第6課　全球航路的開(kāi)辟導(dǎo)學(xué)案 高一下學(xué)期統(tǒng)編版（2019）歷史必修中外歷史綱要下

PAGE1-第6課全球航路的開(kāi)辟課標(biāo)定位學(xué)習(xí)要點(diǎn)了解全球航路開(kāi)辟過(guò)程,認(rèn)識(shí)全球航路開(kāi)辟的動(dòng)力和條件1.全球航路開(kāi)辟的主要航線和重點(diǎn)支線。2.全球航路開(kāi)辟的動(dòng)力和條件歷史時(shí)空【必備知識(shí)】一、新航路開(kāi)辟的背景1經(jīng)濟(jì)根源14—15世紀(jì),資本主義萌芽的產(chǎn)生。2社會(huì)根源《馬可·波羅行紀(jì)》在歐洲廣泛流傳。3精神動(dòng)力傳播基督教的狂熱;人文主義鼓勵(lì)冒險(xiǎn)精神。4政治條件西班牙和葡萄牙王室積極支持海上探險(xiǎn)活動(dòng)。5技術(shù)條件航海技術(shù)進(jìn)步很大,地理知識(shí)日益豐富。6直接原因奧斯曼帝國(guó)控制東西方陸路貿(mào)易通道,致使傳統(tǒng)商路受阻。二、新航路的開(kāi)辟時(shí)間航海家方向航線1487年迪亞士向東到達(dá)非洲西南端的好望角1492年哥倫布向西從歐洲到美洲的新航路1497—1498年達(dá)·伽馬向東從歐洲繞過(guò)非洲到達(dá)印度1519—1522年麥哲倫向西其船隊(duì)完成人類歷史上第一次環(huán)球航行三、其他航路的開(kāi)辟1目的英國(guó)、荷蘭等國(guó)為發(fā)展海上貿(mào)易,開(kāi)始在北大西洋的高緯度地區(qū)尋找通往亞洲的航路。2開(kāi)辟北大西洋海上航線、北冰洋海上航線、南太平洋海上航線。3影響(1)進(jìn)一步豐富了人類的地理知識(shí),開(kāi)辟了眾多重要的新航線。(2)世界主要的大洋和大陸之間,通過(guò)海上航線建立了直接聯(lián)系?！局匾拍睢?.大航海時(shí)代:15—18世紀(jì),由于各種現(xiàn)實(shí)動(dòng)機(jī)與航海技術(shù)的不斷發(fā)展,亞洲和歐洲的航海家都發(fā)起了大規(guī)模的航?；顒?dòng),近年來(lái)學(xué)術(shù)界將這一現(xiàn)象稱為“大航海時(shí)代”。中國(guó)的鄭和率領(lǐng)龐大的船隊(duì)7次下西洋,拉開(kāi)了大航海時(shí)代的序幕。歐洲人開(kāi)辟了多條新的遠(yuǎn)洋航線,將大航海活動(dòng)推向高潮。到18世紀(jì)末,除了北美太平洋海岸之外,全世界大部分地區(qū)的主要海岸都已清晰地進(jìn)入歐洲人的地圖,世界上絕大部分地區(qū)被直接聯(lián)系在一起,至此,“大航海時(shí)代”進(jìn)入尾聲。2.“新大陸”:哥倫布一直認(rèn)為他已經(jīng)到達(dá)了亞洲的印度,直到意大利地理學(xué)家、航海家亞美利哥到美洲考察之后,才提到這是一塊“新大陸”。1504年亞美利哥出版了一部著作《MundusNovus》,書(shū)名意為“新大陸”,這一觀點(diǎn)在歐洲被廣泛接受。后來(lái),法國(guó)的地理學(xué)家便以亞美利哥的名字將這塊“新大陸”命名為“亞美利加洲”,簡(jiǎn)稱“美洲”?！局仉y突破】1.自《馬可·波羅行紀(jì)》在歐洲流傳以后,歐洲人一直把東方看成是金銀當(dāng)瓦的“人間天堂”,有很多人沉迷于“尋金熱”之中,上至國(guó)王貴族,下至平民百姓都渴望去東方實(shí)現(xiàn)黃金夢(mèng)。出現(xiàn)這一現(xiàn)象的主要原因是()A.“價(jià)格革命”影響B(tài).商品經(jīng)濟(jì)發(fā)展C.西歐封建制度瓦解D.貿(mào)易中心轉(zhuǎn)移【解析】略。 【答案】B?！練w納總結(jié)】新航路開(kāi)辟的根本原因與直接原因(1)根本原因:西歐資本主義萌芽的出現(xiàn)。(2)直接原因:奧斯曼帝國(guó)控制傳統(tǒng)商路,影響西歐國(guó)家的經(jīng)濟(jì)利益。2.(雙選)下表為15—17世紀(jì)歐洲人的部分海上探險(xiǎn)活動(dòng),對(duì)其影響表述正確的是()時(shí)間事件1492年哥倫布率船到達(dá)美洲的巴哈馬群島1497—1498年達(dá)·伽馬率船繞過(guò)非洲好望角,駛達(dá)印度1594—1597年巴倫支三次航行北冰洋地區(qū)1642—1643年塔斯曼環(huán)航澳大利亞,到達(dá)新西蘭和塔斯馬尼亞島A.建立了世界主要大洋和大陸之間的直接聯(lián)系B.開(kāi)辟了多條重要的新航線C.激發(fā)了人文主義精神的產(chǎn)生D.促進(jìn)世界市場(chǎng)的初步形成【解析】材料中的探險(xiǎn)活動(dòng)開(kāi)辟了連接歐亞非以及美洲等地的新航線,建立了世界主要大洋和大陸之間的直接聯(lián)系,故A、B兩項(xiàng)正確;人文主義精神產(chǎn)生于古希臘時(shí)期,15—17世紀(jì)屬于其復(fù)興和發(fā)展時(shí)期,故C項(xiàng)錯(cuò)誤;新航路開(kāi)辟使世界市場(chǎng)的雛形出現(xiàn),世界市場(chǎng)初步形成于第一次工業(yè)革命時(shí)期,故D項(xiàng)錯(cuò)誤。【答案】AB【歸納總結(jié)】新航路開(kāi)辟的主要航線(1)東線的迪亞士到達(dá)非洲好望角、達(dá)·伽馬率船繞過(guò)非洲好望角駛達(dá)印度。(2)西線的哥倫布率船到達(dá)美洲、麥哲倫船隊(duì)的環(huán)球航行。(3)其他航路主要是北冰洋的海上航線和南太平洋的海上航線?！倦S堂檢測(cè)】一單項(xiàng)選擇題1.(2024·無(wú)錫高一檢測(cè))15—16世紀(jì),世界很多地區(qū)出現(xiàn)族群混合現(xiàn)象。其中移民最為集中、族群混合程度最高的地區(qū)是(C)A.非洲 B.亞洲C.美洲 D.歐洲2.在16—17世紀(jì)的世界貿(mào)易中,形成了傳統(tǒng)的印度洋貿(mào)易和新興的大西洋貿(mào)易、太平洋貿(mào)易齊頭并進(jìn)的態(tài)勢(shì)。這一態(tài)勢(shì)的形成主要得益于(A)A.全球海路的開(kāi)辟B.造船技術(shù)的進(jìn)步C.中國(guó)指南針的外傳D.地圓學(xué)說(shuō)的流行3.1497年,一位葡萄牙航海家告別里斯本,帶領(lǐng)四艘武裝商船在茫茫的大海里航行了三個(gè)多月,最終到達(dá)印度。下列選項(xiàng)中,這位航海家此行到過(guò)的地點(diǎn)是(A)A.好望角 B.巴哈馬群島C.菲律賓群島 D.麥哲倫海峽4.1493年,羅馬教皇亞歷山大六世為調(diào)解矛盾,劃定了“教皇子午線”。它主要是為了調(diào)解(A)A.西班牙和葡萄牙的矛盾 B.西班牙和英國(guó)的矛盾C.英國(guó)和法國(guó)的矛盾 D.葡萄牙和荷蘭的矛盾二雙項(xiàng)選擇題5.1497年,英國(guó)卡伯特父子發(fā)現(xiàn)了一塊“新發(fā)現(xiàn)的大陸”,即紐芬蘭島。16世紀(jì),荷蘭航海家巴倫支三次航行北冰洋地區(qū),留下了詳細(xì)的航行記錄和準(zhǔn)確的航海圖。1