、緊急活塞桿徑向孔Ⅳ被堵D、放風(fēng)閥導(dǎo)向桿密封圈漏泄正確答案：C45.機(jī)車(chē)車(chē)輛等技術(shù)設(shè)備須有()統(tǒng)一規(guī)定的標(biāo)記。A、局集團(tuán)公司B、總公司C、配屬單位D、國(guó)務(wù)院正確答案：B46.TKDT型兼容供電客車(chē)電氣控制柜主要功能之一:顯示觸摸屏主要功能是現(xiàn)場(chǎng)參數(shù)設(shè)定，電源轉(zhuǎn)換、空調(diào)機(jī)組等功能單元運(yùn)行工況的人為控制，運(yùn)行工況、()的顯示，實(shí)時(shí)顯示各功能單元的運(yùn)行狀態(tài)及實(shí)時(shí)報(bào)告故障現(xiàn)象。A、圖片B、視頻C、參數(shù)D、語(yǔ)音正確答案：C47.下列轉(zhuǎn)向架中，標(biāo)記速度為160km／h的是（）。A、206B、209TC、CW-2D、SW-220K正確答案：D48.空氣彈簧高度調(diào)整閥調(diào)整桿把柄上翹角度不大于（）。A、35度B、45度C、30度D、40度正確答案：B49.獨(dú)立燃煤鍋爐取暖裝置打開(kāi)驗(yàn)水閥，如果有水連續(xù)流出達(dá)（）秒以上時(shí)，說(shuō)明鍋爐及系統(tǒng)內(nèi)的水是滿的。A、20B、30C、15D、25正確答案：B50.評(píng)定車(chē)輛輪重減載率的第一安全限度指標(biāo)（）。A、≤1.0B、≤1.2C、≤0.7D、≤0.65正確答案：D51.半自動(dòng)閉塞區(qū)段，超長(zhǎng)列車(chē)越過(guò)出站信號(hào)機(jī)但未壓上出站方面的軌道電路，發(fā)車(chē)的行車(chē)憑證是()。A、路票B、調(diào)度命令C、出站信號(hào)機(jī)和進(jìn)行信號(hào)D、出站信號(hào)機(jī)的進(jìn)行信號(hào)和調(diào)度命令正確答案：D52.真空集便器系統(tǒng)設(shè)緊急()裝置，保證客車(chē)在低速運(yùn)行時(shí)可以排放一定污物以保證廁所應(yīng)急使用。A、排放B、解鎖C、排風(fēng)D、斷電正確答案：A53.測(cè)量車(chē)輛最大寬度時(shí)應(yīng)()。A、測(cè)兩側(cè)最突出點(diǎn)+200mmB、由車(chē)輛中心線至一側(cè)最突出點(diǎn)之間的水平距離C、測(cè)量?jī)蓚?cè)最突出點(diǎn)之間的水平距離D、測(cè)量車(chē)輛中心線與車(chē)輛側(cè)面最突出部位的水平距離的兩倍正確答案：D54.裝有空氣彈簧的客車(chē)雙管改單管供風(fēng)的方法是（）。A、1.關(guān)閉列車(chē)通總風(fēng)缸的塞門(mén)B、按1-2-3順序做C、3.打開(kāi)副風(fēng)缸通總風(fēng)缸的塞門(mén)D、2.關(guān)閉總風(fēng)管通總風(fēng)缸的塞門(mén)正確答案：B55.使用兆歐表測(cè)量絕緣電阻時(shí)，搖表未停止轉(zhuǎn)動(dòng)之前或被測(cè)設(shè)備未放電之前，嚴(yán)禁用手觸及。測(cè)量結(jié)束時(shí)，對(duì)于大()設(shè)備要放電。放電方法是將測(cè)量時(shí)使用的地線從搖表上取下來(lái)與被測(cè)設(shè)備短接一下即可。A、二極管B、電容C、電阻D、三極管正確答案：B56.《鐵路客車(chē)運(yùn)用維修規(guī)程》至2015年（）月（）日?qǐng)?zhí)行。A、2015-5-1B、2015-8-1C、2015-7-1D、2015-6-1正確答案：C57.在單車(chē)試驗(yàn)時(shí)，制動(dòng)管減壓()時(shí)，制動(dòng)機(jī)不得發(fā)生緊急制動(dòng)作用。A、40kPaB、170kPaC、100kPaD、50kPa正確答案：B58.運(yùn)用客車(chē)每年應(yīng)進(jìn)行（）集中整修。A、3次B、4次C、2次D、1次正確答案：C59.段修客車(chē)時(shí)，要求上下心盤(pán)之直徑差不大于（）。A、10mmB、8mmC、6mmD、4mm正確答案：A60.空調(diào)機(jī)組在供電電壓低于額定電壓的()時(shí)，欠電壓保護(hù)器就切斷電路，不允許空調(diào)機(jī)組運(yùn)行，這樣起到保護(hù)電機(jī)的作用。A、10%～30%B、10%～15%C、5%～10%D、5%～15%正確答案：B61.25K型空調(diào)客車(chē)電源控制柜操作方法之一:將Ⅰ、Ⅱ路供電選擇開(kāi)關(guān)打到以下位置，Ⅰ路供電時(shí)，KM1吸合，指示燈HL1亮;Ⅱ路供電時(shí)，KM2吸合，指示燈()亮。A、HL5B、HL2C、HL3D、HL4正確答案：B62.車(chē)輛空氣制動(dòng)機(jī)的基本作用是（）。A、充氣、制動(dòng)、保壓和緩解B、制動(dòng)安全、可靠和靈活C、制動(dòng)和緩解D、充氣緩解和減壓制動(dòng)正確答案：A63.列車(chē)制動(dòng)機(jī)安定試驗(yàn)的減壓量一般為（）kPa。A、100B、60C、170D、140正確答案：C64.動(dòng)力連接器E3修時(shí)做耐壓試驗(yàn)（按總檢修量的20％進(jìn)行抽驗(yàn)）。在正常大氣條件下，AC380V電力連接器應(yīng)能經(jīng)受50Hz交流電壓()的耐壓試驗(yàn)，歷時(shí)1min內(nèi)均須無(wú)閃絡(luò)和擊穿現(xiàn)象。A、750VB、1000VC、1800VD、2000V正確答案：D65.空調(diào)機(jī)組在電源電壓過(guò)高時(shí)，有可能使電氣設(shè)備絕緣擊穿，損壞設(shè)備。過(guò)電壓保護(hù)繼電器FOV在電壓高于()時(shí)動(dòng)作，其常閉接點(diǎn)FOV斷開(kāi)，切斷電路，不允許空調(diào)機(jī)組運(yùn)行，這樣起到過(guò)電壓保護(hù)作用。A、380VB、187VC、253VD、220V正確答案：C66.電氣控制原理圖分為（）兩部分。A、控制電路、信號(hào)電路B、控制電路、保護(hù)電路C、主電路、輔助電路D、信號(hào)電路、保護(hù)電路正確答案：C67.KZS/M-I型集中式軸溫報(bào)警器進(jìn)入功能狀態(tài)，若按下某一鍵，如果()內(nèi)沒(méi)有再操作任何鍵，則儀器自動(dòng)返回到本車(chē)廂軸溫顯示狀態(tài)。A、（5±1）sB、（10±1）sC、（20±1）sD、（30±1）s正確答案：B68.決定車(chē)輛垂直振動(dòng)大小最基本的因素是（）。A、承載彈簧之簧下質(zhì)量B、承載彈簧的靜撓度C、減振阻力D、車(chē)輪直徑的圓度正確答案：B69.道德具有獨(dú)特的（）。A、多層次性B、不平衡性C、不穩(wěn)定性D、社會(huì)性正確答案：A70.鐵路職業(yè)道德是一個(gè)包括鐵路（）部門(mén)和工種職業(yè)道德的內(nèi)涵豐富的體系。A、所有B、客運(yùn)C、貨運(yùn)D、行車(chē)正確答案：A71.共射極放大電路的直流負(fù)載線的傾斜程度僅由（）來(lái)決定。A、RcB、RbC、EcD、Rfz正確答案：A72.TCL-22系列電熱開(kāi)水器定期打開(kāi)產(chǎn)水箱，儲(chǔ)水箱，清除箱內(nèi)水垢用毛刷或軟布擦揩并用()沖洗。A、檸檬酸B、鹽酸C、硫酸D、清水正確答案：D二、判斷題（共28題，每題1分，共28分）1.()運(yùn)用客車(chē)質(zhì)量鑒定中，故障類型分為管理部分和質(zhì)量部分。（）A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A2.()TK981統(tǒng)型應(yīng)急電源整流器分機(jī)為三相橋式整流器，額定輸出容量為直流電壓48V，電流10A。（）A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A3.()客車(chē)應(yīng)按其構(gòu)造速度編掛列車(chē)。（）A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：B4.()客車(chē)運(yùn)用維修工作應(yīng)貫徹“養(yǎng)修并重，狀態(tài)監(jiān)測(cè)，預(yù)防為主”的方針。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A5.()對(duì)F8型電空制動(dòng)機(jī)電磁閥進(jìn)行通電試驗(yàn)，當(dāng)制動(dòng)電磁閥、緩解電磁閥、緊急電磁閥均不得電時(shí)為保壓位。()A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A6.()各拉桿、杠桿的圓銷安裝時(shí)，豎孔應(yīng)由上而下裝入，橫孔應(yīng)由外向內(nèi)裝入。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：B7.()旅客列車(chē)在運(yùn)行途中，尾部車(chē)輛因制動(dòng)故障關(guān)門(mén)，可運(yùn)行到前方客列檢處理。()A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：B8.()車(chē)載安全監(jiān)測(cè)診斷系統(tǒng)為兩級(jí)層次網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)的LONWORKS列車(chē)通信網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)。由連接同一列車(chē)上不同車(chē)廂的列車(chē)網(wǎng)絡(luò)（列車(chē)總線）TBUS和連接同一車(chē)廂內(nèi)不同功能級(jí)監(jiān)測(cè)診斷子系統(tǒng)的車(chē)廂網(wǎng)（車(chē)廂總線）VBUS所組成。（）A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A9.()空調(diào)制冷系統(tǒng)中混入水易發(fā)生冰堵。()A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A10.()運(yùn)用客車(chē)車(chē)體傾斜不得大于50mm。()A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A11.()981型應(yīng)急電源合閘時(shí)，空氣開(kāi)關(guān)跳閘的處理方法：首先檢查電源箱三相電壓是否正常，之后檢查變壓器B2初級(jí)三相電源是否缺相，如缺相檢查引線是否脫落、變壓器接線是否脫掉、輸入接線排處是否缺相。（）A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：B12.()車(chē)鉤開(kāi)鎖的基本工作原理是杠桿作用原理。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A13.()輪輞厚度原型為60mm。()A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：B14.()試驗(yàn)時(shí),當(dāng)防滑器的5Km/h信號(hào)產(chǎn)生后,塞拉門(mén)的各種操作不起作用。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A15.()密接式車(chē)鉤正常3個(gè)月進(jìn)行一次專項(xiàng)修。()A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：B16.()SABWABCO防滑器顯示器中顯示“88”，系統(tǒng)正常無(wú)故障。（）A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：B17.()客車(chē)旁承游間的運(yùn)用限度規(guī)定為1～8mm。()A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：B18.()鉤體的故障主要有鉤體裂紋、鉤體變形和鉤體磨耗。()A、正確B、錯(cuò)誤正確答案：A19.()良好的職業(yè)道德的養(yǎng)成，只有靠“他律”，即來(lái)自社會(huì)