交通工程目標控制-2025監(jiān)理工程師考試《目標控制（交通工程）》模擬試卷1

交通工程目標控制-2025監(jiān)理工程師考試《目標控制（交通工程）》模擬試卷1單選題（共81題，共81分）(1.)價值工程中的功能一般是指產(chǎn)品的()。A.基本功能B.使用功能（江南博哥）C.主要功能D.必要功能正確答案：D參考解析：2022教材P75/2021教材P74因此，價值工程的功能，一般是指必要功能即充分滿足用戶必不可少的功能要求。(2.)采用PFI融資方式，政府部門與私營部門簽署的合同類型是()。A.服務合同B.特許經(jīng)營合同C.承包合同D.融資租賃合同正確答案：A參考解析：本題考查的是項目融資的主要方式。BOT項目的合同類型是特許經(jīng)營合同，而PFI項目中簽署的是服務合同，PFI項目的合同中一般會對設施的管理、維護提出特殊要求。(3.)是指橋跨結構相鄰兩個支座中心之間的距離。A.有支座的橋梁的計算跨徑B.拱式橋的計算跨徑C.標準跨徑D.總跨徑正確答案：A參考解析：本題考查的是橋梁工程概述。A、B選項，計算跨徑:對于有支座的橋梁，是指橋跨結構相鄰兩個支座中心之間的距離;對于拱式橋，是兩相鄰拱腳截面形心點之間的水平距離。C選項，標準跨徑:對于梁式橋，是指兩相鄰橋墩中線之間的距離，或墩中線至橋臺背前緣之間的距離;對于拱橋，則是指凈跨徑。D選項，總跨徑:多孔橋梁中各孔凈跨徑的總和。(4.)從建設單位、監(jiān)理單位、施工單位等建設工程三方的單獨使用或聯(lián)合使用情況劃分，可分為施工單位獨立用表、監(jiān)理單位獨立用表和()。A.簽署確認表B.支付申請表C.輔助用表D.聯(lián)合用表正確答案：D參考解析：從建設單位、監(jiān)理單位、施工單位等建設工程三方的單獨使用或聯(lián)合使用情況劃分，可分為施工單位獨立用表（如支付申請）、監(jiān)理單位獨立用表（如支付證書）和聯(lián)合用表，除了支付證書簽署確認表是監(jiān)理單位和建設單位的聯(lián)合用表外，其他多數(shù)支付表格是監(jiān)理單位和施工單位的聯(lián)合用表。(5.)概率分析一般包括蒙特卡洛法和()。A.臨界分析法B.決策樹法C.敏感性分析法D.非線性盈虧平衡分析法正確答案：B參考解析：概率分析一般有兩種方法，即蒙特卡洛法和決策樹法。①蒙特卡洛法。一種模擬法或統(tǒng)計試驗法，它是通過多次模擬試驗，隨機選取自變量的數(shù)值來求效益指標特征值的一種方法。②決策樹法。利用一種樹型決策網(wǎng)絡來描述與求解風險型決策問題的方法。它的優(yōu)點是能使決策問題形象直觀，便于思考與集體討論。(6.)監(jiān)控工程施工質(zhì)量監(jiān)理，關于車輛檢測器的技術要求不符合規(guī)定的是（）A.交通量計數(shù)精度:允許誤差為±2%。B.平均車速精度:允許誤差為±5%(km/h)C.強電端子對機殼絕緣電阻：≥50MΩD.安全保護接地電阻：≤10Ω正確答案：D參考解析：①交通量計數(shù)精度:允許誤差為±2%。②平均車速精度:允許誤差為±5%(km/h)。③傳輸性能:24h觀察時間內(nèi)失步現(xiàn)象不大于1次或BER=S10-8。④強電端子對機殼絕緣電阻：≥50MΩ。⑤安全保護接地電阻：≤4Ω。(7.)工程計量的組織方式，承包人獨立計量方式說法錯誤的是()A.可以減輕監(jiān)理人的工作量B.不可能會出現(xiàn)多估冒算和超前計量、非計量項目也填報計量單的問題C.計量細目、計算方法、算術性計算錯誤也時有發(fā)生D.質(zhì)量不合格的分項工程也可能被計量正確答案：B參考解析：本題考查的是工程計量的組織方式、數(shù)量計算方法。承包人獨立計量方式。這種方式可以減輕監(jiān)理人的工作量，但由于是承包人自行計量，可能會出現(xiàn)多估冒算和超前計量、非計量項目也填報計量單的問題，甚至計量細目、計算方法、算術性計算錯誤也時有發(fā)生，或者質(zhì)量不合格的分項工程也可能被計量。(8.)在施工階段,對發(fā)現(xiàn)的各類一般安全隱患，監(jiān)理機構應()。A.應書面通知施工單位，要求其立即整改B.應書面通知施工單位，要求其立即整改,并報告建設單位C.應立即下達工程暫時停工令，要求施工單位停工整改D.應立即下達工程暫時停工令,要求施工單位停工整改,并報告建設單位正確答案：A參考解析：在施工階段，監(jiān)理單位應派專人對施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)情況進行巡視檢查，對發(fā)現(xiàn)的各類一般安全隱患，應書面通知施工單位,并督促其立即整改。(9.)下列不屬于工程項目特點的是()。A.一次性B.獨特性C.確定性D.制約性正確答案：C參考解析：本題考查的是工程項目特點。工程項目特點：一次性、目標性、制約性、時限性（生命周期）、獨特性、不確定性。(10.)下列文件中，不屬于質(zhì)量監(jiān)理依據(jù)的是()。A.監(jiān)理合同B.工程設計文件和圖紙C.施工勞務合同D.工程實施過程中有關的函件正確答案：C參考解析：施工勞務合同是施工單位與勞務公司之間的合同。(11.)在接到承包人提交的工程進度計劃之后，應對進度計劃進行認真的審核的是()。A.監(jiān)理工程師B.項目經(jīng)理C.業(yè)主D.建設方負責人正確答案：A參考解析：本題考核知識點為審批進度計劃。監(jiān)理工程師在接到承包人提交的工程進度計劃之后，應對進度計劃進行認真的審核，其目的是為了檢查承包人所制定的工程進度計劃是否合理，有無可能實現(xiàn)，是否適合工程的實際條件和現(xiàn)場情況，避免以空洞的、不切實際的工程進度計劃來指導施工，造成工期延誤。(12.)由于單代號網(wǎng)絡圖與雙代號網(wǎng)絡圖的區(qū)別僅在于圖形表達符號不同，而()是相同的，所以繪制雙代號網(wǎng)絡圖的基本規(guī)則，在單代號網(wǎng)絡圖繪制中都應遵守。A.表達進度計劃的內(nèi)容B.繪制雙代號網(wǎng)絡圖的基本規(guī)則C.圖形表達符號D.計算方式正確答案：A參考解析：本題考查的是單代號網(wǎng)絡計劃與計算。由于單代號網(wǎng)絡圖與雙代號網(wǎng)絡圖的區(qū)別僅在于圖形表達符號不同，而表達進度計劃的內(nèi)容是相同的，所以繪制雙代號網(wǎng)絡圖的基本規(guī)則，在單代號網(wǎng)絡圖繪制中都應遵守。(13.)下列關于單位工程施工進度計劃編制方法中勞動量的描述錯誤的是()A.工程細目工程數(shù)量與相應時間定額的乘積B.包括人工操作和船機作業(yè)兩部分C.根據(jù)現(xiàn)行的定額，并結合當?shù)氐膶嶋H施工水平和具體情況來確定D.僅根據(jù)現(xiàn)行的定額來確定正確答案：D參考解析：本題考查的是單位工程施工進度計劃編制方法。所謂勞動量，就是工程細目工程數(shù)量與相應時間定額的乘積。它包括人工操作和船機作業(yè)兩部分。它根據(jù)現(xiàn)行的定額，并結合當?shù)氐膶嶋H施工水平和具體情況來確定。(14.)橋梁基礎挖孔灌注樁的樁孔內(nèi)遇巖層需爆破作業(yè)時，應進行爆破的專門設計，且宜采用()，并應嚴格控制炸藥用量，在炮眼附近應對孔壁加強防護或支護。A.藥壺爆破法B.淺眼松動爆破法C.炮眼爆破法D.裸露爆破法正確答案：B參考解析：本題考查的是橋梁基礎工程施工質(zhì)量監(jiān)理。橋梁基礎挖孔灌注樁的樁孔內(nèi)遇巖層需爆破作業(yè)時，應進行爆破的專門設計，且宜采用淺眼松動爆破法，并應嚴格控制炸藥用量，在炮眼附近應對孔壁加強防護或支護。(15.)施工前應由()單位對控制性樁點進行現(xiàn)場交樁，并應在復測原控制網(wǎng)的基礎上，根據(jù)施工需要適當加密、優(yōu)化，建立施工測量控制網(wǎng)。A.建設單位B.監(jiān)理單位C.勘測設計單位D.施工單位正確答案：C參考解析：本題考查的是橋梁工程概述。施工前應由勘測設計單位對控制性樁點進行現(xiàn)場交樁，并應在復測原控制網(wǎng)的基礎上，根據(jù)施工需要適當加密、優(yōu)化，建立施工測量控制網(wǎng)。(16.)下列關于公路工程造價的組成中，不屬于特殊地區(qū)施工增加費的是()。A.高原地區(qū)施工增加費B.冬雨季施工增加費C.風沙地區(qū)施工增加費D.沿海地區(qū)施工增加費正確答案：B參考解析：本題考核知識點為公路工程造價的組成。ACD選項，特殊地區(qū)施工增加費包括高原地區(qū)施工增加費、風沙地區(qū)施工增加費和沿海地區(qū)施工增加費三項。B選項，措施費包括冬季施工增加費、雨季施工增加費、夜間施工增加費、特殊地區(qū)施工增加費、行車干擾工程施工增加費、施工輔助費、工地轉(zhuǎn)移費。(17.)橋梁完工以后，對于特大跨徑的橋梁、結構復雜的橋梁和承載力需要驗證的橋梁應進行荷載試驗，監(jiān)理工程師應根據(jù)合同要求指示()做荷載試驗，要求試驗結果應滿足設計要求和符合相關技術規(guī)范的規(guī)定。A.施工單位B.第三方檢測單位C.設備檢驗機構D.設計單位正確答案：A參考解析：本題考查的是橋梁工程概述。橋梁完工以后，對于特大跨徑的橋梁、結構復雜的橋梁和承載力需要驗證的橋梁應進行荷載試驗，監(jiān)理工程師應根據(jù)合同要求指示施工單位做荷載試驗，要求試驗結果應滿足設計要求和符合相關技術規(guī)范的規(guī)定。(18.)以下關于工程費用監(jiān)理工作的作用描述錯誤的是()A.工程費用監(jiān)理是控制施工合同價格的核心環(huán)節(jié)B.工程費用監(jiān)理是質(zhì)量控制的重要輔助手段C.工程費用監(jiān)理是保護發(fā)包人合法權益的重要途徑D.工程費用監(jiān)理是進度控制的重要輔助手段正確答案：C參考解析：本題考查的是費用監(jiān)理工作的作用。費用監(jiān)理工作的作用：1.費用監(jiān)理是控制施工"合同價格"的核心環(huán)節(jié)；2.費用監(jiān)理是質(zhì)量控制的重要輔助手段；3.費用監(jiān)理也是進度控制的重要輔助手段；4.費用監(jiān)理是保護承包人合法權益的重要途徑。(19.)承包合同價格形成的基礎是()。A.招標控制價B.標底C.預算控制價D.投標報價正確答案：D參考解析：本題考核知識點為投標報價的含義與編制、報價決策。投標報價是承包合同價格形成的基礎。(20.)對因施工原因而產(chǎn)生的質(zhì)量缺陷的修補和加固，應先由()提出修補方案及方法，經(jīng)監(jiān)理工程師批準后方可進行。A.承包人B.發(fā)包人C.業(yè)主D.項目經(jīng)理正確答案：A參考解析：本題考查的是質(zhì)量缺陷與質(zhì)量事故的處理。對因施工原因而產(chǎn)生的質(zhì)量缺陷的修補和加固，應先由承包人提出修補方案及方法，經(jīng)監(jiān)理工程師批準后方可進行。(21.)()是把收集到的質(zhì)量數(shù)據(jù)，按順序分成若干間隔相等的組，以組距為橫坐標，以落入各組的數(shù)據(jù)頻數(shù)為縱坐標，按比例構成的若干矩形條排列的圖。A.數(shù)理統(tǒng)計方法B.直方圖法C.因果分析圖法D.統(tǒng)計調(diào)查分析法正確答案：B參考解析：本題考查的是常用的數(shù)理統(tǒng)計方法與工具。頻數(shù)直方圖即質(zhì)量分布圖，簡稱直方圖，是把收集到的質(zhì)量數(shù)據(jù)，按順序分成若干間隔相等的組，以組距為橫坐標，以落入各組的數(shù)據(jù)頻數(shù)為縱坐標，按比例構成的若干矩形條排列的圖。(22.)橋梁工程中，橋梁接縫和伸縮裝置相關描述正確的是()。A.壓紋、養(yǎng)護屬于橡膠伸縮裝置工程內(nèi)容B.橡膠條伸縮裝置按圖示長度以米計量C.跨縫板安裝屬于模數(shù)式伸縮裝置、梳齒板式伸縮裝置的工程內(nèi)容D.伸縮裝置定位、安裝屬于填充式材料裝置工程內(nèi)容正確答案：B參考解析：本題考查的是第400章橋梁、涵洞工程的計量規(guī)則。選項A，橡膠伸縮裝置工程內(nèi)容包括:切割清理伸縮裝置范圍內(nèi)混凝土，設置預埋件，伸縮裝置定位、安裝。選項B，橋梁接縫和伸縮裝置均依據(jù)圖紙所示位置及尺寸按圖示的橡膠條伸縮裝置長度、模數(shù)式伸縮裝置長度、梳齒板式伸縮裝置長度和填充式材料伸縮裝置長度（包括人行道、緣石、護欄底座與行車道等全部長度），以米（m）為單位計量。選項C，模數(shù)式伸縮裝置、梳齒板式伸縮裝置的工程內(nèi)容包括:切割清理伸縮裝置范圍內(nèi)混凝土，設置預埋件，伸縮裝置定位、安裝，混凝土拌和、運輸、澆筑、壓紋、養(yǎng)護。選項D，填充式材料裝置工程內(nèi)容包括:切割清理伸縮裝置范圍內(nèi)混凝土，跨縫板安裝，材料填充、養(yǎng)護。(23.)路基填筑工程或改河、改渠、改路填筑工程中，利用土、石方時應依據(jù)圖紙所示地面線、路基設計橫斷面圖，按平均斷面面積法計算壓實的體積，當填料中石料含量()時，按利用土石混填算。A.小于30%B.大于70%C.大于30%且小于70%D.小于70%正確答案：C參考解析：本題考核知識點為第200章路基工程的計量規(guī)則。A選項錯誤，當填料中石料含量小于30%時，應按利用土方算。B選項錯誤，當填料中石料含量大于70%時，應按利用石方算。C選項正確，當填料中石料含量大于30%且小于70%時，應按利用土石混填算。D選項錯誤，為迷惑正確選項，無實際意義。(24.)軟土地基處置前，應了解工程地質(zhì)、地下管線、構造物等情況，進行必要的土工試驗，復核設計處置方案的可行性，編制專項施工方案，厚度小于()m的軟土宜采用淺層置換。A.2B.3C.5D.6正確答案：B參考解析：本題考查的是特殊路基施工質(zhì)量監(jiān)理。軟土地基處置前，應了解工程地質(zhì)、地下管線、構造物等情況，進行必要的土工試驗，復核設計處置方案的可行性，編制專項施工方案，厚度小于m的軟土宜采用淺層置換。(25.)具有以下特點()的路塹高邊坡工程，應開展施工安全風險評估。A.25m高土質(zhì)邊坡B.老滑坡體、巖堆體、老錯落體等不良地質(zhì)體地段開挖形成的25m的邊坡C.膨脹土、高液限土、凍土、黃土等特殊巖土地段開挖形成的30m的邊坡D.城鄉(xiāng)居民居住區(qū)、民用軍用地下管線分布區(qū)、高壓鐵塔附近等施工場地周邊環(huán)境復雜地段開挖形成的25m的邊坡正確答案：A參考解析：本題考查的是評估對象與適用范圍。具有以下特點（滿足下列條件之一）的公路項目，應開展施工安全風險評估。（3）路塹高邊坡工程。①高于20m的土質(zhì)邊坡、高于30m的巖質(zhì)邊坡；②老滑坡體、巖堆體、老錯落體等不良地質(zhì)體地段開挖形成的不足20m的邊坡；③膨脹土、高液限土、凍土、黃土等特殊巖土地段開挖形成的不足20m的邊坡；④城鄉(xiāng)居民居住區(qū)、民用軍用地下管線分布區(qū)、高壓鐵塔附近等施工場地周邊環(huán)境復雜地段開挖形成的不足20m的邊坡。(26.)監(jiān)理機構履行監(jiān)理職責、承擔監(jiān)理責任，需要建設單位授予相應的權力，也需要工程監(jiān)理單位給予總監(jiān)、監(jiān)理機構相應的權力，以體現(xiàn)權責一致，盡職擔責。這屬于公路工程監(jiān)理工作的()原則。A.監(jiān)理職責權限一致的原則B.實事求是、審慎決定的原則C.綜合效益最大化的原則D.總監(jiān)理工程師負責制原則正確答案：A參考解析：本題考查的是公路工程監(jiān)理工作的原則。新版習題，考前押題，，更多考生做題筆記分享，監(jiān)理職責權限一致的原則。監(jiān)理機構履行監(jiān)理職責、承擔監(jiān)理責任，需要建設單位授予相應的權力，也需要工程監(jiān)理單位給予總監(jiān)、監(jiān)理機構相應的權力，以體現(xiàn)權責一致，盡職擔責。(27.)某公司一次性向銀行貸款500萬元，貸款期限為5年，年利率為10%，若采用單利計算，則該企業(yè)第5年末應付銀行的利息為()萬元。A.50B.100C.200D.250正確答案：D參考解析：按單利法計算利息，I=P·i·n=500×10%×5=250（萬元）。(28.)道路檢測車在高速公路進行檢測時，當行進速度低于()時，均應按臨時定點或移動修復作業(yè)控制區(qū)布置。A.30km/hB.40km/hC.50km/hD.60km/h正確答案：C參考解析：本題考核知識點為檢測作業(yè)。檢測作業(yè)應滿足：①嚴禁在能見度差（如夜晚、大霧天）的條件下進行作業(yè)；②道路、橋梁檢測車在高速公路、一級公路進行檢測時，當行進速度低于50km/h時，均應按臨時定點或移動修復作業(yè)控制區(qū)布置，應在檢測設備尾部安裝發(fā)光可變標志牌，或按規(guī)定設置安全警戒區(qū)。(29.)軟土地區(qū)路堤填筑過程中，應嚴格控制()，并應進行動態(tài)觀測。A.填筑高度B.填筑深度C.填筑速率D.填筑時間正確答案：C參考解析：本題考查的是軟土地區(qū)路基施工質(zhì)量要求。軟土地區(qū)路堤填筑過程中，應嚴格控制填筑速率，并應進行動態(tài)觀測。(30.)下列不屬于施工階段的環(huán)境保護監(jiān)理工作的是()。A.對工地進行巡視監(jiān)理B.檢查環(huán)境保護措施和成果C.建立、保管環(huán)境保護監(jiān)理資料檔案D.監(jiān)測空氣質(zhì)量正確答案：D參考解析：本題考核知識點為施工環(huán)境保護監(jiān)理工作內(nèi)容及方式。施工階段的環(huán)境保護監(jiān)理工作包括：①對工地進行巡視監(jiān)理；②向施工單位發(fā)出環(huán)保工作指令；③檢查環(huán)境保護措施和成果；④協(xié)助環(huán)保主管部門和建設單位處理突發(fā)環(huán)保事件；⑤建立、保管環(huán)境保護監(jiān)理資料檔案；⑥參加工地例會。(31.)對于瀝青路面施工階段質(zhì)量控制，熱拌瀝青混合料面層混合料的拌合，材料的規(guī)格或配合比發(fā)生改變時，都應根據(jù)室內(nèi)試驗資料進行試拌。試拌時必須抽樣檢查混合料的瀝青含量、級配組成和有關力學性能，并報請()批準。A.監(jiān)理工程師B.建設單位項目負責人C.總工程師D.項目經(jīng)理正確答案：A參考解析：本題考查的是瀝青路面施工階段質(zhì)量控制。材料的規(guī)格或配合比發(fā)生改變時，都應根據(jù)室內(nèi)試驗資料進行試拌。試拌時必須抽樣檢查混合料的瀝青含量、級配組成和有關力學性能，并報請監(jiān)理工程師批準。(32.)瀝青路面常見的病害類型，按面積計算的是()A.縱向裂縫B.橫向裂縫C.車轍D.龜裂A選項，縱向裂縫應是路面上與行車方向基本平行的裂縫，應按長度（m）進行計算。B選項，橫向裂縫應是路面上與行車方向基本垂直的裂縫，應按長度（m）計算。C選項，車轍應按長度（m）計算。D選項，龜裂應按面積計算。正確答案：D參考解析：本題考查的是瀝青路面常見質(zhì)量問題。(33.)價值工程是一種()方法。A.工程技術B.技術經(jīng)濟C.經(jīng)濟分析D.綜合分析正確答案：B參考解析：價值工程是一種工程經(jīng)濟方法，它用"價值"的概念，把技術和經(jīng)濟統(tǒng)一起來，謀求用最低的成本，得到必要的功能。在滿足使用者需要的同時，可以使企業(yè)和社會都獲得最佳的經(jīng)濟效果，使有限的資源得到充分合理的利用。因此，價值工程的本質(zhì)是一種技術經(jīng)濟方法。(34.)沉入樁基礎基本要求，描述錯誤的是()A.施工單位在沉樁之前應通知監(jiān)理工程師，以便檢查、測量B.測定基樁軸線應填寫記錄C.在陸地或靜水區(qū),基樁軸線定位不允許偏差D.基樁軸線定位允許偏差，每根基樁的縱橫軸線位置為2cm正確答案：C參考解析：本題考查的是樁基礎施工質(zhì)量要求。沉入樁基礎基本要求：施工單位在沉樁之前，應通知監(jiān)理工程師，以便檢查、測量。（1）樁位應根據(jù)已測定基礎的縱橫中心線放出，并標記、固定。測定基樁軸線應填寫記錄。在陸地或靜水區(qū),基樁軸線定位允許偏差：①每根基樁的縱橫軸線位置為2cm。②單排樁的每根基樁軸線位置為1cm。(35.)下列關于稅金的計算公式中，正確的是()。A.稅金=（直接費＋措施費＋企業(yè)管理費）×10%B.稅金=（直接費＋措施費＋企業(yè)管理費＋規(guī)費）×10%C.稅金=（直接費＋設備購置費+措施費＋企業(yè)管理費＋規(guī)費）×10%D.稅金=（直接費＋設備購置費＋措施費＋企業(yè)管理費＋規(guī)費+利潤）×10%正確答案：D參考解析：稅金是指國家稅法規(guī)定應計入建筑安裝工程造價的增值稅銷項稅額。稅金=（直接費＋設備購置費＋措施費＋企業(yè)管理費＋規(guī)費＋利潤）×10%。(36.)級配礫石施工要求中，用平地機拌和時，每一作業(yè)段的長度宜為()m。A.300～500B.500～700C.700～900D.900～1000正確答案：A參考解析：本題考核知識點為基層（底基層）施工階段的質(zhì)量控制。用平地機拌和時，每一作業(yè)段的長度宜為300～500m。(37.)對于橋涵工程懸索橋先導索施工，說法錯誤的是()。A.先導索施工前應對施工方案進行專項論證B.采用火箭牽引先導索施工時，應由施工單位操作，并按規(guī)定經(jīng)相關部門批準C.采用拖輪牽引先導索施工時，拖力應滿足牽引技術要求并應經(jīng)海事、航道管理部門批準，施工期間應封航D.采用直升機、無人機牽引先導索施工時，直升機、無人機性能應滿足牽引技術要求，并應按規(guī)定經(jīng)有關部門批準正確答案：B參考解析：本題考查的是橋涵工程施工中的安全監(jiān)理要點。選項B，采用火箭牽引先導索施工時，應由專業(yè)機構操作，并按規(guī)定經(jīng)相關部門批準。(38.)交通標線擬用的()符合設計、標準規(guī)范的要求。A.形狀、圖案、顏色B.涂料樣品和施工方法C.反光膜逆反射系數(shù)D.路緣石、路面的保護措施正確答案：B參考解析：本題考查的是公路交通安全設施施工質(zhì)量監(jiān)理。交通標線擬用的涂料樣品、施工方法符合設計、標準規(guī)范的要求。(39.)項目的目標控制由于控制的方式和方法不同，控制可分為多種類型。其中按照控制過程是否形成閉合回路，控制可分為()。A.事前控制、事中控制和事后控制B.前饋控制和反饋控制C.開環(huán)控制和閉環(huán)控制D.主動控制和被動控制正確答案：C參考解析：本題考查的是目標控制的基本原理。A選項，按照控制措施作用于控制對象的時間，控制可分為事前控制、事中控制和事后控制。B選項，按照糾正措施或控制信息的來源，控制可分為前饋控制和反饋控制。C選項，按照控制過程是否形成閉合回路，控制可分為開環(huán)控制和閉環(huán)控制。D選項，按照控制措施制定的出發(fā)點控制可分為主動控制和被動控制。(40.)()是踐行現(xiàn)代工程管理發(fā)展的新要求，追求工程內(nèi)在質(zhì)量和外在品位的有機統(tǒng)一，以優(yōu)質(zhì)耐久、安全舒適、經(jīng)濟環(huán)保、社會認可為建設目標的公路水運工程建設成果。A.環(huán)保工程B.品質(zhì)工程C.綠色工程D.節(jié)約工程正確答案：B參考解析：本題考查的是打造品質(zhì)工程。品質(zhì)工程是踐行現(xiàn)代工程管理發(fā)展的新要求，追求工程內(nèi)在質(zhì)量和外在品位的有機統(tǒng)一，以優(yōu)質(zhì)耐久、安全舒適、經(jīng)濟環(huán)保、社會認可為建設目標的公路水運工程建設成果。(41.)下列關于網(wǎng)絡圖的分類中，按()可分為雙代號網(wǎng)絡圖和單代號網(wǎng)絡圖。A.箭線和節(jié)點表達的含義不同B.箭線長短與工作持續(xù)時間的關系C.計劃目標的多少D.工程項目的組成及其應用范圍正確答案：A參考解析：本題考查的是網(wǎng)絡圖的分類。A選項，按箭線和節(jié)點表達的含義不同，可分為雙代號網(wǎng)絡圖和單代號網(wǎng)絡圖。B選項，在雙代號網(wǎng)絡圖中，按箭線長短與工作持續(xù)時間的關系分為一般雙代號網(wǎng)絡圖（簡稱為雙代號網(wǎng)絡圖）和時間坐標網(wǎng)絡圖（簡稱為時標網(wǎng)絡圖）。C選項，按計劃目標的多少，可分為單目標網(wǎng)絡圖和多目標網(wǎng)絡圖。D選項，按工程項目的組成及其應用范圍分，有分項工程網(wǎng)絡圖、分部工程網(wǎng)絡圖、單位工程網(wǎng)絡圖、單項工程網(wǎng)絡圖及工程項目總體網(wǎng)絡圖等。(42.)()是公路線形的主體，它貫穿公路全線，并與沿線的橋梁、隧道和涵洞等相連接，是路面的基礎，它與路面共同承擔汽車及其他荷載的作用。A.路堤B.路槽C.路基D.路坡正確答案：C參考解析：解析：本題考查的是路基工程概述。路基是公路線形的主體，它貫穿公路全線，并與沿線的橋梁、隧道和涵洞等相連接，路基是路面的基礎，它與路面共同承擔汽車及其他荷載的作用。(43.)某工程雙代號網(wǎng)絡計劃如圖10-2-1所示，其關鍵工作有()。A.工作BEFHIJB.工作DFIJC.工作BEGD.工作CH正確答案：A參考解析：該工程雙代號網(wǎng)絡計劃中，關鍵線路有兩條：①→②→④→⑤→⑦→⑧→⑨（或B→E→F→I→J）和①→②→④→⑥→⑨（B→E→H），則其關鍵工作為：工作B、E、F、H、I、J。(44.)路基填料應符合下列規(guī)定，下列描述錯誤的是()A.宜選用級配好的礫類土、砂類土等粗粒士作為填料B.含草皮、生活垃圾、樹根、腐殖質(zhì)的土作為填料C.泥炭土、淤泥、凍土、強膨脹土、有機質(zhì)土及易溶鹽超過允許含量的土等，不得直接用于填筑路基D.粉質(zhì)土不宜直接用于填筑二級及二級以上公路的路床正確答案：B參考解析：路基填料應符合下列規(guī)定：（1）宜選用級配好的礫類土、砂類土等粗粒土作為填料。（2）含草皮、生活垃圾、樹根、腐殖質(zhì)的土嚴禁作為填料。（3）泥炭土、淤泥、凍土、強膨脹土、有機質(zhì)土及易溶鹽超過允許含量的土等，不得直接用于填筑路基；確需使用時，應采取技術措施進行處理，經(jīng)檢驗滿足要求后方可使用。（4）粉質(zhì)土不宜直接用于填筑二級及二級以上公路的路床，不得直接用于填筑冰凍地區(qū)的路床及浸水部分的路堤。(45.)以下關于雙代號網(wǎng)絡計劃圖的構成描述錯誤的是()A.雙代號網(wǎng)絡圖由三個要素組成，即箭桿線、節(jié)點和線路B.每一個箭桿線表示一道工序或一項工作C.在網(wǎng)絡計劃中的工序僅指實工序D.線路是指網(wǎng)絡圖中從原始節(jié)點到結束節(jié)點之間可連通的線路A選項，雙代號網(wǎng)絡圖由三個要素組成，即箭桿線、節(jié)點和線路。B選項，箭桿線是網(wǎng)絡圖的重要組成部分，在雙代號網(wǎng)絡圖中，用箭桿線"→"表示工作，每一個箭桿線表示一道工序或一項工作。C選項，在網(wǎng)絡計劃中的工序可分為實工序和虛工序兩種。D選項，線路是指網(wǎng)絡圖中從原始節(jié)點到結束節(jié)點之間可連通的線路。正確答案：C參考解析：本題考查的是雙代號網(wǎng)絡圖的組成。(46.)()又稱重點選擇法或不均勻分布定律法，是指應用數(shù)理統(tǒng)計分析的方法來選擇對象。A.ABC分析法B.經(jīng)驗分析法C.定性分析法D.強制評分法ABC分析法，又稱重點選擇法或不均勻分布定律法，是指應用數(shù)理統(tǒng)計分析的方法來選擇對象。正確答案：A參考解析：本題考查的是價值工程的分析方法。(47.)隧道監(jiān)控量測必測項目的是()。A.地表沉降B.圍巖位移C.圍邊收斂D.襯砌應力正確答案：C參考解析：本題考查的是隧道開挖施工質(zhì)量監(jiān)理。必測項目包括洞內(nèi)觀察、圍邊收斂和拱頂下沉。(48.)以下關于聯(lián)合試運轉(zhuǎn)費的規(guī)定，錯誤的是()A.包括應由設備安裝工程中開支的調(diào)試費用B.指建設項目的機電工程，按照有關規(guī)定標準，需要進行整套設備帶負荷聯(lián)合試運轉(zhuǎn)所需的全部費用C.聯(lián)合試運轉(zhuǎn)費以定額建筑安裝工程費總額為基數(shù)，按0.04%的費率計算D.費用內(nèi)容包括聯(lián)合試運轉(zhuǎn)期間所需的材料、燃料和動力的消耗，機械和檢測設備使用費，工具用具和低值易耗品費，參加聯(lián)合試運轉(zhuǎn)人員工資及其他費用等正確答案：A參考解析：A選項，聯(lián)合試運轉(zhuǎn)費指建設項目的機電工程，按照有關規(guī)定標準，需要進行整套設備帶負荷聯(lián)合試運轉(zhuǎn)所需的全部費用，不包括應由設備安裝工程中開支的調(diào)試費用。(49.)全部或部分使用國有資金投資或國家融資的項目包括，描述正確的是()A.使用預算資金200萬元人民幣以上，并且該資金占投資額10%以上的項目B.使用國有企業(yè)事業(yè)單位資金，該資金不占主導地位的項目C.使用預算資金100萬元人民幣以上，并且該資金占投資額20%以上的項目D.使用預算資金50萬元人民幣以上，并且該資金占投資額10%以上的項目正確答案：A參考解析：本題考查的是必須招標的工程項目范圍。全部或部分使用國有資金投資或國家融資的項目包括：（一）使用預算資金200萬元人民幣以上，并且該資金占投資額10%以上的項目；（二）使用國有企業(yè)事業(yè)單位資金，并且該資金占控股或主導地位的項目。(50.)監(jiān)控工程施工質(zhì)量監(jiān)理的車輛檢測器的基本要求不包括()。A.安裝位置正確，機箱外部完整，門鎖開閉靈活B.隱蔽工程驗收記錄、分項工程自檢和設備調(diào)試記錄、有效的設備檢驗合格報告或證書資料齊全C.電源、通信線纜按設計要求連接到位，檢測器能正常工作D.交通量計數(shù)精度為允許誤差為5%正確答案：D參考解析：本題考查的是公路監(jiān)控工程質(zhì)量監(jiān)理。選項D為監(jiān)控工程施工質(zhì)量監(jiān)理的車輛檢測器的技術要求。(51.)被申請人在收到申請人評審申請報告副本后的()內(nèi)，向爭議評審組提交一份答辯報告，并附證明材料。被申請人應將答辯報告的副本同時提交給申請人和監(jiān)理人。A.28天B.14天C.7天D.10天正確答案：A參考解析：被申請人在收到申請人評審申請報告副本后的28天內(nèi)，向爭議評審組提交一份答辯報告，并附證明材料。被申請人應將答辯報告的副本同時提交給申請人和監(jiān)理人。(52.)對于單價子目的計量應按照的進行程序，正確的是()。A.承包人應對項目整體的工程進行計量B.監(jiān)理人復核承包人提交的工程量報表，以確定實際完成的工程量C.發(fā)包人認為有必要時，可通知承包人共同進行聯(lián)合測量、計量D.監(jiān)理人應在收到承包人提交的工程量報表后14天內(nèi)進行復核正確答案：B參考解析：本題考核知識點為工程計量的程序。選項A錯誤，承包人對已完成的工程進行計量，并向監(jiān)理人提交進度付款申請單、已完工程量報表和有關計量資料。選項B正確，監(jiān)理人復核承包人提交的工程量報表，以確定實際完成的工程量。選項C錯誤，監(jiān)理人認為有必要時，可通知承包人共同進行聯(lián)合測量、計量；選項D錯誤，監(jiān)理人應在收到承包人提交的工程量報表后7天內(nèi)進行復核。(53.)洞口與明洞工程中相關計量規(guī)則正確的是()。A.洞口、明洞開挖需區(qū)分土、石的種類B.石砌截水溝依據(jù)圖紙所示位置及尺寸，按圖示砌體長度以m計量C.防水與排水土工合成材料接縫的重疊面積和邊緣的包裹面積計入工程量D.滲溝依據(jù)設計圖紙所示位置及尺寸，按圖示滲溝體積以m3為單位計量正確答案：D參考解析：本題考核知識點為第500章隧道工程的計量規(guī)則。選項A錯誤，洞口、明洞開挖依據(jù)設計圖紙所示位置及尺寸，按圖示開挖的體積，不分土、石的種類，只區(qū)分為土方和石方，以立方米為單位計量；選項B錯誤，石砌截水溝與排水溝、混凝土溝槽（現(xiàn)澆、預制安裝）和預制安裝混凝土溝槽蓋板均依據(jù)圖紙所示位置及尺寸，按圖示砌體、混凝土、預制安裝混凝土體積，分不同強度等級，以立方米為單位計量。選項C錯誤，防水與排水土工合成材料，接縫的重疊面積和邊緣的包裹面積不予計量。選項D正確，滲溝依據(jù)設計圖紙所示位置及尺寸，按圖示滲溝體積以立方米（m3）為單位計量。(54.)費用支付項目按()，可分為清單支付項目和合同支付項目。A.時間分類B.支付內(nèi)容分類C.工程內(nèi)容分類D.合同執(zhí)行情況分類正確答案：B參考解析：本題考核知識點為費用支付項目的分類。A選項錯誤，按照工程款支付時間的先后劃分，可分為前期支付（如開工預付款）、中期支付（亦稱期中支付、進度付款）、交工驗收后的支付、竣工驗收后的支付以及缺陷責任期結束后的最終結清支付五種情形。B選項正確，按照工程款支付內(nèi)容是否為工程量清單的款項劃分，可分為工程量清單內(nèi)的項目支付和工程量清單外的項目支付。工程量清單內(nèi)的支付業(yè)界習慣上稱之為清單支付，工程量清單外的支付業(yè)界習慣上稱之為合同支付。C選項錯誤，按工程內(nèi)容分類：對于清單支付項目，按照計量的分部分項工程的不同劃分。如公路工程的支付可分為路基土石方工程、路面工程、橋梁工程、隧道工程、排水防護工程、交通安全設施工程等支付內(nèi)容等。D選項錯誤，按合同執(zhí)行情況分類：按照合同執(zhí)行情況是否正常、順利進行劃分，可分為常規(guī)支付和違約支付、合同終止、合同解除時的支付等。(55.)現(xiàn)階段，工程預付款不包括()。A.開工預付款B.材料預付款C.設備預付款D.安全生產(chǎn)費用預付款正確答案：D參考解析：本題考核知識點為開工預付款的支付與扣回。現(xiàn)階段，工程預付款包括開工預付款和材料預付款、設備預付款。(56.)具有以下特點()的公路項目，應開展施工安全風險評估A.多跨或跨徑30m的石拱橋B.墩高或凈空50m的橋梁工程C.特殊橋型或特殊結構橋梁的拆除或加固工程D.跨徑大于500m的懸索橋正確答案：C參考解析：本題考查的是評估對象與適用范圍。具有以下特點（滿足下列條件之一）的公路項目，應開展施工安全風險評估。（1）橋梁工程。①多跨或跨徑大于40m的石拱橋，跨徑大于或等于150m的鋼筋混凝土拱橋,跨徑大于或等于350m的鋼箱拱橋，鋼桁架、鋼管混凝土拱橋；②跨徑大于或等于140m的梁式橋，跨徑大于400m的斜拉橋，跨徑大于1000m的懸索橋;③墩高或凈空大于100m的橋梁工程；④采用新材料、新結構、新工藝、新技術的特大橋、大橋工程；⑤特殊橋型或特殊結構橋梁的拆除或加固工程；⑥施工環(huán)境復雜、施工工藝復雜的其他橋梁工程。(57.)某網(wǎng)絡計劃中有一項非關鍵工作，其總時差為5天，自由時差為3天。由于建設單位未及時提供施工場地，造成該工作延誤6天，施工單位根據(jù)合同規(guī)定申請工程延期，監(jiān)理工程師應批準的延期時間為()天。A.1B.5C.6D.8正確答案：A參考解析：若工作延誤的時間超過其總時差，則兩者之差即為應批準的延期時間。(58.)模板安裝應符合下列規(guī)定，描述錯誤的是()A.模板未固定前,不得實施下道工序B.支撐和固定未完成前,不得升降或移動吊鉤C.基準面以上2m安裝模板應搭設腳手架或施工平臺D.模板應按設計要求準確就位,宜與腳手架連接正確答案：D參考解析：本題考查的是巡視檢查。模板吊裝應設專人指揮。吊裝前，應檢查模板和吊點。模板未固定前，不得實施下道工序。模板安裝就位后應立即支撐和固定。支撐和固定未完成前，不得升降或移動吊鉤。模板不宜與腳手架連接?；鶞拭嬉陨?m安裝模板應搭設腳手架或施工平臺。(59.)公路工程質(zhì)量檢驗評定的最小單位是()。A.分項工程B.施工工序C.單位工程D.分部工程正確答案：A參考解析：《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準第一冊土建工程》（JTGF80/1-2017）規(guī)定，公路工程質(zhì)量檢驗評定應按分項工程、分部工程、單位工程逐級進行。由此可知，公路工程質(zhì)量檢驗評定的最小單位是分項工程。(60.)水準點復測與加密應符合下列規(guī)定，描述錯誤的是()A.同一建設項目應采用同一高程系統(tǒng)，并應與相鄰項目高程系統(tǒng)相接B.沿線每1000m宜有一個水準點C.高速公路、一級公路宜加密，每200m一個水準點D.在結構物附近、高填深挖路段、工程量集中及地形復雜路段，宜增設水準點正確答案：B參考解析：本題考查的是施工測量。水準點復測與加密應符合下列規(guī)定：①水準點精度應符合要求。②同一建設項目應采用同一高程系統(tǒng)，并應與相鄰項目高程系統(tǒng)相接。③公路沿線每500m宜有一個水準點。高速公路、一級公路宜加密，每200m一個水準點。在結構物附近、高填深挖路段、工程量集中及地形復雜路段，宜增設水準點。臨時水準點應符合相應等級的精度要求，并與相鄰水準點閉合。④對可能受施工影響的水準點，要求施工前應加固或改移，并應保持其精度。⑤水準點應進行不定期檢查和定期復測，復測周期應不超過6個月，監(jiān)理工程師應做好抽檢。(61.)利息是資金()的一種重要表現(xiàn)形式。A.機會成本B.計息周期C.時間價值D.經(jīng)營運作正確答案：C參考解析：利息是資金時間價值的一種重要表現(xiàn)形式，是衡量資金時間價值的絕對尺度。在工程經(jīng)濟分析中，利息常常被看作是資金的一種機會成本。(62.)作為路面結構中的承重層，應具有足夠的強度和剛度，并具有良好的擴散應力的能力，指的是()。A.面層B.基層C.墊層D.聯(lián)結層正確答案：B參考解析：本題考查的是路面的功能與構造?；鶎邮锹访娼Y構中的承重層，應具有足夠的強度和剛度，并具有良好的擴散應力的能力。(63.)凡能被經(jīng)濟粉碎的土都可用水泥穩(wěn)定，下列對于水泥穩(wěn)定土的描述錯誤的是()A.對于細粒土而言，土的均勻系數(shù)應大于5B.對于細粒土而言，液限不應超過40C.對于細粒土而言，塑性指數(shù)不應大于15D.集料的壓碎值對于二級和二級以下公路基層不大于35%正確答案：C參考解析：本題考查的是基層的作用及對材料的基本要求。水泥穩(wěn)定土。凡能被經(jīng)濟粉碎的土都可用水泥穩(wěn)定，其最大顆粒和顆粒組成應滿足規(guī)范的要求。對于細粒土而言，土的均勻系數(shù)應大于5，液限不應超過40,塑性指數(shù)不應大于17。集料的壓碎值要求：①對于二級和二級以下公路基層不大于35%。②對于二級和二級以下公路底基層不大于40%。③對于高速公路和一級公路底基層不大于30%，基層不大于26%。(64.)填土路堤施工過程中，每填筑高()m宜檢測路線中線和寬度。A.2B.3C.4D.5正確答案：A參考解析：本題考核知識點為填土路基施工。填土路堤施工過程質(zhì)量控制應符合下列規(guī)定:①施工過程中，每一壓實層均應進行壓實度檢測，壓實度檢測可采用灌砂法、環(huán)刀法等方法，檢測應符合現(xiàn)行《公路路基路面現(xiàn)場測試規(guī)程》（JTG3450）的有關規(guī)定，監(jiān)理工程師必須進行確認和抽檢。②施工過程中，每填筑高2m宜檢測路線中線和寬度。(65.)()是指壓實瀝青混合料常溫條件下單位體積的干燥質(zhì)量。A.有效密度B.瀝青混合料的密度C.視密度D.瀝青混合料的相對密度A選項，有效密度:在規(guī)定溫度下單位體積（不包括被瀝青滲入的空隙）集料在空氣中的質(zhì)量。B選項，瀝青混合料的密度：指壓實瀝青混合料常溫條件下單位體積的干燥質(zhì)量，以g/cm3表示。C選項，視密度:在規(guī)定溫度下單位體積（包括封閉空隙）集料在空氣中的質(zhì)量。D選項，瀝青混合料的相對密度：同溫度條件下壓實瀝青混合料試件密度與水的密度的比值，單位無量綱。正確答案：B參考解析：本題考查的是瀝青混合料配合比設計。(66.)()是在規(guī)定溫度下單位體積（包括封閉空隙）集料在空氣中的質(zhì)量。A.有效密度B.瀝青混合料的密度C.視密度D.瀝青混合料的相對密度A選項，有效密度:在規(guī)定溫度下單位體積（不包括被瀝青滲入的空隙）集料在空氣中的質(zhì)量。B選項，瀝青混合料的密度：指壓實瀝青混合料常溫條件下單位體積的干燥質(zhì)量，以g/cm3表示。C選項，視密度:在規(guī)定溫度下單位體積（包括封閉空隙）集料在空氣中的質(zhì)量。D選項，瀝青混合料的相對密度：同溫度條件下壓實瀝青混合料試件密度與水的密度的比值，單位無量綱。正確答案：C參考解析：本題考查的是瀝青混合料配合比設計。(67.)對于瀝青混合料配合比設計中瀝青混合料組成及各參數(shù)，各種礦料的配合比宜采用()進行計算，也可用圖解法或其他計算進行。A.試配法B.參配法C.調(diào)配法D.比例法正確答案：A參考解析：本題考查的是瀝青混合料配合比設計。各種礦料的配合比宜采用試配法進行計算，也可用圖解法或其他計算進行。(68.)對于常規(guī)投資方案，若投資方案的NPV（i=10%）>0，則必有()。A.內(nèi)部收益率IRR>10%B.凈現(xiàn)值率NPVR（i=10%）>1C.動態(tài)投資回收期大于方案計算期D.靜態(tài)投資回收期等于方案計算期正確答案：A參考解析：若NPV>0，則有IRR>i，NPVR>0，動態(tài)投資回收期小于方案計算期。(69.)下列有關特殊地區(qū)施工增加費的表述中，不正確的是()。A.高原地區(qū)施工增加費是指在海拔高度2000m以上地區(qū)施工，由于受氣候、氣壓的影響，致使人工、機械效率降低而增加的費用B.風沙地區(qū)施工增加費是指在沙漠地區(qū)施工時，由于受風沙影響，按照施工及驗收規(guī)范的要求，為保證工程質(zhì)量和安全生產(chǎn)而增加的有關費用C.沿海地區(qū)施工增加費是指工程項目在沿海地區(qū)施工受海風、海浪和潮汐的影響，致使人工、機械效率降低等所需增加的費用D.特殊地區(qū)施工增加費以各類工程的人工費與機械使用費之和為基數(shù)，按相應費率計算正確答案：D參考解析：高原地區(qū)施工增加費、風沙地區(qū)施工增加費和沿海地區(qū)施工增加費均以各類工程的定額人工費與定額機械使用費之和為基數(shù)，按相應費率計算。(70.)臨時占用的耕地、魚塘等，待工程交工后將其恢復到原有標準所發(fā)生的費用是()。A.土地補償費B.復耕費C.耕地開墾費D.征用耕地安置補助費正確答案：B參考解析：復耕費指臨時占用的耕地、魚塘等，待工程竣工后將其恢復到原有標準所發(fā)生的費用。(71.)砂漿試樣強度應符合要求，任一組試件的強度應不低于圖紙規(guī)定的砂漿等級的()A.85%B.75%C.65%D.95%正確答案：A參考解析：本題考查的是漿砌塊石及混凝土預制塊墩臺施工質(zhì)量要求。砂漿試樣強度應符合以下要求：①同一等級的各組砂漿試樣的平均強度應不低于圖紙規(guī)定的砂漿等級的1.1倍。②任一組試件的強度應不低于圖紙規(guī)定的砂漿等級的85%。(72.)我國公路安全生產(chǎn)管理的方針是()。A.以防為主、防治結合B.全民參與、綜合治理C.安全第一、預防為主D.安全第一、預防為主、綜合治理正確答案：D參考解析：我國安全生產(chǎn)管理的方針是：安全第一、預防為主、綜合治理。(73.)以下不屬于設計襯砌斷面主要解決問題的是()A.內(nèi)輪廓線B.軸線C.厚度D.角度正確答案：D參考解析：本題考查的是隧道工程施工準備的概述。設計襯砌斷面主要解決內(nèi)輪廓線、軸線和厚度三個問題。(74.)長度為2500m的隧道是()A.特長隧道B.長隧道C.中隧道D.短隧道正確答案：B參考解析：本題考查的是隧道工程施工準備概述。(75.)以下關于橋梁荷載試驗，描述錯誤的是()A.分為動載試驗和靜載試驗B.分為試驗準備、現(xiàn)場實施、試驗結果分析三個階段C.荷載試驗后，檢查橋面鋪裝完成是否達到設計要求D.施工單位應在進行荷載試驗以前至少14天向監(jiān)理工程師提交一份測試設備、方法、步驟及測試要求的計劃，報監(jiān)理工程師批準正確答案：C參考解析：本題考查的是橋梁荷載試驗。C選項，荷載試驗應在橋面鋪裝完成達到設計要求后進行(76.)橋梁工程完工以后，對于特大跨徑的橋梁、結構復雜的橋梁和承載力需要驗證的橋梁應進行荷載試驗，監(jiān)理工程師應根據(jù)合同要求指示()做荷載試驗，要求試驗結果應滿足設計要求和符合相關技術規(guī)范的規(guī)定。A.施工單位B.第三方檢測單位C.設備檢驗機構D.設計單位正確答案：A參考解析：本題考核知識點為橋梁荷載試驗。橋梁完工以后，對于特大跨徑的橋梁、結構復雜的橋梁和承載力需要驗證的橋梁應進行荷載試驗，監(jiān)理工程師應根據(jù)合同要求指示施工單位做荷載試驗，要求試驗結果應滿足設計要求和符合相關技術規(guī)范的規(guī)定。(77.)現(xiàn)澆混凝土、鋼筋混凝土施工質(zhì)量要求中，澆筑梁體混凝土時，一般宜按梁的全幅橫斷面斜向分段、水平分層地連續(xù)澆筑。上層與下層前后澆筑距離應不小于()m。A.0.5B.1.5C.2.5D.3.5正確答案：B參考解析：本題考查的是現(xiàn)澆混凝土、鋼筋混凝土施工質(zhì)量要求。澆筑梁體混凝土時，一般宜按梁的全幅橫斷面斜向分段、水平分層地連續(xù)澆筑。上層與下層同時澆筑時，上層與下層前后澆筑距離應不小于1.5m，每層澆筑厚度當用插入式或附著式振搗器振搗時，不宜超過30cm。(78.)鋼筋混凝土橋梁加固方法,描述錯誤的是()A.預應力加固法，對于提高構件強度、控制裂縫和變形的作用較好B.在橋下凈空和墩臺基礎受力許可的條件下，采用在梁（板）底下加八字支撐加固法C.粘貼鋼板加固法是普遍采用的方法，鋼板與原結構必須可靠連接，并作防銹處理D.用于加強構件，應驗算在加大截面時，自重也不相應增加的受力計算正確答案：D參考解析：本題考查的是鋼筋混凝土梁橋。鋼筋混凝土橋梁加固方法：（1）澆筑鋼筋混凝土加大截面加固法。用于加強構件，應驗算在加大截面時，自重也相應增加的受力計算。（2）增加鋼筋加固法。用于加強構件，常與上條方法共同使用。（3）粘貼鋼板加固法。是普遍采用的方法，鋼板與原結構必須可靠連接，并作防銹處理。（4）粘貼碳纖維、特種玻璃纖維加固法。主要用于提高構件抗彎承載力。（5）預應力加固法。對于提高構件強度、控制裂縫和變形的作用較好。（6）改變梁體截面形式加固法。一般是將開口的T形截面或H形截面轉(zhuǎn)換成箱形截面。（7）增加橫隔板加固法。用于無中橫隔或少中橫隔梁的加固，可增加橋梁整體剛度、調(diào)整荷載橫向分配。（8）在橋下凈空和墩臺基礎受力許可的條件下，采用在梁（板）底下加八字支撐加固法。（9）橋梁結構由簡支變連續(xù)加固法。（10）當支座設置不當造成梁體受力惡化時,可采用調(diào)整支座高程的加固方法。（11）更換主梁加固法。(79.)關于交工驗收階段安全監(jiān)理中檢測作業(yè)，道路、橋梁檢測車在高速公路、一級公路進行檢測時，當行進速度低于()km/h時，均應按臨時定點或移動修復作業(yè)控制區(qū)布置，應在檢測設備尾部安裝發(fā)光可變標志牌，或按規(guī)定設置安全警戒區(qū)。A.20B.30C.50D.80正確答案：C參考解析：本題考查的是交工驗收階段安全監(jiān)理。關于交工驗收階段安全監(jiān)理中檢測作業(yè)，道路、橋梁檢測車在高速公路、一級公路進行檢測時，當行進速度低于50km/h時，均應按臨時定點或移動修復作業(yè)控制區(qū)布置，應在檢測設備尾部安裝發(fā)光可變標志牌，或按規(guī)定設置安全警戒區(qū)。(80.)下列屬于隧道監(jiān)控量測必測項目的是()。A.地表沉降B.圍巖位移C.圍邊收斂D.襯砌應力正確答案：C參考解析：本題考查的是隧道監(jiān)控量測項目、量測方法與頻率。必測項目包括洞內(nèi)觀察、圍邊收斂和拱頂下沉。選測項目包括地表沉降、圍巖位移、錨桿軸力、襯砌應力、錨桿拉拔試驗、圍巖試件試驗、洞內(nèi)彈性波。(81.)公路監(jiān)控設施的構成不包括()。A.省級監(jiān)控中心設施B.路段監(jiān)控分中心設施C.基層監(jiān)控單元設施D.監(jiān)控內(nèi)場設備正確答案：D參考解析：本題考查的是公路監(jiān)控設施的構成。公路監(jiān)控設施由省級監(jiān)控中心設施、路段監(jiān)控分中心設施、基層監(jiān)控單元設施以及監(jiān)控外場設備構成。多選題（共39題，共39分）(82.)某工程雙代號時標網(wǎng)絡計劃如圖10-2-3所示，該計劃表明()。A.G工作為關鍵工作B.E工作的總時差為3天C.B工作的總時差為1天D.F工作為關鍵工作E.C工作的總時差為2天正確答案：A、C、E參考解析：該工程雙代號時標網(wǎng)絡計劃的關鍵路線有兩條：A→D→G→I或A→D→G→J。則G工作是關鍵工作；F工作是非關鍵工作；B工作的總時差為1天；C工作的總時差是2天；E工作的總時差是2天。(83.)下列屬于工程項目管理目標體系的特征的是()。A.多元性B.均衡性C.層次性D.相關性E.獨特性正確答案：A、B、C、D參考解析：本題考查的是工程項目管理目標體系的特征。工程項目管理目標體系的特征有：多元性、相關性、均衡性、層次性、動態(tài)性。(84.)質(zhì)量體系文件按其作用可分為()A.法規(guī)性文件B.見證性文件C.合格性文件D.判斷性文件E.支持性文件正確答案：A、B參考解析：本題考核知識點為建立和完善質(zhì)量體系的程序。質(zhì)量體系文件按其作用可分為法規(guī)性文件和見證性文件兩類。(85.)下列關于工程費用的工作原則，說法正確的有()。A.費用監(jiān)理是一項法律性、政策性、經(jīng)濟性和技術性很強的工作B.監(jiān)理人員在進行工程費用監(jiān)理時必須以實際情況為依據(jù)C.在工程施工及承包合同履行過程中，監(jiān)理人員處于主導地位D.監(jiān)理人員對工程費用的簽認，直接涉及發(fā)包人和承包人的利益，要使工程費用既合理又準確，只有監(jiān)理人員保持公正才有可能E.保持公正立場，是監(jiān)理人員進行費用監(jiān)理的基本原則和最低要求正確答案：A、C、D、E參考解析：本題考查的是費用監(jiān)理工作的原則。選項B，根據(jù)約定優(yōu)先原則，監(jiān)理人員在進行工程費用監(jiān)理時必須以合同條款為依據(jù)，按合同條款的規(guī)定處理好各類工程費用的審核與簽認。(86.)以下關于工程計量的內(nèi)涵說法中，正確的有()。A.已標價工程量清單中的單價子目工程量為估算工程量B.計量必須準確、真實、合法和及時C.承包人未按照監(jiān)理人要求參加復核，監(jiān)理人復核或修正的工程量視為承包人實際完成的工程量D.監(jiān)理人對工程數(shù)量有異議的或者監(jiān)理人認為必要時，可要求承包人共同進行測量、計算和復核E.工程計量解除合同中約定的承包人應盡的義務和責任E選項，工程計量不解除合同中約定的承包人應盡的義務和責任。正確答案：A、B、C、D參考解析：本題考查的是工程計量的概念。(87.)從支付表格的構成必要性劃分，費用支付用表可以分為()。A.施工單位獨立用表B.監(jiān)理單位獨立用表C.聯(lián)合用表D.支付主表E.輔助用表正確答案：D、E參考解析：本題考核知識點為費用支付用表的組成、表式和監(jiān)理審核重點。ABC選項錯誤，從建設單位、監(jiān)理單位、施工單位等建設工程三方的單獨使用或聯(lián)合使用情況劃分，可分為施工單位獨立用表（如支付申請）、監(jiān)理單位獨立用表（如支付證書）和聯(lián)合用表；DE選項正確，從支付表格的構成必要性劃分，可分為支付主表和輔助用表。(88.)針對隧道洞口坍塌，可以采取的預防措施有()。A.隧道開挖進洞前應盡早完成洞口排水系統(tǒng)B.隧道邊墻基礎應坐在穩(wěn)固的巖層上C.隧道拱圈應采用鋼筋混凝土結構D.清除洞口上方可能滑塌的表土、樹木及危石E.開挖的土石方不得棄在危害邊仰坡穩(wěn)定的地點正確答案：A、D、E參考解析：A、D、E選項屬于洞口坍塌的預防措施，B、C選項屬于洞口段洞頂出現(xiàn)偏壓的預防措施。(89.)在公路工程施工過程中，加快施工進度的組織措施包括()。A.采用先進的施工方法以減少施工過程的數(shù)量B.增加工作面，組織更多的專業(yè)施工隊C.改善勞動條件和外部配套條件D.增加勞動力和施工機械的數(shù)量E.改進施工工藝并實施強有力的調(diào)度正確答案：B、D參考解析：壓縮關鍵線路的長度，加快施工進度的措施包括組織措施、技術措施、經(jīng)濟措施和其他配套措施。選項A是技術措施，B是組織措施，C是其他配套措施，D是組織措施，E是技術措施和其他配套措施相結合。(90.)下列屬于紅線問題中嚴重違反安全質(zhì)量法律法規(guī)和強制性標準的行為的有()。A.超過一定規(guī)模的危險性較大的工程，未編制專項施工方案B.未按規(guī)范、設計要求和專項施工方案開展地質(zhì)災害監(jiān)測，深基坑、高邊坡變形監(jiān)測，圍堰沉降與位移監(jiān)測，瓦斯隧道有毒有害氣體監(jiān)測C.未按規(guī)范、設計要求開展隧道監(jiān)控量測、超前地質(zhì)預報D.施工單位使用未經(jīng)檢驗合格的特種設備E.隱瞞不報、謊報或者遲報生產(chǎn)安全事故正確答案：A、B、C、D參考解析：本題考查的是安全監(jiān)理相關的法律法規(guī)和方針政策。選項E屬于紅線問題中的安全質(zhì)量事故。(91.)以下關于瀝青混合料的的碾壓，正確的有()。A.縱向接縫應是熱接縫B.初壓溫度不應低于120℃，碾壓終了溫度鋼輪壓路機不得低于60℃C.相鄰碾壓至少重疊寬度為：雙輪30cm，三輪為后輪寬度的二分之一D.壓路機不得停留在溫度高于60℃的已經(jīng)壓過的混合料上E.接縫處的混合料溫度已不能滿足壓實溫度要求，應廢棄正確答案：A、B、C、D參考解析：本題考查的是瀝青面層施工階段質(zhì)量控制。選項E錯誤，壓實時，如接縫處的混合料溫度已不能滿足壓實溫度要求，應采用加熱器提高混合料的溫度，壓實溫度達到要求后，再壓實到無縫跡為止。(92.)橋梁基礎工程施工中，淺基礎一般可分為()A.剛性擴大基礎B.單獨或聯(lián)合基礎C.條形基礎D.片筏和箱形基礎E.沉井基礎ABCD選項，淺基礎一般可分為剛性擴大基礎、單獨或聯(lián)合基礎、條形基礎、片筏和箱形基礎等。E選項，橋梁基礎常用的基礎類型有淺基礎、樁基礎、沉井基礎、沉箱等。正確答案：A、B、C、D參考解析：本題考查的是橋梁基礎工程施工質(zhì)量監(jiān)理。(93.)混凝土承臺、墩臺施工質(zhì)量要求中，下列關于片石混凝土的說法正確的有()。A.僅適用于較大體積的基礎、墩臺身等圬工受壓結構B.片石應分布均勻，凈距應不小于300mmC.設計未規(guī)定時，小橋涵的墩臺、基礎應不低于MU30D.當氣溫低于0℃時，不得埋放片石E.混凝土應采取分層澆筑的方式正確答案：A、C、D、E參考解析：本題考核知識點為混凝土承臺、墩臺施工質(zhì)量要求。B選項錯誤，片石應分布均勻，凈距應不小于150mm，片石邊緣距結構側面和頂面的凈距應不小于150mm，片石不得觸及構造鋼筋和預埋件。(94.)《建設工程安全生產(chǎn)管理條例》規(guī)定施工單位應當具備安全生產(chǎn)條件。同時，《安全生產(chǎn)許可證條例》進一步明確規(guī)定，國家對()實行安全生產(chǎn)許可制度。上述企業(yè)未取得安全生產(chǎn)許可證的，不得從事生產(chǎn)活動。A.礦山企業(yè)B.建筑施工企業(yè)C.危險化學品企業(yè)D.大型商場E.醫(yī)療器械正確答案：A、B、C參考解析：本題考查的是公路建設工程安全生產(chǎn)概況。《建設工程安全生產(chǎn)管理條例》規(guī)定施工單位應當具備安全生產(chǎn)條件。同時，《安全生產(chǎn)許可證條例》進一步明確規(guī)定，國家對礦山企業(yè)、建筑施工企業(yè)和危險化學品、煙花爆竹、民用爆破器材生產(chǎn)企業(yè)實行安全生產(chǎn)許可制度。上述企業(yè)未取得安全生產(chǎn)許可證的，不得從事生產(chǎn)活動。(95.)高速公路上的防眩設施主要有()A.防眩板B.防眩網(wǎng)C.綠植防眩D.突起路標E.里程碑正確答案：A、B、C參考解析：本題考查的是公路交通安全設施概述。高速公路上的防眩設施主要有防眩板、防眩網(wǎng)和綠植防眩等。(96.)施工環(huán)境保護監(jiān)理計劃應明確環(huán)境保護監(jiān)理工作范圍、內(nèi)容、方式和目標，其中應包含的內(nèi)容包括()。A.工程項目概況B.實行環(huán)境保護監(jiān)理的依據(jù)C.環(huán)境保護監(jiān)理的實施過程D.工作內(nèi)容、工作目標和工作方式E.監(jiān)理單位組織機構、人員安排、崗位職責正確答案：A、B、D、E參考解析：本題考查的是施工環(huán)境保護監(jiān)理文件。選項C，環(huán)境保護監(jiān)理的范圍。(97.)用來表示統(tǒng)計數(shù)據(jù)分布及其某些特性的特征量分為兩類，一類表示數(shù)據(jù)的離散程度，主要有()A.算術平均值B.中位數(shù)C.極差D.標準離差E.變異系數(shù)正確答案：C、D、E參考解析：本題考查的是數(shù)理統(tǒng)計基礎。用來表示統(tǒng)計數(shù)據(jù)分布及其某些特性的特征量分為兩類:一類表示數(shù)據(jù)的集中位置，例如：算術平均值、中位數(shù)等;一類表示數(shù)據(jù)的離散程度，主要有極差、標準離差、變異系數(shù)等。(98.)質(zhì)量數(shù)據(jù)的來源主要是工程建設過程中的各種檢驗，即()。A.材料檢驗B.工序檢驗C.竣工驗收檢驗D.使用過程中的必要檢驗E.隱蔽工程檢驗正確答案：A、B、C、D參考解析：本題考查的是數(shù)理統(tǒng)計基礎。質(zhì)量數(shù)據(jù)的來源主要是工程建設過程中的各種檢驗，即材料檢驗、工序檢驗、竣工驗收檢驗，當然也包括使用過程中的必要檢驗。(99.)按照公路工程管理權限,各級交通運輸主管部門應于年初制訂年度竣工驗收計劃，并按計劃組織竣工驗收工作。列入竣工驗收計劃的項目，項目法人應提前完成竣工驗收前的準備工作。以下屬于公路工程竣工驗收應具備的條件有()。A.通車試運營3年以上B.交工驗收提出的工程質(zhì)量缺陷等遺留問題已全部處理完畢,并經(jīng)項目法人驗收合格C.竣工文件已按相關規(guī)定完成D.各參建單位已按交通運輸部規(guī)定的內(nèi)容完成各自的工作報告E.工程決算已按交通運輸部規(guī)定的辦法編制完成，竣工決算已經(jīng)審計，并經(jīng)交通運輸主管部門或其授權單位認定正確答案：B、C、D、E參考解析：本題考查的是質(zhì)量評定與驗收。公路工程竣工驗收應具備以下條件:①通車試運營2年以上。②交工驗收提出的工程質(zhì)量缺陷等遺留問題已全部處理完畢，并經(jīng)項目法人驗收合格。③工程決算已按交通運輸部規(guī)定的辦法編制完成，竣工決算已經(jīng)審計，并經(jīng)交通運輸主管部門或其授權單位認定。④竣工文件已按相關規(guī)定完成。⑤對需進行檔案、環(huán)保等單項驗收的項目，已經(jīng)有關部門驗收合格。⑥各參建單位已按交通運輸部規(guī)定的內(nèi)容完成各自的工作報告。⑦質(zhì)量監(jiān)督機構已按交通運輸部規(guī)定的"公路工程質(zhì)量鑒定辦法"對工程質(zhì)量檢測鑒定合格，并形成工程質(zhì)量鑒定報告。(100.)監(jiān)理試驗室的基本試驗工作包括()A.驗證試驗B.標準試驗C.工藝試驗D.抽樣試驗與驗收試驗E.隱蔽試驗正確答案：A、B、C、D參考解析：本題考查的是監(jiān)理試驗檢測的任務與工作內(nèi)容。監(jiān)理基本試驗工作包括驗證試驗、標準試驗、工藝試驗、抽樣試驗、驗收試驗與見證取樣等。(101.)繪制雙代號網(wǎng)絡計劃圖一般必須遵循的基本規(guī)則包括()。A.一張網(wǎng)絡計劃圖只允許有一個開始節(jié)點和一個終點節(jié)點B.一對節(jié)點之間有兩條箭線C.網(wǎng)絡計劃圖中不允許出現(xiàn)閉合回路D.在網(wǎng)絡計劃圖中不允許出現(xiàn)線段、雙向箭頭，應使用反向箭線E.網(wǎng)絡計劃圖的布局應合理，不僅要求工作關系正確，而且要盡量避免箭線的交叉B選項，一對節(jié)點之間只允許存在一條箭線。D選項，不允許出現(xiàn)線段、雙向箭頭，并應避免使用反向箭線。正確答案：A、C、E參考解析：本題考查的是雙代號網(wǎng)絡計劃圖的繪制。(102.)下列屬于價值工程提高產(chǎn)品或作業(yè)價值的主要途徑的是()。A.功能大幅度提高，同時成本大幅度降低B.提高功能，同時保持成本不變C.在功能不變的情況下，降低成本D.成本略有增加，同時功能大幅度提高E.功能略有下降，同時成本大幅度降低正確答案：B、C、D、E參考解析：本題考核知識點為價值工程的基本原理。提高產(chǎn)品或作業(yè)價值的主要途徑有：①在提高產(chǎn)品功能的同時，降低產(chǎn)品成本。這可使價值大幅度提高，是最理想的提高價值的途徑。②提高功能，同時保持成本不變。③在功能不變的情況下，降低成本。④成本略有增加，同時功能大幅度提高。⑤功能略有下降，同時成本大幅度降低。(103.)下列關于公路交通安全設施施工監(jiān)理要點的說法中，正確的有()。A.可根據(jù)合同約定、現(xiàn)場工程情況或建設單位要求，對工程項目購置的安全設施的材料或半成品進行工廠檢驗B.現(xiàn)場不具備檢測能力的部分進場材料或半成品，可送施工單位自有的試驗室進行檢驗C.含有試驗段的公路交通安全工程正式施工前，應審批試驗段工程開工報告D.試驗段施工滿足設計及標準規(guī)范要求前可以進行正式施工E.施工結束后，應按照現(xiàn)行規(guī)范進行檢驗正確答案：A、C、E參考解析：本題考查的是公路交通安全設置施工質(zhì)量監(jiān)理。選項B，現(xiàn)場不具備檢測能力的部分進場材料或半成品，可送有資質(zhì)的檢測機構進行檢驗。選項D，試驗段施工滿足設計及標準規(guī)范要求后才能正式開工。(104.)工程費用監(jiān)理的措施包括()。A.組織措施B.經(jīng)濟措施C.技術措施D.合同措施E.管理措施正確答案：A、B、C、D參考解析：本題考查的是工程費用監(jiān)理的措施包括組織措施、經(jīng)濟措施、技術措施和合同措施等。經(jīng)濟措施與技術措施相結合是控制工程費用的有效手段。(105.)重大風險登記主要內(nèi)容包括()。A.基本信息B.管控信息C.預警信息D.事故信息E.生產(chǎn)信息正確答案：A、B、C、D參考解析：本題考核知識點為安全風險分級管控。重大風險登記主要內(nèi)容包括基本信息、管控信息、預警信息和事故信息等。(106.)下列屬于進行試驗路段主要目的的是()。A.確定壓路機型號以及各種機械的使用最佳配合B.確定松鋪厚度、壓實厚度C.確定壓實工藝、碾壓遍數(shù)D.確定相同含水率的壓實工藝E.檢驗施工組織管理和相關人員的配合情況正確答案：A、B、C、E參考解析：本題考查的是試驗路段的目的。進行試驗路段的主要目的有:（1）確定壓路機型號以及各種機械的使用最佳配合;（2）確定松鋪厚度、壓實厚度;（3）確定壓實工藝、碾壓遍數(shù);（4）確定不同含水率的壓實工藝;（5）檢驗施工組織管理和相關人員的配合情況。(107.)挖方路基施工中土方開挖的基本要求有()。A.應自上而下逐級進行，嚴禁掏底開挖B.開挖至邊坡線前，應預留一定寬度C.擬用作路基填料的土方，應分類開挖、分類使用D.應采取臨時排水措施，特殊情況下施工作業(yè)面可存在少量積水E.開挖至零填、路塹路床部分后，應及時進行路床施工正確答案：A、B、C、E參考解析：本題考查的是挖方路基施工。土方開挖應符合下列規(guī)定:①應自上而下逐級進行，嚴禁掏底開挖。②開挖至邊坡線前，應預留一定寬度，預留的寬度應保證刷坡過程中設計邊坡線外的土層不受到擾動。③擬用作路基填料的土方，應分類開挖、分類使用。非適用材料作為棄方時，應按規(guī)程規(guī)定處理。④開挖至零填、路塹路床部分后，應及時進行路床施工;如不能及時進行，宜在設計路床頂高程以上預留至少300mm厚的保護層。⑤應采取臨時排水措施，施工作業(yè)面不得積水。(108.)為保證汽車安全、高速、舒適、經(jīng)濟的行駛，一般路面應滿足一些基本要求，主要有()。A.強度與剛度B.穩(wěn)定性C.耐久性D.平整度和粗糙度E.透水性正確答案：A、B、C、D參考解析：本題考查的是路面的功能與構造。路面應具有下述一系列性能：強度和剛度；穩(wěn)定性；耐久性；表面性能：指路面表面的平整度和粗糙度。(109.)水泥混凝土路面與其他類型路面相比，具有的優(yōu)點有()。A.強度高B.穩(wěn)定性好C.耐久性好D.能見度好E.沒有接縫正確答案：A、B、C、D參考解析：本題考核知識點為水泥混凝土路面概述。ABCD選項正確，與其他類型路面相比，混凝土路面具有以下優(yōu)點：強度高；穩(wěn)定性好；耐久性好；有利于夜間行車，混凝土路面色澤鮮明，能見度好，對夜間行車有利。E選項錯誤，缺點為：對水泥和水的需要量大；有接縫；開放交通較遲；修復困難，混凝土路面損壞后開挖很困難，修補工作量也大，且影響交通。(110.)下列投資方案經(jīng)濟效果評價方法中，可適用于獨立方案的有()。A.凈現(xiàn)值B.凈年值C.內(nèi)部收益率D.增量凈現(xiàn)值E.增量內(nèi)部收益率正確答案：A、B、C參考解析：獨立方案的經(jīng)濟效果評價與單一方案的評價是相同的，均可采用凈現(xiàn)值、凈年值、凈現(xiàn)值率、內(nèi)部收益率、投資回收期、投資收益率等方法。互斥方案的相對經(jīng)濟效果分析常采用增量效果分析方法，如增量凈現(xiàn)值、增量內(nèi)部收益率等。(111