2025年冀教版必修2物理下冊(cè)月考試卷含答案

…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………※※請(qǐng)※※不※※要※※在※※裝※※訂※※線※※內(nèi)※※答※※題※※…………○…………外…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………第=page22頁，總=sectionpages22頁第=page11頁，總=sectionpages11頁2025年冀教版必修2物理下冊(cè)月考試卷含答案考試試卷考試范圍：全部知識(shí)點(diǎn)；考試時(shí)間：120分鐘學(xué)校：______姓名：______班級(jí)：______考號(hào)：______總分欄題號(hào)一二三四五總分得分評(píng)卷人得分一、選擇題(共5題，共10分)1、如圖所示，鐵路在彎道處的內(nèi)外軌道高低是不同的，已知內(nèi)外軌道對(duì)水平面傾角為彎道處的圓弧半徑為R，若質(zhì)量為m的火車轉(zhuǎn)彎時(shí)速度大于則（）

A.內(nèi)軌對(duì)內(nèi)側(cè)車輪輪緣有擠壓B.外軌對(duì)外側(cè)車輪輪緣有擠壓C.這時(shí)鐵軌對(duì)火車的支持力等于D.這時(shí)鐵軌對(duì)火車的支持力小于2、一物塊在水平面內(nèi)做直線運(yùn)動(dòng)，以0時(shí)刻物塊的位置為坐標(biāo)原點(diǎn)建立平面直角坐標(biāo)系，運(yùn)動(dòng)軌跡如圖甲所示。物塊在x方向運(yùn)動(dòng)速度隨時(shí)間t的變化規(guī)律如圖乙所示。下列關(guān)于物塊在y方向運(yùn)動(dòng)的初速度加速度的判斷；可能正確的是（）

A.B.C.D.3、質(zhì)量的小型電動(dòng)汽車在平直的公路上由靜止啟動(dòng)；圖象甲表示汽車運(yùn)動(dòng)的速度與時(shí)間的關(guān)系，圖象乙表示汽車牽引力的功率與時(shí)間的關(guān)系。設(shè)汽車在運(yùn)動(dòng)過程中阻力不變，在18s末汽車的速度恰好達(dá)到最大，則下列說法正確的是（）

A.汽車受到的阻力200NB.汽車的最大牽引力為800NC.汽車在做變加速運(yùn)動(dòng)過程中的位移大小為95.5mD.過程中汽車牽引力做的功為4、2021年9月16日，神舟十二號(hào)載人飛船與空間站天和核心艙成功分離，神舟十二號(hào)航天員乘組已在空間站組合體工作生活了90天、刷新了中國航大員單次飛行任務(wù)太空駐留時(shí)間的記錄。已知天和號(hào)核心艙在距離地面高度為的軌道上做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，地球半徑約為則下列說法正確的是（）

A.天和號(hào)核心艙每天繞地球公轉(zhuǎn)大于15圈B.天和號(hào)核心艙繞地球運(yùn)動(dòng)的速度大于C.神舟十二號(hào)載人飛船從低軌道變軌與天和號(hào)核心艙對(duì)接時(shí)需要減速D.天和號(hào)核心艙繞地球運(yùn)動(dòng)的角速度小于地球同步衛(wèi)星的角速度5、一物塊在高3.0m、長5.0m的斜面頂端從靜止開始沿斜面下滑，其重力勢能和動(dòng)能隨下滑距離s的變化圖中直線Ⅰ、Ⅱ所示，重力加速度取則（）

A.物塊下滑過程中機(jī)械能守恒B.物塊與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.5C.物塊下滑時(shí)加速度的大小為D.當(dāng)物塊下滑2.0m時(shí)機(jī)械能損失了12J評(píng)卷人得分二、多選題(共7題，共14分)6、如圖所示，將小球從傾角為45°的斜面上的P點(diǎn)先后以不同速度向右水平拋出，分別落在斜面上的A點(diǎn)、B點(diǎn)及水平面上的C點(diǎn)，B點(diǎn)為斜面底端，P、A、B、C在水平方向間隔相等；空氣阻力不計(jì)，則（）

A.三次拋出小球后，小球在空中的飛行時(shí)間均不相同B.小球落到A、B兩點(diǎn)時(shí)，其速度的方向相同C.小球落到A、C兩點(diǎn)的兩次，拋出時(shí)的速度大小之比為3D.小球落到B、C兩點(diǎn)的兩次，拋出時(shí)的速度大小之比為37、小船在400米寬的河中橫渡，河水流速是2m/s，船在靜水中的航速是4m/s，則（）A.要使渡河時(shí)間最短，船頭應(yīng)垂直指向?qū)Π叮瑃＝100sB.要使渡河時(shí)間最短，船頭應(yīng)與上游河岸成60°角，渡河的時(shí)間C.要使船航程最短，船頭應(yīng)垂直指向?qū)Π叮珊拥臅r(shí)間D.要使船航程最短，船頭應(yīng)與上游河岸成60°角，渡河的時(shí)間8、如圖，斜坡上a、b、c三點(diǎn)，滑板運(yùn)動(dòng)員從a點(diǎn)正上方平臺(tái)的O點(diǎn)以初速度v0水平飛出，若不計(jì)空氣阻力，他恰好落在b點(diǎn)；當(dāng)初速度變?yōu)関時(shí)，他恰好落在c點(diǎn)；則（）

A.B.C.分別落在b、c時(shí)兩個(gè)的速度方向是平行的D.落在b點(diǎn)比落在c點(diǎn)時(shí)速度方向與斜坡的夾角較大9、某研究小組通過實(shí)驗(yàn)測得兩滑塊碰撞前后運(yùn)動(dòng)的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)，得到如圖所示的位移—時(shí)間圖象.圖中的線段分別表示沿光滑水平面上同一條直線運(yùn)動(dòng)的滑塊Ⅰ、Ⅱ和它們發(fā)生正碰后結(jié)合體的位移變化關(guān)系.已知相互作用時(shí)間極短，由圖象給出的信息可知（）

A.碰前滑塊Ⅰ與滑塊Ⅱ速度大小之比為5∶2B.碰前滑塊Ⅰ的動(dòng)量大小比滑塊Ⅱ的動(dòng)量大小大C.碰前滑塊Ⅰ的動(dòng)能比滑塊Ⅱ的動(dòng)能小D.滑塊Ⅰ的質(zhì)量是滑塊Ⅱ的質(zhì)量的10、某星級(jí)賓館安裝一高檔電梯，在電梯的底板上安裝了一壓力傳感器，在豎直墻壁上的顯示盤上可顯示人對(duì)傳感器的作用力，某乘客乘坐電梯從1層直接到10層，之后又從10層直接回到1層，用照相機(jī)進(jìn)行記錄了相關(guān)的信息，如圖所示，則下列說法中正確的是（）

A.根據(jù)圖（a）和圖（e）可估測出電梯向下制動(dòng)時(shí)的加速度B.根據(jù)圖（a）和圖（b）可估測出電梯向上制動(dòng)時(shí)的加速度C.根據(jù)圖（a）和圖（c）可知人的機(jī)械能在減小D.根據(jù)圖（a）和圖（d）可知人的機(jī)械能在減小11、如圖所示，一輛小車靜置在水平地面上，用一條遵守胡克定律的橡皮筋將質(zhì)量為m的小球P懸掛于車頂O點(diǎn)，在O點(diǎn)正下方有一光滑小釘A，它到O點(diǎn)的距離恰好等于橡皮筋原長L0?，F(xiàn)使小車從靜止開始向右做加速度逐漸增大的直線運(yùn)動(dòng)，在此運(yùn)動(dòng)過程中（橡皮筋始終在彈性限度內(nèi)），橡皮筋勁度系數(shù)為k，重力加速度為g；下列說法正確的是（）

A.小車靜止時(shí)，小球與懸掛點(diǎn)的距離為B.橡皮筋在A點(diǎn)下方的部分與豎直方向的夾角保持不變C.小球的高度保持不變D.只有重力和橡皮筋的彈力對(duì)小球做功，所以小球機(jī)械能守恒12、如圖，光滑的水平軌道AB，與半徑為R的光滑的半圓形軌道BCD相切于B點(diǎn)，圓軌道在豎直平面內(nèi)，B為最低點(diǎn)，D為最高點(diǎn)．質(zhì)量為m的小球(可視為質(zhì)點(diǎn))以初速度v0沿AB運(yùn)動(dòng)恰能通過最高點(diǎn)；則()

A.R越大，v0越大B.m越大，v0越大C.R越大，小球經(jīng)過B點(diǎn)瞬間對(duì)軌道的壓力越大D.m越大，小球經(jīng)過B點(diǎn)瞬間對(duì)軌道的壓力越大評(píng)卷人得分三、填空題(共9題，共18分)13、已知地球半徑為R，引力常量為G。某人造衛(wèi)星繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的軌道離地高度等于地球半徑、周期為T。則該做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的向心力來自于________，該衛(wèi)星的線速度為_______，地球的質(zhì)量為______。14、相對(duì)論時(shí)空觀。

（1）19世紀(jì)，英國物理學(xué)家____根據(jù)電磁場理論預(yù)言了電磁波的存在，并證明電磁波的傳播速度____光速c。

（2）1887年的邁克耳孫—莫雷實(shí)驗(yàn)以及其他一些實(shí)驗(yàn)表明：在不同的參考系中，光的傳播速度_____！這與牛頓力學(xué)中不同參考系之間的速度變換關(guān)系____（填“相符”或“不符”）。

（3）愛因斯坦假設(shè)：在不同的慣性參考系中，物理規(guī)律的形式都是____的；真空中的光速在不同的慣性參考系中大小都是相同的。

（4）時(shí)間延緩效應(yīng)。

a.如果相對(duì)于地面以v運(yùn)動(dòng)的慣性參考系上的人觀察到與其一起運(yùn)動(dòng)的物體完成某個(gè)動(dòng)作的時(shí)間間隔為Δτ，地面上的人觀察到該物體在同一地點(diǎn)完成這個(gè)動(dòng)作的時(shí)間間隔為Δt，那么兩者之間的關(guān)系是Δt=

b.Δt與Δτ的關(guān)系總有Δt___Δτ（填“>”“<”或“=”），即物理過程的快慢（時(shí)間進(jìn)程）與運(yùn)動(dòng)狀態(tài)__。（填“有關(guān)”或“無關(guān)”）

（5）長度收縮效應(yīng)：

a.如果與桿相對(duì)靜止的人測得桿長是l0，沿著桿的方向，以v相對(duì)桿運(yùn)動(dòng)的人測得桿長是l，那么兩者之間的關(guān)系是l=l0

b.l與l0的關(guān)系總有l(wèi)__l0（填“>”“<”或“=”），即運(yùn)動(dòng)物體的長度（空間距離）跟物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)_____。（填“無關(guān)”或“有關(guān)”）15、如圖所示，一質(zhì)點(diǎn)在的時(shí)間沿半徑為的圓形軌道從點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到點(diǎn)，質(zhì)點(diǎn)與圓心的連線在這段時(shí)間內(nèi)轉(zhuǎn)過的角度為該過程中質(zhì)點(diǎn)可以看成勻速圓周運(yùn)動(dòng)，質(zhì)點(diǎn)的角速度為______向心加速度為______

16、在20世紀(jì)初，著名物理學(xué)家愛因斯坦提出了__________，改變了經(jīng)典力學(xué)的一些結(jié)論。在經(jīng)典力學(xué)中，物體的質(zhì)量是_____________的，而相對(duì)論指出質(zhì)量隨著______的變化而變化。17、物體做曲線運(yùn)動(dòng)的條件：

（1）當(dāng)物體所受合力的方向與它的速度方向___________時(shí)；物體做曲線運(yùn)動(dòng)；

（2）物體做曲線運(yùn)動(dòng)的條件運(yùn)動(dòng)學(xué)角度：物體加速度的方向與速度的方向______時(shí)，物體做曲線運(yùn)動(dòng)。18、汽艇在靜水中的速度是渡河時(shí)向著垂直于河岸的方向勻速行駛．河水的流速是河寬600m，則汽艇駛到對(duì)岸的時(shí)間為______s，汽艇在河水中行駛的距離為______19、總質(zhì)量為的汽車，其發(fā)動(dòng)機(jī)的額定功率為90kW，該汽車在水平公路上行駛時(shí)，所受阻力的大小是其重力的0.1倍．若汽車保持額定功率，則它從靜止啟動(dòng)后能達(dá)到的最大速度是_____m/s．（g?。?0、設(shè)地球半徑為R，地球表面的重力加速度為g，地球自轉(zhuǎn)角速度為則沿地球表面運(yùn)行的人造地球衛(wèi)星的周期為________；某地球同步通訊衛(wèi)星離地面的高度H為_________．21、如圖所示，用力拉一質(zhì)量為m的物體，使它沿水平地面勻速移動(dòng)距離s，若物體和地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ，則此力對(duì)物體做的功為____________．評(píng)卷人得分四、作圖題(共4題，共24分)22、如圖所示，在一內(nèi)壁光滑環(huán)狀管道位于豎直面內(nèi)，其管道口徑很小，環(huán)半徑為R（比管道的口徑大得多）。一小球直徑略小于管道口徑，可視為質(zhì)點(diǎn)。此時(shí)小球滑到達(dá)管道的頂端，速度大小為重力加速度為g。請(qǐng)作出小球的受力示意圖。

23、圖甲為拋出的石子在空中運(yùn)動(dòng)的部分軌跡，圖乙是水平面上一小鋼球在磁鐵作用下的部分運(yùn)動(dòng)軌跡．請(qǐng)畫出物體在A、B、C、D四點(diǎn)的受力方向和速度方向．（不計(jì)空氣阻力）

24、一個(gè)物體在光滑水平面上運(yùn)動(dòng)，其速度方向如圖中的v所示。從A點(diǎn)開始，它受到向前但偏右（觀察者沿著物體前進(jìn)的方向看，下同）的合力。到達(dá)B點(diǎn)時(shí)，這個(gè)合力的方向突然變得與前進(jìn)方向相同。達(dá)到C點(diǎn)時(shí)，合力的方向又突然改為向前但偏左。物體最終到達(dá)D點(diǎn)。請(qǐng)你大致畫出物體由A至D的運(yùn)動(dòng)軌跡，并標(biāo)出B點(diǎn)、C點(diǎn)和D點(diǎn)。

25、在圖的實(shí)驗(yàn)中，假設(shè)從某時(shí)刻（）開始，紅蠟塊在玻璃管內(nèi)每1s上升的距離都是10與此同時(shí)，玻璃管向右沿水平方向勻加速平移，每1s內(nèi)的位移依次是4122028在圖所示的坐標(biāo)系中，y表示蠟塊在豎直方向的位移，x表示蠟塊隨玻璃管通過的水平位移，時(shí)蠟塊位于坐標(biāo)原點(diǎn)。請(qǐng)?jiān)趫D中標(biāo)出t等于1s；2s、3s、4s時(shí)蠟塊的位置；并用平滑曲線描繪蠟塊的軌跡。

評(píng)卷人得分五、實(shí)驗(yàn)題(共4題，共24分)26、（1）利用如圖所示的裝置研究平拋運(yùn)動(dòng)．實(shí)驗(yàn)中，下列說法中正確的有______．

A．斜槽軌道必須光滑

B．通過調(diào)節(jié)使斜槽末端保持水平

C．每次釋放小球的位置可以不同

D．每次必須由靜止開始釋放小球

（2）利用如圖1所示的電路可以測定一節(jié)干電池的電動(dòng)勢和內(nèi)電阻．

①現(xiàn)有電壓表（0～3V）、開關(guān)和導(dǎo)線若干，以及下列器材：

A．電流表（0～0.6A）BB．電流表（

0～3A）C．滑動(dòng)變阻器（0～20）DD．滑動(dòng)變阻器（

0～100____）____實(shí)驗(yàn)中電流表應(yīng)選用

；滑動(dòng)變阻器應(yīng)選用．（選填相應(yīng)器材前的字母）②在圖2中用筆畫線代替導(dǎo)線，按圖

1將電路連線補(bǔ)充完整．③實(shí)驗(yàn)中，某同學(xué)記錄的6組數(shù)據(jù)如下表所示，其中5組數(shù)據(jù)的對(duì)應(yīng)點(diǎn)已經(jīng)標(biāo)在圖U3I的坐標(biāo)紙上，請(qǐng)標(biāo)出余下一組數(shù)據(jù)的對(duì)應(yīng)點(diǎn)，并畫出。-序號(hào)123456電壓U（V）1.351.301.251.201.151.10電流I（A）0.120.140.240.300.360.42

④根據(jù)圖3可得出干電池的電動(dòng)勢E=______V，內(nèi)電阻r=______．

⑤小明同學(xué)學(xué)習(xí)了電源的相關(guān)知識(shí)后，制作了如圖4所示的水果電池．

為了測量該電池的電動(dòng)勢，他從實(shí)驗(yàn)室借來了靈敏電流表（內(nèi)阻未知，且不可忽略）、電阻箱、開關(guān)以及若干導(dǎo)線，設(shè)計(jì)了如圖5所示的電路圖．你認(rèn)為小明同學(xué)能否準(zhǔn)確測出水果電池的電動(dòng)勢，并說明理由．27、某實(shí)驗(yàn)小組利用如圖所示實(shí)驗(yàn)裝置驗(yàn)證動(dòng)能定理。實(shí)驗(yàn)步驟如下：

(1)保持軌道傾角不變，小桶栓接輕繩跨過光滑定滑輪連接在質(zhì)量的小車上，小車連接紙帶。在小桶中加入適量的細(xì)砂，使小車能夠沿軌道勻速下滑。解除輕繩與小車的連接，用天平稱得小桶和細(xì)砂的總質(zhì)量為

(2)該同學(xué)將小車重新置于軌道頂端，先接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源，再將小車從軌道頂端由靜止釋放，紙帶數(shù)據(jù)如圖乙所示：為起點(diǎn)，為紙帶上打下的3個(gè)相鄰的點(diǎn)，已知交流電源的頻率為重力加速度為則小車所受合力_______（選填“大于”“等于”或“小于”）mg；小車從到的過程中所受合力做功_______，打點(diǎn)時(shí)小車的動(dòng)能________。若則動(dòng)能定理得到驗(yàn)證。28、如圖所示；某同學(xué)用自由落體法“驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律”，從圖示位置由靜止釋放紙帶連接的重物．則。

（1）圖中操作不合理的地方是_________________________________

（2）除了圖中器材外，下列器材中還必須選取的有___________

A．秒表B．刻度尺C．干電池。

（3）本實(shí)驗(yàn)所取的重力加速度g的值，應(yīng)該___________

A．取當(dāng)?shù)氐膶?shí)際g值。

B．根據(jù)打出的紙帶，用△x=gT2求出。

C．近似取10m/s2

（4）打點(diǎn)計(jì)時(shí)器交流電源的頻率為50Hz，如圖為打出的一條紙帶的一部分，A、B、C為打出的連續(xù)的三個(gè)計(jì)時(shí)點(diǎn)，用刻度尺量得，xAB=4.15cm，xBC=4.53cm，則打下B點(diǎn)時(shí)重物下落的速度大小vB=_____m/s．（結(jié)果保留三位有效數(shù)字）．

29、某同學(xué)用如圖甲所示實(shí)驗(yàn)裝置來探究當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣鹊拇笮。審母咛幱伸o止下落，拖著的紙帶被打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出一系列的點(diǎn)，O是打下的第一個(gè)點(diǎn)，每相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)之間還有4個(gè)點(diǎn)未標(biāo)出．計(jì)數(shù)點(diǎn)問距的測量數(shù)據(jù)如圖乙所示．已知，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的頻率為50Hz．所求結(jié)果均保留兩位有效數(shù)字．

(1)在打計(jì)數(shù)點(diǎn)D時(shí)紙帶的速度________m／s；紙帶的加速度大小_______m／s2．

(2)若某同學(xué)測得各計(jì)數(shù)點(diǎn)到O點(diǎn)的距離為h，作出的圖象如圖丙所示，則測得當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣萭=___________m／s2．參考答案一、選擇題(共5題，共10分)1、B【分析】【分析】

【詳解】

AB．火車以某速度v經(jīng)彎道時(shí)；受力如圖所示，當(dāng)內(nèi)；外軌道均不受測壓力作用時(shí)，由牛頓第二定律可得。

解得

當(dāng)

火車拐彎時(shí)會(huì)擠壓內(nèi)軌；即內(nèi)軌對(duì)內(nèi)側(cè)車輪輪緣有擠壓；

當(dāng)

則火車拐彎時(shí)會(huì)擠壓外軌；即外軌對(duì)外側(cè)車輪輪緣有擠壓，A錯(cuò)誤，B正確；

CD．當(dāng)內(nèi)、外軌道對(duì)火車的內(nèi)、外側(cè)車輪輪緣沒有擠壓時(shí)，火車受重力和支持力，鐵軌對(duì)火車的支持力為

當(dāng)外軌對(duì)火車的外側(cè)車輪輪緣有作用力時(shí)；該力沿軌道平面，這個(gè)力可分解為水平和豎直方向兩個(gè)力，由于豎直向下的分力作用，使支持力變大，CD錯(cuò)誤。

故選B。2、C【分析】【詳解】

因x和y之間的關(guān)系滿足y=kx

而x方向

則

則

即滿足

則只有C符合題意。

故選C。3、C【分析】【詳解】

A．末汽車的速度恰好達(dá)到最大，此時(shí)牽引力等于阻力，則有

可得汽車受到的阻力為

A錯(cuò)誤；

B．汽車做勻加速運(yùn)動(dòng)時(shí)，汽車的牽引力最大，根據(jù)牛頓第二定律可得

由圖甲可得

聯(lián)立解得

B錯(cuò)誤；

C．汽車在內(nèi)做變加速運(yùn)動(dòng)，設(shè)該過程中的位移大小為根據(jù)動(dòng)能定理可得

解得

C正確；

D．過程中汽車牽引力做的功為

D錯(cuò)誤。

故選C。4、A【分析】【詳解】

A．根據(jù)萬有引力提供向心力

解得

其中r=6400+400km=6800km

在地球表面

聯(lián)立可得

和號(hào)核心艙每天繞地球公轉(zhuǎn)的圈數(shù)為（圈）

故A正確；

B．7.9km/s是地球的第一宇宙速度；是發(fā)射衛(wèi)星的最小速度，也是衛(wèi)星最大的環(huán)繞速度，所以天和核心艙繞地球運(yùn)動(dòng)的速度小于7.9km/s，故B錯(cuò)誤；

C．神舟十二號(hào)載人飛船從低軌道變軌與天和號(hào)核心艙對(duì)接時(shí)；需要加速，故C錯(cuò)誤；

D．根據(jù)萬有引力提供向心力

解得

因?yàn)榭臻g站的軌道半徑小于地球同步衛(wèi)星的軌道半徑；所以空間站運(yùn)行的角速度大于地球同步衛(wèi)星的角速度，即大于地球自轉(zhuǎn)的角速度，故D錯(cuò)誤。

故選A。5、B【分析】【詳解】

A．下滑5m的過程中；重力勢能減少30J，動(dòng)能增加10J，減小的重力勢能并不等于增加的動(dòng)能，所以機(jī)械能不守恒，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；

B．斜面高3m、長5m，則斜面傾角為θ＝37°。令斜面底端為零勢面，則物塊在斜面頂端時(shí)的重力勢能mgh＝30J

可得質(zhì)量m＝1kg

下滑5m過程中，由功能原理，機(jī)械能的減少量等于克服摩擦力做的功μmg·cosθ·s＝20J

求得μ＝0.5

選項(xiàng)B正確；

C．由牛頓第二定律mgsinθ－μmgcosθ＝ma

求得a＝2m/s2

選項(xiàng)C錯(cuò)誤；

D．物塊下滑2.0m時(shí)；重力勢能減少12J，動(dòng)能增加4J，所以機(jī)械能損失了8J，選項(xiàng)D錯(cuò)誤。

故選B。二、多選題(共7題，共14分)6、B:C【分析】【分析】

【詳解】

A．根據(jù)得。

由于B、C下落的高度相同，則飛行時(shí)間相同，大于A球的飛行時(shí)間；故A錯(cuò)誤；

B．A、B兩球都落在斜面上；豎直方向的位移和水平方向上的位移比值一定，即有。

解得。

則落在斜面上時(shí)豎直方向上的分速度為。

設(shè)落在斜面上時(shí)與水平方向的夾角為有。

知落在斜面上時(shí)，速度與水平方向的夾角與初速度無關(guān)，則A、B小球在落點(diǎn)處的速度方向相同；故B正確；

CD．小球落在A、B兩點(diǎn)；水平位移。

根據(jù)題意，P、A、B在水平方向間隔相等；可得兩次拋出時(shí)小球的速度之比為。

小球落在B、C在水平方向間隔相等；而P；A、B、C在水平方向間隔相等，根據(jù)。

可知兩次拋出時(shí)小球的速率之比為。

所以得。

故C正確；D錯(cuò)誤。

故選BC。7、A:D【分析】【詳解】

AB．當(dāng)船頭垂直指向?qū)Π稌r(shí)，渡河時(shí)間最短.最短時(shí)間為：

故A正確；B錯(cuò)誤.

CD．船在靜水中的航速大于河水流速，所以當(dāng)合速度的方向與河岸垂直時(shí)，渡河位移最短，設(shè)船頭與上游河岸方向的夾角為則：

所以

渡河的位移：

根據(jù)矢量合成法則有：

渡河時(shí)間：

所以C錯(cuò)誤，D正確.8、B:D【分析】【詳解】

AB．假設(shè)高度為斜面傾角為物體以做平拋運(yùn)動(dòng)，分解位移：

消去時(shí)間得：

同理物體以做平拋運(yùn)動(dòng)：

解出速度之比：

因?yàn)樗訟錯(cuò)誤，B正確；

CD．根據(jù)末速度的反向延長線過水平位移的中點(diǎn)，落在點(diǎn)，初速度與末速度方向的夾角，即偏轉(zhuǎn)角：

同理：

所以根據(jù)幾何關(guān)系可知落在斜面上速度方向與斜坡的傾角等于偏轉(zhuǎn)角與斜面夾角之差，所以落在b點(diǎn)比落在c點(diǎn)時(shí)速度方向與斜坡的夾角較大；C錯(cuò)誤，D正確。

故選BD。9、A:D【分析】【分析】

本題考查動(dòng)量守恒；首先根據(jù)位移—時(shí)間圖像求出兩滑塊碰前和碰后的速度，在根據(jù)動(dòng)量守恒即可求出兩物體的質(zhì)量之比。

【詳解】

根據(jù)圖象的斜率等于速度，可知碰前滑塊Ⅰ速度為滑塊Ⅱ的速度為則碰前速度大小之比為5∶2，故選項(xiàng)A正確；

碰撞前后系統(tǒng)動(dòng)量守恒；碰撞前，滑塊Ⅰ的動(dòng)量為負(fù)，滑塊Ⅱ的動(dòng)量為正，由于碰撞后總動(dòng)量為正，故碰撞前總動(dòng)量也為正，故碰撞前滑塊Ⅰ的動(dòng)量大小比滑塊Ⅱ的小，故選項(xiàng)B錯(cuò)誤；

碰撞后的共同速度為根據(jù)動(dòng)量守恒定律，有

解得

由動(dòng)能的表達(dá)式可知

故選項(xiàng)C錯(cuò)誤；D正確。

故選AD。10、A:D【分析】【詳解】

A．（a）圖可看出人的重力大??；（e）圖表示電梯減速下降時(shí)這位同學(xué)超重時(shí)的示數(shù)；所以根據(jù)圖（a）和圖（e），能夠求出的是電梯向下制動(dòng)時(shí)的加速度，所以A正確；

B．（b）圖表示電梯加速上升時(shí)這位同學(xué)超重時(shí)的示數(shù)；此時(shí)能夠求出的是電梯向上起動(dòng)時(shí)的加速度，所以B錯(cuò)誤；

C．（c）圖表示電梯減速上升時(shí)這位同學(xué)失重時(shí)的示數(shù)；此時(shí)電梯還在向上運(yùn)動(dòng)，對(duì)人做正功，人的機(jī)械能在增加，所以C錯(cuò)誤；

D．（d）圖表示電梯加速下降時(shí)這位同學(xué)失重時(shí)的示數(shù)；此時(shí)電梯在向下運(yùn)動(dòng)，對(duì)人做負(fù)功，人的機(jī)械能在減小，所以D正確。

故選AD。11、A:C【分析】【詳解】

A．小車靜止時(shí)，橡皮筋對(duì)小球的拉力大小為

此時(shí)橡皮筋的伸長量為

則小球與懸掛點(diǎn)的距離為

故A正確；

BC．當(dāng)小車的加速度大小為a時(shí)，設(shè)此時(shí)橡皮筋在A點(diǎn)下方的部分與豎直方向的夾角為橡皮筋的拉力大小為T2，在豎直方向上根據(jù)平衡條件得

在水平方向上根據(jù)牛頓第二定律得

解得

此時(shí)小球與懸掛點(diǎn)間的豎直距離為

即小球的高度保持不變，并且當(dāng)a增大時(shí)，α增大；故B錯(cuò)誤，C正確；

D．重力和彈力的合力對(duì)小球做正功；小球機(jī)械能增加，故D錯(cuò)誤。

故選AC。

12、A:D【分析】【詳解】

試題分析：小球恰能通過最高點(diǎn)時(shí)，由重力提供向心力，根據(jù)牛頓第二定律求出小球經(jīng)最高點(diǎn)時(shí)的速度，根據(jù)動(dòng)能定理求出初速度與半徑R的關(guān)系．小球經(jīng)過B點(diǎn)后的瞬間由重力和軌道的支持力的合力提供向心力；由牛頓運(yùn)動(dòng)定律研究小球?qū)壍赖膲毫εc半徑的關(guān)系．

小球恰能通過最高點(diǎn)時(shí)，由重力提供向心力，則有根據(jù)動(dòng)能定理得得到可見，R越大，越大，而且v0與小球的質(zhì)量m無關(guān)，A正確B錯(cuò)誤；小球經(jīng)過B點(diǎn)后的瞬間，得到軌道對(duì)小球的支持力則N大小與R無關(guān)，隨m增大而增大，C錯(cuò)誤D正確．三、填空題(共9題，共18分)13、略

【分析】【分析】

【詳解】

[1]做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的向心力來自于地球與衛(wèi)星的萬有引力。

[2]衛(wèi)星的線速度，根據(jù)

[3]根據(jù)

解得【解析】地球與衛(wèi)星的萬有引力14、略

【分析】【分析】

【詳解】

略【解析】①.麥克斯韋②.等于③.都是一樣的④.不符⑤.相同⑥.>⑦.有關(guān)⑧.＜⑨.有關(guān)15、略

【分析】【分析】

【詳解】

[1]根據(jù)

解得

[2]根據(jù)

解得【解析】16、略

【分析】【詳解】

[1][2][3]在20世紀(jì)初，著名物理學(xué)家愛因斯坦提出了相對(duì)論，改變了經(jīng)典力學(xué)的一些結(jié)論。在經(jīng)典力學(xué)中，物體的質(zhì)量是不變的，而相對(duì)論指出質(zhì)量隨著速度的變化而變化?！窘馕觥肯鄬?duì)論不變速度17、略

【分析】【分析】

【詳解】

略【解析】不在同一直線上18、略

【分析】【分析】

【詳解】

[1][2]垂直于河岸的方向上：勻速直線運(yùn)動(dòng)，設(shè)河寬為h，由

得

沿河岸方向：設(shè)前進(jìn)的距離為L，則

得

所以行駛的實(shí)際距離為

【點(diǎn)睛】

合運(yùn)動(dòng)與分運(yùn)動(dòng)具有等時(shí)行；可由垂直于河岸的方向的分運(yùn)動(dòng)求出渡河所用的時(shí)間；汽艇在河水中行駛的距離可由垂直于河岸的方向的分運(yùn)動(dòng)的距離與沿河岸方向前進(jìn)的距離合成出來．

小船渡河的問題可根據(jù)合運(yùn)動(dòng)與分運(yùn)動(dòng)的關(guān)系：等時(shí)性，等效性找關(guān)系進(jìn)行求解即可。【解析】100100019、略

【分析】【詳解】

當(dāng)牽引力等于阻力時(shí)，加速度為零，速度最大，根據(jù)功率方程：解得：【解析】1820、略

【分析】【詳解】

[1]．根據(jù)萬有引力提供向心力，

且

計(jì)算可得沿地球表面運(yùn)行的人造地球衛(wèi)星的周期為T=2π

[2]．對(duì)同步衛(wèi)星有：

計(jì)算可得地球同步通訊衛(wèi)星離地面的高度H為【解析】2π21、略

【分析】【詳解】

對(duì)物體受力分析知，豎直方向受力平衡mg=Fsinθ+FN；

摩擦力的大小f=μFN=μ（mg-Fsinθ）；

由于物體勻速運(yùn)動(dòng)；物體動(dòng)能不變，由動(dòng)能定理得，F(xiàn)scosθ-fs=0；

解得

由功的定義式可得，F(xiàn)的功為【解析】四、作圖題(共4題，共24分)22、略

【分析】【分析】

【詳解】

小球滑到達(dá)管道的頂端，設(shè)小球受重力和管道的作用力，則

由于

所以

說明小球在管道最高點(diǎn)不受管道的作用力；僅受重力作用，故小球的受力示意圖為。

【解析】23、略

【分析】【分析】

【詳解】

各點(diǎn)受力方向和速度方向如圖所示。

【解析】24、略

【分析】【詳解】

從位置A開始，它受到向前但偏右（觀察者沿著物體前進(jìn)方向看，下同）的合力，運(yùn)動(dòng)的軌跡位于F與v之間，做曲線運(yùn)動(dòng)；到達(dá)B時(shí)，這個(gè)合力的方向突然變得與前進(jìn)方向相同，所以受力的方向與速度的方向相同，做直線運(yùn)動(dòng)；達(dá)到C時(shí)，又突然改為向前但偏左的力，物體的軌跡向下向右發(fā)生偏轉(zhuǎn)，最后到達(dá)D點(diǎn)；其軌跡大致如圖。

【解析】25、略

【分析】【詳解】

玻璃管向右沿水平方向勻加速平移；每19內(nèi)的位移依次是4cm；12cm、20cm、28cm；則1s末的坐標(biāo)為(4cm，10cm)，2s末的坐標(biāo)為(16cm，20cm)，3s未的坐標(biāo)為(36cm，30cm)，4s末的坐標(biāo)為(64cm，40cm)，根據(jù)描點(diǎn)法作出圖象如圖所示：

【解析】見解析五、實(shí)驗(yàn)題(共4題，共24分)26、略

【分析】【詳解】

（1）研究平拋運(yùn)動(dòng)的實(shí)驗(yàn)中；斜槽軌道沒必要必須光滑，要求斜槽末端保持水平，每次從同一高度由靜止釋放小球，正確答案BD．

（2）①根據(jù)量程和實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)可知，電流表選用0～0.6A，滑動(dòng)變阻器選用0～20正確答案A和C；

②電壓表測量外電壓；所以選用內(nèi)接的連接方式，滑動(dòng)變阻器選限流，連線如圖；

③注意排除誤差較大的點(diǎn)；如圖；

④直線與縱軸的交點(diǎn)為電源電動(dòng)勢，