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文檔簡介
連結(jié)員考核賽練習(xí)卷含答案單選題(總共40題)1.《行規(guī)》第48條:車站(包括配備()臺(tái)調(diào)車機(jī)的車站)遇下列情況,可根據(jù)列車調(diào)度員命令利用本務(wù)機(jī)車進(jìn)行調(diào)車作業(yè):①列車中臨時(shí)甩故障車輛。②單機(jī)附掛車輛到后轉(zhuǎn)線。③旅客列車在折返站搗調(diào)行李、郵政等隔離車。④樞紐小運(yùn)轉(zhuǎn)列車到達(dá)后可擔(dān)當(dāng)一鉤甩掛作業(yè)。⑤列車在站內(nèi)臨時(shí)拉開道口。小運(yùn)轉(zhuǎn)、摘掛列車的本務(wù)機(jī)擔(dān)當(dāng)區(qū)段內(nèi)中間站調(diào)車作業(yè),不受上述規(guī)定限制。(1分)A、0.25B、0.5C、0.75D、1答案:B解析:
暫無解析2.《行規(guī)》第61條:兩輛以上的跨裝車組(指中間加掛游車的)側(cè)向通過9號(hào)及其以下轍叉的道岔時(shí),不得()。(1分)A、牽引連掛B、調(diào)車C、推送調(diào)車D、連續(xù)連掛答案:C解析:
暫無解析3.《行規(guī)》第61條機(jī)械冷藏車調(diào)動(dòng)的規(guī)定:須對(duì)機(jī)械冷藏車組分鉤作業(yè)時(shí),車站應(yīng)于分解作業(yè)前、連掛后及列車始發(fā)前通知乘務(wù)組。有關(guān)保溫裝置的分解和連掛,由()進(jìn)行,并以停車信號(hào)防護(hù)。(1分)A、機(jī)車乘務(wù)員B、調(diào)車作業(yè)人員C、機(jī)械冷藏車乘務(wù)員D、列檢作業(yè)人員答案:C解析:
暫無解析4.人力制動(dòng)機(jī)不良的車輛(使用鐵鞋、減速頂、緩行器制動(dòng)除外)“()”溜放?!镜谌糠值?條】(1分)A、禁止B、必須C、可不D、視情況答案:A解析:
暫無解析5.《行規(guī)》第45條:遇無線調(diào)車燈顯設(shè)備(包括列車運(yùn)行監(jiān)控裝置)故障,必須停車檢查確認(rèn),并通知調(diào)車作業(yè)相關(guān)人員。司機(jī)、調(diào)車長分別將檢查結(jié)果記入司機(jī)手冊(cè)、《防溜交接簿》,并相互簽認(rèn)。列車運(yùn)行監(jiān)控裝置及其與機(jī)控器連接線故障其他功能正常時(shí),可繼續(xù)使用無線調(diào)車燈顯設(shè)備作業(yè)。無線調(diào)車燈顯設(shè)備故障時(shí),須改用手信號(hào)作業(yè)。本批作業(yè)完了,應(yīng)及時(shí)通知()車載車間或平調(diào)工區(qū)檢查處理。(1分)A、車務(wù)B、供電C、電務(wù)D、工務(wù)答案:C解析:
暫無解析6.《行規(guī)》第52條規(guī)定:調(diào)車作業(yè)通知單記事欄,摘掛車數(shù)()及以上時(shí),注明尾部車號(hào)(設(shè)有現(xiàn)車系統(tǒng)的車站除外)(1分)A、3輛B、5輛C、10輛D、20輛答案:C解析:
暫無解析7.《行規(guī)》第52條:調(diào)車作業(yè)通知單應(yīng)復(fù)寫或打印,其內(nèi)容應(yīng)包括月、日、順號(hào)、調(diào)車組別、作業(yè)內(nèi)容(編組或解體車次)、起止時(shí)分、運(yùn)用股道、作業(yè)方法、摘車數(shù)、掛車數(shù)(包括()輛及其以上摘掛車號(hào)碼)、注意事項(xiàng)及特殊限制等。(1分)A、10B、15C、20D、5答案:A解析:
暫無解析8.《行規(guī)》第45條:固定無線調(diào)車燈顯設(shè)備機(jī)控器的安裝,由車務(wù)站段與機(jī)務(wù)段商定;調(diào)車機(jī)大中修或返回時(shí),由機(jī)務(wù)段通知車站,根據(jù)()協(xié)議派人拆除或安裝。(1分)A、一方B、兩方C、三方D、雙方答案:D解析:
暫無解析9.《技規(guī)》第249條規(guī)定:超過定期檢修期限的客車車輛(經(jīng)車輛部門鑒定的回送客車除外)禁止編入()。(1分)A、特快列車B、列車C、貨物列車D、旅客列車答案:D解析:
暫無解析10.《技規(guī)》第285條規(guī)定:調(diào)車作業(yè)遇有特殊情況,可由經(jīng)鑒定、考試合格取得()資格的勝任人員代替。(1分)A、調(diào)車長B、連結(jié)員C、車站調(diào)度員D、調(diào)車區(qū)長答案:A解析:
暫無解析11.《行規(guī)》第45條:調(diào)車機(jī)上的()裝置日常使用、保養(yǎng)由司機(jī)負(fù)責(zé)。(1分)A、無線調(diào)車B、無線燈顯C、調(diào)車D、燈顯答案:A解析:
暫無解析12.《行規(guī)》第44條規(guī)定,軍用列車車次,按照()的統(tǒng)一規(guī)定執(zhí)行。(1分)A、軍代處B、鐵路總公司C、集團(tuán)公司D、站段答案:B解析:
暫無解析13.《行規(guī)》第58條:動(dòng)車組以外的旅客列車終到時(shí)調(diào)動(dòng)車底,車站客運(yùn)人員確認(rèn)()以及上水、卸污、郵政和行包作業(yè)完畢后,報(bào)告車站值班員。(1分)A、旅客檢票B、列車停妥C、旅客乘降D、旅客出站答案:C解析:
暫無解析14.《行規(guī)》第59條:特殊情況機(jī)車車輛不能出清調(diào)車信號(hào)機(jī)防護(hù)的軌道電路區(qū)段,須中途返回越過關(guān)閉的調(diào)車信號(hào)機(jī)或無調(diào)車信號(hào)防護(hù)的道岔時(shí),調(diào)車指揮人必須取得()的允許。(1分)A、車站值班員B、車站值班員(信號(hào)長)C、信號(hào)員D、司機(jī)答案:B解析:
暫無解析15.《行規(guī)》第59條:未設(shè)調(diào)車信號(hào)機(jī)或調(diào)車信號(hào)因故不能開放(道岔能集中操縱、單獨(dú)鎖閉)時(shí),()應(yīng)親自或指派調(diào)車組人員現(xiàn)場(chǎng)確認(rèn)進(jìn)路正確后,方可向司機(jī)顯示起動(dòng)信令(起動(dòng)信號(hào))。單機(jī)或牽引運(yùn)行時(shí),調(diào)車指揮人負(fù)責(zé)在不能開放的調(diào)車信號(hào)防護(hù)區(qū)段領(lǐng)車。(1分)A、調(diào)車指揮人B、調(diào)車長C、調(diào)車領(lǐng)導(dǎo)人D、調(diào)車區(qū)長答案:A解析:
暫無解析16.《行規(guī)》第61條機(jī)械冷藏車調(diào)動(dòng)的規(guī)定:機(jī)械冷藏車組禁止在駝峰上進(jìn)行編解作業(yè)和溜放作業(yè)。需要通過駝峰時(shí),由調(diào)車機(jī)車送到停放地點(diǎn),過峰速度不得超過()km/h。(1分)A、3B、5C、7D、10答案:C解析:
暫無解析17.《技規(guī)》第258條規(guī)定:(),可不掛列尾裝置。(1分)A、摘掛列車B、旅客列車C、單機(jī)掛車D、五定班列答案:C解析:
暫無解析18.《行規(guī)》第59條:非集中區(qū),單機(jī)或機(jī)車牽引運(yùn)行時(shí),由司機(jī)要道;推進(jìn)時(shí),由負(fù)責(zé)確認(rèn)進(jìn)路的調(diào)車人員要道。未得到()的股道號(hào)碼和道岔開通信號(hào),不準(zhǔn)越過警沖標(biāo)(對(duì)向道岔為尖軌尖端)。(1分)A、扳道員B、調(diào)車長C、扳道人員D、調(diào)車組人員答案:C解析:
暫無解析19.停留車輛距警沖標(biāo)的長度,容納不下溜放車輛的線路“()”溜放。【第三部分第2條】(1分)A、禁止B、必須C、可不D、視情況答案:A解析:
暫無解析20.無線調(diào)車燈顯設(shè)備連結(jié)員手持臺(tái)信令操作:按紅鍵0.5秒語音提示“()”?!镜谝徊糠值?條】(1分)A、緊急停車X號(hào)X號(hào)B、X號(hào)解鎖C、減速D、連結(jié)答案:A解析:
暫無解析21.《技規(guī)》第258條規(guī)定:單機(jī)掛車時(shí),發(fā)車前列檢按規(guī)定進(jìn)行制動(dòng)試驗(yàn),無列檢時(shí)由()進(jìn)行制動(dòng)試驗(yàn)。(1分)A、機(jī)務(wù)人員B、車站發(fā)車人員C、車站調(diào)車人員D、車站貨檢人員答案:B解析:
暫無解析22.《行規(guī)》第61條:檢修車、機(jī)械冷藏車應(yīng)()取送,并納入日、班及階段計(jì)劃。送車時(shí)不得夾雜非檢修車(車輛段、站修線的卸車除外)。送往站修線的車輛,應(yīng)按聯(lián)勞協(xié)議的規(guī)定拉空。(1分)A、定時(shí)B、及時(shí)C、按時(shí)D、準(zhǔn)時(shí)答案:A解析:
暫無解析23.《行規(guī)》第58條:貨物列車編掛客車時(shí),掛有客車的貨物列車(車列)需進(jìn)行解、編、摘、掛作業(yè)時(shí),調(diào)車作業(yè)人員應(yīng)加強(qiáng)檢查,如所編掛的客車處于制動(dòng)狀態(tài),應(yīng)采取()的方式進(jìn)行緩解。(1分)A、緩解B、制動(dòng)C、充風(fēng)D、放風(fēng)答案:C解析:
暫無解析24.《行規(guī)》第58條:動(dòng)車組以外的旅客列車中途摘掛,車站客運(yùn)人員及時(shí)將()轉(zhuǎn)告列車長,列車長及時(shí)通知列車工作人員鎖閉有關(guān)車門和端門后,報(bào)告客運(yùn)值班員。(1分)A、調(diào)車作業(yè)計(jì)劃B、有關(guān)事項(xiàng)C、調(diào)度命令D、調(diào)度口頭命令答案:B解析:
暫無解析25.《行規(guī)》第59條:調(diào)車作業(yè)人員扳動(dòng)道岔要道還道辦法①由調(diào)車作業(yè)人員扳動(dòng)的道岔,岔前必須停車檢查確認(rèn)。(提前檢查完畢并有人監(jiān)護(hù)的道岔,可不停車,具體作業(yè)地點(diǎn)應(yīng)納入《站細(xì)》),領(lǐng)車人員與扳道人員須執(zhí)行要道還道制度。②走行線上的加鎖道岔開通走行線時(shí),可不停車檢查。司機(jī)按調(diào)車指揮人顯示的進(jìn)行信號(hào)運(yùn)行,具體在()內(nèi)規(guī)定。(1分)A、《行補(bǔ)規(guī)》B、《行規(guī)》C、《站務(wù)指導(dǎo)書》D、《站細(xì)》答案:D解析:
暫無解析26.《行規(guī)》第52條規(guī)定:自輪運(yùn)轉(zhuǎn)特種設(shè)備在車站進(jìn)行調(diào)車作業(yè)時(shí),調(diào)車領(lǐng)導(dǎo)人向()調(diào)車長布置計(jì)劃。(1分)A、設(shè)備管理單位或使用單位B、設(shè)備管理單位C、設(shè)備使用單位D、車站答案:A解析:
暫無解析27.《行規(guī)》第60條:盡頭線取送時(shí),停留車輛距末端站臺(tái)(包括設(shè)有車鉤的端站臺(tái))或車擋(擋車器)近于10m時(shí),距停留車30m一度停車,通知司機(jī)嚴(yán)格控制速度,連掛速度不超過()km/h。(1分)A、3B、5C、10D、15答案:A解析:
暫無解析28.《行規(guī)》第52條規(guī)定:使用口頭方式布置、傳達(dá)調(diào)車作業(yè)計(jì)劃時(shí),須通知目的、去向和()情況,司機(jī)按信號(hào)顯示運(yùn)行。(1分)A、作業(yè)方法B、停留車C、股道D、注意事項(xiàng)答案:B解析:
暫無解析29.禁止在正線、站線(貨物線除外)、走行線、渡線及道岔區(qū)手推調(diào)車,在其他線路禁止進(jìn)行裝卸車、對(duì)貨位外其他目的的手推調(diào)車。【第四部分第3條】(1分)A、必須B、可不C、視情況D、禁止答案:D解析:
暫無解析30.《技規(guī)》第262條規(guī)定:對(duì)于不適于連掛在列車中部但走行部良好的車輛,經(jīng)()準(zhǔn)許,關(guān)門車可掛于列車尾部,以一輛為限。(1分)A、列車調(diào)度員B、車站值班員C、車站調(diào)度員D、列檢人員答案:A解析:
暫無解析31.《行規(guī)》第45條:()上的無線調(diào)車裝置日常使用、保養(yǎng)由司機(jī)負(fù)責(zé)。(1分)A、內(nèi)燃機(jī)B、調(diào)車機(jī)C、蒸汽機(jī)D、機(jī)車答案:B解析:
暫無解析32.《技規(guī)》第262條規(guī)定:()、特快貨物班列不準(zhǔn)編掛關(guān)門車。(1分)A、旅客列車B、貨物列車C、快運(yùn)貨物列車D、軍用列車答案:A解析:
暫無解析33.《行規(guī)》第45條:遇無線調(diào)車燈顯設(shè)備(包括列車運(yùn)行監(jiān)控裝置)故障,必須停車檢查確認(rèn),并通知調(diào)車作業(yè)相關(guān)人員。司機(jī)、()分別將檢查結(jié)果記入司機(jī)手冊(cè)、《防溜交接簿》,并相互簽認(rèn)。列車運(yùn)行監(jiān)控裝置及其與機(jī)控器連接線故障其他功能正常時(shí),可繼續(xù)使用無線調(diào)車燈顯設(shè)備作業(yè)。無線調(diào)車燈顯設(shè)備故障時(shí),須改用手信號(hào)作業(yè)。本批作業(yè)完了,應(yīng)及時(shí)通知電務(wù)車載車間或平調(diào)工區(qū)檢查處理。(1分)A、調(diào)車長B、連接員C、制動(dòng)員D、車站值班員答案:A解析:
暫無解析34.《行規(guī)》第27條對(duì)貨物列車中編掛車輛的補(bǔ)充規(guī)定中客車不允許與C63和C63A型敞車、C76系列敞車、70t級(jí)貨車、()t級(jí)及以上貨車裝用16、17號(hào)車鉤的貨車直接連掛。(1分)A、90B、80C、85D、100答案:B解析:
暫無解析35.《行規(guī)》第45條:用無線調(diào)車燈顯設(shè)備進(jìn)行()聯(lián)系的通話標(biāo)準(zhǔn)用語:十車、五車、三車、連掛注意、連結(jié)、連掛好了、連續(xù)連掛、試?yán)⑶斑M(jìn)、后退、溜放、前進(jìn)再掛(按司機(jī)所在位置為準(zhǔn))、后退再掛(按司機(jī)所在位置為準(zhǔn))、鳴笛、停車、減速、前進(jìn)稍動(dòng)、后退稍動(dòng)、壓鉤、加速、試?yán)昧?、×道開通。(1分)A、調(diào)車作業(yè)B、調(diào)車C、接發(fā)車D、接發(fā)車作業(yè)答案:A解析:
暫無解析36.“橫越線路”的七個(gè)人身安全注意事項(xiàng):()多人并排行走?!镜谝徊糠值?5條】(1分)A、不準(zhǔn)B、準(zhǔn)許C、可以D、視情況可以答案:A解析:
暫無解析37.禁止在停有動(dòng)車組的線路上手推調(diào)車。【第四部分第3條】(1分)A、可不B、視情況C、禁止D、必須答案:C解析:
暫無解析38.《行規(guī)》第50條:()應(yīng)在列車編組全部完成及列檢技術(shù)檢查結(jié)束后進(jìn)行連掛,但下列情況除外:(1)直達(dá)、直通列車進(jìn)行后部減軸、補(bǔ)軸時(shí);(2)列車編成后,后部甩故障車時(shí);(3)編組小運(yùn)轉(zhuǎn)列車時(shí)。車列掛有機(jī)車或前部有待掛機(jī)車時(shí),進(jìn)行上述作業(yè)車站應(yīng)事先通知司機(jī)。(1分)A、調(diào)車機(jī)車B、列車機(jī)車C、內(nèi)燃機(jī)車D、電力機(jī)車答案:B解析:
暫無解析39.《行規(guī)》第45條:列車運(yùn)行監(jiān)控裝置至機(jī)控器接口間數(shù)據(jù)連線的安裝、拆卸、維修由()部門負(fù)責(zé)。(1分)A、車站B、車務(wù)C、電務(wù)D、機(jī)務(wù)答案:B解析:
暫無解析40.《技規(guī)》第291條規(guī)定:推進(jìn)車輛連掛時(shí),要顯示十、五、三車的距離信號(hào),沒有顯示十、五、三車的距離信號(hào),不準(zhǔn)掛車,沒有司機(jī)回示,應(yīng)立即顯示()信號(hào)。(1分)A、停車B、減速C、連結(jié)D、推進(jìn)答案:A解析:
暫無解析多選題(總共40題)1.《技規(guī)》第266條規(guī)定:列車機(jī)車與第一輛車的車鉤摘解、軟管摘結(jié),由()負(fù)責(zé)。(1分)A、列檢人員B、機(jī)車乘務(wù)員C、車輛乘務(wù)員D、車站人員答案:ABCD解析:
暫無解析2.《行規(guī)》第38條規(guī)定,列車機(jī)車與第一輛車的車鉤防跳插銷摘除,有列檢作業(yè)的由()負(fù)責(zé),無列檢作業(yè)的,由()負(fù)責(zé)。(1分)A、列檢B、車輛乘務(wù)員C、機(jī)車乘務(wù)人員D、調(diào)車人員答案:AC解析:
暫無解析3.《行規(guī)》第50條:列車機(jī)車應(yīng)在列車編組全部完成及列檢技術(shù)檢查結(jié)束后進(jìn)行連掛,但下列情況除外:(1)直達(dá)、直通列車進(jìn)行后部減軸、補(bǔ)軸時(shí);(2)列車編成后,后部甩故障車時(shí);(3)編組小運(yùn)轉(zhuǎn)列車時(shí)。車列()或前部有()時(shí),進(jìn)行上述作業(yè)車站應(yīng)事先通知司機(jī)。(1分)A、掛有機(jī)車B、掛有車輛C、待掛車輛D、待掛機(jī)車答案:AD解析:
暫無解析4.勞動(dòng)安全基本要求“七嚴(yán)禁”包括()、()、()?!镜谝徊糠值?3條】(1分)A、嚴(yán)禁作業(yè)中隨車值乘B、嚴(yán)禁班前飲酒C、嚴(yán)禁調(diào)車時(shí)吸煙D、嚴(yán)禁在車底下坐臥答案:BCD解析:
暫無解析5.《行規(guī)》第59條:非集中區(qū),調(diào)車進(jìn)路上有()個(gè)及以上道岔區(qū)且(),兩道岔區(qū)扳道人員()時(shí),準(zhǔn)許調(diào)車作業(yè)于()岔區(qū)前分別進(jìn)行要道還道。具體辦法在《站細(xì)》內(nèi)規(guī)定。(1分)A、兩B、中間無岔區(qū)較長C、對(duì)道困難D、每個(gè)答案:ABCD解析:
暫無解析6.調(diào)車作業(yè)“動(dòng)態(tài)上下車”的速度限制:俄車上車不超()、下車不超()?!镜诙糠值?1條】(1分)A、7km/hB、10km/hC、15km/hD、20km/h答案:AB解析:
暫無解析7.《行規(guī)》第97條規(guī)定:自輪運(yùn)轉(zhuǎn)特種設(shè)備在車站()、()、()等作業(yè)時(shí),按調(diào)車作業(yè)辦理,須嚴(yán)格執(zhí)行調(diào)車等作業(yè)規(guī)定。(1分)A、轉(zhuǎn)線B、轉(zhuǎn)場(chǎng)C、出發(fā)D、進(jìn)出庫答案:ABD解析:
暫無解析8.《行規(guī)》第52條規(guī)定:調(diào)車作業(yè)通知單格式和使用范圍:利用本務(wù)機(jī)調(diào)車,在()作業(yè)使用格式一。(1分)A、編組站B、區(qū)段站C、中間站D、客貨運(yùn)站答案:AB解析:
暫無解析9.選閘位時(shí),做到“五選五不選”,即選前不選后、()、選高不選低、()、選標(biāo)不選雜?!镜谌糠值?條】(1分)A、選重不選空B、選空不選重C、選大不選小D、選小不選大答案:AC解析:
暫無解析10.《技規(guī)》第305條規(guī)定:因特殊情況需在警沖標(biāo)外方進(jìn)行裝卸作業(yè)時(shí),須經(jīng)()準(zhǔn)許,在不影響列車到發(fā)及調(diào)車作業(yè)的情況下方可進(jìn)行,裝卸完了后,應(yīng)立即送入警沖標(biāo)內(nèi)方。(1分)A、列車調(diào)度員B、車站調(diào)度員C、車站值班員D、調(diào)車區(qū)長答案:CD解析:
暫無解析11.《行規(guī)》第52條:調(diào)車作業(yè)通知單應(yīng)復(fù)寫或打印,其內(nèi)容應(yīng)包括月、日、順號(hào)、調(diào)車組別、作業(yè)內(nèi)容(編組或解體車次)、起止時(shí)分、運(yùn)用股道、作業(yè)方法、()()(包括10輛及其以上摘掛車號(hào)碼)、()及()等。(1分)A、摘車數(shù)B、掛車數(shù)C、注意事項(xiàng)D、特殊限制答案:ABCD解析:
暫無解析12.《行規(guī)》第48條:瞭望距離不足()m時(shí),應(yīng)適當(dāng)降低調(diào)車速度,在空線上牽引運(yùn)行時(shí)不準(zhǔn)超過()km/h,推進(jìn)運(yùn)行時(shí)不準(zhǔn)超過()km/h。(1分)A、200B、20C、15D、400答案:ABC解析:
暫無解析13.“調(diào)車速度”的基本要求:瞭望距離不足()時(shí),空線牽引不超(),推進(jìn)運(yùn)行不超()。【第二部分第43條】(1分)A、400mB、200mC、20km/hD、15km/h答案:BCD解析:
暫無解析14.禁止()、()、(),避免在閘臺(tái)與車梯間跨越?!镜诙糠值?1條】(1分)A、騎坐車幫B、跨越車幫C、跨越車輛D、腳踩車梯答案:ABC解析:
暫無解析15.《行規(guī)》第45條:遇無線調(diào)車燈顯設(shè)備(包括列車運(yùn)行監(jiān)控裝置)故障,必須停車檢查確認(rèn),并通知調(diào)車作業(yè)相關(guān)人員。()、()分別將檢查結(jié)果記入司機(jī)手冊(cè)、《防溜交接簿》,并相互簽認(rèn)。列車運(yùn)行監(jiān)控裝置及其與機(jī)控器連接線故障其他功能正常時(shí),可繼續(xù)使用無線調(diào)車燈顯設(shè)備作業(yè)。無線調(diào)車燈顯設(shè)備故障時(shí),須改用手信號(hào)作業(yè)。本批作業(yè)完了,應(yīng)及時(shí)通知電務(wù)車載車間或平調(diào)工區(qū)檢查處理。(1分)A、司機(jī)B、車輛乘務(wù)員C、調(diào)車長D、連接員答案:AC解析:
暫無解析16.《技規(guī)》第266條規(guī)定:旅客列車在途中摘掛車輛時(shí),哪些作業(yè)()由調(diào)車作業(yè)人員負(fù)責(zé)。(1分)A、車輛摘掛B、軟管摘解C、軟管連結(jié)D、車列防溜答案:ABCD解析:
暫無解析17.《技規(guī)》第258條規(guī)定:單機(jī)掛車,在區(qū)間被迫停車后的防護(hù)工作由機(jī)車乘務(wù)組負(fù)責(zé),開車前應(yīng)確認(rèn)()是否良好;(1分)A、附掛輛數(shù)B、制動(dòng)主管貫通狀態(tài)C、車型D、車種答案:AB解析:
暫無解析18.《行規(guī)》第50條:同一作業(yè)區(qū)內(nèi)有()及其以上機(jī)車同時(shí)作業(yè)時(shí),必須加強(qiáng)聯(lián)控,車站值班員應(yīng)主動(dòng)與調(diào)車指揮人、司機(jī)聯(lián)系確定放行順序,放行順序發(fā)生變化時(shí)必須聯(lián)系徹底,原則上應(yīng)()無調(diào)車信號(hào)機(jī)阻擋的機(jī)車,機(jī)車車輛未越過調(diào)車信號(hào)機(jī),車站不得辦理與該調(diào)車信號(hào)機(jī)防護(hù)進(jìn)路有關(guān)的其他調(diào)車進(jìn)路。(1分)A、一臺(tái)B、兩臺(tái)C、先放行D、后放行答案:BC解析:
暫無解析19.貨物列車、軍運(yùn)列車“關(guān)門車”的編掛限制:軍運(yùn)列車()三輛、()三輛均不得關(guān)門?!镜诙糠值?2條】(1分)A、機(jī)后B、前部C、中部D、尾部答案:AD解析:
暫無解析20.《行規(guī)》第61條:調(diào)動(dòng)裝有危險(xiǎn)貨物車輛時(shí),調(diào)車指揮人于作業(yè)前須將計(jì)劃及注意事項(xiàng)通知司機(jī),掛車前應(yīng)派人檢查(),并通知押運(yùn)人員注意。掛車時(shí)嚴(yán)格()不得沖撞;在指定的線路上摘解上述車輛時(shí),按《站細(xì)》規(guī)定做好防溜措施。車站與洗罐站、油庫線等企業(yè)簽訂安全協(xié)議,規(guī)定()及()。(1分)A、防溜措施B、掌握速度C、調(diào)車機(jī)作業(yè)區(qū)域D、安全措施答案:ABCD解析:
暫無解析21.《行規(guī)》第60條:盡頭線空線送車時(shí),距末端站臺(tái)(包括設(shè)有車鉤的端站臺(tái))或車擋(擋車器)()m一度停車,通知司機(jī)嚴(yán)格控制速度,以不超過()km/h的速度運(yùn)行或連掛。(1分)A、10B、15C、30D、3答案:CD解析:
暫無解析22.《行規(guī)》第48條:扳道人員沒有計(jì)劃或計(jì)劃不清、線路上停有壓標(biāo)車輛、溜放車組間隔距離不夠或前慢后快有側(cè)面沖突危險(xiǎn)時(shí),不得扳動(dòng)道岔。遇兩臺(tái)機(jī)車同時(shí)接近一個(gè)進(jìn)路道岔時(shí),必須先停止()臺(tái),做好防護(hù),再放行另()臺(tái)。敵對(duì)作業(yè)未消除,不準(zhǔn)撤除防護(hù)。(1分)A、一B、一C、兩D、兩答案:AB解析:
暫無解析23.貨物列車、軍運(yùn)列車“關(guān)門車”的編掛限制:列車最后()不得為關(guān)門車,最后()不得連續(xù)關(guān)門。【第二部分第52條】(1分)A、二輛B、一輛C、第二、三輛D、第一、二輛答案:BC解析:
暫無解析24.《行規(guī)》第48條:車站(包括配備0.5臺(tái)調(diào)車機(jī)的車站)遇下列情況,可根據(jù)列車調(diào)度員命令利用本務(wù)機(jī)車進(jìn)行調(diào)車作業(yè):①()②()。③()。④()。⑤列車在站內(nèi)臨時(shí)拉開道口。小運(yùn)轉(zhuǎn)、摘掛列車的本務(wù)機(jī)擔(dān)當(dāng)區(qū)段內(nèi)中間站調(diào)車作業(yè),不受上述規(guī)定限制。(1分)A、列車中臨時(shí)甩故障車輛B、單機(jī)附掛車輛到后轉(zhuǎn)線C、旅客列車在折返站搗調(diào)行李、郵政等隔離車D、樞紐小運(yùn)轉(zhuǎn)列車到達(dá)后可擔(dān)當(dāng)一鉤甩掛作業(yè)答案:ABCD解析:
暫無解析25.《技規(guī)》第280條規(guī)定:調(diào)車工作要固定()、線路使用、調(diào)車機(jī)車、人員、班次、交接班時(shí)間、交接班地點(diǎn)、()及其存放地點(diǎn)。(1分)A、工具數(shù)量B、作業(yè)區(qū)域C、工作時(shí)間D、工作量答案:AB解析:
暫無解析26.《行規(guī)》第50條:橫向劃區(qū)的調(diào)車場(chǎng)兩端作業(yè)的(),不受上述規(guī)定限制,但均不得越過各自方向的緩沖地帶界標(biāo)。需要越過時(shí),按()辦理。當(dāng)緩沖地帶停有越標(biāo)車輛時(shí),兩端仍可同時(shí)作業(yè),但禁止與越標(biāo)的車輛()。需要連掛時(shí),必須先停止一端作業(yè),另一端方可開始作業(yè)。具體聯(lián)系辦法,在《()》內(nèi)規(guī)定。(1分)A、機(jī)車車輛B、越區(qū)作業(yè)C、連掛D、站細(xì)答案:ABCD解析:
暫無解析27.《技規(guī)》第258條規(guī)定:單機(jī)掛車時(shí),應(yīng)遵守下列規(guī)定()。(1分)A、連掛前按規(guī)定徹底檢查貨物裝載狀態(tài)B、所掛車輛的自動(dòng)制動(dòng)機(jī)作用必須良好C、不準(zhǔn)掛限速的機(jī)車車輛D、不準(zhǔn)掛有押運(yùn)人員的車輛答案:AB解析:
暫無解析28.《技規(guī)》第280條規(guī)定:調(diào)車工作要固定作業(yè)區(qū)域、線路使用、調(diào)車機(jī)車、人員、班次、()、交接班地點(diǎn)、工具數(shù)量及()。(1分)A、交接班時(shí)間B、其存放地點(diǎn)C、工作時(shí)間D、工作量答案:AB解析:
暫無解析29.變更計(jì)劃布置、傳達(dá)的注意事項(xiàng):口頭布置、傳達(dá)變更計(jì)劃時(shí),通知的內(nèi)容應(yīng)包括:()、()、()、()?!镜诙糠值?條】(1分)A、一是鉤序B、二是變更方式C、三是原內(nèi)容及修改后內(nèi)容D、四是作業(yè)要求、注意事項(xiàng)答案:ABCD解析:
暫無解析30.“禁止溜放”的其他情況包括:()、夜間無照明或天氣不良導(dǎo)致信號(hào)顯示距離不足()時(shí)?!镜谌糠值?條】(1分)A、調(diào)車組不足3人時(shí)B、調(diào)車組不足2人時(shí)C、100mD、200m答案:AD解析:
暫無解析31.取送車前須提前檢查調(diào)車人員扳動(dòng)的道岔、()、()、()、()、裝卸機(jī)具、防護(hù)信號(hào)等?!镜诙糠值?6條】(1分)A、大門B、停留車輛C、貨物堆放距離D、裝卸作業(yè)答案:ABCD解析:
暫無解析32.《行規(guī)》第93條規(guī)定:遇貨物列車停在候車室與旅客列車之間,影響旅客乘降通路時(shí),在能保證()和()的情況下,車站要提前通知司機(jī),并及時(shí)()。(1分)A、旅客安全乘降B、列車正點(diǎn)C、通知到位D、拉開道口答案:ABD解析:
暫無解析33.《行規(guī)》第154條:確認(rèn)分路不良區(qū)段空閑是指確認(rèn)分路不良區(qū)段無機(jī)車車輛占用??赏ㄟ^()確認(rèn)。(1分)A、控制臺(tái)B、利用站場(chǎng)視頻設(shè)備C、控顯機(jī)D、目視確認(rèn)答案:BD解析:
暫無解析34.《行規(guī)》第48條:信號(hào)操縱人員應(yīng)根據(jù)()顯示隨時(shí)掌握()動(dòng)態(tài),按照規(guī)定的操作程序準(zhǔn)備進(jìn)路和監(jiān)督作業(yè),并在調(diào)車作業(yè)通知單上(),防止()。(1分)A、控制臺(tái)B、機(jī)車車輛C、逐鉤抹消D、錯(cuò)辦誤辦答案:ABCD解析:
暫無解析35.“連續(xù)連掛車輛”的注意事項(xiàng):同一線路內(nèi)停留的車組,間距不超()時(shí),可以不超過()的速度連續(xù)連掛(超過2.5‰下坡道的線路除外)?!镜诙糠值?6條】(1分)A、五車B、十車C、5km/hD、3km/h答案:BC解析:
暫無解析36.《行規(guī)》第45條:固定無線調(diào)車燈顯設(shè)備機(jī)控器的安裝,由()與()商定;調(diào)車機(jī)大中修或返回時(shí),由機(jī)務(wù)段通知車站,根據(jù)雙方協(xié)議派人拆除或安裝。(1分)A、車站B、車務(wù)站段C、機(jī)務(wù)段D、車輛段答案:BC解析:
暫無解析37.《行規(guī)》第162條:管內(nèi)部分聯(lián)系用的手信號(hào)的規(guī)定:好了信號(hào),對(duì)道完畢后。晝間--攏起的手信號(hào)旗或()作圓形轉(zhuǎn)動(dòng);夜間--()燈光作圓形轉(zhuǎn)動(dòng)。(1分)A、徒手B、單臂C、白色D、紅色答案:BC解析:
暫無解析38.《行規(guī)》第59條:特殊情況機(jī)車車輛不能出清調(diào)車信號(hào)機(jī)防護(hù)的(),須中途返回越過()或()時(shí),()必須取得車站值班員(信號(hào)長)的允許。(1分)A、軌道電路區(qū)段B、關(guān)閉的調(diào)車信號(hào)機(jī)C、調(diào)車指揮人D、無調(diào)車信號(hào)防護(hù)的道岔答案:ABCD解析:
暫無解析39.無線調(diào)車燈顯設(shè)備運(yùn)用的九個(gè)注意事項(xiàng):危及安全或情況不明時(shí),須()發(fā)出()信令。【第一部分第8條】(1分)A、立即B、確認(rèn)情況后C、“緊急停車”D、“解除緊急停車”答案:AC解析:
暫無解析40.“橫越列車車列”的七個(gè)人身安全注意事項(xiàng)中四種情形嚴(yán)禁橫越:()、()、()、()?!镜谝徊糠值?6條】(1分)A、一是列車車列移動(dòng)中B、二是列車或調(diào)車信號(hào)開放后C、三是鄰線有機(jī)車車輛運(yùn)行時(shí)D、四是在有溜放作業(yè)的調(diào)車場(chǎng)內(nèi)答案:ABCD解析:
暫無解析判斷題(總共30題)1.《行規(guī)》第56條規(guī)定:調(diào)車人員不能在司機(jī)一側(cè)作業(yè)時(shí),使用手信號(hào)調(diào)車,推進(jìn)調(diào)車的速度不得超過15km/h。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案:A解析:
暫無解析2.《行規(guī)》第61條:調(diào)動(dòng)裝有危險(xiǎn)貨物車輛時(shí),車站與洗罐站、油庫線等企業(yè)簽訂安全協(xié)議,規(guī)定調(diào)車機(jī)作業(yè)區(qū)域及安全措施。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案:A解析:
暫無解析3.《行規(guī)》第56條規(guī)定:調(diào)車指揮人確認(rèn)具備動(dòng)車條件后,方準(zhǔn)向機(jī)車顯示起動(dòng)信號(hào)。遇天氣惡劣或地處曲線推進(jìn)車列瞭望困難,調(diào)車指揮人可指派連結(jié)員或勝任人員在前方瞭望或中轉(zhuǎn)信號(hào)。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案:A解析:
暫無解析4.《行規(guī)》第68條停留車防溜的特殊規(guī)定:車站到發(fā)線兼貨物線停留車輛時(shí)(包括一批調(diào)車作業(yè)中臨時(shí)停留),停留車輛必須實(shí)施鐵鞋、人力制動(dòng)機(jī)(或人力制動(dòng)機(jī)緊固器)、防溜枕木三防溜措施。()(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案:B解析:
暫無解析5.《技規(guī)》第306條規(guī)定:中間站線路坡度不超過1‰停留車輛時(shí),可不連掛在一起,無需擰緊兩端車輛的人力制動(dòng)機(jī)。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案:B解析:
暫無解析6.《技規(guī)》第357條規(guī)定:在站內(nèi)無空閑線路的特殊情況下,準(zhǔn)許接入車站的列車,均應(yīng)在進(jìn)站信號(hào)機(jī)外停車,由接車人員向司機(jī)通知事由后,以引導(dǎo)手信號(hào)旗(燈)將列車引導(dǎo)入站內(nèi)。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案:B解析:
暫無解析7.《技規(guī)》第266條規(guī)定:貨物列車本務(wù)機(jī)車在車站調(diào)車作業(yè)時(shí),機(jī)車與第一輛車輛連掛,非單班單司機(jī)值乘、無列檢作業(yè)的列車均由調(diào)車作業(yè)人員負(fù)責(zé)。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案:B解析:
暫無解析8.《技規(guī)》第302條規(guī)定:越出站界調(diào)車時(shí),單線半自動(dòng)閉塞區(qū)間,發(fā)給司機(jī)路票。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案:B解析:
暫無解析9.《行規(guī)》第52條:自輪運(yùn)轉(zhuǎn)特種設(shè)備調(diào)整編組順序、摘掛車輛作業(yè)時(shí),應(yīng)使用調(diào)車作業(yè)通知單。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案:A解析:
暫無解析10.《技規(guī)》第247條規(guī)定:列車應(yīng)按《技規(guī)》、列車編組計(jì)劃和列車運(yùn)行圖規(guī)定的變化條件、車組、重量和長度編組。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案:A解析:
暫無解析11.《技規(guī)》第305條規(guī)定:在超過6‰坡度的線路上,不得停留機(jī)車車輛。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案:B解析:
暫無解析12.《行規(guī)》第38條規(guī)定,列車機(jī)車與第一輛車的車鉤防跳插銷摘除,有列檢作業(yè)的由列檢負(fù)責(zé),無列檢作業(yè)的,由調(diào)車人員負(fù)責(zé)。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案:B解析:
暫無解析13.《技規(guī)》第306條規(guī)定:中間站停留車輛,無論停留的線路是否有坡道,均應(yīng)連掛在一起,擰緊兩端車輛的人力制動(dòng)機(jī),并以鐵鞋(止輪器、防溜枕木等)牢靠固定。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案:A解析:
暫無解析14.《行規(guī)》第57條:在超過6‰坡度的線路上調(diào)車(駝峰作業(yè)除外)時(shí),按《站細(xì)》規(guī)定接通軟管并進(jìn)行自動(dòng)制動(dòng)機(jī)簡略試驗(yàn)。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案:B解析:
暫無解析15.《行規(guī)》第52條規(guī)定:利用無線調(diào)車燈顯設(shè)備傳達(dá)變更計(jì)劃內(nèi)容時(shí),必須得到對(duì)方復(fù)誦無誤后,方準(zhǔn)作業(yè)。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案:A解析:
暫無解析16.《行規(guī)》第27條軌道檢查車掛運(yùn)的規(guī)定:軌道檢查車整車標(biāo)定檢測(cè)儀器時(shí),集團(tuán)公司調(diào)度所應(yīng)根據(jù)電報(bào)要求,納入班計(jì)劃,由單機(jī)牽引試驗(yàn)。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案:A解析:
暫無解析17.《技規(guī)》第258條規(guī)定:單機(jī)
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