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…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………※※請※※不※※要※※在※※裝※※訂※※線※※內(nèi)※※答※※題※※…………○…………外…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………第=page22頁,總=sectionpages22頁第=page11頁,總=sectionpages11頁2025年湘教新版必修1物理上冊階段測試試卷925考試試卷考試范圍:全部知識點;考試時間:120分鐘學校:______姓名:______班級:______考號:______總分欄題號一二三四五六總分得分評卷人得分一、選擇題(共8題,共16分)1、自然界一切物體都處于永恒的運動中,要描述一個物體的運動,首先要選定參考系,下列關于參考系的選取錯誤的是()A.“一江春水向東流”說的是水相對于岸(或地面)的運動B.“月亮在云中穿行”說的是月亮相對云的運動C.“太陽東升西落”說的是太陽相對地球的運動D.“坐地日行八萬里”說的是人相對于地面的運動2、甲;乙兩車同時從同一地點沿同一方向做直線運動;其v-t圖象如圖所示,則()

A.甲、乙兩車的初速度均為零B.甲車的加速度大于乙車的加速度C.甲車的速度始終小于乙車的速度D.甲車的位移始終小于乙車的位移3、一個人站在醫(yī)用體重計的測盤上,在人下蹲的全過程中,指針示數(shù)變化應是()A.先減小,后還原B.先增加,后減小,再還原C.先減小,后增大,再還原D.始終不變4、某汽車性能測試場有兩輛同型號汽車甲和乙,在平直測試軌道上同時同向運動,它們的圖象如圖所示;下列說法正確的是()

A.開始時,若甲車在乙車前方5m處,則兩車不會相遇B.開始時,若甲車在乙車前方10m處,則兩車相遇2次C.開始時,若甲車在乙車前方30m處,則兩車相遇1次D.開始時,若乙車在甲車前方25m處,則兩車不會相遇5、甲、乙兩汽車同向勻速行駛,乙在前,甲在后.某時刻兩車司機聽到警笛提示,同時開始剎車,結果兩車剛好沒有發(fā)生碰撞,如圖為兩車剎車后勻減速運動的v-t圖象.以下分析正確的是()

A.甲車剎車的加速度的大小為0.5m/s2B.兩車開始剎車時的距離為100mC.兩車剎車后間距一直在減小D.兩車都停下來后相距25m6、關于作用力與反作用力,下列說法正確的是A.馬拉車加速行駛,馬拉車的力大于車拉馬的力B.從井里將水桶提上來,繩子對桶的拉力大于桶對繩子的拉力C.作用力與反作用力等大反向,作用在兩個物體上,力不能疊加D.作用力與反作用力等大反向合力為零7、2021年3月24日“新疆棉事件”,加深了人們對新疆的棉花的認識,新疆是我國最大的產(chǎn)棉區(qū),在新疆超出70%棉田都是通過機械自動化采收。自動采棉機能夠在采摘棉花的同時將棉花打包成圓柱形棉包,通過采棉機后側可以旋轉的支架平穩(wěn)將其放下。放下棉包的過程可以簡化為如圖所示模型,質量為m的棉包放在“V”型擋板上,兩板間夾角為120°固定不變,“V”型擋板可繞P軸在豎直面內(nèi)轉動。在使BP板由水平位置逆時針緩慢轉動60°的過程中,忽略“V”型擋板對棉包的摩擦力,已知重力加速度為g;下列說法正確的是()

A.當BP板轉過60°時,棉包受到三個力的作用B.棉包對AP板的壓力先增大后減小C.當BP板轉過30°時,棉包對AP板的作用力大小為D.棉包對BP板的壓力逐漸減小8、如圖所示,斜面上的物體在恒力F作用下,沿斜面勻速向上運動。F的方向平行于斜面;斜面保持靜止,則地面對斜面的摩擦力。

A.大小可能為零B.方向水平向右C.方向水平向左D.方向與F的大小有關評卷人得分二、多選題(共7題,共14分)9、如圖甲所示的裝置為某工廠生產(chǎn)線的光電計數(shù)器,成品件在運輸帶上隨運輸帶勻速傳動,當成品件遮擋住激光發(fā)射器M發(fā)出的激光時,接收器N不能接收到光信號,傳感器輸出一個電壓信號,電腦描繪的電壓隨時間的變化規(guī)律圖像如圖乙所示,假設兩相鄰成品件之間的間距均為則()

A.運輸帶運行的速度大小為B.運輸帶運行的速度大小為C.該裝置一分鐘傳送的成品件個數(shù)為60D.該裝置一分鐘傳送的成品件個數(shù)為12010、警車A停在路口,一違章貨車B恰好經(jīng)過A車,A車立即加速追趕,它們的v﹣t圖象如圖所示;則0﹣4s時間內(nèi),下列說法正確的是()

A.A車的加速度為2.5m/s2B.3s末A車速度為7m/sC.在2s末A車追上B車D.兩車相距最遠為5m11、如圖,把重為20N的物體放在傾角為θ=30°的粗糙斜面上并靜止。物體與固定斜面上的輕彈簧相連接;若物體與斜面間的最大靜摩擦力為12N,則彈簧的彈力(彈簧與斜面平行)()

A.可以為22N,方向沿斜面向上B.可以為2N,方向沿斜面向下C.可以為2N,方向沿斜面向上D.不可以為零12、甲、乙兩車在同一條公路上向東行駛,甲車的速度大于乙車的速度,這時()A.以甲車為參考系,乙車在向西行駛B.以甲車為參考系,乙車在向東行駛C.以乙車為參考系,甲車在向東行駛D.以乙車為參考系,甲車在向西行駛13、如圖為兩個質點A、B在同一直線上運動的v-t圖像,由圖可知()

A.t1時刻兩個質點到達同一位置B.t1時刻B質點一定在A質點的前方C.t1時刻兩個質點速度相等D.在0-t1時間內(nèi)質點B比質點A位移大14、關于加速度,下列說法正確是A.物體運動的速度越大,則加速度越大B.物體的速度變化越大,則加速度越大C.物體的速度變化越快,則加速度越大D.物體所受合外力越大,則加速度越大15、如圖所示,將一勁度系數(shù)為k的輕彈簧一端固定在內(nèi)壁光滑的半球形容器底部O′處(O為球心),彈簧另一端與質量為m的小球相連,小球靜止于P點.已知容器半徑為R,與水平面間的動摩擦因數(shù)為μ,OP與水平方向的夾角為θ=30°.下列說法正確的是

A.容器相對于水平面有向左運動的趨勢B.輕彈簧對小球的作用力大小為mgC.容器對小球的作用力豎直向上D.彈簧原長為R+評卷人得分三、填空題(共5題,共10分)16、如圖所示,質量為m的物體在與豎直方向成θ角的推力F作用下,沿豎直墻壁向上勻速運動。若物體與墻面間的摩擦因數(shù)為μ,則F的大小是___________。

17、如圖所示,在光滑水平地面上,小車的質量為M,在水平向右的推力F作用下,正在向右勻加速運動。一個質量為m的木塊緊靠在車的前端相對于車恰好保持靜止,小車與木塊之間的動摩擦因素為重力加速度為g,則木塊與小車之間的摩擦力f大小為______,推力F的大小為________。18、在探究加速度與力;質量的關系的實驗中:

(一)實驗思路——控制變量法

(1)探究加速度與力的關系。

保持小車___________不變,通過改變___________改變小車所受的拉力,測得不同拉力下小車運動的加速度,分析加速度與___________的定量關系。

(2)探究加速度與質量的關系。

保持小車所受的___________不變,通過在小車上___________改變小車的質量,測得不同質量的小車對應的加速度,分析加速度與___________的定量關系。

(二)物理量的測量

(1)質量的測量:用天平測量。在小車中增減砝碼的數(shù)量可改變小車的質量。

(2)加速度的測量。

a.方法1:讓小車做初速度為0的勻加速直線運動,用___________測量小車移動的位移x,用___________測量發(fā)生這段位移所用的時間t,然后由計算出加速度a。

b.方法2:由紙帶根據(jù)公式結合逐差法計算出小車的加速度。

c.方法3:不直接測量加速度,求加速度之比,例如:讓兩個做初速度為0的勻加速直線運動的物體的運動時間t相等,測出各自的位移x1、x2,則把加速度的測量轉換成___________的測量。

(3)力的測量。

在阻力得到補償?shù)那闆r下;小車受到的拉力等于小車所受的合力。

a.在槽碼的質量比小車的質量___________時,可認為小車所受的拉力近似等于___________。

b.使用力傳感器可以直接測量拉力的大小;不需要使槽碼的質量遠小于小車的質量。

(三)實驗器材

小車、砝碼、槽碼、細線、一端附有定滑輪的長木板、墊木、打點計時器、______、紙帶、______、______.

(四)實驗步驟(以參考案例1為例)

(1)用___________測出小車的質量m;并把數(shù)值記錄下來。

(2)按如圖所示的裝置把實驗器材安裝好(小車上先不系細線)。

(3)補償阻力:在長木板不帶定滑輪的一端下面墊上墊木,反復移動墊木位置,啟動打點計時器,直到輕推小車使小車在斜面上運動時可保持___________運動為止(紙帶上相鄰點間距相等);此時小車重力沿斜面方向的分力等于打點計時器對小車的阻力和長木板的摩擦阻力及其他阻力之和。

(4)把細線繞過定滑輪系在小車上;另一端掛上槽碼。保持小車質量不變,改變槽碼的個數(shù),以改變小車所受的拉力。處理紙帶,測出加速度,將結果填入表1中。

表1小車質量一定。

。拉力F/N

加速度a/(m·s-2)

(5)保持槽碼個數(shù)不變;即保持小車所受的拉力不變,在小車上加放砝碼,重復上面的實驗,求出相應的加速度,把數(shù)據(jù)記錄在表2中。

表2小車所受的拉力一定。

。質量m/kg

加速度a/(m·s-2)

(五)數(shù)據(jù)分析

(1)分析加速度a與力F的定量關系。

由表1中記錄的數(shù)據(jù),以加速度a為縱坐標,力F為橫坐標,根據(jù)測量數(shù)據(jù)描點,然后作出a-F圖像,如圖2所示,若圖像是一條___________,就能說明a與F成正比。

(2)分析加速度a與質量m的定量關系。

由表2中記錄的數(shù)據(jù),以a為縱坐標,以為橫坐標,根據(jù)測量數(shù)據(jù)描點,然后作出a-圖像,如圖3所示。若a-圖像是一條過原點的直線,說明a與成___________,即a與m成___________。

(3)實驗結論。

a.保持物體質量不變時,物體的加速度a與所受拉力F成___________。

b.保持拉力F不變時,物體的加速度a與質量m成___________。

(六)注意事項

(1)打點前小車應___________打點計時器且應先___________后___________。

(2)在補償阻力時,___________(選填“要”或“不要”)懸掛槽碼,但小車應連著紙帶且啟動打點計時器。用手輕輕地給小車一個初速度,如果在紙帶上打出的點的間隔___________;表明小車受到的阻力跟它受到的重力沿斜面向下的分力平衡。

(3)改變槽碼的質量的過程中,要始終保證槽碼的質量___________小車的質量。

(4)作圖時應使所作的___________通過盡可能多的點,不在直線上的點也要盡可能地均勻分布在直線的兩側,個別偏離較遠的點應舍去。19、質點以的初速度做勻加速直線運動,末的速度大小是開始時速度大小的2倍,其加速度大小為______,在第______末的速度是初速度大小的4倍。20、如圖所示,某物體在4個共點力作用下平衡,若將的方向逆時針轉過90°,而保持大小不變,其余三個力的大小、方向都不變,則此時物體所受合力的大小為________。

評卷人得分四、作圖題(共3題,共24分)21、作圖題:均勻長棒一端放在固定的光滑斜面上,另一端用細線系在天花板上,如圖,若細線豎直,試畫出棒的受力分析示意圖22、用輕繩懸掛一個小球,如圖所示,在圖中畫出小球的受力示意圖。23、作出物體所受的重力或拉力的圖示(?。菏艿酱笮榉较蛩较蛴业睦Φ男∏?,以為標度。評卷人得分五、實驗題(共1題,共5分)24、某實驗小組利用圖示的裝置探究加速度與力;質量的關系。

(1)為使砝碼桶及桶內(nèi)砝碼的總重力在數(shù)值上近似等于木塊運動時受到的拉力,應滿足的條件是砝碼桶及桶內(nèi)砝碼的總質量_____木塊和木塊上砝碼的總質量。(選填“遠大于”“遠小于”或“近似等于”)

(2)甲、乙兩同學在同一實驗室,各取一套圖示的裝置放在水平桌面上,木塊上均不放砝碼,在沒有平衡摩擦力的情況下,研究加速度a與拉力F的關系,分別得到圖中甲、乙兩條直線,設甲、乙用的木塊質量分別為甲、乙用的木塊與木板間的動摩擦因數(shù)分別為由圖可知,___________(選填“大于”“小于”或“等于”)

(3)用圖像法處理實驗數(shù)據(jù)是為了減小_______(選填“系統(tǒng)誤差”或“偶然誤差”)評卷人得分六、解答題(共4題,共20分)25、如圖所示,將兩相同平直軌道上下雙層排列,兩相同小車分別位于兩軌道上。某時刻兩小車從軌道最右端同時開始做勻加速直線運動,一段時間后,剎車系統(tǒng)(圖中未畫出)同時控制兩小車尾部的剎車線,使二者同時立即停下來。此過程中小車甲的位移x1=30cm,小車乙的位移x2=45cm。

(1)求出兩小車所受合力之比;

(2)有同學認為“小車甲的慣性大”;你認為他的觀點是否正確,并說明理由。

26、一木塊靜止在水平桌面上;已知木塊重為10N,木塊與桌面間的動摩擦因素為0.2,最大靜摩擦力為2.2N。

(1)用1.5N的水平力向右拉木塊時;求木塊受到摩擦力大小和方向;

(2)要使木塊由靜止開始運動;至少要用多大的水平拉力?

(3)用5N的水平力向右拉木塊,一段時間后,突然將拉力大小變?yōu)?.5N,求此時木塊受到的摩擦力大小和方向。27、如圖所示,傾角α=30°的足夠長傳送帶上有一長L=1.0m,質量M=0.5kg的薄木板,木板的最右端疊放質量為m=0.3kg的小木塊.對木板施加一沿傳送帶向上的恒力F,同時讓傳送帶逆時針轉動,運行速度v=1.0m/s.已知木板與物塊間動摩擦因數(shù)μ1=木板與傳送帶間的動摩擦因數(shù)μ2=取g=10m/s2;最大靜摩擦力等于滑動摩擦力.

(1)若在恒力F作用下;薄木板保持靜止不動,通過計算判定小木塊所處的狀態(tài);

(2)若小木塊和薄木板相對靜止,一起沿傳送帶向上滑動,求所施恒力的最大值Fm;

(3)若F=10N,木板與物塊經(jīng)過多長時間分離?分離前的這段時間內(nèi),木板、木塊、傳送帶組成系統(tǒng)產(chǎn)生的熱量Q.28、如圖所示為四旋翼無人機,它是一種能夠垂直起降的小型遙控飛行器,目前正得到越來越廣泛的應用.一架質量m=1kg的無人機,其動力系統(tǒng)所能提供的最大升力F=16N,無人機上升過程中最大速度為6m/s,若無人機從地面以最大升力豎直起飛,打到最大速度所用時間為3s,假設無人機豎直飛行時所受阻力大小不變,(g取10m/s2);求:

(1)無人機以最大升力起飛的加速度;

(2)無人機在豎直上升過程中所受阻力Ff的大??;

(3)無人機從地面起飛豎直上升至離地面h=30m的高空所需的最短時間。

參考答案一、選擇題(共8題,共16分)1、D【分析】【分析】

【詳解】

A.“一江春水向東流”說的是水相對于岸(或地面)的運動;選項A正確,不符合題意;

B.“月亮在云中穿行”說的是月亮相對云的運動;選項B正確,不符合題意;

C.“太陽東升西落”說的是太陽相對地球的運動;選項C正確,不符合題意;

D.“坐地日行八萬里”說的是人相對于太陽的運動;選項D錯誤,符合題意。

故選D。2、B【分析】解:A;由圖可知;乙的初速度不為零,故A錯誤;

B;甲車的圖象的斜率一直大于乙的斜率;故甲車的加速度大于乙車的加速度,故B正確;

C;交點表示兩車的速度相同;在此點之前甲的速度小于乙車,此點之后,甲的速度大于乙車,故C錯誤;

D;圖象與時間軸圍成的面積表示物體的位移;由力可知,甲的位移先小于乙車,然后甲會追上乙車交超過,故D錯誤;

故選B.

【點評】本題關鍵是根據(jù)速度時間圖象得到兩個物體的運動規(guī)律,然后根據(jù)速度時間圖象與時間軸包圍的面積表示位移大小,結合初始條件進行分析處理.3、C【分析】【詳解】

解:在下蹲的全過程中;人的運動的狀態(tài)是先加速下降,后減速下降,直到最后靜止,所以人先是處于失重狀態(tài)后是處于超重狀態(tài),最后處于平衡狀態(tài),所以體重計的示數(shù)變化是先減小,后增加,再還原,所以C正確.

故選C.

【點評】本題考查了學生對超重失重現(xiàn)象的理解,分析清楚人的運動的狀態(tài),掌握住超重失重的特點,即可解決本題.4、B【分析】【詳解】

AC.初始時;若甲車在前,乙車在后,甲從靜止啟動做勻加速直線運動,而乙車以一定的初速度勻加速追趕甲車,在5s時刻兩車速度相等,此后甲車速度大于乙車,所以如果在5s時刻乙車還沒有追上甲車,兩車就不可能相遇;根據(jù)題圖可知,在0~5s時間內(nèi),甲車的位移為30m,乙車的位移為55m,乙車相對于甲車的追趕距離為25m,因此A選項相遇兩次,C選項不會相遇,故AC錯誤;

B.若開始時;甲車在乙車前方10m處,說明在5s時乙車已經(jīng)超過了甲車,此后因為甲車速度大于乙車速度,所以兩車會再次相遇,即兩車共相遇2次,故B正確;

D.若開始時;乙車在甲車前方25m處,則在5s后,甲車速度大于乙車速度,兩車一定相遇,故D錯誤。

故選B。5、B【分析】【詳解】

AB.由題圖可知,兩車速度相等時,經(jīng)歷的時間為20s,甲車的加速度

乙車的加速度

此時甲車的位移

乙車的位移

兩車剛好沒有發(fā)生碰撞,則開始剎車時兩車的距離

故A錯誤;B正確;

C.兩車剎車后甲的速度先大于乙的速度;兩者距離減小,后甲的速度小于乙的速度,兩者距離增大,故C錯誤;

D.20s時,甲、乙的速度都為

根據(jù)圖象與坐標軸圍成的面積表示位移可知,兩車都停下來后相距

故D錯誤.6、C【分析】【詳解】

A.馬拉車加速行駛;馬拉車的力與車拉馬的力是相互作用力,大小相等,故A錯誤;

B.從井里將水桶提上來;繩子對桶的拉力與桶對繩子的拉力是相互作用力,大小相等,故B錯誤;

CD.作用力與反作用力等大反向;作用在兩個物體上,合成無意義,故不能疊加,故C正確,D錯誤;

故選:C.7、D【分析】【分析】

【詳解】

A.若BP板從水平方向轉過60°時,AP板轉到水平方向;此時棉包受到兩個力的作用,故A錯誤;

BD.BP板水平時,棉包對AP板的壓力為零,BP板由水平位置逆時針緩慢轉動60°的過程中,有幾何關系可知,棉包對AP板的壓力逐漸增大,對BP板的壓力逐漸減小,當BP板轉過60°時,AP板轉到水平方向,棉包對AP板壓力達到最大,對BP板的壓力減為零;故B錯誤,D正確;

C.當BP板轉過30°時;兩板與水平面夾角都為30°,棉包受力分析如圖所示。

由共點力平衡關系可得

故C錯誤。

故選D。8、C【分析】【詳解】

A;B項;以整體為研究對象,在水平方向上受力平衡,則必存在水平摩擦力,且大小等于F在水平向右方向上的分量,所以摩擦力方向水平向左,摩擦力的方向與F的大小沒有關系,故C對;ABD錯;

故選C二、多選題(共7題,共14分)9、A:C【分析】【分析】

【詳解】

AB.由題中所給條件可計算出運輸帶的速度大小為。

A正確;B錯誤;

CD.該裝置一分鐘傳送的成品件個數(shù)為。

C正確;D錯誤。

故選AC。10、A:D【分析】【詳解】

A.由斜率讀出A的加速度故A正確.

B.由圖象縱坐標讀出3s末A車速度為7.5m/s.故B錯誤.

C.2s末兩車速度相同,由“面積”得到B的位移大于A的位移,2s末A車還沒有追上B車.故C錯誤.

D.在2s前,B車的速度大于A車的速度,兩車距離增大,在2s后A車的速度大于B車的速度,兩車的距離減小,在2s末時刻兩車的距離最大,由圖讀出兩車相距最遠為5m.故D正確.11、A:B:C【分析】【詳解】

將重力按照作用效果分解:平行斜面的下滑分力為mgsin30°=10N

垂直斜面的垂直分力為mgcos30°=10N

當最大靜摩擦力平行斜面向下時;物體與斜面間的最大靜摩擦力為12N,彈簧彈力為拉力,等于22N;當最大靜摩擦力平行斜面向上時,物體與斜面間的最大靜摩擦力為12N,彈簧彈力為推力,等于2N;故彈簧彈力可以是不大于2N推力或者不大于22N的拉力,也可以沒有彈力;故ABC正確D錯誤。

故選ABC。12、A:C【分析】【分析】

【詳解】

AB.甲乙兩車均向東行駛;甲的速度大于乙的速度,則以甲車為參考系,乙車在相對甲車在向西行駛,故A正確,B錯誤;

CD.若以乙車為參考系;甲車的速度大于乙車,故甲車在向東運動,故C正確,D錯誤;

故選AC。13、C:D【分析】【詳解】

ABD.兩質點位移等于圖線與時間軸包圍的面積;顯然B的位移較大,但是不知道初始位置,則不能確定兩質點位置關系,故AB錯誤,D正確;

C.速度時間圖象反映的是質點任意時刻的速度情況,兩個圖象的交點表明該時刻速度相等,因而C正確。14、C:D【分析】A.物體的速度越大,速度變化不一定快,加速度不一定大,故A錯誤;

B.物體運動的速度變化越大,速度變化不一定快,加速度不一定大,故B錯誤;

C.加速度是反映速度變化快慢的物理量,速度變化越快,加速度越大,故C正確;

D.根據(jù)牛頓第二定律:F=ma;物體所受合外力越大,則加速度越大,故D正確.

故選CD.15、B:D【分析】【分析】

對容器和小球整體研究;分析受力可求得半球形容器受到的摩擦力.對小球進行受力分析可知,小球受重力;支持力及彈簧的彈力而處于靜止,由共點力的平衡條件可求得小球受到的輕彈簧的彈力及小球受到的支持力,由胡克定律求出彈簧的壓縮量,即可求得原長.

【詳解】

由于容器和小球組成的系統(tǒng)處于平衡狀態(tài);容器相對于水平面沒有向左運動的趨勢,故A錯誤;容器對小球的作用力是彈力,指向球心O,故B正確;對小球受力分析,如圖所示。

由可知,支持力和彈簧的彈力之間的夾角為120°,則由幾何關系可知,小球受到容器的支持力和彈簧對小球的彈力大小均為mg,故C錯誤;圖中彈簧長度為R,壓縮量為故原長為故D正確.故選BD.

【點睛】

本題考查共點力的平衡條件應用,要注意明確共點力平衡問題重點在于正確選擇研究對象,本題運用隔離法和整體法兩種方法進行受力分析得出結論.同時注意幾何關系的正確應用.三、填空題(共5題,共10分)16、略

【分析】【詳解】

對物體受力分析,受推力、重力、支持力和摩擦力,如圖所示:

取豎直方向為y方向,水平方向為x方向,根據(jù)共點力平衡條件,有:x方向:Fsinθ-N=0,y方向:Fcosθ-f-mg=0,又有:f=μN,聯(lián)立解得:【解析】17、略

【分析】【分析】

【詳解】

[1]木塊在豎直方向上加速度為零;受力平衡則有。

[2]木塊恰好相對車保持靜止即有。

木塊的加速度為。

對小車與木塊組成的整體由牛頓第二定律有。

【解析】18、略

【分析】【分析】

【詳解】

略【解析】質量槽碼的個數(shù)拉力拉力增加重物質量毫米刻度尺打點計時器長度小得多槽碼的重力交流電源刻度尺天平天平勻速直線過原點的直線正比反比正比反比靠近啟動打點計時器釋放小車不要均勻遠小于直線19、略

【分析】【分析】

【詳解】

[1][2]由于質點做勻加速直線運動,根據(jù)勻變速運動規(guī)律可得

代入數(shù)據(jù)解得

速度是初速度大小的4倍時,所用時間為【解析】1820、略

【分析】【詳解】

物體在4個共點力作用下平衡,則4個力合力為零,F(xiàn)4和其它三個力的合力等大反向,即其它三個力的大小為F4,方向和F4方向相反,將的方向逆時針轉過90°,而保持大小不變,由勾股定理可知此時物體所受合力的大小為【解析】四、作圖題(共3題,共24分)21、略

【分析】【分析】

依據(jù)平衡狀態(tài);結合受力分析的內(nèi)容,即可求解;考查受力分析的內(nèi)容,掌握由運動狀態(tài)來確定受力情況,注意細線是否豎直是解題關鍵;

【詳解】

解:因細線豎直;且棒處于平衡狀態(tài),則棒受到重力與線的拉力,斜面對其沒有支持力,否則不可能細線豎直方向的;

如圖所示:

【解析】22、略

【分析】【詳解】

小球受到兩個力作用:重力和繩的拉力;重力方向豎直向下,拉力方向豎直向上,示意圖如圖所示:

【解析】23、略

【分析】【詳解】

以為標度,小

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