2025年上教版選擇性必修1物理下冊(cè)月考試卷含答案

…………○…………內(nèi)…………○…○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………※※請(qǐng)※※不※※要※※在※※裝※※訂※※線※※內(nèi)※※答※※題※※…………○…………外…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………第=page22頁(yè)，總=sectionpages22頁(yè)第=page11頁(yè)，總=sectionpages11頁(yè)2025年上教版選擇性必修1物理下冊(cè)月考試卷含答案考試試卷考試范圍：全部知識(shí)點(diǎn)；考試時(shí)間：120分鐘學(xué)校：______姓名：______班級(jí)：______考號(hào)：______總分欄題號(hào)一二三四五六總分得分評(píng)卷人得分一、選擇題(共5題，共10分)1、甲；乙兩彈簧振子的振動(dòng)圖像如圖所示；由圖像可知（）

A.任一時(shí)刻兩振子的回復(fù)力方向都相同B.甲、乙兩振子振動(dòng)頻率之比為2：1C.甲的加速度為零時(shí)，乙的加速度也為零D.甲的速度為零時(shí)，乙的速度也為零2、如圖所示，某種均勻介質(zhì)中有兩個(gè)頻率和相位均相同的波源和兩波源振動(dòng)方向均與紙面垂直，產(chǎn)生的簡(jiǎn)諧波沿兩波源連線傳播。已知兩波源相距波長(zhǎng)為則在兩波源之間的連線上振動(dòng)加強(qiáng)點(diǎn)的個(gè)數(shù)為（）

A.2B.3C.4D.53、2021年7月30日，在東京奧運(yùn)動(dòng)會(huì)女子蹦床項(xiàng)目決賽中，中國(guó)選手朱雪瑩、劉靈玲發(fā)揮出色，包攬金銀牌。蹦床是一項(xiàng)技術(shù)含量很高的體育運(yùn)動(dòng)。如圖所示，比賽中運(yùn)動(dòng)員從空中最高點(diǎn)O自由下落，接觸蹦床A點(diǎn)后繼續(xù)向下運(yùn)動(dòng)到最低點(diǎn)C。B點(diǎn)為運(yùn)動(dòng)員最終靜止在蹦床上時(shí)的位置。忽略空氣阻力；運(yùn)動(dòng)員從最高點(diǎn)下落到最低點(diǎn)的過程中，運(yùn)動(dòng)員在（）

A.OA段動(dòng)量守恒B.AC段的動(dòng)量變化量等于AC段彈力的沖量C.B點(diǎn)的動(dòng)量為零D.OC段受到重力的沖量大小等于AC段彈力的沖量大小4、一顆子彈水平射入置于光滑水平面上的木塊A并留在其中；A；B用一根彈性良好的輕質(zhì)彈簧連在一起，如圖所示。則在子彈打擊木塊A及彈簧被壓縮的過程中，對(duì)子彈、兩木塊和彈簧組成的系統(tǒng)（）

A.動(dòng)量守恒，機(jī)械能守恒B.動(dòng)量不守恒，機(jī)械能守恒C.動(dòng)量守恒，機(jī)械能不守恒D.無(wú)法判定動(dòng)量、機(jī)械能是否守恒5、關(guān)于機(jī)械波，下列說(shuō)法正確的是A.質(zhì)點(diǎn)振動(dòng)的方向總是垂直于波傳播的方向B.機(jī)械波可以在真空中傳播C.任一振動(dòng)質(zhì)點(diǎn)每經(jīng)過一個(gè)周期沿波的傳播方向移動(dòng)一個(gè)波長(zhǎng)D.振動(dòng)相位總是相同的兩個(gè)相鄰質(zhì)點(diǎn)間的距離為一個(gè)波長(zhǎng)評(píng)卷人得分二、多選題(共6題，共12分)6、直角棱鏡的折射率為其橫截面如圖所示，其中為為截面內(nèi)一細(xì)束與邊夾角為的光線，從棱鏡邊上的中點(diǎn)射入，經(jīng)折射后射到邊上，已知邊的長(zhǎng)度為光在真空中的傳播速度為下列說(shuō)法正確的是（）

A.該光線在邊上的折射角為B.該光線在邊上的折射角為C.不考慮多次反射，該光線在玻璃中的傳播時(shí)間為D.不考慮多次反射，該光線在玻璃中的傳播時(shí)間為7、如圖所示，光滑的水平面上有一個(gè)光滑的半圓弧軌道，半徑為質(zhì)量為現(xiàn)讓小物塊從點(diǎn)靜止下滑；在此后的過程中，則（）

A.受到的彈力方向與的速度方向垂直B.受到的彈力方向與曲面的切線方向垂直C.對(duì)的沖量等于m動(dòng)量的改變量D.對(duì)做的功等于動(dòng)能的改變量8、汽車?yán)宪囋谄街惫飞蟿蛩傩旭?，突然拖車與汽車脫鉤，而汽車的牽引力不變，各自受的阻力不變，則脫鉤后，在拖車停止運(yùn)動(dòng)前（）A.汽車和拖車的總動(dòng)量不變B.汽車和拖車的總動(dòng)能不變C.汽車和拖車的總動(dòng)量增加D.汽車和拖車的總動(dòng)能增加9、如圖所示，光滑絕緣圓弧軌道的半徑為R，最低點(diǎn)N點(diǎn)左側(cè)處于垂直紙面向外的勻強(qiáng)磁場(chǎng)中，現(xiàn)將一帶負(fù)電的小球（可視為質(zhì)點(diǎn)）自最低點(diǎn)右側(cè)的M點(diǎn)靜止釋放，M、N兩點(diǎn)間的距離遠(yuǎn)小于軌道半徑R，小球到達(dá)最左側(cè)的位置為P點(diǎn)（圖中未畫出），小球運(yùn)動(dòng)過程中始終未脫離軌道，已知重力加速度為g；下列說(shuō)法中正確的是（）

A.P點(diǎn)比M點(diǎn)高B.小球向左經(jīng)過N點(diǎn)后，對(duì)軌道的壓力立即變大C.小球在P點(diǎn)和M點(diǎn)處對(duì)軌道的壓力大小不相等D.小球運(yùn)動(dòng)的周期為10、兩列簡(jiǎn)諧橫波分別沿x軸正方向和負(fù)方向傳播，兩波源分別位于和處，兩列波的速度均為0.4m/s，波源的振幅均為10cm，圖為t＝0時(shí)刻兩列波的圖像，此刻平衡位置在和的P、Q兩點(diǎn)剛開始振動(dòng)。質(zhì)點(diǎn)R、M的平衡位置分別處于處。經(jīng)過一段時(shí)間兩列波相遇；下列說(shuō)法正確的是（）

A.兩波源的起振方向相同B.兩列波相遇后，R的振幅20cmC.0~1.75s內(nèi)，質(zhì)點(diǎn)Р經(jīng)過的路程為60cmD.0~2s內(nèi)，質(zhì)點(diǎn)M經(jīng)過的路程為50cm11、有一列正在沿水平方向傳播的簡(jiǎn)諧波，在某一時(shí)刻它的波形圖如下圖甲所示，M和N是這列簡(jiǎn)諧波上的兩個(gè)介質(zhì)質(zhì)點(diǎn)，從該時(shí)刻起某同學(xué)記錄下了N點(diǎn)在一段時(shí)間內(nèi)的振動(dòng)圖像，如下圖乙所示。則下列說(shuō)法正確的（）

A.該列簡(jiǎn)諧波正以1.0m/s的速度向左傳播B.該簡(jiǎn)諧波遇到一列波長(zhǎng)為8m、傳播方向相反的簡(jiǎn)諧波后不會(huì)發(fā)生干涉現(xiàn)象C.M和N兩介質(zhì)質(zhì)點(diǎn)的振動(dòng)方向始終相反D.該簡(jiǎn)諧波遇到體長(zhǎng)為40m的障礙物時(shí)能發(fā)生明顯的衍射現(xiàn)象評(píng)卷人得分三、填空題(共5題，共10分)12、圖甲為一列簡(jiǎn)諧橫波在t=2.5s時(shí)刻的波形圖，P是平衡位置在x=2m處的質(zhì)點(diǎn)，圖乙為質(zhì)點(diǎn)P的振動(dòng)圖像，可知該簡(jiǎn)諧橫波沿x軸___________（選填“正”或“負(fù)”）方向傳播，傳播速度為___________m/s。

13、一列簡(jiǎn)諧橫波沿x軸傳播，在時(shí)刻和時(shí)刻的波形分別如圖中實(shí)線和虛線所示。已知處的質(zhì)點(diǎn)在內(nèi)運(yùn)動(dòng)的路程為由上述條件可知，波沿x軸_________（填“正”或“負(fù)”）方向傳播，波源振動(dòng)周期為_________s，波的傳播速度大小為_________

14、質(zhì)量為1kg的小球從離地面5m高處自由落下，碰地后反彈的高度為0.8m，碰地的時(shí)間為0.05s.設(shè)豎直向上速度為正方向，則碰撞過程中，小球動(dòng)量的增量為______kg·m/s，小球?qū)Φ氐钠骄饔昧開_____，方向______15、波長(zhǎng)分別為和的光同時(shí)通過楊氏雙縫，若光的第3級(jí)明紋與光的第4級(jí)明紋重合，則=________。16、如圖所示是用干涉法檢查厚玻璃板b的上表面是否平整的裝置，干涉條紋是用兩個(gè)表面反射的光的疊加產(chǎn)生的，這兩個(gè)表面是標(biāo)準(zhǔn)樣本a的______和厚玻璃板b的______。

評(píng)卷人得分四、作圖題(共2題，共10分)17、O點(diǎn)是彈簧振子的平衡位置，在圖上標(biāo)出振子在B點(diǎn)的振動(dòng)位移和在A點(diǎn)的加速度。

18、某一簡(jiǎn)諧橫波在時(shí)刻的波形圖如圖所示。若波向右傳播，畫出后和前兩個(gè)時(shí)刻的波的圖像。___________

評(píng)卷人得分五、實(shí)驗(yàn)題(共3題，共6分)19、在“用雙縫干涉測(cè)光的波長(zhǎng)”實(shí)驗(yàn)中，為了測(cè)量紅光的波長(zhǎng)，將實(shí)驗(yàn)器材按要求安裝在光具座上，如圖1所示．在實(shí)驗(yàn)前已獲知的數(shù)據(jù)有：雙縫間的間距為d，雙縫到屏的距離為L(zhǎng)．

（1）為了達(dá)到實(shí)驗(yàn)?zāi)康?，根?jù)已標(biāo)明的實(shí)驗(yàn)器材，可判斷出M處的實(shí)驗(yàn)器材是______．

（2）經(jīng)測(cè)量，紅光干涉相鄰兩條亮條紋間的距離為請(qǐng)據(jù)此寫出能夠反映紅光波長(zhǎng)大小的表達(dá)式=___．

（3）該實(shí)驗(yàn)中L=700mm，已知d的數(shù)量級(jí)為10-4m、相鄰兩條亮條紋間距的數(shù)量級(jí)為10-3m，由此可推斷紅光的波長(zhǎng)數(shù)量級(jí)約為______m．

A．10-3B．10-5C．10-7D．10-920、為了驗(yàn)證碰撞中動(dòng)量守恒；同學(xué)們分多個(gè)小組進(jìn)行探究：

（1）實(shí)驗(yàn)小組一；利用實(shí)驗(yàn)裝置如圖：

①入射小球A與被碰小球B直徑相同，均為d，它們的質(zhì)量相比較，應(yīng)是mA________mB（填“大于”；“等于”、或“小于”）。

②為了保證小球做平拋運(yùn)動(dòng)，必須調(diào)整斜槽使________。

③繼續(xù)實(shí)驗(yàn)步驟為：

A.在地面上依次鋪白紙和復(fù)寫紙。

B.確定重垂線對(duì)應(yīng)點(diǎn)O

C.不放小球B，讓小球A從斜槽滑下，確定它的落地點(diǎn)位置P

D.把小球B放在斜槽邊緣；讓小球A從斜槽滑下，與小球B正碰后，確定小球A和小球B的落地點(diǎn)位置。

E.用刻度尺量OM、OP、ON的長(zhǎng)度。

F.看是否成立；以驗(yàn)證動(dòng)量守恒。

上述步驟有兩步不完善或有錯(cuò)誤，請(qǐng)指出并寫出相應(yīng)的正確步驟：________；________。

（2）實(shí)驗(yàn)小組二，利用頻閃照相和氣墊導(dǎo)軌來(lái)驗(yàn)證動(dòng)量守恒定律?，F(xiàn)用天平測(cè)出滑塊A、B的質(zhì)量分別為300g和200g，接著安裝好氣墊導(dǎo)軌，調(diào)節(jié)氣墊導(dǎo)軌的調(diào)節(jié)旋鈕，使導(dǎo)軌水平。然后向氣墊導(dǎo)軌通入壓縮空氣，再把A、B兩滑塊放到導(dǎo)軌上分別給它們初速度，同時(shí)開始閃光照相，閃光頻率f=5Hz。如圖所示是閃光4次拍攝得到的照片，其間A、B兩滑塊均在0~80cm刻度的范圍內(nèi)。第一次閃光時(shí)，滑塊B恰好通過x=55cm處，滑塊A恰好通過x=70cm處。發(fā)生碰撞后，滑塊A靜止。由此可以判斷：兩滑塊的碰撞發(fā)生在第一次閃光后________s；碰撞前滑塊A的速度大小為________m/s，碰撞后滑塊B的速度大小為________m/s。通過對(duì)實(shí)驗(yàn)結(jié)果的分析表明；碰撞前后A；B兩滑塊組成的系統(tǒng)動(dòng)量守恒。

21、某實(shí)驗(yàn)小組同學(xué)為“驗(yàn)證動(dòng)量守恒定律”設(shè)置實(shí)驗(yàn)裝置如圖甲所示，放在長(zhǎng)木板上的小車A的前端粘有橡皮泥，現(xiàn)推動(dòng)小車A使之做勻速運(yùn)動(dòng)．然后與原來(lái)靜止在前方的小車B相碰并粘合成一體，繼續(xù)做勻速運(yùn)動(dòng)，在小車A后連接紙帶；電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源頻率為50Hz.

（1）下列說(shuō)法正確的是________．

A．需在長(zhǎng)木板右端下面適當(dāng)位置處墊放小木塊用以平衡摩擦力。

B．實(shí)驗(yàn)中A車的質(zhì)量必須大于B車的質(zhì)量。

C．兩車分別裝上橡皮泥和撞針是為了碰撞后使兩車粘在一起。

D．實(shí)驗(yàn)時(shí)先釋放拖動(dòng)紙帶的小車；再接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源。

（2）現(xiàn)獲得一條紙帶如圖乙所示，并測(cè)得各計(jì)數(shù)點(diǎn)間距（已標(biāo)在圖上）．a(chǎn)為運(yùn)動(dòng)起始的第一點(diǎn)，則應(yīng)選________段來(lái)計(jì)算A車的碰前速度，應(yīng)選________段來(lái)計(jì)算A車和B車碰后的共同速度（填“ab”“bc”“cd”或“de”）．

（3）已測(cè)得小車A的質(zhì)量m1＝0.35kg，小車B的質(zhì)量m2＝0.18kg，由以上測(cè)量結(jié)果可得碰前總動(dòng)量為______kg·m/s，碰后總動(dòng)量為________kg·m/s.由此該小組同學(xué)得出實(shí)驗(yàn)結(jié)論為_______。（計(jì)算結(jié)果保留三位有效數(shù)字）．評(píng)卷人得分六、解答題(共3題，共12分)22、一列橫波在x軸上傳播,介質(zhì)中a、b兩質(zhì)點(diǎn)的平衡位置分別位于x軸上xa=0、xb=6m處,t=0時(shí),a點(diǎn)恰好經(jīng)過平衡位置向上運(yùn)動(dòng),b點(diǎn)正好到達(dá)最高點(diǎn),且b點(diǎn)到x軸的距離為4cm,已知這列波的頻率為5Hz。

(1)求經(jīng)過Δt=0.25s時(shí)a點(diǎn)的位移以及這段時(shí)間內(nèi)a點(diǎn)經(jīng)過的路程;

(2)若a、b在x軸上的距離大于一個(gè)波長(zhǎng),小于兩個(gè)波長(zhǎng),求該波的波速。23、如圖所示，質(zhì)量為m=1kg的物塊A和質(zhì)量為M=2kg的物塊B靠在一起靜止在水平面上，A、B均可視為質(zhì)點(diǎn)，兩物塊用長(zhǎng)為L(zhǎng)=1m的輕繩連接現(xiàn)對(duì)物塊B施加斜向上與水平方向成大小為10N的拉力F，使物塊B開始運(yùn)動(dòng)，兩物塊與地面的動(dòng)摩擦因數(shù)均為（取g=10m/s2；sin37°=0.6，cos37°=0.8）求∶

（1）繩子伸直前瞬間物體B的速度v；

（2）若繩子在極短時(shí)間內(nèi)繃直，且繃直后立即撤去拉力F。則物塊A向右運(yùn)動(dòng)的最大位移x。

24、如圖所示，水平軌道OP固定，ON段光滑、NP段粗糙且長(zhǎng)L=1.5m。一根輕彈簧的一端固定在軌道左側(cè)O點(diǎn)的豎直擋板上，另一端自然伸長(zhǎng)時(shí)在N點(diǎn)。P點(diǎn)右側(cè)有一與水平方向成θ=37°、足夠長(zhǎng)的傳送帶PQ與水平面在P點(diǎn)平滑連接，傳送帶逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)的速率恒為v=3m/s。質(zhì)量m=2kg小物塊A放在N點(diǎn)，與A相同的物塊B靜止在P點(diǎn)?，F(xiàn)用力通過A緩慢向左壓縮彈簧，當(dāng)彈簧的彈性勢(shì)能E=31.0J時(shí)由靜止釋放，A開始向右運(yùn)動(dòng)。當(dāng)A運(yùn)動(dòng)到P點(diǎn)時(shí)與B發(fā)生正碰，碰撞時(shí)間極短且無(wú)機(jī)械能損失。已知A與NP段間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ1=0.2，B與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ2=0.25，取g=10m/s2；sin37°=0.6，cos37°=0.8，求：

(1)A第一次運(yùn)動(dòng)到P點(diǎn)時(shí)的速度大??；

(2)第一次碰撞后A；B的速度大??；

(3)A；B第一次碰撞分離到第二次碰撞時(shí)經(jīng)歷的時(shí)間。

參考答案一、選擇題(共5題，共10分)1、C【分析】【分析】

【詳解】

A．任一時(shí)刻兩振子的回復(fù)力方向可能相同；也可能相反，所以A錯(cuò)誤；

B．由圖像可知甲、乙兩振子振動(dòng)周期之比為2：1，根據(jù)

可知；甲；乙兩振子振動(dòng)頻率之比為1：2，所以B錯(cuò)誤；

C．由圖像可知處于平衡位置時(shí)；加速度為0，所以甲的加速度為零時(shí)，乙的加速度也為零，則C正確；

D．甲的速度為零時(shí)；乙的速度也最大，所以D錯(cuò)誤；

故選C。2、D【分析】【分析】

【詳解】

振動(dòng)加強(qiáng)點(diǎn)應(yīng)滿足到兩波源的距離差為半波長(zhǎng)的偶數(shù)倍，而振動(dòng)減弱點(diǎn)是波程差為半波長(zhǎng)的奇數(shù)倍，而波長(zhǎng)兩波源的距離為

兩波源的兩線中點(diǎn)波程差為

為振動(dòng)加強(qiáng)點(diǎn)；

每間隔的距離點(diǎn)可使波程差為

也為振動(dòng)加強(qiáng)點(diǎn)；而由對(duì)稱性可取的點(diǎn)如圖所示。

故總的振動(dòng)加強(qiáng)點(diǎn)為5個(gè)，故選D。3、D【分析】【詳解】

A．忽略空氣阻力，運(yùn)動(dòng)員在OA段只受重力；則合外力不為零，動(dòng)量增大，故A錯(cuò)誤；

B．忽略空氣阻力，運(yùn)動(dòng)員在AC段受重力和彈力，根據(jù)動(dòng)量定理可知，運(yùn)動(dòng)員在AC段的動(dòng)量變化量等于重力和彈力的沖量的矢量和；故B錯(cuò)誤；

C．運(yùn)動(dòng)員在B點(diǎn)時(shí)；加速度等于零，速度不為零，動(dòng)量不為零，故C錯(cuò)誤；

D．對(duì)全過程應(yīng)用動(dòng)量定理可知

則OC段受到重力的沖量大小等于AC段彈力的沖量大??；方向相反，故D正確。

故選D。4、C【分析】【分析】

【詳解】

在子彈打擊木塊A及彈簧壓縮的過程中；對(duì)子彈；兩木塊和彈簧組成的系統(tǒng)，系統(tǒng)所受的合外力為零，則系統(tǒng)的動(dòng)量守恒。在此過程中，除彈簧彈力做功外還有摩擦力對(duì)系統(tǒng)做功，所以系統(tǒng)機(jī)械能不守恒。選項(xiàng)C正確，ABD錯(cuò)誤。

故選C。5、D【分析】【詳解】

A．在橫波中質(zhì)點(diǎn)振動(dòng)的方向垂直于波傳播的方向；在縱波中，質(zhì)點(diǎn)的振動(dòng)方向與波傳播方向平行，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；

B．機(jī)械波只能借助于介質(zhì)傳播；不可以在真空中傳播，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；

C．波在傳播過程中；質(zhì)點(diǎn)不隨波遷移，選項(xiàng)C錯(cuò)誤；

D．振動(dòng)相位總是相同的兩個(gè)相鄰質(zhì)點(diǎn)間的距離為一個(gè)波長(zhǎng)，選項(xiàng)D正確。二、多選題(共6題，共12分)6、A:D【分析】【分析】

【詳解】

AB．由幾何關(guān)系可知，該光線在邊上的入射角由折射定律有

解得選項(xiàng)A正確；B錯(cuò)誤；

CD．經(jīng)分析可知，該光線將垂直邊射出棱鏡，它在玻璃中傳播的路程該光線在玻璃中的傳播速度大小

又解得

選項(xiàng)C錯(cuò)誤；D正確。

故選AD。7、B:D【分析】【詳解】

AB．由于m沿半圓弧軌道的運(yùn)動(dòng)的過程中，半圓弧軌道也在運(yùn)動(dòng)，m的對(duì)地速度是兩個(gè)運(yùn)動(dòng)的合運(yùn)動(dòng)，所以受到的彈力方向與的速度方向夾角不是受到的彈力方向；一定過圓心且與曲面的切線方向垂直，故A錯(cuò)誤；B正確；

C．m在下滑過程中，受重力和軌道的支持力，根據(jù)動(dòng)量定理可知合外力的沖量等于動(dòng)量改變量，所以M對(duì)的沖量不等于m動(dòng)量的改變量；故C錯(cuò)誤；

D．m在下滑過程中，M受重力、m的壓力和地面的支持力，因?yàn)橹亓椭С至?duì)M不做功，根據(jù)動(dòng)能定理可知，對(duì)M壓力做的功等于M動(dòng)能的改變量；故D正確。

故選BD。8、A:D【分析】【分析】

【詳解】

AC．在拖車停止運(yùn)動(dòng)前系統(tǒng)所受的合外力為零；動(dòng)量守恒，C錯(cuò)誤A正確；

BD．設(shè)拖車與汽車所受的阻力大小分別為f1和f2，則經(jīng)過相同的時(shí)間，它們的位移分別為s1和s2，系統(tǒng)總動(dòng)能的增量為各力做功之和

即系統(tǒng)的總動(dòng)能增加；B錯(cuò)誤D正確。

故選AD。9、B:D【分析】【分析】

【詳解】

A．小球在槽中運(yùn)動(dòng)時(shí)，由于只有重力做功，則機(jī)械能守恒，則P點(diǎn)與M點(diǎn)等高；選項(xiàng)A錯(cuò)誤；

B．小球向左經(jīng)過N點(diǎn)后；因洛倫茲力方向向下，則對(duì)軌道的壓力立即變大，選項(xiàng)B正確；

C．小球在P點(diǎn)和M點(diǎn)處只受到重力和軌道的支持力，且PQ兩點(diǎn)關(guān)于最低點(diǎn)位置對(duì)稱；則對(duì)軌道的壓力大小相等，選項(xiàng)C錯(cuò)誤；

D．因?yàn)镸、N兩點(diǎn)間的距離遠(yuǎn)小于軌道半徑R，則小球的運(yùn)動(dòng)可看做單擺，則小球運(yùn)動(dòng)的周期為

選項(xiàng)D正確。

故選BD。10、A:C【分析】【詳解】

A．P、Q兩點(diǎn)剛開始振動(dòng)的情況與波源振動(dòng)情況相同，由“同側(cè)法”可知，位于和的波源起振方向均向下；A正確；

B．由圖可知，兩列波的波長(zhǎng)均為0.4m，R到兩波源的距離之差為

是振動(dòng)減弱的點(diǎn)，由于波源的振幅均為10cm，故R點(diǎn)保持靜止；振幅為0，B錯(cuò)誤；

C．波的周期為

位于的波源形成的波，傳播到P點(diǎn)歷時(shí)

質(zhì)點(diǎn)每個(gè)周期的路程為4A，故質(zhì)點(diǎn)Р在時(shí)間內(nèi)經(jīng)過的路程為6A，即60cm，之后由于P點(diǎn)到兩波源的距離差等于是振動(dòng)減弱的點(diǎn)，P點(diǎn)保持靜止，故0~1.75s內(nèi)，質(zhì)點(diǎn)Р經(jīng)過的路程為60cm；C正確；

D．兩列波傳到M點(diǎn)歷時(shí)

M到兩波源的距離相等，是振動(dòng)加強(qiáng)的點(diǎn)，振幅為20cm，M點(diǎn)振動(dòng)時(shí)間1.25s，相當(dāng)于故質(zhì)點(diǎn)M經(jīng)過的路程為100cm；D錯(cuò)誤。

故選AC。11、A:C【分析】【分析】

【詳解】

A．由圖甲可知，該簡(jiǎn)諧橫波波長(zhǎng)為λ=8m，周期T=8s，所以波速為v==1.0m/s

根據(jù)乙圖可知該時(shí)刻開始質(zhì)點(diǎn)N向上振動(dòng)，所以該波沿-x方向傳播；即向左傳播；故A正確。

B．根據(jù)機(jī)械波發(fā)生干涉的條件可知該簡(jiǎn)諧波遇到一列波長(zhǎng)為8m；傳播方向相反的簡(jiǎn)諧波后會(huì)發(fā)生干涉現(xiàn)象；故B錯(cuò)誤；

C．因?yàn)橘|(zhì)點(diǎn)M、N相差半個(gè)波長(zhǎng)；所以他們的振動(dòng)方向總是相反的；故C正確；

D．根據(jù)機(jī)械波發(fā)生明顯衍射條件可知；該簡(jiǎn)諧波遇到體長(zhǎng)為40m的障礙物時(shí)不能發(fā)生明顯的衍射現(xiàn)象，故D錯(cuò)誤。

故選AC。三、填空題(共5題，共10分)12、略

【分析】【詳解】

[1]由圖乙振動(dòng)圖像可知，質(zhì)點(diǎn)P向下振動(dòng)，結(jié)合圖甲可知該簡(jiǎn)諧橫波沿x軸負(fù)方向傳播；

[2]由圖甲可知波長(zhǎng)為由圖可知乙周期為故該簡(jiǎn)諧橫波傳播速度為【解析】負(fù)（0.67，0.7等也可得分）13、略

【分析】【詳解】

[1]知處的質(zhì)點(diǎn)在內(nèi)的運(yùn)動(dòng)路程為

所以處質(zhì)點(diǎn)在時(shí)刻是向上振動(dòng)的，該波向x軸負(fù)方向傳播。

[2][3]1s時(shí)波源的位移為-0.5m，可知

得

波速為【解析】負(fù)1114、略

【分析】【詳解】

[1]小球碰地前的速度為

小球碰地后的速度大小為

設(shè)豎直向上速度為正方向，則動(dòng)量的變化量為：

[2][3]根據(jù)動(dòng)量定理得

解得

方向豎直向上，根據(jù)牛頓第三定律知，小球?qū)Φ氐淖饔昧Ψ较蜇Q直向下．【解析】14290N豎直向上15、略

【分析】【詳解】

由出現(xiàn)明紋的條件可知

可得【解析】16、略

【分析】【分析】

【詳解】

[1][2]要檢查玻璃板上表面是否平整，所以干涉形成的條紋是標(biāo)準(zhǔn)樣板a的下表面和厚玻璃板b的上表面的反射光發(fā)生干涉產(chǎn)生的。若出現(xiàn)的干涉條紋是直的則表明厚玻璃板b平整，若條紋發(fā)生彎曲，則厚玻璃板b不平整?！窘馕觥肯卤砻嫔媳砻嫠?、作圖題(共2題，共10分)17、略

【分析】【分析】

【詳解】

彈簧振子的位移由平衡位置指向振子的方向；加速度指向平衡位置，如圖。

【解析】18、略

【分析】【詳解】

由題圖我們可以知道，在質(zhì)點(diǎn)振動(dòng)的一個(gè)周期內(nèi)，波向前傳播一個(gè)完整的波形的距離，即傳播的距離

因此在內(nèi)，波向前傳播了根據(jù)波的傳播過程和傳播的實(shí)質(zhì)，若波向右傳播，把波的原有圖形向右移動(dòng)的距離，就得到了后時(shí)刻的波形圖，如圖中的虛線甲所示；同理可以得到前時(shí)刻波的圖像；如圖中的虛線乙所示。

【解析】五、實(shí)驗(yàn)題(共3題，共6分)19、略

【分析】【詳解】

（1）為了獲取單色線光源；需要在濾光片后面添加單縫；

（2）由兩條亮條紋的間距可得

（3）由代入數(shù)據(jù)得故C正確．【解析】單縫C20、略

【分析】【分析】

【詳解】

（1）[1]入射小球A和被碰小球B直徑相同；為防止兩球碰撞后入射球反彈，入射球質(zhì)量應(yīng)大于被碰球質(zhì)量，即。

[2]要小球做平拋運(yùn)動(dòng)；則必須調(diào)整斜槽的末端切線水平。

[3]為使小球離開軌道時(shí)的初速度相等；每次釋放小球時(shí)應(yīng)從同一高度靜止釋放，故步驟D錯(cuò)誤。

[4]兩球離開軌道后做平拋運(yùn)動(dòng)，它們拋出點(diǎn)的高度相同，在空中運(yùn)動(dòng)的時(shí)間t相等，設(shè)碰撞前速度為與碰撞后速度分別為因小球B放在斜槽邊緣，所以小球B做平拋運(yùn)動(dòng)的，水平距離為如果碰撞過程動(dòng)量守恒；則有。

兩邊同時(shí)乘以t得。

即為。

故F錯(cuò)誤。

（2）[5][6][7]由閃光頻率f=5Hz可知閃光時(shí)間間隔。

由圖知；第二次和第三次閃光的時(shí)間間隔內(nèi)B的位移大小都為20cm，則碰后B的速度大小為。

因?yàn)榕龊驛靜止；故AB碰撞應(yīng)發(fā)生在60cm處，從碰撞到第二次閃光B運(yùn)動(dòng)的距離為10cm，則此過程所用時(shí)間為。

所以兩滑塊的碰撞發(fā)生在第一次閃光后的時(shí)間為。

碰前滑塊B的速度為。

碰撞前滑塊A的位移為（70－60）cm；所以速度大小為。

【解析】大于末端切線水平D錯(cuò)誤，小球A應(yīng)從斜槽的同一高度由靜止釋放F錯(cuò)誤，應(yīng)驗(yàn)證0.11.01.021、略

【分析】【分析】

【詳解】

（1）[1]為保證碰撞前后小車勻速直線運(yùn)動(dòng)且碰撞過程中動(dòng)量守恒，因此實(shí)驗(yàn)中需要平衡摩擦力，故A項(xiàng)正確；本實(shí)驗(yàn)中測(cè)量速度用的是打點(diǎn)計(jì)時(shí)器，因此碰撞后兩小車必須粘在一起才能測(cè)出系統(tǒng)的末動(dòng)量，所以C項(xiàng)正確；本實(shí)驗(yàn)中不需要滿足小車A的質(zhì)量大于小車B的質(zhì)量；故B項(xiàng)錯(cuò)誤；打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用過程中應(yīng)先通電，后釋放小車，故D項(xiàng)錯(cuò)誤．故選AC。

（2）[2][3]從紙帶上的點(diǎn)跡和數(shù)據(jù)看到，ab段表示小車A處于加速階段，bc段表示小車A處于勻速運(yùn)動(dòng)階段，cd段表示小車A與小車B處于碰撞緩沖階段，de段