2025年粵教版高一物理下冊階段測試試卷

…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………※※請※※不※※要※※在※※裝※※訂※※線※※內(nèi)※※答※※題※※…………○…………外…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………第=page22頁，總=sectionpages22頁第=page11頁，總=sectionpages11頁2025年粵教版高一物理下冊階段測試試卷694考試試卷考試范圍：全部知識點(diǎn)；考試時間：120分鐘學(xué)校：______姓名：______班級：______考號：______總分欄題號一二三四五六總分得分評卷人得分一、選擇題(共8題，共16分)1、如圖所示，在水平桌面上的Ａ點(diǎn)有一個質(zhì)量為m的物體以初速度v0被拋出，不計(jì)空氣阻力，當(dāng)它到達(dá)Ｂ點(diǎn)時，其動能為（）A.B.C.D.2、【題文】如圖所示，AB為斜面，BC為水平面，從A點(diǎn)以水平初速度v向右拋出一小球，落點(diǎn)與A點(diǎn)的水平距離為x1．現(xiàn)從A點(diǎn)以水平初速度3v向右拋出另一小球，其落點(diǎn)與A點(diǎn)的水平距離為x2．若不計(jì)空氣阻力，不考慮小球反彈，則x1：x2可能為()

A.1：3B.1：4C.1：8D.1：103、【題文】質(zhì)量為2kg的質(zhì)點(diǎn)在x－y平面上做曲線運(yùn)動，在x方向的速度圖象和y方向的位移圖象如圖所示；下列說法正確的是()

A.質(zhì)點(diǎn)的初速度為5m/sB.質(zhì)點(diǎn)所受的合外力為3NC.質(zhì)點(diǎn)初速度的方向與合外力方向垂直D.2s末質(zhì)點(diǎn)速度大小為6m/s4、下列說法正確的是()A.在牛頓萬有引力定律的指導(dǎo)下，開普勒發(fā)現(xiàn)了開普勒三大定律B.太陽系中，所有行星的橢圓軌道都有一個共同的焦點(diǎn)C.在不同星球上，萬有引力常量G

的數(shù)值不一樣D.牛頓用實(shí)驗(yàn)的方法測定了引力常量的值，被稱為“測出地球質(zhì)量的人”5、下列實(shí)驗(yàn)，能成功的是（）。A.苯和溴水、鐵屑混合制溴苯B.用溴水除乙烷中混有的乙烯C.苯與濃硝酸和濃硫酸的混合物共熱至70℃～80℃制硝基苯D.用酒精和濃鹽酸通過加熱來制取乙烯6、如圖，可視為質(zhì)點(diǎn)的小滑塊以初速度V0從粗糙斜面底端A點(diǎn)沿斜面AO上滑，到O點(diǎn)時速度剛好為零且能沿OB下滑，斜面AO和BO的傾角均為θ，CD與水平面平行，滑塊與兩斜面AO和BO的動摩擦因數(shù)相同，則滑塊從A到B的運(yùn)動過程中A.在C點(diǎn)的加速度與D點(diǎn)的加速度大小相等B.在C點(diǎn)的速度與D點(diǎn)的速度大小相等C.從A到C的時間小于從D到B的時間D.從A到C的時間大于從D到B的時間7、【題文】關(guān)于自由落體運(yùn)動，下列說法中正確的是A.它是v0=0，a=g、豎直向下的勻加速直線運(yùn)動B.在開始連續(xù)的三個1s內(nèi)通過的位移之比是1:4:9C.在開始連續(xù)的三個1s末的速度大小之比是1:2:3D.若g=10m/s2，則物體在下落第3s內(nèi)的平均速度為15m/s8、如圖1

所示，建筑工地上塔式起重機(jī)的吊臂上有一個可以沿水平方向運(yùn)動的小車A

小車下裝有吊著建筑材料B

的吊鉤.

在動力裝置的拖動下，小車A

與建筑材料B

以相同的水平速度沿吊臂方向勻速運(yùn)動的同時，吊鉤將B

吊起，站在地面上的人看到B

的運(yùn)動軌跡如圖2

所示，則豎直方向上(

)

A.B

做勻速直線運(yùn)動B.B

做勻加速直線運(yùn)動C.B

先做勻加速直線運(yùn)動，后做勻減速直線運(yùn)動D.B

先做勻減速直線運(yùn)動，后做勻加速直線運(yùn)動評卷人得分二、填空題(共9題，共18分)9、研究金屬塊與水平桌面間的動摩擦因數(shù)，可按以下方法進(jìn)行：先用彈簧秤稱量出金屬塊的重力為G，再用彈簧秤水平的拉著金屬塊在桌面上做勻速直線運(yùn)動，讀出此時彈簧稱的示數(shù)為F：則由此即可確定出金屬塊與桌面間的動摩擦因數(shù)μ=____．10、兩塊相同材料的物塊A和B放在光滑的水平地面上，在水平力F的作用下一同前進(jìn)，如圖所示，其質(zhì)量之比為mA：mB=1：2．在運(yùn)動過程中，力F一共對物體做功300J，則A對B的彈力對B所做的功為____J．

11、一個質(zhì)量為m

的物體放在傾角為婁脠

的斜面上勻速下滑，物體與斜面之間的?=

______.(

用題目中給出的符號表示)

12、下列實(shí)際過程中，正確使用打點(diǎn)計(jì)時器的步驟順序是____．

A．取下紙帶；從能夠看清的某個點(diǎn)開始，往后數(shù)若干個點(diǎn)，如果數(shù)出n個點(diǎn)，這些點(diǎn)劃分出的間隔數(shù)是（n-1）個，由此計(jì)算出紙帶上第一個點(diǎn)到第n個點(diǎn)的運(yùn)動時間。

B．把打點(diǎn)計(jì)時器固定在桌子上；對照老師準(zhǔn)備的說明書了解它的結(jié)構(gòu)。

C．按說明書把紙帶裝好。

D．啟動電源；用手水平地拉動紙帶，紙帶上就打出一行小點(diǎn)。

E用刻度尺測出第一個點(diǎn)到第n個點(diǎn)的距離。

F．計(jì)算平均速度。

G．關(guān)掉電源．13、一輕繩兩端各系一小物體A和B，且mA＞mB，跨放在一個光滑的半圓柱體上，半圓柱體的半徑為R，A、B剛好貼在圓柱體的截面水平直徑兩端，如圖所示．讓兩球由靜止釋放，當(dāng)B到達(dá)圓柱體的最高點(diǎn)時，剛好脫離圓柱體，則：（1）B到最高點(diǎn)的速度____．（2）mA：mB為____．

14、某同學(xué)利用豎直上拋小球的頻閃照片驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律.

已知頻閃儀每隔0.05s

閃光一次，圖中所標(biāo)數(shù)據(jù)為實(shí)際距離，該同學(xué)通過計(jì)算得到不同時刻的速度如下表(

當(dāng)?shù)刂亓铀俣热?.8m/s2

小球質(zhì)量m=0.200kg

結(jié)果保留三位有效數(shù)字)

。時刻t2

t3

t4

t5

速度(m/s)

5.59

5.08

4.58

(1)

由頻閃照片上的數(shù)據(jù)計(jì)算t5

時刻小球的速度v5=

________m/s

(2)

從t2

到t5

時間內(nèi)，重力勢能增量婁隴Ep=

________J

動能減少量婁隴Ek=

________J

(3)

在誤差允許的范圍內(nèi)，若婁隴Ep

與婁隴Ek

近似相等，從而驗(yàn)證了機(jī)械能守恒定律.

由上述計(jì)算所得婁隴Ep

不完全等于婁隴Ek

造成這種結(jié)果的主要原因是________________________________________________．15、汽車剎車后，停止轉(zhuǎn)動的輪胎在地面上發(fā)生滑動，可以明顯的看出滑動的痕跡，即常說的剎車線，由剎車線長短可以得知汽車剎車前的速度大小，因此剎車線的長度是分析交通事故的一個重要依據(jù).

若汽車剎車后以7m/s2

的加速度運(yùn)動，剎車線長14m.

則汽車在緊急剎車前的速度的大小是______m/s

．16、物體從高處自由下落，若選地面為參考平面，則下落時間為落地時間的一半時，物體所具有的動能和重力勢能之比為______．17、如圖所示兩球間的距離為r，兩球的質(zhì)量分布均勻，大小分別為m1、m2，半徑分別為r1、r2，引力常量為G，則兩球間的萬有引力大小為______。評卷人得分三、實(shí)驗(yàn)題(共8題，共16分)18、某實(shí)驗(yàn)小組利用如圖所示的裝置進(jìn)行“探究加速度與合外力的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)。（1）在實(shí)驗(yàn)中必須將長木板右端墊高，目的是____，當(dāng)不掛鉤碼時小車能勻速運(yùn)動時，表明已調(diào)好。（2）為了減小誤差，每次實(shí)驗(yàn)必須通過改變鉤碼的個數(shù)來改變小車所受合外力，獲取多組數(shù)據(jù)。若小車質(zhì)量為400g，實(shí)驗(yàn)中每次所用的鉤碼總質(zhì)量范圍應(yīng)選____組會比較合理。（填選項(xiàng)前的字母）A．10g～40gB．200g～400gC．1000g～2000g（3）實(shí)驗(yàn)中打點(diǎn)計(jì)時器所使用的是____（交流、直流）電源，圖中給出的是實(shí)驗(yàn)中獲取的紙帶的一部分：1、2、3、4、5是計(jì)數(shù)點(diǎn)，每相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個打點(diǎn)未標(biāo)出，每兩個計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時間間隔是____，由該紙帶可求得小車的加速度=____.（計(jì)算結(jié)果保留三位有效數(shù)字）（4）改變鉤碼的個數(shù)重復(fù)實(shí)驗(yàn)，得到加速度與合外力F的關(guān)系如圖所示，分析線段OA，可得出實(shí)驗(yàn)的結(jié)論是____19、小明和小帆同學(xué)利用如圖所示的裝置探究功與速度的變化關(guān)系，對于橡皮筋和小車連接的問題，小明和小帆同學(xué)分別有兩種接法，你認(rèn)為正確的是_____（填“甲”或者“乙”）以下關(guān)于該實(shí)驗(yàn)的說法中有一項(xiàng)不正確，它是____。A．本實(shí)驗(yàn)設(shè)法讓橡皮筋對小車做的功分別為W、2W、3W、。所采用的方法是選用同樣的橡皮筋，并在每次實(shí)驗(yàn)中使橡皮筋拉伸的長度保持一致。當(dāng)用1條橡皮筋進(jìn)行實(shí)驗(yàn)時，橡皮筋對小車做的功為W，用2條、3條、橡皮筋并在一起進(jìn)行第2次、第3次、實(shí)驗(yàn)時，橡皮筋對小車做的功分別是2W、3W。B．小車運(yùn)動中會受到阻力，補(bǔ)償?shù)姆椒?，可以使木板適當(dāng)傾斜。C．某同學(xué)在一次實(shí)驗(yàn)中，得到一條記錄紙帶。紙帶上打出的點(diǎn)，兩端密、中間疏。出現(xiàn)這種情況的原因，可能是沒有使木板傾斜或傾角太小。D．根據(jù)記錄紙帶上打出的點(diǎn)，求小車獲得的速度的方法，是以紙帶上第一點(diǎn)到最后一點(diǎn)的距離來進(jìn)行計(jì)算。20、利用如圖9所示的實(shí)驗(yàn)裝置測量學(xué)校所在地的自由落體加速度.某同學(xué)打出一條較為理想的紙帶.把開始模糊不清的點(diǎn)去掉，把清晰的第一個點(diǎn)計(jì)為1，隨后連續(xù)的幾個點(diǎn)依次標(biāo)記為點(diǎn)2、3、4.測量出各點(diǎn)間的距離已標(biāo)在紙帶上，已知打點(diǎn)計(jì)時器的打點(diǎn)周期為0.02s.(1)打點(diǎn)計(jì)時器打出點(diǎn)2時重物的瞬時速度為____m/s，學(xué)校所在地的重力加速度的值約為m/s2(本題計(jì)算結(jié)果保留3位有效數(shù)字)；(2)若該同學(xué)通過實(shí)驗(yàn)測得的重力加速度值比公認(rèn)值偏小，則可能的原因是A．電源電壓變低了B．電源電壓變高了C．該同學(xué)采用了先打點(diǎn)后讓紙帶下落的操作D．紙帶與打點(diǎn)計(jì)時器限位孔之間的摩擦影響21、(8，9，10班同學(xué)做)（15分）將滿偏電流Ig=300μA、內(nèi)阻未知的電流表G改裝成電壓表并進(jìn)行核對。（1）利用如圖11（a）所示的電路測量電流表G的內(nèi)阻（圖中電源的電動勢E=4V）：先閉合S1，調(diào)節(jié)R，使電流表指標(biāo)偏轉(zhuǎn)到滿刻度；再閉合S2，保持R不變，調(diào)節(jié)R′，使電流表指標(biāo)偏轉(zhuǎn)到滿刻度的讀出此時R′的阻值為200Ω，則電流表內(nèi)阻的測量值Rg=___________Ω。（2）將該表改裝成量程為3V的電壓表，需___________（填“串聯(lián)”或“并聯(lián)”）阻值R0=___________Ω的電阻。（3）把改裝好的電壓表與標(biāo)準(zhǔn)電壓表進(jìn)行核對，試在圖11(b)所示的方框畫出實(shí)驗(yàn)電路圖，并在圖11(c)所示實(shí)物圖連接好線路。22、關(guān)于“探究恒力做功與動能變化”的實(shí)驗(yàn)，下列說法中正確的是__________。A．應(yīng)調(diào)節(jié)定滑輪的高度使細(xì)繩與木版平行B．應(yīng)調(diào)節(jié)定滑輪的高度使細(xì)繩保持水平C．平衡摩擦力時，若紙帶上打出的點(diǎn)越來越密，就應(yīng)調(diào)大斜面傾角D．平衡摩擦力時，若紙帶上打出的點(diǎn)越來越疏，就應(yīng)調(diào)大斜面傾角23、圖1為“驗(yàn)證牛頓第二定律”的實(shí)驗(yàn)裝置示意圖．砂和砂桶的總質(zhì)量為小車和砝碼的總質(zhì)量為M．實(shí)驗(yàn)中用砂和砂桶總重力的大小作為細(xì)線對小車?yán)Φ拇笮。?/p>

（1）實(shí)驗(yàn)中，為了使細(xì)線對小車的拉力等于小車所受的合外力，先調(diào)節(jié)長木板一端滑輪的高度，使細(xì)線與長木板平行．接下來還需要進(jìn)行的一項(xiàng)操作是________

A．將長木板水平放置；讓小車連著已經(jīng)穿過打點(diǎn)計(jì)時器的紙帶，給打點(diǎn)計(jì)時器通電，調(diào)節(jié)m的大小，使小車在砂和砂桶的牽引下運(yùn)動，從打出的紙帶判斷小車是否做勻速運(yùn)動．

B．將長木板的一端墊起適當(dāng)?shù)母叨?；讓小車連著已經(jīng)穿過打點(diǎn)計(jì)時器的紙帶，撤去砂和砂桶，給打點(diǎn)計(jì)時器通電，輕推小車，從打出的紙帶判斷小車是否做勻速運(yùn)動．

C．將長木板的一端墊起適當(dāng)?shù)母叨?；撤去紙帶以及砂和砂桶，輕推小車，觀察判斷小車是否做勻速運(yùn)動．

（2）實(shí)驗(yàn)中要進(jìn)行質(zhì)量m和M的選取，以下最合理的一組是________

A．M=200g,m=10g；15g、20g、25g、30g、40g

B．M=200g,m=20g；40g、60g、80g、100g、120g

C．M=400g,m=10g；15g、20g、25g、30g、40g

D．M=400g,m=20g；40g、60g、80g、100g、120g

（3）圖2是試驗(yàn)中得到的一條紙帶，A、B、C、D、E、F、G為7個相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn)，相鄰的兩個計(jì)數(shù)點(diǎn)之間還有四個點(diǎn)未畫出．量出相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的距離分別為sAB=4.22cm、sBC=4.65cm、sCD=5.08"cm、sDE=5.49cm、sEF=5.91cm、sFG=6.34cm．已知打點(diǎn)計(jì)時器的工作頻率為50Hz,則小車的加速度a=___________m/s2（結(jié)果保留2位有效數(shù)字）．

24、如圖為利用氣墊導(dǎo)軌（滑塊在該導(dǎo)軌上運(yùn)動時所受阻力可忽略）“驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律”的實(shí)驗(yàn)裝置，完成以下填空。實(shí)驗(yàn)步驟如下：①將氣墊導(dǎo)軌放在水平桌面上，桌面高度不低于1m，將導(dǎo)軌調(diào)至水平。②測出擋光條的寬度l和兩光電門中心之間的距離s。③將滑塊移至光電門1左側(cè)某處，待砝碼靜止不動時，釋放滑塊，要求砝碼落地前擋光條已通過光電門2。④讀出滑塊分別通過光電門1和光電門2時的擋光時間Δt1和Δt2。⑤用天平稱出滑塊和擋光條的總質(zhì)量M，再稱出托盤和砝碼的總質(zhì)量m。⑥滑塊通過光電門1和光電門2時，可以確定系統(tǒng)（包括滑塊、擋光條、托盤和砝碼）的總動能分別為Ek1=____和Ek2=____。⑦在滑塊從光電門1運(yùn)動到光電門2的過程中，系統(tǒng)勢能的減少ΔEp=____。（重力加速度為g）⑧如果滿足關(guān)系式____，則可認(rèn)為驗(yàn)證了機(jī)械能守恒定律。25、【題文】某同學(xué)在實(shí)驗(yàn)室做了這樣一個實(shí)驗(yàn)，從離地面H的桌面邊緣處同時投出A、B、C三個小球，使A球自由下落，B球以速率v水平拋出，C球以速率2v水平拋出，空氣阻力可忽略不計(jì)，設(shè)三個小球落地時間分別為tA、tB、tC，你認(rèn)為它們運(yùn)動時間關(guān)系為____。由此他得出的結(jié)論是____。評卷人得分四、計(jì)算題(共4題，共20分)26、如圖所示；甲；乙、丙三輛車行駛在平直公路上，車速分別為5m/s8m/s10m/s.

當(dāng)甲、乙、丙三車依次相距6m

時，乙駕駛員發(fā)現(xiàn)甲車開始以1m/s2

的加速度做勻減速運(yùn)動，于是乙也立即做勻減速運(yùn)動，丙車亦同樣處理，直到三車都停下來時均未發(fā)生撞車事故．

(1)

求乙車減速運(yùn)動的加速度大小至少應(yīng)為多大？

(2)

求丙車減速運(yùn)動的加速度大小至少應(yīng)為多大？27、小轎車以20m/s

的速度在平直公路上勻速行駛；司機(jī)突然發(fā)現(xiàn)正前方有個收費(fèi)站，經(jīng)20s

后司機(jī)才開始剎車使車勻減速恰停在繳費(fèi)窗口，繳費(fèi)后勻加速到20m/s

后繼續(xù)勻速前行.

已知小轎車剎車時的加速度大小為2m/s2

停車?yán)U費(fèi)所用時間為30s

啟動時加速度為1m/s2

．

(1)

司機(jī)是在離收費(fèi)窗口多遠(yuǎn)處發(fā)現(xiàn)收費(fèi)站的；

(2)

因國慶放假期間，全國高速路免費(fèi)通行，小轎車可以不停車通過收費(fèi)站，但要求轎車通過收費(fèi)窗口前9m

區(qū)間不超過6m/s

則國慶期間小轎車離收費(fèi)窗口至少多遠(yuǎn)處開始剎車？因不停車通過至少可以節(jié)約多少時間？28、獵豹是在陸地上奔跑速度最快的動物；但由于身體因素，其高速奔跑不能維持較長時間，否則將會身體過熱而危及生命.

一只獵豹在某次追擊獵物時，先做勻加速直線運(yùn)動，經(jīng)過t1=4s

的時間，其速度由靜止達(dá)到最大，然后勻速運(yùn)動t2=6s

的時間仍然沒有追上獵物，為了保護(hù)自己，它放棄了這次追捕，并以大小a=3m/s2

的恒定加速度減速，經(jīng)過t3=10s

的時間停下.

將獵豹的追捕過程視為做直線運(yùn)動.

求：

(1)

獵豹在奔跑過程的最大速度vmax

(2)

獵豹在整個過程中運(yùn)動的距離x

．29、【題文】一輛質(zhì)量m=2.0t的小轎車，駛過半徑R=80m的一段圓弧形橋面，重力加速度g=10m/s2．求：

（1）若橋面為凹形；汽車以20m／s的速度通過橋面最低點(diǎn)時，對橋面壓力是多大？

（2）若橋面為凸形；汽車以10m／s的速度通過橋面最高點(diǎn)時，對橋面壓力是多大？

（3）汽車以多大速度通過凸形橋面頂點(diǎn)時，對橋面剛好沒有壓力？評卷人得分五、畫圖題(共2題，共8分)30、畫出下面2個物體所受重力的圖示（1）放在桌面上的質(zhì)量為m=0.1kg的字典（2）拋出后在空中飛行的質(zhì)量為m=5kg的鉛球。31、畫出下面2個物體所受重力的圖示（1）放在桌面上的質(zhì)量為m=0.1kg的字典（2）拋出后在空中飛行的質(zhì)量為m=5kg的鉛球。評卷人得分六、綜合題(共1題，共6分)32、某同學(xué)在豎直懸掛的輕彈簧下加掛鉤碼，探究彈力與彈簧伸長量的關(guān)系．下表中是該同學(xué)記錄的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)，實(shí)驗(yàn)中彈簧始終未超過彈性限度．(g=10m/s2)

。鉤碼質(zhì)量m/g0306090120150彈簧總長度l/cm6.07.28.49.610.812.6(1)試根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)在坐標(biāo)系中作出彈力F跟彈簧伸長量x的關(guān)系圖象；

(2)由圖象得到彈簧的勁度系數(shù)是多少？參考答案一、選擇題(共8題，共16分)1、B【分析】【解析】試題分析：不計(jì)空氣阻力，只有重力做功，從A到B過程，由動能定理可得：故選B．考點(diǎn)：動能定理的應(yīng)用．【解析】【答案】B2、A|B|C【分析】【解析】若兩物體都落在水平面上，則運(yùn)動時間相等，有；A正確。

若兩物體都落在斜面上，由公式得，運(yùn)動時間分別為，。

水平位移；C正確。

若第一球落在斜面上，第二球落在水平面上（如圖10所示），不會小于，但一定小于，故是可能的，不可能。

故可能為ABC

【解析】【答案】ABC3、A|B【分析】【解析】由x方向的速度圖象可知，在x方向的加速度為1.5m/s2，受力Fx＝3N，由y方向的位移圖象可知在y方向做勻速直線運(yùn)動，速度為vy＝4m/s，受力Fy＝0.因此質(zhì)點(diǎn)的初速度為5m/s，A選項(xiàng)正確；受到的合外力為3N，B選項(xiàng)正確；顯然，質(zhì)點(diǎn)初速度方向與合外力方向不垂直，C選項(xiàng)錯誤；2s末質(zhì)點(diǎn)速度應(yīng)該為v＝m/s＝2m/s，D選項(xiàng)錯誤【解析】【答案】AB4、B【分析】【分析】根據(jù)開普勒第一定律可知，所有行星繞太陽的運(yùn)動都是橢圓；太陽與行星間的引力就是萬有引力，自然界一切物體之間都有這種引力，包括行星與它的衛(wèi)星；萬有引力常量G

是由卡文迪許在實(shí)驗(yàn)室中首次準(zhǔn)確測量出來的；地球?qū)Φ孛嫔衔矬w的引力本質(zhì)上就是萬有引力，太陽與地球之間的引力也是萬有引力。開普勒關(guān)于行星運(yùn)動的定律是萬有引力定律得發(fā)現(xiàn)的基礎(chǔ)，是行星運(yùn)動的一般規(guī)律，正確理解開普勒的行星運(yùn)動定律和萬有引力定律是解答本題的關(guān)鍵?！窘獯稹緼.在第谷的資料影響下；開普勒發(fā)現(xiàn)了開普勒三大定律，故A錯誤；

B.開普勒第一定律可得；所有行星都繞太陽做橢圓運(yùn)動，且太陽處在所有橢圓的一個焦點(diǎn)上.

所有行星不在同一橢圓軌道上繞太陽運(yùn)動，故B正確；

C.在不同星球上；萬有引力常量G

的數(shù)值不一樣，單位一樣，故C錯誤；

D.萬有引力常量G

是由卡文迪許在實(shí)驗(yàn)室中首次準(zhǔn)確測量出來的；故D錯誤；

故選B?！窘馕觥緽

5、B【分析】【分析】本題考查苯和乙烯的化學(xué)性質(zhì)，難度不大，主要掌握苯和乙烯與硝基苯的制取。【解答】A.苯和液溴、鐵屑混合制溴苯，故A錯誤；B.溴與乙烯反應(yīng)而除去乙烷中混有的乙烯，故B正確；C.苯與濃硝酸和濃硫酸的混合物50℃～60℃水浴加熱制硝基苯，故C錯誤；D.用無水乙醇和濃硫酸通過加熱至170℃來制取乙烯，故D錯誤；故選B。

【解析】B6、C【分析】【解析】試題分析：小球在C點(diǎn)受到重力，沿斜面向下的摩擦力，垂直斜面的支持力，所以合力為小球在D點(diǎn)時，受到重力，沿斜面向上的摩擦力，垂直斜面的支持力，所以合力為故兩點(diǎn)的加速度不相等，A錯誤，從C到D點(diǎn)重力做功為零，但是摩擦力做功不為零，所以C點(diǎn)的速度大于D點(diǎn)的速度，B錯誤，由于過程中摩擦力做負(fù)功，所以AC之間的平均速度大于BD之間的平均速度，故從A到C的時間小于從D到B的時間，C正確，D錯誤，考點(diǎn)：考查了功能關(guān)系的應(yīng)用【解析】【答案】C7、A|C【分析】【解析】

試題分析：自由落體運(yùn)動的實(shí)質(zhì)是初速度為零，加速度a=g的勻加速直線運(yùn)動，它是我們前面所學(xué)的勻變速直線運(yùn)動的一個特例，A正確；自由落體運(yùn)動屬于初速度為零的勻變速直線運(yùn)動，在開始連續(xù)的三個1s內(nèi)通過的位移之比是1:3:5，B錯誤；自由落體運(yùn)動屬于初速度為零的勻變速直線運(yùn)動，初速度為零的勻變速直線運(yùn)動的特殊規(guī)律照樣適用，在開始連續(xù)的三個1s末的速度大小之比是1:2:3；C正確；若g=10m/s2，則物體在下落第3s內(nèi)的位移第3s內(nèi)的平均速度為D錯誤。

考點(diǎn)：自由落體運(yùn)動規(guī)律的應(yīng)用【解析】【答案】AC8、C【分析】解：A

物體B

參與了兩個分運(yùn)動；水平方向上做勻速直線運(yùn)動；若豎直方向的B

做勻速直線運(yùn)動，則合速度不變，物體運(yùn)動的軌跡是直線.

故A錯誤；

B；物體B

水平方向上做勻速直線運(yùn)動；若豎直方向做勻加速直線運(yùn)動，則物體B

的運(yùn)動的軌跡是拋物線.

故B錯誤；

C；物體B

水平方向上做勻速直線運(yùn)動；若豎直方向初速為零，先向上做勻加速運(yùn)動再做勻減速運(yùn)動，物體B

做曲線運(yùn)動，而其合速度先是越來越大，后是越來越小，所以豎直方向上是運(yùn)動先變快，后變慢，所以前一段時間向上為軌跡的內(nèi)側(cè)，后一段時間向下為軌跡的內(nèi)側(cè)；故選項(xiàng)C正確，D錯誤．

故選：C

把整個運(yùn)動過程分解成水平方向的勻速直線運(yùn)動和豎直方向上的變速直線運(yùn)動；結(jié)合豎直方向上的速度變化情況即可得知正確選項(xiàng)．

正確分析豎直方向上的速度變化對運(yùn)動軌跡的影響是解答該題的關(guān)鍵，同時要求學(xué)生要有較強(qiáng)的圖象分析能力.

該題也可用排除法，因B

是向上運(yùn)動的，所以可以先排除AB

答案從CD

中查找．【解析】C

二、填空題(共9題，共18分)9、略

【分析】

由平衡條件得：N=G，f=F，∵f=μN(yùn)=μG，∴動摩擦因數(shù)μ=

故答案為：．

【解析】【答案】金屬塊對水平桌面的壓力等于其重力；金屬塊做勻速直線運(yùn)動處于平衡狀態(tài)，由平衡條件可知，它受到的滑動摩擦力等于彈簧秤的拉力；由滑動摩擦力公式可以求出動摩擦因數(shù)．

10、略

【分析】

在光滑的水平地面上運(yùn)動過程中；研究物體A；B，則由動能定理可得：

WF=

因?yàn)閙A：mB=1：2

所以=200J

則W彈=200J

故答案為：200．

【解析】【答案】在水平力作用下；物體A；B在光滑水平面上做加速運(yùn)動，由動能定理可求出在力F作用下物體A、B動能的增加，而在運(yùn)動過程中A對B彈力做功使得B的動能增加．

11、略

【分析】解：對物體進(jìn)行受力情況分析：重力mg

支持力N

和滑動摩擦力f.

由平衡條件得知；N

和f

的合力與重力mg

大小相等、方向相反，如圖，則有：

N=mgcos婁脠f=mgsin婁脠=婁脤N

解得：婁脤=tan婁脠

故答案為：tan婁脠

．

物體沿斜面勻速下滑；分析其受力情況，根據(jù)平衡條件求解物體在下滑過程中所受的支持力N

和滑動摩擦力f.

由f=婁脤N

求出動摩擦因數(shù)．

本題是三力平衡的問題，運(yùn)用合成法進(jìn)行處理，也可以運(yùn)用正交分解法或分解法求解．【解析】tan婁脠

12、略

【分析】

安排實(shí)驗(yàn)步驟要本著先安裝器材；然后進(jìn)行實(shí)驗(yàn)的思路進(jìn)行，一般每完成一次實(shí)驗(yàn)，都要進(jìn)行重復(fù)實(shí)驗(yàn)，實(shí)驗(yàn)步驟要符合邏輯，不能顛三倒四的．

故答案為：BCDGAEF

【解析】【答案】熟練打點(diǎn)計(jì)時器的應(yīng)用步驟即可正確解答；注意實(shí)驗(yàn)步驟要符合事物發(fā)展的邏輯，不可丟三落四的．

13、略

【分析】

（1）當(dāng)B到達(dá)圓柱體的最高點(diǎn)時；剛好脫離圓柱體時，由重力提供向心力，根據(jù)牛頓第二定律得。

mBg=mB

則得v=

（2）根據(jù)系統(tǒng)的機(jī)械能守恒得：

mBgR+=mAg?

聯(lián)立以上兩式得：mA：mB=3：（π-1）

故答案為：（1）（2）3：（π-1）

【解析】【答案】（1）當(dāng)B到達(dá)圓柱體的最高點(diǎn)時；剛好脫離圓柱體時，由重力提供向心力，根據(jù)牛頓第二定律列式求解B到最高點(diǎn)的速度．

（2）mA和mB組成的系統(tǒng)，只有重力做功，系統(tǒng)機(jī)械能守恒，根據(jù)系統(tǒng)機(jī)械能守恒定律列式求出mA：mB．

14、（1）4.08

（2）1.421.46

（3）＜由于紙帶和打點(diǎn)計(jì)時器的摩擦以及空氣阻力的存在，導(dǎo)致動能減小量沒有全部轉(zhuǎn)化為重力勢能?存在空氣阻力【分析】【分析】

(1)

在勻變速直線運(yùn)動中；中間時刻的瞬時速度等于該過程中的平均速度，據(jù)此可以求t5

時刻的速度大??；

(2)

根據(jù)重力做功和重力勢能之間的關(guān)系可以求出重力勢能的減小量；根據(jù)起末點(diǎn)的速度可以求出動能的增加量；

(3)

由于紙帶和打點(diǎn)計(jì)時器的摩擦以及空氣阻力的存在；導(dǎo)致動能的減小量沒有全部轉(zhuǎn)化為重力勢能。

本題考查了驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律中的數(shù)據(jù)處理方法；以及有關(guān)誤差分析，尤其是誤差分析是難點(diǎn)，要學(xué)會根據(jù)可能產(chǎn)生誤差的原因進(jìn)行分析。

【解答】

(1)

在勻變速直線運(yùn)動中；中間時刻的瞬時速度等于該過程中的平均速度，所以有：

v5=0.2166+0.19442隆脕0.05m/s=4.08m/s

(2)

根據(jù)重力做功和重力勢能的關(guān)系有：

?EP=mgh(h2+h3+h4)=0.2隆脕9.8隆脕(26.86+24.16+21.66)隆脕10鈭?2J=1.42J

在勻變速直線運(yùn)動中，中間時刻的瞬時速度等于該過程中的平均速度，所以有：鈻?Ek=12m(v22鈭?v52)=12隆脕0.2隆脕(5.592鈭?4.082)J=1.46J

(3)

由于紙帶和打點(diǎn)計(jì)時器的摩擦以及空氣阻力的存在，導(dǎo)致動能減小量沒有全部轉(zhuǎn)化為重力勢能，因此鈻?Ep<鈻?Ek

故答案為：

(1)4.08

(2)1.421.46

(3)<

由于紙帶和打點(diǎn)計(jì)時器的摩擦以及空氣阻力的存在，導(dǎo)致動能減小量沒有全部轉(zhuǎn)化為重力勢能。

【解析】(1)4.08(1)4.08

(2)1.42(2)1.421.461.46

(3)<(3)<由于紙帶和打點(diǎn)計(jì)時器的摩擦以及空氣阻力的存在，導(dǎo)致動能減小量沒有全部轉(zhuǎn)化為重力勢能存在空氣阻力15、略

【分析】解：根據(jù)v2鈭?v02=2ax

知，末速度為0

加速度a=鈭?7m/s2

則v0=鈭?2ax=鈭?2隆脕(鈭?7)隆脕14m/s=14m/s

．

故本題答案為：14

．

汽車剎車后在地面上滑動；剎車線長為勻減速運(yùn)動的位移，根據(jù)v2鈭?v02=2ax

求出剎車前的速度．

解決本題的關(guān)鍵掌握勻變速直線運(yùn)動的速度位移公式v2鈭?v02=2ax

．【解析】14

16、略

【分析】解：物體自由下落，設(shè)運(yùn)動總時間為t

落下一半時間的速度為v=g?t2=gt2

落下一半時間的動能為：Ek=12mv2=18mg2t2

落下一半時間的重力勢能為：EP=mg[12gt2鈭?12g(t2)2]=38mg2t2

則EkEP=13

故答案為：13

物體做自由落體運(yùn)動；設(shè)物體運(yùn)動的總時間為t

求解出落下一半時間的速度與高度表達(dá)式，然后再求解動能和重力勢能表達(dá)式，即可求解．

本題關(guān)鍵明確自由落體的運(yùn)動性質(zhì)，然后根據(jù)速度時間關(guān)系公式和動能、重力勢能的定義式進(jìn)行研究．【解析】13

17、G【分析】解：對于均勻球體；萬有引力公式中的距離應(yīng)為球心間的距離；

兩個球的半徑分別為r1和r2，兩球之間的距離為r，所以兩球心間的距離為r1+r2+r；

根據(jù)萬有引力定律得兩球間的萬有引力大小為：F=G

故答案為：G

明確兩球體球心間的距離；根據(jù)萬有引力定律的內(nèi)容，即可求出兩球間的萬有引力大小。

本題考查對于萬有引力定律的理解，知道對于質(zhì)量均勻分布的球，公式中的r應(yīng)該是兩球心之間的距離。【解析】G三、實(shí)驗(yàn)題(共8題，共16分)18、略

【分析】【解析】試題分析：（1）將帶有滑輪的木板另一端墊起，讓小車重力沿木板向下的分力等于摩擦力，可以平衡摩擦力；（2）實(shí)驗(yàn)中始終要求砝碼和小盤的總質(zhì)量小于小車和砝碼的總質(zhì)量，前者的總質(zhì)量最好不要超過后者的．只有這樣，砝碼和小盤的總重力才能視為小車受到的拉力．故選A（3）打點(diǎn)計(jì)時器所使用的是交流電源；電源頻率為f=50Hz,打點(diǎn)周期相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個計(jì)時點(diǎn)，計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時間間隔為據(jù)逐差法可知加速度大小（4）由圖可知，圖線是一條過原點(diǎn)的直線，可以得出在質(zhì)量不變的條件下，加速度與合外力成正比。考點(diǎn)：探究加速度與力和質(zhì)量的關(guān)系【解析】【答案】（1）平衡摩擦力（2）A（3）交流0.1s（4）在質(zhì)量不變的條件下，加速度與合外力成正比19、略

【分析】為保證橡皮筋拉力相同，做相同的功，采用甲圖較準(zhǔn)確，根據(jù)記錄紙帶上打出的點(diǎn)，求小車獲得的速度的方法，是選擇勻速運(yùn)動的那一段時間的平均速度來及計(jì)算的，D錯；【解析】【答案】甲D20、略

【分析】（1）中間時刻的瞬時速度等于這段時間的平均速度，有：由得所在地的重力加速度的值約為（2）實(shí)驗(yàn)測得的重力加速度值比公認(rèn)值偏小，可能位移差值較小，或者時間較長，與電源電壓的高低無關(guān)，C選項(xiàng)的操作會偏大，選項(xiàng)D正確?！窘馕觥俊敬鸢浮浚?）0.385、9.50（2）D21、略

【分析】【解析】【答案】①100Ω②串聯(lián)9900Ω③圖22、略

【分析】【解析】【答案】AC23、略

【分析】【詳解】

（1）小車在運(yùn)動過程中受到重力；支持力、紙帶的拉力、細(xì)線的拉力．為了使細(xì)線對小車的拉力等于小車所受的合力；因此應(yīng)把木板的一端墊起適當(dāng)?shù)母叨?，以使重力、支持力、紙帶的拉力三個力的合力為零，即小車做勻速運(yùn)動，因此在進(jìn)行這一操作時，不應(yīng)掛砂桶，小車應(yīng)連接紙帶，A、C項(xiàng)錯誤；B項(xiàng)正確．

（2）由于本實(shí)驗(yàn)中要求砂和砂桶的質(zhì)量m遠(yuǎn)小于小車和砝碼的質(zhì)量M；故C項(xiàng)合理．

（3）相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時間T=0.1s，由可得代入數(shù)據(jù)解得a=0.42m/s2．【解析】BC2.024、略

【分析】【解析】試題分析：（1）由于光電門的寬度d很小，所以我們用很短時間內(nèi)的平均速度代替瞬時速度．滑塊通過光電門1速度滑塊通過光電門2速度系統(tǒng)的總動能分別為和（2）在滑塊從光電門1運(yùn)動到光電門2的過程中，系統(tǒng)勢能的減少（3）如果滿足關(guān)系式即系統(tǒng)重力勢能減小量等于動能增加量，則可認(rèn)為驗(yàn)證了機(jī)械能守恒定律．考點(diǎn)：驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律．【解析】【答案】（1）Ek1=和Ek2=（2）ΔEp=mgs（3）ΔEp=Ek2－Ek125、略

【分析】【解析】由于物體在做平拋運(yùn)動時在在豎直方向做的是自由落體運(yùn)動，所以三個時間是相等的；做平拋運(yùn)動物體的運(yùn)動時間與自由落體運(yùn)動的時間是相等的，所以做平拋運(yùn)動的物體在豎直方向做的是自由落體運(yùn)動，兩初速度不同的物體做平拋運(yùn)動的時間是相等的，運(yùn)動時間與速度無關(guān)，是由物體距地面的高度決定的?！窘馕觥俊敬鸢浮縯A=tB=tC，做平拋運(yùn)動的物體在豎直方向做的是自由落體運(yùn)動或做平運(yùn)動的物體的運(yùn)動時間是由高度決定的。四、計(jì)算題(共4題，共20分)26、解：（1）甲車剎車時間為：①

當(dāng)乙車與甲車速度相等時，速度關(guān)系為：②

③

位移關(guān)系為：④

聯(lián)立③④??兩式可得：．且故成立．

（2）乙車剎車時間為當(dāng)丙車與乙車速度相等時；

速度關(guān)系⑤

位移關(guān)系⑥

聯(lián)立?④兩式可得：故此時乙車早已經(jīng)停下來．

乙車停車距離則丙車停車距離⑦

丙車加速度為⑧

答：（1）乙車減速運(yùn)動的加速度大小至少應(yīng)為

（2）丙車減速運(yùn)動的加速度大小至少應(yīng)為【分析】

(1)

當(dāng)乙車追上甲車速度恰好相等時；乙車剎車時加速度為最小值.

再根據(jù)位移關(guān)系求解時間，根據(jù)速度相等條件求出加速度．

(2)

要使丙車不追上乙車；臨界情況也是速度相等時兩車距離為零，根據(jù)速度時間關(guān)系公式和位移時間關(guān)系公式列式求解丙車的最小加速度．

本題難點(diǎn)在于有三個小車，關(guān)鍵要分兩次求解，明確速度相同時有最小距離，選擇恰當(dāng)?shù)倪\(yùn)動學(xué)公式很重要．【解析】解：(1)

甲車剎車時間為：t錄脳=v錄脳鈭?0a錄脳=5鈭?01s=5s壟脵

當(dāng)乙車與甲車速度相等時；速度關(guān)系為：v脪脪=v錄脳壟脷

8鈭?a脪脪t1=5鈭?t1壟脹

位移關(guān)系為：x脪脪=x錄脳+6m8t1鈭?12a脪脪t12=5t1鈭?12t12+6壟脺

聯(lián)立壟脹壟脺??

兩式可得：a脪脪=1.75m/s2.

且t1=4s<t錄脳=5s

故成立．

(2)

乙車剎車時間為t脪脪=v脪脪鈭?0a脪脪=4.57s

當(dāng)丙車與乙車速度相等時；

速度關(guān)系v鹵沒=v脪脪10鈭?a鹵沒t2=8鈭?1.75t2壟脻

位移關(guān)系x鹵沒=x脪脪+6m10t2鈭?12a鹵沒t22=8t2鈭?12隆脕1.75t22+6壟脼

聯(lián)立?壟脺

兩式可得：t2=6s>t脪脪=4.57s

故此時乙車早已經(jīng)停下來．

乙車停車距離x脪脪=v脪脪2鈭?02a脪脪=82鈭?02隆脕1.75=1287m

則丙車停車距離x鹵沒=x脪脪+6m=1707m壟脽

丙車加速度為a鹵沒=v鹵沒2鈭?02x鹵沒=102鈭?02隆脕1707隆脰2.06m/s2壟脿

答：(1)

乙車減速運(yùn)動的加速度大小至少應(yīng)為1.75m/s2

(2)

丙車減速運(yùn)動的加速度大小至少應(yīng)為2.06m/s2

27、略

【分析】

(1)

解出勻速運(yùn)動的位移；再解出勻減速運(yùn)動的位移，兩位移相加即為要求的距離；

(2)

分段研究；收費(fèi)時總時間為：減速到0

的時間，加上收費(fèi)的時間，再加上加速到20m/s

的時間；不收費(fèi)時的總時間為：減速到6m/s

的時間，加上勻速運(yùn)動的時間，加上加速到20m/s

的時間，還要加上勻速運(yùn)動的時間；上述時間的差值即為節(jié)約的時間．

此題運(yùn)動的過程復(fù)雜，轎車經(jīng)歷減速、勻速、加速，加速度、位移、時間等都不一樣.

分析這樣的問題時，要能在草稿子上畫一畫運(yùn)動的過程圖，找出空間關(guān)系，有助于解題．【解析】解：(1)

根據(jù)題意；設(shè)司機(jī)勻速運(yùn)動位移為s1

減速運(yùn)動時間為t2

位移為s2

．

s1=vt=20隆脕20m=400m

t2=va=202s=10s

s2=vt2鈭?12at22=20隆脕10鈭?12隆脕2隆脕102=100m

所以司機(jī)在離收費(fèi)站窗口100m+400m=500m

處發(fā)現(xiàn)收費(fèi)站的．

(2)

根據(jù)題意轎車應(yīng)該在收費(fèi)窗口前9m

處速度減為6m/s

設(shè)車減速位移為s1隆盲

由2as=vt2鈭?v02

得：s1隆盲=vt2鈭?v022a=62鈭?202鈭?2隆脕2=90m

所以；轎車應(yīng)離收費(fèi)窗口91m+9m=100m

處開始剎車．

設(shè)停車收費(fèi)后加速時間為t3

位移為s3

則有：t3=va隆盲=20s

s3=12at32=200m

若停車收費(fèi)經(jīng)過窗口前100m

到窗后200m

的總時間為：t1+t2+t3=10s+30s+20s=60s

若不停車收費(fèi)也是窗前100m

開始剎車，時間為：t4=vt鈭?v0a=6鈭?20鈭?2s=7s

窗口前勻速時間：t5=sv=96s=1.5s