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文檔簡介

…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………※※請※※不※※要※※在※※裝※※訂※※線※※內(nèi)※※答※※題※※…………○…………外…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………第=page22頁,總=sectionpages22頁第=page11頁,總=sectionpages11頁2025年人教版必修1物理上冊階段測試試卷含答案考試試卷考試范圍:全部知識點(diǎn);考試時間:120分鐘學(xué)校:______姓名:______班級:______考號:______總分欄題號一二三四五六總分得分評卷人得分一、選擇題(共5題,共10分)1、如圖所示,質(zhì)量相等的物塊放在粗糙的水平面上,兩物塊用水平輕繩連接且剛好拉直,物塊a、b與地面間動摩擦因數(shù)相同,已知最大靜摩擦力等于滑動摩擦力,重力加速度為g.現(xiàn)給物塊a施加一水平向右的拉力F,緩慢增大F到物塊a要滑動的過程中;下列說法正確的是。

A.地面對物塊a的摩擦力一直增大B.地面對物塊a的摩擦力與輕繩對物塊a的拉力同步增大C.物塊a剛好要滑動時,物塊b也剛好要滑動D.物塊b剛好要滑動時,輕繩拉力等于此時外力F的一半2、關(guān)于矢量和標(biāo)量的說法中正確的是()A.平均速度、瞬時速度、速率都是矢量B.描述矢量既要說明大小,又要指明方向C.位移和路程都是標(biāo)量D.矢量和標(biāo)量沒有嚴(yán)格的區(qū)別,同一個物理量有時是矢量,有時是標(biāo)量3、下列關(guān)于加速度的說法正確的是()A.獵豹突然加速撲向獵物時,因速度變化快,所以加速度大B.磁懸浮列車在軌道上高速行駛,因速度很大,所以加速度很大C.“長征三號甲”火箭點(diǎn)火后即將升空,因火箭還沒運(yùn)動,所以加速度為零D.直道上高速行駛的轎車為避免事故緊急剎車,因速度減小,所以加速度減小4、一物體以某一初速度從地面豎直向上拋出又落回地面,由于空氣阻力影響,上升時的加速度大于下落時的加速度,則()A.上升時間小于下落時間B.上升時間等于下落時間C.上升時間大于下落時間D.無法比較上升落時間5、如圖所示,用長短不同的輕繩先后將同一足球掛在光滑豎直墻壁上,足球靜止時分別處于A、B位置。若繩子拉力大小分別為TA、TB,墻對足球的支持力大小分別為FA、FB,則()

A.TAB,F(xiàn)ABB.TA>TB,F(xiàn)A>FBC.TA>TB,F(xiàn)ABD.TAB,F(xiàn)A>FB評卷人得分二、多選題(共6題,共12分)6、質(zhì)點(diǎn)由靜止開始做勻加速直線運(yùn)動,經(jīng)過時間t,通過與出發(fā)點(diǎn)相距x1的P點(diǎn),再經(jīng)過時間t,到達(dá)與出發(fā)點(diǎn)相距x2的Q點(diǎn),則該質(zhì)點(diǎn)通過P點(diǎn)的瞬時速度為()A.B.C.D.7、在研究共點(diǎn)力合成實(shí)驗(yàn)中;得到如圖所示的合力F與兩個力夾角θ的關(guān)系圖線,則下列說法正確的是()

A.2N≤F≤14NB.2N≤F≤10NC.兩分力大小分別為2N和8ND.兩分力大小分別為6N和8N8、汽車運(yùn)送圓柱形工件的示意圖如圖所示,圖中P、Q、N是固定在車體上的壓力傳感器。假設(shè)圓柱形工件表面光滑,汽車靜止時,Q傳感器示數(shù)為零,P、N傳感器示數(shù)不為零。汽車以加速度a向左勻加速啟動,重力加速度下列情況說法正確的是()

A.當(dāng)時,P有示數(shù),Q有示數(shù)B.當(dāng)時,P無示數(shù),Q有示數(shù)C.當(dāng)時,a越大,P的示數(shù)也越大D.當(dāng)時,a越大,Q的示數(shù)也越大9、一興趣小組做了一次實(shí)驗(yàn),實(shí)驗(yàn)時讓某同學(xué)從桌子上跳下,自由下落H后雙腳觸地,他順勢彎曲雙腿,他的重心又下降了h后停住,利用傳感器和計(jì)算機(jī)顯示該同學(xué)受到地面的支持力F隨時間變化的圖象如圖所示。根據(jù)圖象提供的信息,以下判斷正確的是()

A.在0至t2時間內(nèi)該同學(xué)速度逐漸減小B.t2時刻該同學(xué)的加速度為零C.t3時刻該同學(xué)的速度達(dá)到最大D.在t3至t4時間內(nèi)該同學(xué)處于超重狀態(tài)10、長木板A放在光滑的水平面上,質(zhì)量為m=2kg的另一滑塊B以水平速度v0=2m/s滑上原來靜止的長木板A的表面;由于A;B間存在摩擦,之后A、B速度隨時間變化情況如圖所示,則下列說法正確的是()

A.木板A獲得的動能為2JB.木板A的最小長度為1mC.B間的動摩擦因數(shù)為0.1D.系統(tǒng)損失的機(jī)械能為1J11、甲、乙兩汽車在同一條平直公路上同向運(yùn)動,其速度-時間圖象分別如圖中甲、乙兩條曲線所示。已知兩車在t1時刻并排行駛。下列說法正確的是。

A.t2時刻甲車在前乙車在后B.t2時刻乙車在前甲車在后C.甲車的速度先減小后增大D.乙車的加速度先減小后增大評卷人得分三、填空題(共6題,共12分)12、甲、乙兩個物體做直線運(yùn)動的圖像畫在同一個坐標(biāo)平面內(nèi)的情況如圖所示,兩條圖線均為過坐標(biāo)原點(diǎn)的傾斜直線,甲線、乙線與時間軸的夾角分別是和則甲、乙兩物體的加速度之比是________。

13、牛頓第三定律。

(1)實(shí)驗(yàn)探究:如圖所示,把A、B兩個彈簧測力計(jì)連接在一起,B的一端固定,用手拉測力計(jì)A,結(jié)果發(fā)現(xiàn)兩個彈簧測力計(jì)的示數(shù)是___________的。改變拉力,彈簧測力計(jì)的示數(shù)也隨著改變,但兩個彈簧測力計(jì)的示數(shù)總是___________的,方向___________。

(2)牛頓第三定律:兩個物體之間的作用力和反作用力總是大小___________,方向___________,作用在___________。14、位置和位移。

(1)坐標(biāo)系。

①建立目的:定量地描述物體的____________

②一維坐標(biāo)系的三要素:___________、___________和____________

(2)位移和路程。

①路程:物體____________

②位移:

a.物理意義:描述物體(質(zhì)點(diǎn))____________

b.定義:由初位置指向末位置的有向線段。

(3)矢量和標(biāo)量。

①既有___________又有___________的物理量叫矢量;只有大小沒有方向的物理量叫標(biāo)量。

②a時間;b溫度;c力;d質(zhì)量;e路程;f位移。其中屬于矢量的有cf,屬于標(biāo)量的有abde.15、某質(zhì)點(diǎn)從甲地由靜止開始做勻加速運(yùn)動,經(jīng)過時間t,恰好到乙地,此時質(zhì)點(diǎn)的速度為v;若該質(zhì)點(diǎn)以速度v0從甲地出發(fā)勻速前進(jìn),為保證該質(zhì)點(diǎn)仍要在t時間內(nèi)到達(dá)乙地,某時刻該質(zhì)點(diǎn)開始做勻加速直線運(yùn)動,加速到v后,立即做勻減速直線運(yùn)動,減速到v0后繼續(xù)勻速前進(jìn),最終到達(dá)乙地,加速過程與減速過程的加速度大小不相等,則從質(zhì)點(diǎn)由速度v0開始加速,至減速到v0時,所用的時間為______。16、一輛小車在水平面上行駛,懸掛的擺球相對小車靜止并與豎直方向成θ角,如圖所示。小車的加速度大小方向?yàn)開_____。

17、現(xiàn)用頻閃照相方法來研究物塊的變速運(yùn)動.在一小物塊沿斜面向下運(yùn)動的過程中,用頻閃相機(jī)拍攝的不同時刻物塊的位置如圖所示.拍攝時頻閃頻率是10Hz,通過斜面上固定的刻度尺讀取的5個連續(xù)影像間的距離依次為x1、x2、x3、x4.已知斜面頂端的高度h和斜面的長度s.數(shù)據(jù)如下表所示.重力加速度大小g=9.80m/s2.

單位:cm。x1x2x3x4hs10.7615.0519.3423.6548.0080.00

根據(jù)表中數(shù)據(jù);完成下列填空:

(1)物塊的加速度a=________m/s2(保留3位有效數(shù)字)

(2)因?yàn)開_______,可知斜面是粗糙的.評卷人得分四、作圖題(共4題,共28分)18、重力為30N的木塊浮在水面上,作出木塊所受浮力的圖示和示意圖,并指出施力物體和受力物體。19、請?jiān)谙铝袌D中畫出桿或球所受的彈力。

圖(a)桿靠在墻上;

圖(b)桿放在半球形的槽中;

圖(c)球用細(xì)線懸掛在豎直墻上;

圖(d)將光滑圓球置于兩個等高的臺棱之間;圓球的重心位于球心。

20、在圖中畫出物體A所受彈力的示意圖。

21、物體靜止在粗糙水平面上,受到水平推力F作用,F(xiàn)隨時間變化的圖像如圖所示。畫出物體所受摩擦力隨時間變化的圖像。

評卷人得分五、實(shí)驗(yàn)題(共2題,共20分)22、“驗(yàn)證力的平行四邊形定則”實(shí)驗(yàn)。

(1)小王同學(xué)設(shè)計(jì)如圖實(shí)驗(yàn),三個細(xì)線套L1、L2、L3一端共系于一個結(jié)點(diǎn),另一端分別系于輕質(zhì)彈簧測力計(jì)A、B和重物M上,A掛于固定點(diǎn)P。手持B拉動細(xì)線,使結(jié)點(diǎn)靜止于O點(diǎn)。

①某次實(shí)驗(yàn)中A的指針位置如圖所示,其讀數(shù)為_______N;

②下列實(shí)驗(yàn)要求中必要的是_______(填選項(xiàng)的字母代號);

A.細(xì)線套方向應(yīng)與木板平面平行。

B.多次實(shí)驗(yàn)結(jié)點(diǎn)O必須處在同一點(diǎn)。

C.需要測量重物M的重力。

D.彈簧測力計(jì)B始終保持水平。

(2)①小李同學(xué)設(shè)計(jì)如圖實(shí)驗(yàn)?,F(xiàn)有如圖1甲所示的器材,小李同學(xué)認(rèn)為儀器有短缺,還需要的測量儀器是圖1乙中的_______(填對應(yīng)字母)。

②如圖2所示,其中A為固定橡皮筋的圖釘,O為橡皮筋與細(xì)繩的結(jié)點(diǎn),OB和OC為細(xì)繩,關(guān)于此實(shí)驗(yàn)下列操作要求正確的是_______(填選項(xiàng)前的字母)。

A.兩個分力的方向一定要垂直。

B.兩個分力間夾角越大越好。

C.兩次拉橡皮筋時;需將橡皮筋結(jié)點(diǎn)拉至同一位置。

D.拉橡皮筋時;彈簧測力計(jì);橡皮筋、細(xì)繩應(yīng)貼近木板且與木板平面平行。

③某次實(shí)驗(yàn)中,拉細(xì)繩OB的彈簧測力計(jì)指針位置如圖3所示,其讀數(shù)為_______N。23、在用打點(diǎn)計(jì)時器“測定勻變速直線運(yùn)動的加速度”實(shí)驗(yàn)中:

(1)所用實(shí)驗(yàn)器材除電磁打點(diǎn)計(jì)時器(含紙帶、復(fù)寫紙)、小車、一端帶有滑輪的長木板、繩、鉤碼、導(dǎo)線及開關(guān)外,在下面的器材中,必須使用的還有___________(填選項(xiàng)代號)

A.電壓合適的交流電源B.電壓合適的直流電源C.刻度尺D.停表E.天平。

(2)某同學(xué)將打點(diǎn)計(jì)時器接到頻率為50Hz的交流電源上,實(shí)驗(yàn)時得到一條紙帶,紙帶上為計(jì)數(shù)點(diǎn);每相鄰兩個計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個點(diǎn)沒有畫出.

由紙帶可知,打C點(diǎn)時小車的速度__________m/s(結(jié)果保留三位有效數(shù)字).

(3)若實(shí)驗(yàn)時,電源頻率略低于50Hz,但該同學(xué)仍按50Hz計(jì)算小車的速度,則測量得到的小車速度與真實(shí)速度相比將_______________(填“偏大”“偏小”或“不變”).評卷人得分六、解答題(共4題,共36分)24、如圖所示,某人從學(xué)校門口A點(diǎn)開始散步,先向南東走50米到達(dá)B點(diǎn),再向東走100米到達(dá)C點(diǎn),最后向北走150米到達(dá)D點(diǎn),以校門口A點(diǎn)為坐標(biāo)原點(diǎn),建立合適坐標(biāo)系,表示A、B、C、D各的位置。

25、如圖所示,在某段平直的鐵路上一列以324km/h高速行駛的“和諧號”某時刻開始勻減速行駛,5min后恰好停在某車站,并在該站停留5min,隨后勻加速駛離車站,經(jīng)9km恢復(fù)到原速324km/h.求

(1)“和諧號”減速、加速時的加速度分別為多大?

(2)“和諧號”從開始減速到恢復(fù)原速這段時間內(nèi)的平均速度大小.

26、如圖所示,在水平地面上,物塊甲在外力作用下從A點(diǎn)以a1=5m/s2的加速度由靜止開始向右做勻加速運(yùn)動(A點(diǎn)為計(jì)時起點(diǎn)),同時物塊乙從B點(diǎn)以初速度v0向左勻減速運(yùn)動,物塊乙加速度大小a2=2m/s2。物塊甲運(yùn)動到C點(diǎn)時去掉外力作用就立即做勻速運(yùn)動。t=1.0s時兩物塊相遇。已知A、C兩點(diǎn)間的距離x1=0.1m,B、C兩點(diǎn)間的距離x2=3.8m。求:

(1)甲、乙兩物塊相遇的位置離C點(diǎn)的距離;

(2)物塊乙的初速度v0的大小。27、如圖所示,有一足夠長的斜面固定在水平地面上,它與水平方向的夾角斜面上每隔固定一個擋板,從上往下依次標(biāo)記為1、2、3擋板1的上方某處有一厚度均勻,質(zhì)量為m的長木板A,A的上表面放有一質(zhì)量為m的小物塊B,B與A之間動摩擦因數(shù)A與斜面之間動摩擦因數(shù)最初A、B均處于靜止?fàn)顟B(tài)。現(xiàn)給物塊B一個平行于木板斜向下,大小的作用力,經(jīng)后撤去。再經(jīng)木板A與擋板1發(fā)生碰撞。若木板A每次與擋板碰撞都以碰前的速度反彈,且每次與擋板碰后立即撤離被碰擋板,物塊B始終沒有與擋板相碰,B也始終沒有滑離木板A,重力加速度最大靜摩擦力與滑動摩擦力大小相等。求:

(1)F作用的內(nèi)A;B的加速度大小;

(2)A與擋板1碰撞時的速度大??;﹐

(3)B在A上面滑行時;B相對于A滑行的總路程(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)。

參考答案一、選擇題(共5題,共10分)1、D【分析】【詳解】

ABC.當(dāng)摩擦力增大到最大靜摩擦力之前,輕繩拉力為零,再增大F,摩擦力不再增大,此后a、b間的拉力從零開始增大,地面對b的摩擦力達(dá)到最大靜摩擦力,此時物塊b要開始滑動;故ABC錯誤;

D.物塊a、b的質(zhì)量相同,與地面的動摩擦因數(shù)相同,因此b剛好要滑動時,對a由牛頓第二定律得:

對b由牛頓第二定律得:

聯(lián)立解得:

故D正確.2、B【分析】【分析】

【詳解】

A.平均速度;瞬時速度是矢量;速率是標(biāo)量,故A錯誤;

B.矢量既有大??;又有方向,所以描述矢量既要說明大小,又要指明方向,故B正確;

C.位移是矢量;路程是標(biāo)量,故C錯誤;

D.矢量和標(biāo)量是兩個完全不同的物理量;一個量不可能既是矢量又是標(biāo)量,故D錯誤。

故選B。3、A【分析】【詳解】

A.加速度是反應(yīng)物體速度變化快慢的物理量;獵豹突然加速撲向獵物時,獵豹速度變化很快,加速度大,故A正確;

B.運(yùn)動的磁懸浮列車在軌道上高速行駛;速度很大,加速度不一定很大,如勻速運(yùn)動,加速度為零,故B錯誤;

C.點(diǎn)火后即將升空的火箭;速度在發(fā)生變化,加速度不為零,故C錯誤;

D.根據(jù)加速度表示速度變化的快慢可知;高速行駛的轎車緊急剎車,速度變化很快,加速度很大,故D錯誤。

故選A。4、A【分析】【詳解】

設(shè)上升和下落時的加速度大小分別為a1、a2,時間分別為t1、t2。將物體豎直上升的過程逆向看作是反向的初速度為零、加速度大小為a1的勻加速運(yùn)動,則根據(jù)運(yùn)動學(xué)公式可得

由題意可知

故選A。5、B【分析】【詳解】

對任意一足球進(jìn)行受力分析如圖所示。

則由三力平衡條件可得

解得

可知θ越大,T、F越大,則有TA>TB,F(xiàn)A>FB。

故選B。二、多選題(共6題,共12分)6、A:B:D【分析】【詳解】

A.因?yàn)槌跛俣葹榱愕膭蚣铀僦本€運(yùn)動,在t內(nèi)和2t內(nèi)的位移之比為1:4,則x2=4x1,則P點(diǎn)的速度為

故A正確.

B.OQ間的距離為x2,由于通過OP和PQ的時間相等,均為t,根據(jù)平均速度推論知,質(zhì)點(diǎn)通過P點(diǎn)的瞬時速度為

故B正確.

CD.根據(jù)勻變速直線運(yùn)動的判別式:x2?x1?x1=at2

加速度為:

則P點(diǎn)的速度

故D正確,C錯誤.7、A:D【分析】【詳解】

由圖知,F(xiàn)1-F2=2N,=10N,解得F1=8N,F(xiàn)2=6N,故2N≤F≤14N,A對,D對.8、B:D【分析】【詳解】

A.汽車靜止時,Q傳感器示數(shù)為零,P、N傳感器示數(shù)不為零。

水平方向

豎直方向

當(dāng)向左加速運(yùn)動時,當(dāng)加速度達(dá)到某一值時,P也會無示數(shù),水平方向

豎直方向

聯(lián)立解得

故當(dāng)a<時,P有示數(shù),Q無示數(shù);A錯誤;

B.當(dāng)a>時,P無示數(shù),Q有示數(shù),即當(dāng)時,P無示數(shù),Q有示數(shù);B正確;

C.當(dāng)時,水平方向

豎直方向

根據(jù)表達(dá)式可知a越大,P的示數(shù)也越小;C錯誤;

D.當(dāng)時;圓柱形工件受力如圖所示。

水平方向

豎直方向

根據(jù)表達(dá)式可知a越大,Q的示數(shù)也越大;D正確。

故選BD。9、B:D【分析】【詳解】

AB.在0到t2時間內(nèi),支持力的大小小于重力,加速度大小向下,由于支持力不斷增大,所以加速度不斷減小,在t2時刻;支持力的大小等于重力的大小,故此時加速度為0,速度最大,A錯誤,B正確;

C.t3時刻;支持力大于重力,合力不為零,加速度不為零,速度為零,C錯誤;

D.根據(jù)牛頓第二定律得在t3到t4時間內(nèi);支持力的大小大于重力,加速度方向向上,所以該同學(xué)處于超重狀態(tài),D正確。

故選BD。10、B:C【分析】【詳解】

A.由v?t圖可以看出,木板A和滑塊B共速為1m/s,木板A和滑塊B組成的系統(tǒng)動量守恒,以滑塊B的初速度方向?yàn)檎较颍O(shè)木板A的質(zhì)量為M,由動量守恒定律得mv0=(M+m)v

解得木板A的質(zhì)量為M=2kg

由動能公式可得木板A獲得動能為

A錯誤;

B.由v?t圖可知,在0~1s時間內(nèi),滑塊B的位移

木板A的位移

木板A的最小長度L=xB?xA=1m

B正確;

C.滑塊B的加速度為

由牛頓第二定律可得

解得μ=0.1

C正確;

D.由能量守恒定律可得系統(tǒng)的機(jī)械能減少

D錯誤。

故選BC。11、A:D【分析】【詳解】

AB.已知在t1時刻,兩車并排行駛,在t1-t2時間內(nèi),甲圖線與時間軸圍成的面積大,則知甲通過的位移大,可知t2時刻;甲車在前,乙車在后。故A正確;B錯誤。

C.由圖像可知;甲車的速度先增大后減小,選項(xiàng)C錯誤;

D.圖線切線的斜率表示加速度,可知乙車的加速度先減小后增大。故D正確。三、填空題(共6題,共12分)12、略

【分析】【詳解】

在同一幅速度時間圖象中,直線的斜率表示加速度的大小,所以甲和乙的加速度的大小的比值為:【解析】3:113、略

【分析】【分析】

【詳解】

(1)[1][2][3]實(shí)驗(yàn)探究:如圖所示;把A;B兩個彈簧測力計(jì)連接在一起,B的一端固定,用手拉測力計(jì)A,結(jié)果發(fā)現(xiàn)兩個彈簧測力計(jì)的示數(shù)是相等的,改變拉力,彈簧測力計(jì)的示數(shù)也隨著改變,但兩個彈簧測力計(jì)的示數(shù)總是相等的,方向相反;

(2)[4][5][6]根據(jù)牛頓第三定律的定義可知,兩個物體之間的作用力和反作用力總是大小相等,方向相反,作用在同一條直線上。【解析】相等相等相反相等相反同一條直線上14、略

【分析】【詳解】

(1)①[1]坐標(biāo)系建立的目的是定量描述物體位置;

②[2][3][4]一維坐標(biāo)系的三要素是原點(diǎn);正方向和單位長度;

(2)①[5]路程是物體運(yùn)動軌跡的長度;

②[6]位移描述物體(質(zhì)點(diǎn))位置的變化;

(3)①[7][8]既有大小又有方向的物理量叫矢量,只有大小沒有方向的物理量叫標(biāo)量?!窘馕觥课恢迷c(diǎn)正方向單位長度運(yùn)動軌跡的長度位置的變化大小方向15、略

【分析】【詳解】

甲地到乙地的距離為

設(shè)質(zhì)點(diǎn)由速度v0開始加速,至減速到v0時,所用的時間為則有

解得【解析】16、略

【分析】【詳解】

對小球受力分析如下圖所示。

由幾何知識易得

解得,小球加速度為方向水平向左

故小車的加速為方向水平向左【解析】方向水平向左17、略

【分析】【詳解】

(1)根據(jù)逐差法求出加速度。

a==4.30m/s2.

(2)根據(jù)牛頓第二定律,物塊沿光滑斜面下滑的加速度a′=gsinθ=g=5.88m/s2,由于a<a′,可知斜面是粗糙的.【解析】4.30物塊加速度小于g=5.88m/s2四、作圖題(共4題,共28分)18、略

【分析】【分析】

【詳解】

用單位長度的線段表示10N的力,從木塊的作用點(diǎn)豎直向上畫一條三倍于標(biāo)度的線段,在線段上標(biāo)出方向表示力的方向,圖甲為木塊所受浮力的圖示,從力的作用點(diǎn)沿浮力的方向畫有向線段,并標(biāo)明浮力F;圖乙為木塊所受浮力的示意圖,如圖所示。

浮力的施力物體是水,受力物體是木塊。【解析】浮力的施力物體是水,受力物體是木塊19、略

【分析】【分析】

【詳解】

桿在重力的作用下對A、B兩處都產(chǎn)生擠壓作用,故A、B兩點(diǎn)處對桿都有彈力;彈力方向與接觸點(diǎn)的平面垂直,如圖甲所示;

桿對C、D兩處有擠壓作用,因C處為曲面,D處為支撐點(diǎn),所以C處彈力垂直其切面指向弧形所對應(yīng)的圓心,D處彈力垂直桿斜向上;如圖乙所示;

球擠壓墻壁且拉緊繩子;所以墻對球的彈力與墻面垂直,繩子對球的彈力沿繩斜向上,如圖丙所示;

球受到的彈力與棱和球面接觸處的切面垂直;即沿著球半徑的方向指向球心,如圖丁所示。

【解析】20、略

【分析】【分析】

【詳解】

物體A所受彈力的示意圖如圖所示。

【解析】21、略

【分析】【詳解】

物體處于靜止?fàn)顟B(tài),受靜摩擦力,根據(jù)水平方向上受力平衡,有

則摩擦力隨時間變化的圖像與F隨時間變化的圖像相同,直到達(dá)到最大靜摩擦力,物塊滑動受滑動摩擦力,則

滑動摩擦力不隨F變化;比最大靜摩擦力稍小,故摩擦力隨時間變化的圖像如圖。

【解析】五、實(shí)驗(yàn)題(共2題,共20分)22、略

【分析】【分析】

【詳解】

(1)①[1]彈簧稱的最小刻度是0.1N;需要估讀到下一位,所以其讀數(shù)為2.00N。

②[2]A.細(xì)線套方向應(yīng)與木板平面平行;幾個力必須在同一平面,所以A正確;

B.多次實(shí)驗(yàn)結(jié)點(diǎn)O不需要處在同一點(diǎn);所以B錯誤;

C.需要測量重物M的重力;最后要比較兩彈簧稱的拉力的合力與重物的重力關(guān)系來驗(yàn)證平行四邊形定則,所以C正確;

D.彈簧測力計(jì)B不需要始終保持水平;所以D錯誤;

故選AC。

(2)①[3]本實(shí)驗(yàn)需要畫力的圖示及平行四邊形;所以需要刻度尺,則C正確;

不需要測質(zhì)量;則不要天平,不需要測時間,則不要打點(diǎn)計(jì)時器,不需測繩子的直徑,則不要螺旋測微器,所以ABD錯誤;

故選C。

②[4]A.兩個分力的方向不一定要垂直;只要求夾角適當(dāng)就好,所以A錯誤;

B.兩個分力間夾角不是越大越好;只要求夾角適當(dāng)就好,不能太大,所以B錯誤;

C.根據(jù)等效性的特點(diǎn);兩次拉橡皮筋時,需將橡皮筋結(jié)點(diǎn)拉至同一位置,所以C正確;

D.拉橡皮筋時;彈簧測力計(jì);橡皮筋、細(xì)繩應(yīng)貼近木板且與木板平面平行,保證各力在同一平面上,所以D正確;

故選CD。

③[5]彈簧稱的最小刻度是0.1N,需要估讀到下一位,所以其讀數(shù)為11.40N。【解析】①.2.00②.AC③.C④.CD⑤.11.4023、略

【分析】【詳解】

(1)[1]打點(diǎn)計(jì)時器工作做交流電上;在兩點(diǎn)之間的距離用到了刻度尺,所以還需要的器材是交流電源和刻度尺,故AC正確,BD錯誤;

(2)[2]每相鄰兩個計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個點(diǎn)沒有畫出,所以相鄰兩點(diǎn)之間的時間間隔為0.1s,根據(jù)中間時刻的速度等于平均速度可知

(3)[3])若實(shí)驗(yàn)時,電源頻率略低于50Hz,相當(dāng)于在計(jì)算速度時時間T代入偏小,根據(jù)可知測得速度偏大【解析】AC0.813偏大六、解答題(共4題,共36分)24、略

【分析】【詳解】

以A點(diǎn)為坐標(biāo)原點(diǎn),向東為x軸的正方向,向北為y軸的正方向建立平面直角坐標(biāo)系,如圖所示,則各點(diǎn)的位置坐標(biāo)為.

【解析】25、略

【分析】【詳解】

(1)列車的速度為v=324km

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