
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文檔簡(jiǎn)介
第五章生產(chǎn)和服務(wù)設(shè)施布置第一節(jié)布置決策一要考慮的問(wèn)題1.包括哪些經(jīng)濟(jì)活動(dòng)單元基本生產(chǎn)單位;輔助生產(chǎn)單位;生產(chǎn)服務(wù)單位;生產(chǎn)技術(shù)準(zhǔn)備部門;附屬生產(chǎn)單位。2.每個(gè)單元所需空間3.每個(gè)單元的形狀4.每個(gè)單元的位置二、影響企業(yè)生產(chǎn)單位構(gòu)成的因素企業(yè)的產(chǎn)品;企業(yè)規(guī)模;生產(chǎn)專業(yè)化水平與協(xié)作化水平;企業(yè)的技術(shù)水平。優(yōu)點(diǎn):對(duì)產(chǎn)品品種變化適應(yīng)能力強(qiáng)、生產(chǎn)系統(tǒng)可靠性高、工藝管理方便。缺點(diǎn):加工路線長(zhǎng)、運(yùn)輸量大、運(yùn)輸成本高、生產(chǎn)周期長(zhǎng)、組織管理工作復(fù)雜、生產(chǎn)效率低。
鍛工車間鑄工車間
下料車間小金工車間大金工車間沖壓車間熱處理車間總裝配對(duì)象(產(chǎn)品)專業(yè)化布置形式。按相同的產(chǎn)品來(lái)設(shè)置生產(chǎn)單位。在對(duì)象專業(yè)化的生產(chǎn)單位里,集中著不同類型的設(shè)備和不同工種的工人,獨(dú)立完成某種產(chǎn)品的全部或大部分工藝過(guò)程。(產(chǎn)品封閉在一個(gè)車間內(nèi)完成全部加工過(guò)程,故也稱封閉式車間)優(yōu)點(diǎn):提高工作地的專業(yè)化程度,可以采用高效率的專用設(shè)備,提高工作效率,提高生產(chǎn)過(guò)程的連續(xù)性,縮短生產(chǎn)周期,減少運(yùn)輸費(fèi)用,簡(jiǎn)化生產(chǎn)管理工作。缺點(diǎn):對(duì)產(chǎn)品品種變化的適應(yīng)能力差。毛坯車間部件A制造線部件B制造線部件C制造線部件D制造線總裝配線運(yùn)進(jìn)運(yùn)出兩種生產(chǎn)單位組成原則的優(yōu)缺點(diǎn)比較:
工藝原則
對(duì)象原則品種變化適應(yīng)能力
強(qiáng)弱工藝管理較易較難生產(chǎn)效率較低較高生產(chǎn)周期較長(zhǎng)較短在制品占用量較多較少車間之間往返運(yùn)輸較多較少車間之間協(xié)作聯(lián)系較復(fù)雜較簡(jiǎn)單生產(chǎn)單位專業(yè)化類型的選擇批量品種品種—產(chǎn)量變化與生產(chǎn)單位專業(yè)化類型的關(guān)系對(duì)象專業(yè)化形式:大量生產(chǎn)對(duì)象專業(yè)化形式:批量生產(chǎn)成組生產(chǎn)單元工藝專業(yè)化形式四、影響生產(chǎn)和服務(wù)設(shè)施布置決策的因素補(bǔ)充:設(shè)備布置的原則1、連續(xù)性。盡可能保持生產(chǎn)過(guò)程的連續(xù)性,使在制品處于加工或運(yùn)輸狀態(tài),減少中斷或停頓。
2、路線短。工件在加工過(guò)程中的運(yùn)送路線與工人操作的行走路線要盡量短。3、通道直、面積夠。通道要直,車間內(nèi)要留出足夠的通道面積。4、充分保證生產(chǎn)用面積。5、設(shè)備布置要保證安全。四、幾種典型布置形式固定式布置按產(chǎn)品布置按工藝過(guò)程布置成組技術(shù)流水線流水生產(chǎn)線:勞動(dòng)對(duì)象按一定的工藝過(guò)程,順序地通過(guò)各個(gè)工作地,并按統(tǒng)一的節(jié)拍完成工序的生產(chǎn)組織形式?,F(xiàn)代流水線的創(chuàng)造者:亨利·福特
1913年首創(chuàng)生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化和移動(dòng)裝配法。流水線共同的基本特征:
1、工作地專業(yè)化程度高;2、生產(chǎn)具有明顯的節(jié)奏性;3、工藝過(guò)程封閉:工作地鏈?zhǔn)脚帕校?、生產(chǎn)連續(xù)程度高:各工作地能力協(xié)調(diào)。流水線分類1、按生產(chǎn)對(duì)象是否移動(dòng)分:(1)移動(dòng)流水線:對(duì)象動(dòng),人不動(dòng);(2)固定流水線:對(duì)象不動(dòng),人動(dòng)。2、按生產(chǎn)對(duì)象數(shù)目分:(1)單對(duì)象(品種)流水線;(2)多對(duì)象(品種)流水線。3、按生產(chǎn)過(guò)程連續(xù)程度分:(1)連續(xù)流水線:投入產(chǎn)出無(wú)明顯間斷;(2)間斷流水線:對(duì)象在工序間不能連續(xù)移動(dòng)。4、按流水線節(jié)奏性分:(1)強(qiáng)制節(jié)拍流水線;(2)自由節(jié)拍流水線;(3)粗略節(jié)拍流水線。5、按流水線機(jī)械化程度分:(1)手工流水線;(2)機(jī)械化流水線;(3)自動(dòng)線。。組織流水線的必要條件1、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)和工藝相對(duì)穩(wěn)定;2、產(chǎn)品產(chǎn)量足夠大;3、原材料、零部件標(biāo)準(zhǔn)化;4、工藝過(guò)程能劃分為簡(jiǎn)單工序,且各工序作業(yè)時(shí)間大致相等或成整數(shù)倍比例關(guān)系(工序同期化)。例:汽車總裝線——移動(dòng)的、單對(duì)象的、連續(xù)的、強(qiáng)制節(jié)拍的、機(jī)械化流水線成組技術(shù)GT(grouptechnology)(1)定義:按產(chǎn)品或零件在某種特征上的相似性(形狀、加工工藝、加工路線等),把它們分組歸類,然后在不同的設(shè)備群上進(jìn)行加工的一種方法。(2)采用成組技術(shù)的優(yōu)點(diǎn):減少作業(yè)之間的交換時(shí)間;減少中間在制品庫(kù)存,使物流量減少;縮短生產(chǎn)周期;易于實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化;能帶來(lái)好的經(jīng)濟(jì)效益,等等。M1M2M3M4M5人補(bǔ)充進(jìn)行工廠布置的常識(shí)與慣例廠門位置選擇NS正門首選—南門EW正門次選——東門便門(運(yùn)輸門)便門(運(yùn)輸門)廠區(qū)道路安排回字型井字型(田字型、棋盤型)豐字型(魚骨型)風(fēng)向及環(huán)境NSEW冬季主流風(fēng)向夏季主流風(fēng)向地區(qū)變電站配電間第二節(jié)布置決策的定量分析(一)從--至(from——to)表法
步驟和做法:確定已知條件,求月運(yùn)輸成本和月運(yùn)輸總成本,依據(jù)總運(yùn)輸成本的大小,找出機(jī)器(部門)之間的緊密相鄰關(guān)系。(二)新設(shè)備的布置問(wèn)題
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