天津市職業(yè)大學(xué)《世界經(jīng)典建筑解析》2023-2024學(xué)年第一學(xué)期期末試卷_第1頁(yè)
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學(xué)校________________班級(jí)____________姓名____________考場(chǎng)____________準(zhǔn)考證號(hào)學(xué)校________________班級(jí)____________姓名____________考場(chǎng)____________準(zhǔn)考證號(hào)…………密…………封…………線(xiàn)…………內(nèi)…………不…………要…………答…………題…………第1頁(yè),共3頁(yè)天津市職業(yè)大學(xué)《世界經(jīng)典建筑解析》

2023-2024學(xué)年第一學(xué)期期末試卷題號(hào)一二三四總分得分批閱人一、單選題(本大題共15個(gè)小題,每小題1分,共15分.在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,只有一項(xiàng)是符合題目要求的.)1、某預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋,跨徑布置為40m+60m+40m,采用懸臂澆筑施工方法。在合龍段施工時(shí),若合龍溫度為15℃,預(yù)計(jì)體系升溫20℃,混凝土彈性模量為3.0×10^4MPa,梁體長(zhǎng)度為140m,則合龍段預(yù)應(yīng)力度的計(jì)算值約為()A.500kNB.600kNC.700kND.800kN2、某鋼結(jié)構(gòu)廠(chǎng)房的設(shè)計(jì)中,需要選擇合適的鋼材型號(hào)。已知廠(chǎng)房的使用環(huán)境存在一定的腐蝕性,且需要承受較大的荷載,以下哪種鋼材更適合?()A.Q235鋼B.Q345鋼C.Q390鋼D.Q420鋼3、某橋梁的下部結(jié)構(gòu)采用了柱式橋墩,在計(jì)算橋墩的偏心受壓承載力時(shí),以下哪種計(jì)算方法更符合規(guī)范要求?()A.偏心距增大系數(shù)法B.對(duì)稱(chēng)配筋計(jì)算法C.不對(duì)稱(chēng)配筋計(jì)算法D.以上都不是4、在一座大跨度橋梁的設(shè)計(jì)中,需要考慮多種荷載組合。當(dāng)風(fēng)荷載與車(chē)輛荷載同時(shí)作用時(shí),以下哪種組合方式更符合設(shè)計(jì)規(guī)范要求?()A.將風(fēng)荷載與車(chē)輛荷載簡(jiǎn)單相加B.考慮風(fēng)荷載與車(chē)輛荷載的最不利組合C.僅考慮風(fēng)荷載,忽略車(chē)輛荷載D.僅考慮車(chē)輛荷載,忽略風(fēng)荷載5、某道路的路面出現(xiàn)了車(chē)轍病害,以下哪種原因最有可能導(dǎo)致車(chē)轍的產(chǎn)生?()A.瀝青用量過(guò)多B.車(chē)輛超載C.高溫天氣D.以上都是6、在土木工程材料中,鋼材的強(qiáng)度和韌性會(huì)受到化學(xué)成分和熱處理工藝的影響。含碳量增加通常會(huì)使鋼材的:()A.強(qiáng)度提高,韌性降低B.強(qiáng)度降低,韌性提高C.強(qiáng)度和韌性都提高D.強(qiáng)度和韌性都降低7、某混凝土灌注樁,樁徑為800mm,樁長(zhǎng)為20m,樁身混凝土強(qiáng)度等級(jí)為C35,單樁豎向承載力特征值為3000kN。若樁端進(jìn)入中密砂土5m,砂土的樁端阻力特征值為8000kPa,計(jì)算樁側(cè)阻力特征值總和約為多少?()A.1500kNB.1800kNC.2100kND.2400kN8、在進(jìn)行砌體結(jié)構(gòu)房屋的抗震設(shè)計(jì)時(shí),房屋的總高度和層數(shù)應(yīng)符合一定的限制,其主要目的是()A.控制房屋的造價(jià)B.保證房屋的美觀(guān)C.防止房屋在地震時(shí)倒塌D.方便施工9、某框架結(jié)構(gòu)的底層柱,截面尺寸為500mm×500mm,計(jì)算長(zhǎng)度系數(shù)為1.0,混凝土強(qiáng)度等級(jí)為C40,縱向鋼筋采用HRB400級(jí)。若該柱承受的軸向壓力設(shè)計(jì)值為2500kN,彎矩設(shè)計(jì)值為800kN·m,則其配筋計(jì)算時(shí),是否需要考慮二階效應(yīng)()A.需要B.不需要C.無(wú)法確定D.條件不足10、在抗震設(shè)計(jì)中,場(chǎng)地土的類(lèi)型對(duì)建筑物的地震響應(yīng)有重要影響。軟土場(chǎng)地相比于硬土場(chǎng)地,地震作用下建筑物的反應(yīng)通常:()A.更小B.相同C.更大D.不確定11、在巖土工程的邊坡穩(wěn)定性分析中,有多種方法可以評(píng)估邊坡的穩(wěn)定性。對(duì)于極限平衡法,以下哪項(xiàng)描述是不準(zhǔn)確的?()A.極限平衡法是基于靜力平衡原理進(jìn)行分析的B.可以考慮多種滑動(dòng)面形狀和巖土體的力學(xué)參數(shù)C.極限平衡法能夠準(zhǔn)確計(jì)算出邊坡的安全系數(shù)D.不同的極限平衡法可能會(huì)得到不同的安全系數(shù)結(jié)果12、在鋼結(jié)構(gòu)防火設(shè)計(jì)中,某鋼梁的耐火極限要求為2.0h,應(yīng)選用的防火涂料類(lèi)型是?()A.超薄型B.薄型C.厚型D.以上均可13、在一個(gè)建筑給排水系統(tǒng)的設(shè)計(jì)中,以下哪種排水體制更適合城市的發(fā)展需求?()A.合流制B.分流制C.截流式合流制D.以上都不是14、在進(jìn)行混凝土配合比設(shè)計(jì)時(shí),已知混凝土的設(shè)計(jì)強(qiáng)度等級(jí)為C30,水泥強(qiáng)度等級(jí)為42.5,水灰比為0.5,砂率為35%,采用碎石作為粗骨料,計(jì)算每立方米混凝土中水泥的用量約為多少?()A.300kgB.350kgC.400kgD.450kg15、在土木工程施工中,施工質(zhì)量控制是關(guān)鍵環(huán)節(jié),那么施工質(zhì)量控制的方法有哪些?()A.事前控制、事中控制、事后控制B.原材料控制、施工工藝控制、成品檢驗(yàn)C.人員控制、設(shè)備控制、環(huán)境控制D.以上方法都有二、簡(jiǎn)答題(本大題共4個(gè)小題,共20分)1、(本題5分)在橋梁施工監(jiān)控中,論述施工監(jiān)控的目的和內(nèi)容,說(shuō)明如何通過(guò)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)對(duì)橋梁施工過(guò)程中的結(jié)構(gòu)內(nèi)力和變形進(jìn)行控制,確保橋梁施工的安全和質(zhì)量。2、(本題5分)詳細(xì)論述在建筑施工組織設(shè)計(jì)中,施工進(jìn)度計(jì)劃的編制方法和資源配置原則,以及如何進(jìn)行施工平面圖的設(shè)計(jì)。3、(本題5分)解釋什么是土的液限和塑限,并說(shuō)明如何通過(guò)實(shí)驗(yàn)測(cè)定土的液限和塑限,以及它們?cè)诠こ讨械闹匾院蛻?yīng)用。4、(本題5分)解釋在港口碼頭的靠泊能力計(jì)算中,需要考慮哪些因素,如船舶噸級(jí)、碼頭前沿水深、潮位等,以及相應(yīng)的計(jì)算公式和規(guī)范要求。三、論述題(本大題共5個(gè)小題,共25分)1、(本題5分)土木工程中的地基處理效果檢測(cè)是確保地基處理質(zhì)量的重要環(huán)節(jié)。請(qǐng)論述地基處理效果檢測(cè)的主要方法和指標(biāo),包括靜載試驗(yàn)、動(dòng)力觸探試驗(yàn)、標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗(yàn)等方面。2、(本題5分)分析土木工程中的裝配式建筑的產(chǎn)業(yè)化發(fā)展路徑。裝配式建筑的產(chǎn)業(yè)化發(fā)展是未來(lái)趨勢(shì),分析其發(fā)展路徑和關(guān)鍵環(huán)節(jié)。3、(本題5分)分析土木工程中的鋼結(jié)構(gòu)建筑的優(yōu)勢(shì)與發(fā)展趨勢(shì)。鋼結(jié)構(gòu)具有強(qiáng)度高、重量輕等優(yōu)點(diǎn),論述其在土木工程中的優(yōu)勢(shì)以及未來(lái)的發(fā)展趨勢(shì)。4、(本題5分)土木工程中的項(xiàng)目進(jìn)度管理需要科學(xué)合理的方法。請(qǐng)論述項(xiàng)目進(jìn)度管理的主要內(nèi)容和方法,包括進(jìn)度計(jì)劃的編制、進(jìn)度控制、進(jìn)度調(diào)整等方面。5、(本題5分)論述土木工程中混凝土結(jié)構(gòu)裂縫的成因與控制方法,包括設(shè)計(jì)因素、材料因素、施工因素等方面。四、案例分析題(本大題共4個(gè)小題,共40分)1、(本題10分)某沿海地區(qū)的港口碼頭,在遭受臺(tái)風(fēng)襲擊后,部分結(jié)構(gòu)受損嚴(yán)重。分析碼頭的設(shè)計(jì)抗風(fēng)標(biāo)準(zhǔn)、結(jié)構(gòu)形式、施工質(zhì)量以及臺(tái)風(fēng)的強(qiáng)度和特性等,評(píng)估受損情況,提出修復(fù)和加固方案,并思考如何提高港口碼頭在極端天氣條件下的抗災(zāi)能力。2、(本題10分)以某城市軌道交通線(xiàn)路的信號(hào)系統(tǒng)升級(jí)工程為例,分析其技術(shù)要求、功能改進(jìn)、對(duì)運(yùn)營(yíng)效率的提升作用。3、(本題10分

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