2025年華師大新版必修1物理下冊月考試卷含答案

…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………※※請※※不※※要※※在※※裝※※訂※※線※※內(nèi)※※答※※題※※…………○…………外…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………第=page22頁，總=sectionpages22頁第=page11頁，總=sectionpages11頁2025年華師大新版必修1物理下冊月考試卷含答案考試試卷考試范圍：全部知識點(diǎn)；考試時間：120分鐘學(xué)校：______姓名：______班級：______考號：______總分欄題號一二三四五六總分得分評卷人得分一、選擇題(共6題，共12分)1、如圖所示，A、B兩物體質(zhì)量均為m，疊放在輕質(zhì)彈簧上（彈簧下端固定于地面上），對A施加一豎直向下、大小為F（F>2mg）的力，將彈簧再壓縮一段距離（彈簧始終處于彈性限度內(nèi)）而處于平衡狀態(tài)，現(xiàn)突然撤去力F，設(shè)兩物體向上運(yùn)動過程中A、B間的相互作用力大小為FN，不計(jì)空氣阻力，則關(guān)于FN的說法正確的是（重力加速度為g）（）

A.剛撤去力F時，F(xiàn)N＝B.彈簧彈力大小為F時，F(xiàn)N＝C.A、B的速度最大時，F(xiàn)N＝2mgD.彈簧恢復(fù)原長時，F(xiàn)N＝mg2、下列說法正確的是（）A.當(dāng)火車加速離開車站時，它的慣性越來越大B.物體若不受任何力的作用，則一定處于靜止?fàn)顟B(tài)C.物體的運(yùn)動狀態(tài)發(fā)生了改變，則它的速度一定發(fā)生了變化D.在力學(xué)中，國際單位制規(guī)定力、質(zhì)量、時間為三個基本物理量3、蹦床運(yùn)動要求運(yùn)動員在一張繃緊的彈性網(wǎng)上蹦起、騰空并做空中運(yùn)動．為了測量運(yùn)動員躍起的高度，訓(xùn)練時可在彈性網(wǎng)上安裝壓力傳感器，利用傳感器記錄彈性網(wǎng)所受的壓力，并在計(jì)算機(jī)上作出壓力—時間圖像，假如作出的圖像如圖所示．設(shè)運(yùn)動員在空中運(yùn)動時可視為質(zhì)點(diǎn)，則運(yùn)動員躍起的最大高度是(g取10m/s2)()

A.5.0mB.3.6mC.1.8mD.7.2m4、如圖，懸掛甲物體的細(xì)線拴牢在一不可伸長的輕繩上點(diǎn)處；繩的一端固定在墻上，另一端通過光滑定滑輪與物體乙相連。甲、乙兩物體質(zhì)量相等。系統(tǒng)平衡時，點(diǎn)兩側(cè)繩與豎直方向的夾角分別為α和β。若α=50°，則β等于（）

A.45°B.50°C.60°D.65°5、如圖所示，是一種測定風(fēng)力的儀器的原理圖，它能自動隨著風(fēng)的轉(zhuǎn)向而轉(zhuǎn)向，使風(fēng)總從圖示水平方向吹向小球P，刻度盤上的示數(shù)反映風(fēng)力的大小?，F(xiàn)已知P是質(zhì)量為m的金屬球，固定在一細(xì)長鋼性金屬絲下端，能繞懸掛點(diǎn)在豎直平面內(nèi)轉(zhuǎn)動，無風(fēng)時金屬絲自然下垂，有風(fēng)時金屬絲將偏離豎直方向一定角度θ，不計(jì)金屬絲重力。已知風(fēng)對小球的作用力大小與風(fēng)速成正比，當(dāng)風(fēng)速為5m/s時，θ=30°則風(fēng)速為10m/s時，θ為。

A.30°＜θ＜45°B.45°＜θ＜60°C.θ=60°D.60°＜θ＜90°6、一天下著傾盆大雨，某人乘坐列車時發(fā)現(xiàn)，車廂的雙層玻璃窗內(nèi)積水了。列車進(jìn)站過程中（箭頭表示列車進(jìn)站的方向），他發(fā)現(xiàn)水面的形狀如選項(xiàng)圖中的（）A.B.C.D.評卷人得分二、多選題(共8題，共16分)7、關(guān)于共點(diǎn)力的合成，下列說法不正確的是（）A.兩個共點(diǎn)力的合力，必然大于其中一個分力B.兩個共點(diǎn)力的夾角在0°到180°之間，夾角越小，合力越大C.兩個5牛的共點(diǎn)力，合力可能為5牛；三個5牛的共點(diǎn)力的合力也可能為5牛D.已知一個力F的大小和方向，又知兩個分力的方向，把F分解成F1、F2時，可以得到唯一確定的解8、如圖所示，質(zhì)量為M的斜面體靜止在水平地面上，質(zhì)量為m的滑塊在沿著斜面向上的恒力F作用下向下做勻速運(yùn)動，斜面體始終處于靜止?fàn)顟B(tài)。已知重力加速度為g；在滑塊下滑的過程中，下列說法正確的是（）

A.滑塊與斜面體之間的動摩擦因數(shù)μ大于tanθB.撤去恒力F后，地面對斜面體的支持力不變C.地面對斜面體的支持力小于（M＋m）gD.地面對斜面體的摩擦力方向水平向左9、如圖所示，質(zhì)量均為3kg的兩物塊a、b，在水平推力F作用下沿地面勻加速運(yùn)動，兩物塊與地面間的動摩擦因數(shù)均為0.2，推力F＝18N，g的是10m/s2．下列說法正確的是。

A.a、b的共同加速度為2m/s2B.a對b的彈力大小為9NC.撤去推力F時，b的加速度為2m/s2D.撤去推力F時，a對b的彈力大小為9N10、如圖所示，水平細(xì)桿上套一環(huán)A，環(huán)A與球B間用一不可伸長輕質(zhì)繩相連，質(zhì)量分別為mA和mB，由于B球受到水平風(fēng)力作用，A與B球一起向右勻速運(yùn)動。已知細(xì)繩與豎直方向的夾角為θ；則下列說法中正確的是（）

A.B球受到的風(fēng)力為B.風(fēng)力增大時，輕質(zhì)繩對B球的拉力保持不變C.桿對A球的支持力隨著風(fēng)力的增加而增加D.A球與水平細(xì)桿間的動摩擦因數(shù)為11、在一平直路面上，甲、乙兩車于同一地點(diǎn)出發(fā)同向運(yùn)動的v–t圖像如圖所示，在乙車從開始運(yùn)動到停下的過程中，下列說法正確的是（）

A.甲車與乙車在t1時刻的距離達(dá)到最大值B.甲車與乙車的平均速度相等且等于C.甲車的平均速度小于乙車的平均速度D.甲車的平均速度大于乙車的平均速度12、幾個水球可以擋住子彈？《國家地理頻道》實(shí)驗(yàn)證實(shí)：四個水球就足夠！四個完全相同的水球（a、b、c、d）緊挨在一起水平排列；子彈在水球中沿水平方向做勻變速直線運(yùn)動，恰好能穿出第四個水球，則可以判定（）

A.子彈在每個水球中運(yùn)動的時間相同B.由題目信息可以求得子彈穿過每個水球的時間比C.子彈穿過a球和穿過b、c、d三個球的時間相等D.子彈穿過a、b、c三球的過程中速度變化量和穿過d球過程中速度變化量相等13、甲、乙兩輛汽車在平直的公路上沿同一方向做直線運(yùn)動，t=0時刻同時經(jīng)過公路旁的同一個路標(biāo)．在描述兩車運(yùn)動的v﹣t圖象中（如圖），直線a、b分別描述了甲；乙兩車在0～20s的運(yùn)動情況．關(guān)于兩車之間的位移關(guān)系；下列說法正確的是（）

A.在0～10s內(nèi)兩車逐漸遠(yuǎn)離B.在10～20s內(nèi)兩車逐漸遠(yuǎn)離C.在5s和15s時刻，兩車的間距不相等D.在t=20s時兩車在公路上相遇14、如圖所示，物塊A靜止在輕彈簧上面，物塊B用細(xì)線吊在天花板上，物塊A、B緊挨在一起，它們之間的彈力是B物塊所受重力的二分之一，已知物塊A、B質(zhì)量分別為m和2m，重力加速度為g；某時刻將細(xì)線剪斷，在細(xì)線剪斷瞬間下列說法正確的是（）

A.物塊B的加速度為gB.物塊A的加速度為gC.彈簧的彈力為2mgD.物塊B間的彈力為mg評卷人得分三、填空題(共5題，共10分)15、如圖所示，繩AB和BC懸掛一物體，物重100N，BC繩與天花板夾角60°，AB繩與豎直墻垂直，則重物處于靜止?fàn)顟B(tài)時，BC繩的拉力T1=____N，AB繩的拉力T2=____N．（可用根號表示）

16、物體慣性大小僅與______有關(guān)，______是物體慣性大小的唯一量度，慣性大小與物體是否運(yùn)動、運(yùn)動快慢等因素均______關(guān)。17、___________18、摩擦力突變的類型：

（1）______；

（2）______；

（3）______；

可概括為“靜—靜”突變，“靜—動”突變，“動—靜”突變，其中相對滑動與相對靜止的臨界條件為靜摩擦力恰好達(dá)到最大值。19、電磁打點(diǎn)計(jì)時器和電火花計(jì)時器都是使用交流電源的計(jì)時儀器，電磁打點(diǎn)計(jì)時器工作的電壓是8V，電火花計(jì)時器工作的電壓是_______V，電源頻率是50Hz時，每隔0.02s打一個點(diǎn)。如圖所示為物體運(yùn)動時打點(diǎn)計(jì)時器打出的一條紙帶，圖中相鄰的點(diǎn)間還有四個點(diǎn)未標(biāo)出，已知打點(diǎn)計(jì)時器接50Hz的交流電源，則打d點(diǎn)的瞬時速度約為________m/s，加速度為__________m/s2（結(jié)果保留三位有效數(shù)字）

評卷人得分四、作圖題(共4題，共24分)20、重10N的木塊浮在水面上，在圖中作出木塊所受到的水對它的浮力的圖示和其重力的示意圖。21、畫出下列各圖中各靜止物體所受的彈力（示意圖）；假設(shè)所有的接觸面都不光滑。

22、如圖甲所示，物體A放在水平面上，物體A所受的重力為10N，設(shè)物體A與水平面間的最大靜摩擦力為2.5N，動摩擦因數(shù)為0.2，若對物體A施加一個由零均勻增大到6N的水平推力F，請?jiān)趫D乙中畫出物體A所受的摩擦力fA隨水平推力F變化的圖線.

23、如圖所示的光滑圓球A靜止支撐在長方體尖端B和斜壁C上，在圖中畫A物體的受力示意圖。

評卷人得分五、實(shí)驗(yàn)題(共2題，共12分)24、同學(xué)們探究兩個互成角度的力的合成規(guī)律。如圖1所示；實(shí)驗(yàn)儀器中有一個小銅環(huán)連接了一根橡皮筋和兩根細(xì)繩套。

（1）實(shí)驗(yàn)過程中受力分析的研究對象是___________。

A.橡皮筋。

B.小銅環(huán)。

C.細(xì)繩套。

（2）關(guān)于實(shí)驗(yàn)，下列說法正確的是___________。

A.兩根細(xì)繩必須等長。

B.使用彈簧秤時；應(yīng)使彈簧秤與木板平面平行。

C.實(shí)驗(yàn)時；只需要記錄兩個彈簧秤的示數(shù)。

D.在不超出量程的前提下；要使彈簧秤讀數(shù)盡量大一些。

（3）如圖2所示，實(shí)驗(yàn)中得到合力的實(shí)驗(yàn)值為___________（選填“”或“”）。25、為測量小銅塊與瓷磚表面間的動摩擦因數(shù)，一同學(xué)將貼有標(biāo)尺的瓷磚的一端放在水平桌面上，形成一傾角為的斜面（已知sin=0.34，cos=0.94），小銅塊可在斜面上加速下滑，如圖所示。該同學(xué)用手機(jī)拍攝小銅塊的下滑過程，然后解析視頻記錄的圖像，獲得5個連續(xù)相等時間間隔（每個時間間隔?T=0.20s）內(nèi)小銅塊沿斜面下滑的距離si（i=1；2，3，4，5），如下表所示。

s1s2s3s4s55.87cm7.58cm9.31cm11.02cm12.74cm

由表中數(shù)據(jù)可得，小銅塊沿斜面下滑的加速度大小為___________m/s2，小銅塊與瓷磚表面間的動摩擦因數(shù)為___________。（結(jié)果均保留2位有效數(shù)字，重力加速度大小取9.80m/s2）評卷人得分六、解答題(共3題，共12分)26、如圖所示，質(zhì)量m=1.0kg的物體放在光滑水平面上，在F=3.0N的水平恒定拉力作用下由靜止開始運(yùn)動，作用5秒后撤去力F，求：

（1）物體在力F作用過程中加速度的大??；

（2）撤去力F的瞬間，物體速度的大?。?/p>

（3）5s內(nèi)物體移動的距離．27、高鐵被譽(yù)為中國新四大發(fā)明之一．因高鐵的運(yùn)行速度快，對制動系統(tǒng)的性能要求較高，高鐵列車上安裝有多套制動裝置——制動風(fēng)翼、電磁制動系統(tǒng)、空氣制動系統(tǒng)、摩擦制動系統(tǒng)等．在一段直線軌道上，某高鐵列車正以v0=288km/h的速度勻速行駛，列車長突然接到通知，前方x0=5km處道路出現(xiàn)異常，需要減速停車．列車長接到通知后，經(jīng)過tl=2.5s將制動風(fēng)翼打開，高鐵列車獲得a1=0.5m/s2的平均制動加速度減速，減速t2=40s后；列車長再將電磁制動系統(tǒng)打開，結(jié)果列車在距離異常處500m的地方停下來．

（1）求列車長打開電磁制動系統(tǒng)時；列車的速度多大？

（2）求制動風(fēng)翼和電磁制動系統(tǒng)都打開時，列車的平均制動加速度a2是多大？28、兩個完全相同的物塊a、b，在水平面上以相同的初速度從同一位置開始運(yùn)動，圖中a直線表示a物體不受拉力作用、b直線表示b物體受到水平拉力F＝3.6N作用的v－t圖象；求：

（1）8s末a、b間的距離；

（2）物塊的質(zhì)量。參考答案一、選擇題(共6題，共12分)1、B【分析】【詳解】

A．對A施加一豎直向下、大小為F（F>2mg）的力，將彈簧再壓縮一段距離（彈簧始終處于彈性限度內(nèi)）而處于平衡狀態(tài)，彈簧彈力大小為F＋2mg。剛撤去力F時，A、B向上加速運(yùn)動，由牛頓第二定律可得，對A受力分析，由牛頓第二定律有FN－mg＝ma

解得

A錯誤；

B．當(dāng)彈簧彈力大小為F時，對A、B整體，由牛頓第二定律有F－2mg＝2ma1

隔離A，由牛頓第二定律有FN－mg＝ma1

解得B正確；

C．A、B的速度最大時，加速度為零，彈簧彈力大小為2mg，F(xiàn)N＝mg；C錯誤；

D．彈簧恢復(fù)原長時，A、B只受重力向上運(yùn)動，F(xiàn)N＝0；D錯誤。

故選B。2、C【分析】【詳解】

A．當(dāng)火車加速離開車站時；它的質(zhì)量一定，故慣性不變，A錯誤；

B．物體若不受任何力的作用；加速度為零，保持靜止?fàn)顟B(tài)或者保持勻速直線運(yùn)動狀態(tài)，B錯誤；

C．速度是描述物體運(yùn)動狀態(tài)的特征物理量；故物體的運(yùn)動狀態(tài)發(fā)生了改變，它的速度一定發(fā)生了變化，C正確；

D．力學(xué)中；國際單位制規(guī)定長度；質(zhì)量、時間為三個基本物理量，D錯誤。

故選C。3、A【分析】【詳解】

由圖可知運(yùn)動員在空中豎直上拋運(yùn)動的時間為：t=4.3s-2.3s=2s

根據(jù)對稱性可知，下落的時間為：

運(yùn)動員做豎直上拋運(yùn)動，所以躍起最大高度為：

A．5.0m；與結(jié)論相符，選項(xiàng)A正確；

B．3.6m；與結(jié)論不相符，選項(xiàng)B錯誤；

C．1.8m；與結(jié)論不相符，選項(xiàng)C錯誤；

D．7.2m，與結(jié)論不相符，選項(xiàng)D錯誤；4、D【分析】【分析】

本題主要考查共點(diǎn)力的平衡以及繩子的活結(jié)死結(jié)問題。

【詳解】

在O點(diǎn)進(jìn)行受力分析如下圖所示。

由于甲、乙兩物體質(zhì)量相等，且滑輪處為活結(jié)則mg=F1

可知△OmgF1為等腰三角形，則根據(jù)三角形內(nèi)角關(guān)系有180°=2β+50°

可計(jì)算出β=65°

故選D。

【點(diǎn)睛】

抓住△OmgF1為等腰三角形是解題的關(guān)鍵。5、B【分析】【詳解】

以金屬球?yàn)檠芯繉ο?，分析受力情況：金屬球受到重力mg、水平向左的風(fēng)力F和金屬絲的拉力T；作出力圖如圖；

在水平方向上根據(jù)平衡條件得到：

F=mgtanθ且風(fēng)力。

F=kv則。

則。

則。

A．30°＜θ＜45°；與結(jié)論不相符，選項(xiàng)A錯誤；

B．45°＜θ＜60°；與結(jié)論相符，選項(xiàng)B正確；

C．θ=60°；與結(jié)論不相符，選項(xiàng)C錯誤；

D．60°＜θ＜90°；與結(jié)論不相符，選項(xiàng)D錯誤；

故選B.6、C【分析】【分析】

【詳解】

列車進(jìn)站做減速運(yùn)動；即速度減小，由于慣性水相對玻璃窗向前運(yùn)動，故C正確，ABD錯誤。

故選C。二、多選題(共8題，共16分)7、A【分析】【詳解】

A．合力與分力是等效替代的關(guān)系；合力不一定大于分力，比如當(dāng)二力反向時，合力等于二力大小之差，合力有可能小于分力，故A錯誤；

B．當(dāng)兩個共點(diǎn)力的夾角θ在0°到180°之間時，由公式

可知合力隨著θ減小而增大；故B正確；

C．當(dāng)兩個力方向相同時，合力等于兩分力之和；當(dāng)兩個分力方向相反時，合力等于兩個分力之差，則知兩個5牛的共點(diǎn)力的合力范圍為0≤F合≤10N

合力可能為5牛。三個5牛的共點(diǎn)力的合力范圍為0≤F合≤15N

合力也可能為5牛，故C正確；

D．已知一個力F的大小和方向，又知兩個分力的方向，把F分解成F1、F2時，根據(jù)平行四邊形定則可知，以力F為對角線，只能作出一個平行四邊形，得到一組分力，即只能得到唯一確定的解，故D正確。

本題選擇錯誤的，故選A。8、B:C【分析】【詳解】

A.滑塊勻速運(yùn)動，由平衡條件可得

由于即

得：A錯誤；

B．撤去力F后；滑塊對斜面的壓力和摩擦力不變，則斜面體受力情況不變，因此地面對斜面體的支持力不變，B正確；

CD．對滑塊和斜面體整體進(jìn)行受力分析；受力情況如圖所示。

由平衡條件可得

可得：C正確；

可得：地面對斜面體的摩擦力方向水平向右；D錯誤；

故選BC。9、B:C【分析】【詳解】

A．對a、b的整體，由牛頓第二定律可知，共同加速度為

選項(xiàng)A錯誤；

B．對物體b：

解得Fab=9N

選項(xiàng)B正確；

CD．撤去推力F時，a、b之間無彈力作用，b水平方向只受摩擦力作用，則b的加速度為

選項(xiàng)C正確；D錯誤；

故選BC.10、A:D【分析】【詳解】

A．以球B為研究對象進(jìn)行受力分析；如下圖。

由平衡條件可知，B球受到的風(fēng)力為

故A正確；

B．由上面的受力分析可知，輕質(zhì)繩對B球的拉力為

隨著風(fēng)力的增大，小球的偏角發(fā)生變化，輕質(zhì)繩對B球的拉力也會發(fā)生改變；故B錯誤；

C．對整體進(jìn)行受力分析，該整體在豎直方向只受到整體的重力和細(xì)桿對球A的支持力，由平衡條件可知，桿對A球的支持力等于整體的重力；與風(fēng)力無關(guān)，它不會隨著風(fēng)力的增加而增加，故C錯誤；

D．同樣利用整體法，由平衡條件可知，水平方向上有

解得

故D正確。

故選AD。11、A:C【分析】【詳解】

A.t＜t1時，v乙＞v甲，△x增大，t＞t1時，v乙＜v甲，△x減小；選項(xiàng)A正確；

BCD.由勻變速運(yùn)動規(guī)律知，由圖線面積知x乙＞x甲，故選項(xiàng)B；D錯誤，選項(xiàng)C正確。

故選AC。12、B:D【分析】【詳解】

AB．子彈在水球中沿水平方向做勻變速直線運(yùn)動，設(shè)水球的直徑為d；子彈運(yùn)動的過程為勻減速直線運(yùn)動，直到末速度為零，我們可以應(yīng)用逆過程，相當(dāng)于子彈初速度為零做勻加速直線運(yùn)動。

因?yàn)橥ㄟ^最后1個、最后2個、以及后3個、全部4個的位移分別為d，2d，3d和4d，根據(jù)

可知時間之比為

所以子彈在每個水球中運(yùn)動的時間不同；

由以上的分析可知，子彈依次穿過4個水球的時間之比為

故A錯誤；B正確；

C．據(jù)此可知；子彈穿過前3個水球的時間與穿過第四個水球的時間是相等的，故C錯誤；

D．子彈穿過前3個水球的時間與穿過第四個水球的時間是相等的，由

可知，子彈穿過a、b、c三個球和穿過d球的過程中速度變化量相等；故D正確；

故選BD。13、A:D【分析】【分析】

t=0時刻兩車同時經(jīng)過公路旁的同一個路標(biāo)；根據(jù)速度大小關(guān)系分析兩車之間距離如何變化．根據(jù)速度圖象的“面積”表示位移，判斷位移關(guān)系．

【詳解】

A；0時刻兩車同時經(jīng)過公路旁的同一個路標(biāo)；在0﹣10s內(nèi)甲車速度小于乙車的速度，兩車逐漸遠(yuǎn)離．故A正確；

B；在10﹣20s內(nèi)；甲車速度大于乙車的速度，兩車逐漸靠近．故B錯誤；

C、在t=5s時，乙的速度v2=v0+at=10﹣0.5×5=7.5m/s

故在5～15s內(nèi)甲車的位移s1=v1t=5×10=50m

在5～15s內(nèi)乙車的位移s2=v2t+=50m

所以s1=s2；則在5s和15s時刻，兩車的間距相等．故C錯誤；

D；根據(jù)速度圖象的“面積”表示位移；由幾何知識看出，在t=20s時兩者位移相等，再一次相遇．故D正確．

【點(diǎn)評】

利用速度﹣﹣時間圖象求從同一位置出發(fā)的解追及問題；主要是把握以下幾點(diǎn)：

①當(dāng)兩者速度相同時兩者相距最遠(yuǎn)；

②當(dāng)兩者速度時間圖象與時間軸圍成的面積相同時兩者位移相同；即再次相遇；

③當(dāng)圖象相交時兩者速度相同．14、B:C【分析】【詳解】

ABC．剪斷細(xì)線前，彈簧的彈力

細(xì)線剪斷的瞬間，彈簧的彈力不變，仍為

剪斷細(xì)線瞬間，對A、B系統(tǒng)，加速度為

故A錯誤；BC正確；

D．設(shè)物塊A、B間的彈力為對B，根據(jù)牛頓第二定律則有

解得

故D錯誤。

故選BC。三、填空題(共5題，共10分)15、略

【分析】【詳解】

對物體受力分析如圖：

根據(jù)共點(diǎn)力平衡條件，有：．【解析】T1=NT2=N16、略

【分析】【分析】

【詳解】

略【解析】質(zhì)量質(zhì)量無17、略

【分析】【詳解】

根據(jù)速度單位換算關(guān)系有【解析】10m/s18、略

【分析】【分析】

【詳解】

略【解析】靜摩擦力大小或方向發(fā)生突變靜摩擦力突然變?yōu)榛瑒幽Σ亮瑒幽Σ亮ν蝗蛔優(yōu)殪o摩擦力19、略

【分析】【詳解】

［1］電火花計(jì)時器工作用的是220V的交流電；

［2］把c到d到e這段看成一個勻變速直線運(yùn)動，則

［3］根據(jù)逐差公式有【解析】2203.28

11.8四、作圖題(共4題，共24分)20、略

【分析】【詳解】

木塊受重力和浮力作用；根據(jù)二力平衡得浮力的方向豎直向上，浮力的圖示和重力的示意圖分別如圖甲；乙所示；

【解析】21、略

【分析】【分析】

【詳解】

拉力；壓力、支持力都是彈力；則各靜止物體所受的彈力的示意圖如下。

【解析】見解析22、略

【分析】【詳解】

當(dāng)水平推力F小于A與水平面間的最大靜摩擦力2.5N時，A受到水平面靜摩擦力作用；隨水平推力的增大而增大，且與水平推力等值；

當(dāng)推力大于2.5N時，物體對地滑動，此時摩擦力為滑動摩擦力，大小為：fA=μmg=0.2×10=2N；

故摩擦力隨水平推力的變化圖象如圖所示：

【解析】23、略

【分析】【分析】

【詳解】

物體A靜止，受重力、長方體尖端B給的彈力F1和斜壁C給的彈力F2；受力分析如圖所示。

【解析】五、實(shí)驗(yàn)題(共2題，共12分)24、略

【分析】【詳解】

（1）[1]本實(shí)驗(yàn)是探究兩個互成角度的力的合成規(guī)律；用兩個彈簧測力計(jì)共同拉小銅環(huán)和用一個彈簧測力計(jì)拉小銅環(huán)，小銅環(huán)被拉至同一位置且處于靜止?fàn)顟B(tài)，找出合力與分力的關(guān)系，故實(shí)驗(yàn)過程中受力分析的研究對象是小銅環(huán)，AC錯誤，B正確。

故選B。

（2）[2]

A．使用細(xì)繩是為了便于確定力的方向；不需要等長，A錯誤；

B．為使彈簧測力計(jì)示數(shù)等