2025年上外版必修2物理下冊月考試卷

…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………※※請※※不※※要※※在※※裝※※訂※※線※※內(nèi)※※答※※題※※…………○…………外…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………第=page22頁，總=sectionpages22頁第=page11頁，總=sectionpages11頁2025年上外版必修2物理下冊月考試卷906考試試卷考試范圍：全部知識點(diǎn)；考試時間：120分鐘學(xué)校：______姓名：______班級：______考號：______總分欄題號一二三四五六總分得分評卷人得分一、選擇題(共9題，共18分)1、在一次利用無人機(jī)投送救援物資時，距離水平地面高度h處，無人機(jī)以速度v0水平勻速飛行并釋放一包裹，不計空氣阻力，重力加速度為g。下列選項(xiàng)正確的是（）A.v0越大包裹在空中飛行的時間越長B.若已求出包裹下落時間t，由公式可求出包裹下落的實(shí)際位移C.v0越小包裹落地時的速度與水平方向的夾角越大D.當(dāng)h比較大時，包裹將垂直落地2、如圖所示，拖拉機(jī)后輪的半徑是前輪半徑的兩倍，A和B是前輪和后輪邊緣上的點(diǎn)；若車行進(jìn)時輪與路面沒有滑動，則()

A.A點(diǎn)和B點(diǎn)的線速度大小之比為1∶2B.前輪和后輪的角速度之比為2∶1C.兩輪轉(zhuǎn)動的周期相等D.A點(diǎn)和B點(diǎn)的向心加速度大小相等3、質(zhì)量為m的物體P置于傾角為θ1的固定光滑斜面上，輕細(xì)繩跨過光滑定滑輪分別連接著P與小車，P與滑輪間的細(xì)繩平行于斜面，小車以速率v水平向右做勻速直線運(yùn)動，當(dāng)小車與滑輪間的細(xì)繩和水平方向成夾角θ2時（如圖所示）；下列判斷正確的是（）

A.繩的拉力小于B.P的速率為C.P的速率為vD.繩的拉力大于4、一物船垂直河岸渡河，從出發(fā)到河中間劃行速度逐漸增大，然后劃行速逐漸減小到對岸．假設(shè)河水流速保持不變，則小船運(yùn)動的全過程中軌跡可能是下圖的（）A.B.C.D.5、跑馬射箭是民族馬術(shù)中的一個比賽項(xiàng)目，如圖甲所示，運(yùn)動員需騎馬在直線跑道上奔跑，彎弓射箭，射擊側(cè)方的固定靶標(biāo)，該過程可簡化為如圖乙（俯視圖）所示的物理模型：假設(shè)運(yùn)動員騎馬以大小為的速度沿直線跑道勻速奔馳，箭被射出前箭頭沿直線運(yùn)動，其軌跡所在直線與靶心的水平距離為為保證箭能命中靶心且在空中運(yùn)動的時間最短，運(yùn)動員應(yīng)在合適的位置將箭水平射出，若箭射出瞬間相對弓的速度大小為不計空氣阻力。下列說法正確的是（）

A.箭射中靶心的最短時間為B.箭射中靶心的最短時間為C.箭射出瞬間箭頭到靶心的水平距離為dD.箭射出瞬間箭頭到靶心的水平距離為6、自1860年出現(xiàn)第一個以蒸汽推動的旋轉(zhuǎn)木馬后，如今在各個大小游樂場等地方皆有各式旋轉(zhuǎn)木馬，深受游客喜愛。木馬上下運(yùn)動的原理可以簡化為如圖所示的聯(lián)動裝置，連桿可繞圖中O、B、C三處的轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動，通過連桿在豎直面內(nèi)的圓周運(yùn)動，可以使與連桿連著的滑塊A（木馬）沿固定的豎直桿上下滑動。已知桿長為L，繞O點(diǎn)沿逆時針方向勻速轉(zhuǎn)動的角速度為當(dāng)連桿與豎直方向夾角為時，桿與桿的夾角為下列說法正確的是（）

A.此時滑塊A在豎直方向的速度大小為B.此時滑塊A在豎直方向的速度大小為C.當(dāng)時，滑塊A的速度最大D.當(dāng)時，滑塊A的速度最小7、某鐵路轉(zhuǎn)彎處的圓弧半徑是400m。兩鐵軌之間的距離是1.5m，若火車對內(nèi)外軌道無擠壓時速度為72km/h。則內(nèi)外軌道高度差約為（）A.0.05mB.0.15mC.0.25mD.0.45m8、如圖所示，在光滑水平面上，質(zhì)量為m的物體，在水平恒力F的作用下，以初速度做勻加速直線運(yùn)動，經(jīng)過時間t位移為x，速度達(dá)到力對物體的作用在空間上累積的效果可以用力F與位移x的乘積表示，即Fx。根據(jù)牛頓第二定律，物體的加速度物體做勻加速運(yùn)動，滿足可得，F(xiàn)x等于（）

A.B.C.D.9、如圖所示，有一半徑為R的半圓形MKN，O為圓心，質(zhì)量為4m的A球和質(zhì)量為m的B球用輕質(zhì)細(xì)繩連接后掛在圓面邊緣?，F(xiàn)將A球從邊緣M點(diǎn)由靜止釋放，P是圓弧MN上的一點(diǎn)，且OP與OM成60°角，若不計一切摩擦，重力加速度大小為g，當(dāng)A球沿圓面滑到P點(diǎn)時（）

A.A.B兩球的速度大小相等B.A球重力勢能減少C.B球重力勢能增加D.B球組成的系統(tǒng)機(jī)械能不守恒評卷人得分二、多選題(共9題，共18分)10、如圖所示，三顆質(zhì)量均為m的地球同步衛(wèi)星等間隔分布在半徑為r的圓軌道上，設(shè)地球質(zhì)量為半徑為R；下列說法錯誤的是（）

A.地球?qū)σ活w衛(wèi)星的引力大小為B.一顆衛(wèi)星對地球的引力大小為C.兩顆衛(wèi)星之間的引力大小為D.三顆衛(wèi)星對地球引力的合力大小為11、下列說法中正確的是（）A.曲線運(yùn)動一定是變速運(yùn)動B.做曲線運(yùn)動的物體的速度必定變化C.物體在變力作用下不可能做直線運(yùn)動D.加速度恒定的運(yùn)動可能是曲線運(yùn)動12、如圖所示，河水自西向東流，河寬為600m。河中各點(diǎn)到較近河岸的距離為x，各點(diǎn)的水流速度大小與x的關(guān)系為（x的單位為m，的單位為m/s）。小船船頭垂直于河岸由南向北渡河；劃水速度大小為3m/s，則下列說法正確的是（）

A.小船在河水中的最大速度是5m/sB.小船在距南岸100m處的速度小于在距北岸100m處的速度C.小船渡河的時間是200sD.從河中心位置到北岸，小船做勻變速曲線運(yùn)動13、我國的高鐵技術(shù)處于世界領(lǐng)先水平，動車組由動車和拖車組合而成，提供動力的車廂叫動車，不提供動力的車廂叫拖車。假設(shè)動車組各車廂質(zhì)量均相等，動車的額定功率都相同，動車組在水平直軌道上運(yùn)行過程中阻力與車重成正比。某列動車組由8節(jié)車廂組成，其中第1、5節(jié)車廂為動車，其余為拖車，則該列車組（）

A.啟動時乘客受到車廂作用力的方向與車運(yùn)動的方向相反B.進(jìn)站時關(guān)閉發(fā)動機(jī)后勻減速滑行的距離與其初速度成正比C.以額定功率開啟一節(jié)動車的動力與同時開啟兩節(jié)動車的動力，其最大行駛速度之比為1∶2D.兩節(jié)動車都以額定功率使動車組做勻加速運(yùn)動時，第2、3節(jié)與第5、6節(jié)車廂間的作用力之比為2∶314、宇宙中，兩顆靠得比較近的恒星，只受到彼此之間的萬有引力作用互相繞轉(zhuǎn)，稱之為雙星系統(tǒng)。在浩瀚的銀河系中，多數(shù)恒星都是雙星系統(tǒng)．設(shè)某雙星系統(tǒng)A、B繞其連線上的O點(diǎn)做勻速圓周運(yùn)動，如圖所示。若AO>OB；則（）

A.星球P的質(zhì)量一定大于Q的質(zhì)量B.星球P的線速度一定大于Q的線速度C.雙星間距離一定，雙星的質(zhì)量越大，其轉(zhuǎn)動周期越大D.雙星的質(zhì)量一定，雙星之間的距離越大，其轉(zhuǎn)動周期越大15、某星級賓館安裝一高檔電梯，在電梯的底板上安裝了一壓力傳感器，在豎直墻壁上的顯示盤上可顯示人對傳感器的作用力，某乘客乘坐電梯從1層直接到10層，之后又從10層直接回到1層，用照相機(jī)進(jìn)行記錄了相關(guān)的信息，如圖所示，則下列說法中正確的是（）

A.根據(jù)圖（a）和圖（e）可估測出電梯向下制動時的加速度B.根據(jù)圖（a）和圖（b）可估測出電梯向上制動時的加速度C.根據(jù)圖（a）和圖（c）可知人的機(jī)械能在減小D.根據(jù)圖（a）和圖（d）可知人的機(jī)械能在減小16、如圖所示，傳送帶底端A點(diǎn)與頂端B點(diǎn)的高度差為h，傳送帶在電動機(jī)的帶動下以速率v勻速運(yùn)動?，F(xiàn)將一質(zhì)量為m的小物體輕放在傳送帶上的A點(diǎn)，物體在摩擦力的作用下向上傳送，在到達(dá)B點(diǎn)之前，已經(jīng)與傳送帶共速，物體與傳送帶因摩擦產(chǎn)生的熱量為Q。則在傳送帶將物體從A送往B的過程中，下列說法正確的是（）

A.物體與傳送帶因摩擦產(chǎn)生的熱量為B.傳送帶對物體做功為C.傳送帶對物體做功為D.為傳送物體，電動機(jī)需對傳送帶額外做功17、下列說法中正確的是（）A.光的偏振現(xiàn)象說明光具有波動性，但并非所有的波都能發(fā)生偏振現(xiàn)象B.火車過橋要慢行，目的是使驅(qū)動力頻率遠(yuǎn)小于橋梁的固有頻率，以免發(fā)生共振損壞橋梁C.在光的雙縫干涉實(shí)驗(yàn)中，若僅將入射光由紅光改為綠光，則干涉條紋間距變窄D.某人在速度為0.5c的飛船上打開一光源，則這束光相對于地面的速度應(yīng)為1.5c18、如圖所示是某次同步衛(wèi)星發(fā)射過程的示意圖，先將衛(wèi)星送入一個近地圓軌道，然后在P處點(diǎn)火加速，進(jìn)入橢圓轉(zhuǎn)移軌道，其中P是近地點(diǎn)，Q是遠(yuǎn)地點(diǎn)，在Q點(diǎn)再次點(diǎn)火加速進(jìn)入同步軌道．設(shè)衛(wèi)星在近地圓軌道的運(yùn)行速率為v1，加速度大小為a1；在P點(diǎn)短時間點(diǎn)火加速之后，速率為v2，加速度大小為a2；沿轉(zhuǎn)移軌道剛到達(dá)Q點(diǎn)速率為v3，加速度大小為a3；在Q處點(diǎn)火加速之后進(jìn)入圓軌道，速率為v4，加速度大小為a4；則。

A.v1<v2，a1＝a2B.v1＝v2，a1<a2C.v3<v4，a3＝a4D.v3<v4，a3<a4評卷人得分三、填空題(共5題，共10分)19、定義：做勻速圓周運(yùn)動的物體所受的合力總指向______，這個指向______的力叫作向心力。20、月—地檢驗(yàn)。

（1）檢驗(yàn)?zāi)康模簷z驗(yàn)地球繞太陽運(yùn)動、月球繞地球運(yùn)動的力與地球?qū)渖咸O果的引力是否為_____的力。

（2）檢驗(yàn)方法：

a.假設(shè)地球與月球間的作用力和太陽與行星間的作用力是同一種力，它們的表達(dá)式也應(yīng)該滿足

b.根據(jù)牛頓第二定律，月球繞地球做圓周運(yùn)動的向心加速度（式中m地是地球質(zhì)量，r是地球中心與月球中心的距離）。

c.假設(shè)地球?qū)μO果的吸引力也是同一種力，同理可知，蘋果的自由落體加速度（式中m地是地球的質(zhì)量，R是地球中心與蘋果間的距離）。

d.由于r≈60R，所以

（3）驗(yàn)證：

a.蘋果自由落體加速度a蘋=g=9.8m/s2。

b.月球中心到地球中心的距離r=3.8×108m。

月球公轉(zhuǎn)周期T=27.3d≈2.36×106s

則a月=≈_______m/s2（保留兩位有效數(shù)字）

______（數(shù)值）≈（比例）。

（4）結(jié)論：地面物體所受地球的引力、月球所受地球的引力，與太陽、行星間的引力遵從_____的規(guī)律。21、我國自主研制的首艘貨運(yùn)飛船“天舟一號”發(fā)射升空后，與已經(jīng)在軌運(yùn)行的“天宮二號”成功對接形成組合體．假設(shè)組合體在距地面高度為h的圓形軌道上繞地球做勻速圓周運(yùn)動，已知地球的半徑為R，地球表面處重力加速度為g，且不考慮地球自轉(zhuǎn)的影響．則組合體運(yùn)動的線速度大小為__________，向心加速度大小為___________．22、足球運(yùn)動員訓(xùn)練罰點(diǎn)球，足球放置在球門中央的正前方O點(diǎn)。兩次射門，足球分別斜向上打在水平橫梁上的a、b兩點(diǎn)，a為橫梁中點(diǎn)，如圖所示。已知兩次球被踢出時的速度大小均為v0，不計空氣阻力，則足球到達(dá)a、b的速度_______（選填“相同”或“不相同”），足球到達(dá)a、b的動能之比為_______。

23、豎直放置的光滑圓軌道半徑為R，一質(zhì)量為m的小球在最低點(diǎn)以一定的初速度沖上軌道，若確保小球不脫離軌道，則小球的初速度的取值范圍是_________________評卷人得分四、作圖題(共4題，共16分)24、如圖所示，在一內(nèi)壁光滑環(huán)狀管道位于豎直面內(nèi)，其管道口徑很小，環(huán)半徑為R（比管道的口徑大得多）。一小球直徑略小于管道口徑，可視為質(zhì)點(diǎn)。此時小球滑到達(dá)管道的頂端，速度大小為重力加速度為g。請作出小球的受力示意圖。

25、圖甲為拋出的石子在空中運(yùn)動的部分軌跡，圖乙是水平面上一小鋼球在磁鐵作用下的部分運(yùn)動軌跡．請畫出物體在A、B、C、D四點(diǎn)的受力方向和速度方向．（不計空氣阻力）

26、一個物體在光滑水平面上運(yùn)動，其速度方向如圖中的v所示。從A點(diǎn)開始，它受到向前但偏右（觀察者沿著物體前進(jìn)的方向看，下同）的合力。到達(dá)B點(diǎn)時，這個合力的方向突然變得與前進(jìn)方向相同。達(dá)到C點(diǎn)時，合力的方向又突然改為向前但偏左。物體最終到達(dá)D點(diǎn)。請你大致畫出物體由A至D的運(yùn)動軌跡，并標(biāo)出B點(diǎn)、C點(diǎn)和D點(diǎn)。

27、在圖的實(shí)驗(yàn)中，假設(shè)從某時刻（）開始，紅蠟塊在玻璃管內(nèi)每1s上升的距離都是10與此同時，玻璃管向右沿水平方向勻加速平移，每1s內(nèi)的位移依次是4122028在圖所示的坐標(biāo)系中，y表示蠟塊在豎直方向的位移，x表示蠟塊隨玻璃管通過的水平位移，時蠟塊位于坐標(biāo)原點(diǎn)。請在圖中標(biāo)出t等于1s；2s、3s、4s時蠟塊的位置；并用平滑曲線描繪蠟塊的軌跡。

評卷人得分五、實(shí)驗(yàn)題(共3題，共9分)28、做“探究功和速度變化的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)時；有如圖甲所示的實(shí)驗(yàn)裝置。請回答下列問題.

(1)實(shí)驗(yàn)裝置必須滿足的操作是______；

A.需要平衡摩擦力。

B.小車的質(zhì)量必須足夠大；小車的質(zhì)量要遠(yuǎn)大于鉤碼的質(zhì)量。

C.木板必須是光滑的。

D.所用的打點(diǎn)計時器必須使用交流電源。

(2)用實(shí)驗(yàn)裝置打出的紙帶如乙圖所示。某同學(xué)想利用BE段驗(yàn)證動能定理，測出紙帶上AC間的距離s1，DF間的距離s2，BE間的距離s3.那么，該同學(xué)用天平分別測出小車質(zhì)量M;鉤碼的總質(zhì)量m;已知打點(diǎn)計時器的打點(diǎn)頻率為f，從打B點(diǎn)到打E點(diǎn)的過程中，小車受到的合力對小車做的功是______，小車動能的增量是______。(用題中的物理量符號表示)29、在“驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律”的實(shí)驗(yàn)中，讓質(zhì)量為1kg的重錘自由下落，通過打點(diǎn)計時器在紙帶上記錄運(yùn)動過程，打點(diǎn)計時器所接電源為6V、50Hz的交流電源，如圖所示，紙帶上O點(diǎn)為重錘自由下落時紙帶打的第一個點(diǎn)，選取的計數(shù)點(diǎn)A、B、C、D依次間隔一個點(diǎn)（圖中未畫出），各計數(shù)點(diǎn)與O點(diǎn)距離如圖所示，單位為mm，重力加速度為9.80m/s2；計算結(jié)果保留3位有效數(shù)字。則。

（1）打點(diǎn)計時器記錄B點(diǎn)時，重錘速度vB=_____________m/s，重錘動能EkB=_____________J；

（2）從開始下落算起，打點(diǎn)計時器記錄B點(diǎn)時，重錘勢能減少量為_____________J。30、圖甲是“研究平拋物體運(yùn)動”的實(shí)驗(yàn)裝置圖；通過描點(diǎn)畫出平拋小球的運(yùn)動軌跡。

(1)以下是實(shí)驗(yàn)過程中的一些做法，其中合理的有______；

A.安裝斜槽軌道；使其末端切線保持水平。

B.每次小球釋放的初始位置可以任意選擇。

C.每次小球應(yīng)從同一高度由靜止釋放。

D.為描出小球的運(yùn)動軌跡；描繪的點(diǎn)可以用折線連接。

(2)實(shí)驗(yàn)得到平拋小球的運(yùn)動軌跡，在軌跡上取一些點(diǎn)，以平拋起點(diǎn)O為坐標(biāo)原點(diǎn)，分別測量它們的水平坐標(biāo)x和豎直坐標(biāo)y。下圖中圖像能說明平拋小球運(yùn)動軌跡為拋物線的是______；

A.B.C.D.

(3)圖乙為某同學(xué)根據(jù)實(shí)驗(yàn)畫出的平拋小球的運(yùn)動軌跡，O、A、B為軌跡上的三點(diǎn)，A、B兩點(diǎn)距離O點(diǎn)的水平距離分別為A、B兩點(diǎn)距離O點(diǎn)的豎直距離分別為重力加速度大小為g，則該平拋運(yùn)動的初速度大小為______；

(4)利用頻閃照相方法拍攝的頻閃照片如圖丙所示，O、C、D為照片上小球的三個相鄰位置。若頻閃照相的頻率為利用刻度尺量得O、D兩點(diǎn)間的距離為s，則小球位于位置C時的速度大小為______。評卷人得分六、解答題(共1題，共3分)31、假定某汽車額定功率為80kW，在平直的公路上行駛的最大速度為20m/s，質(zhì)量為如果汽車從靜止開始做勻加速直線運(yùn)動，加速度為運(yùn)動過程中阻力不變，求：

(1)汽車所受的阻力大小；

(2)汽車做勻加速運(yùn)動的時間；

(3)第3s末汽車的瞬時功率；

(4)速度為16m/s時汽車的加速度大小。參考答案一、選擇題(共9題，共18分)1、C【分析】【分析】

【詳解】

A．包裹落地的時間由高度h決定

高度相同；時間相同，故A錯誤；

B．包裹做平拋運(yùn)動，水平方向勻速直線，豎直方向自由落體，故運(yùn)動的位移

故B錯誤；

C．落地時的速度與水平方向的夾角

v0越??；夾角越大，故C正確；

D．當(dāng)h比較大時；包裹將逐漸靠近豎直方向，但一定不會垂直落地，故D錯誤；

故選擇：C。2、B【分析】【詳解】

輪A、B分別為同一傳動裝置前輪和后輪邊緣上的一點(diǎn)，所以故A錯誤；根據(jù)和可知A、B兩點(diǎn)的角速度之比為2∶1；由所以轉(zhuǎn)速也是2∶1，故B正確；據(jù)和前輪與后輪的角速度之比2∶1，求得兩輪的轉(zhuǎn)動周期為1∶2，故C錯誤；由可知，向心加速度與半徑成反比，則A與B點(diǎn)的向心加速度不等，故D錯誤．3、D【分析】【詳解】

BC．將小車的速度v進(jìn)行分解如圖所示。

則

故BC錯誤；

AD．小車向右運(yùn)動，θ2減小，v不變，則逐漸增大，說明物體P沿斜面向上做加速運(yùn)動，由牛頓第二定律

可知繩子對A的拉力

故A錯誤；D正確。

故選D。4、C【分析】【詳解】

試題分析：水流速保持不變；船的速度先增大，當(dāng)過河中間后開始減速運(yùn)動，根據(jù)曲線運(yùn)動條件，運(yùn)動軌跡偏向加速度方向，故C正確，A；B、D錯誤．

考點(diǎn)：運(yùn)動的合成和分解。

【名師點(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵知道小船參與了兩個運(yùn)動，有兩個分速度，分別是靜水速和水流速．以及知道軌跡的彎曲大致指向合力的方向．5、D【分析】【詳解】

AB．為保證箭能命中靶心且在空中運(yùn)動的時間最短，應(yīng)垂直的方向把箭射出，射出的箭同時參與了兩個分運(yùn)動，分別為沿直線跑道方向的分運(yùn)動，速度為垂直直線跑道方向的分運(yùn)動，速度為則箭射中靶心的最短時間為

AB錯誤；

CD．箭射出瞬間箭頭到靶心沿直線跑道的水平距離為

由幾何關(guān)系可知，箭射出瞬間箭頭到靶心的水平距離為

D正確；C錯誤。

故選D。6、B【分析】【分析】

【詳解】

AB．B點(diǎn)的瞬時速度大小

將B點(diǎn)速度分解，得到沿桿的速度大小

將滑塊A的速度進(jìn)行分解，沿桿的速度大小為

如圖所示，聯(lián)立解得

故A錯誤；B正確；

CD．當(dāng)時滑塊A的速度是0，為最小值；當(dāng)時，角最大，滑塊A的速度最大；故CD錯誤。

故選B。

7、B【分析】【詳解】

設(shè)內(nèi)外軌道高度差為h，當(dāng)火車對內(nèi)外軌道無擠壓時，鐵軌對火車的支持力和火車重力的合力恰好提供向心力，則有

代入數(shù)據(jù)解得h≈0.15m

故選B。8、A【分析】【詳解】

根據(jù)牛頓第二定律，物體的加速度

物體做勻加速運(yùn)動，滿足即

即

故選A。9、B【分析】【詳解】

A．當(dāng)A球沿圓面滑到P點(diǎn)時；B求的速度等于A球速度沿著繩子方向的分速度，故A錯誤；

B．A球重力勢能減少

故B正確；

C．由幾何關(guān)系可知，長為則B球重力勢能增加

故C錯誤；

D．A；B球組成的系統(tǒng)只有重力做功；機(jī)械能守恒，故D錯誤。

故選B。二、多選題(共9題，共18分)10、A:D【分析】【詳解】

A．根據(jù)萬有引力公式可得，地球?qū)σ活w衛(wèi)星的引力大小為

故A錯誤；符合題意；

B．根據(jù)萬有引力公式可得，一顆衛(wèi)星對地球的引力大小為

故B正確；不符合題意；

C．由圖，根據(jù)幾何關(guān)系可知，兩個衛(wèi)星間的距離為

根據(jù)萬有引力公式可得，兩顆衛(wèi)星間的引力大小為

故C正確；不符合題意；

D．衛(wèi)星對地球的引力均沿衛(wèi)星地球間的連線向外，由于三顆衛(wèi)星的質(zhì)量相等，則每顆衛(wèi)星對地球的引力大小相等，又有三顆衛(wèi)星等間隔分布，根據(jù)幾何關(guān)系可知，三個引力方向互成則合力為零，故D錯誤，符合題意。

故選AD。11、A:B:D【分析】【分析】

【詳解】

AB．物體在做曲線運(yùn)動；其速度的方向一定變化，故物體的速度一定變化，故AB正確。

C．直線運(yùn)動必須保證合外力與速度共線或者合外力為0；所以合外力大小變化，方向始終與速度共線，則做直線運(yùn)動，C錯誤。

D．平拋運(yùn)動始終受重力；加速度大小和方向均不變，為曲線運(yùn)動，D正確。

故選ABD。12、A:C:D【分析】【詳解】

A．由題可知，河最中間，水流速度最大，最大值為4m/s，則小船在河水中的最大速度是

故A正確；

B．由題意可知；距南岸100m處的水流速度與距北岸100m處的水流速度相等，所以小船在距南岸100m處的合速度等于在距北岸100m處的合速度，故B錯誤；

C．小船渡河的時間是

故C正確；

D．從河中心位置到北岸，設(shè)船距離北岸的距離為x，則有

而水流方向的速度

可知水流方向的速度是勻減速直線運(yùn)動，加速度的大小等于而垂直水流方向是作勻速直線運(yùn)動，所以小般的實(shí)際運(yùn)動是一種勻變速曲線運(yùn)動，故D正確。

故選ACD。13、C:D【分析】【詳解】

A．啟動時乘客受到車廂作用力的方向與車運(yùn)動的方向相同；選項(xiàng)A錯誤；

B．根據(jù)可知；進(jìn)站時關(guān)閉發(fā)動機(jī)后勻減速滑行的距離與其初速度平方成正比，選項(xiàng)B錯誤；

C．以額定功率開啟一節(jié)動車時：P=8kmgv1

同時開啟兩節(jié)動車時：2P=8kmgv2

則其最大行駛速度之比為v1:v2=1∶2；選項(xiàng)C正確；

D．對整體：

對1、2節(jié)車廂的整體：

對6、7、8節(jié)車廂的整體：

解得

選項(xiàng)D正確；

故選CD.14、B:D【分析】【詳解】

A．根據(jù)萬有引力提供向心力

因?yàn)樗杂?/p>

即A的質(zhì)量一定小于B的質(zhì)量；選項(xiàng)A錯誤；

B．雙星系統(tǒng)角速度相等，因?yàn)楦鶕?jù)知星球A的線速度一定大于B的線速度；選項(xiàng)B錯誤；

CD．設(shè)兩星體間距為L，根據(jù)萬有引力提供向心力公式得

解得周期為

由此可知雙星的距離一定；質(zhì)量越大周期越小，選項(xiàng)C錯誤；

總質(zhì)量一定；雙星之間的距離就越大，轉(zhuǎn)動周期越大，選項(xiàng)D正確。

故選D。15、A:D【分析】【詳解】

A．（a）圖可看出人的重力大??；（e）圖表示電梯減速下降時這位同學(xué)超重時的示數(shù)；所以根據(jù)圖（a）和圖（e），能夠求出的是電梯向下制動時的加速度，所以A正確；

B．（b）圖表示電梯加速上升時這位同學(xué)超重時的示數(shù)；此時能夠求出的是電梯向上起動時的加速度，所以B錯誤；

C．（c）圖表示電梯減速上升時這位同學(xué)失重時的示數(shù)；此時電梯還在向上運(yùn)動，對人做正功，人的機(jī)械能在增加，所以C錯誤；

D．（d）圖表示電梯加速下降時這位同學(xué)失重時的示數(shù)；此時電梯在向下運(yùn)動，對人做負(fù)功，人的機(jī)械能在減小，所以D正確。

故選AD。16、B:D【分析】【詳解】

A．設(shè)物體相對傳送帶滑動時的加速度大小為a，則物體從放上傳送帶到速率達(dá)到v所經(jīng)歷的時間為

t時間內(nèi)物體和傳送帶的位移大小分別為

物體相對于傳送帶滑動的位移大小為

設(shè)傳送帶傾角為θ，物體與傳送帶之間的動摩擦因數(shù)為μ，則根據(jù)牛頓第二定律可得

物體與傳送帶因摩擦產(chǎn)生的熱量為

故A錯誤；

BC．根據(jù)功能關(guān)系可知，傳送帶對物體做功等于物體機(jī)械能的增加量，即

故B正確；C錯誤；

D．根據(jù)能量守恒定律可知，為傳送物體，電動機(jī)需對傳送帶額外做功為

故D正確。

故選BD。17、A:B:C【分析】【分析】

【詳解】

A．光的偏振現(xiàn)象說明光是橫波；則光具有波動性，但縱波并不能發(fā)生偏振現(xiàn)象，故A正確；

B．發(fā)生共振的條件是驅(qū)動力的頻率等于物體的固有振動頻率；火車過橋慢行可以減小驅(qū)動力頻率，故B正確；

C．光的雙縫干涉實(shí)驗(yàn)中；若將入射光從紅光改為綠光，由于波長變短，則干涉條紋間距變窄，故C正確；

D．在速度為0.5c的飛船上打開一光源，根據(jù)光速不變原理，則這束光相對于地面的速度應(yīng)為c；故D錯誤。

故選ABC。18、A:C【分析】【分析】

根據(jù)萬有引力提供向心力；列方程可得到衛(wèi)星速率與半徑的關(guān)系來判斷速率大小．由牛頓定律研究衛(wèi)星在Q；P兩點(diǎn)加速度大?。?/p>

【詳解】

衛(wèi)星從近地圓軌道上的P點(diǎn)需加速，使得萬有引力小于向心力，進(jìn)入橢圓轉(zhuǎn)移軌道．所以在衛(wèi)星在近地圓軌道上經(jīng)過P點(diǎn)時的速度小于在橢圓轉(zhuǎn)移軌道上經(jīng)過P點(diǎn)的速度，即根據(jù)牛頓第二定律得在衛(wèi)星在近地圓軌道上經(jīng)過P點(diǎn)時的加速度等于在橢圓轉(zhuǎn)移軌道上經(jīng)過P點(diǎn)的加速度，故A正確，B錯誤；沿轉(zhuǎn)移軌道剛到達(dá)Q點(diǎn)速率為加速度大小為在Q點(diǎn)點(diǎn)火加速之后進(jìn)入圓軌道，速率為所以在衛(wèi)星在轉(zhuǎn)移軌道上經(jīng)過Q點(diǎn)時的速度小于在圓軌道上經(jīng)過Q點(diǎn)的速度，即根據(jù)牛頓第二定律得在衛(wèi)星在轉(zhuǎn)移軌道上經(jīng)過Q點(diǎn)時的加速度等于在橢圓轉(zhuǎn)移軌道上經(jīng)過Q點(diǎn)的加速度，故C正確，D錯誤；故選AC．

【點(diǎn)睛】

衛(wèi)星在不同軌道上運(yùn)行時各個量的比較，往往根據(jù)萬有引力等于向心力列出物理量與半徑的關(guān)系，然后比較．三、填空題(共5題，共10分)19、略

【分析】【詳解】

略【解析】①.圓心②.圓心20、略

【分析】【分析】

【詳解】

略【解析】同一性質(zhì)2.7×10-32.8×10-4相同21、略

【分析】【詳解】

在地球表面的物體受到的重力等于萬有引力，有：得地球質(zhì)量為

根據(jù)萬有引力提供向心力有解得組合體運(yùn)動的線速度大小為加速度【解析】22、略

【分析】【詳解】

[1][2]在不計空氣阻力的情況下，足球兩次被以相同的速度踢出后分別到達(dá)同一高度的a、b兩點(diǎn)，則根據(jù)能量守恒可知，上升的高度相同，則由動能轉(zhuǎn)化的重力勢能相同，則可知足球到達(dá)a、b兩點(diǎn)時的動能相同，即動能之比為但由于連線和連線的方向不同，即足球在到達(dá)a、b兩點(diǎn)時的速度方向不同，而速度是矢量，因此足球在到達(dá)a、b兩點(diǎn)時的速度不同。【解析】不相同23、略

【分析】【詳解】

[1].最高點(diǎn)的臨界情況：

解得：

根據(jù)動能定理得：

-mg?2R=mv2-mv02解得：

若不通過四分之一圓周；根據(jù)動能定理有：

-mgR=0-mv02解得：

所以要使小球不脫離軌道運(yùn)動，v0的取值范圍可以是或【解析】0＜V0≤或V0≥四、作圖題(共4題，共16分)24、略

【分析】【分析】

【詳解】

小球滑到達(dá)管道的頂端，設(shè)小球受重力和管道的作用力，則

由于

所以

說明小球在管道最高點(diǎn)不受管道的作用力；僅受重力作用，故小球的受力示意圖為。

【解析】25、略

【分析】【分析】

【詳解】

各點(diǎn)受力方向和速度方向如圖所示。

【解析】26、略

【分析】【詳解】

從位置A開始，它受到向前但偏右（觀察者沿著物體前進(jìn)方向看，下同）的合力，運(yùn)動的軌跡位于F與v之間，做曲線運(yùn)動；到達(dá)B時，這個合力的方向突然變得與前進(jìn)方向相同，所以受力的方向與速度的方向相同，做直線運(yùn)動；達(dá)到C時，又突然改為向前但偏左的力，物體的軌跡向下向右發(fā)生偏轉(zhuǎn)，最后到達(dá)D點(diǎn)；其軌跡大致如圖。

【解析】27、略

【分析】【詳解】

玻璃管向右沿水平