2024-2025學(xué)年高中地理第四章自然環(huán)境對人類活動的影響1地形對聚落及交通線路分布的影響課后練案含解析湘教版必修1

PAGEPAGE6地形對聚落及交通線路分布的影響[基礎(chǔ)過關(guān)]一、選擇題(每小題4分，共32分)1．下列關(guān)于聚落的說法合理的是(D)A．聚落就是小村莊B．聚落就是各類房屋建筑的集合體C．聚落是人們居住的場所，商店、學(xué)校不屬于聚落范疇D．聚落包括鄉(xiāng)村和城市兩種解析：聚落是人類各種形式的聚居地的總稱。它不單是房屋建筑的集合體，還包括與居住干脆有關(guān)的其他生活設(shè)施和生產(chǎn)設(shè)施。聚落既是人們居住、生活、休息和進(jìn)行各種社會活動的場所，也是人們進(jìn)行生產(chǎn)的場所。一般可將聚落分為鄉(xiāng)村和城市兩大類。2．塔里木盆地交通線從整體看呈(D)A．網(wǎng)狀分布 B．“之”字形分布C．線狀分布 D．環(huán)狀分布解析：塔里木盆地四面環(huán)山，邊緣地帶冰雪融水豐富，易形成綠洲，人口和聚落分布較多，且該處地勢平坦，因此交通線往往位于盆地邊緣呈環(huán)狀分布。在建的川藏鐵路是繼青藏鐵路之后的又一條“天路”，被外媒戲稱為“一輛巨大的過山車”，安排于2025年全線通車。讀川藏鐵路示意圖，完成3～4題。3．關(guān)于川藏鐵路修建難度大的緣由，不正確的有(A)A．地跨地勢二、三級階梯 B．地震、泥石流、滑坡多發(fā)C．多暴雨、洪水等氣象災(zāi)難 D．凍土廣布、生態(tài)脆弱解析：該鐵路地跨地勢一、二級階梯，A錯誤，選A。4．川藏鐵路穿越橫斷山區(qū)時多高橋、隧道，其主要目的是(C)A．盡量少占良田 B．盡量避開凍土路段C．降低顯著的地形高差 D．便于野生動物遷徙解析：川藏鐵路沿線穿越橫斷山區(qū)，地形起伏大，為了克服地形的高差，設(shè)計者在這些路段規(guī)劃了許多高橋和長隧道，選C。下圖為某區(qū)域五個村落的分布示意圖。讀圖回答5～6題。5．圖中序號代表的村落中，最有可能發(fā)展為小城鎮(zhèn)的是(D)A．①② B．①④C．③④ D．②⑤解析：②和⑤位于河流的下游，地勢平坦、水源足夠、水陸交通便利，最有可能發(fā)展為小城鎮(zhèn)。6．上題中的這兩個村落可能發(fā)展為小城鎮(zhèn)，與下列因素關(guān)系最親密的是(D)A．地形平坦 B．氣候優(yōu)越C．資源豐富 D．交通便利解析：交通便利是造成兩個村落可能發(fā)展為小城鎮(zhèn)的主要因素。讀下圖，回答7～8題。7．綜合圖中信息，制約a地區(qū)交通運(yùn)輸發(fā)展的主要因素是(C)A．氣候 B．河流C．地形 D．資源解析：讀圖可知，a地區(qū)處在山區(qū)，制約此地區(qū)交通運(yùn)輸發(fā)展的主要因素是地形。8．為發(fā)展a城鎮(zhèn)及旁邊地區(qū)的經(jīng)濟(jì)，安排修建由a城鎮(zhèn)至c港口城市的馬路。圖中最合理的選線方案是(D)A．①線路 B．②線路C．③線路 D．④線路解析：依據(jù)題意可知，④線路雖線路長度不是最短，但所經(jīng)地區(qū)聯(lián)系的市鎮(zhèn)多，利于帶動沿線地區(qū)的發(fā)展。②③線路均經(jīng)過山地，工程量大，平安性差。①線路所經(jīng)地區(qū)聯(lián)系市鎮(zhèn)少，不利于經(jīng)濟(jì)發(fā)展。二、非選擇題(共18分)9．讀下圖，回答問題。(18分)(1)從地形角度來分析，城市B、D之間馬路沒有修成直線的緣由是山地地形限制。(2)圖示區(qū)域山地東西兩側(cè)交通線路密度較大的是東側(cè)，導(dǎo)致這種分布的自然緣由主要是東側(cè)地形平坦，有河流流經(jīng)，水源足夠；而西側(cè)分布有沙漠，且有山脈阻隔。解析：本題主要考查影響交通線分布、布局的自然因素，依據(jù)圖示地形、城市、交通線分布、沙漠分布等有效信息，可分析出交通線布局的緣由。第(1)題，B、D之間有山脈，因此影響因素是地形。第(2)題，東西兩側(cè)地形有差別，并且西側(cè)有沙漠分布，東側(cè)有河流，因此影響因素有地形、河流、沙漠。[實力提升]一、選擇題(每小題4分，共28分)讀下圖，回答1～2題。1．西藏地區(qū)聚落主要分布在(B)A．半山腰 B．狹窄河漫灘平原C．三角洲平原 D．高山頂部2．西藏山南地區(qū)聚落分布的成因是(A)A．河谷地勢低，氣候暖和B．三角洲地區(qū)地勢平坦C．半山腰降水豐富D．便捷的內(nèi)河航運(yùn)及海上運(yùn)輸解析：高原地區(qū)聚落大多分布在深切河谷的河漫灘平原上，其成因是地勢低，氣候暖和，且土壤肥沃，水資源豐富。讀某地等高線地形圖(單位：米)，完成3～4題。3．導(dǎo)致圖中鐵路途彎曲的主導(dǎo)因素是(C)A．避開河谷 B．避開山脊C．聯(lián)系居民點 D．避開斷層解析：從等高線地形圖及圖例分布可推斷，鐵路主要分布在海拔低于200米的平原地區(qū)，且沿線分布有大量居民點，故鐵路途彎曲主要是聯(lián)系更多居民點，促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展。4．圖中居民點的分布特點是(A)①沿河分布②沿交通線分布③沿斷層線分布④聚落的規(guī)模與地形有關(guān)A．①② B．③④C．①④ D．②③解析：從圖中可以看出，圖中居民點的分布特點是沿河分布、沿交通線分布。“行進(jìn)在大峽谷，滿眼的大山架起凝重厚實的軀體，腳下的江水喚出低吟的浪濤。險惡的地理環(huán)境中，傈僳族同胞生息勞作在這里，除了江邊有少許的水田外，傈僳族人在陡峭的大山上壘石造地，在飄游的白云間扎木蓋房，真可謂山多高、地多高、人多高。為在大山上立穩(wěn)腳跟，具有堅韌不拔性格的傈僳人獨創(chuàng)了千只腳落地的建筑，即用眾多高高矮矮的木柱支撐著房屋?！弊x上面一段野外考察游記，回答5～7題。5．文中描述的地點位于(D)A．青藏高原 B．天山北麓C．江南丘陵 D．橫斷山區(qū)解析：依據(jù)材料中的地形特點為山高谷深，縱列分布，而且居住著傈僳族，由此推斷該地位于我國的橫斷山區(qū)，故答案選D項。6．“千腳落地式”房屋主要與當(dāng)?shù)睾畏N自然條件相適應(yīng)(A)A．地形 B．氣候C．水源 D．土壤解析：橫斷山區(qū)，山高谷深，縱列分布，地勢不平，建設(shè)房屋須要在斜坡上打樁，從而形成“千腳落地式”的特點，因此房屋特點主要與當(dāng)?shù)氐匦蜗噙m應(yīng)。故答案選A。7．此地較大村落的平面形態(tài)多呈(A)A．帶狀 B．圓形C．三角形 D．方形解析：該地由于地形坎坷，平原狹小，村落分布在河谷地區(qū)，沿河谷延長發(fā)展，平面形態(tài)多呈帶狀。故答案選A。二、非選擇題(共22分)8．結(jié)合下面的材料，回答下列問題。(22分)材料一：山東省極力推崇的“一山一水一圣人”的獨特旅游線路，其中“一山”指的是泰山，其形成于太古代，因受來自西南和東北兩方面的擠壓力，褶皺隆起，形成中國最古老的地層——泰山群；后因地殼變動，被多組斷裂分割，形成塊狀山體，現(xiàn)每年以0.5毫米的速度接著增高。材料二：部分泰山景觀圖。(1)結(jié)合材料一分析泰山所屬的山地類型，它的形成緣由是什么？答案：太古代的泰山是由于地殼的褶皺隆起形成的褶皺山，后來的泰山是由于地殼的斷裂位移后，形成的斷塊山。(2)結(jié)合材料二中十八盤圖片，分析山區(qū)交通線路選址的原則。答案：在山區(qū)，通常把線路地址選在地勢相對和緩的山間盆地和河谷地帶。(3)材料二中盤山馬路交通線，呈“之”字形，分析形成該交通線布局的緣由及意義。答案：迂回前進(jìn)的線路，坡度較小，利于施工，便于車輛的行駛。解析：本題結(jié)合泰山景觀圖，考查山地的形成及其對交通運(yùn)