智能作業(yè)班作業(yè)師復(fù)習(xí)試題有答案_第1頁(yè)
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智能作業(yè)班作業(yè)師復(fù)習(xí)試題有答案單選題(總共40題)1.商用建模軟件中,三維模型重建清晰度,低為原始分辨率的()。(1分)A、1B、1/2C、1/3D、1/4答案:D解析:

暫無(wú)解析2.無(wú)人機(jī)地面端負(fù)責(zé)信息(),將飛手的操作指令()天空并()任務(wù)設(shè)備信息,從而操作飛行平臺(tái)以及任務(wù)設(shè)備完成預(yù)定的動(dòng)作要求。(1分)A、輸入輸出傳向發(fā)送B、輸入輸出傳向接收C、輸入傳向發(fā)送D、輸入傳向接收答案:B解析:

暫無(wú)解析3.配電線路帶狀區(qū)域可選用()。(1分)A、攝影測(cè)量2D規(guī)劃B、攝影測(cè)量3D規(guī)劃C、航帶飛行D、仿地飛行答案:C解析:

暫無(wú)解析4.多軸飛行器GPS定位中,最少達(dá)到幾顆星,才能夠在飛行中保證安全()。(1分)A、2-3顆B、4-5顆C、6-7顆答案:C解析:

暫無(wú)解析5.電壓互感器的零相線和開口三角線()熔斷器或小開關(guān)。(1分)A、根據(jù)需要接入B、可以接入C、不可以接入D、無(wú)所謂答案:C解析:

暫無(wú)解析6.熔斷器的熔體大截面部位熔化無(wú)遺,熔體爆熔或熔斷部位長(zhǎng),一般為()所致。(1分)A、開路B、短路C、過(guò)負(fù)荷D、正常損耗答案:B解析:

暫無(wú)解析7.中性點(diǎn)經(jīng)消弧線圈接地的小電流接地系統(tǒng)中,消弧線圈采用()方式。(1分)A、過(guò)補(bǔ)償B、欠補(bǔ)償C、完全補(bǔ)償D、三種都有答案:A解析:

暫無(wú)解析8.()下發(fā)動(dòng)機(jī)處于小油門狀態(tài),或怠速甚至關(guān)機(jī)。(1分)A、俯沖狀態(tài)B、爬升狀態(tài)C、滑翔狀態(tài)答案:C解析:

暫無(wú)解析9.桂電計(jì)〔2021〕198號(hào)附件1:廣西電網(wǎng)公司配電自動(dòng)化規(guī)劃設(shè)計(jì)技術(shù)導(dǎo)則(試行):在()類供電區(qū)域新建、改造電纜線路時(shí),具備條件的應(yīng)同步建設(shè)通信光纜或預(yù)留通信專用管孔。(1分)A、A+、A、B、CB、A、B、C、DC、A+、A、B、ED、B、C、D、E答案:A解析:

暫無(wú)解析10.控制器通訊接口及規(guī)約應(yīng)支持光纖、無(wú)線等通信方式與()進(jìn)行通信,實(shí)現(xiàn)故障信息和線路設(shè)備信息的實(shí)時(shí)上送(1分)A、主站B、子站C、主站或子站答案:C解析:

暫無(wú)解析11.TTU指()。(1分)A、饋線終端B、站所終端C、配變終端D、故障指示器遠(yuǎn)傳終端答案:C解析:

暫無(wú)解析12.從機(jī)尾向機(jī)頭方向看去,順時(shí)針旋轉(zhuǎn)螺旋槳飛機(jī)的扭距使飛機(jī)()。(1分)A、向下低頭B、向左滾轉(zhuǎn)C、向上抬頭答案:B解析:

暫無(wú)解析13.裂紋和硬傷面積超過(guò)()以上的絕緣子用在線路上,在陰雨天氣的運(yùn)行中,易發(fā)生擊穿和閃絡(luò)故障。(1分)A、100mm2B、80mm2C、60mm2D、40mm2答案:A解析:

暫無(wú)解析14.同一檔距內(nèi),每根導(dǎo)線只允許一個(gè)接頭,接頭距導(dǎo)線固定點(diǎn)不應(yīng)小于()m。(1分)A、0.5B、0.4C、0.8D、0.3答案:A解析:

暫無(wú)解析15.為防止電壓互感器高壓側(cè)擊穿高電壓進(jìn)入低壓側(cè),損壞儀表、危及人身安全,應(yīng)將二次側(cè)()(1分)A、接地B、屏蔽C、設(shè)圍欄D、加防護(hù)罩答案:A解析:

暫無(wú)解析16.配網(wǎng)保護(hù)測(cè)控裝置出現(xiàn):通信鏈路通道中斷,雙網(wǎng)故障,遙信、遙測(cè)、遙控異常,缺陷等級(jí)為()(1分)A、緊急缺陷B、重大缺陷C、一般缺陷D、其他缺陷答案:B解析:

暫無(wú)解析17.不按工作票要求布置安全措施,工作負(fù)責(zé)人應(yīng)負(fù)()。(1分)A、主要責(zé)任B、次要責(zé)任C、直接責(zé)任D、連帶責(zé)任答案:A解析:

暫無(wú)解析18.各班組、站、所應(yīng)建立安全工器具管理臺(tái)帳,做到賬、卡、物相符,()、檢查記錄齊全。(1分)A、試驗(yàn)報(bào)告B、驗(yàn)收記錄C、出廠合格證D、檢查記錄答案:A解析:

暫無(wú)解析19.大疆智圖在地圖上設(shè)定一系列航點(diǎn)即可自動(dòng)生成航線,支持為每個(gè)航點(diǎn)單獨(dú)設(shè)置豐富的航點(diǎn)動(dòng)作,同時(shí)可調(diào)整航點(diǎn)的飛行高度、飛行速度、()、()等參數(shù)。(1分)A、飛控參數(shù)云臺(tái)俯仰角度B、拍攝參數(shù)云臺(tái)俯仰角度C、飛行航向拍攝參數(shù)D、飛行航向云臺(tái)俯仰角度答案:D解析:

暫無(wú)解析20.依據(jù)《安全生產(chǎn)法》第十六條的規(guī)定,不具備安全生產(chǎn)條件的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位()。(1分)A、不得從事生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)B、主管部門批準(zhǔn)后允許生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)C、經(jīng)安全生產(chǎn)監(jiān)管部門批準(zhǔn)后可從事生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)答案:A解析:

暫無(wú)解析21.半導(dǎo)體的電阻率()。(1分)A、比絕緣體的電阻率大B、介于導(dǎo)體和絕緣體的電阻率之間C、和導(dǎo)體一樣D、比導(dǎo)體的電阻小答案:B解析:

暫無(wú)解析22.六氟化硫斷路器的滅弧室是一種()的密封,一般不用解體,平時(shí)僅是檢查氣體壓力,當(dāng)?shù)陀谝?guī)定值時(shí)通過(guò)充氣閥進(jìn)行充氣。(1分)A、敞開性B、永久性C、間歇性D、半封閉性答案:B解析:

暫無(wú)解析23.在多軸飛行器航空攝影中,日出日落拍攝時(shí),攝像機(jī)拍平衡調(diào)整應(yīng)調(diào)整為()以拍出正常白平衡畫面。(1分)A、高色溫值B、低色溫值C、閃光燈模式答案:B解析:

暫無(wú)解析24.在灰塵較大地區(qū)飛行時(shí),直接在沙土地起飛可能會(huì)產(chǎn)生揚(yáng)沙,所以我們應(yīng)當(dāng)攜帶以下哪種器材規(guī)避這種情況()。(1分)A、鏡頭紙B、果凍筆C、高亮屏D、起飛墊答案:D解析:

暫無(wú)解析25.《配網(wǎng)安健環(huán)標(biāo)準(zhǔn)?》在公路邊或在其它容易受外力破壞的桿塔(包括0.4kV電桿)上應(yīng)用反光油漆寫成紅白相間標(biāo)志或用紅白間的反光貼紙粘貼作為危險(xiǎn)警告標(biāo)志,涂寫或粘貼的范圍從桿塔腳向上()范圍內(nèi)。(1分)A、1.0mB、1.5mC、2.0mD、2.5m答案:B解析:

暫無(wú)解析26.當(dāng)飛行器指南針校準(zhǔn)失敗時(shí),應(yīng)()處理。(1分)A、繼續(xù)飛行B、結(jié)束校準(zhǔn)C、重新校準(zhǔn)指南針答案:C解析:

暫無(wú)解析27.在通道配置及調(diào)試中,為確保隧道成功建立,數(shù)據(jù)傳輸正常,要設(shè)置好()端口。(1分)A、SIM卡IPB、通信規(guī)約C、加密隧道D、telnet答案:D解析:

暫無(wú)解析28.水平拉線跨越道路時(shí),對(duì)路面中心的垂直距離不應(yīng)小于()m。(1分)A、5B、5.5C、6D、6.5答案:C解析:

暫無(wú)解析29.《中國(guó)南方電網(wǎng)有限責(zé)任公司電力事故事件調(diào)查規(guī)程》補(bǔ)充修訂內(nèi)容的通知(南方電網(wǎng)安監(jiān)〔2019〕12號(hào)):工程項(xiàng)目建設(shè)施工作業(yè)中,施工作業(yè)造成10kV線路斷線,是()級(jí)事件(1分)A、五B、六C、七D、八答案:B解析:

暫無(wú)解析30.桂電計(jì)〔2021〕198號(hào)附件1:廣西電網(wǎng)公司配電自動(dòng)化規(guī)劃設(shè)計(jì)技術(shù)導(dǎo)則(試行):在D、E類供電區(qū)域饋線自動(dòng)化模式應(yīng)優(yōu)先采用就地重合式,具備自愈準(zhǔn)入條件的可采用()。(1分)A、智能分布式B、就地重合式C、級(jí)差保護(hù)式D、集中控制型答案:D解析:

暫無(wú)解析31.通過(guò)商用建模軟件采集DSM數(shù)據(jù)進(jìn)行仿地飛行時(shí)重建場(chǎng)景選擇()(1分)A、果樹模式B、城市場(chǎng)是C、農(nóng)田D、都可以答案:A解析:

暫無(wú)解析32.無(wú)人機(jī)通過(guò)()控制舵面和發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)風(fēng)門來(lái)實(shí)現(xiàn)無(wú)人機(jī)控制。(1分)A、伺服執(zhí)行機(jī)構(gòu)B、操縱桿C、腳蹬答案:A解析:

暫無(wú)解析33.在運(yùn)行中的電流互感器二次回路上工作時(shí),()(1分)A、嚴(yán)禁二次繞組開路B、嚴(yán)禁二次短路C、可靠接地D、必須停用互感器答案:A解析:

暫無(wú)解析34.()的時(shí)間及終結(jié)報(bào)告的時(shí)間:填寫許可人下達(dá)許可命令的時(shí)間和工作負(fù)責(zé)人終結(jié)報(bào)告的時(shí)間。(1分)A、許可工作B、開始工作C、工作結(jié)束答案:A解析:

暫無(wú)解析35.桿塔的作用是()。(1分)A、支持導(dǎo)線、避雷線及其他附件,并與地面保持足夠的安全距離B、絕緣C、將導(dǎo)線連接在一起D、防止傾倒答案:A解析:

暫無(wú)解析36.大疆智圖在地圖上設(shè)定一系列航點(diǎn)即可自動(dòng)生成航線,支持為每個(gè)航點(diǎn)單獨(dú)設(shè)置豐富的航點(diǎn)動(dòng)作,同時(shí)可調(diào)整航點(diǎn)的飛行高度、飛行速度、()、()等參數(shù)。(1分)A、飛控參數(shù)云臺(tái)俯仰角度B、拍攝參數(shù)云臺(tái)俯仰角度C、飛行航向拍攝參數(shù)D、飛行航向云臺(tái)俯仰角度答案:D解析:

暫無(wú)解析37.《中國(guó)南方電網(wǎng)有限責(zé)任公司配電自動(dòng)化運(yùn)維規(guī)定》:配網(wǎng)饋線發(fā)生故障時(shí),()人員應(yīng)利用配電自動(dòng)化系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)故障定位、隔離和轉(zhuǎn)電,指導(dǎo)()人員開展快速?gòu)?fù)電。(1分)A、主站維護(hù)運(yùn)行B、調(diào)度運(yùn)行C、調(diào)度檢修D(zhuǎn)、調(diào)度管理答案:B解析:

暫無(wú)解析38.商用建模軟件中,進(jìn)行三維航線規(guī)劃時(shí),模型需處于()角度,方可添加航點(diǎn)。(1分)A、正視圖B、俯視圖C、側(cè)視圖D、前視圖答案:B解析:

暫無(wú)解析39.電力線路發(fā)生接地故障時(shí),在接地點(diǎn)周圍區(qū)域?qū)?huì)產(chǎn)生()。(1分)A、接地電壓B、感應(yīng)電壓C、短路電壓D、跨步電壓答案:D解析:

暫無(wú)解析40.一般將承受導(dǎo)線、避雷線的垂直荷載、風(fēng)載及導(dǎo)線、避雷線的角荷(轉(zhuǎn)角合力)的桿塔稱為()。(1分)A、直線桿(塔)B、耐張桿(塔)C、終端桿(塔)D、轉(zhuǎn)角桿(塔)答案:D解析:

暫無(wú)解析多選題(總共40題)1.針式或棒式絕緣子的綁扎,直線桿采用(),直線角度桿采用(),綁扎在線路外角側(cè)的邊槽上。(1分)A、終端扎法B、耐張?jiān)–、頂槽綁扎法D、邊槽綁扎法答案:CD解析:

暫無(wú)解析2.目前世界上無(wú)人機(jī)的頻譜使用主要集中在()。(1分)A、UHFB、LC、CD、VHFE、任意答案:ABC解析:

暫無(wú)解析3.巡視作業(yè)前需收集的線路資料有()。(1分)A、巡檢線路的走向B、交叉跨越C、線路周邊的環(huán)境情況D、運(yùn)行參數(shù)E、桿塔GPS缺陷記錄答案:ABCDE解析:

暫無(wú)解析4.配電網(wǎng)通信信道可分為()(1分)A、有線信道B、光纖信道C、無(wú)線信道D、載波信道答案:AC解析:

暫無(wú)解析5.配電自動(dòng)化成套設(shè)備防跳回路如何實(shí)現(xiàn)自保持()。(1分)A、在合閘回路終端出口處串接防跳躍繼電器常開觸點(diǎn),當(dāng)防跳躍繼電器觸發(fā)后,常開觸點(diǎn)閉合,從合閘回路取得正電源B、防跳繼電器與正電源之間串接開關(guān)分閘繼電器常開觸點(diǎn),當(dāng)分閘繼電器得電后常開觸點(diǎn)閉合,啟動(dòng)防跳回路C、在合閘回路終端出口處串接防跳躍繼電器常閉觸點(diǎn),當(dāng)防跳躍繼電器觸發(fā)后,常開觸點(diǎn)閉合,從合閘回路取得正電源D、防跳繼電器與正電源之間串接開關(guān)分閘繼電器常閉觸點(diǎn),當(dāng)分閘繼電器得電后常開觸點(diǎn)閉合,啟動(dòng)防跳回路答案:AB解析:

暫無(wú)解析6.在配電網(wǎng)中實(shí)現(xiàn)饋線自動(dòng)化具有()等優(yōu)點(diǎn)。(1分)A、提高供電可靠性和供電質(zhì)量B、減少停電次數(shù)C、提高設(shè)備利用率D、提高配電網(wǎng)運(yùn)維效率答案:ACD解析:

暫無(wú)解析7.《中國(guó)南方電網(wǎng)有限責(zé)任公司中低壓配網(wǎng)運(yùn)行標(biāo)準(zhǔn)》生產(chǎn)計(jì)劃內(nèi)容包括()()大類。(1分)A、生產(chǎn)運(yùn)維計(jì)劃B、生產(chǎn)管理計(jì)劃C、其他生產(chǎn)計(jì)劃D、檢修計(jì)劃答案:ABC解析:

暫無(wú)解析8.對(duì)直線桿來(lái)說(shuō),同桿架設(shè)的非絕緣導(dǎo)線橫擔(dān)之間的最小垂直距離有何規(guī)定,()。(1分)A、高壓與高壓是0.8mB、高壓與低壓是1.2mC、低壓與低壓是0.6mD、低壓與低壓是0.3m答案:ABC解析:

暫無(wú)解析9.以下哪些是《配電自動(dòng)化設(shè)備預(yù)調(diào)試技術(shù)指引》要求配電自動(dòng)化成套設(shè)備中一次設(shè)備需進(jìn)行的相關(guān)試驗(yàn),試驗(yàn)合格后才能安裝投運(yùn)()。(1分)A、開關(guān)合位狀態(tài)下相對(duì)相及地的工頻耐壓試驗(yàn)B、開關(guān)分位狀態(tài)下真空滅弧室斷口間的工頻耐壓試驗(yàn)C、電壓互感器一次繞組對(duì)二次繞組及地的工頻耐壓試驗(yàn)D、2000V兆歐表進(jìn)行電壓互感器二次繞組對(duì)一次繞組及地的工頻耐壓試驗(yàn)答案:ABC解析:

暫無(wú)解析10.配電自動(dòng)化終端包括()。(1分)A、配電所的監(jiān)控終端DTUB、配電開關(guān)監(jiān)控終端FTUC、故障指示器(帶遠(yuǎn)傳功能)答案:ABC解析:

暫無(wú)解析11.像控點(diǎn)管可以通過(guò)(),獲取像控點(diǎn)的地理坐標(biāo)。(1分)A、皮尺測(cè)量B、GPS-RTK測(cè)量C、全站儀測(cè)量D、鐵卷尺測(cè)量答案:BC解析:

暫無(wú)解析12.工作班人員在工作時(shí)應(yīng)相互關(guān)心作業(yè)安全,做到(),(),()和()。(1分)A、不傷害自己B、不傷害他人C、不被他人傷害D、保護(hù)他人不受傷害答案:ABCD解析:

暫無(wú)解析13.工作班(作業(yè))人員的安全職責(zé)是。()(1分)A、熟悉工作內(nèi)容、流程,掌握安全措施,明確工作中的危險(xiǎn)點(diǎn),并履行簽名確認(rèn)手續(xù)B、遵守各項(xiàng)安全規(guī)章制度、技術(shù)規(guī)程和勞動(dòng)紀(jì)律C、服從工作負(fù)責(zé)人的指揮和專責(zé)監(jiān)護(hù)人的監(jiān)督,執(zhí)行現(xiàn)場(chǎng)安全工作要求和安全注意事項(xiàng)。D、發(fā)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)安全措施不適應(yīng)工作時(shí),應(yīng)及時(shí)提出異議E、相互關(guān)心作業(yè)安全,不傷害自己,不傷害他人,不被他人傷害和保護(hù)他人不受傷害。F、正確使用工器具和勞動(dòng)防護(hù)用品答案:ABCDEF解析:

暫無(wú)解析14.高壓線路工作票許可分為()和()兩種許可方式。(1分)A、電話許可B、調(diào)度直接許可C、當(dāng)面許可D、調(diào)度間接許可答案:BD解析:

暫無(wú)解析15.保證安全的組織措施有:()。(1分)A、工作票制度B、工作許可制度C、工作監(jiān)護(hù)制度D、工作間斷制度、工作終結(jié)制度答案:ABCD解析:

暫無(wú)解析16.大疆智圖可在已建模型上,測(cè)量出目標(biāo)對(duì)象的()等關(guān)鍵數(shù)據(jù),為進(jìn)一步分析決策提供數(shù)據(jù)支持。(1分)A、坐標(biāo)B、距離C、面積D、體積答案:ABCD解析:

暫無(wú)解析17.固定翼常規(guī)無(wú)人機(jī)飛行主操縱面有()。(1分)A、副翼B、升降舵(或全動(dòng)平尾)C、副翼D、方向舵答案:ABD解析:

暫無(wú)解析18.變壓器一次側(cè)到二次側(cè)改變的是()。(1分)A、功率B、頻率C、電壓D、電流答案:CD解析:

暫無(wú)解析19.使用可見光相片建模時(shí),()等重建效果會(huì)相對(duì)較差。(1分)A、導(dǎo)線與背景顏色相近B、圖片拍攝光線暗淡C、陰天D、霧天答案:ABD解析:

暫無(wú)解析20.使用可見光相片建模時(shí),影響建模質(zhì)量的關(guān)鍵參數(shù)是()。(1分)A、圖片大小B、圖片重疊度C、拍攝距離D、拍攝角度答案:BCD解析:

暫無(wú)解析21.對(duì)多旋翼無(wú)人機(jī)紅外成像效果的技術(shù)要求有()。(1分)A、可獲取巡視目標(biāo)的紅外視頻和熱圖數(shù)據(jù);紅外視頻和熱圖數(shù)據(jù)可在機(jī)載端保存并導(dǎo)出B、具備測(cè)溫功能C、制冷紅外熱像儀應(yīng)采用變焦鏡頭D、應(yīng)具備自動(dòng)變焦功能E、支持偽彩顯示,并可實(shí)時(shí)輸出,在顯控設(shè)備實(shí)時(shí)顯示時(shí),可標(biāo)出溫度最高點(diǎn)位置及溫度值答案:ABCE解析:

暫無(wú)解析22.以下功能描述屬于10kV柱上真空斷路器自動(dòng)化成套設(shè)備分段功能的有()(1分)A、兩側(cè)失電延時(shí)分閘功能。在無(wú)閉鎖情況下,開關(guān)兩側(cè)失壓延時(shí)分閘B、合到零壓告警/分閘并閉鎖合閘功能C、零序過(guò)流保護(hù)功能D、短時(shí)閉鎖分閘功能E、開關(guān)處于分位,兩側(cè)有壓且達(dá)到設(shè)定時(shí)間,控制器自動(dòng)解除閉鎖合閘,進(jìn)入單側(cè)失壓延時(shí)合閘工作狀態(tài)F、Y閉鎖功能答案:ABCDF解析:

暫無(wú)解析23.無(wú)人機(jī)航拍測(cè)繪的優(yōu)勢(shì)有()。(1分)A、極高的精確度B、具有很高的靈活性以及安全性C、效率高D、降低成本投入答案:ABCD解析:

暫無(wú)解析24.《配電自動(dòng)化設(shè)備預(yù)調(diào)試技術(shù)指引》:下列說(shuō)法正確的是()。(1分)A、電壓互感器二次接線采用航空插頭連接方式,二次側(cè)接線端子盒可打開查看二次接線。B、開關(guān)機(jī)械性能試驗(yàn)要求手動(dòng)操作開關(guān)本體5次,開關(guān)可靠動(dòng)作。C、開關(guān)本體進(jìn)行工頻耐壓試驗(yàn)前使用2500V絕緣搖表策略主回路絕緣電阻,開關(guān)耐壓試驗(yàn)后不需再進(jìn)行絕緣試驗(yàn)。D、絕緣電阻測(cè)量要求PT二次繞組對(duì)PT一次繞組及地,用1000V試驗(yàn)電壓進(jìn)行絕緣試驗(yàn),二次繞組絕緣電阻不小于10MΩ。E、配電自動(dòng)化配置的超級(jí)電容容量應(yīng)保證在交流失電后能驅(qū)動(dòng)開關(guān)分/合閘操作各3次,還能正常工作15分鐘以上,在控制器采用后備電源供電期間,控制器的各種遙信、遙測(cè)量應(yīng)正常。F、配電自動(dòng)化配置的超級(jí)電容容量應(yīng)保證在交流失電后能驅(qū)動(dòng)開關(guān)分/合閘操作各3次,還能正常工作10分鐘以上,在控制器采用后備電源供電期間,控制器的各種遙信、遙測(cè)量應(yīng)正常。答案:ABDE解析:

暫無(wú)解析25.下列哪些工作應(yīng)選用《配電第二種工作票》?()(1分)A、在帶電的高壓配電線路桿塔上與帶電導(dǎo)線距離大于0.7米的工作B、接戶、進(jìn)戶裝置上的低壓帶電工作C、在高壓電力電纜通道內(nèi)不需要停電的工作D、事故應(yīng)急搶修工作E、在運(yùn)行中的高壓配電設(shè)備與帶電部位距離大于0.7米的工作答案:ACE解析:

暫無(wú)解析26.如何能使變壓器臺(tái)架上髙壓引下線的三相線做得直而受力均勻()。(1分)A、先將高壓引下線上端固定;下端固定處的針式絕緣子稍松些,不擰緊B、將三相引線拉直,但不要太緊,劃印C、逐相在針式絕緣子上做終端D、把針式絕緣子螺帽擰緊,利用它的反彈使三相線拉直而受力均勻答案:ABCD解析:

暫無(wú)解析27.影響配電自動(dòng)設(shè)備在主站在線率的原因有()。(1分)A、賬實(shí)不一致,臺(tái)賬建立多個(gè)同名開關(guān)FTUB、設(shè)備安裝位置通信未覆蓋C、設(shè)備通道信息與主站不一致性D、已接入主站的設(shè)備終端未帶電運(yùn)行E、接入主站的終端IP錯(cuò)誤答案:BCD解析:

暫無(wú)解析28.架空導(dǎo)線的作用是()。(1分)A、變換電壓B、傳輸電流C、防止雷擊D、輸送電功率答案:BD解析:

暫無(wú)解析29.《中國(guó)南方電網(wǎng)有限責(zé)任公司中低壓配網(wǎng)運(yùn)行標(biāo)準(zhǔn)》生產(chǎn)計(jì)劃按周期可分為()。(1分)A、年度生產(chǎn)計(jì)劃B、月度生產(chǎn)計(jì)劃C、周生產(chǎn)計(jì)劃D、臨時(shí)生產(chǎn)計(jì)劃答案:ABCD解析:

暫無(wú)解析30.導(dǎo)線接頭有過(guò)熱(),為緊急缺陷。(1分)A、實(shí)測(cè)溫度>90℃B、相間溫差>30KC、實(shí)測(cè)溫度>85℃D、相間溫差>35K答案:AB解析:

暫無(wú)解析31.任何一組不對(duì)稱的三相正弦交流電壓或電流向量都可分解為()三組對(duì)稱分量。(1分)A、正序B、負(fù)序C、零序D、相序答案:ABC解析:

暫無(wú)解析32.在高壓設(shè)備上工作,必須遵守()。(1分)A、填用工作票或口頭電話命令B、至少應(yīng)有3人在一起工作C、完成保證工作人員安全的組織措施和技術(shù)措施D、至少應(yīng)有2人在一起工作答案:ACD解析:

暫無(wú)解析33.單獨(dú)設(shè)置豐富的航點(diǎn)動(dòng)作,同時(shí)可調(diào)整航點(diǎn)的飛行高度、飛行速度、()、()等參數(shù)。(1分)A、飛行航向B、拍攝參數(shù)C、飛控參數(shù)D、云臺(tái)俯仰角度答案:AD解析:

暫無(wú)解析34.公司數(shù)字化管理部門職責(zé)包含:()(1分)A、公司網(wǎng)絡(luò)安全工作的歸口管理部門。B、負(fù)責(zé)管理信息系統(tǒng)和互聯(lián)網(wǎng)邊界網(wǎng)絡(luò)安全管理C、推進(jìn)管理信息系統(tǒng)安全技術(shù)管控,推進(jìn)信息化建設(shè)和網(wǎng)絡(luò)安全“同步規(guī)劃、同步建設(shè)、同步使用”D、參與新、改、擴(kuò)建項(xiàng)目、科技項(xiàng)目、職創(chuàng)項(xiàng)目網(wǎng)絡(luò)安全部分的審查和驗(yàn)收工作答案:ABCD解析:

暫無(wú)解析35.對(duì)運(yùn)行中高壓帶電設(shè)備進(jìn)行紅外熱成像檢測(cè)工作具有()等特點(diǎn)。(1分)A、不停電B、不接觸C、直觀準(zhǔn)確D、安全快速答案:ABCD解析:

暫無(wú)解析36.無(wú)人機(jī)作業(yè)的氣象及環(huán)境要求有哪些(1分)A、起降場(chǎng)地平坦、空曠、無(wú)遮擋,邊寬不應(yīng)小于2倍軸距B、作業(yè)區(qū)域內(nèi)無(wú)強(qiáng)干擾源,如雷達(dá)等C、作業(yè)應(yīng)在良好天氣下進(jìn)行,根據(jù)各型號(hào)多旋翼無(wú)人機(jī)抗風(fēng)能力和氣象數(shù)據(jù)決定是否開展作業(yè)D、在作業(yè)過(guò)程中遇到雷、雨、雪、大霧、大風(fēng)等惡劣天氣應(yīng)及時(shí)終止作業(yè)答案:ABCD解析:

暫無(wú)解析37.大疆智圖傾斜攝影可根據(jù)選定目標(biāo)區(qū)域自動(dòng)規(guī)劃處()組航線:()正射航線和()不同朝向的傾斜航線。(1分)A、5B、1C、4D、3答案:ABC解析:

暫無(wú)解析38.桂電系統(tǒng)〔2020〕11號(hào)文《廣西電網(wǎng)公司配電通信網(wǎng)規(guī)劃建設(shè)指導(dǎo)意見》10kV/20kV中壓配電網(wǎng)業(yè)務(wù)通信方式安排:三遙終端、主站集中型配網(wǎng)自愈終端通信需滿足單相時(shí)延(),通道可靠性()。(1分)A、≤3sB、≤1sC、≥99%D、≥95%答案:BC解析:

暫無(wú)解析39.對(duì)于電纜的絕緣是否老化,我們可以通過(guò)()幾個(gè)方面進(jìn)行判斷。(1分)A、故障頻率B、老化痕跡C、運(yùn)行時(shí)間D、老化試驗(yàn)答案:ABD解析:

暫無(wú)解析40.濕度對(duì)多旋翼??器的影響,下?描述正確的是()。(1分)A、濕度越?,??器?屬部分容易腐蝕B、濕度過(guò)?,有可能造成內(nèi)部電路短路C、濕度對(duì)??器沒有任何影響答案:AB解析:

暫無(wú)解析判斷題(總共30題)1.多旋翼無(wú)人機(jī)飛開啟RTK模塊,且差分?jǐn)?shù)據(jù)傳輸正常時(shí),可獲得分米級(jí)定位。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案:B解析:

暫無(wú)解析2.饋線自動(dòng)化是利用自動(dòng)化裝置或系統(tǒng),監(jiān)測(cè)配電線路的運(yùn)行狀況,實(shí)現(xiàn)配電線路的故障定位、故障隔離和恢復(fù)非故障區(qū)域供電。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案:A解析:

暫無(wú)解析3.三維重建中的水平距離即所添加的兩個(gè)測(cè)量點(diǎn)之間的線段投影到水平方向的距離;垂直距離即兩點(diǎn)之間的高度差;直線距離指兩點(diǎn)之間的空間距離,即兩點(diǎn)的線段長(zhǎng)度;若添加了折線,則顯示每段線段直線距離的總和。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案:A解析:

暫無(wú)解析4.配電變壓器存在的的缺陷和隱患會(huì)嚴(yán)重影響設(shè)備的安全運(yùn)行和用戶的正常供電,甚至影響配電系統(tǒng)的安全運(yùn)行,所以必須將配電變壓器的維護(hù)細(xì)致化、專業(yè)化,才能保證配電變壓器正常安全運(yùn)行。()(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案:A解析:

暫無(wú)解析5.配電自動(dòng)化設(shè)備臺(tái)賬遵循“誰(shuí)生產(chǎn),誰(shuí)負(fù)責(zé)”的原則,由相應(yīng)的責(zé)任部門負(fù)責(zé)臺(tái)賬的建立和錄入。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案:A解析:

暫無(wú)解析6.在智圖中解算激光雷達(dá)點(diǎn)云數(shù)據(jù)時(shí),坐標(biāo)系選擇為WGS84,建模完成后正常顯示。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案:A解析:

暫無(wú)解析7.飛行巡視作業(yè)航線規(guī)劃時(shí),應(yīng)遠(yuǎn)離爆破、射擊、打靶、飛行物、禁飛區(qū)、無(wú)線電干擾等區(qū)域。()(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案:A解析:

暫無(wú)解析8.接線組別不同的變壓器嚴(yán)禁并列運(yùn)行。()(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案:A解析:

暫無(wú)解析9.飛行器尺寸越大、軸數(shù)越多,飛行器就更穩(wěn)定,飛行時(shí)間也越長(zhǎng)。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案:B解析:

暫無(wú)解析10.水能用于熄滅各類固體材料燃燒所引起的火災(zāi)。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案:B解析:

暫無(wú)解析11.在采集照片時(shí),部分地方?jīng)]有被拍攝到或者被拍攝到的角度不好等因素都有可能導(dǎo)致對(duì)應(yīng)部分的模型較差或出現(xiàn)空洞。透明或者反光的表面(水面、玻璃)、重復(fù)紋理區(qū)域(白墻、天空)重建效果會(huì)相對(duì)較差。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案:A解析:

暫無(wú)解析12.線路故障指示器帶有故障指示燈進(jìn)行故障指示,線路運(yùn)行正常運(yùn)行時(shí),指示燈不亮。當(dāng)檢測(cè)到線路短路或接地故障時(shí),指示燈間隔閃爍,采用單閃與雙閃區(qū)分短路或接地,當(dāng)線路故障時(shí),指示器翻牌,指示燈3秒間隔單閃,可判斷線路為三相短路故障。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案:B解析:

暫無(wú)解析13.垂直接地體的間距不宜小于其長(zhǎng)度的4倍(一般為5m),水平接地體間距不小于5m。()(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案:B解析:

暫無(wú)解析14.凡是有對(duì)黨的路線方針政策和國(guó)家的法律有抵觸行為、有違法犯罪記錄、政審不合格或其他不適合擔(dān)任電力監(jiān)控系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)安全工作情況的,不得從事電力監(jiān)控系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)安全相關(guān)工作。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案:A解析:

暫無(wú)解析15.由接地干線引至地面上的引線應(yīng)采用圓鋼或扁鋼,其干線與引線焊接長(zhǎng)度應(yīng)符合要求,不得采用鋁導(dǎo)線做接地線。()(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案:A解析:

暫無(wú)解析16.基礎(chǔ)巡視內(nèi)容有基礎(chǔ)是否水土流失,基礎(chǔ)、護(hù)坡塌方,接

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