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…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………※※請※※不※※要※※在※※裝※※訂※※線※※內(nèi)※※答※※題※※…………○…………外…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………第=page22頁,總=sectionpages22頁第=page11頁,總=sectionpages11頁2025年人民版必修2物理下冊階段測試試卷含答案考試試卷考試范圍:全部知識點;考試時間:120分鐘學(xué)校:______姓名:______班級:______考號:______總分欄題號一二三四總分得分評卷人得分一、選擇題(共6題,共12分)1、下列說法符合事實的是()A.伽利略認為,在任何慣性參考系中,力學(xué)的規(guī)律都是一樣的B.牛頓通過扭秤實驗第一次精確測出了引力常量的數(shù)值C.嫦娥四號飛船可以從地球直線加速到達月球D.開普勒通過對第谷的觀測數(shù)據(jù)的分析中發(fā)現(xiàn)了萬有引力定律2、摩天輪是游樂園中常見的大型游樂設(shè)施之一繞中心軸在豎直平面內(nèi)勻速轉(zhuǎn)動。如圖所示,為摩天輪的簡化示意圖,圖中a、c分別表示座艙的最低點和最高點,b、d分別表示座艙的中間水平位置的左右兩點。已知小明的質(zhì)量為m,在游樂園乘坐的摩天輪在豎直平面內(nèi)沿逆時針方向做勻速圓周運動,線速度為v,座椅到中心軸半徑為R,重力加速度為g。當(dāng)小明從a處轉(zhuǎn)動到水平位置d處的過程中;關(guān)于小明的受力情況分析正確的是()
A.對座艙的壓力大小不變B.所受合外力的大小逐漸變大C.在水平方向的受力大小逐漸變大D.在水平方向的受力大小保持不變3、如圖所示,在地面上空以初速度水平拋出一個質(zhì)量為m的小球,小球下落過程中,其動能EK、重力勢能Ep、重力的功率P、重力的功W與時間t的關(guān)系圖象中,正確的是()
A.B.C.D.4、中國選手王崢在第七屆世界軍人運動會上獲得鏈球項目的金牌。如圖所示;王崢雙手握住柄環(huán),站在投擲圈后緣,經(jīng)過預(yù)擺和3~4圈連續(xù)加速旋轉(zhuǎn)及最后用力,將鏈球擲出。整個過程可簡化為加速圓周運動和斜拋運動,忽略空氣阻力,則下列說法中正確的是。
A.鏈球圓周運動過程中,鏈球受到的拉力指向圓心B.鏈球擲出瞬間速度方向沿該點圓周運動的徑向C.鏈球擲出后做勻變速運動D.鏈球擲出后運動時間與速度的方向無關(guān)5、地月拉格朗日L2點是衛(wèi)星相對于地球和月球基本保持靜止的一個空間點,即地月拉格朗日L2點與月球地球總在同一直線上,并且處在月球背面,如圖所示.則與月球相比始終處在地月拉格朗日L2點的衛(wèi)星在地球和月球共同引力作用下繞地球運行時;下列說法正確的是。
A.運行的周期比月球大月球大B.向心加速度比月球大C.線速度比月球小D.所受合外力比月球大6、質(zhì)量為m的物體在豎直向上的恒力F作用下減速上升了H在這個過程中,下列說法中正確的有()A.物體的重力勢能增加了FHB.物體的動能減少了mgHC.物體的機械能增加了FHD.物體重力勢能的增加量小于動能的減少量評卷人得分二、多選題(共8題,共16分)7、如圖所示,將一質(zhì)量為m的小球從空中O點以速度v0水平拋出,飛行一段時間后,小球經(jīng)過空間P點時動能為不計空氣阻力,則小球從O到P()
A.經(jīng)過的時間為B.運動方向改變的角度滿足C.運動的平均速度為D.下落的高度為8、如圖所示,擺球質(zhì)量為m,懸線的長為l,把懸線拉到水平位置后放手。設(shè)在擺球從A點沿圓弧運動到B點的過程中空氣阻力F阻的大小不變,重力加速度為g;則下列說法正確的是()
A.重力做功為mglB.繩的拉力做功為零C.F阻做功為-mglD.F阻做功為-F阻πl(wèi)9、如圖所示,質(zhì)量為M長度為L的小車靜止在光滑水平面上,質(zhì)量為m的小物塊(可視為質(zhì)點)放在小車的最左端現(xiàn)用一水平恒力F作用在小物塊上,使小物塊從靜止開始做勻加速直線運動.小物塊和小車之間的摩擦力為小物塊滑到小車的最右端時,小車運動的距離為x.此過程中;下列結(jié)論正確的是()
A.小物塊到達小車最右端時具有的動能為B.小物塊到達小車最右端時,小車具有的動能為C.小物塊克服摩擦力所做的功為D.小物塊和小車增加的機械能為10、如圖所示為某探究活動小組設(shè)計的節(jié)能運輸系統(tǒng)。斜面軌道傾角為30o,質(zhì)量為M的木箱與軌道的動摩擦因數(shù)為木箱在軌道頂端時,自動裝貨裝置將質(zhì)量為m的貨物裝入木箱;然后木箱載著貨物沿軌道無初速度滑下,當(dāng)輕彈簧被壓縮至最短時,自動卸貨裝置立刻將貨物卸下,然后木箱恰好被彈回到軌道頂端,再重復(fù)上述過程,下列選項正確的是()
A.m=MB.m=2MC.木箱不與彈簧接觸時,上滑的加速度大于下滑的加速度D.在木箱與貨物從頂端滑到最低點,然后木箱恰好被彈回到軌道頂端的過程(一個循環(huán)),減少的重力勢能全部轉(zhuǎn)化為摩擦產(chǎn)生的熱量11、質(zhì)量為M的超長平板車靜止于水平面上,質(zhì)量為m,可視為質(zhì)點的黑色煤球靜止在平板車上,煤球與平板車間的摩擦因數(shù)為μ,重力加速度為g。某時刻,一輛汽車撞擊了平板車,并推動平板車一起做速度為v0的勻速直線運動,煤球在平板車上劃下黑色痕跡。經(jīng)過時間t,汽車和平板車受到一墻壁的阻礙突然停下不再運動。不計煤球質(zhì)量損失,當(dāng)煤球停止運動時,平板車上黑色痕跡的長度及二者相對運動過程中產(chǎn)生的熱量可能是()A.B.C.D.12、如圖所示,載有防疫物資的無人駕駛小車,在水平段以恒定功率速度勻速行駛,在斜坡段以恒定功率速度勻速行駛。已知小車總質(zhì)量為段的傾角為重力加速度g取不計空氣阻力。下列說法正確的有()
A.從M到N,小車牽引力大小為B.從M到N,小車克服摩擦力做功C.從P到Q,小車重力勢能增加D.從P到Q,小車克服摩擦力做功13、在高中物理實驗中,以下實驗中需要使小車(或者小球)每次都從同一位置靜止釋放的是()A.探究小車速度隨時間變化的規(guī)律B.探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系C.研究平拋運動D.用橡皮筋的倍增法探究功與物體速度變化的關(guān)系14、下列說法中正確的是A.卡文迪許僅根據(jù)牛頓第三定律推出了行星與太陽間引力大小跟行星與太陽間距離的平方成反比的關(guān)系B.開普勒整理第谷的觀測數(shù)據(jù),總結(jié)出“所有行星繞太陽運動的軌道都是橢圓”等三大行星運動定律C.“月—地檢驗”表明地面物體所受地球引力與月球所受地球引力遵從同樣的規(guī)律D.引力常量G的大小是牛頓根據(jù)大量實驗數(shù)據(jù)得出的評卷人得分三、填空題(共7題,共14分)15、如圖所示,斜面高5m,傾角在斜面的頂點A以速度v0水平拋出一小球,小球剛好落于斜面底部B點,不計空氣阻力g取10m/s2,則小球拋出的速度v0=_____m/s,小球從拋出到離斜面最遠的時間為t=______s.
16、小船在靜水中的速度是6m/s,河水的流速是3m/s,河寬60m,小船渡河時,船頭指向與河岸垂直,它將在正對岸的____游_____m處靠岸,過河時間t=____s.如果要使實際航線與河岸垂直,船頭應(yīng)指向河流的___游,與河岸所成夾角α=___,過河時間t′=_____s.17、由W=Flcosα可知。
(1)當(dāng)α=時,W=____,力F對物體_____(填“做正功”“做負功”或“不做功”)。
(2)當(dāng)0≤α<時,W____0,力F對物體做____功(填“做正功”“做負功”或“不做功”)。
(3)當(dāng)<α≤π時,W____0,力F對物體做____功(填“做正功”“做負功”或“不做功”)。18、(1)周期T:做勻速圓周運動的物體,運動一周所用的______,單位:______。
(2)轉(zhuǎn)速n:物體轉(zhuǎn)動的______與所用時間之比。單位:______或______。
(3)周期和轉(zhuǎn)速的關(guān)系:(n的單位為r/s時)。19、用相同的水平力F分別使質(zhì)量為m和2m的物體在光滑水平面上移動相同的位移s,若拉力F對兩個物體做功分別為W1和W2,則W1_______W2;若在粗糙水平面上移動相同的位移s,則拉力F對兩個物體做功分別為W3和W4,則W3______W4。(填=、>、<)20、某一時刻,一物體沿水平方向和豎直方向的分速度分別為6m/s和8m/s,則物體的實際速度大小為_______m/s。21、船在靜水中的速度與時間的關(guān)系如圖甲所示,河水的流速與時間的關(guān)系如圖乙所示。已知兩岸相互平行,若要使船以最短時間渡河(河寬為240m),則最短時間為___________s,小船的位移大小為__________m。
評卷人得分四、作圖題(共4題,共36分)22、如圖所示,在一內(nèi)壁光滑環(huán)狀管道位于豎直面內(nèi),其管道口徑很小,環(huán)半徑為R(比管道的口徑大得多)。一小球直徑略小于管道口徑,可視為質(zhì)點。此時小球滑到達管道的頂端,速度大小為重力加速度為g。請作出小球的受力示意圖。
23、圖甲為拋出的石子在空中運動的部分軌跡,圖乙是水平面上一小鋼球在磁鐵作用下的部分運動軌跡.請畫出物體在A、B、C、D四點的受力方向和速度方向.(不計空氣阻力)
24、一個物體在光滑水平面上運動,其速度方向如圖中的v所示。從A點開始,它受到向前但偏右(觀察者沿著物體前進的方向看,下同)的合力。到達B點時,這個合力的方向突然變得與前進方向相同。達到C點時,合力的方向又突然改為向前但偏左。物體最終到達D點。請你大致畫出物體由A至D的運動軌跡,并標(biāo)出B點、C點和D點。
25、在圖的實驗中,假設(shè)從某時刻()開始,紅蠟塊在玻璃管內(nèi)每1s上升的距離都是10與此同時,玻璃管向右沿水平方向勻加速平移,每1s內(nèi)的位移依次是4122028在圖所示的坐標(biāo)系中,y表示蠟塊在豎直方向的位移,x表示蠟塊隨玻璃管通過的水平位移,時蠟塊位于坐標(biāo)原點。請在圖中標(biāo)出t等于1s;2s、3s、4s時蠟塊的位置;并用平滑曲線描繪蠟塊的軌跡。
參考答案一、選擇題(共6題,共12分)1、A【分析】【詳解】
A.伽利略的相對性原理指出;在任何慣性參考系中,力學(xué)的規(guī)律都是一樣的,A正確;
B.卡文迪什通過扭秤實驗第一次精確測出了引力常量的數(shù)值;B錯誤;
C.嫦娥四號飛船不可以從地球直線加速到達月球;要多次變軌,C錯誤;
D.開普勒通過對第谷的觀測數(shù)據(jù)的分析中發(fā)現(xiàn)了開普勒行星運動定律;D錯誤。
故選A。2、C【分析】【分析】
【詳解】
B.由于小明做勻速圓周運動,所受的合力指向圓心,根據(jù)
可知合力大小不變;B錯誤;
A.從a處轉(zhuǎn)動到水平位置d處的過程中,將合力分解到水平方向和豎直方向,豎直方向合力向上,且逐漸減小,重力不變,座艙對小明的支持力逐漸減小,到達d點處支持力等于重力;因此小明對座艙的壓力逐漸減??;A錯誤。
CD.水平方向合力逐漸增加,到達d點時達到最大值;C正確,D錯誤。
故選C。3、C【分析】【詳解】
A.某時刻的動能
則圖像是不過原點且開口向上的拋物線;選項A錯誤;
B.重力勢能
則圖像不是直線;選項B錯誤;
C.重力的功率
則P-t圖像是過原點的直線;選項C正確;
D.重力的功:
則W-t圖像是過原點的曲線,選項D錯誤。4、C【分析】【詳解】
A.鏈球做加速圓周運動;故拉力和瞬時速度成銳角,既有拉力的分力指向圓心提供向心力,又有拉力的分力沿切向,提供切向加速度增大速度,故A錯誤;
B.曲線運動的瞬時速度是軌跡的切線方向;故鏈球擲出瞬間速度方向應(yīng)該沿圓周在這一點的切向,故B錯誤;
C.鏈球擲出后只受重力而不計空氣阻力,則合外力產(chǎn)生的加速度恒為g;速度會均勻改變,故其做勻變速運動,C正確;
D.鏈球擲出后做斜拋運動;運動時間由豎直分運動決定,而豎直分速度的大小與夾角有關(guān),則鏈球擲出后運動時間與速度的方向有關(guān),故D錯誤。
故選C。5、B【分析】【詳解】
由于地月拉格朗日點與月球、地球總在同一直線上,“鵲橋”號中繼星繞地球運行的角速度和周期與月球相等,A錯誤;因為“鵲橋”號中繼星繞地球運行軌道半徑比月球的軌道半徑大,由可知向心加速度比月球大.B正確;由線速度可知線速度比月球大.C錯誤;衛(wèi)星所受合外力等于繞地球運行的向心力,由于衛(wèi)星質(zhì)量比月球小得多,因此所受合外力遠遠小于月球,D錯誤.6、C【分析】【詳解】
A.物體上升了H,重力勢能增加了mgH;故A錯誤;
B.根據(jù)動能定理物體動能減少量故B錯誤;
C.除重力外,只有恒力F做功,由功能原理,恒力F做功W=FH,所以物體的機械能增加了FH;故C正確;
D.因為所以物體重力勢能的增加大于動能的減少,故D錯誤.二、多選題(共8題,共16分)7、B:D【分析】【詳解】
A.做平拋運動的過程中,根據(jù)機械能守恒和平拋運動規(guī)律,有
聯(lián)立解得
故經(jīng)歷的時間為
故A錯誤;
B.運動方向改變的角度的正切值為
故B正確;
D.下落的高度為
故D正確;
C.運動的平均速度
聯(lián)立解得
故C錯誤。
故選BD。8、A:B:D【分析】【分析】
【詳解】
A.小球下落過程中,重力做功為mgl;A正確;
B.繩的拉力始終與速度方向垂直;拉力做功為零,B正確;
CD.空氣阻力F阻大小不變,方向始終與速度方向相反,故F阻做功為-F阻·πl(wèi);則C錯誤,D正確。
故選ABD。9、A:B:C【分析】【分析】
【詳解】
A.對物塊分析,物塊對地的位移為L+x,根據(jù)動能定理得
知物塊到達小車最右端時具有的動能Ek物=(F-)·(L+x)
A正確。
B.對小車分析,小車對地的位移為x,根據(jù)動能定理得x=Ek車-0
知物塊到達小車最右端時,小車具有的動能Ek車=x
B正確。
C.小物塊克服摩擦力所做的功為C正確。
D.系統(tǒng)產(chǎn)生的內(nèi)能等于系統(tǒng)克服摩擦力做的功,即物塊與小車增加的內(nèi)能Q=x相對=fL
根據(jù)能量守恒,小物塊和小車增加的機械能為
D錯誤。
故選ABC。10、B:C:D【分析】【分析】
【詳解】
AB.木箱和貨物下滑過程中,令下滑高度為h,根據(jù)功能關(guān)系有
木箱上滑過程中,根據(jù)功能關(guān)系有
代入數(shù)據(jù)整理得
故B正確;A錯誤;
C.木箱和貨物下滑過程中,根據(jù)牛頓第二定律有
方向沿斜面向下。
木箱上滑過程中,根據(jù)牛頓第二定律有
方向沿斜面向下;對比可得木箱不與彈簧接觸時,上滑的加速度大于下滑的加速度,故C正確;
D.根據(jù)能量守恒定律知;在木箱與貨物從頂端滑到最低點,然后木箱恰好被彈回到軌道頂端的過程(一個循環(huán)),減少的重力勢能全部轉(zhuǎn)化為摩擦產(chǎn)生的熱量,故D正確。
故選BCD。11、A:B【分析】【詳解】
對煤塊和平板車的運動進行分析,平板車在被推動后,擁有速度v0,此時平板車與煤塊擁有速度差,產(chǎn)生摩擦力,煤塊獲得加速度,大小為
隨后平板車撞墻靜止,此時煤塊會受到摩擦力的作用做勻減速運動,此時加速度大小也為
分類討論:
當(dāng)時,此時煤塊剛好達到v0,煤塊留下的痕跡為
隨后煤塊做減速運動,按原路返回,故留下的痕跡為
則相對運動過程中產(chǎn)生的熱量為
當(dāng)時,此時煤塊在平板車撞墻前達到勻速,此時煤塊留下的痕跡為
當(dāng)平板車撞墻后,煤塊減速運動,按痕跡返回,此時運動的距離也為
故痕跡的大小為
此時相對運動過程中產(chǎn)生的熱量為
當(dāng)時,此時煤塊在平板車撞墻前還未達到速度v0,此時煤塊留下的痕跡為
隨后平板車撞墻,煤塊做減速運動,按痕跡返回,移動的位移為
因所以留下的痕跡為
此時相對運動過程中產(chǎn)生的熱量為
故選AB。12、A:B:D【分析】【詳解】
A.小車從M到N,依題意有
代入數(shù)據(jù)解得
故A正確;
B.依題意,小車從M到N,因勻速,小車所受的摩擦力大小為
則摩擦力做功為
則小車克服摩擦力做功為800J;故B正確;
C.依題意,從P到Q,重力勢能增加量為
故C錯誤;
D.依題意,小車從P到Q,摩擦力為f2,有
摩擦力做功為
聯(lián)立解得
則小車克服摩擦力做功為700J;故D正確。
故選ABD。13、C:D【分析】【分析】
【詳解】
A.探究小車速度隨時間變化的規(guī)律;只要小車做變速運動即可,小車可從不同位置靜止釋放,故A項不符合題意;
B.探究加速度與力;質(zhì)量的關(guān)系;小車做變速運動即可,小車可從不同位置靜止釋放,故B項不符合題意;
C.研究平拋運動時;用描點法記錄小球的運動軌跡,為描繪的是同一平拋運動軌跡,小球每次都從同一位置靜止釋放,這樣小球平拋的初速度才相同,故C項符合題意;
D.用橡皮筋的倍增法探究功與物體速度變化的關(guān)系;為使每次同樣橡皮筋做的功相同,且便于探究功與物體速度變化的關(guān)系,小車每次從同一位置靜止釋放,故D項符合題意。
故選CD。14、B:C【分析】【詳解】
A;牛頓探究天體間的作用力;得到行星與太陽間引力大小跟行星與太陽間距離的平方成反比的關(guān)系,并進一步擴展為萬有引力定律,并不是卡文迪許提出的,故A錯誤。
B;開普勒整理第谷的觀測數(shù)據(jù);總結(jié)出“所有行星繞太陽運動的軌道都是橢圓”等三大行星運動定律,故B正確。
C;萬有引力定律建立后;經(jīng)歷過“月-地檢驗”,表明地面物體所受地球引力與月球所受地球引力遵從同樣的規(guī)律,故C正確。
D;牛頓發(fā)現(xiàn)了萬有引力定律;但是沒有測得引力常量G的大小,G的大小是卡文迪許測得的,故D錯誤。
故選:B;C
【點睛】
該題要掌握好物理學(xué)的基本發(fā)展歷史,知道各個人對物理學(xué)的貢獻,其中引力常量G是卡文迪許測得的這點要牢記。三、填空題(共7題,共14分)15、略
【分析】【詳解】
[1]小球落到點,下落高度為則由題意有小球在豎直方向上則有
可得
小球在水平方向上則有
所以小球平拋運動的初速度
[2]將小球的運動分解為沿斜面和垂直于斜面兩個分運動,當(dāng)垂直斜面方向速度降為零時,小球的速度方向沿斜面平行,此時小球與斜面的距離達最大,因此由已知小球經(jīng)過時間后落在點,則有
而當(dāng)小球從點到距離斜面最遠處所經(jīng)歷的時間則有
解得【解析】0.516、略
【分析】【詳解】
[1][2][3].船頭指向與河岸垂直,渡河最短時間為:s=10s
則沿河岸方向上的位移為:x=v水t=3×10m=30m
所以船將在正對岸下游30m處靠岸.
[4][5][6].當(dāng)實際航線與河岸垂直,則合速度的方向垂直于河岸,根據(jù)平行四邊形定則有:cosα=
所以α=60°,因此船頭應(yīng)指向河流的上游60°.過河時間:
點睛:解決本題的關(guān)鍵知道分運動和合運動具有等時性以及會根據(jù)平行四邊形定則對運動進行合成和分解.知道船頭垂直河
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