2025年滬科版必修1物理下冊(cè)階段測(cè)試試卷

…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………※※請(qǐng)※※不※※要※※在※※裝※※訂※※線※※內(nèi)※※答※※題※※…………○…………外…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………第=page22頁(yè)，總=sectionpages22頁(yè)第=page11頁(yè)，總=sectionpages11頁(yè)2025年滬科版必修1物理下冊(cè)階段測(cè)試試卷967考試試卷考試范圍：全部知識(shí)點(diǎn)；考試時(shí)間：120分鐘學(xué)校：______姓名：______班級(jí)：______考號(hào)：______總分欄題號(hào)一二三四五總分得分評(píng)卷人得分一、選擇題(共9題，共18分)1、如圖所示，在水平面上固定一直角三角劈，傾角分別為37°和53°，A和B兩個(gè)物塊通過(guò)輕繩繞過(guò)定滑輪相連，輕繩均與對(duì)應(yīng)斜面平行，它們與兩個(gè)斜面的動(dòng)摩擦因數(shù)均為μ=0.5，且最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力?，F(xiàn)已知A的質(zhì)量為3m；且A正在沿斜面運(yùn)動(dòng)，不計(jì)滑輪摩擦，則B的質(zhì)量為（sin37°=0.6，cos37°=0.8）（）

A.5mB.5.3mC.0.5mD.0.6m2、下面關(guān)于合力與分力的敘述中正確的是（）A.一個(gè)物體受到幾個(gè)力的作用，同時(shí)也受到這幾個(gè)力的合力的作用B.合力可能小于它的任何一個(gè)分力C.合力的大小一定等于兩個(gè)分力的代數(shù)和D.合力的大小隨兩分力夾角增大而增大3、一輛汽車由靜止開(kāi)始運(yùn)動(dòng)，其圖象如圖所示，則汽車在內(nèi)和內(nèi)相比（）

A.平均速度相等B.速度變化相等C.位移相等D.加速度相同4、有兩個(gè)大小分別為2N和5N的共點(diǎn)力，它們合力的大小可能是（）A.0B.4NC.8ND.12N5、如圖所示，水平地面上有兩個(gè)完全相同且質(zhì)量為2m的足夠長(zhǎng)長(zhǎng)木板A和C，長(zhǎng)木板的上方各放另一個(gè)完全相同且質(zhì)量為m的物塊B和D，用水平向右的拉力F分別作用在物塊B上和長(zhǎng)木板C上。已知木板A、C與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)均為物塊B、D與木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)均為設(shè)最大的靜摩擦力均與相應(yīng)的滑動(dòng)摩擦力相等，重力加速度大小為g。則下列說(shuō)法正確的是（）

A.當(dāng)時(shí)，A和C和D均相對(duì)地面靜止B.當(dāng)時(shí)，A和B一起加速C.當(dāng)時(shí)，D所受摩擦力為D.無(wú)論F為何值，A的加速度大小不會(huì)超過(guò)D的加速度大小不會(huì)超過(guò)6、我國(guó)的科技發(fā)展日新月異；在許多重要領(lǐng)域取得了令人矚目的成就。如圖所示，世界上第一條商業(yè)運(yùn)行的磁懸浮列車（“上海磁浮”）線路，已于2003年10月1日正式運(yùn)營(yíng)，列車運(yùn)行的最高速度可達(dá)430km/h。在列車行駛的過(guò)程中，車內(nèi)乘客對(duì)座椅的壓力和座椅對(duì)乘客的支持力（）

A.大小相等，方向相同B.大小相等，方向相反C.大小不等，方向相同D.大小不等，方向相反7、如圖所示；重型自卸車?yán)靡簤貉b置使車廂緩慢傾斜。在石塊滑落前（）

A.石塊的合力不變B.車對(duì)石塊的作用力增大C.石塊受到的摩擦力不變D.地面對(duì)車的支持力逐漸增大8、如圖所示，質(zhì)量為m的物體在傾角為θ的斜面上保持靜止，物體受到的重力可分解為平行于斜面的F1和垂直于斜面的F2，重力加速度為g，則F2的大小為（）

A.mgsinθB.mgC.mgcosθD.2mg9、如圖所示；在體育攝影中有一種拍攝手法為“追拍法”．?dāng)z影師和運(yùn)動(dòng)員同步運(yùn)動(dòng)，在攝影師眼中運(yùn)動(dòng)員是靜止的，而模糊的背景是運(yùn)動(dòng)的．?dāng)z影師用自己的方式表達(dá)了運(yùn)動(dòng)的美．?dāng)z影師選擇的參考系是（）

A.攝影師B.太陽(yáng)C.大地D.背景評(píng)卷人得分二、多選題(共5題，共10分)10、下列說(shuō)法正確的是（）A.“牛頓”是國(guó)際單位制中七個(gè)基本單位之一B.物體的速度為零，但不一定處于平衡狀態(tài)C.豎直上拋全程都在做勻變速直線D.摩擦力可以與運(yùn)動(dòng)方向相同，也可以與運(yùn)動(dòng)方向相反，但不能與運(yùn)動(dòng)方向垂直11、一輛賽車在平直路面上做直線運(yùn)動(dòng)，其在內(nèi)的速度一時(shí)間圖像如圖；則（）

A.賽車在和內(nèi)的運(yùn)動(dòng)方向相反B.賽車在內(nèi)加速度大小為C.賽車在內(nèi)加速度大小為D.賽車在內(nèi)運(yùn)動(dòng)的位移為12、如圖為某質(zhì)點(diǎn)的v－t圖象，則下列說(shuō)法正確的是（）

A.在6～10s內(nèi)，質(zhì)點(diǎn)處于靜止?fàn)顟B(tài).B.在0～4s內(nèi)和4s～6s末，質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)方向同向C.在0～6s內(nèi)，質(zhì)點(diǎn)做勻變速直線運(yùn)動(dòng).D.在t=2s末，質(zhì)點(diǎn)的加速度為1.5m/s13、彈力在日常生活和工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)中有著廣泛的應(yīng)用。如生活中的緩沖裝置就是利用彈簧的彈力作用來(lái)實(shí)現(xiàn)的。某緩沖裝置可抽象成如圖所示的簡(jiǎn)單模型，圖中k1，k2為原長(zhǎng)相等、對(duì)應(yīng)勁度系數(shù)的不同輕質(zhì)彈簧。當(dāng)墊片緩慢向右移動(dòng)時(shí)（）

A.兩個(gè)彈簧產(chǎn)生的彈力大小始終相等B.k2彈簧產(chǎn)生的壓縮量較大C.k1彈簧產(chǎn)生的壓縮量較大D.裝置的緩沖效果與彈簧的勁度系數(shù)有關(guān)14、如圖所示，將一勁度系數(shù)為k的輕彈簧一端固定在內(nèi)壁光滑、半徑為R的半球形容器底部中心O′處（O為球心），彈簧另一端與質(zhì)量為m的小球A相連，小球靜止于P點(diǎn)，OP與水平方向間的夾角為若換為與質(zhì)量為2m的小球B相連，小球B將靜止于M點(diǎn)（圖中未畫出）；下列說(shuō)法正確的是（）

A.容器對(duì)小球B的作用力大小為2mgB.彈簧對(duì)小球A的作用力大于對(duì)小球B的作用力C.彈簧的原長(zhǎng)為R＋D.O′M的長(zhǎng)度為評(píng)卷人得分三、填空題(共9題，共18分)15、用水平恒力F推動(dòng)放在光滑水平面上、質(zhì)量均為m的六個(gè)緊靠在一起的木塊，則第5號(hào)木塊受到的合外力等于_____，第4號(hào)木塊對(duì)第5號(hào)木塊的作用力等于_____．

16、如圖所示，繩AB和BC懸掛一物體，物重100N，BC繩與天花板夾角60°，AB繩與豎直墻垂直，則重物處于靜止?fàn)顟B(tài)時(shí)，BC繩的拉力T1=____N，AB繩的拉力T2=____N．（可用根號(hào)表示）

17、一質(zhì)點(diǎn)做直線運(yùn)動(dòng)的圖，如圖所示，質(zhì)點(diǎn)在0~1s內(nèi)做______運(yùn)動(dòng)，加速度為_(kāi)_____m/s2；在1~3s內(nèi)質(zhì)點(diǎn)做______運(yùn)動(dòng)，加速度為_(kāi)_____m/s2；在3~4s內(nèi)做______運(yùn)動(dòng)，加速度為_(kāi)_____m/s2；在1~4s內(nèi)做______運(yùn)動(dòng)，加速度為_(kāi)_____m/s2。

18、如圖所示，重力G=100N的物體，在動(dòng)摩擦因數(shù)為0.1的水平面上向左運(yùn)動(dòng)，同時(shí)受到大小為20N，方向向右的水平力F的作用，則物體所受摩擦力的大小為_(kāi)___N，方向______．

19、如圖所示，一個(gè)準(zhǔn)確的彈簧秤，置于粗糙的水平地面上，用F1＝5N的水平力拉秤鉤，用F2＝6N的水平力拉另一端的圓環(huán)，彈簧秤處于靜止?fàn)顟B(tài)．這時(shí)彈簧秤受到的靜摩擦力大小是_______N，方向___________．彈簧秤的示數(shù)為_(kāi)______N．

20、重為G的均勻直桿AB一端用鉸鏈與墻相連，另一端用一條通過(guò)光滑的小定滑輪M的繩子系住，如圖所示，繩子一端與直桿AB的夾角為30°，繩子另一端在C點(diǎn)與AB垂直，AC=AB；滑輪與繩重力不計(jì)．則B點(diǎn)處繩子的拉力的大小是________N；軸對(duì)定滑輪M的作用力大小是________N．

21、任何物體都保持___________或___________，直到___________迫使它改變這種狀態(tài)為止。這就是___________定律，又叫___________。22、有一游標(biāo)卡尺，主尺的最小分度是1mm，游標(biāo)上有20個(gè)小的等分刻度．用它測(cè)量一小球的直徑，如圖甲所示的讀數(shù)是______mm．用螺旋測(cè)微器測(cè)量一根金屬絲的直徑，如圖乙所示的讀數(shù)是______mm．23、電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)使用______電源（填“直流”或“交流”），頻率是50Hz，打點(diǎn)周期是______，實(shí)驗(yàn)得到做勻變速運(yùn)動(dòng)的紙帶上A、B兩點(diǎn)與B、C兩點(diǎn)之間各有四個(gè)點(diǎn)，如圖所示，則相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)的時(shí)間間隔是______。

評(píng)卷人得分四、作圖題(共2題，共12分)24、如圖所示，某人在A點(diǎn)用大小為60N的力水平向左拉小車；請(qǐng)作出拉力的圖示。

25、如圖所示的光滑圓球A靜止支撐在長(zhǎng)方體尖端B和斜壁C上，在圖中畫A物體的受力示意圖。

評(píng)卷人得分五、實(shí)驗(yàn)題(共1題，共2分)26、某同學(xué)在做“探究彈簧的彈力和形變量的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)時(shí)，利用了以下裝置：一輕彈簧一端固定于某一深度為h＝0.25m、且開(kāi)口向右的小筒中(沒(méi)有外力作用時(shí)彈簧的另一端位于筒內(nèi))，如圖甲所示，如果本實(shí)驗(yàn)的長(zhǎng)度測(cè)量工具只能測(cè)量出距筒口右端彈簧的長(zhǎng)度l，現(xiàn)要測(cè)出彈簧的原長(zhǎng)l0和彈簧的勁度系數(shù)，該同學(xué)通過(guò)改變掛鉤碼的個(gè)數(shù)來(lái)改變l，作出F-l變化的圖線如圖乙所示．

(1)彈簧的勁度系數(shù)為_(kāi)_______N/m，彈簧的原長(zhǎng)l0＝________m；

(2)該同學(xué)實(shí)驗(yàn)時(shí)，把彈簧水平放置與彈簧懸掛放置相比較，優(yōu)點(diǎn)在于：__________參考答案一、選擇題(共9題，共18分)1、C【分析】【分析】

【詳解】

設(shè)B的質(zhì)量為M；當(dāng)A恰好沿斜面勻速向上時(shí)，B沿斜面勻速向下，對(duì)A和B分別受力分析列方程。

3mgsin37°+μ3mgcos37°=FF+μMgcos53°=Mgsin53°聯(lián)立上述兩個(gè)方程解得。

M=6m若A恰好沿斜面勻速向下運(yùn)動(dòng)；B恰好沿斜面勻速向上，對(duì)A和B分別受力分析列方程。

3mgsin37°=μ3mgcos37°+FF=μMgcos53°+Mgsin53°解得。

M=m可以知道當(dāng)M>6m，或者M(jìn)<m；系統(tǒng)會(huì)運(yùn)動(dòng)。

故選C。2、B【分析】【分析】

【詳解】

A．合力和分力是等效替代的關(guān)系；不是同時(shí)作用在物體上。A錯(cuò)誤；

B．如兩個(gè)等大反向的力；其合力為零。所以合力可能小于它的任何一個(gè)分力。B正確；

C．只有在兩分力同向時(shí)；合力才等于分力的代數(shù)和，其他情況都不是。C錯(cuò)誤；

D．根據(jù)余弦定理可知；合力的大小隨兩分力夾角增大而減小。D錯(cuò)誤。

故選B。3、A【分析】【分析】

【詳解】

A．根據(jù)公式分析知汽車在0～1s內(nèi)和1s～3s內(nèi)平均速度相等；都是2.5m/s，故A正確；

B．汽車在0～1s內(nèi)速度變化量為△v1＝5m/s?0＝5m/s，1s～3s內(nèi)速度變化量為△v2＝0?5m/s＝?5m/s；所以速度變化不同，故B錯(cuò)誤；

C．根據(jù)圖線與時(shí)間軸圍成的面積表示位移；知位移不等，故C錯(cuò)誤；

D．速度時(shí)間圖線的斜率表示加速度；知加速度不同，故D錯(cuò)誤；

故選A。4、B【分析】【分析】

【詳解】

有兩個(gè)大小分別為2N和5N的共點(diǎn)力；它們合力的范圍3N-7N，故B正確ACD錯(cuò)誤。

故選B。5、D【分析】【詳解】

A．由題意可得，A與地面間的最大靜摩擦力為

A與B間最大靜摩擦力

C與地面間的最大靜摩擦力

C與D間最大靜摩擦力

所以時(shí)；A和B；C和D均相對(duì)地面靜止，故A錯(cuò)誤；

B．A和B一起加速的最大加速度為對(duì)AB整體有

得

故時(shí)；A和B一起加速，故B錯(cuò)誤；

C．由上述分析可得，C和D一起加速時(shí)，有

當(dāng)時(shí)；C和D未發(fā)生相對(duì)滑動(dòng)，也未達(dá)到摩擦力的最大值，故C錯(cuò)誤；

D．對(duì)A受力分析可得，A的最大加速度為

對(duì)D受力分析可得，D的最大加速度為

故D正確。

故選D。6、B【分析】【詳解】

乘客對(duì)座椅的壓力和座椅對(duì)乘客的支持力為一對(duì)相互作用力；大小相等；方向相反。

故選B。7、A【分析】【詳解】

A．在石塊滑落前；石塊處于靜止?fàn)顟B(tài)，合力一直為0，故A正確；

B．車對(duì)石塊的作用力與石塊的重力等大反向；大小不變，故B錯(cuò)誤；

C．石塊受到的摩擦力為靜摩擦力，大小為

車廂緩慢傾斜的過(guò)程中；靜摩擦力逐漸增大，故C錯(cuò)誤；

D．對(duì)車和石塊整體分析可知；地面對(duì)車的支持力等于整體的重力，大小不變，故D錯(cuò)誤。

故選A。8、C【分析】【詳解】

根據(jù)正交分析可得

故選C。9、A【分析】“追拍法”是跟蹤運(yùn)動(dòng)的物體，將運(yùn)動(dòng)的物體看做是靜止的，該圖片是運(yùn)動(dòng)的滑板運(yùn)動(dòng)員被攝影師當(dāng)做靜止的，而用鏡頭跟蹤，故參考系是攝影師．故A正確，BCD錯(cuò)誤．故選A．二、多選題(共5題，共10分)10、B:C【分析】【詳解】

A．7個(gè)基本單位是：長(zhǎng)度（米）；質(zhì)量（千克）、時(shí)間（秒）、電流（安培）、熱力學(xué)溫度（開(kāi)爾文）、物質(zhì)的量（摩爾）和發(fā)光強(qiáng)度（坎德拉）；A錯(cuò)誤；

B．物體的速度為零；但不一定處于平衡狀態(tài)，例如豎直上拋運(yùn)動(dòng)在最高點(diǎn)時(shí)，B正確；

C．豎直上拋運(yùn)動(dòng)只受重力作用；所以全程都在做勻變速直線，C正確；

D．摩擦力可以與運(yùn)動(dòng)方向相同；也可以與運(yùn)動(dòng)方向相反。摩擦力也可以和運(yùn)動(dòng)方向垂直，例如圓盤上隨圓盤一起做勻速圓周的物塊，D錯(cuò)誤。

故選BC。11、C:D【分析】【詳解】

A．由速度一時(shí)間圖像可知，在0~15s內(nèi)，速度都是正值，速度方向沒(méi)變，因此賽車在和內(nèi)的運(yùn)動(dòng)方向相同；A錯(cuò)誤；

B．由速度一時(shí)間圖像的斜率表示加速度可知，賽車在內(nèi)加速度大小為

B錯(cuò)誤；

C．賽車在內(nèi)加速度大小為

C正確；

D．由速度一時(shí)間圖像與時(shí)間軸所圍的面積表示位移可知，賽車在內(nèi)運(yùn)動(dòng)的位移為

D正確。

故選CD。12、B:D【分析】【詳解】

在0～6s內(nèi)，質(zhì)點(diǎn)先做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，后做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，所以做的是非勻變速直線運(yùn)動(dòng)，6~10s內(nèi)，質(zhì)點(diǎn)速度恒定，做勻速直線運(yùn)動(dòng)，AC錯(cuò)誤；速度的正負(fù)表示運(yùn)動(dòng)方向，0~4s內(nèi)和4~6s內(nèi)的速度都為正，所以質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)方向相同，B正確；在t=2s末，質(zhì)點(diǎn)的加速度為D正確．

【點(diǎn)睛】

在速度時(shí)間圖像中，需要掌握三點(diǎn)，一、速度的正負(fù)表示運(yùn)動(dòng)方向，看運(yùn)動(dòng)方向是否發(fā)生變化，只要考慮速度的正負(fù)是否發(fā)生變化，二、圖像的斜率表示物體運(yùn)動(dòng)的加速度，三、圖像與坐標(biāo)軸圍成的面積表示位移，在坐標(biāo)軸上方表示正方向位移，在坐標(biāo)軸下方表示負(fù)方向位移．13、A:C:D【分析】【詳解】

A．根據(jù)圖形可知；兩根輕質(zhì)彈簧串聯(lián)后構(gòu)成一根輕質(zhì)彈簧，而同一根輕質(zhì)彈簧彈力大小處處相等，則兩個(gè)彈簧產(chǎn)生的彈力大小始終相等，A正確；

BC．根據(jù)上述，令彈力大小為F，則有

由于

則有

可知，k1彈簧產(chǎn)生的壓縮量較大；B錯(cuò)誤，C正確；

D．根據(jù)胡克定律可知；彈力相等時(shí)，勁度系數(shù)不同，彈簧的形變量也不同，因此裝置的緩沖效果與彈簧的勁度系數(shù)有關(guān)，D正確。

故選ACD。14、A:C:D【分析】【詳解】

小球受三個(gè)共點(diǎn)力而平衡；這三個(gè)力構(gòu)成一個(gè)矢量三角形，如圖所示。

矢量三角形剛好和幾何三角形相似，則當(dāng)彈簧另一端與質(zhì)量為m的小球A相連時(shí)

設(shè)L2為O′M的長(zhǎng)度，當(dāng)彈簧另一端與質(zhì)量為2m的小球B相連時(shí)

設(shè)彈簧的原長(zhǎng)為則

聯(lián)立可得

故選ACD。三、填空題(共9題，共18分)15、略

【分析】【詳解】

[1]對(duì)整體運(yùn)用牛頓第二定律，有：

對(duì)物體5，根據(jù)牛頓第二定律，可知其合力為：

[2]對(duì)物體5、6組成的系統(tǒng)受力分析，受重力、支持力和4對(duì)5與6系統(tǒng)的推力，根據(jù)牛頓第二定律有：【解析】16、略

【分析】【詳解】

對(duì)物體受力分析如圖：

根據(jù)共點(diǎn)力平衡條件，有：．【解析】T1=NT2=N17、略

【分析】【詳解】

[1]圖像中圖線的斜率表示加速度；所以質(zhì)點(diǎn)在0~1s內(nèi)速度均勻增加，做勻加速直線運(yùn)動(dòng)；

[2]根據(jù)公式

解得m/s2

[3]在1~3s內(nèi)質(zhì)點(diǎn)速度均勻減?。蛔鰟驕p速直線運(yùn)動(dòng)；

[4]根據(jù)公式

解得m/s2

[5]在3~4s內(nèi)質(zhì)點(diǎn)的速度在反向增加；即做勻加速直線運(yùn)動(dòng)；

[6]根據(jù)公式

解得：m/s2

[7]在1~4s內(nèi)做勻變速直線運(yùn)動(dòng)；

[8]根據(jù)公式

解得m/s2【解析】勻加速4勻減速－2勻加速直線－2勻減速直線－218、略

【分析】【詳解】

滑動(dòng)摩擦力滑動(dòng)摩擦力方向與相對(duì)運(yùn)動(dòng)方向相反，所以滑動(dòng)摩擦力方向水平向右．【解析】10水平向右19、略

【分析】【詳解】

彈簧秤處于靜止?fàn)顟B(tài)，受到的靜摩擦力大小是兩力的差值為1N，方向與較大的拉力方向反向，即水平向左；彈簧秤的示數(shù)為秤鉤端拉彈簧的力F1的數(shù)值；為5N

故本題答案為：1N；水平向左；5N．【解析】①.1；②.水平向左；③.5；20、略

【分析】【詳解】

桿處于力矩平衡狀態(tài)，設(shè)繩子的拉力為F，桿長(zhǎng)為L(zhǎng)，則由力矩平衡條件可知：

解得：F=

滑輪受兩繩的拉力及軸對(duì)定滑輪的作用力而處于平衡，即軸對(duì)定滑輪的作用力與兩邊繩子的拉力的合力相等，則由力的平行四邊形可求得兩拉力的合力即為定滑輪對(duì)軸的作用力：

由幾何關(guān)系可知：

【點(diǎn)睛】

本題應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：（1）同一根繩中的各個(gè)點(diǎn)上的拉力都是相同的，方向均指向繩收縮的方向；（2）注意幾何關(guān)系的應(yīng)用，本題中可通過(guò)作輔助線的方式得到直角三角形，從而求得合力F′；（3）注意掌握力臂的求法，在圖中要作出力臂的示意圖，并能利用幾何關(guān)系正確求出力臂．【解析】21、略

【分析】【詳解】

[1][2][3]