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…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………※※請(qǐng)※※不※※要※※在※※裝※※訂※※線※※內(nèi)※※答※※題※※…………○…………外…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………第=page22頁(yè),總=sectionpages22頁(yè)第=page11頁(yè),總=sectionpages11頁(yè)2025年粵教滬科版必修1物理上冊(cè)階段測(cè)試試卷386考試試卷考試范圍:全部知識(shí)點(diǎn);考試時(shí)間:120分鐘學(xué)校:______姓名:______班級(jí):______考號(hào):______總分欄題號(hào)一二三四五六總分得分評(píng)卷人得分一、選擇題(共9題,共18分)1、1900年,普朗克在研究黑體輻射時(shí),認(rèn)為其輻射的能量是不連續(xù)的,而是一份一份的,由此引入了一個(gè)常量h(普朗克常量),普朗克常量的引入開(kāi)創(chuàng)了量子論.物理學(xué)家金斯曾說(shuō)過(guò)這樣一句話:“雖然h的數(shù)值很小,但是我們應(yīng)當(dāng)承認(rèn),它是關(guān)系到保證宇宙存在的.如果說(shuō)h嚴(yán)格等于0,那么宇宙的物質(zhì),宇宙的物質(zhì)能量,將在十億萬(wàn)分之一秒的時(shí)間內(nèi)全部變?yōu)檩椛洌标P(guān)于h的單位,用國(guó)際單位制中的基本單位表示,正確的是A.J·sB.J/sC.kg·m2/sD.kg·m2·s32、如圖所示是某物體做直線運(yùn)動(dòng)的x-t圖象;由圖可知,下列說(shuō)法中正確的是。

A.物體前20s做勻加速運(yùn)動(dòng),后10s做勻減速運(yùn)動(dòng)B.物體前20s的運(yùn)動(dòng)方向與后10s的運(yùn)動(dòng)方向相同C.物體前20s的加速度小于后10s的加速度D.物體前20s的速度小于后10s的速度3、2019年9月13日;美國(guó)導(dǎo)彈驅(qū)逐艦“邁耶”號(hào)擅自進(jìn)入中國(guó)西沙群島海域.我軍組織有關(guān)??毡?,依法依規(guī)對(duì)美艦進(jìn)行了識(shí)別查證,予以警告,成功將其驅(qū)離.下圖是美國(guó)導(dǎo)彈驅(qū)逐艦“邁耶”號(hào)在海面上被我軍驅(qū)離前后運(yùn)動(dòng)的速度—時(shí)間圖象,如圖所示,則下列說(shuō)法正確的是。

A.美艦在0?66s內(nèi)從靜止出發(fā)做加速度增大的加速運(yùn)動(dòng)B.美艦在66s末開(kāi)始調(diào)頭逃離C.美艦在96~116s內(nèi)做勻減速直線運(yùn)動(dòng)D.美艦在66?96s內(nèi)運(yùn)動(dòng)了225m4、如圖所示;為某一物體的速度一時(shí)間圖象(曲線為圓弧),則由此可知物體是做()

A.勻速直線運(yùn)動(dòng)B.勻加速直線運(yùn)動(dòng)C.加速度增大的減速直線運(yùn)動(dòng)D.勻減速直線運(yùn)動(dòng)5、如圖所示為在研究汽車速度變化時(shí)所畫出的示意圖,若汽車原來(lái)的速度是v1,經(jīng)過(guò)一小段時(shí)間之后速度變?yōu)関2,在圖中以原來(lái)的速度v1的箭頭端為起點(diǎn),以后來(lái)的速度v2的箭頭端為終點(diǎn),作出一個(gè)新的箭頭,用它表示速度的變化量則以下說(shuō)法中正確的是()

A.圖甲中汽車正在做加速運(yùn)動(dòng),圖乙中汽車正在做減速運(yùn)動(dòng)B.速度的變化量越大,表示加速度也越大C.速度較小的汽車其加速度也較小,速度較大的汽車,其加速度也較大D.汽車加速時(shí),其加速度方向與方向相同;汽車減速時(shí),其加速度方向與方向相反6、以下關(guān)于質(zhì)點(diǎn)與重心的說(shuō)法正確的是A.研究地球繞太陽(yáng)公轉(zhuǎn)一周的時(shí)間時(shí),可以將地球看成質(zhì)點(diǎn)B.只有體積很小的物體才能看成質(zhì)點(diǎn)C.形狀規(guī)則的物體,其重心一定在其幾何中心D.重心是物體上最重的一點(diǎn)7、甲、乙兩物體沿同一方向做直線運(yùn)動(dòng),時(shí)刻經(jīng)過(guò)同一位置,描述兩物體運(yùn)動(dòng)的圖如圖,則在的時(shí)間內(nèi),關(guān)于甲、乙的位置關(guān)系下列說(shuō)法正確的是

A.內(nèi),兩物體距離越來(lái)越小B.第內(nèi),兩物體距離越來(lái)越小C.兩物體只能相遇一次D.兩物體相遇兩次8、在勻速行駛的火車車廂內(nèi),有一人從B點(diǎn)正上方相對(duì)車廂靜止釋放一個(gè)小球;不計(jì)空氣阻力,則小球()

A.可能落在A處B.一定落在B處C.可能落在C處D.以上都有可能9、如圖所示,物塊以初速度v0從粗糙斜面底端沿斜面上滑;達(dá)到最高點(diǎn)后沿斜面返回,下列v-t圖像能正確反映物體運(yùn)動(dòng)規(guī)律的是。

A.B.C.D.評(píng)卷人得分二、多選題(共7題,共14分)10、甲物體以速度做勻速直線運(yùn)動(dòng),當(dāng)它運(yùn)動(dòng)到某一位置時(shí),該處有另一物體乙開(kāi)始做初速為0的勻加速直線運(yùn)動(dòng)去追甲,由上述條件A.可求乙追上甲時(shí)乙的速度B.不能求乙追上甲時(shí)乙走的位移C.可求乙從開(kāi)始起動(dòng)到追上甲時(shí)所用的時(shí)間D.可求乙的加速度11、甲;乙兩物體由同一位置開(kāi)始沿同一直線運(yùn)動(dòng);其速度圖象如圖所示,下列說(shuō)法正確的是。

A.開(kāi)始階段乙在甲的前面,20s后乙在甲的后面B.20s末,甲追上乙,且甲、乙的速度相等C.40s末,甲追上乙D.在追上前,20s末兩物體相距最遠(yuǎn)12、如圖所示;皮帶運(yùn)輸機(jī)將物體勻速地送往高處,下列結(jié)論正確的是()

A.物體受到與運(yùn)動(dòng)方向相同的摩擦力作用B.傳送的速度越大,物體受到的摩擦力越大C.物體所受的摩擦力與傳送的速度無(wú)關(guān)D.物體受到的靜摩擦力為物體隨皮帶運(yùn)輸機(jī)上升的動(dòng)力13、以下說(shuō)法正確的是A.物體的形狀、大小對(duì)所研究的問(wèn)題可以忽略時(shí),該物體可以視為質(zhì)點(diǎn)B.第內(nèi)與內(nèi)是指同一段時(shí)間C.運(yùn)動(dòng)物體的位移大小一定不會(huì)大于其路程的大小D.兩個(gè)分力的夾角小于180°時(shí),其合力大小隨夾角的減小而減小14、如圖所示,用一個(gè)質(zhì)量不計(jì)的網(wǎng)兜和一段輕繩OA把足球掛在光滑豎直墻壁上的A點(diǎn),足球與墻壁的接觸點(diǎn)為B.若只增大輕繩OA的長(zhǎng)度;足球始終保持靜止?fàn)顟B(tài),忽略網(wǎng)兜與足球之間的摩擦。下列說(shuō)法正確的是()

A.足球?qū)Ρ诘膲毫p小B.輕繩OA上的拉力增大C.O點(diǎn)附近網(wǎng)兜上各條繩的拉力均減小D.足球受到的合力增大15、如圖所示,兩根輕繩一端系于結(jié)點(diǎn)O,另一端分別系于固定圓環(huán)上的兩點(diǎn),O為圓心,O點(diǎn)下面懸掛一物體,繩水平,拉力大小為繩與繩成拉力大小為將兩繩同時(shí)緩慢順時(shí)針轉(zhuǎn)過(guò)并保持兩繩之間的夾角始終不變;物體始終保持靜止?fàn)顟B(tài)。則在旋轉(zhuǎn)過(guò)程中,下列說(shuō)法正確的是()

A.逐漸增大B.先增大后減小C.逐漸減小D.先減小后增大16、質(zhì)量為M、傾角為的斜面體A置于水平地面上,質(zhì)量為的滑塊B沿斜面向下運(yùn)動(dòng),斜面始終靜止,B與A之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為則在B下滑過(guò)程中()

A.若則地面對(duì)無(wú)摩擦力B.若則地面對(duì)A的支持力大小等于C.若則B的加速度沿斜面向上D.若則B對(duì)A的作用力大于評(píng)卷人得分三、填空題(共8題,共16分)17、一對(duì)作用力和反作用力_______是同一種類的力,而一對(duì)相互平衡的力_______是同一種類的力。(均選填“一定”或“不一定”)18、用______測(cè)出小車的質(zhì)量m,并把數(shù)值記錄下來(lái)。19、質(zhì)點(diǎn)以的初速度做勻加速直線運(yùn)動(dòng),末的速度大小是開(kāi)始時(shí)速度大小的2倍,其加速度大小為_(kāi)_____,在第______末的速度是初速度大小的4倍。20、為了定量地描述物體位置及其變化,需要在參考系上建立一個(gè)坐標(biāo)系,常用的是__________,質(zhì)點(diǎn)在坐標(biāo)系中的坐標(biāo)就表示它所在的__________.21、質(zhì)點(diǎn)做直線運(yùn)動(dòng)的v-t圖象如圖所示,則0~2s內(nèi)質(zhì)點(diǎn)做_________直線運(yùn)動(dòng),加速度大小為_(kāi)________m/s2,3~4s內(nèi)質(zhì)點(diǎn)做_________運(yùn)動(dòng),加速度大小為_(kāi)________m/s2,第二秒和第三秒的速度方向_______,前3s的位移為_(kāi)______m,前4s的位移為_(kāi)______m.

22、物體從某一行星表面(行星表面不存在空氣)豎直向上拋出。從拋出時(shí)開(kāi)始計(jì)時(shí),得到如圖所示的s-t圖像,則該行星表面的重力加速度大小為_(kāi)__________m/s2;此物體拋出經(jīng)過(guò)時(shí)間t0后以初速度10m/s又拋出另一物體,經(jīng)Δt時(shí)間兩物體在空中相遇,為使Δt最大,則t0=__________s。

23、圖甲所示為市場(chǎng)上的一種臺(tái)秤,某同學(xué)將其拆解后發(fā)現(xiàn)其內(nèi)部結(jié)構(gòu)如圖乙所示:托盤A、豎直桿B、水平橫桿H與齒條C固定連在一起,齒輪D可無(wú)摩擦轉(zhuǎn)動(dòng),與齒條C完全嚙合,齒條C下降的距離等于齒輪D轉(zhuǎn)過(guò)的弧長(zhǎng),在齒輪上固定指示示數(shù)的輕質(zhì)指針E,兩根完全相同的彈簧將橫桿H吊在秤的外殼I上。現(xiàn)根據(jù)指針偏轉(zhuǎn)角度測(cè)量彈簧的勁度系數(shù),經(jīng)過(guò)調(diào)校,托盤中不放物品時(shí),指針E恰好指在豎直向上的位置。若放上質(zhì)量為m的物體,指針偏轉(zhuǎn)了弧度(2),齒輪D的直徑為d,重力加速度為g。

(1)每根彈簧的勁度系數(shù)表達(dá)式為k=________(用題中所給物理量符號(hào)表示);

(2)已知d=5.00cm,取g9.8m/s2。該同學(xué)進(jìn)一步改進(jìn)實(shí)驗(yàn),引入角度傳感器測(cè)量指針偏轉(zhuǎn)角度,先后做了六次實(shí)驗(yàn),得到數(shù)據(jù)并在坐標(biāo)紙上作出圖丙,可得每根彈簧的勁度系數(shù)為_(kāi)________N/m。24、如圖所示,一鐵架臺(tái)置于水平地面上,其上有一輕質(zhì)細(xì)線懸掛一小球,開(kāi)始時(shí)細(xì)線豎直,現(xiàn)將水平力作用于小球上,使其緩慢地由實(shí)線位置運(yùn)動(dòng)到虛線位置,鐵架臺(tái)始終保持靜止,則在這一過(guò)程中,水平力______;細(xì)線的拉力______;鐵架臺(tái)對(duì)地面的壓力______。(選填“變大”或“變小”或“不變”)

評(píng)卷人得分四、作圖題(共4題,共20分)25、請(qǐng)?jiān)谙铝袌D中畫出桿或球所受的彈力。

圖(a)桿靠在墻上;

圖(b)桿放在半球形的槽中;

圖(c)球用細(xì)線懸掛在豎直墻上;

圖(d)將光滑圓球置于兩個(gè)等高的臺(tái)棱之間;圓球的重心位于球心。

26、請(qǐng)用力的圖示法畫出下列重5N物體的重力______。27、(1)在圖甲中木箱的P點(diǎn);用與水平方向成30°角斜向右上方的150N的力拉木箱,木箱重200N,作出重力和拉力的圖示。

(2)作出圖乙中電燈所受重力和拉力的示意圖。

28、在圖(a)(b)中作出物體A的受力示意圖(各力都畫在重心上)。

評(píng)卷人得分五、實(shí)驗(yàn)題(共2題,共12分)29、研究小車做勻變速直線運(yùn)動(dòng)的實(shí)驗(yàn)裝置如圖(a)所示.紙帶上計(jì)數(shù)點(diǎn)的間距如圖(b)所示,相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)的時(shí)間間隔為T,計(jì)數(shù)點(diǎn)0至其他各計(jì)數(shù)點(diǎn)的距離為xi(其中i=1;2、3)。

(1)部分實(shí)驗(yàn)步驟如下,其中錯(cuò)誤的有________。

A.必須抬高平板右端;平衡摩擦力。

B.把打點(diǎn)計(jì)時(shí)器固定在平板上;讓紙帶穿過(guò)限位孔。

C.先釋放小車;后接通電源。

D.將小車尾部與紙帶相連;小車??吭诖螯c(diǎn)計(jì)時(shí)器附近。

(2)用x4、x6和T表示計(jì)數(shù)點(diǎn)5對(duì)應(yīng)的小車的速度大小,v5=________。

(3)用x2、x4和T表示小車的加速度大小,a=________。30、“求索”興趣小組用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器研究小車的運(yùn)動(dòng)情況,實(shí)驗(yàn)中打出來(lái)的一條紙帶如圖所示,已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所接電源的頻率是50Hz。請(qǐng)根據(jù)紙帶回答下列問(wèn)題:小車______(選填“是”或“不是”)做勻變速直線運(yùn)動(dòng),從0點(diǎn)開(kāi)始,每五個(gè)連續(xù)點(diǎn)取一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn),標(biāo)以1,2,3,4,5,,那么相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的時(shí)間間隔為_(kāi)_____s,計(jì)數(shù)點(diǎn)1到計(jì)數(shù)點(diǎn)5間的平均速度大小為_(kāi)_____m/s。(結(jié)果均保留兩位有效數(shù)字)

評(píng)卷人得分六、解答題(共4題,共8分)31、如圖所示,是某質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的v-t圖象;請(qǐng)回答:

(1)在0~4s內(nèi);4~8s內(nèi)、10~12s內(nèi)質(zhì)點(diǎn)加速度各是多少?

(2)質(zhì)點(diǎn)在0~12s內(nèi)的位移大小是多少?32、一滑塊自靜止開(kāi)始從斜面(足夠長(zhǎng))頂端勻加速下滑;第5s末的速度是6m/s,試求:

(1)第4s末的速度;

(2)運(yùn)動(dòng)后5s內(nèi)的位移;

(3)第5s內(nèi)的位移。33、如圖所示,一個(gè)質(zhì)量為0.2kg的小球用細(xì)繩吊在傾角為θ=53°的斜面頂端;斜面靜止時(shí),球緊靠在斜面上,繩與斜面平行,不計(jì)摩擦,求:

(1)當(dāng)斜面向左勻速運(yùn)動(dòng)時(shí);繩子的拉力大小及斜面對(duì)小球的彈力大?。?/p>

(2)當(dāng)斜面以10m/s2的加速度向右運(yùn)動(dòng)時(shí);繩子的拉力的大小及斜面對(duì)小球的彈力大小。

34、一輛汽車沿著筆直的公路行駛;其速度—時(shí)間圖象如圖所示.

(1)說(shuō)明圖中OA;AB、BC、CD、DE、EF各段分別表示什么運(yùn)動(dòng);

(2)根據(jù)圖中折線和有關(guān)數(shù)據(jù)求出汽車在整個(gè)行駛過(guò)程中所通過(guò)的路程和位移.參考答案一、選擇題(共9題,共18分)1、C【分析】【詳解】

根據(jù)可知能量頻率則普朗克常量即用國(guó)際單位制中的基本單位表示h的單位為故C正確,故選C.

【點(diǎn)睛】知道在國(guó)際單位制中力學(xué)的三個(gè)基本單位:kg、m、s,并且能夠知道根據(jù)相應(yīng)公式進(jìn)行單位的換算和推導(dǎo).2、D【分析】【詳解】

AB.位移時(shí)間圖象中斜率表示速度可知;物體前20s物體做正向勻速直線運(yùn)動(dòng),后10s做反向勻速直線運(yùn)動(dòng),兩段時(shí)間內(nèi)運(yùn)動(dòng)方向相反,故AB錯(cuò)誤;

C.兩段時(shí)間內(nèi)均做勻速直線運(yùn)動(dòng);加速度為零,故C錯(cuò)誤;

D.位移時(shí)間圖象中斜率表示速度,傾斜度越大則速度越大可知,物體前20s的速度小于后10s的速度,故D正確;3、D【分析】【詳解】

A.在0?66s內(nèi)圖象的斜率越來(lái)越?。患铀俣仍絹?lái)越小,速度越來(lái)越大,故美艦做加速度減小的加速直線運(yùn)動(dòng),故A錯(cuò)誤;

B.在96s末之前;速度均為正,說(shuō)明美艦一直沿正向運(yùn)動(dòng).美艦在96s末,速度由正變負(fù),即改變運(yùn)動(dòng)的方向,開(kāi)始掉頭逃跑,故B錯(cuò)誤;

C.美艦在96s?116s內(nèi);速度為負(fù),速率均勻增大,則知美艦沿負(fù)方向做勻加速運(yùn)動(dòng),故C錯(cuò)誤.

D.v-t圖象的面積表示美艦的位移,則66?96s的位移為x=×15×30m=225m,故D正確;4、C【分析】由速度圖象看出,物體速度的方向沒(méi)有改變,但是速度在減小,因切線的斜率等于加速度,可知物體的加速度逐漸變大,說(shuō)明物體在做加速度增大的減速直線運(yùn)動(dòng),故C正確.故選C.5、A【分析】【詳解】

A.圖甲中

即汽車速度在增大,所以圖甲中汽車加速運(yùn)動(dòng);在圖乙中

即汽車速度在減??;所以圖乙中汽車減速運(yùn)動(dòng),所以A正確;

B.加速度的定義式為

即在相同的時(shí)間間隔,速度的變化量越大;加速度越大,所以B錯(cuò)誤;

C.加速度反映的是物體速度變化的快慢;與物體速度的大小無(wú)直接關(guān)系,所以C錯(cuò)誤;

D.由加速度的定義式

可知,加速度的方向與速度的變化量的方向相同;與汽車做加速還是減速運(yùn)動(dòng)無(wú)關(guān),所以D錯(cuò)誤。

故選A。6、A【分析】【詳解】

研究地球繞太陽(yáng)公轉(zhuǎn)一周所需要的時(shí)間時(shí),地球的大小可以忽略,可以看作質(zhì)點(diǎn);故A正確;物體可以看成質(zhì)點(diǎn)的條件是物體的大小體積對(duì)所研究的問(wèn)題是否產(chǎn)生影響,則體積很小的物體不一定能看成質(zhì)點(diǎn),選項(xiàng)B錯(cuò)誤;形狀規(guī)則且質(zhì)量分布均勻的物體,其重心一定在其幾何中心,選項(xiàng)C錯(cuò)誤;重心是物體各部分所受重力的等效作用點(diǎn),故D錯(cuò)誤;故選A.7、C【分析】【分析】

甲;乙兩物體沿同一方向做直線運(yùn)動(dòng);t=0時(shí)刻經(jīng)過(guò)同一位置,根據(jù)速度大小關(guān)系分析兩物體之間距離如何變化.根據(jù)速度圖象的“面積”表示位移,判斷位移關(guān)系.

【詳解】

由圖可知,內(nèi),乙的速度始終比甲的速度大,所以兩物體距離越來(lái)越大,故A錯(cuò)誤;前3s內(nèi)甲的位移:前3s內(nèi)乙的位移:所以在第三秒末甲與乙相遇,此后乙的速度始終大于甲的速度,所以甲與乙之間的距離逐漸增大,二者不會(huì)再相遇,故BD錯(cuò)誤,C正確;故選C.

【點(diǎn)睛】

解決本題的關(guān)鍵知道速度時(shí)間圖線的物理意義,知道圖線的斜率表示加速度,圖線與時(shí)間軸圍成的面積表示位移.8、B【分析】【分析】

【詳解】

火車勻速行駛,在小球未釋放前小球隨車一起運(yùn)動(dòng),小球的速度等于車的速度v0;在小球由靜止釋放后,由于慣性小球在水平方向的速度保持不變,即vx=v0,即小球下落的過(guò)程中小球在水平方向的速度始終等于車速度,小球一定落到B處。故B項(xiàng)正確;ACD三項(xiàng)錯(cuò)誤。

故選B。9、C【分析】【詳解】

在上滑過(guò)程中,根據(jù)牛頓第二定律可知上滑加速度大小為下滑過(guò)程的加速度大小為故a1>a2;上滑和下滑運(yùn)動(dòng)方向相反,故C正確,故選C.

【點(diǎn)睛】

本題主要考查了牛頓第二定律,明確加速度的大小即可判斷.二、多選題(共7題,共14分)10、A:B【分析】【詳解】

甲乙兩物體的速度時(shí)間圖線如圖;

乙追上甲時(shí)位移相等,從圖象上看出,此時(shí)的速度為從圖象可以看出無(wú)法求出追及的時(shí)間,以及乙的加速度和甲、乙的位移,故AB正確,CD錯(cuò)誤.故選AB.

【點(diǎn)睛】

本題從速度時(shí)間圖線入手解決比較簡(jiǎn)單直觀,速度時(shí)間圖線的斜率表示物體運(yùn)動(dòng)的加速度,圖線與時(shí)間軸所圍成的面積表示位移.11、C:D【分析】【詳解】

在0~20s內(nèi)乙的速度一直比乙大,乙在甲的前面,甲、乙之間的距離越來(lái)越大,20s末速度相等,在甲追上乙前,兩者的距離最大;在20~40s內(nèi),甲的速度大于乙的速度,故兩質(zhì)點(diǎn)間距開(kāi)始變小,根據(jù)速度時(shí)間圖象與時(shí)間軸包圍的面積表示位移大小,可知40s末兩質(zhì)點(diǎn)再次相遇,在相遇之前,乙一直在甲的前面,故選CD.12、A:C:D【分析】【分析】

【詳解】

物體隨皮帶運(yùn)輸機(jī)一起上升的過(guò)程中;物體具有相對(duì)于皮帶下滑的趨勢(shì),受到沿皮帶向上的摩擦力作用,是使物體向上運(yùn)動(dòng)的動(dòng)力,其大小等于物體重力沿皮帶向下的分力,與傳送的速度大小無(wú)關(guān)。

故選ACD。13、A:C【分析】【分析】

【詳解】

A.物體的形狀;大小對(duì)所研究的問(wèn)題可以忽略時(shí);該物體可以視為質(zhì)點(diǎn)。故A正確;

B.第內(nèi)指4~5s這一段時(shí)間,內(nèi)指0~5s這一段時(shí)間。故B錯(cuò)誤;

C.位移是從始位置指向末位置的有向線段;路程是物體運(yùn)動(dòng)軌跡的長(zhǎng)度。則運(yùn)動(dòng)物體的位移大小一定不會(huì)大于其路程的大小。故C正確;

D.根據(jù)二力合成的合力表達(dá)式,有

兩個(gè)分力的夾角小于180°時(shí);其合力大小隨夾角的減小而增大。故D錯(cuò)誤。

故選AC。14、A:C【分析】【詳解】

以足球?yàn)檠芯繉?duì)象,對(duì)其受力分析如圖所示

足球處于靜止?fàn)顟B(tài),根據(jù)平衡條件得FN=mgtanθ

只增大懸繩的長(zhǎng)度,足球始終保持靜止?fàn)顟B(tài),則θ角減小,F(xiàn)減小,根據(jù)力的合成可知O點(diǎn)附近網(wǎng)兜上各條繩的拉力均減小,F(xiàn)N減?。缓狭榱?,保持不變。

故選AC。15、A:C【分析】【詳解】

對(duì)節(jié)點(diǎn)O進(jìn)行受力分析;受到三個(gè)平衡力作用,作出矢量三角形,如圖所示。

繩與繩成以這兩個(gè)力為邊的角為是不變的,當(dāng)他們同時(shí)緩慢順時(shí)針轉(zhuǎn)過(guò)時(shí),F(xiàn)1恰好經(jīng)過(guò)圓心,變化如圖所示,F(xiàn)1逐漸增大,F(xiàn)2逐漸減小。

故選AC。16、A:B:C【分析】【分析】

【詳解】

AB.若則B受到的摩擦力為

等于B的重力沿斜面向下的分力,則B受力平衡,即B受到的重力與A對(duì)B的作用力平衡,所以A對(duì)B的作用力豎直向上,由牛頓第三定律可知,B對(duì)A的作用力豎直向下,則A相對(duì)地面沒(méi)有任何方向的運(yùn)動(dòng)趨勢(shì),地面對(duì)A無(wú)摩擦力;則A受重力、B對(duì)A的作用力和地面對(duì)A的支持力,根據(jù)平衡關(guān)系可知地面對(duì)A的支持力大小等于故AB正確;

C.若則B受的摩擦力大于重力沿斜面向下的分力,B沿斜面減速下滑,則加速度沿斜面向上,故C正確;

D.若則B沿斜面加速下滑,處于失重狀態(tài),則A對(duì)B的作用力小于根據(jù)牛頓第三定律,B對(duì)A的作用力也小于故D錯(cuò)誤。

故選ABC。三、填空題(共8題,共16分)17、略

【分析】【分析】

【詳解】

略【解析】一定不一定18、略

【分析】【分析】

【詳解】

略【解析】天平19、略

【分析】【分析】

【詳解】

[1][2]由于質(zhì)點(diǎn)做勻加速直線運(yùn)動(dòng),根據(jù)勻變速運(yùn)動(dòng)規(guī)律可得

代入數(shù)據(jù)解得

速度是初速度大小的4倍時(shí),所用時(shí)間為【解析】1820、略

【分析】【詳解】

[1][2]為了定量地描述物體位置及其變化,需要在參考系上建立一個(gè)坐標(biāo)系,常用的是直角坐標(biāo)系,質(zhì)點(diǎn)在坐標(biāo)系中的坐標(biāo)就表示它所在的位置?!窘馕觥恐苯亲鴺?biāo)系位置21、略

【分析】【詳解】

[1].由圖像可知;0~2s內(nèi)質(zhì)點(diǎn)做勻加速直線運(yùn)動(dòng);

[2].0~2s內(nèi)加速度大小為:

[3].3~4s內(nèi)質(zhì)點(diǎn)做勻加速直線運(yùn)動(dòng);

[4].3~4s內(nèi)加速度大小為:

[5].第二秒和第三秒的速度均為正值;方向相同;

[6].前3s的位移為:

[7].前4s的位移為:.【解析】勻加速2勻加速直線4相同6422、略

【分析】【詳解】

[1]從圖上可以讀出上升的最大高度和豎直上拋的時(shí)間,根據(jù)

求出星球表面的重力加速度

[2]該物體豎直上拋的初速度為

由兩物體在空中相遇,位移相同,則

當(dāng)最大時(shí),有

【點(diǎn)睛】

豎直上拋運(yùn)動(dòng)可看作整體過(guò)程的勻減速直線運(yùn)動(dòng),可以用全程法求解?!窘馕觥?223、略

【分析】【詳解】

(1)[1]托盤中放上物品后,彈簧增加的彈力等于物品的重力,即

解得

(2)[2]由圖可知【解析】155.6(155~165均可)24、略

【分析】【詳解】

[1]小球受力分析如圖。

由平衡條件有

可知,增大,F(xiàn)逐漸變大;

[2]由平衡條件有

可知,增大,T逐漸變大;

[3]以整體為研究對(duì)象,根據(jù)平衡條件得地面對(duì)鐵架臺(tái)的支持力

可知,地面對(duì)鐵架臺(tái)的支持力不變,由牛頓第三定律知鐵架臺(tái)對(duì)地面的壓力不變?!窘馕觥孔兇笞兇蟛蛔兯?、作圖題(共4題,共20分)25、略

【分析】【分析】

【詳解】

桿在重力的作用下對(duì)A、B兩處都產(chǎn)生擠壓作用,故A、B兩點(diǎn)處對(duì)桿都有彈力;彈力方向與接觸點(diǎn)的平面垂直,如圖甲所示;

桿對(duì)C、D兩處有擠壓作用,因C處為曲面,D處為支撐點(diǎn),所以C處彈力垂直其切面指向弧形所對(duì)應(yīng)的圓心,D處彈力垂直桿斜向上;如圖乙所示;

球擠壓墻壁且拉緊繩子;所以墻對(duì)球的彈力與墻面垂直,繩子對(duì)球的彈力沿繩斜向上,如圖丙所示;

球受到的彈力與棱和球面接觸處的切面垂直;即沿著球半徑的方向指向球心,如圖丁所示。

【解析】26、略

【分析】【分析】

【詳解】

[1]先選取標(biāo)度;重力豎直向下,根據(jù)標(biāo)度作圖如下。

【解析】27、略

【分析】【分析】

【詳解】

(1)如圖所示。

(2)如圖所示。

【解析】(1)(2)28、略

【分析】【分析】

【詳解】

(a)物體A受到重力G,墻面的支持力N1,擋板的支持力N2三個(gè)力的作用,如圖(a)所示。

(b)物體A受到重力G,水平推力F,支持力N,摩擦力f四個(gè)力的作用,如圖(b)所示。

【解析】五、實(shí)驗(yàn)題(共2題,共12分)29、略

【分析】【分析】

【詳解】

(1)[1]A.此實(shí)驗(yàn)中小車做勻加速運(yùn)動(dòng)即可;不需要平衡摩擦力,A錯(cuò)誤;

B.把打點(diǎn)計(jì)時(shí)器固定在平板上;讓紙帶穿過(guò)限位孔,B正確;

C.實(shí)驗(yàn)時(shí)要先接通電源;后釋放小車,C錯(cuò)誤;

D.將小車尾部與紙帶相連;小車??吭诖螯c(diǎn)計(jì)時(shí)器附近,D正確;

故選BD。

(2)[2]用x4、x6和T表示計(jì)數(shù)點(diǎn)5對(duì)應(yīng)的小車的速度大??;則有。

.(3

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