2025年粵教版必修二物理上冊(cè)月考試卷

…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………※※請(qǐng)※※不※※要※※在※※裝※※訂※※線※※內(nèi)※※答※※題※※…………○…………外…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………第=page22頁(yè)，總=sectionpages22頁(yè)第=page11頁(yè)，總=sectionpages11頁(yè)2025年粵教版必修二物理上冊(cè)月考試卷469考試試卷考試范圍：全部知識(shí)點(diǎn)；考試時(shí)間：120分鐘學(xué)校：______姓名：______班級(jí)：______考號(hào)：______總分欄題號(hào)一二三四五六總分得分評(píng)卷人得分一、選擇題(共6題，共12分)1、“竹蜻蜓”是民間的兒童玩具；如圖所示，雙手用力搓柄可使“竹蜻蜓”向上升，某次試驗(yàn)，“竹蜻蜓”離手后沿直線上升到最高點(diǎn)，在該過(guò)程中（）

A.空氣對(duì)“竹蜻蜓”的作用力大于“竹蜻蜓”對(duì)空氣的作用力B.“竹蜻蜓”的動(dòng)能一直增加C.“竹蜻蜓”的重力勢(shì)能一直增加D.“竹蜻蜓”的機(jī)械能守恒2、萬(wàn)有引力定律表達(dá)式為（）A.B.C.D.3、質(zhì)量為m的翼裝飛行愛好者乘飛機(jī)到達(dá)空中某處后，以速度水平跳出，由于風(fēng)力的影響，經(jīng)時(shí)間t，愛好者下落至跳出點(diǎn)的正下方時(shí)，其速度大小仍為但方向與初速度相反，其運(yùn)動(dòng)軌跡如圖所示，重力加速度為g，在此段時(shí)間t內(nèi)（）

A.風(fēng)力一定沿水平方向B.風(fēng)力可能沿豎直方向C.飛行愛好者下落的高度為D.飛行愛好者在t時(shí)間內(nèi)，速度變化的大小是24、下列說(shuō)法中正確的是（）A.平拋運(yùn)動(dòng)是一種勻變速運(yùn)動(dòng)B.勻速圓周運(yùn)動(dòng)是加速度不變的運(yùn)動(dòng)C.由可知，質(zhì)量為的甲、乙兩質(zhì)點(diǎn)間的萬(wàn)有引力是相同的D.滑動(dòng)摩擦力總是阻礙物體間的相對(duì)運(yùn)動(dòng)，所以滑動(dòng)摩擦力對(duì)物體一定做負(fù)功5、地球可近似看成球形,由于地球表面上物體都隨地球自轉(zhuǎn),所以有（）A.物體在赤道處受的地球引力等于兩極處,而重力小于兩極處B.赤道處的角速度比南緯30°大C.地球上物體的向心加速度都指向地心，且赤道上物體的向心加速度比兩極處大D.地面上的物體隨地球自轉(zhuǎn)時(shí)提供向心力的是重力6、復(fù)興號(hào)動(dòng)車組在世界上首次實(shí)現(xiàn)速度自動(dòng)駕駛功能，成為我國(guó)高鐵自主創(chuàng)新的又一重大標(biāo)志性成果。已知運(yùn)行速度在的高鐵列車運(yùn)行時(shí)受到的阻力與速度的平方成正比。若兩列相同高鐵列車分別以和的速度勻速自北京運(yùn)行至上海，則兩列高鐵列車消耗的電能之比約為（）A.5：7B.25：49C.125：343D.7：5評(píng)卷人得分二、多選題(共6題，共12分)7、如圖所示，在傾角為θ的光滑斜面上有一輕質(zhì)彈簧，其一端固定在斜面下端的擋板上，另一端與質(zhì)量為m的物體接觸（未連接），物體靜止時(shí)彈簧被壓縮了x0，現(xiàn)用力F緩慢沿斜面向下推動(dòng)物體，使彈簧在彈性限度內(nèi)再被壓縮2x0后保持物體靜止，然后撤去F，物體沿斜面向上運(yùn)動(dòng)的最大距離為4.5x0，則在撤去F后到物體上升到最高點(diǎn)的過(guò)程中（）

A.物體的動(dòng)能與重力勢(shì)能之和不變B.彈簧彈力對(duì)物體做的功為4.5mgx0sinθC.彈簧彈力對(duì)物體做的功為2mgx0sinθD.物體從開始運(yùn)動(dòng)到速度最大的過(guò)程中克服重力做的功為2mgx0sinθ8、某架飛機(jī)在進(jìn)行航空測(cè)量時(shí)，需要嚴(yán)格按照從南到北的航線進(jìn)行飛行。如果在無(wú)風(fēng)時(shí)飛機(jī)相對(duì)地面的速度是飛行過(guò)程中航路上有速度為的持續(xù)東風(fēng)。則（）A.飛機(jī)的飛行方向?yàn)楸逼鳛榻嵌?，且B.飛機(jī)的飛行方向?yàn)楸逼珫|為角度，且C.飛機(jī)實(shí)際的飛行速度約為D.如果所測(cè)地區(qū)的南北長(zhǎng)度為完成測(cè)量需要約9、如圖所示；小車和物體通過(guò)輕質(zhì)細(xì)繩相連，在不計(jì)滑輪摩擦和繩子質(zhì)量的條件下，當(dāng)小車勻速向右運(yùn)動(dòng)時(shí)，關(guān)于物體的說(shuō)法正確的是（）

A.物體將勻速上升B.物體將加速上升C.繩的拉力大于物體的重力D.繩的拉力等于物體的重力10、如圖所示，水平傳送帶以速度向右勻速運(yùn)動(dòng)，小物體P、Q質(zhì)量均為由通過(guò)定滑輪且不可伸長(zhǎng)的輕繩相連，時(shí)刻P在傳送帶左端具有向右的速度P與定滑輪間的繩水平，不計(jì)定滑輪質(zhì)量和摩擦。小物體P與傳送帶之間動(dòng)摩擦因數(shù)傳送帶長(zhǎng)度繩足夠長(zhǎng)，關(guān)于小物體P的描述正確的是（）

A.小物體P離開傳送帶時(shí)速度大小為B.小物體P在傳送帶上運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為C.小物體P將從傳送帶的左端滑下傳送帶D.小物體P在傳送帶上運(yùn)動(dòng)的全過(guò)程中，合外力對(duì)它做的功為11、如圖所示，地球球心為O，半徑為R，表面的重力加速度為g。一宇宙飛船繞地球無(wú)動(dòng)力飛行且做橢圓軌道運(yùn)動(dòng)，恰好經(jīng)過(guò)距地心2R的P點(diǎn)；為研究方便，假設(shè)地球不自轉(zhuǎn)且表面無(wú)空氣，則（）

A.飛船經(jīng)過(guò)P點(diǎn)時(shí)，對(duì)準(zhǔn)地心彈射出的物體一定沿PO直線落向地面B.飛船經(jīng)過(guò)P點(diǎn)的速度小于C.飛船在P點(diǎn)的加速度一定是D.飛船在運(yùn)行過(guò)程中處于完全失重狀態(tài)12、如圖甲所示，質(zhì)量為1kg的小物塊，以初速度v0=11m/s從θ＝53o的固定斜面底端先后兩次滑上斜面，第一次對(duì)小物塊施加一沿斜面向上的恒力F，第二次不施加力，圖乙中的兩條線段a、b分別表示施加力F和無(wú)力F時(shí)小物塊沿斜面向上運(yùn)動(dòng)的v-t圖線，不考慮空氣阻力，g=10m/s2；sin37o=0.6，cos37o=0.8，下列說(shuō)法正確的是（）

A.有恒力作用時(shí)，恒力F做的功是6.5JB.小物塊與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.5C.有恒力F時(shí)，小物塊在整個(gè)上升過(guò)程產(chǎn)生的熱量較少D.有恒力F時(shí)，小物塊在整個(gè)上升過(guò)程機(jī)械能的減少量較少評(píng)卷人得分三、填空題(共5題，共10分)13、根據(jù)圖乙，可算出此平拋運(yùn)動(dòng)初速度v0=___________m/s。（g=10m/s2）

14、如圖所示，是帶有一白點(diǎn)的黑色圓盤，可繞過(guò)其中心、垂直于盤面的軸勻速轉(zhuǎn)動(dòng)，每秒沿順時(shí)針?lè)较蛐D(zhuǎn)50圈。在暗室中用每秒閃光52次的頻閃光源照射圓盤，觀察到白點(diǎn)每秒沿______方向旋轉(zhuǎn)，白點(diǎn)轉(zhuǎn)動(dòng)一圈的時(shí)間為_____s。

15、某次實(shí)驗(yàn)中，紙筒繞水平軸勻速轉(zhuǎn)動(dòng)（如圖所示），小球自空中自由下落從轉(zhuǎn)動(dòng)的圓形紙筒中穿過(guò)。開始下落時(shí)小球離紙筒頂點(diǎn)的高度紙筒半徑R為0.225米，g取若小球穿筒壁時(shí)能量損失不計(jì)，撞破紙的時(shí)間也可不計(jì)，且小球穿過(guò)后紙筒上只留下一個(gè)孔，則小球在紙筒中運(yùn)動(dòng)的時(shí)間___________s；紙筒繞水平軸勻速轉(zhuǎn)動(dòng)的最小角速度___________rad/s（用含的表達(dá)式）。

16、某實(shí)驗(yàn)小組利用光電門、氣墊導(dǎo)軌等驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律，實(shí)驗(yàn)裝置如圖甲。讓帶遮光片的物塊從氣墊導(dǎo)軌上某處由靜止滑下，若測(cè)得物塊通過(guò)A、B光電門時(shí)的速度分別為v1和v2，AB之間的距離為L(zhǎng)，料面的傾角為θ，重力加速度為g

（1）圖乙表示示用螺旋測(cè)微器測(cè)量物塊上遮光板的寬度為d，由此讀出d=__________mm；

（2）若實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)滿足關(guān)系式_________（用所給物理量表示）；則驗(yàn)證了物塊下滑過(guò)程中機(jī)械能守恒；

（3）本實(shí)驗(yàn)中誤差的主要來(lái)源是_____________________而造成物塊機(jī)械能的損失。17、將地球半徑R、自轉(zhuǎn)周期T地面重力加速度g取為已知量，則地球同步衛(wèi)星的軌道半徑為___________R，軌道速度與第一宇宙速度的比值為___________。評(píng)卷人得分四、作圖題(共4題，共28分)18、如圖所示，在一內(nèi)壁光滑環(huán)狀管道位于豎直面內(nèi)，其管道口徑很小，環(huán)半徑為R（比管道的口徑大得多）。一小球直徑略小于管道口徑，可視為質(zhì)點(diǎn)。此時(shí)小球滑到達(dá)管道的頂端，速度大小為重力加速度為g。請(qǐng)作出小球的受力示意圖。

19、圖甲為拋出的石子在空中運(yùn)動(dòng)的部分軌跡，圖乙是水平面上一小鋼球在磁鐵作用下的部分運(yùn)動(dòng)軌跡．請(qǐng)畫出物體在A、B、C、D四點(diǎn)的受力方向和速度方向．（不計(jì)空氣阻力）

20、一個(gè)物體在光滑水平面上運(yùn)動(dòng)，其速度方向如圖中的v所示。從A點(diǎn)開始，它受到向前但偏右（觀察者沿著物體前進(jìn)的方向看，下同）的合力。到達(dá)B點(diǎn)時(shí)，這個(gè)合力的方向突然變得與前進(jìn)方向相同。達(dá)到C點(diǎn)時(shí)，合力的方向又突然改為向前但偏左。物體最終到達(dá)D點(diǎn)。請(qǐng)你大致畫出物體由A至D的運(yùn)動(dòng)軌跡，并標(biāo)出B點(diǎn)、C點(diǎn)和D點(diǎn)。

21、在圖的實(shí)驗(yàn)中，假設(shè)從某時(shí)刻（）開始，紅蠟塊在玻璃管內(nèi)每1s上升的距離都是10與此同時(shí)，玻璃管向右沿水平方向勻加速平移，每1s內(nèi)的位移依次是4122028在圖所示的坐標(biāo)系中，y表示蠟塊在豎直方向的位移，x表示蠟塊隨玻璃管通過(guò)的水平位移，時(shí)蠟塊位于坐標(biāo)原點(diǎn)。請(qǐng)?jiān)趫D中標(biāo)出t等于1s；2s、3s、4s時(shí)蠟塊的位置；并用平滑曲線描繪蠟塊的軌跡。

評(píng)卷人得分五、實(shí)驗(yàn)題(共1題，共2分)22、利用如圖所示的裝置可“驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律”。

（1）已準(zhǔn)備的器材有：打點(diǎn)計(jì)時(shí)器（帶導(dǎo)線）、紙帶、復(fù)寫紙、帶鐵夾的鐵架臺(tái)和帶夾子的重物，此外還必需的器材是_________。

A．低壓直流電源B．低壓交流電源。

C．天平及砝碼D．刻度尺。

（2）安裝好實(shí)驗(yàn)裝置，正確進(jìn)行實(shí)驗(yàn)操作，從打出的紙帶中選出符合要求的紙帶，如圖所示（其中一段紙帶圖中未畫出）。圖中O點(diǎn)為打出的起始點(diǎn)，且速度為零。選取在紙帶上連續(xù)打出的點(diǎn)A、B、C、D、E、F、G作為計(jì)數(shù)點(diǎn)。其中測(cè)出D、E、F點(diǎn)距起始點(diǎn)O的距離如圖所示。已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打點(diǎn)周期為T=0.02s。由此可計(jì)算出物體下落到E點(diǎn)時(shí)的瞬時(shí)速度vE=_________m/s（結(jié)果保留三位有效數(shù)字）。

（3）若已知當(dāng)?shù)刂亓铀俣葹間，代入圖中所測(cè)的數(shù)據(jù)進(jìn)行計(jì)算，并將與________進(jìn)行比較（用題中所給字母表示），即可在誤差范圍內(nèi)驗(yàn)證，從O點(diǎn)到E點(diǎn)的過(guò)程中機(jī)械能是否守恒。

（4）某同學(xué)進(jìn)行數(shù)據(jù)處理時(shí)不慎將紙帶前半部分損壞，找不到打出的起始點(diǎn)O了，如圖所示。于是他利用剩余的紙帶進(jìn)行如下的測(cè)量：以A點(diǎn)為起點(diǎn)，測(cè)量各點(diǎn)到A點(diǎn)的距離h，計(jì)算出物體下落到各點(diǎn)的速度v，并作出v2—h圖像。圖中給出了a、b、c三條直線，他作出的圖像應(yīng)該是直線________；由圖像得出，A點(diǎn)到起始點(diǎn)O的距離為________cm（結(jié)果保留三位有效數(shù)字）。

（5）某同學(xué)在家里做“驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律”的實(shí)驗(yàn)，他設(shè)計(jì)的實(shí)驗(yàn)裝置如圖所示，用細(xì)線的一端系住一個(gè)較重的小鐵鎖（可看成質(zhì)點(diǎn)），另一端纏系在一支筆上，將筆放在水平桌面的邊上，用較重的書壓住。將鐵鎖拉至與桌面等高處（細(xì)線拉直），然后靜止釋放。在筆的正下方某合適位置放一小刀，鐵鎖經(jīng)過(guò)時(shí)，細(xì)線立即被割斷，鐵鎖繼續(xù)向前運(yùn)動(dòng)，落在水平地面上。測(cè)得水平桌面高度為h，筆到鐵鎖的距離為l，筆到鐵鎖落地的水平距離為s。若在誤差允許范圍內(nèi)，滿足s2=________（用l、h表示），即可驗(yàn)證鐵鎖從釋放至運(yùn)動(dòng)到筆的正下方的過(guò)程中機(jī)械能守恒。評(píng)卷人得分六、解答題(共4題，共32分)23、如圖所示，細(xì)繩的一端系在豎直桿MN上的O點(diǎn)，另一端系一質(zhì)量為m的小球，細(xì)繩長(zhǎng)度為l，O點(diǎn)到水平面的距離為h＝2.4l。豎直桿轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)帶動(dòng)小球做圓錐擺運(yùn)動(dòng)。已知細(xì)繩能承受的最大彈力為小球重力的1.25倍，重力加速度為g；不計(jì)空氣阻力。

(1)如果豎直桿轉(zhuǎn)速?gòu)男【徛龃?；?qǐng)計(jì)算小球做圓錐擺運(yùn)動(dòng)的線速度最大值；

(2)細(xì)繩斷裂后，小球落點(diǎn)到O點(diǎn)豎直投影的距離。

24、生產(chǎn)流水線可以提高勞動(dòng)效率，下圖是某工廠生產(chǎn)流水線的水平傳輸裝置的俯視圖，它由在同一水平面的傳送帶和轉(zhuǎn)盤組成。物品從A處無(wú)初速、等時(shí)間間隔地放到傳送帶上，運(yùn)動(dòng)到B處后進(jìn)入勻速轉(zhuǎn)動(dòng)的轉(zhuǎn)盤表面，隨其做半徑R=2.0m的圓運(yùn)動(dòng)（與轉(zhuǎn)盤無(wú)相對(duì)滑動(dòng)），到C處被取走裝箱。已知A、B的距離L=8.0m，物品與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ1=0.2，傳送帶的傳輸速度和轉(zhuǎn)盤上與轉(zhuǎn)軸O相距為R處的線速度均為v=2.0m/s，取g=10m/s2；問(wèn)∶

(1)物品從A處運(yùn)動(dòng)到B處的時(shí)間t多大？

(2)若物品在轉(zhuǎn)盤上的最大靜摩擦力可視為與滑動(dòng)摩擦力大小相等，則物品與轉(zhuǎn)盤間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ2至少為多大？

(3)若物品的質(zhì)量為1.0kg，每輸送一個(gè)物品從A到C；該流水線為此至少多做多少功？

25、2021年2月10日，執(zhí)行中國(guó)首次火星探測(cè)任務(wù)的“天問(wèn)一號(hào)”探測(cè)器實(shí)施制動(dòng)，進(jìn)入環(huán)火軌道，已知天問(wèn)一號(hào)的質(zhì)量為m0，環(huán)火軌道半徑為r，火星的半徑為R，火星表面的重力加速度為g0，引力常量為G；設(shè)探測(cè)器沿環(huán)火軌道做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，求：

（1）火星的第一宇宙速度大?。?/p>

（2）天問(wèn)一號(hào)在環(huán)火軌道受到的火星引力大小。26、如圖所示為一架小型四旋翼無(wú)人機(jī)，它是一種能夠垂直起降的小型遙控飛行器，目前正得到越來(lái)越廣泛的應(yīng)用．現(xiàn)進(jìn)行試驗(yàn)，設(shè)無(wú)人機(jī)的質(zhì)量為m=4kg，運(yùn)動(dòng)過(guò)程中所受空氣阻力大小恒為f=4N，當(dāng)無(wú)人機(jī)在地面上從靜止開始以最大升力豎直向上起飛，經(jīng)時(shí)間t=4s時(shí)離地面的高度為h=48m，g取10m/s2．求：

（1）其動(dòng)力系統(tǒng)所能提供的最大升力為多大？

（2）無(wú)人機(jī)通過(guò)調(diào)整升力繼續(xù)上升，恰能懸停在距離地面高度為H=118m處，求無(wú)人機(jī)從h上升到H的過(guò)程中；動(dòng)力系統(tǒng)所做的功為多大？

（3）當(dāng)無(wú)人機(jī)懸停在距離地面高度H=118m處時(shí)；突然關(guān)閉動(dòng)力設(shè)備，無(wú)人機(jī)從靜止開始豎直墜落，經(jīng)2s后無(wú)人機(jī)瞬間又恢復(fù)最大升力，則無(wú)人機(jī)在下落過(guò)程中距地面的最低高度為多大？

參考答案一、選擇題(共6題，共12分)1、C【分析】【分析】

【詳解】

A．根據(jù)牛頓第三定律；空氣對(duì)“竹蜻蜓”的作用力和“竹蜻蜓”對(duì)空氣的作用力是一對(duì)相互作用力，相互作用力是反向等大的，所以空氣對(duì)“竹蜻蜓”的作用力等于“竹蜻蜓”對(duì)空氣的作用力，故A錯(cuò)誤；

BC．“竹蜻蜓”離手后沿直線上升到最高點(diǎn)的過(guò)程中；“竹蜻蜓”先加速后減速，動(dòng)能先增大后減小，高度升高，重力勢(shì)能一直增加，故B錯(cuò)誤，C正確；

D．“竹蜻蜓”離手后沿直線上升到最高點(diǎn)的過(guò)程中；空氣阻力對(duì)“竹蜻蜓”做功，所以“竹蜻蜓”的機(jī)械能不守恒，故D錯(cuò)誤。

故選C。2、B【分析】【分析】

【詳解】

萬(wàn)有引力定律表達(dá)式為。

故選B。3、D【分析】【分析】

【詳解】

AB．在風(fēng)力作用下；飛行愛好者做曲線運(yùn)動(dòng)，風(fēng)力在水平方向提供與初速度方向相反的力，使飛行愛好者在水平方向先減速在反向加速；因物體豎直方向有位移但是最后豎直方向的速度為零，說(shuō)明豎直方向先加速后減速，因此風(fēng)力對(duì)飛行愛好者還有向上的分作用力，故AB錯(cuò)誤；

C．假設(shè)物體在豎直方向做自由落體運(yùn)動(dòng)，t時(shí)間內(nèi)下落的高度為物體在下落h高度后豎直方向速度為零；故豎直方向不可能做自由落體運(yùn)動(dòng)，所以不能把飛行者看成自由落體，自然下落高度不是上述所求的值，故C錯(cuò)誤；

D．取物體開始時(shí)的速度方向?yàn)檎较颍凰俣茸兓繛椋?/p>

D正確。

故選D。4、A【分析】【分析】

【詳解】

A．平拋運(yùn)動(dòng)只受重力作用；加速度大小不變，故平拋運(yùn)動(dòng)是一種勻變速運(yùn)動(dòng)，故A正確；

B．勻速圓周運(yùn)動(dòng)是加速度大小不變；方向時(shí)刻改變的運(yùn)動(dòng)，故B錯(cuò)誤；

C．由

可知，質(zhì)量為的甲；乙兩質(zhì)點(diǎn)間的萬(wàn)有引力是一對(duì)相互作用力；大小相等，方向相反，作用兩個(gè)物體上，故C錯(cuò)誤；

D．滑動(dòng)摩擦力總是阻礙物體間的相對(duì)運(yùn)動(dòng)；所以可以充當(dāng)阻力也可以充當(dāng)動(dòng)力，既可以做正功也可以做負(fù)功，故D錯(cuò)誤。

故選A。5、A【分析】【分析】

【詳解】

A．地球兩極處；物體不隨地球自轉(zhuǎn)，萬(wàn)有引力等于重力，赤道處重力作為萬(wàn)有引力的一個(gè)分力，小于萬(wàn)有引力．故A正確；

B．地球各處相同時(shí)間轉(zhuǎn)過(guò)的角度相等，由角速度的定義式赤道和南緯30°角速度相等．故B錯(cuò)誤；

CD．地球上所有物體的向心加速度方向都指向地軸，只有赤道地區(qū)的物體向心加速度方向指向地心，由a=ω2r可知角速度相同時(shí)；轉(zhuǎn)動(dòng)半徑越大，角速度相同，向心加速度越大，赤道上物體的向心加速度比兩極處大．自轉(zhuǎn)時(shí)提供向心力的是萬(wàn)有引力的一個(gè)分力，不是重力．故CD錯(cuò)誤；

故選A。6、B【分析】【分析】

【詳解】

高鐵列車勻速運(yùn)行；牽引力等于阻力，則有。

牽引力的功率。

列車運(yùn)行時(shí)間。

所以消耗的電能。

因此消耗的電能之比為25：49。

故選B。二、多選題(共6題，共12分)7、B:D【分析】【詳解】

A．在撤去F后到物體上升到最高點(diǎn)的過(guò)程中；系統(tǒng)機(jī)械能守恒即物體的動(dòng)能；重力勢(shì)能與彈簧的彈性勢(shì)能之和不變，在彈簧恢復(fù)到原長(zhǎng)之前彈性勢(shì)能逐漸減小，所以物體的動(dòng)能與重力勢(shì)能之和逐漸增大，在彈簧恢復(fù)到原長(zhǎng)之后物體的動(dòng)能與重力勢(shì)能之和保持不變，故A錯(cuò)誤；

BC．對(duì)物體運(yùn)用動(dòng)能定理有

得彈簧彈力對(duì)物體做的功

故B正確；C錯(cuò)誤；

D．彈簧被壓縮了時(shí)

撤去F后，當(dāng)

即時(shí)物體速度最大，物體從開始運(yùn)動(dòng)到速度最大的過(guò)程中上升了

克服重力做的功為

故D正確。

故選BD。8、B:C:D【分析】【詳解】

AB．飛機(jī)的飛行方向?yàn)楸逼珫|為角度，且

選項(xiàng)A錯(cuò)誤；B正確；

C．飛機(jī)實(shí)際的飛行速度為

選項(xiàng)C正確；

D．如果所測(cè)地區(qū)的南北長(zhǎng)度為完成測(cè)量需時(shí)

D正確。

故選BCD。9、B:C【分析】【分析】

【詳解】

小車沿繩子方向的速度等于物體的速度，設(shè)繩子與水平方向的夾角為根據(jù)平行四邊形定則。

物體的速度

小車勻速向右運(yùn)動(dòng)時(shí)，減小，則物體的速度增大，所以物體加速上升，加速度方向向上，根據(jù)牛頓第二定律有

知拉力大于重力。

故選BC。10、A:C:D【分析】【分析】

【詳解】

ABC．P相對(duì)傳送帶向右運(yùn)動(dòng)時(shí)，對(duì)PQ，由牛頓第二定律有

解得

相對(duì)運(yùn)動(dòng)的位移

（假設(shè)速度減小到時(shí)未從傳送帶右端滑出），帶入數(shù)據(jù)解得

所用的時(shí)間

故假設(shè)成立，P未從右側(cè)滑出，在P的速度和傳送帶速度相等后，因?yàn)镼的重力給P想左的加速蘇，所以摩擦力會(huì)突變向右，由牛頓第二定律有

得

則速度減小到0的位移為

帶入數(shù)據(jù)得

則從減速到0的時(shí)間

由于

故P不會(huì)從傳送帶右端滑出，后面以向左加速，有

求得

傳動(dòng)到傳送帶最左端的速度

隨后掉下傳送帶，則P在傳送帶上的時(shí)間

故A；C正確；B錯(cuò)誤；

D．由動(dòng)能定理可得合外力對(duì)P做的功為

帶入數(shù)據(jù)求得

故D正確。

故選ACD。11、C:D【分析】【分析】

【詳解】

A．飛船上對(duì)準(zhǔn)地心彈射出的物體具有2個(gè)速度；合速度方向并不指向地心，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；

B．若飛船運(yùn)行軌跡為圓軌道，由

和

得v＝

因不清楚飛船在P點(diǎn)到底是加速離心變到圓軌道還是減速近心變到圓軌道，因此不清楚飛船在P點(diǎn)的速度和的關(guān)系；選項(xiàng)B錯(cuò)誤；

C．由

和

得

選項(xiàng)C正確；

D．飛船運(yùn)行中只受萬(wàn)有引力；所以處于完全失重狀態(tài)，選項(xiàng)D正確。

故選CD。12、B:D【分析】【詳解】

根據(jù)v-t圖線的斜率等于加速度，可知：根據(jù)牛頓第二定律得：不加拉力時(shí)有：mab=-mgsin53°-μmgcos53°；代入數(shù)據(jù)得：μ=0.5；加拉力時(shí)有：maa=F-mgsin53°-μmgcos53°，解得：F=1N．位移則恒力F做的功是WF=Fx=6.05J，故A錯(cuò)誤，B正確；根據(jù)v-t圖象與坐標(biāo)軸所圍的面積表示位移，可知有恒力F時(shí)小物塊的位移較大，所以在上升過(guò)程產(chǎn)生的熱量較大．故C錯(cuò)誤；有恒力F時(shí)，小物塊上升的高度比較大，所以該過(guò)程物塊重力勢(shì)能增加量較大，而升高的過(guò)程中動(dòng)能的減小量是相等的，所以有恒力F時(shí)，小物塊在整個(gè)上升過(guò)程機(jī)械能的減少量較小．故D正確．三、填空題(共5題，共10分)13、略

【分析】【分析】

【詳解】

[1]平拋運(yùn)動(dòng)在豎直方向是自由落體運(yùn)動(dòng)，因此有

由題圖乙可得

水平方向是勻速直線運(yùn)動(dòng)，則有【解析】1.6m/s14、略

【分析】【詳解】

[1]由于光源的閃光周期小于白點(diǎn)做圓周運(yùn)動(dòng)的周期；光源每次閃光時(shí)，白點(diǎn)都沒有來(lái)得及回到前一次閃光時(shí)的位置，即都在前一次閃光時(shí)位置的左側(cè)，光源連續(xù)閃光，白點(diǎn)的位置就連續(xù)向左逆時(shí)針移到，所以白點(diǎn)逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)；

[2]白點(diǎn)的頻率為白點(diǎn)的角速度為

光源的頻率為光源的角速度為

設(shè)白點(diǎn)轉(zhuǎn)動(dòng)一圈的時(shí)間為t

解得【解析】逆時(shí)針515、略

【分析】【詳解】

[1]撞破紙筒僅留下一個(gè)孔，即小球仍從此孔穿出，則有

聯(lián)立解得小球在紙筒中運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為

[2]設(shè)紙筒運(yùn)轉(zhuǎn)周期為T，則

由題意知，必有（n=0、1、2、3）

聯(lián)立可得ω=（20n+10）πrad/s??（n=0、1、2、3）

所以當(dāng)n=0時(shí)，角速度有最小值，即ω=10πrad/s【解析】0.110π16、略

【分析】【分析】

【詳解】

(1)[1]螺旋測(cè)微器讀數(shù)。

(2)[2]根據(jù)動(dòng)能定理得。

即。

(3)[3]實(shí)驗(yàn)中存在摩擦阻力和空氣阻力做功會(huì)造成物塊機(jī)械能的損失。【解析】0.150摩擦阻力和空氣阻力做功17、略

【分析】【分析】

【詳解】

[1]以M表示地球的質(zhì)量，m表示同步衛(wèi)星的質(zhì)量，表示地球表面處某一物體的質(zhì)量，表示同步衛(wèi)星的軌道半徑。根據(jù)萬(wàn)有引力定律和牛頓第二定律，有

聯(lián)立解得

[2]同步衛(wèi)星的軌道速度

第一宇宙速度

所以【解析】①.②.四、作圖題(共4題，共28分)18、略

【分析】【分析】

【詳解】

小球滑到達(dá)管道的頂端，設(shè)小球受重力和管道的作用力，則

由于

所以

說(shuō)明小球在管道最高點(diǎn)不受管道的作用力；僅受重力作用，故小球的受力示意圖為。

【解析】19、略

【分析】【分析】

【詳解】

各點(diǎn)受力方向和速度方向如圖所示。

【解析】20、略

【分析】【詳解】

從位置A開始，它受到向前但偏右（觀察者沿著物體前進(jìn)方向看，下同）的合力，運(yùn)動(dòng)的軌跡位于F與v之間，做曲線運(yùn)動(dòng)；到達(dá)B時(shí)，這個(gè)合力的方向突然變得與前進(jìn)方向相同，所以受力的方向與速度的方向相同，做直線運(yùn)動(dòng)；達(dá)到C時(shí)，又突然改為向前但偏左的力，物體的軌跡向下向右發(fā)生偏轉(zhuǎn)，最后到達(dá)D點(diǎn)；其軌跡大致如圖。

【解析】21、略

【分析】【詳解】

玻璃管向右沿水平方向勻加速平移；每19內(nèi)的位移依次是4cm；12cm、20cm、28cm；則1s末的坐標(biāo)為(4cm，10cm)，2s末的坐標(biāo)為(16cm，20cm)，3s未的坐標(biāo)為(36cm，30cm)，4s末的坐標(biāo)為(64cm，40cm)，根據(jù)描點(diǎn)法作出圖象如圖所示：

【解析】見解析五、實(shí)驗(yàn)題(共1題，共2分)22、略

【分析】【詳解】

（1）[1]打點(diǎn)計(jì)時(shí)器需要交流電源；測(cè)量紙帶還需要刻度尺，由于該實(shí)驗(yàn)是驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律，質(zhì)量可以約掉，故不需要測(cè)量其質(zhì)量的大小。

故選BD。

（2）[2]根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的規(guī)律解得打E點(diǎn)時(shí)重物的瞬時(shí)速度為vE==3.04m/s

③[3]根據(jù)機(jī)械能守恒，則mgh2