2025年人教版PEP必修2物理上冊(cè)階段測(cè)試試卷

…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………※※請(qǐng)※※不※※要※※在※※裝※※訂※※線※※內(nèi)※※答※※題※※…………○…………外…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………第=page22頁(yè)，總=sectionpages22頁(yè)第=page11頁(yè)，總=sectionpages11頁(yè)2025年人教版PEP必修2物理上冊(cè)階段測(cè)試試卷479考試試卷考試范圍：全部知識(shí)點(diǎn)；考試時(shí)間：120分鐘學(xué)校：______姓名：______班級(jí)：______考號(hào)：______總分欄題號(hào)一二三四五六總分得分評(píng)卷人得分一、選擇題(共5題，共10分)1、如圖所示，a、b兩小球通過輕質(zhì)細(xì)線連接跨在光滑輕質(zhì)定滑輪(視為質(zhì)點(diǎn))上．開始時(shí)，a球放在水平地面上，連接b球的細(xì)線伸直并水平．現(xiàn)由靜止釋放b球，當(dāng)連接b球的細(xì)線擺到豎直位置時(shí)，a球?qū)Φ孛娴膲毫η『脼?.則a、b兩球的質(zhì)量之比()

A.3∶1B.2∶1C.3∶2D.1∶12、上世紀(jì)70年代，前蘇聯(lián)在科拉半島與挪威的交界處進(jìn)行了人類有史以來(lái)最大規(guī)模的地底挖掘計(jì)劃。當(dāng)蘇聯(lián)人向地心挖掘深度為d時(shí)，井底一個(gè)質(zhì)量為m的小球與地球之間的萬(wàn)有引力為F，已知質(zhì)量分布均勻的球殼對(duì)殼內(nèi)物體的引力為零，質(zhì)量分布均勻的地球的半徑為R，質(zhì)量為M，萬(wàn)有引力常量為G，則F大小等于（）

A.B.C.D.3、第24屆冬奧會(huì)將于2022年2月4日在我國(guó)的北京、延慶等地舉行，如圖a所示，在跳臺(tái)滑雪比賽中，運(yùn)動(dòng)員在空中滑翔時(shí)身體的姿態(tài)會(huì)影響其下落的速度和滑翔的距離。某運(yùn)動(dòng)員先后兩次從同一跳臺(tái)水平起跳，每次都從離開跳臺(tái)開始計(jì)時(shí)，用v表示他在豎直方向的速度，其v-t圖像如圖b所示，t1和t2是他落在傾斜雪道上的時(shí)刻。則下列說(shuō)法中正確的是（）

A.第一次、第二次滑翔落在傾斜雪道上的速度方向相同B.第一次、第二次滑翔過程中在水平方向上的位移之比為13∶15C.第一次、第二次滑翔過程中在豎直方向上的位移之比接近10∶11D.第二次滑翔過程中重力的平均功率比第一次的大4、如圖所示；在傾角為30°的斜面上的同一點(diǎn)將質(zhì)量相等的A；B兩小球（可視為質(zhì)點(diǎn)）分別沿豎直和水平方向拋出，兩小球在空中運(yùn)動(dòng)相同時(shí)間后再次落回斜面上，不計(jì)空氣阻力。則關(guān)于兩小球從拋出到落回斜面的過程中，下列說(shuō)法正確的是（）

A.A.、B兩小球拋出時(shí)的速度大小之比為B.B兩小球落回斜面時(shí)的速度大小之比為C.B兩小球落回斜面時(shí)重力的瞬時(shí)功率之比為D.B兩小球落回斜面時(shí)重力的瞬時(shí)功率之比為5、如圖所示；兩個(gè)等高的光滑斜面AB傾角分別為37°和53°，同一小球從斜面頂端分別沿兩個(gè)斜面下滑到底端，則下列說(shuō)法正確的是（）

A.從兩斜面上下滑時(shí)間之比是1:1B.從兩斜面上下滑時(shí)間之比是3:4C.到達(dá)斜面底端時(shí)，重力的功率之比為1:1D.到達(dá)斜面底端時(shí)，重力的功率之比為3:4評(píng)卷人得分二、多選題(共7題，共14分)6、如圖所示，質(zhì)量相等的甲、乙兩個(gè)小球用長(zhǎng)為R1、R2的細(xì)線懸于O1、O2兩點(diǎn)，分別給兩個(gè)小球一個(gè)水平向右的初速度v1、v2，兩個(gè)小球均恰好能在豎直面內(nèi)做完整的圓周運(yùn)動(dòng)，若小球甲運(yùn)動(dòng)到最低點(diǎn)時(shí)對(duì)細(xì)線的拉力大小為F1、向心加速度大小為a1、角速度為ω1；小球乙運(yùn)動(dòng)到最低點(diǎn)時(shí)對(duì)細(xì)線的拉力大小為F2、向心加速度大小為a2、角速度為ω2.已知R1>R2；則（）

A.v1＝v2B.F1＝F2C.a1＝a2D.ω1＝ω27、如圖所示，河寬為d，河水的流速恒定、船在靜水中的速度的大小不變，船從河岸的A點(diǎn)沿虛線軌跡運(yùn)動(dòng)，勻速到達(dá)河對(duì)岸的B點(diǎn)，與虛線的夾角分別為下列說(shuō)法正確的是（）

A.船的實(shí)際運(yùn)行速度為B.船的實(shí)際運(yùn)行速度C.渡河時(shí)間與河水的流速有關(guān)D.當(dāng)時(shí)，渡河的時(shí)間為8、國(guó)之重器殲-20完成某次任務(wù)后，關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)降落至跑道并打開減速傘，直至速度減為零。若該機(jī)落地時(shí)（設(shè)為時(shí)刻）具有水平速度此后始終沿直線運(yùn)動(dòng)，經(jīng)時(shí)間停止，其v-t圖像如圖所示。則（）

A.時(shí)刻，該機(jī)的加速度大小一定等于B.0~時(shí)間內(nèi)，該機(jī)發(fā)生的位移小于C.0~時(shí)間內(nèi)，該機(jī)受到的阻力逐漸增大D.0~時(shí)間內(nèi)，該機(jī)克服阻力做功的功率逐漸減小9、2021年6月3日，“風(fēng)云四號(hào)”B星在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心成功發(fā)射，6月10日，衛(wèi)星成功定點(diǎn)于東經(jīng)度赤道上空靜止軌道位置。關(guān)于“風(fēng)云四號(hào)”B星，下列說(shuō)法正確的是（）A.該衛(wèi)星的運(yùn)行速度小于第一宇宙速度B.該衛(wèi)星可以全天候監(jiān)測(cè)同一地區(qū)C.該衛(wèi)星的運(yùn)行周期等于地球的自轉(zhuǎn)周期D.該衛(wèi)星可以出現(xiàn)在長(zhǎng)沙上空10、如圖所示，B、C、D為三顆繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的人造地球衛(wèi)星，C、D在同步衛(wèi)星軌道上，A為地球赤道上隨地球表面一起轉(zhuǎn)動(dòng)的一個(gè)物體。已知mA<mB＝mC<mD；則（）

A.周期關(guān)系為TB<TA<TC＝TDB.線速度關(guān)系為vA<vC＝vD<vBC.向心力大小關(guān)系為FA<FB<FC<FDD.軌道半徑與周期關(guān)系為<＝＝11、我國(guó)發(fā)射的風(fēng)云一號(hào)氣象衛(wèi)星是極地衛(wèi)星，衛(wèi)星飛過兩極上空，其軌道平面與赤道平面垂直，周期為12h；我國(guó)發(fā)射的風(fēng)云二號(hào)氣象衛(wèi)星是地球同步衛(wèi)星．由此可知，兩顆衛(wèi)星相比較（）A.風(fēng)云一號(hào)氣象衛(wèi)星距地面較近B.風(fēng)云一號(hào)氣象衛(wèi)星的角速度較小C.風(fēng)云一號(hào)氣象衛(wèi)星的運(yùn)動(dòng)速度較大D.風(fēng)云一號(hào)氣象衛(wèi)星的向心加速度較小12、如圖，勁度系數(shù)為的輕質(zhì)彈簧左端固定在墻上，處于原長(zhǎng)時(shí)右端恰到點(diǎn)，與可視為質(zhì)點(diǎn)的質(zhì)量為的物塊接觸（未連接）。用水平力緩慢推動(dòng)物體到位置撤去后，物體開始向右運(yùn)動(dòng)，最遠(yuǎn)到達(dá)位置已知物體與水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù)處處相同。物塊從到運(yùn)動(dòng)過程中的速度加速度滑塊的機(jī)械能滑塊與彈簧的總機(jī)械能隨位移變化如下圖所示；其中正確的是（）

A.B.C.D.評(píng)卷人得分三、填空題(共6題，共12分)13、如圖所示，兩個(gè)完全相同的小球A、B用長(zhǎng)為l=0.8m的細(xì)繩懸于以向右勻速運(yùn)動(dòng)的小車頂部；兩小球分別與小車的前后壁接觸。由于某種原因，小車突然停止，此時(shí)懸線中的張力之比為_______________。

14、根據(jù)牛頓的萬(wàn)有引力定律，質(zhì)點(diǎn)間的萬(wàn)有引力其中m1、m2為兩質(zhì)點(diǎn)的質(zhì)量，R為兩質(zhì)點(diǎn)間的距離，則在國(guó)際單位制中，G的單位是___________。15、機(jī)械能守恒定律是自然界重要的定律之一。一個(gè)質(zhì)量為1kg物體從距地面80m高處自由落下，不計(jì)空氣阻力，以地面為零勢(shì)能面。物體在自由下落3s時(shí)，具有的重力勢(shì)能為________J，機(jī)械能為________J，重力做功的即時(shí)功率為________W，16、某球員定點(diǎn)罰球，籃球剛好水平越過籃筐前沿。已知罰球點(diǎn)離籃筐前沿的水平距離為4.2m，罰球的出球點(diǎn)與籃球運(yùn)動(dòng)最高點(diǎn)間的高度差為0.8m，籃球質(zhì)量為0.6kg，這次罰球該球員對(duì)籃球做的功為38J，不計(jì)空氣阻力，g取10m/s2，則籃球從出球點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到最高點(diǎn)，重力勢(shì)能增加了______J，籃球在最高點(diǎn)時(shí)的動(dòng)能為______J。

17、如圖所示，質(zhì)量為m的物塊甲和質(zhì)量為M的重物乙由跨過定滑輪O的輕繩連接，甲可在豎直桿上自由滑動(dòng)。當(dāng)甲從與定滑輪O等高的位置無(wú)初速釋放，下落至最低點(diǎn)時(shí)，輕繩與桿夾角為37°。取sin37°=0.6，cos37°=0.8，不計(jì)一切摩擦，重力加速度大小為g，則物塊甲釋放時(shí)的加速度大小為________；物塊甲和重物乙的質(zhì)量關(guān)系為________。

18、如圖所示，從地面上以速度斜向上拋出質(zhì)量為m的物體，拋出后物體落到比地面低h的海面上。若以地面為參考平面且不計(jì)空氣阻力，則物體從拋出到落到海面的過程中，重力對(duì)物體所做的功為______，物體在海面上的動(dòng)能為______。

評(píng)卷人得分四、作圖題(共4題，共12分)19、如圖所示，在一內(nèi)壁光滑環(huán)狀管道位于豎直面內(nèi)，其管道口徑很小，環(huán)半徑為R（比管道的口徑大得多）。一小球直徑略小于管道口徑，可視為質(zhì)點(diǎn)。此時(shí)小球滑到達(dá)管道的頂端，速度大小為重力加速度為g。請(qǐng)作出小球的受力示意圖。

20、圖甲為拋出的石子在空中運(yùn)動(dòng)的部分軌跡，圖乙是水平面上一小鋼球在磁鐵作用下的部分運(yùn)動(dòng)軌跡．請(qǐng)畫出物體在A、B、C、D四點(diǎn)的受力方向和速度方向．（不計(jì)空氣阻力）

21、一個(gè)物體在光滑水平面上運(yùn)動(dòng)，其速度方向如圖中的v所示。從A點(diǎn)開始，它受到向前但偏右（觀察者沿著物體前進(jìn)的方向看，下同）的合力。到達(dá)B點(diǎn)時(shí)，這個(gè)合力的方向突然變得與前進(jìn)方向相同。達(dá)到C點(diǎn)時(shí)，合力的方向又突然改為向前但偏左。物體最終到達(dá)D點(diǎn)。請(qǐng)你大致畫出物體由A至D的運(yùn)動(dòng)軌跡，并標(biāo)出B點(diǎn)、C點(diǎn)和D點(diǎn)。

22、在圖的實(shí)驗(yàn)中，假設(shè)從某時(shí)刻（）開始，紅蠟塊在玻璃管內(nèi)每1s上升的距離都是10與此同時(shí)，玻璃管向右沿水平方向勻加速平移，每1s內(nèi)的位移依次是4122028在圖所示的坐標(biāo)系中，y表示蠟塊在豎直方向的位移，x表示蠟塊隨玻璃管通過的水平位移，時(shí)蠟塊位于坐標(biāo)原點(diǎn)。請(qǐng)?jiān)趫D中標(biāo)出t等于1s；2s、3s、4s時(shí)蠟塊的位置；并用平滑曲線描繪蠟塊的軌跡。

評(píng)卷人得分五、實(shí)驗(yàn)題(共4題，共40分)23、如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置；可用來(lái)研究平拋物體的運(yùn)動(dòng)。

（1）實(shí)驗(yàn)提供了如下器材：小鋼球；固定有斜槽的木板，坐標(biāo)紙，重錘線，鉛筆，秒表，圖釘?shù)?。其中不必要的器材是________________；

（2）某同學(xué)在實(shí)驗(yàn)操作時(shí)發(fā)現(xiàn)；將小鋼球輕輕放在斜槽末端時(shí)，小球能自動(dòng)滾下。他應(yīng)該如何調(diào)整：_______________；

（3）正確實(shí)驗(yàn)后，同學(xué)們獲取了小鋼球以坐標(biāo)原點(diǎn)O為拋出點(diǎn)的水平位移x和豎直位移y的多組數(shù)據(jù)。為了減小誤差，某同學(xué)根據(jù)所測(cè)得的數(shù)據(jù)，以y為橫坐標(biāo)，以x2為縱坐標(biāo)，在坐標(biāo)紙上做出x2-y圖象，發(fā)現(xiàn)圖象為過原點(diǎn)的直線。該同學(xué)得出直線的斜率為k，他利用k和當(dāng)?shù)刂亓铀俣萭，計(jì)算出小球做平拋運(yùn)動(dòng)的初速度v0。請(qǐng)你寫出初速度的表達(dá)式：v0=_______24、用如圖所示的向心力演示儀探究向心力大小與半徑（R）、角速度（），質(zhì)量（）的關(guān)系。勻速轉(zhuǎn)動(dòng)手柄；可以使塔輪和旋臂隨之勻速轉(zhuǎn)動(dòng)，根據(jù)兩邊標(biāo)尺露出紅白相間的等分格數(shù)可以粗略地表示兩個(gè)球的向心力的比值?；卮鹣铝袉栴}：

（1）下列實(shí)驗(yàn)的實(shí)驗(yàn)方法與本實(shí)驗(yàn)相同的是___________。

A.驗(yàn)證力的平行四邊形定則B.驗(yàn)證牛頓第二定律C.伽利略對(duì)自由落體的研究。

（2）皮帶放在相同的塔輪半徑上，兩小球放在如圖中兩旋臂的相同半徑位置上，則選用的相同大小兩個(gè)小球的材質(zhì)___________。（填“相同”“不相同”）

（3）向心力演示儀提供了兩個(gè)圓周運(yùn)動(dòng)通過兩運(yùn)動(dòng)的對(duì)比來(lái)探究向心力與其他三個(gè)因素的關(guān)系，這里還用到了另一個(gè)實(shí)驗(yàn)方法——對(duì)比實(shí)驗(yàn)法。相同材質(zhì)的兩小球，分別放在兩旋臂的相同半徑位置上，皮帶放在半徑之比等于3：1的塔輪半徑上，則標(biāo)尺露出紅白相間的等分格數(shù)的比值約為___________。多次改變皮帶位置，通過對(duì)比皮帶位置半徑之比和向心力大小之比的對(duì)比值，可以發(fā)現(xiàn)向心力F與___________成正比。25、某課外小組利用豎直上拋運(yùn)動(dòng)驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律。

（1）某同學(xué)利用螺旋測(cè)微器測(cè)量小球的直徑，讀數(shù)如圖乙所示，小球的直徑d=______mm．

（2）如圖甲所示的彈射裝置將小球豎直上拋先后經(jīng)過光電門A、B，計(jì)時(shí)裝置測(cè)出通過A和B的時(shí)間分別為tA和tB，用刻度尺測(cè)出光電門A、B間距離h，已知當(dāng)?shù)刂亓铀俣却笮間，則只需要驗(yàn)證等量關(guān)系式__________成立；就可說(shuō)明在誤差允許范圍內(nèi)小球機(jī)械能守恒（用所測(cè)物理量符號(hào)表示）。

（3）通過多次實(shí)驗(yàn)發(fā)現(xiàn)，小球的重力勢(shì)能變化量數(shù)值_______動(dòng)能變化量數(shù)值（填“大于”或“小于”或“等于”），小球通過光電門A的時(shí)間越短，兩個(gè)數(shù)值就相差越大產(chǎn)生誤差的主要原因是_______。26、某實(shí)驗(yàn)小組采用如圖甲所示裝置測(cè)量物塊與水平木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)；實(shí)驗(yàn)步驟如下：

（1）輕質(zhì)彈簧一端固定，另一端栓接小物塊，點(diǎn)為彈簧在原長(zhǎng)時(shí)物塊的位置。先將裝置豎直放置，小物塊平衡時(shí)，位于點(diǎn)；如圖乙所示。

（2）再將裝置水平放置，并將小物塊從點(diǎn)由靜止釋放，沿粗糙程度相同的水平面向右運(yùn)動(dòng)，最遠(yuǎn)到達(dá)點(diǎn)，如圖甲所示。用刻度尺測(cè)得兩點(diǎn)到點(diǎn)的距離分別為且用天平稱得小物塊質(zhì)量為已知重力加速度為則彈簧的勁度系數(shù)__________；若彈簧彈性勢(shì)能表達(dá)式為（為彈簧的勁度系數(shù)，為彈簧的形變量），則物塊與水平木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)為____________。（以上兩空均用題中已知物理量的字母表示）

（3）若小物塊質(zhì)量測(cè)量數(shù)值比真實(shí)值偏小，則測(cè)得動(dòng)摩擦因數(shù)與真實(shí)值相比__________（選填“偏大”“偏小”或“相等”）。評(píng)卷人得分六、解答題(共4題，共36分)27、如圖甲所示，AB、CD分別是豎直面內(nèi)半徑為R、4R的圓弧軌道，光滑AB圓弧與粗糙平面BC在B點(diǎn)平滑連接，圓弧CD的圓心與C在同一高度。一個(gè)質(zhì)量為m的物塊從A點(diǎn)上方高度為R的P點(diǎn)由靜止釋放，剛好從A進(jìn)入圓弧軌道，物塊與BC平面間的動(dòng)摩擦因數(shù)隨物塊從B點(diǎn)向右滑行的距離d之間的關(guān)系如圖乙所示，物塊從C點(diǎn)拋出后，落在CD弧上的某點(diǎn)E，且E點(diǎn)與CD弧對(duì)應(yīng)圓心O的連線跟水平方向的夾角為重力加速度為g，求：

(1)物塊運(yùn)動(dòng)到圓弧B點(diǎn)時(shí)對(duì)軌道的壓力大??；

(2)水平面BC部分的長(zhǎng)度。

28、我國(guó)航天人為實(shí)現(xiàn)中華民族多年的奔月夢(mèng)想，正在向著“繞、落、回”的第三步進(jìn)軍，未來(lái)將有中國(guó)的航天員登上月球。設(shè)想航天員在月球上做自由落體實(shí)驗(yàn)，將某物體從距月球表面高h(yuǎn)處由靜止釋放，經(jīng)時(shí)間t后落到月球表面，已知月球是半徑為R的均勻球體，引力常量為G；不考慮月球自轉(zhuǎn)的影響。求：

(1)月球表面的重力加速度g月；

(2)月球的質(zhì)量M；

(3)繞月探測(cè)器在月球表面附近繞月球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的速率v。29、如圖所示，一足夠長(zhǎng)的水平傳送帶以速度v=2m/s勻速運(yùn)動(dòng)，質(zhì)量為m1=1kg的小物塊P和質(zhì)量為m2=1.5kg的小物塊Q由通過定滑輪的輕繩連接，輕繩足夠長(zhǎng)且不可伸長(zhǎng)。某時(shí)刻物塊P從傳送帶左端以速度v0=4m/s沖上傳送帶，P與定滑輪間的繩子水平。已知物塊P與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.5，重力加速度為g=10m/s2；不計(jì)滑輪的質(zhì)量與摩擦，整個(gè)運(yùn)動(dòng)過程中物塊Q都沒有上升到定滑輪處。求：

(1)物塊P剛沖上傳送帶時(shí)的加速度大小；

(2)物塊P剛沖上傳送帶到右方最遠(yuǎn)處的過程中；P；Q系統(tǒng)機(jī)械能的改變量；

30、公交站點(diǎn)1與站點(diǎn)2之間的道路由水平路面段、段及傾角為的斜坡段組成，全程其中長(zhǎng)為全程限速一輛公交車（可忽略其大小）額定功率為載人后總質(zhì)量為該車從靜止開始，速率每秒增加達(dá)到額定功率后經(jīng)一段時(shí)間公交車勻速行駛。當(dāng)該車到達(dá)C點(diǎn)，關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)自由滑行，結(jié)果該車正好停在了D點(diǎn)（站點(diǎn)2）。若在整個(gè)行駛過程中，它在每一個(gè)路段的運(yùn)動(dòng)都可看成直線運(yùn)動(dòng)，B、C處圓弧連接，速率不突變。公交車受到由地面、空氣等產(chǎn)生的阻力大小不變已知求：

（1）公交車在段的最大功率為多少

（2）公交車從站點(diǎn)1到站點(diǎn)2克服重力做功多少

參考答案一、選擇題(共5題，共10分)1、A【分析】【詳解】

連接b球的細(xì)線擺到豎直位置時(shí)，由機(jī)械能守恒定律

對(duì)小球b

對(duì)球a：T=mAg

聯(lián)立解得：

故選A。2、B【分析】【詳解】

將地球分為半徑為（R－d）的球和厚度為d球殼兩部分；球殼對(duì)小球的引力為零。

則F等于半徑為（R－d）的球?qū)π∏虻囊?，?/p>

設(shè)半徑為（R－d）球的質(zhì)量為由密度公式得

所以

解得，F(xiàn)的大小為

B正確；ACD錯(cuò)誤。

故選B。3、C【分析】【詳解】

A．如果不考慮空氣的阻力；則第一次；第二次滑翔落在傾斜雪道上位移夾角相同，根據(jù)平拋運(yùn)動(dòng)中速度夾角正切值與位移夾角正切值的關(guān)系可知，兩次的速度方向相同，實(shí)際上要考慮空氣阻力，故兩次的速度方向不相同，A錯(cuò)誤；

B．如果不考慮空氣阻力作用；水平方向做勻速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)，第一次；第二次滑翔過程中在水平方向上的位移之比為13∶15，實(shí)際上要考慮空氣阻力，B錯(cuò)誤；

C．根據(jù)速度與時(shí)間圖像的面積表示位移；所以由圖像面積可知，第一次；第二次滑翔過程中在豎直方向上的位移之比接近10∶11，C正確；

D．根據(jù)

可知第二次滑翔過程中重力的平均功率比第一次的??；D錯(cuò)誤。

故選C。4、C【分析】【詳解】

A.A球做豎直上拋，設(shè)A球拋出時(shí)的速度大小為落回斜面的時(shí)間為則

B球做平拋運(yùn)動(dòng)，設(shè)B球拋出時(shí)的速度大小為落回到斜面的時(shí)間為則

解得

由題意有

聯(lián)立可得

選項(xiàng)A錯(cuò)誤；

B.A球落回斜面時(shí)的速度大小等于拋出時(shí)的初速度大小設(shè)B球落回斜面時(shí)的速度大小為則有

A、B兩小球落回斜面時(shí)的速度大小之比為

選項(xiàng)B錯(cuò)誤；

CD.A球落回斜面時(shí)重力的瞬時(shí)功率為

B球落回斜面時(shí)重力的瞬時(shí)功率為

A、B兩小球落回斜面時(shí)重力的瞬時(shí)功率之比為

選項(xiàng)C正確；D錯(cuò)誤；

故選C。5、D【分析】【詳解】

AB．小球在斜面上運(yùn)動(dòng)的加速度

設(shè)斜面的高度為h，斜的長(zhǎng)

由于

運(yùn)動(dòng)時(shí)間

故

選項(xiàng)AB錯(cuò)誤；

CD．由機(jī)械能守恒可知

到達(dá)斜面底端的速率相等，重力的功率

選項(xiàng)C錯(cuò)誤；D正確。

故選D。二、多選題(共7題，共14分)6、B:C【分析】【詳解】

由于小球恰好能通過最高點(diǎn)，在甲軌道中，小球在最高點(diǎn)時(shí)速度

根據(jù)機(jī)械能守恒定律可知

求得

在軌道最低點(diǎn)，由牛頓第二定律有

求得

同理可得

故選BC．7、A:D【分析】【分析】

【詳解】

AB．的合速度即船的實(shí)際運(yùn)行速度為沿虛線所在的方向，把分別沿著虛線和垂直于虛線所在的方向正交分解，則有

船的實(shí)際運(yùn)行速度

所以A正確；B錯(cuò)誤；

C．渡河的時(shí)間

由d幾個(gè)量共同決定的，與無(wú)關(guān)；所以C錯(cuò)誤；

D．當(dāng)渡河時(shí)間為

所以D正確；

故選AD。8、B:D【分析】【詳解】

A．根據(jù)加速度的定義式

故時(shí)刻，該機(jī)的加速度大小數(shù)值上等于過曲線P點(diǎn)的切線斜率的絕對(duì)值，根據(jù)題目所給數(shù)據(jù)不能確定的絕對(duì)值等于A錯(cuò)誤；

BC．由圖像可知，0~時(shí)間內(nèi)，曲線的斜率隨時(shí)間逐漸減小，故加速度逐漸減小，根據(jù)牛頓第二定律

可知阻力逐漸減小，由圖線與坐標(biāo)軸所圍“面積”表示位移，可知該機(jī)發(fā)生的位移小于B正確，C錯(cuò)誤；

D．0~時(shí)間內(nèi)，該機(jī)的速度v、所受阻力f均在減小，由

可知該機(jī)克服阻力做功的功率逐漸減小；D正確。

故選BD。9、A:B:C【分析】【詳解】

A．根據(jù)

解得

因?yàn)椤帮L(fēng)云四號(hào)”B星為同步衛(wèi)星；而第一宇宙速度即為近地衛(wèi)星速度，則同步衛(wèi)星軌道半徑大于近地衛(wèi)星軌道半徑，所以該衛(wèi)星的運(yùn)行速度小于第一宇宙速度，故A正確；

B．“風(fēng)云四號(hào)”B星為同步衛(wèi)星，衛(wèi)星始終位于東經(jīng)度赤道上空靜止軌道位置；所以該衛(wèi)星可以全天候監(jiān)測(cè)同一地區(qū)，故B正確；

C．“風(fēng)云四號(hào)”B星為同步衛(wèi)星；所以該衛(wèi)星的運(yùn)行周期等于地球的自轉(zhuǎn)周期，故C正確；

D．“風(fēng)云四號(hào)”B星成功定點(diǎn)于東經(jīng)度赤道上空靜止軌道位置；所以不可能出現(xiàn)在長(zhǎng)沙上空，故D錯(cuò)誤。

故選ABC。10、B:D【分析】【詳解】

AB．C、D在同步衛(wèi)星軌道上，A為地球赤道上隨地球表面一起轉(zhuǎn)動(dòng)的一個(gè)物體，故有

人造衛(wèi)星繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，根據(jù)牛頓第二定律有

解得

人造衛(wèi)星軌道半徑越大，周期越大，線速度越小，因?yàn)镽B<RC，故

又因?yàn)榭傻?/p>

綜上所述可知

故A錯(cuò)誤；B正確；

C．對(duì)于繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的人造衛(wèi)星，向心力為

因mC<mD，RC＝RD，可知FC<FD

因mB＝mC，RB<RC，可知

因ωA＝ωC，mA<mC，由F＝mω2R，可知FA<FC

故C錯(cuò)誤；

D．根據(jù)開普勒第三定律，有

因TA＝TC，RA<RC，可知

可知<＝＝

故D正確。

故選BD。11、A:C【分析】【詳解】

根據(jù)得，．因?yàn)轱L(fēng)云一號(hào)的周期小于風(fēng)云二號(hào)的周期，則風(fēng)云一號(hào)的軌道半徑小，則距離地面較近，線速度較大，角速度較大，加速度較大．故AC正確，BD錯(cuò)誤．故選AC．12、B:D【分析】【詳解】

A．物塊在從A點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到O的過程中，受到彈簧的彈力和摩擦力作用，平衡位置在AO之間的某點(diǎn)，之后從O運(yùn)動(dòng)到B的過程中僅受摩擦力作用，故由動(dòng)能定理得在平衡位置滑塊的動(dòng)能最大，速度最大，并不是在點(diǎn)；A錯(cuò)誤；

C．滑塊一直在水平面上運(yùn)動(dòng)；以水平面為零勢(shì)能面，故滑塊的機(jī)械能等于其動(dòng)能，故在平衡位置時(shí)動(dòng)能最大即機(jī)械能最大，故滑塊的機(jī)械能先增大后減小，C錯(cuò)誤；

B．對(duì)滑塊受力分析，由牛頓第二定律得，從A點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到O的過程中

從O點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)的過程中

故

由加速度與位移圖像圍成的面積的兩倍的物理意義為速度的平方的變化量，知由圖像所圍成的面積可知第一象限的面積與第四象限的面積相等，即初速度為零，末速度也為零，與題意一致，B正確；

D．以滑塊與彈簧為研究對(duì)象，系統(tǒng)總機(jī)械能的變化是由于摩擦力做功所致，根據(jù)功能關(guān)系可知

D正確。

故選BD。三、填空題(共6題，共12分)13、略

【分析】【分析】

【詳解】

小車停止的瞬間，B球靜止，重力等于拉力，小球A做圓周運(yùn)動(dòng)，根據(jù)向心力公式

代入數(shù)據(jù)解得

可求出F與重力之比為3：1?！窘馕觥?：114、略

【分析】【分析】

【詳解】

根據(jù)萬(wàn)有引力定律得

解得G的單位是【解析】15、略

【分析】【詳解】

[1]自由下落時(shí)下落的高度為

故此時(shí)具有的重力勢(shì)能為

[2]物體下落過程中只有重力做功，機(jī)械能守恒，初始時(shí)動(dòng)能為零，故有

[3]自由下落時(shí)的速度大小為

故此時(shí)重力做功的即時(shí)功率為【解析】16、略

【分析】【詳解】

[1]重力勢(shì)能增加量

[2]逆向分析，籃球做平拋運(yùn)動(dòng)，則在空中運(yùn)動(dòng)時(shí)間，由

得

則水平速度

因此籃球在最高點(diǎn)時(shí)的動(dòng)能為【解析】4.833.117、略

【分析】【詳解】

[1]物塊甲釋放時(shí)，合外力等于重力，則加速度大小為g。

[2]設(shè)甲的初始位置與O之間的距離為d，甲從被釋放到下落至最低點(diǎn)的過程中，甲、乙組成的系統(tǒng)內(nèi)只有重力做功，所以系統(tǒng)機(jī)械能守恒，即

解得【解析】gM=2m18、略

【分析】【詳解】

[1]重力做功為

[2]根據(jù)機(jī)械能守恒，得物體在海面上的動(dòng)能為

【解析】四、作圖題(共4題，共12分)19、略

【分析】【分析】

【詳解】

小球滑到達(dá)管道的頂端，設(shè)小球受重力和管道的作用力，則

由于

所以

說(shuō)明小球在管道最高點(diǎn)不受管道的作用力；僅受重力作用，故小球的受力示意圖為。

【解析】20、略

【分析】【分析】

【詳解】

各點(diǎn)受力方向和速度方向如圖所示。

【解析】21、略

【分析】【詳解】

從位置A開始，它受到向前但偏右（觀察者沿著物體前進(jìn)方向看，下同）的合力，運(yùn)動(dòng)的軌跡位于F與v之間，做曲線運(yùn)動(dòng)；到達(dá)B時(shí)，這個(gè)合力的方向突然變得與前進(jìn)方向相同，所以受力的方向與速度的方向相同，做直線運(yùn)動(dòng)；達(dá)到C時(shí)，又突然改為向前但偏左的力，物體的軌跡向下向右發(fā)生偏轉(zhuǎn)，最后到達(dá)D點(diǎn)；其軌跡大致如圖。

【解析】22、略

【分析】【詳解】

玻璃管向右沿水平方向勻加速平移；每19內(nèi)的位移依次是4cm；12cm、20cm、28cm；則1s末的坐標(biāo)為(4cm，10cm)，2s末的坐標(biāo)為(16cm，20cm)，3s未的坐標(biāo)為(36cm，30cm)，4s末的坐標(biāo)為(64cm，40cm)，根據(jù)描點(diǎn)法作出圖象如圖所示：

【解析】見解析五、實(shí)驗(yàn)題(共4題，共40分)23、略

【分析】【分析】

在實(shí)驗(yàn)中要畫出平拋運(yùn)動(dòng)軌跡，必須確保小球做的是平拋運(yùn)動(dòng)。所以斜槽軌道末端一定要水平，同時(shí)斜槽軌道要在豎直面內(nèi)。要畫出軌跡，必須讓小球在同一位置多次釋放，才能在坐標(biāo)紙上找到一些點(diǎn)。然后將這些點(diǎn)平滑連接起來(lái)，就能描繪出平拋運(yùn)動(dòng)軌跡。小球運(yùn)動(dòng)的軌跡是曲線。平拋運(yùn)動(dòng)在豎直方向上做自由落體運(yùn)動(dòng)，根據(jù)求出相等的時(shí)間間隔，再根據(jù)求出平拋運(yùn)動(dòng)的初速度。

【詳解】

（1）做“研究平拋物體的運(yùn)動(dòng)”實(shí)驗(yàn)時(shí)；需要木板；小球、游標(biāo)卡尺、斜槽、鉛筆、圖釘，不需要秒表，在實(shí)驗(yàn)中不需要測(cè)量時(shí)間；

（2）小球能自動(dòng)滾下說(shuō)明斜槽末端不水平；應(yīng)該調(diào)整：使斜槽末端水平，保證小球做平拋運(yùn)動(dòng)；

（3）根據(jù)及

解得：

所以

故答案為：（1）秒表；（2）調(diào)節(jié)軌道末端水平；（3）【解析】（1）秒表（2）調(diào)節(jié)軌道末端水平（3）24、略

【分析】【分析】

【詳解】

(1)[1]探究向心力大小與半徑；角速度；質(zhì)量的關(guān)系實(shí)驗(yàn)中采用的是控制變量法，A采用的是等效替代，B采用的是控制變量法，C采用的是理想實(shí)驗(yàn)法。

故選B。

(2)[2]實(shí)驗(yàn)中；角速度；半徑相同，要研究向心力與質(zhì)量的關(guān)系，故兩小球的材質(zhì)應(yīng)不相同。

(3)[3]皮帶放在半徑之比等于3：1的塔輪半徑上，即轉(zhuǎn)動(dòng)角速度之比為1：3，由向心力公式

質(zhì)量；軌道半徑相同的情況下；向心力之比為1：9，則標(biāo)尺露出紅白相間的等分格數(shù)的比值約為1：9。

[4]多次實(shí)驗(yàn)可以發(fā)現(xiàn)，向心力F與角速度的平方成正比?！窘馕觥緽不相同1：9角速度的平方25、略

【分析】【詳解】

（1）[1]．小球的直徑為12.5mm+0.01mm×48.7=12.987mm．

（2）[2]．若動(dòng)能的增加量和重力勢(shì)能的減小量相等，機(jī)械能守恒，重力勢(shì)能的減小量為?EP=mgh

動(dòng)能的增加量為

則驗(yàn)證

即是否相等．

（3）[3][4]．通過多次實(shí)驗(yàn)發(fā)現(xiàn)，小球的重力勢(shì)能變化量數(shù)值小于動(dòng)能變化量數(shù)值；由于受到阻力作用，小球通過光電門A的時(shí)間越短，知速度越大，空氣阻力越大．【解析】12.987小于速度越大，空氣阻力越大26、略

【分析】【分析】