多學(xué)多看練習(xí)試卷附答案

多學(xué)多看練習(xí)試卷附答案單選題（總共50題）1.ST2-250型閘瓦間隙自動(dòng)調(diào)整器性能試驗(yàn)時(shí)（全部裝用新閘瓦），須將螺桿調(diào)至（）。(1分)A、200-240B、200-270C、220-240D、220-270答案：A解析：

制規(guī)7.2.62.凡在制造質(zhì)量保證期限內(nèi)配件發(fā)生質(zhì)量問(wèn)題時(shí)，須由配件制造單位承擔(dān)（）責(zé)任，裝用單位承擔(dān)裝用責(zé)任。(1分)A、制造質(zhì)量保證B、裝用責(zé)任C、質(zhì)量第一D、裝車責(zé)任答案：A解析：

制規(guī)P73.脫軌制動(dòng)裝置制動(dòng)閥桿端頭與作用桿孔上、下間隙應(yīng)為（）±0.5mm。(1分)A、2B、3C、1D、5答案：A解析：

制規(guī)P67頁(yè)4.KZW系列傳感閥，測(cè)重行程21時(shí)觸頭與橫跨梁觸板的間隙（）。(1分)A、3±1B、4±1C、5±1D、6±1答案：A解析：

制規(guī)P137表7-4頁(yè)5.緩解閥活塞組成螺母緊固力矩為（）N?m。(1分)A、19±3B、19±1C、16±3D、19±7答案：A解析：

制規(guī)表3-56.車輛檢修單位須明確車輛數(shù)據(jù)采集管理要求，加強(qiáng)檢查考核，確保數(shù)據(jù)采集的及時(shí)性、準(zhǔn)確性和完整性，不斷提高（）質(zhì)量。(1分)A、數(shù)據(jù)采集B、數(shù)據(jù)錄入C、數(shù)據(jù)補(bǔ)充D、數(shù)據(jù)捕捉答案：A解析：

段規(guī)599頁(yè)7.制動(dòng)裝置檢修單位的網(wǎng)絡(luò)和硬件配置須符合鐵路車輛信息化規(guī)劃要求，保證制動(dòng)裝置檢修信息的（）、傳輸、應(yīng)用。(1分)A、存儲(chǔ)B、儲(chǔ)備C、收集D、備份答案：A解析：

《制規(guī)》P142頁(yè)8.管系螺紋處須使用聚四氟乙烯薄膜，纏繞不得超過(guò)螺紋端部，連接處擰緊后須外露1扣以上的完整螺紋，旋入部分不得少于（）。(1分)A、4扣B、5扣C、2扣D、6扣答案：A解析：

制規(guī)P122頁(yè)9.組裝時(shí)，閘瓦須為新品，廠代號(hào)端須向（）。(1分)A、上B、里C、下D、外答案：A解析：

段規(guī)P43410.254mm制動(dòng)缸和305mm制動(dòng)缸須與配（）mm制動(dòng)缸的120/120-1型控制閥配套使用。(1分)A、254B、305C、356D、203答案：A解析：

制規(guī)P121頁(yè)11.制動(dòng)圓銷抽取不少于每批數(shù)量的（）進(jìn)行探傷檢查，不得有裂紋。(1分)A、0.03B、0.05C、0.08D、0.1答案：B解析：

《制規(guī)》P5頁(yè)2.5.212.制動(dòng)閥桿鋅鉻涂層剝落或露底時(shí)更換為表面采用達(dá)克羅工藝處理的新品。制動(dòng)閥桿鋅鉻涂層剝落、露底或濕法磁粉探傷有裂紋時(shí)更換。在試驗(yàn)臺(tái)上進(jìn)行試驗(yàn)，制動(dòng)閥桿內(nèi)部通以壓力為（）kPa的壓縮空氣，保壓1min，不得漏泄。(1分)A、500～600B、500～650C、600～700D、650～700答案：D解析：

《制規(guī)》P66頁(yè)13.腳踏式制動(dòng)機(jī)軸端直徑磨耗不大于（）。(1分)A、1mmB、2mmC、3mmD、5mm答案：A解析：

《鐵路貨車制動(dòng)裝置檢修規(guī)則》Ｐ11914.120型控制閥滑閥減速充氣限制孔為（）。(1分)A、?3.6mmB、?1.6mmC、?1.7mmD、?1.9mm答案：D解析：

制規(guī)P30頁(yè)15.塞門芯磨傷或漏泄時(shí)，可刮、銼修理，修理后與塞門體用100號(hào)～120號(hào)金鋼砂對(duì)研，然后用（）、擦銅油對(duì)研，直至塞門芯各部呈現(xiàn)一致的光澤，研磨時(shí)在塞門芯表面涂以研磨劑，采用上下轉(zhuǎn)動(dòng)并調(diào)轉(zhuǎn)方向的方法研磨。(1分)A、玻璃粉B、金剛砂C、砂紙D、油石答案：A解析：

《制規(guī)》P77頁(yè)16.取出局減閥簧、壓墊及毛氈。與254mm直徑制動(dòng)缸相匹配的120/120-1閥，還須從前蓋上擰出排氣縮孔堵Φ（）mm。(1分)A、1.8B、1.9C、2.4D、2.9答案：D解析：

《制規(guī)》P17頁(yè)17.120/120-1型貨車空氣控制閥主閥試驗(yàn)制動(dòng)位局減閥呼吸孔漏泄量為（）。(1分)A、≤2kpa/minB、≤4kpa/minC、≤5kpa/minD、不允許漏泄答案：D解析：

制規(guī)P22618.各塞門手把銷不得以（）、鐵釘?shù)却谩?1分)A、開(kāi)口銷B、銷軸C、斜切D、鉚釘答案：A解析：

《段規(guī)》P43819.緊固組裝螺栓時(shí)，各螺栓須對(duì)角均勻擰緊，（）。(1分)A、不得偏壓B、不得偏離C、不得偏磨D、勻稱答案：A解析：

制規(guī)P15頁(yè)20.當(dāng)同一輛車裝設(shè)2個(gè)及以上制動(dòng)閥時(shí)，（）個(gè)制動(dòng)閥均應(yīng)分別進(jìn)行試驗(yàn)。(1分)A、2B、1C、3D、每答案：A解析：

段規(guī)456頁(yè)21.脫軌制動(dòng)裝置拉環(huán)、頂梁裂損或腐蝕深度大于（）時(shí)更換，變形時(shí)調(diào)修或更換。(1分)A、1.5mmB、6mmC、2mmD、2.5mm答案：A解析：

制規(guī)P65頁(yè)22.120-1型控制閥緩解閥手柄部由手柄、()、手柄彈簧、手柄座套、頂桿、頂桿座、夾心閥、止回閥簧。(1分)A、減速套B、手柄座C、遞動(dòng)桿D、穩(wěn)定桿答案：B解析：

技能鑒定制動(dòng)鉗工P64頁(yè)23.120/120-1制動(dòng)閥分解過(guò)程中拆卸防丟失螺母時(shí)須使用專用拆卸工具，作用在螺母上的壓力應(yīng)小于（）KN。(1分)A、1B、2C、2.3D、2.5答案：C解析：

制規(guī)P1124.滑閥充氣限制孔Φ（）。(1分)A、2.0B、2.5C、0.8D、1.8答案：A解析：

制規(guī)表P303-425.單車試驗(yàn)時(shí)檢測(cè)制動(dòng)缸壓力用壓力表檢定周期不超過(guò)（）個(gè)月。(1分)A、3B、1C、4D、6答案：B解析：

制規(guī)P9頁(yè)26.120-1型控制閥滑閥F7限制孔孔徑為（）mm。(1分)A、Φ1.7B、Φ1.8C、Φ1.9D、Φ2.0答案：D解析：

《制規(guī)》P30頁(yè)表3-427.在制動(dòng)軟管進(jìn)行1000KPa水壓試驗(yàn)時(shí),檢測(cè)其膨脹后最大外徑不得大于()。(1分)A、56mmB、57mmC、58mmD、59mm答案：B解析：

《制規(guī)》P76、3.8.2.7.128.凡從車上卸下檢修的零部件均按（）限度執(zhí)行。(1分)A、分解檢修B、段修C、廠修D(zhuǎn)、現(xiàn)車檢修答案：A解析：

制規(guī)P4頁(yè)29.防脫制動(dòng)梁滾子軸直徑為Φ40mm、長(zhǎng)度155+20mm，非防脫制動(dòng)梁滾子軸直徑為（）、長(zhǎng)度160+3-5mm。(1分)A、Φ37mmB、Φ36mmC、Φ35mmD、Φ40mm答案：B解析：

制規(guī)P99頁(yè)30.主閥局減閥彈簧規(guī)格為2.0×20×53，裝配高度（）。(1分)A、38mmB、40mmC、41mmD、43mm答案：C解析：

《鐵路貨車制動(dòng)裝置檢修規(guī)則》表3-231.120-1型控制閥254mm制動(dòng)缸用緊急二段閥縮堵孔為（）。(1分)A、∮3.6mmB、∮2.5mmC、∮2.4mmD、∮1.9mm答案：C解析：

《鐵路職業(yè)技能鑒定參考叢書(shū)》制動(dòng)鉗工高級(jí)工P119頁(yè)第67題32.使用空重車自動(dòng)調(diào)整裝置，根據(jù)車輛載重自動(dòng)調(diào)整制動(dòng)缸壓力，實(shí)現(xiàn)制動(dòng)力的（）。(1分)A、無(wú)級(jí)轉(zhuǎn)換B、無(wú)級(jí)調(diào)整C、自由轉(zhuǎn)換D、無(wú)級(jí)變速答案：B解析：

鐵路職工崗位培訓(xùn)教材P92頁(yè)33.制動(dòng)軸鏈、制動(dòng)拉桿鏈須分別進(jìn)行拉力試驗(yàn)，手制動(dòng)軸鏈拉力為（）kN，拉桿鏈拉力為26.47kN，不得裂損或產(chǎn)生永久變形。(1分)A、14.5B、15.3C、14.7D、14.9答案：C解析：

制規(guī)113頁(yè)34.中梁（包括牽引梁）翼板與枕梁上、下蓋板連接處（）橫裂紋未延及腹板時(shí)，焊修后在兩翼板間、中梁的兩側(cè)對(duì)稱水平焊裝厚度為10～12mm的三角形補(bǔ)強(qiáng)板，其直角邊長(zhǎng)度不小于150mm(1分)A、指橫梁翼板覆蓋處B、指枕梁翼板覆蓋處C、指橫梁蓋板覆蓋處D、指枕梁蓋板覆蓋處答案：D解析：

段規(guī)P48頁(yè)35.重車位時(shí)，行程27mm的KZW系列空重車自動(dòng)調(diào)整裝置的試驗(yàn)墊板厚度為()。(1分)A、22mmB、25mmC、26mmD、35mm答案：D解析：

《鐵路貨車制動(dòng)裝置檢修規(guī)則132頁(yè)》36.人為地使運(yùn)行中的機(jī)車或列車（）叫做制動(dòng)。(1分)A、減速B、停車C、減速或停車D、減速、停車答案：C解析：

鐵路職業(yè)技能鑒定參考叢書(shū)P10937.制動(dòng)管長(zhǎng)度超過(guò)（）m的車輛的制動(dòng)、緩解感度試驗(yàn)方法和緊急制動(dòng)試驗(yàn)方法由車輛設(shè)計(jì)單位確定。(1分)A、24B、25C、26D、27答案：A解析：

制規(guī)P140頁(yè)38.精度1。6級(jí)壓力表檢定周期不超過(guò)（），其他精度等級(jí)壓力表檢定周期不超過(guò)6個(gè)月。(1分)A、3個(gè)月B、4個(gè)月C、5個(gè)月D、6個(gè)月答案：A解析：

制規(guī)P9頁(yè)2.11.3.139.在120閥的基礎(chǔ)上改進(jìn)設(shè)計(jì)，增加（）功能，研制了120-1型貨車空氣控制閥。(1分)A、常用加速制動(dòng)B、常用加速緩解C、緊急制動(dòng)D、減速緩解答案：A解析：

鐵路職工崗位培訓(xùn)教材制動(dòng)鉗工（車輛）P12440.120-1閥主閥體、半自動(dòng)緩解閥體和緊急閥體各安裝面上M10螺紋孔滑扣時(shí)，可攻為M12螺紋。主閥、半自動(dòng)緩解閥體各安裝面攻絲擴(kuò)孔的數(shù)量不得超過(guò)2個(gè)，緊急閥體上、下安裝面分別不超過(guò)（）個(gè)。配套采用M10-M12異徑雙頭螺柱。(1分)A、4B、3C、1D、2答案：C解析：

制規(guī)P2941.除另有規(guī)定者外，基礎(chǔ)制動(dòng)裝置中杠桿、拉桿等配件銷孔轉(zhuǎn)動(dòng)和托架滑動(dòng)部位須涂適量的（）。(1分)A、89D制動(dòng)缸脂B、120改性甲基硅油C、二硫化目D、7050硅脂答案：A解析：

段規(guī)P43442.GK閥遞動(dòng)桿頭部長(zhǎng)度不滿足（）時(shí)更換，(1分)A、6.0～7.8mmB、6.5～7.8mmC、6.6～7.8mmD、6.0～7mm答案：B解析：

《鐵路貨車制動(dòng)裝置檢修規(guī)則》Ｐ4243.同一轉(zhuǎn)向架最大與最小車輪直徑差：裝用交叉支撐裝置或運(yùn)行速度（）的車輛不大于15mm,裝用其他型轉(zhuǎn)向架不大于20mm；(1分)A、110km/hB、130km/hC、120km/hD、150km/h答案：C解析：

段規(guī)P431頁(yè)44.《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》規(guī)定，旅客列車不準(zhǔn)編掛關(guān)門車，在運(yùn)行途中如遇自動(dòng)制動(dòng)機(jī)臨時(shí)故障，在停車時(shí)間內(nèi)不能修復(fù)時(shí)，準(zhǔn)許掛（）輛，但列車最后1輛不得為關(guān)門車。(1分)A、1B、2C、3D、4答案：A解析：

制動(dòng)鉗工技能鑒定技師P164頁(yè)55題45.腳踏式制動(dòng)機(jī)、FSW型手制動(dòng)機(jī)作用不失效，質(zhì)量保證期為（）。(1分)A、1年B、2年C、3年D、4年答案：B解析：

制規(guī)P8頁(yè)46.壓力傳感器、流量計(jì)、（）檢定周期不超過(guò)1年。(1分)A、壓差計(jì)B、力矩扳手C、試驗(yàn)器砝碼D、表答案：A解析：

制規(guī)P9頁(yè)47.軟管發(fā)生氣泡在()內(nèi)逐漸減少并消失者可使用。(1分)A、10minB、12minC、15minD、30min答案：A解析：

制規(guī)3.8.2.7.1(P76頁(yè))48.精度1.6級(jí)壓力表檢定周期不超過(guò)（）。(1分)A、1個(gè)月B、3個(gè)月C、6個(gè)月D、1年答案：B解析：

制規(guī)P9頁(yè)49.60t級(jí)鐵路貨車須裝用長(zhǎng)度為()的制動(dòng)軟管連接器。(1分)A、705mmB、725mmC、715mmD、735mm答案：C解析：

《段規(guī)》P43850.新制鋼管切斷后，須去除油垢、切屑和毛刺，端口部?jī)?nèi)徑縮小量不大于1mm，彎曲部位外徑的減少量不大于原外徑的()。(1分)A、0.1B、0.2C、0.6D、0.15答案：A解析：

制規(guī)P74頁(yè)多選題（總共50題）1.數(shù)據(jù)采集可采?。ǎ┑确绞?。(1分)A、自動(dòng)采集B、人工讀取或轉(zhuǎn)儲(chǔ)采集C、手工錄入D、手工采集答案：ABC解析：

制規(guī)P1422.制動(dòng)閥、傳感閥、調(diào)整閥等主要零部件的（）組裝和試驗(yàn)須在獨(dú)立、封閉的制動(dòng)室內(nèi)進(jìn)行。(1分)A、分解B、清理C、清洗D、清掃答案：AC解析：

段規(guī)P432頁(yè)3.檢查制動(dòng)裝置及零部件的技術(shù)狀態(tài)，存在（）彎曲、變形時(shí)嚴(yán)格按本規(guī)則檢修。(1分)A、裂紋B、焊縫開(kāi)裂C、磨耗D、腐蝕答案：ABCD解析：

制規(guī)2.14.檢修后，試驗(yàn)合格的（）面漆噴涂后在規(guī)定部位用白色油漆噴打檢修單位簡(jiǎn)稱和檢修年月,字號(hào)為20號(hào)(1分)A、120型控制閥B、空重車閥C、緊急閥D、脫軌閥答案：AC解析：

《制規(guī)》P325.用棉白細(xì)布（不得用棉絲、毛巾、白紗布）擦拭閥內(nèi)零件及閥體摩擦面、滑動(dòng)工作面，不得有（）及污跡。(1分)A、浮灰B、浮砂C、浮銹D、顆粒答案：ABC解析：

制規(guī)P12頁(yè)6.下列什么配件是屬于103型分配閥的。（）(1分)A、緊急二段閥桿B、均衡活塞桿C、偏心桿D、止回閥蓋答案：ABCD解析：

制規(guī)P35頁(yè)7.目視要求：閥類組裝工作臺(tái)及檢測(cè)工卡量具應(yīng)無(wú)可見(jiàn)的()、()和()。(1分)A、污垢B、灰塵C、銹跡D、水分答案：ABC解析：

制規(guī)p1478.試驗(yàn)間溫度應(yīng)在()之間，濕度不超過(guò)()，落塵量不大于()。(1分)A、10-30℃B、60%C、120mg/m2D、80mg/m2答案：ABC解析：

制規(guī)P1469.下列哪個(gè)配件不屬于緊急閥組成？(1分)A、放風(fēng)閥B、先導(dǎo)閥C、膜板￠84D、O型密封圈D50×3.1答案：CD解析：

制規(guī)P2410.彈簧（）或在數(shù)控彈簧測(cè)力機(jī)上檢測(cè)不合格時(shí)更換(1分)A、銹蝕B、變形C、裂紋D、折斷答案：ABCD解析：

制規(guī)P14頁(yè)11.M10和M12防丟失螺母的組裝擰緊力矩分別達(dá)到（）后，進(jìn)行試驗(yàn)臺(tái)性能試驗(yàn)，試驗(yàn)合格后，將防丟失螺母的六方頭擰斷(1分)A、10N·mB、20N·mC、40N·mD、50N·m答案：BC解析：

制規(guī)P31頁(yè)12.120閥（）等各滑動(dòng)面接觸不嚴(yán)密及有劃傷時(shí)研磨。(1分)A、滑閥B、滑閥座C、節(jié)制閥D、節(jié)制閥座答案：ABC解析：

制規(guī)P12頁(yè)13.旋壓密封式制動(dòng)缸缸座前法蘭盤邊緣破損不超過(guò)（），破損總長(zhǎng)度不超過(guò)（），不影響制動(dòng)缸性能可繼續(xù)使用。(1分)A、1處B、2處C、80mmD、50mm答案：BD解析：

制規(guī)P71頁(yè)14.（）檢定周期不超過(guò)6個(gè)月。(1分)A、百分表B、游標(biāo)卡尺C、試驗(yàn)器的砝碼D、力矩扳手答案：ABCD解析：

制規(guī)2.11.3.115.制動(dòng)缸性能試驗(yàn)，向制動(dòng)缸內(nèi)充入400kPa的壓縮空氣，在活塞行程為多少的時(shí)候，分別保壓1min，制動(dòng)缸壓力均不得下降。（）(1分)A、80mmB、120mmC、160mmD、300mm答案：ABC解析：

制規(guī)P73頁(yè)16.彈簧銹蝕、（）、折斷或在數(shù)控彈簧測(cè)力機(jī)上檢測(cè)不合格時(shí)更換(1分)A、裂損B、腐蝕C、變形D、裂紋答案：CD解析：

制規(guī)P14頁(yè)3.1.4.5.117.各橡膠膜板應(yīng)做拉伸檢查，不允許有（）、()、（）、氣孔、折皺、雜質(zhì)等缺陷；各夾心閥金屬四爪應(yīng)光滑，無(wú)毛刺。(1分)A、裂紋B、裂口C、氣泡D、變形答案：ABC解析：

制規(guī)p21718.鐵路貨車編制制動(dòng)軟管總成裝車前須進(jìn)行（）試驗(yàn)。(1分)A、風(fēng)壓B、油壓C、水壓D、破壞答案：AC解析：

制規(guī)P76頁(yè)3.8.2.719.側(cè)重機(jī)構(gòu)安裝后，其（）中心應(yīng)位于以（）為中心為圓心、半徑20mm的圓范圍內(nèi)(1分)A、頂桿B、觸頭C、觸板D、磨耗板答案：BC解析：

制規(guī)6.2.13.220.凡由于運(yùn)用中（）、偏載、商務(wù)錯(cuò)裝（車型不符），或由于操作不良、擅自拆卸、丟失等情況而導(dǎo)致的損壞，均不屬質(zhì)量保證范圍(1分)A、不正常沖撞B、脫軌C、超載D、裝卸碰撞答案：ABCD解析：

《制規(guī)》P721.按規(guī)定周期對(duì)制動(dòng)裝置試驗(yàn)設(shè)備進(jìn)行保養(yǎng)，更換（）等易損易耗件(1分)A、濾芯B、吸附劑C、橡膠密封件D、電氣開(kāi)關(guān)答案：ABCD解析：

制規(guī)P220頁(yè)22.120閥各活塞組成螺紋的緊固力矩為7±1N/m的活塞組成是（）(1分)A、主活塞組成B、局減閥組成C、加速緩解活塞組成D、緊急活塞組成答案：BC解析：

《鐵路貨車制動(dòng)裝置檢修規(guī)則》表3-523.下列錯(cuò)誤說(shuō)法是：NSW型手制動(dòng)機(jī)緩解試驗(yàn)時(shí)，快速逆時(shí)針?lè)较蜣D(zhuǎn)動(dòng)手輪約（

）時(shí)須緩解。(1分)A、30°B、40°C、50°D、60°答案：ACD解析：

《鐵路貨車制動(dòng)裝置檢修規(guī)則》P11424.TWG-1系列空重車閥在傳感閥、調(diào)整閥閥體的外圓表面用白色油漆涂打檢修段簡(jiǎn)稱和檢修年、月標(biāo)記，字號(hào)（），下面涂打（），字號(hào)為15號(hào)。(1分)A、20號(hào)B、檢修編號(hào)C、檢修流水線號(hào)D、15號(hào)答案：CD解析：

制規(guī)p6425.空氣制動(dòng)裝置中制動(dòng)閥、空重車閥等零部件的（）在獨(dú)立、封閉的制動(dòng)室內(nèi)進(jìn)行(1分)A、分解B、清洗C、檢修D(zhuǎn)、組裝和實(shí)驗(yàn)答案：ABCD解析：

制規(guī)3.126.（）檢定周期不超過(guò)一年。(1分)A、傳感器B、壓力傳感器C、流量計(jì)D、壓差計(jì)答案：BCD解析：

制規(guī)P927.零件涂抹潤(rùn)滑油脂前須干燥、清潔，柱塞上橡膠密封圈、塞門內(nèi)的橡膠密封座、尼龍密封圈須涂適量()或()，組裝時(shí)不得損傷密封件。(1分)A、ＧＰ-９硅脂B、7057硅脂C、制動(dòng)缸脂D、D改性甲基硅油答案：AB解析：

《鐵路貨車制動(dòng)裝置檢修規(guī)則》P1528.制動(dòng)管系須進(jìn)行（），良好時(shí)可不分解。(1分)A、外觀檢查B、敲擊C、吹塵D、單車漏泄實(shí)驗(yàn)答案：ABCD解析：

段規(guī)P435頁(yè)29.制動(dòng)裝置零部件的檢修編號(hào)須包含（）要素(1分)A、路局代號(hào)B、檢修單位代號(hào)C、檢修時(shí)間D、檢修順序號(hào)答案：BCD解析：

制規(guī)P143頁(yè)30.傳感閥活塞組成有那些配件組成。（）(1分)A、觸桿B、壓蓋C、連接桿D、Y形橡膠密封圈答案：ABCD解析：

制規(guī)P49頁(yè)31.檢測(cè)器具和檢修、試驗(yàn)設(shè)備須按要求配置齊全，并按要求（），具備有效的計(jì)量合格證明。(1分)A、校對(duì)B、檢定C、集中修D(zhuǎn)、檢修答案：ABD解析：

制規(guī)P332.120閥與120-1閥的（）不得互換。帶有120-1閥標(biāo)識(shí)的配件不得裝在120閥上。(1分)A、滑閥B、局減閥C、主活塞D、主閥上蓋答案：AD解析：

《鐵路貨車制動(dòng)裝置檢修規(guī)則》P3133.滑閥、滑閥座、節(jié)制閥等各工作面須用（）油石粗研，用（）以上細(xì)油石精研(1分)A、180-240目B、180-200目C、240目D、320目答案：AD解析：

《制規(guī)》P1334.螺栓連接時(shí)，裝用螺栓、螺母的（）、（）、（）須符合規(guī)定。(1分)A、強(qiáng)度B、硬度C、精度D、組裝方式答案：ACD解析：

段規(guī)P4135.制動(dòng)缸緩解彈簧鋼絲直徑為11的制動(dòng)缸規(guī)格().(1分)A、356*254密封式B、305*254密封式C、356*254蘇式D、203*254密封式答案：BC解析：

制規(guī)3-19表36.鐵路貨車制動(dòng)裝置檢修要以狀態(tài)修為主，逐步擴(kuò)大（）的范圍，主要零部件的檢修周期與貨車檢修周期一致。(1分)A、換件修B、定期檢修C、臨修D(zhuǎn)、專業(yè)化集中修答案：AD解析：

制規(guī)P2頁(yè)37.單車試驗(yàn)時(shí)，裝用（）的車輛須進(jìn)行過(guò)球試驗(yàn)。(1分)A、球芯折角塞門B、球芯直端塞門C、折角塞門D、錐芯折角塞門答案：AB解析：

制規(guī)P131頁(yè)38.配件是屬于脫軌自動(dòng)制動(dòng)裝置的。（）(1分)A、頂桿組成B、限位筒C、調(diào)節(jié)桿D、拉環(huán)答案：BCD解析：

制規(guī)P66頁(yè)39.()、力矩扳手等檢定周期不超過(guò)六個(gè)月。(1分)A、百分表B、游標(biāo)卡尺C、試驗(yàn)器的砝碼D、樣板答案：ABC解析：

制規(guī)P940.影響制動(dòng)力的大小的因素有（）(1分)A、制動(dòng)缸活塞直徑大小B、制動(dòng)缸活塞行程變化C、制動(dòng)缸內(nèi)風(fēng)壓大小D、閘瓦與踏面間的摩擦系數(shù)的變化答案：ABCD解析：

《制動(dòng)鉗工技能鑒定叢書(shū)》176頁(yè)41.制動(dòng)室內(nèi)應(yīng)設(shè)置（）、（）分解及內(nèi)部零件的清洗，各零部件的檢修、檢測(cè)，滑閥、節(jié)制閥及滑閥座研磨，彈簧自動(dòng)檢測(cè)，制動(dòng)閥、空重車閥組