2024-2025學(xué)年人教版九年級(jí)物理全一冊(cè)練習(xí)題：熱機(jī)

第04講：熱機(jī)

【考點(diǎn)歸納】

考點(diǎn)一：熱機(jī)的種類

考點(diǎn)二：汽油機(jī)構(gòu)造和工作過程

考點(diǎn)三：汽油機(jī)和柴油機(jī)的辨析

考點(diǎn)四：熱機(jī)工作過程中的能量轉(zhuǎn)化

考點(diǎn)五：熱機(jī)的計(jì)算問題

【知識(shí)梳理】

知識(shí)點(diǎn)一：熱機(jī)

1.熱機(jī)

(1)定義：如車、船、飛機(jī)等的發(fā)動(dòng)機(jī)通過燃料燃燒，獲得內(nèi)能，并利用內(nèi)能做功，像這樣的機(jī)械叫熱機(jī)。

(2)工作原理：利用內(nèi)能來做功

(3)能量轉(zhuǎn)化：化學(xué)能掇料儂-＞內(nèi)能"儂.＞機(jī)械能

(4)熱機(jī)的種類：分為蒸汽機(jī)、內(nèi)燃機(jī)、汽輪機(jī)、噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)。它們構(gòu)造不同，但它們有一個(gè)共同特點(diǎn)，那就是

利用內(nèi)能做功。

2.內(nèi)燃機(jī)

燃料直接在發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸內(nèi)燃燒產(chǎn)生動(dòng)力的熱機(jī)。內(nèi)燃機(jī)中最常見的是汽油機(jī)和柴油機(jī)兩類。

知識(shí)點(diǎn)二：汽油機(jī)

1.工作原理

利用氣缸內(nèi)汽油燃燒產(chǎn)生的高溫高壓燃?xì)鈦硗苿?dòng)活塞做功，將內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能。

2.構(gòu)造

(1)主要結(jié)構(gòu)：如圖所示，汽油機(jī)的主體是氣缸。氣缸上部有進(jìn)氣門和排氣門，頂部有火花塞，下部有活塞，

活塞通過連桿與曲軸相連。

(2)沖程：活塞在氣缸內(nèi)往復(fù)運(yùn)動(dòng)時(shí)，從汽缸的一端運(yùn)動(dòng)到另一端的過程，叫做一個(gè)沖程。

利用氣缸內(nèi)汽油燃燒產(chǎn)生的高溫高壓燃?xì)鈦硗苿?dòng)活塞做功，將內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能。

（3）試管實(shí)驗(yàn)與汽油機(jī)構(gòu)造比較：如圖。

3.工作過程

（1）汽油機(jī)的一個(gè)工作循環(huán)：吸氣沖程、壓縮沖程、做功沖程、排氣沖程。通過四個(gè)沖程的不斷循環(huán)來連續(xù)工

作。

次序1234

沖程吸氣沖程壓縮沖程做功沖程排氣沖程

1而

工作!照

示意圖1

1g

氣門開閉進(jìn)開、排閉進(jìn)閉、排閉進(jìn)閉、排閉進(jìn)閉、排開

活塞運(yùn)動(dòng)

向下向上向下向上

方向

曲軸的運(yùn)

半周半周半周半周

動(dòng)

火花塞產(chǎn)生電火花,使燃料

猛烈燃燒，產(chǎn)生高溫高壓氣

壓縮空氣和汽油的混體，高溫高壓氣體推動(dòng)活塞

沖程的吸入汽油和空氣的混合

合物，使其內(nèi)能增加、向下運(yùn)動(dòng)，帶動(dòng)曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)，排出廢氣

作用物

溫度升高對(duì)外做功

能的轉(zhuǎn)化機(jī)械能轉(zhuǎn)化成內(nèi)能內(nèi)能轉(zhuǎn)化成機(jī)械能

說明1個(gè)工作循環(huán)，包含4個(gè)沖程，活塞往復(fù)運(yùn)動(dòng)2次，曲軸和飛輪運(yùn)轉(zhuǎn)2周，對(duì)外做功1次

知識(shí)點(diǎn)三：柴油機(jī)

1.工作原理

利用柴油在氣缸內(nèi)燃燒所產(chǎn)生的高溫高壓燃?xì)鈦硗苿?dòng)活塞做功，將內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能。

2.構(gòu)造

3.汽油機(jī)與柴油機(jī)主要區(qū)別：

1.汽油機(jī)頂部有火花塞，柴油機(jī)頂部有噴油嘴；

2.汽油機(jī)吸入汽油和空氣的混合氣體，柴油機(jī)吸入空氣。

3.柴油機(jī)比汽油機(jī)效率高。

【題型歸納】

題型一：熱機(jī)的種類

1.（23-24九年級(jí)上?廣東佛山）近年來我國重大裝備層出不窮，國人倍感自豪。下列裝備的動(dòng)力裝置不是熱機(jī)的是

（）

A.新能源電動(dòng)汽車B.東風(fēng)號(hào)遠(yuǎn)洋輪船

C.國產(chǎn)大飛機(jī)C919D.長征五號(hào)運(yùn)載火箭

【答案】A

【詳解】熱機(jī)工作時(shí)需要將燃料在汽缸內(nèi)燃燒，把燃料的內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能。

A.新能源電動(dòng)汽車是把電能轉(zhuǎn)化成機(jī)械能，不符合熱機(jī)的特點(diǎn)，故A符合題意；

BCD.東風(fēng)號(hào)遠(yuǎn)洋輪船、國產(chǎn)大飛機(jī)C919、長征五號(hào)運(yùn)載火箭都是利用燃料燃燒產(chǎn)生的內(nèi)能來做功，把內(nèi)能轉(zhuǎn)化

成機(jī)械能的裝置，符合熱機(jī)的特點(diǎn)，故BCD不符合題意。

故選Ao

2.（21-22九年級(jí)上?河北保定?期末）以下機(jī)械不屬于熱機(jī)的是（）

A.蒸汽輪機(jī)B.噴氣式飛機(jī)

C.摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)D.電動(dòng)自行車

【答案】D

【詳解】ABC.蒸氣輪機(jī)、噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)、摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)都是把內(nèi)能轉(zhuǎn)化成機(jī)械能的裝置，屬于熱機(jī)，故ABC不符

合題意；

D.電動(dòng)自行車是利用電動(dòng)機(jī)工作的，將電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，不屬于熱機(jī)，故D符合題意。

故選D。

3.（2024?福建南平?一模）下列設(shè)備工作過程中使用熱機(jī)的是（）

A.“殲20”戰(zhàn)斗機(jī)B.亞運(yùn)會(huì)比賽帆船

C.共享單車D.航拍無人機(jī)

【答案】A

【詳解】熱機(jī)是把內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的裝置。

A.戰(zhàn)斗機(jī)中的柴油機(jī)是熱機(jī)的一種，將內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，故A符合題意；

BC.亞運(yùn)會(huì)比賽帆船、共享單車是消耗人體的化學(xué)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的，故BC不符合題意；

D.航拍無人機(jī)是利用電動(dòng)機(jī)工作的，將電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，故D不符合題意。

故選Ao

題型二：汽油機(jī)構(gòu)造和工作過程

4.（24-25九年級(jí)上?全國?課后作業(yè)）如圖是汽油機(jī)一個(gè)工作循環(huán)的四個(gè)沖程，以下說法正確的是（）

甲乙丙丁

A.汽油機(jī)一個(gè)工作循環(huán)四個(gè)沖程的正確順序是：丙、甲、丁、乙

B.汽油機(jī)吸氣沖程汽缸吸進(jìn)的物質(zhì)是汽油

C.若汽油機(jī)每秒做功10次，則飛輪的轉(zhuǎn)速為1200r/min

D.圖丁是做功沖程，機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能

【答案】C

【詳解】A.甲圖中兩個(gè)氣門都關(guān)閉，活塞向上運(yùn)動(dòng)，是壓縮沖程，乙圖是進(jìn)氣門打開，排氣門關(guān)閉，此時(shí)活塞向

下運(yùn)動(dòng)，是吸氣沖程，丙圖中進(jìn)氣門關(guān)閉，排氣門打開，此時(shí)活塞向上運(yùn)動(dòng)，是排氣沖程，丁圖中兩個(gè)氣門都關(guān)閉,

火花塞點(diǎn)火，此時(shí)活塞向下運(yùn)動(dòng)，是做功沖程，所以，該內(nèi)燃機(jī)一個(gè)工作循環(huán)有四個(gè)沖程正確的順序是乙、甲、丁、

丙，故A錯(cuò)誤；

B.汽油機(jī)吸氣沖程汽缸吸進(jìn)的物質(zhì)是汽油和空氣混合物，故B錯(cuò)誤；

C.由題知，該內(nèi)燃機(jī)每秒做功10次，每分鐘做功600次，因飛輪每轉(zhuǎn)2周對(duì)外做功一次，則飛輪的轉(zhuǎn)速為1200

r/min，故C正確；

D.圖丁是做功沖程，是把燃?xì)獾膬?nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，故D錯(cuò)誤。

故選C。

5.（2023?廣東清遠(yuǎn)?二模）如圖是四沖程汽油機(jī)的工作原理圖，關(guān)于汽油機(jī)正確的是（）

甲乙丙丁

A.一個(gè)工作循環(huán)的順序是甲乙丙丁B.丁圖是機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能

C.獲得動(dòng)力的是乙圖沖程D.丙圖吸入的是空氣

【答案】B

【詳解】ABC.甲圖：氣門都關(guān)閉，活塞向下運(yùn)行，汽缸容積增大，是做功沖程，將內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，獲得動(dòng)力;

乙圖：排氣門打開，活塞向上運(yùn)動(dòng)，汽缸容積減小，是排氣沖程，無能量轉(zhuǎn)化；丙圖：進(jìn)氣門打開，活塞向下運(yùn)行,

汽缸容積增大，是吸氣沖程；丁圖：氣門都關(guān)閉，活塞向上運(yùn)行，汽缸容積減小，是壓縮沖程，將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)

能；熱機(jī)的四個(gè)沖程依次是吸氣沖程、壓縮沖程、做功沖程、排氣沖程，即一個(gè)工作循環(huán)的正確順序是丙丁甲乙，

故AC錯(cuò)誤，B正確；

D.丙圖是吸氣沖程，汽油機(jī)吸入的是汽油和空氣的混合氣體，故D錯(cuò)誤。

故選B。

6.（23-24九年級(jí)上?山東棗莊?期末）如圖是四沖程汽油機(jī)的工作循環(huán)示意圖，下列說法中錯(cuò)誤的是（）

A.汽油機(jī)在吸氣沖程中吸進(jìn)汽缸的是汽油和空氣的混合物

B.吸氣沖程、壓縮沖程、做功沖程和排氣沖程的四個(gè)圖的排序是：丁甲丙乙

C.丙圖是做功沖程，發(fā)生的能量是把內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能

D.若飛輪每分鐘轉(zhuǎn)3000轉(zhuǎn)，則每秒對(duì)外做功50次

【答案】D

【詳解】A.汽油機(jī)在吸氣沖程中吸進(jìn)汽缸的是汽油和空氣的混合物，進(jìn)氣門打開，排氣門關(guān)閉，活塞向下運(yùn)動(dòng)，

汽油和空氣的混合物進(jìn)入氣缸，故A正確，不符合題意；

B.由圖可知，甲進(jìn)氣門、排氣門都關(guān)閉，活塞向上運(yùn)動(dòng)，是壓縮沖程，乙排氣門打開，進(jìn)氣門關(guān)閉，活塞向上運(yùn)

動(dòng)，是排氣沖程，丙進(jìn)氣門、排氣門都關(guān)閉，活塞向下運(yùn)動(dòng)，是做功沖程，丁進(jìn)氣門打開，排氣門關(guān)閉，活塞向下

運(yùn)動(dòng)，是吸氣沖程，吸氣沖程、壓縮沖程、做功沖程和排氣沖程的四個(gè)圖的排序是：丁甲丙乙，故B正確，不符合

題意；

C.丙圖是做功沖程，發(fā)生的能量是把內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，使汽油機(jī)獲得動(dòng)力，故C正確，不符合題意；

D.若飛輪每分鐘轉(zhuǎn)3000轉(zhuǎn)，則每秒轉(zhuǎn)50轉(zhuǎn)，2轉(zhuǎn)經(jīng)歷4個(gè)沖程，對(duì)外做功1次，所以50轉(zhuǎn)對(duì)外做功25次，故D

錯(cuò)誤，符合題意。

故選D。

題型三：汽油機(jī)和柴油機(jī)的辨析

7.（23-24九年級(jí)上?湖南郴州?期末）關(guān)于柴油機(jī)和汽油機(jī)的下列說法中正確的是（）

A.汽油機(jī)頂部有噴油嘴，柴油機(jī)頂部有火花塞

B.進(jìn)、排氣門同時(shí)關(guān)閉的沖程是做功沖程和壓縮沖程

C.柴油機(jī)在吸氣沖程中將柴油和空氣吸入汽缸

D.柴油機(jī)的壓縮沖程中，內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能

【答案】B

【詳解】A.汽油機(jī)頂部有火花塞，柴油機(jī)頂部有噴油嘴，故A錯(cuò)誤；

B.做功沖程和壓縮沖程中，進(jìn)氣門和排氣門都是關(guān)閉的，故B正確；

C.柴油機(jī)在吸氣沖程中將空氣吸入汽缸，故C錯(cuò)誤；

D.柴油機(jī)的壓縮沖程中，活塞對(duì)氣缸內(nèi)的氣體做功，將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能，故D錯(cuò)誤。

故選B。

8.（2024?湖北?一模）如圖所示甲是汽油機(jī)某個(gè)沖程的工作示意圖，乙是柴油機(jī)某個(gè)沖程的工作示意圖。下列說

法正確的是（）

%i

甲乙

A.甲是汽油機(jī)的壓縮沖程，此時(shí)進(jìn)氣門和排氣門均關(guān)閉

B.甲是汽油機(jī)的做功沖程，汽缸頂部的火花塞產(chǎn)生電火花

C.乙是柴油機(jī)的吸氣沖程，吸進(jìn)汽缸的是空氣和柴油的混合物

D.乙是柴油機(jī)的排氣沖程，此時(shí)汽缸頂部的噴油嘴正在噴油

【答案】B

【詳解】AB.根據(jù)圖示可知，兩個(gè)氣門關(guān)閉，活塞下行，汽缸頂部的火花塞產(chǎn)生電火花，為做功沖程，故A錯(cuò)誤、

B正確；

CD.根據(jù)圖示可知，進(jìn)氣門打開、排氣門關(guān)閉，活塞下行，為吸氣沖程；氣缸的頂部有個(gè)噴油嘴，是柴油機(jī)的吸

氣沖程，吸入的只是空氣，故CD錯(cuò)誤。

故選Bo

9.（23-24九年級(jí)上?湖北黃岡?階段練習(xí)）關(guān)于汽油機(jī)和柴油機(jī)的主要區(qū)別，其中正確的是（）

A.柴油機(jī)的氣缸上是噴油嘴，汽油機(jī)的頂部有火花塞

B.在做功沖程中，柴油機(jī)的點(diǎn)火方式叫點(diǎn)燃式，汽油機(jī)的點(diǎn)火方式叫壓燃式

C.柴油機(jī)比汽油機(jī)笨重，功率較小

D.柴油機(jī)吸入氣缸的是汽油和空氣的混合物，汽油機(jī)吸入氣缸的只是空氣

【答案】A

【詳解】A.柴油機(jī)和汽油機(jī)的結(jié)構(gòu)不同，柴油機(jī)的氣缸上是噴油嘴，汽油機(jī)的頂部有火花塞，故A正確；

B.在做功沖程，汽油機(jī)的點(diǎn)火方式叫點(diǎn)燃式，柴油機(jī)的點(diǎn)火方式叫壓燃式，故B錯(cuò)誤；

C.柴油機(jī)比汽油機(jī)笨重，效率高，功率大，故C錯(cuò)誤；

D.在吸氣沖程，柴油機(jī)吸入氣缸的只是空氣，汽油機(jī)吸入氣缸的是汽油和空氣的混合物，故D錯(cuò)誤。

故選Ao

題型四：熱機(jī)工作過程中的能量轉(zhuǎn)化

10.（24-25九年級(jí)上?全國）如圖是蒸汽機(jī)工作的原理示意圖，關(guān)于蒸汽機(jī)的工作過程中所涉及的物理知識(shí)，下列

說法正確的是（）

A.汽缸內(nèi)的蒸汽推動(dòng)活塞做功，內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能

B.燃料燃燒時(shí)產(chǎn)生熱量，這是將內(nèi)能轉(zhuǎn)化為化學(xué)能

C.蒸汽推動(dòng)活塞做功，蒸汽的內(nèi)能增大

D.蒸汽機(jī)加裝冷凝器，能減少廢氣帶走的溫度

【答案】A

【詳解】A.汽缸內(nèi)的蒸汽推動(dòng)活塞做功，消耗內(nèi)能，產(chǎn)生機(jī)械能，將內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，故A正確;

B.燃料燃燒時(shí)放出熱量，這是將化學(xué)能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能，故B錯(cuò)誤；

C.蒸汽推動(dòng)活塞做功，將內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，內(nèi)能減小，故C錯(cuò)誤；

D.廢氣帶走的不是溫度，帶走的是熱量，故D錯(cuò)誤。

故選Ao

11.（2024?湖南永州?二模）如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置中，一個(gè)裝有適量水的試管通過橡膠塞密封。當(dāng)水被加熱一段時(shí)間

后，橡膠塞被推出，同時(shí)管口出現(xiàn)了大量“白氣下列說法正確的是（）

A.管口出現(xiàn)的“白氣”是水蒸氣

B.水蒸氣推出橡膠塞導(dǎo)致水蒸氣內(nèi)能增加

C.水被加熱的過程中，其內(nèi)能是通過熱傳遞的方式改變的

D.水蒸氣推出橡膠塞與汽油機(jī)壓縮沖程能量轉(zhuǎn)化情況相同

【答案】C

【詳解】A.管口出現(xiàn)的“白氣”是水蒸氣液化形成的小水滴，故A錯(cuò)誤；

B.水蒸氣推出橡膠塞，水蒸氣對(duì)外做功導(dǎo)致水蒸氣內(nèi)能減少，故B錯(cuò)誤；

C.用酒精燈給水加熱，酒精燃燒時(shí)是將化學(xué)能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能，是通過熱傳遞的方式使得試管和試管內(nèi)水的內(nèi)能增加

的，故c正確；

D.試管內(nèi)水蒸氣將軟木塞沖出的實(shí)驗(yàn)過程中，利用內(nèi)能做功，將水蒸氣的內(nèi)能轉(zhuǎn)化為軟木塞的機(jī)械能；汽油機(jī)的

壓縮沖程是將機(jī)械能轉(zhuǎn)化成內(nèi)能，兩者的能量轉(zhuǎn)化形式不同，故D錯(cuò)誤。

故選C。

12.（23-24九年級(jí)上?河北保定?期末）如圖所示，用酒精燈給試管中的水加熱，水溫上升，直至沸騰一段時(shí)間后，

會(huì)看到試管口的塞子被推出。下列描述正確的是（）

A.酒精燃燒將內(nèi)能轉(zhuǎn)化為化學(xué)能

B.水蒸氣推出塞子的過程中水蒸氣的內(nèi)能轉(zhuǎn)化為塞子的機(jī)械能

C.水蒸氣推出塞子導(dǎo)致水蒸氣內(nèi)能增加

D.水蒸氣對(duì)塞子做功，其能量轉(zhuǎn)化與汽油機(jī)壓縮沖程的能量轉(zhuǎn)化相同

【答案】B

【詳解】A.酒精的燃燒過程中能量轉(zhuǎn)化是將化學(xué)能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能，故A錯(cuò)誤；

BCD.水蒸氣膨脹對(duì)塞子做功，將水蒸氣的內(nèi)能轉(zhuǎn)化為木塞的機(jī)械能，水蒸氣的內(nèi)能減少；能量轉(zhuǎn)化情況與汽油機(jī)

的做功沖程相同，故B正確，CD錯(cuò)誤。

故選B。

題型五：熱機(jī)的計(jì)算問題

13.（24-25九年級(jí)上?全國?單元測(cè)試）汽油機(jī)的一個(gè)工作循環(huán)是由四個(gè)沖程組成的，其中獲得動(dòng)力的沖程

是,一臺(tái)某型號(hào)單缸四沖程汽油機(jī)的飛輪轉(zhuǎn)速是1200r/min,則汽油機(jī)每秒鐘完成個(gè)沖程，對(duì)外做

功次。

【答案】做功沖程4010

【詳解】[1]在汽油機(jī)一個(gè)工作循環(huán)的四個(gè)沖程中，獲得動(dòng)力的沖程是做功沖程，將高溫高壓的燃料點(diǎn)燃，燃燒形成

高溫高壓的燃?xì)馀蛎涀龉Γ瑢?nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能。

[2][3]汽油機(jī)完成1個(gè)工作循環(huán)，完成四個(gè)沖程，飛輪轉(zhuǎn)2轉(zhuǎn)，對(duì)外做功1次

1200r/min=20r/s

即每秒完成10個(gè)工作循環(huán)，完成40個(gè)沖程，對(duì)外做功10次。

14.（2024?安徽池州?二模）汽油機(jī)在做功沖程中，高溫氣體迅速膨脹對(duì)外做功，從而將燃?xì)獾膬?nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)車的機(jī)

械能。若汽油機(jī)每秒對(duì)外做功25次，則汽油機(jī)Imin完成了一個(gè)沖程。

【答案】6000

【詳解】汽油機(jī)完成一個(gè)工作循環(huán)，要經(jīng)過4個(gè)沖程，燃?xì)鈱?duì)外做功1次，活塞往返2次，飛輪轉(zhuǎn)動(dòng)2周，若該汽

油機(jī)每秒對(duì)外做功25次，則每秒完成100次沖程，則該汽油機(jī)Imin完成了6000次沖程。

15.（2024?山東德州?二模）如甲圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置，當(dāng)塞子從試管口噴出時(shí)，水蒸氣的內(nèi)能轉(zhuǎn)化為塞子的o

這個(gè)能量轉(zhuǎn)化過程與汽油機(jī)工作時(shí)圖（選填“乙”或“丙”）的能量轉(zhuǎn)化過程一樣，若一臺(tái)單缸四沖程汽油機(jī)

飛輪的轉(zhuǎn)速為2400r/min,則該汽油機(jī)1s內(nèi)對(duì)外做功次。

【答案】機(jī)械能（或動(dòng)能）乙20

【詳解】口][2][3]當(dāng)試管內(nèi)水被酒精燈加熱后，水蒸氣的內(nèi)能逐漸增大，最后會(huì)把塞子沖出去，水蒸氣的內(nèi)能轉(zhuǎn)化

為塞子的機(jī)械能，汽油機(jī)的做功沖程是汽油燃燒產(chǎn)生的內(nèi)能轉(zhuǎn)化為曲軸的機(jī)械能，因此這一現(xiàn)象與做功沖程能量轉(zhuǎn)

化相同，圖乙中兩氣門關(guān)閉，活塞下行，火花塞有火花，是做功沖程，若一臺(tái)單缸四沖程汽油機(jī)飛輪的轉(zhuǎn)速為

2400r/min,則Is內(nèi)汽油機(jī)曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)次數(shù)為40,一個(gè)工作循環(huán)中，曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)兩周，對(duì)外做功一次，所以汽油機(jī)1s內(nèi)

對(duì)外做功20次。

【高分演練】

一、單選題

16.（24-25九年級(jí)上?黑龍江哈爾濱）關(guān)于單缸四沖程汽油機(jī)，下列說法正確的是（）

A.汽油機(jī)的熱機(jī)效率低于蒸汽機(jī)的熱機(jī)效率

B.通過改進(jìn)結(jié)構(gòu)可以使汽油機(jī)的效率達(dá)到100%

C.除做功沖程外，其他三個(gè)沖程都是依靠飛輪的慣性完成的

D.汽油機(jī)每個(gè)工作循環(huán)對(duì)外做功2次

【答案】C

【詳解】A.汽油機(jī)的效率要大于蒸汽機(jī)的效率，故A錯(cuò)誤；

B.熱機(jī)在工作時(shí)，總要克服機(jī)器零件間的摩擦做功，還有熱量的散失，導(dǎo)致熱機(jī)的熱效率總小于100%,所以改進(jìn)

結(jié)構(gòu)不能使汽油機(jī)的效率達(dá)到100%,故B錯(cuò)誤;

C.四沖程內(nèi)燃機(jī)的一個(gè)工作循環(huán)是由吸氣、壓縮、做功和排氣四個(gè)沖程組成的；在汽油機(jī)工作的四個(gè)沖程中，只

有做功沖程對(duì)外做功，其它沖程是靠飛輪的慣性來工作的，故c正確；

D.汽油機(jī)的一個(gè)工作循環(huán)是由吸氣、壓縮、做功和排氣四個(gè)沖程組成的，只對(duì)外做功一次，故D錯(cuò)誤。

故選C。

17.（24-25九年級(jí)上?山東濱州?開學(xué)考試）關(guān)于熱機(jī)，下列說法正確的是（）

A.汽油機(jī)頂部有噴油嘴，柴油機(jī)頂部有火花塞

B.汽油機(jī)和柴油機(jī)除了做功沖程外，其他三個(gè)沖程都是依靠飛輪的慣性完成的

C.柴油機(jī)在吸氣沖程中，將柴油和空氣的混合氣吸入氣缸

D.改正技術(shù)后，熱機(jī)的效率可以達(dá)到100%

【答案】B

【詳解】A.由汽油機(jī)和柴油機(jī)的結(jié)構(gòu)可知，汽油機(jī)的頂部有火花塞，柴油機(jī)的頂部有噴油嘴，故A錯(cuò)誤；

B.汽油機(jī)和柴油機(jī)除了做功沖程外，其他三個(gè)沖程都是依靠飛輪的慣性完成的，故B正確；

C.柴油機(jī)在吸氣沖程中，只將空氣吸入氣缸，故C錯(cuò)誤；

D.熱機(jī)在工作時(shí)不可避免地有能量的損耗與散失，故熱機(jī)的效率不可能達(dá)到100%,故D錯(cuò)誤。

故選B。

18.（24-25九年級(jí)上?全國?課后作業(yè)）有關(guān)汽油機(jī)和柴油機(jī)的異同，下列說法錯(cuò)誤的是（）

A.汽油機(jī)與柴油機(jī)使用的燃料不同

B.柴油機(jī)一般用于大型、重型機(jī)械，汽油機(jī)一般用于輕型、小型機(jī)械

C.吸氣沖程，汽油機(jī)吸入的只有空氣，柴油機(jī)吸入的是柴油和空氣的混合物

D.柴油機(jī)壓縮沖程末的溫度比汽油機(jī)高

【答案】C

【詳解】A.柴油機(jī)和汽油機(jī)都屬于內(nèi)燃機(jī)，汽油機(jī)與柴油機(jī)使用的燃料不同，柴油機(jī)使用柴油，汽油機(jī)使用汽油,

故A正確，不符合題意；

BD.柴油機(jī)屬于壓燃式，壓縮沖程末的溫度比汽油機(jī)高，燃料燃燒更完全，效率比汽油機(jī)高，所以柴油機(jī)一般用

于大型、重型機(jī)械，汽油機(jī)一般用于輕型、小型機(jī)械，故BD正確，不符合題意；

C.工作過程中，汽油機(jī)吸入的是空氣和汽油的混合物，柴油機(jī)吸入的是空氣，故C錯(cuò)誤，符合題意。

故選C。

19.（2024?甘肅蘭州?中考真題）如圖所示，用酒精燈對(duì)試管加熱，等水沸騰后，可以看到蒸汽把軟木塞頂跑。下列

A.用酒精燈加熱試管，水內(nèi)能的增加是通過做功的方式實(shí)現(xiàn)的

B.蒸氣把軟木塞頂跑的過程，實(shí)現(xiàn)了內(nèi)能向機(jī)械能的轉(zhuǎn)化

C.蒸氣把軟木塞頂跑的過程，相當(dāng)于汽油機(jī)的排氣沖程

D.試管口出現(xiàn)的白霧是水汽化后形成的水蒸氣

【答案】B

【詳解】A.加熱水的過程中，酒精燈火焰的溫度較高，水溫較低，熱量從火焰轉(zhuǎn)移到水，通過熱傳遞的方式，使

水的內(nèi)能增加，故A錯(cuò)誤；

BC.蒸氣把軟木塞頂跑的過程，水蒸氣的內(nèi)能轉(zhuǎn)化為軟木塞的機(jī)械能，在汽油機(jī)的做功沖程中，內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能,

故B正確，C錯(cuò)誤；

D.水蒸氣把軟木塞向上沖起時(shí)，水蒸氣的內(nèi)能減少，溫度降低，液化為小水滴，在試管口形成“白霧”，故D錯(cuò)誤。

故選B。

20.（2024?甘肅臨夏?中考真題）汽車已經(jīng)成為現(xiàn)代生活不可缺少的交通工具。下列關(guān)于汽車的說法正確的是（）

A.汽車的動(dòng)力由內(nèi)燃機(jī)提供，單缸四沖程汽油機(jī)的飛輪每轉(zhuǎn)一圈，對(duì)外做功一次

B.汽車的輪胎刻有花紋，是為了增大接觸面的粗糙程度，從而增大摩擦力

C.靜止在水平地面上的汽車對(duì)地面的壓力和地面對(duì)汽車的支持力是一對(duì)平衡力

D.汽車的安全帶可以減小突然加速時(shí)由于慣性帶來的傷害

【答案】B

【詳解】A.汽車的動(dòng)力由內(nèi)燃機(jī)提供，汽油機(jī)工作一個(gè)循環(huán)對(duì)外做功1次，單缸四沖程汽油機(jī)完成一個(gè)工作循環(huán),

飛輪每轉(zhuǎn)2圈，故A錯(cuò)誤；

B.汽車的輪胎刻有花紋，是使接觸面粗糙，通過增大接觸面的粗糙程度，增大摩擦力的，故B正確；

C.靜止在水平地面上的汽車對(duì)地面的壓力和地面對(duì)汽車的支持力是一對(duì)相互作用力，故C錯(cuò)誤；

D.突然減速時(shí)，人因?yàn)閼T性會(huì)具有向前的運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)，因此汽車的安全帶可以減小突然減速時(shí)由于慣性帶來的傷害,

故D錯(cuò)誤。

故選B。

21.（2024?江蘇南通?二模）2024年4月24日是第九個(gè)“中國航天日”。物理社團(tuán)的涵涵制作了水火箭，如圖是水火

箭的簡(jiǎn)易原理圖。使用打氣筒向水火箭內(nèi)不斷打氣，當(dāng)內(nèi)部氣體壓強(qiáng)增大到一定程度時(shí)，會(huì)使水從水火箭中向下噴

出，從而使水火箭升空。以下說法錯(cuò)誤的是（）

打

氣

筒

A.打氣時(shí)，水火箭內(nèi)部空氣的內(nèi)能增大

B.水火箭頭部做成流線型是為了減小空氣阻力

C.水向下噴出會(huì)使水火箭升空是由于力的作用是相互的

D.打氣筒打氣時(shí)能量轉(zhuǎn)化過程與汽油機(jī)的做功沖程相同

【答案】D

【詳解】A.打氣時(shí)，水火箭中的空氣做功，水火箭中空氣的內(nèi)能在增大，故A正確，不符合題意；

B.水火箭頭部做成流線型，減小了與空氣的接觸面積，這是為了減小空氣阻力，故B正確，不符合題意；

C.水火箭向下噴水，給水一個(gè)向下的力，由于物體間力的作用是相互的，水給水火箭一個(gè)向上的力，使水火箭升

空，故C正確，不符合題意；

D.向打氣筒內(nèi)打氣的過程是機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能，汽油機(jī)的做功沖程中內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能；能量轉(zhuǎn)化方式是不相同

的，故D錯(cuò)誤，符合題意。

故選D。

22.（23-24九年級(jí)上?河北邢臺(tái)?階段練習(xí)）關(guān)于汽油機(jī)，下列說法正確的是（）

A.吸氣沖程，活塞向上運(yùn)動(dòng)，吸入空氣

B.排氣沖程，活塞向下運(yùn)動(dòng)，排氣門關(guān)閉

C.壓縮沖程，活塞向上運(yùn)動(dòng)，內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能

D.做功沖程，活塞向下運(yùn)動(dòng)，內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能

【答案】D

【詳解】A.吸氣沖程，進(jìn)氣門打開，活塞向下運(yùn)動(dòng)，吸入空氣和汽油的混合物，故A錯(cuò)誤；

B.排氣沖程，排氣門打開，活塞向上運(yùn)動(dòng)，把廢氣排出汽缸，故B錯(cuò)誤；

C.壓縮沖程，進(jìn)氣門和排氣門都關(guān)閉，活塞向上運(yùn)動(dòng)，燃料混合物被壓縮，此過程是機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能的過程，

故C錯(cuò)誤；

D.做功沖程，進(jìn)氣門和排氣門都關(guān)閉，燃料燃燒，推動(dòng)活塞向下運(yùn)動(dòng)，帶動(dòng)曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)，內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，與圖

一致。故D正確。

故選D。

23.（23-24九年級(jí)上?湖南株洲?期末）如圖甲為航母上簡(jiǎn)化的蒸汽彈射裝置,能帶動(dòng)艦載機(jī)在兩秒鐘內(nèi)達(dá)到起飛速

度，如圖乙為汽油機(jī)的工作沖程。下列說法正確的是（）

牽引索一

*擊

蒸汽活塞①

③④

甲乙

A.氣缸內(nèi)的蒸汽推動(dòng)活塞后，內(nèi)能增加

B.艦載機(jī)獲得牽引力是因?yàn)闅飧變?nèi)的蒸汽體積膨脹,從而推動(dòng)活塞

C.從能量轉(zhuǎn)化角度看，蒸汽彈射裝置工作時(shí)與圖乙中①所示的原理相似

D.從能量轉(zhuǎn)化角度看，圖乙中③沖程是把機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能

【答案】B

【詳解】A.氣缸內(nèi)的蒸汽推動(dòng)活塞后，對(duì)外做功，氣缸內(nèi)蒸汽的內(nèi)能會(huì)變小，故A錯(cuò)誤；

B.艦載機(jī)獲得牽引力是因?yàn)闅飧變?nèi)的蒸汽體積膨脹從而推動(dòng)活塞，對(duì)外做功，內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，使艦載機(jī)獲得

動(dòng)力，故B正確；

CD.蒸汽彈射裝置工作時(shí)將內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，與做功沖程相同，與圖乙中③兩氣門關(guān)閉，活塞向下運(yùn)動(dòng)，為做

功沖程，①中兩氣門關(guān)閉，活塞向上運(yùn)動(dòng)，為壓縮沖程，將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能。故CD錯(cuò)誤。

故選B。

24.（24-25九年級(jí)上?全國?假期作業(yè)）在做功沖程中，汽油機(jī)燃?xì)獾膲簭?qiáng)可達(dá)5.0xl（）5pa,柴油機(jī)燃?xì)獾膲簭?qiáng)可達(dá)

1.0xl06Pa,如果汽油機(jī)和柴油機(jī)的活塞面積、活塞運(yùn)動(dòng)的距離都相同，則在一個(gè)做功沖程中柴油機(jī)與汽油機(jī)做功之

比是（）

A.1：2B.1：1C.2：1D.4：1

【答案】C

【詳解】汽油機(jī)和柴油機(jī)的活塞面積、活塞運(yùn)動(dòng)的距離都相同，則說明汽油機(jī)和柴油機(jī)的活塞面積S之比為

運(yùn)動(dòng)距離s之比為1：1；燃?xì)鈮簭?qiáng)之比為

5.0xl05Pa：1.0xl06Pa=l：2

則柴油機(jī)與汽油機(jī)做功之比為

p柴SSp柴2

W汽《sPnSsp汽I

故選c。

二、填空題

25.（24-25九年級(jí)上?黑龍江哈爾濱?開學(xué)考試）柴油機(jī)和汽油機(jī)的主要區(qū)別在于，汽油機(jī)在吸氣沖程中吸入汽油和

空氣的混合物，而柴油機(jī)吸入的只有,構(gòu)造上柴油機(jī)頂端有噴油嘴，而汽油機(jī)頂部有。

【答案】空氣火花塞

【詳解】[1]⑵工作過程中，汽油機(jī)吸入的是空氣和汽油的混合物，柴油機(jī)吸入的是空氣。汽油機(jī)汽缸頂部有一個(gè)火

花塞，柴油機(jī)汽缸頂部是一個(gè)噴油嘴。

26.（24-25九年級(jí)上?黑龍江哈爾濱?開學(xué)考試）轉(zhuǎn)速為1200r/min的四沖程單缸內(nèi)燃機(jī)，則1s內(nèi)完成了40個(gè)沖程,

做次功。

【答案】10

【詳解】若飛輪轉(zhuǎn)速是1200r/min=20r/s,表示每秒飛輪轉(zhuǎn)動(dòng)20圈。飛輪每轉(zhuǎn)動(dòng)2圈，經(jīng)歷四個(gè)沖程，對(duì)外做功1

次，完成一個(gè)工作循環(huán)。完成40個(gè)沖程，則對(duì)外做功10次。

27.（24-25九年級(jí)上?全國?課前預(yù)習(xí)）內(nèi)燃機(jī)的一個(gè)工作循環(huán)由、、、

四個(gè)沖程組成。一臺(tái)某型號(hào)單缸四沖程汽油機(jī)的飛輪速度是1200r/min,則汽油機(jī)每秒鐘對(duì)外做功次。

【答案】吸氣壓縮做功排氣10

【詳解】?jī)?nèi)燃機(jī)的一個(gè)工作循環(huán)包括吸氣、壓縮、做功、排氣四個(gè)沖程，曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)二周，對(duì)外做功一

次。汽油機(jī)的飛輪速度是

則汽油機(jī)每秒鐘對(duì)外做功

效=10次

2r

28.（2024-江蘇蘇州?二模）柴油機(jī)的構(gòu)造與汽油機(jī)類似，不同點(diǎn)在于柴油機(jī)有一個(gè)噴油嘴而沒有火花塞，其壓縮沖

程結(jié)束時(shí)，氣缸內(nèi)氣體被壓縮為高溫氣體，溫度超過柴油的燃點(diǎn)，此時(shí)由噴油嘴向氣缸內(nèi)噴入霧化的柴油，柴油迅

速燃燒，從而推動(dòng)活塞做功，則如圖中圖是柴油機(jī)的做功沖程，柴油燃燒時(shí)將能轉(zhuǎn)化為能。

甲乙

【答案】甲化學(xué)內(nèi)

【詳解】[1]圖中甲圖燃料燃燒，氣體對(duì)外做功，內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，活塞向下移動(dòng)，所以圖甲表示的是做功沖程。

[2][3]柴油燃燒時(shí)向外放熱，將儲(chǔ)存的化學(xué)能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能。

29.（2024?廣東江門?一模）2024年春運(yùn)期間大雪，高鐵運(yùn)行受阻，“綠皮老祖”內(nèi)燃機(jī)車頭再次披掛上陣，將電力機(jī)

車牽引出被困路段，送春運(yùn)旅客回家。如圖是單缸四沖程汽油機(jī)的某個(gè)沖程，由圖可看出它正處于沖程，

若此沖程中平均推力為3000N,活塞移動(dòng)的距離為50cm,此沖程對(duì)外做功J,已知飛輪轉(zhuǎn)速為2400r/min,

這臺(tái)汽油機(jī)的功率為Wo

【答案】做功1.5xl033xl04

【詳解】由圖中可以看出，兩氣門關(guān)閉，活塞下行，火花塞有火花，是汽油機(jī)的做功沖程，此沖程對(duì)外做

功

PF=F5=3000Nx50xl0-2m=1.5xl03J

飛輪轉(zhuǎn)速為2400r/min,則Imin對(duì)外做功1200次，所做總功為

36

W&=?fF=1200xl.5xl0J=1.8xl0J

這臺(tái)汽油機(jī)的功率為

/1.8X106J

=3X104W

t60s

三、實(shí)驗(yàn)題

30.(23-24九年級(jí)上?河南南陽?階段練習(xí))在“做功可以改變物體內(nèi)能”的實(shí)驗(yàn)中，老師演示了兩個(gè)實(shí)驗(yàn):

(1)實(shí)驗(yàn)一：如圖甲，把活塞迅速壓下去，觀察到硝化棉燃燒，下壓活塞的過程中是將轉(zhuǎn)化為(均選填

“化學(xué)能”“內(nèi)能”或“機(jī)械能”);

(2)實(shí)驗(yàn)二：如圖乙，向裝有少量水的瓶子內(nèi)不斷打氣，使得瓶?jī)?nèi)的氣壓增大，最終瓶塞跳起來。瓶塞“跳起”過

程中的能量轉(zhuǎn)化情況跟內(nèi)燃機(jī)的沖程的能量轉(zhuǎn)化情況一樣，內(nèi)能(選填“增加”或“減少”)。

【答案】機(jī)械能內(nèi)能做功減少

【詳解】

(1)口］⑵實(shí)驗(yàn)一中，把活塞迅速壓下去，活塞壓縮氣體做功，空氣的內(nèi)能增加，溫度升高，達(dá)到棉花著火點(diǎn)，使

棉花燃燒；這個(gè)過程中是把機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能。

(2)[3][4]實(shí)驗(yàn)二中，瓶?jī)?nèi)氣體膨脹對(duì)瓶塞做功，氣體自身的內(nèi)能減少，溫度降低，將內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，內(nèi)燃機(jī)

的做功沖程將內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能。瓶塞“跳起”過程中的能量轉(zhuǎn)化情況跟內(nèi)燃機(jī)的做功沖程能量轉(zhuǎn)化相同。

31.(23-24九年級(jí)上?山東德州?階段練習(xí))如圖所示，在試管內(nèi)裝些水，用軟木塞塞住，加熱使水沸騰，水蒸氣會(huì)

把木塞沖開，有的同學(xué)由這個(gè)裝置聯(lián)想到內(nèi)燃機(jī)。

(1)酒精燈燃燒,能轉(zhuǎn)化為能;

(2)水的溫度升高，水汽化產(chǎn)生高溫高壓的水蒸氣，增加了試管內(nèi)物質(zhì)的能;

(3)水蒸氣沖開瓶塞后，水蒸氣的溫度，(填“升高”或“降低”或“不變”)內(nèi)能；此過程是通過(做

功/熱傳遞)的方式來改變水蒸氣內(nèi)能;

(4)水蒸氣沖開瓶塞的過程，—能轉(zhuǎn)化為能，這相當(dāng)于四沖程內(nèi)燃機(jī)的沖程。

【答案】化學(xué)內(nèi)內(nèi)降低減小做功內(nèi)機(jī)械做功

【詳解】(1)酒精燈燃燒，消耗化學(xué)能，產(chǎn)生內(nèi)能，將化學(xué)能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能。

(2)[3]水的溫度升高，這是用熱傳遞方法增加了水的內(nèi)能。

(3)[4][5][6]水蒸氣沖開瓶塞后，由于水蒸氣對(duì)瓶塞做功，水蒸氣的內(nèi)能轉(zhuǎn)化為瓶塞的機(jī)械能，所以水蒸氣的內(nèi)能

減小，溫度降低。此過程是通過做功的方式來改變水蒸氣的內(nèi)能。

(4)[7][8][9]水蒸氣沖開瓶塞的過程，水蒸氣的內(nèi)能減少，活塞的機(jī)械能增加，因此是將水蒸氣的內(nèi)能轉(zhuǎn)化為瓶塞

的機(jī)械能；四沖程內(nèi)燃機(jī)的做功沖程是將內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，故這一過程的能量轉(zhuǎn)化情況與內(nèi)燃機(jī)做功沖程相同。

四、計(jì)算題

32.(23-24九年級(jí)上?云南昭通?階段練習(xí))某四沖程內(nèi)燃機(jī)，飛輪轉(zhuǎn)速為300r/min,活塞面積為120cm2,行程s

是0.3m,假如做功沖程中燃?xì)獾钠骄鶋簭?qiáng)是5x105pa。求：

(1)做功沖程中燃?xì)鈱?duì)活塞的平均壓力。

(2)一個(gè)做功沖程中燃?xì)鈱?duì)活塞做的功。

(3)內(nèi)燃機(jī)的功率。

【答案】(1)6000N；(2)1800J；(3)4500W

【詳解】解：(1)活塞的面積

S—120cm2=0.012m2

F

由?=下得，做功沖程中燃?xì)鈱?duì)活塞的平均壓力

尸=〃S=5xlO5PaxO.012m2=6000N

(2)氣體每次膨脹對(duì)活塞做的功

次=R=6000Nx0.3m=1800J

(3)300r/min表示每分鐘曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)300轉(zhuǎn)，每?jī)赊D(zhuǎn)對(duì)外做功一次，所以每分鐘做功150次，內(nèi)燃機(jī)每分鐘做的功

^=150^=150x1800J=2.7xio5J

則內(nèi)燃機(jī)的功率

cW2.7x10"

P=—=----=4500W

t60s

答：(1)做功沖程中燃?xì)鈱?duì)活塞的平均壓力為6000N；

(2)一個(gè)做功沖程中燃?xì)鈱?duì)活塞做的功為1800J；

(3)內(nèi)燃機(jī)的功率為4500W。

33.(23-24九年級(jí)上?內(nèi)蒙古呼和浩特?期中)某單缸四沖程汽油機(jī)的汽缸活塞橫截面積為5x10-3n?,一個(gè)沖程活塞

在汽缸中移動(dòng)的距離是50mm,滿負(fù)荷工作時(shí)做功沖程燃?xì)獾钠骄鶋簭?qiáng)為8xl()5pa,當(dāng)汽油機(jī)滿負(fù)荷工作時(shí)(不計(jì)

摩擦)，求：

(1)做功沖程中燃?xì)鈱?duì)活塞的平均壓力；

(2)一個(gè)做功沖程中燃?xì)鈱?duì)活塞做的功。

【答案】⑴4000N；(2)200J

【詳解】解：(1)由夕=守得做功沖程中燃?xì)鈱?duì)活塞的平均壓力為

5-32

F=jp5=8xl0Pax5xl0m=4000N

(2)一個(gè)做功沖程中燃?xì)鈱?duì)活塞做的功為

W=Fs=4000Nx50x10-3m=200J

答：(1)做功沖程中燃?xì)鈱?duì)活塞的平均壓力為4000N；

(2)一個(gè)做功沖程中燃?xì)鈱?duì)活塞做的功為200J。

五、綜合題

34.(23-24九年級(jí)上?廣東陽江?期末)如圖是小蒜同學(xué)做的一組實(shí)驗(yàn)，觀察實(shí)驗(yàn)完成填空:

空氣力[

甲乙

（1）如圖甲所示，迅速向下擠壓活塞，活塞壓縮氣體使氣體內(nèi)能，溫度升高，觀察到硝化棉被引燃，該過

程是將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為能；該過程的能量轉(zhuǎn)化情況與汽油機(jī)的沖程相同。

（2）如圖乙所示，把一個(gè)底端密閉的薄壁金屬管固定在桌上，管里放一些酒精，管口用塞子塞緊，用繩子在管外

繞幾圈并迅速地來回拉動(dòng)，一會(huì)兒看到塞子被彈起，筒口出現(xiàn)“白氣”；塞子被彈起，原因是筒內(nèi)氣體膨脹對(duì)活塞做

功，筒內(nèi)氣體內(nèi)能，內(nèi)能轉(zhuǎn)化為能.筒口出現(xiàn)“白氣”，原因是水蒸氣遇冷（填物態(tài)變化）成小

液滴形成的。

【答案】增加內(nèi)壓縮減少機(jī)械液化

【詳解】（1）[1]⑵活塞壓縮氣體，對(duì)氣體做了功，使氣體的內(nèi)能增加，將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能。

[3]汽油機(jī)的壓縮沖程中機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能，與此的能量轉(zhuǎn)化情況相同。

（2）[4][5]筒內(nèi)氣體推動(dòng)活塞，對(duì)活塞做了功，物體對(duì)外做功，本身內(nèi)能減小，內(nèi)能轉(zhuǎn)化為活塞的機(jī)械能。

[6]筒內(nèi)氣體內(nèi)能減小，溫度降低，水蒸氣在溫度降低時(shí)液化成為小水珠，就是我們看到的白氣。

35.（23-24九年級(jí)上?江蘇常州?期中）國產(chǎn)油電混合動(dòng)力汽車。

（1）汽油機(jī)是熱機(jī)的一種，如圖所示是四沖程汽油機(jī)工作狀態(tài)示意圖，此時(shí)它正處在沖程。該沖程將內(nèi)能轉(zhuǎn)

化為能；

（2）汽油機(jī)的飛輪轉(zhuǎn)速為2400r/min,則在Is內(nèi)，汽油機(jī)完成個(gè)沖程，對(duì)外做功的次數(shù)是次；

（3）發(fā)動(dòng)機(jī)散熱器常用水做冷卻劑，是因?yàn)樗拇螅?/p>

（4）該汽車在高速公路上以108km/h的速度勻速行駛了Imin,發(fā)動(dòng)機(jī)的功率始終保持72kW不變，該過程中發(fā)動(dòng)

機(jī)做的功為J，發(fā)動(dòng)機(jī)牽引力的大小為N?

【答案】做功機(jī)械8020比熱容4.32x1062400

【詳解】（1）[1]⑵從圖中可以看出，兩氣門關(guān)閉，火花塞點(diǎn)火和活塞向下移動(dòng)的特點(diǎn)，可以判斷這個(gè)沖程是做功沖

程，將內(nèi)能轉(zhuǎn)化為了機(jī)械能。

（2）[3][4]汽油機(jī)的飛輪的轉(zhuǎn)速為

2400r/min=40r/s

即飛輪在1內(nèi)轉(zhuǎn)40圈，由于飛輪轉(zhuǎn)動(dòng)兩圈，完成一個(gè)工作循環(huán)，四個(gè)沖程，對(duì)外做功一次，所以1s內(nèi)該汽油機(jī)完

成80個(gè)沖程，對(duì)外做功20次。

（3）[5]用水做冷卻劑是因?yàn)樗谋葻崛荽?，與其它相同質(zhì)量的物質(zhì)相比，在升高相同的溫度時(shí)，吸收的熱量多，

冷卻效果好。

（4）[6][7]發(fā)動(dòng)機(jī)所做的功

%72x103wx60s=4.32x106j

汽車的速度