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文檔簡介
機車鉗工(內燃)初級工練習卷含答案單選題(總共50題)1.東風4B型內燃機車的冷卻單節(jié)在進行流量試驗時,要求110L的水從2.3~2.4m的高處流經(jīng)單節(jié)的時間不大于()。(1分)A、50sB、60sC、70sD、80s答案:A解析:
暫無解析2.東風4B型內燃機車柴油機采用()排列形式。(1分)A、立式B、V形C、W形D、雙立式答案:B解析:
暫無解析3.東風4D型內燃機車的鉤舌銷與耳套孔長向徑向間隙中修限度為()。(1分)A、3.00mmB、4.00mmC、5.00mmD、6.00mm答案:C解析:
暫無解析4.東風7c型內燃機車采用()傳動方式(1分)A、機械B、液力C、直-直電D、交一直電答案:D解析:
暫無解析5.東風4D型機車柴油機氣缸套檢修時,測量內徑第三位置距上端面()(1分)A、350~400mmB、480~500mmC、400~450mmD、380~420mm答案:B解析:
暫無解析6.在三投影中,由上向下投影,在水平面(H)上所得到的視圖稱為()(1分)A、主視圖B、俯視圖C、左視圖D、三視圖答案:B解析:
暫無解析7.東風11型機車柴油機的進氣門冷態(tài)間隙為()(1分)A、0.20+0.05mmB、0.40+0.05mmC、0.60+0.05mmD、0.80+0.05mm答案:B解析:
暫無解析8.淬火工藝是將鋼加熱到AC1或AC3以上(),保溫一定時間,然后快速冷卻的熱處理方法。(1分)A、10~30℃B、30~50℃C、50~60℃D、60~70℃答案:B解析:
暫無解析9.16V280型柴油機為了檢驗氣缸蓋裝配后的余隙高度是否符合高度,采用()測量。(1分)A、百分表B、萬用表C、游標卡尺D、壓鉛法答案:D解析:
暫無解析10.東風4D型內燃機車采用()傳動方式(1分)A、機械B、液力C、直-直電D、交一直電答案:D解析:
暫無解析11.東風11型內燃機車的牽引電動機懸掛驅動裝置,采用雙級()連桿輪對空心軸架懸掛驅動方式(1分)A、2B、4C、6D、8答案:C解析:
暫無解析12.東風4D型柴油機的裝車功率為()(1分)A、2427kWB、2650kWC、2940kwD、3680kW答案:B解析:
暫無解析13.噴油器的霧化試驗中,()是噴油器質量良好的表現(xiàn)。(1分)A、有肉眼可見的油滴B、連續(xù)的油柱C、油霧濃稀不均勻D、噴油開始和終了,聲音清脆答案:D解析:
暫無解析14.導體對電流的阻礙作用稱為()(1分)A、電源B、電壓C、電阻D、電位答案:C解析:
暫無解析15.由后向前投影所得的視圖稱為()(1分)A、主視圖B、右視圖C、仰視圖D、后視圖答案:D解析:
暫無解析16.16V280ZJA型柴油機噴油泵之前的燃油管路為()。(1分)A、進油管路B、回油管路C、滑油管路D、其他管路答案:A解析:
暫無解析17.16V280型柴油機氣缸套安裝時,在機體的氣缸套座面上涂以薄而均勻的()。(1分)A、機油B、密封膠C、柴油D、紅丹粉答案:B解析:
暫無解析18.不屬于活塞冷卻方式的是()。(1分)A、噴射冷卻B、內油路冷卻C、振蕩冷卻D、飛濺冷卻答案:D解析:
暫無解析19.手工鉸削φ10mm的孔,鉸削余量為()最為合適(1分)A、30mmB、0.05mmC、0.2mmD、0.02mm答案:C解析:
暫無解析20.東風7C型機車風扇耦合器控制系統(tǒng)高溫溫度調節(jié)閥,裝在機車()的管路中,熱動元件被冷卻水所包圍。(1分)A、高溫水系統(tǒng)B、低溫水系統(tǒng)C、燃油系統(tǒng)D、滑油系統(tǒng)答案:A解析:
暫無解析21.基準制的選用通常依標準件而定,與滾動軸承內圈配合的軸采用()(1分)A、基軸制B、基孔制C、基軸制或基孔制D、粗基準答案:B解析:
暫無解析22.東風4D型內燃機車同一臺柴油機上16個活塞的重量差不大于()(1分)A、0.20kgB、0.25kgC、0.30kgD、0.35kg答案:C解析:
暫無解析23.零件的腐蝕是一種()(1分)A、物理作用B、化學反應C、內部組織的變化D、疲勞機理答案:B解析:
暫無解析24.東風11型內燃機車的水載量為()(1分)A、800kgB、1100kgC、1200kgD、1500kg答案:C解析:
暫無解析25.氣缸蓋上有()出水口。(1分)A、1個B、2個C、3個D、4個答案:A解析:
暫無解析26.機車柴油機氣缸套使用()冷卻。(1分)A、冷卻油B、冷卻水C、通風機D、滅火器答案:B解析:
暫無解析27.一般情況下,螺紋連接選用()螺紋(1分)A、梯形B、三角形C、矩形D、鋸齒形答案:B解析:
暫無解析28.()是一個箱形結構,采用鑄鋼整體鑄造。它的一端與機體相連,另一端以凸緣方式與同步主發(fā)電機連接(1分)A、連接箱B、曲軸箱C、穩(wěn)壓箱D、燃油箱答案:A解析:
暫無解析29.東風11機車柴油機有()氣缸。(1分)A、10個B、12個C、14個D、16個答案:D解析:
暫無解析30.東風4D型內燃機車的車鉤從板厚度尺寸中修限度為()。(1分)A、54mmB、56mmC、58mmD、60mm答案:B解析:
暫無解析31.東風4D型內燃機車冷卻單節(jié)的水壓試驗壓力為()。(1分)A、0.5MPaB、0.6MPaC、0.8MPaD、1.0MPa答案:B解析:
暫無解析32.螺旋機構在裝配時,要求絲杠與絲杠母應有較高的配合精度,有準確的(),絲杠與絲杠母的同軸度及絲杠軸心線與基面的平行度,應符合規(guī)定要求。(1分)A、配合間隙B、過盈配合C、同心度D、光潔度答案:A解析:
暫無解析33.機車柴油機的曲軸每轉360°,凸輪軸轉動()。(1分)A、120°B、180°C、360°D、720°答案:B解析:
暫無解析34.東風4D型內燃機車的鉤頭肩部與尾端緩沖座的距離原形為()。(1分)A、70mmB、80mmC、90mmD、100mm答案:B解析:
暫無解析35.東風4B型內燃機車采用()軸列式(1分)A、2—2B、B-BC、Co-CoD、3—3答案:C解析:
暫無解析36.我國鐵路的軌距是()(1分)A、1100mmB、1250mmC、1435mmD、1450mm答案:C解析:
暫無解析37.一般將列車速度達到()以上稱高速列車(1分)A、140km/hB、160km/hC、180km/hD、200km/h答案:D解析:
暫無解析38.東風7型內燃機車的車鉤從板厚度尺寸原形為()。(1分)A、550+2mmB、570+2mmC、600+2mmD、610+2mm答案:B解析:
暫無解析39.機車柴油機進氣系統(tǒng)的正確流經(jīng)途徑是()。(1分)A、中冷器一增壓器一空氣濾清器一穩(wěn)壓箱B、增壓器一空氣濾清器一穩(wěn)壓箱一中冷器C、空氣濾清器一增壓器一中冷器一穩(wěn)壓箱D、穩(wěn)壓箱一增壓器一中冷器一空氣濾清器答案:C解析:
暫無解析40.()不屬于噴油器霧化不良的主要原因(1分)A、燃油不清潔B、功率升高C、彈簧變形D、偶件穴蝕答案:B解析:
暫無解析41.東風4B型內燃機車旁承的橡膠彈簧架修檢查時要求其自由高度不小于()。(1分)A、20mmB、24mmC、28mmD、34mm答案:D解析:
暫無解析42.東風4D型機車柴油機噴油泵下體滾輪襯套與滾輪軸徑向間隙中修限度為()。(1分)A、0.10mmB、0.12mmC、0.15mmD、0.18mm答案:B解析:
暫無解析43.16V280ZJA型柴油機的標定功率是()(1分)A、3675kWB、3860kWC、4045kWD、4246kW答案:B解析:
暫無解析44.()能夠承受徑向力(1分)A、滑動軸承B、滾動軸承C、向心軸承D、推力軸承答案:C解析:
暫無解析45.淬火時,硬度不足的原因是()(1分)A、加熱溫度低B、加熱溫度過高C、冷卻速度太快D、回火溫度低答案:A解析:
暫無解析46.東風7C型機車柴油機氣缸蓋的搖臂軸向總間隙中修限度為()。(1分)A、0.50mmB、0.80mmC、1.00mmD、1.20mm答案:B解析:
暫無解析47.車鉤在閉鎖狀態(tài)時,鉤鎖往上的活動量為()。(1分)A、1~15mmB、5~22mmC、8~25mmD、10~30mm答案:B解析:
暫無解析48.手工操作攻絲時,絲錐每旋進1圈左右,就要倒轉半圈,是為了()(1分)A、使切屑碎斷,便于排屑B、省力C、避免亂扣D、保護絲錐答案:A解析:
暫無解析49.平行投影法中,投影線與投影面垂直時的投影稱為()(1分)A、正投影B、負投影C、側投影D、逆投影答案:A解析:
暫無解析50.東風11型內燃機車柴油機的曲軸旋轉方向是面對功率輸出端為()方向旋轉(1分)A、順時針B、逆時針C、自上而下D、自下而上答案:A解析:
暫無解析判斷題(總共50題)1.劃線的線條要清晰,所以應反復多劃幾次。(1分)A、正確B、錯誤答案:B解析:
暫無解析2.用劃針盤劃線時,劃針應盡量處于水平位置。(1分)A、正確B、錯誤答案:A解析:
暫無解析3.氣缸套采用冷卻油冷卻。(1分)A、正確B、錯誤答案:B解析:
暫無解析4.剖面圖與剖視圖在表達方法上相同。(1分)A、正確B、錯誤答案:B解析:
暫無解析5.東風4B型內燃機車V形散熱器組共有56個冷卻單節(jié),均用于冷卻柴油機高溫系統(tǒng)冷卻水。(1分)A、正確B、錯誤答案:B解析:
暫無解析6.交叉銼法只適用于粗銼。(1分)A、正確B、錯誤答案:A解析:
暫無解析7.噴油器體O形圈老化損壞導致回油量過小。(1分)A、正確B、錯誤答案:B解析:
暫無解析8.16V240ZJB型柴油機在標定功率和標定轉速下,燃油消耗率不大于185g/kW·h。(1分)A、正確B、錯誤答案:B解析:
暫無解析9.粗齒鋸條的前角比細齒鋸條的前角大。(1分)A、正確B、錯誤答案:B解析:
暫無解析10.氣門座屬于氣門驅動機構的配件之一。(1分)A、正確B、錯誤答案:B解析:
暫無解析11.內燃機車軸列式的表示方法有數(shù)字表示法和字母表示法兩種。(1分)A、正確B、錯誤答案:A解析:
暫無解析12.所有的金屬材料都具有磁性。(1分)A、正確B、錯誤答案:B解析:
暫無解析13.起鋸角越小,起鋸效果越好。(1分)A、正確B、錯誤答案:B解析:
暫無解析14.16V240ZJB型柴油機采用脈沖增壓方式。(1分)A、正確B、錯誤答案:B解析:
暫無解析15.活塞外圓面、活塞體頂面和活塞銷座孔等處的非密集性輕微拉傷,可以打磨繼續(xù)使用。(1分)A、正確B、錯誤答案:A解析:
暫無解析16.橫臂屬于搖臂組構件。(1分)A、正確B、錯誤答案:B解析:
暫無解析17.16V280柴油機1000r/min運轉時,主油道進口壓力≥480kPa。(1分)A、正確B、錯誤答案:A解析:
暫無解析18.機車柴油機的進、排氣搖臂的結構尺寸完全相同。(1分)A、正確B、錯誤答案:A解析:
暫無解析19.16V280柴油機400r/min空載時壓縮壓力是2.65~2.95MPa。(1分)A、正確B、錯誤答案:A解析:
暫無解析20.16V280柴油機的超速停機轉速是1120~1180r/min。(1分)A、正確B、錯誤答案:B解析:
暫無解析21.東風4B型內燃機車走行部的作用是承受機車上部重量。(1分)A、正確B、錯誤答案:B解析:
暫無解析22.用刀口尺可檢查出銼削平面度的誤差大小。(1分)A、正確B、錯誤答案:B解析:
暫無解析23.凸輪軸是專門用于控制氣缸的氣門正確、準時啟閉的。(1分)A、正確B、錯誤答案:B解析:
暫無解析24.鋸割時,推進速度應比回程速度慢。(1分)A、正確B、錯誤答案:A解析:
暫無解析25.東風4B型內燃機車軸箱與構架間沒有摩擦部件,所以不需要潤滑。(1分)A、正確B、錯誤答案:A解析:
暫無解析26.16V240ZJB型柴油機表示16缸,V形,缸徑為240mm,四沖程,帶增壓,機車用,第二種變形的柴油機。(1分)A、正確B、錯誤答案:A解析:
暫無解析27.軸箱拉桿只用來傳遞縱向力。(1分)A、正確B、錯誤答案:B解析:
暫無解析28.東風、型內燃機車高、低溫冷卻風扇,協(xié)調一致,同步運轉。(1分)A、正確B、錯誤答案:B解析:
暫無解析29.冷卻水系統(tǒng)采用開式、常溫、壓力強制循環(huán)冷卻。(1分)A、正確B、錯誤答案:A解析:
暫無解析30.氣門驅動機構主要由搖臂、橫臂、推桿、頂桿和凸輪軸等組成。(1分)A、正確B、錯誤答案:A解析:
暫無解析31.16V280ZJA型柴油機裝用大圓薄板聯(lián)軸節(jié)。(1分)A、正確B、錯誤答案:A解析:
暫無解析32.刃磨鏨子時,切削刃應低于砂輪的水平中心線。(1分)A、正確B、錯誤答案:B解析:
暫無解析33.輪對軸箱裝置在構架之中的彈性定位,在橫向和縱向主要依靠裝有橡膠元件的軸箱拉桿來實現(xiàn)。(1分)A、正確B、錯誤答案:A解析:
暫無解析34.調整氣門間隙時,一般使用塞尺檢查。(1分)A、正確B、錯誤答案:A解析:
暫無解析35.在所劃的加工線條上沖點,若為曲線點距要小些,若為直線點距要大些。(1分)A、正確B、錯誤答案:A解析:
暫無解析36.16V280型柴油機噴油泵下體在安裝時,滾輪的母線應和凸輪的母線平行。(1分)A、正確B、錯誤答案:A解析:
暫無解析37.內燃機車車體與轉向架之間的連接裝置都采用的是心盤和旁承的結構形式。(1分)A、正確B、錯誤答案:B解析:
暫無解析38.按燃燒室的形狀,柴油機可分為直接噴射式和預燃室式兩類。(1分)A、正確B、錯誤答案:A解析:
暫無解析39.移出剖面的輪廓線可用粗實線,也可用細實線。(
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