2025年湘教版必修1物理上冊月考試卷

…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………※※請※※不※※要※※在※※裝※※訂※※線※※內(nèi)※※答※※題※※…………○…………外…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………第=page22頁，總=sectionpages22頁第=page11頁，總=sectionpages11頁2025年湘教版必修1物理上冊月考試卷288考試試卷考試范圍：全部知識點；考試時間：120分鐘學(xué)校：______姓名：______班級：______考號：______總分欄題號一二三四五六總分得分評卷人得分一、選擇題(共5題，共10分)1、亞里士多德認為：有力作用在物體上，物體才能運動，力是維持物體運動的原因。伽利略為反駁亞里士多德的觀點，設(shè)計如圖所示的實驗：小球從左側(cè)斜面上的O點由靜止釋放后沿斜面向下運動；進入右側(cè)水平面向前運動。水平面上先后鋪墊三種粗糙程度逐漸降低的材料時，小球沿水平面運動的最遠位置依次為1；2、3。根據(jù)三次實驗結(jié)果的對比，可得到的最直接的結(jié)論是（）

A.如果小球不受力，它將一直運動下去B.如果小球受到力的作用，它的運動狀態(tài)將發(fā)生改變C.力是使物體產(chǎn)生加速度的原因D.小球質(zhì)量一定時，受到的力越大，它的加速度越大2、自行車在水平地面上直行時，以下說法錯誤的是（）A.自行車加速推行時，前輪受到的摩擦力向前B.自行車加速推行時，后輪受到的摩擦力向后C.自行車加速騎行時，前輪受到的摩擦力向后D.自行車加速騎行時，后輪受到的摩擦力向前3、2021年6月25日零時起，全國鐵路將實行今年第三季度列車運行圖，進一步統(tǒng)籌安全和發(fā)展，繼續(xù)實行日常線、周末線、高峰線和“一日一圖”開行策略，提升客貨運輸品質(zhì)。調(diào)圖后，高鐵成網(wǎng)運行優(yōu)勢更加凸顯。已知長沙至上海的高鐵最高時速350km/h，長沙火車南站到上海虹橋火車站全程1054km，G1348列車上午9：19從長沙南站出發(fā)，下午13：42到達上海虹橋車站，運行時間約4.5h。下列說法正確的是（）A.4.5小時是指時刻B.350km/h指瞬時諫度C.從長沙南站到上海虹橋站平均速度約為350km/hD.研究高鐵列車完全通過某橋梁的時間，列車可看成質(zhì)點4、如圖所示，位于豎直平面內(nèi)的固定光滑圓環(huán)軌道與水平面相切于M點，圓環(huán)上A、B、C點與M點的連線和豎直面的夾角分別為30°、45°、60°，已知a、b、c三個小球分別由A、B、C三點從靜止開始沿光滑傾斜直軌道AM、BM、CM運動到M點．則。

A.ta>tb>tcB.ta=tb=tcC.ta=tc>tbD.tc>tb>ta5、如圖所示，兩個質(zhì)量均為m的小球通過兩根輕彈簧A、B連接，在水平外力F作用下，系統(tǒng)處于靜止狀態(tài)，此時彈簧實際長度相等．彈簧A、B的勁度系數(shù)分別為kA、kB，且原長相等．彈簧A、B與豎直方向的夾角分別為θ與45°．設(shè)A、B中的拉力分別為FA、FB．小球直徑相比彈簧長度可以忽略．則()

A.kA＝kBB.tanθ＝C.FA＝mgD.FB＝2mg評卷人得分二、多選題(共6題，共12分)6、如圖所示，一質(zhì)量為的直角劈B放在水平面上，在劈的斜面上放一質(zhì)量為的物體A，用一沿斜面向上的力F作用于A上，使其沿斜面勻速上滑，在A上滑的過程中直角劈B始終保持靜止，用f和N分別表示地面對劈的摩擦力及支持力，則

A.B.C.D.7、為了方便居民的生活，很多老舊小區(qū)加裝了電梯，如圖甲所示為某小區(qū)加裝的外置電梯。質(zhì)量為的某同學(xué)站在電梯內(nèi)，用儀器記錄了電梯在運行過程中速度隨時間變化的關(guān)系的圖像如圖乙所示。若規(guī)定豎直向上為正方向，重力加速度取下列說法中正確的是（）

A.內(nèi)該同學(xué)處于失重狀態(tài)B.內(nèi)該同學(xué)處于失重狀態(tài)C.末，該同學(xué)對電梯的壓力大小為D.末，該同學(xué)對電梯的壓力大小為8、如圖所示，長木板放置在水平面上，一小物塊置于長木板的中央，長木板和物塊的質(zhì)量均為m，物塊與木板間的動摩擦因數(shù)為μ，木板與水平面間動摩擦因數(shù)為已知最大靜摩擦力與滑動摩擦力大小相等，重力加速度為g.現(xiàn)對物塊施加一水平向右的拉力F，則木板加速度a大小可能是

A.B.C.D.9、如圖所示，輕質(zhì)彈簧一端固定在傾角為θ的光滑固定斜面的底端，另一端拴住質(zhì)量為m1的物體P，其上疊放一質(zhì)量為m2的物體Q，P、Q處于靜止狀態(tài)，現(xiàn)給物體Q施加一個方向上沿斜面向上的力，使P、Q從靜止開始一起沿斜面向上做勻加速運動，則（）

A.所施加的力為恒力B.Q開始運動后，P、Q間的彈力小于m2gsinθC.當(dāng)彈簧彈力大小為m1gsinθ時，P、Q兩物體分離D.P、Q兩物體分離之后，物體P仍繼續(xù)沿斜面向上加速一小段距離10、如圖所示；自由下落的小球下落一段時間后與彈簧接觸，從它接觸彈簧開始，到彈簧壓縮到最短的過程中，以下說法正確的是（）

A.小球加速度先減小再增大B.小球先失重狀態(tài)后超重C.小球剛接觸彈簧時，小球速度最大D.彈簧被壓縮最短時小球的加速度為零11、下列說法正確的是：（）A.體操運動員雙手握住單杠掉在空中不動時處于平衡狀態(tài)B.蹦床運動員在空中上升與下落時處于失重狀態(tài)C.舉重運動員在舉起杠鈴后不動的那段時間內(nèi)處于超重狀態(tài)D.游泳運動員仰臥在水面靜止不動時處于失重狀態(tài)評卷人得分三、填空題(共7題，共14分)12、物體由靜止開始做勻加速直線運動，它最初10s內(nèi)通過的位移為80m，那么它在前10s內(nèi)的平均速度等于________m/s，它在5s末的速度等于_______m/s。13、兩個大小相等的共點力F1=10N、F2=10N進行合成，若兩個力的夾角為90o，合力大小為________N；若兩個力的夾角為120o，合力大小為________N。14、一個物體受到n個外力作用而處于平衡狀態(tài)，其中一個力大小為方向向右。若其它外力都保持不變，只將的方向改變90°，大小變?yōu)?.0N，則物體所受合力的大小是______N。15、如圖所示，有三個物體A、B、C疊放在一起，C被一不可伸長的繩子與墻面相連，三個物體的質(zhì)量均為m，A與地面的摩擦系數(shù)為B與A的摩擦系數(shù)為C與B的摩擦系數(shù)為已知重力加速度為g?，F(xiàn)有一外力F將物體B勻速拉出，若此時物體A與物體B保持相對靜止，則拉力F=___________，發(fā)生這種情況所必須滿足的條件是___________。

16、在光滑墻壁上用網(wǎng)兜把足球掛在A點，足球與墻壁的接觸點為B．足球所受重力為G，懸繩與墻壁的夾角為α，網(wǎng)兜的質(zhì)量不計，則懸繩對球的拉力大小為_______；若縮短網(wǎng)兜上的懸繩，球仍然保持靜止，則球?qū)Ρ诘膲毫__________（填“增大”或“減小”）．

17、小球從高處下落到豎直放置的輕彈簧上（如圖甲），在剛接觸輕彈簧的瞬間（如圖乙），速度為將彈簧壓縮到最短（如圖丙）的整個過程中，小球的速度和彈簧縮短的長度之間的關(guān)系如圖丁所示，其中為曲線的最高點。已知該輕彈簧每受到0.1牛的壓力就縮短1厘米，并且輕彈簧在受到撞擊到壓縮到最短的整個過程中始終在彈性限度內(nèi)。（）

（1）從小球接觸彈簧到將彈簧壓縮至最短的過程中，小球所受合力變化情況是_____________________。（從合力大小和方向2個方面加以說明）

（2）實驗中所用小球的質(zhì)量為__________

（3）合力最大時，彈簧彈力為__________18、如下圖所示，是某同學(xué)利用三角板測量金屬球直徑的視圖，被測量的小球直徑為_______mm。

評卷人得分四、作圖題(共2題，共4分)19、畫出下列圖中物體A靜止時的受力分析圖：

20、如圖，放在地上的斜面和斜面上的木塊都靜止，O為斜面的重心；請畫出斜面所受的各個作用力。

評卷人得分五、實驗題(共1題，共10分)21、（1）如圖所示的三把游標卡尺，它們的游標尺從左至右分別為10等分、20等分、50等分，它們的讀數(shù)依次為____mm，____mm，____mm。

（2）使用螺旋測微器測量金屬絲的直徑，示數(shù)如圖所示，則金屬絲的直徑是____mm。

評卷人得分六、解答題(共3題，共15分)22、一智能玩具車做直線運動的v-t圖像如圖所示，取向南為正方向。已知v-t圖像的圖線與t軸圍成的面積剛好是玩具車在這段時間內(nèi)所運動的位移的大小。求：

（1）0～4s內(nèi)；玩具車的平均速度大??；

（2）第3s內(nèi)；玩具車的加速度；

（3）前4s內(nèi)；玩具車的總路程。

23、2017年4月18日，高德地圖聯(lián)合交通運輸部科學(xué)研究院、清華大學(xué)-戴姆勒可持續(xù)交通研究中心、阿里云等權(quán)威數(shù)據(jù)機構(gòu)發(fā)布了《2017年第一季度中國主要城市交通分析報告》，報告顯示，在2017年第一季度中國擁堵城市中排名第一的是濟南，重慶排名第六，成都排名第三十一．如圖所示為某高峰時段成都街頭一十字路口，紅燈攔停了很多汽車，攔停的汽車排成筆直的一列，最前面的一輛汽車的前端剛好與路口停車線相齊，相鄰兩車的前端之間的距離均為L=6.0m，若汽車起動時都以a=2.5m/s2的加速度作勻加速運動，加速到v=10.0m/s后做勻速運動通過路口。該路口亮綠燈時間t=40.0s；而且有按倒計時顯示的時間顯示燈。另外交通規(guī)則規(guī)定：原在綠燈時通行的汽車，紅燈亮起時，車頭已越過停車線的汽車允許通過．請解答下列問題：

（1）若綠燈亮起瞬時；所有司機同時起動汽車，有多少輛汽車能通過路口？

（2）第（1）問中；不能通過路口的第一輛汽車司機，在時間顯示燈剛亮出“3”時開始剎車做勻減速運動，結(jié)果車的前端與停車線相齊時剛好停下，求剎車后汽車加速度的大?。?/p>

（3）事實上由于人反應(yīng)時間的存在，綠燈亮起時不可能所有司機同時起動汽車．現(xiàn)假設(shè)綠燈亮起時，第一個司機遲后△t1=0.90s起動汽車，后面司機都比前一輛車遲后△t2=0.70s起動汽車，在該情況下，有多少輛車能通過路口？24、如圖所示，物塊A、木板B的質(zhì)量均為m=1kg，不計A的大小，B板長L=3m．開始時A、B均靜止．若t=0開始，A以水平初速度v0=2m/s從B的最左端開始向右運動，同時給B施加一水平向右的恒力F=2N，在t=2.5s時撤去恒力F．已知A與B之間的動摩擦因數(shù)為μ1=0.05、B與水平面之間的動摩擦因數(shù)為μ2=0.1，g取10m/s2．

(1)求剛對B施加水平恒力F時A、B各自的加速度；

(2)求剛撤去恒力F時A、B各自的速度；

(3)最終A能從B上掉下來嗎？若能，請計算說明；若不能，則A距B左端多遠？參考答案一、選擇題(共5題，共10分)1、A【分析】【分析】

【詳解】

A．水平面上先后鋪墊三種粗糙程度逐漸減低的材料時；小球沿水平面滑動到的最遠位置依次為1；2、3．可知摩擦力越小，則小球滾的越遠，由此可直接得出的結(jié)論是如果水平面光滑，小球受到的合外力為0，則小球?qū)⒀刂矫嬉恢边\動下去，A正確；

BCD．該實驗直接得出的是小球不受力時的結(jié)論；不能直接得出受力時的結(jié)論，BCD錯誤。

故選A。2、A【分析】【詳解】

AB．自行車在水平地面上加速推行時；前；后輪都是從動輪，受到的摩擦力都向后，A錯誤，符合題意，B正確，不符合題意；

C．自行車在水平地面上加速騎行時；前輪是從動輪，受到的摩擦力向后，C正確，不符合題意；

D．自行車在水平地面上加速騎行時；后輪是主動輪，受到的摩擦力向前，D正確，不符合題意。

故選A。3、B【分析】【詳解】

A．4.5h是用的時間的長度；是指時間間隔，故A錯誤；

B．最高時速可達350km/h；是某時刻的速度，指瞬時速度，故B正確；

C．350km/h是指瞬時速度；不是平均速度，故C錯誤；

D．研究火車完全通過橋梁的時間；火車的長度不能忽略，不可看成質(zhì)點，故D錯誤。

故選B。4、B【分析】【詳解】

對于AM段有

得

與θ角無關(guān)；即三個小球運動時間和光滑傾斜直軌道與豎直面的夾角無關(guān)；

A．與分析不相符；A錯誤。

B．與分析相符；B正確。

C．與分析不相符；C錯誤。

D．與分析不相符，D錯誤5、B【分析】【詳解】

將兩小球看作一個整體，對整體受力分析，可知整體受到重力2mg，彈簧A的拉力FA和F的作用，受力如圖甲所示，根據(jù)共點力的平衡條件有：F＝2mgtanθ，根據(jù)胡克定律：FA＝kAxA，F(xiàn)B＝kBxB；對下邊的小球進行受力分析，其受力如圖乙所示：

根據(jù)平衡條件有：FB＝mg，F(xiàn)＝mg，聯(lián)立可得：tanθ＝故B正確，D錯誤；由tanθ＝知，cosθ＝得FA＝mg，故C錯誤；兩個彈簧的原長相等，伸長后的長度也相等，所以彈簧的形變量也相等，而兩個彈簧的彈力不同，所以兩個彈簧的勁度系數(shù)不相等，故A錯誤．所以B正確，ACD錯誤．二、多選題(共6題，共12分)6、A:C【分析】【詳解】

物體A和直角劈B都處于平衡狀態(tài)，將它們看成整體，現(xiàn)對整體進行受力分析知，受到重力F、地面豎直向上的支持力N和摩擦力f，由平衡條件得知，F(xiàn)有水平向右的分力，則地面對B的摩擦力

水平向左，且有

故

故AC正確；BD錯誤。

故選AC。7、B:C【分析】【分析】

【詳解】

A．內(nèi)；圖線斜率為正，加速度向上，該同學(xué)處于超重狀態(tài)。故A錯誤；

B．內(nèi)；圖線斜率為負，加速度向下，該同學(xué)處于失重狀態(tài)。故B正確；

C．末，由圖象得加速度的大小為

由牛頓的定律得

解得

故C正確；

D．末；該同學(xué)處于失重，對電梯的壓力大小小于自身重力（500N）。故D錯誤。

故選BC。8、A:C:D【分析】【分析】

要分析木板的加速度就是來分析它受力；而題目并沒有說木板相對物塊到底是動了還是沒動，因此我們要分兩種情況來考慮這個問題：

（1）木板相對物塊沒動；這樣的話就是說木板和物塊一起做勻加速直線運動，可以通過受力來找加速度．

（2）木板相對物塊動了；則木板就是在物塊的摩擦力和地面的摩擦力作用下做勻加速直線運動，又可以做出一個結(jié)果．

【詳解】

若F較小時，木板和木塊均靜止，則木板的加速度為零，選項A正確；若物塊和木板之間不發(fā)生相對滑動，物塊和木板一起運動，對木板和木塊的整體，根據(jù)牛頓第二定律可得：F?μ?2mg＝2ma，解得：選項D正確；若物塊和木板之間發(fā)生相對滑動，對木板，水平方向受兩個摩擦力的作用，根據(jù)牛頓第二定律，有：μmg-μ?2mg=ma，解得：a=μg，故C正確．故選ACD．9、B:D【分析】【詳解】

A．設(shè)P、Q靜止時彈簧的壓縮量為由平衡條件有

可得

施加力F讓兩物體一起做勻加速直線運動，設(shè)位移為x，由牛頓第二定律有

可得

故力F是隨位移x增大而均勻增大的變力；故A錯誤；

B．兩物體平衡時，它們之間的接觸彈力由Q的平衡條件有

一起勻加速時兩者間的彈力逐漸減小到零時分開，故運動時的彈力小于故B正確；

CD．當(dāng)兩物體分離時，接觸面的彈力為零，而兩者的加速度相同，有

因加速度不為零，可知彈簧處于伸長狀態(tài)，彈力大小一定大于因P物體有沿斜面向上的加速度，故P物體還能往上加速，此后彈簧彈力繼續(xù)減小，P物體做加速度減小的變加速直線運動，故C錯誤，D正確。

故選BD。10、A:B【分析】【詳解】

小球接觸彈簧上端后受到兩個力作用：向下的重力和向上的彈力。在接觸后的前一階段；重力大于彈力，合力向下，因為彈力F=kx不斷增大，所以合外力不斷減小，故加速度不斷減小，由于加速度與速度同向，因此速度不斷變大。當(dāng)彈力逐步增大到與重力大小相等時，合外力為零，加速度為零，速度達到最大。后一階段，即小球達到上述位置之后，由于慣性小球仍繼續(xù)向下運動，但彈力大于重力，合外力豎直向上，且逐漸變大，因而加速度逐漸變大，方向豎直向上，小球做減速運動，當(dāng)速度減小到零時，達到最低點，彈簧的壓縮量最大；因加速度先向下后向上，先減小再增大；故物體先失重后超重；故AB正確，CD錯誤。故選AB。

【點睛】

本題考查了牛頓第二定律的綜合應(yīng)用，學(xué)生容易出錯的地方是：認為物體一接觸彈簧就減速。對彈簧的動態(tài)分析也是學(xué)生的易錯點，在學(xué)習(xí)中要加強這方面的練習(xí)。11、A:B【分析】A.體操運動員雙手握住單杠掉在空中不動時處于平衡狀態(tài)；故A正確；

B.蹦床運動員在空中上升與下落時只受重力作用；所以處于失重狀態(tài)，故B正確；

C.舉重運動員在舉起杠鈴后不動的那段時間內(nèi)處于靜止狀態(tài)；既不超重也不失重，故C錯誤。

D.游泳運動員仰臥在水面靜止不動時處于靜止狀態(tài)；既不超重也不失重，故D錯誤；

綜上所述本題答案是：AB三、填空題(共7題，共14分)12、略

【分析】【分析】

【詳解】

[1]在前10s內(nèi)的平均速度。

[2]物體由靜止開始做勻加速直線運動；5s末是10s的時間的中點，則。

【解析】8813、略

【分析】【詳解】

[1]．若兩個力的夾角為90o，合力大小為

[2]．若兩個力的夾角為120o，合力大小為．【解析】1014、略

【分析】【詳解】

[1]物體受到幾個共點力平衡時，物體的合力為零，則大小為F1=4.0N，方向向右的力與其余所有力的合力大小相等，方向相反，則可知其余力的合力大小也為而方向向左。將F1的方向改變90°，大小變?yōu)?.0N，其它力都不變時，則根據(jù)平行四邊形定則可得物體的合力為【解析】5.015、略

【分析】【詳解】

(1)取AB整體為研究對象；受力如下。

根據(jù)共點力的平衡條件有，水平方向

豎直方向

根據(jù)滑動摩擦力公式得

聯(lián)立解得

(2)取B為研究對象，根據(jù)共點力作用下的平衡有

則

AB之間的最大靜摩擦力為

因為AB之間無相對運動，故要求

聯(lián)立可得【解析】16、略

【分析】【詳解】

[1]．對球進行力分析；如圖：

根據(jù)平衡條件拉力

[2]．若縮短網(wǎng)兜上的懸繩，懸繩與墻面夾角增大，由平衡可知

所以墻面對球的支持力增大，根據(jù)牛頓第三定律可知，球?qū)Ρ诘膲毫⒃龃螅窘馕觥吭龃?7、略

【分析】【分析】

【詳解】

（1）[1]小球剛接觸彈簧到彈力和重力相等的過程中；小球所受合力向下，隨著小球下降，彈簧彈力變大，小球的合力變小，當(dāng)彈簧的彈力大于重力到將彈簧壓縮至最短的過程中，小球所受的合力向上，隨著小球下降，彈簧彈力變大，小球的合力變大，所以從小球接觸彈簧到將彈簧壓縮至最短的過程中，小球所受合力變化情況是先向下變小，后向上變大；

（2）[2]由（1）分析可知；當(dāng)小球速度最大時，彈簧的彈力等于重力，所以由題圖可知，當(dāng)彈簧的被壓縮5cm時，彈力為0.5N，和重力相等，則小球的質(zhì)量為0.05kg；

（3）[3]當(dāng)小球的速度為零時，小球所受合力最大，由圖可知，當(dāng)小球的合力最大時，彈簧的壓縮量為40.7cm，則彈簧的彈力為4.07N?！窘馕觥竣?先變小，向下；后變大，向上②.0.05③.4.0718、略

【分析】【詳解】

左邊起點讀數(shù)為108.0mm，右側(cè)邊界讀數(shù)為127.0mm，所以小球的直徑為D=127.0mm-108.0mm=19.0mm【解析】19.0四、作圖題(共2題，共4分)19、略

【分析】【分析】

【詳解】

第一幅圖，對A受力分析，可知受重力G與繩子的拉力F；斜面對其沒支持力，否則不平衡，如圖所示。

第二幅圖，對A受力分析，可知受重力G與兩個頂點的支持力FN；如圖所示。

第三幅圖，對A受力分析，可知受重力G、傳送帶對A的摩擦力f和支持力FN；如圖所示。

【解析】20、略

【分析】【分析】

【詳解】

斜面受到自身重力；地面對它的支持力，木塊對它的垂直斜面向下的壓力及沿著斜面向下的靜摩擦力，如圖所示。

【解析】五、實驗題(共1題，共10分)21、略

【分析】【詳解】

（1）[1]由圖可得，左側(cè)游標卡尺讀數(shù)為

[2]由圖可得，中間游標卡尺讀數(shù)為

[3]由圖可得，右側(cè)游標卡尺讀數(shù)為

（2）[4]由圖可得，金屬絲的直徑是【解