2025年浙教版必修2物理上冊(cè)階段測(cè)試試卷

…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線(xiàn)…………○…………※※請(qǐng)※※不※※要※※在※※裝※※訂※※線(xiàn)※※內(nèi)※※答※※題※※…………○…………外…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線(xiàn)…………○…………第=page22頁(yè)，總=sectionpages22頁(yè)第=page11頁(yè)，總=sectionpages11頁(yè)2025年浙教版必修2物理上冊(cè)階段測(cè)試試卷884考試試卷考試范圍：全部知識(shí)點(diǎn)；考試時(shí)間：120分鐘學(xué)校：______姓名：______班級(jí)：______考號(hào)：______總分欄題號(hào)一二三四五六總分得分評(píng)卷人得分一、選擇題(共7題，共14分)1、發(fā)球機(jī)從同一高度向正前方依次水平射出兩個(gè)初速度不同的乒乓球（忽略空氣的影響）。初速度較大的球越過(guò)球網(wǎng)，初速度較小的球沒(méi)有越過(guò)球網(wǎng)。其原因是A.初速度較大的球在相同時(shí)間間隔內(nèi)下降的距離較大B.初速度較大的球通過(guò)同一水平距離所用的時(shí)間較少C.初速度較小的球在下降相同距離時(shí)在豎直方向上的速度較大D.初速度較小的球下降相同距離所用的時(shí)間較多2、地球?qū)υ虑蚓哂邢喈?dāng)大的萬(wàn)有引力但月球并沒(méi)有向地球靠近，其原因是()A.萬(wàn)有引力不斷改變?cè)虑虻倪\(yùn)動(dòng)方向，使得月球繞地球運(yùn)行B.不僅地球?qū)υ虑蚓哂腥f(wàn)有引力，而且太陽(yáng)系里其他星球?qū)υ虑蛞灿腥f(wàn)有引力，這些力的合力等于零C.地球?qū)υ虑虻囊€不算大D.不僅地球?qū)υ虑蛴腥f(wàn)有引力，而且月球?qū)Φ厍蛞灿腥f(wàn)有引力這兩個(gè)力大小相等，方向相反，互相平衡了3、電影《流浪地球》深受觀(guān)眾喜愛(ài)；地球最后找到了新家園，是一顆質(zhì)量比太陽(yáng)大一倍的恒星，假設(shè)地球繞該恒星作勻速圓周運(yùn)動(dòng)，地球到這顆恒星中心的距離是地球到太陽(yáng)中心的距離的2倍．則現(xiàn)在地球繞新的恒星與原來(lái)繞太陽(yáng)運(yùn)動(dòng)相比，說(shuō)法正確的是（）

A.線(xiàn)速度是原來(lái)的B.萬(wàn)有引力是原來(lái)的C.向心加速度是原來(lái)的2倍D.周期是原來(lái)的2倍4、如圖所示，在足夠長(zhǎng)斜面上的A點(diǎn)，以水平速度拋出一個(gè)小球，不計(jì)空氣阻力，它落至斜面時(shí)下落的豎直高度為若將此球改用水平速度拋出，落至斜面時(shí)下落的豎直高度為則為（）

A.1：3B.2：1C.1：4D.1：25、如圖所示，小球被輕繩系于天花板頂點(diǎn)，現(xiàn)將小球置于使輕繩水平且剛好繃直的高度，靜止釋放后。在小球擺到最低點(diǎn)的過(guò)程中，豎直分速度最大時(shí)輕繩與水平方向夾角為1，則1大小應(yīng)滿(mǎn)足（）

A.B.C.D.6、如圖甲所示，某高架橋的引橋可視為一個(gè)傾角長(zhǎng)l=500m的斜面．一輛質(zhì)量m=2000kg的電動(dòng)汽車(chē)從引橋底端由靜止開(kāi)始加速，其加速度a隨速度可變化的關(guān)系圖像如圖乙所示，電動(dòng)汽車(chē)的速度達(dá)到1m/s后，牽引力的功率保持恒定．已知行駛過(guò)程中電動(dòng)汽車(chē)受到的阻力Ff（摩擦和空氣阻力）不變，重力加速度g取10m/s2．下列說(shuō)法正確的是。

A.電動(dòng)汽車(chē)所受阻力Ff=12000NB.電動(dòng)汽車(chē)的速度達(dá)到1m/s后，牽引力的功率P0=12kWC.第1s內(nèi)電動(dòng)汽車(chē)牽引力的功率P與時(shí)間t滿(mǎn)足P=12000tD.第1s內(nèi)電動(dòng)汽車(chē)機(jī)械能的增加量等于牽引力與阻力做功的代數(shù)和，大小為6000J7、自行車(chē)傳動(dòng)裝置如圖所示；當(dāng)大齒輪帶動(dòng)小齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)。

A.大齒輪的角速度大于小齒輪的角速度B.大齒輪的角速度等于小齒輪的角速度C.大齒輪邊緣的線(xiàn)速度大小大于小齒輪邊緣的線(xiàn)速度大小D.大齒輪邊緣的線(xiàn)速度大小等于小齒輪邊緣的線(xiàn)速度大小評(píng)卷人得分二、多選題(共8題，共16分)8、關(guān)于平拋運(yùn)動(dòng)，下面的幾種說(shuō)法正確的是（）A.平拋運(yùn)動(dòng)是一種不受任何外力作用的運(yùn)動(dòng)B.做平拋運(yùn)動(dòng)的物體，雖然它的速度方向不斷改變，但它的運(yùn)動(dòng)是勻變速曲線(xiàn)運(yùn)動(dòng)C.平拋運(yùn)動(dòng)可以分解為水平方向的勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)和豎直方向的自由落體運(yùn)動(dòng)D.所有只受重力作用的物體都做平拋運(yùn)動(dòng)9、質(zhì)量為m的物體以某一初速度從傾角為30°的斜面底端沿斜面向上運(yùn)動(dòng)，運(yùn)動(dòng)過(guò)程中加速度大小為物體在斜面上上升到最大高度h的過(guò)程中（）A.重力勢(shì)能增加了mghB.機(jī)械能損失了C.動(dòng)能損失了mghD.機(jī)械能增加了10、今年我國(guó)南方多地出現(xiàn)重度氣象干旱，鄱陽(yáng)湖、洞庭湖等湖泊水位持續(xù)走低．為了緩解氣候干燥，環(huán)保部門(mén)每天派出大量灑水車(chē)上街進(jìn)行空氣凈化、除塵．灑水車(chē)正常工作時(shí)始終以較小的速度勻速運(yùn)動(dòng)，水在水泵作用下，以霧狀均勻噴出（不考慮反沖作用），如圖所示．已知灑水車(chē)受到的阻力與自身受到的重力成正比，則灑水車(chē)正常工作時(shí)（）

A.動(dòng)能不斷減小B.受到的阻力不斷減小C.牽引力的功率隨時(shí)間均勻減小D.牽引力的大小跟灑水時(shí)間成反比11、如圖甲所示，可視為質(zhì)點(diǎn)的一小木塊在水平地面上向左做直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，t=0時(shí)對(duì)其施加一水平作用力F，在0~1s內(nèi)F大小為1N，在1~2s內(nèi)F大小為3N，F(xiàn)的方向一直水平向右。在前2s內(nèi)小木塊的速度-時(shí)間圖像如圖乙所示，重力加速度大小g=10m/s2；則（）

A.在前2s內(nèi)小木塊的加速度大小為1m/s2B.小木塊受到水平地面的摩擦力大小為2NC.在0-1s內(nèi)摩擦力對(duì)小木塊做功為-0.5JD.在1~2s內(nèi)力F的平均功率為1.5W12、滑雪運(yùn)動(dòng)深受人民群眾喜愛(ài)。如圖，豎直面內(nèi)有半徑為R的圓弧形滑道AB，一質(zhì)量為m的滑雪愛(ài)好者（可視為質(zhì)點(diǎn)）從滑道的A點(diǎn)由靜止開(kāi)始下滑，到達(dá)最低點(diǎn)B時(shí)對(duì)滑道的壓力大小為mg（g為當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣龋?。已知過(guò)A點(diǎn)的切線(xiàn)與豎直方向的夾角為30°，滑道各處動(dòng)摩擦因數(shù)相同，則滑雪好者在沿著AB下滑的過(guò)程中（）

A.重力的功率先增加后減小B.始終處于失重狀態(tài)C.克服摩擦力做功為D.受到的摩擦力大小為13、如圖所示，某時(shí)刻將質(zhì)量為10kg的貨物輕放在勻速運(yùn)動(dòng)的水平傳送帶最左端，當(dāng)貨物與傳送帶速度恰好相等時(shí)，傳送帶突然停止運(yùn)動(dòng)，貨物最后停在傳送帶上。貨物與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.5，貨物在傳送帶上留下的劃痕長(zhǎng)為0.1m，重力加速度取10m/s2。則貨物（）

A.總位移為0.2mB.運(yùn)動(dòng)的總時(shí)間為0.2sC.與傳送帶由摩擦而產(chǎn)生的熱量為5JD.獲得的最大動(dòng)能為5J14、2020年6月23日，北斗三號(hào)最后一顆全球組網(wǎng)衛(wèi)星成功發(fā)射。北斗系統(tǒng)空間段由若干地球靜止軌道衛(wèi)星、傾斜地球同步軌道衛(wèi)星和中圓地球軌道衛(wèi)星組成。如圖所示，地球靜止軌道衛(wèi)星A與傾斜地球同步軌道衛(wèi)星B距地面高度均約為36000km，中圓軌道衛(wèi)星C距地面高度約為21500km。已知傾斜地球同步軌道衛(wèi)星B與中圓軌道衛(wèi)星C質(zhì)量相同，引力勢(shì)能公式為下列說(shuō)法正確的是（）

A.A與B運(yùn)行的周期相同B.A與B受到的向心力大小相同C.正常運(yùn)行時(shí)B比C的動(dòng)能小D.正常運(yùn)行時(shí)B比C的機(jī)械能大15、小行星繞某恒星運(yùn)動(dòng)，該恒星均勻地向四周輻射能量和帶電粒子，恒星質(zhì)量緩慢減小，可認(rèn)為小行星在繞恒星運(yùn)動(dòng)一周的過(guò)程中近似做圓周運(yùn)動(dòng)。則經(jīng)過(guò)足夠長(zhǎng)的時(shí)間后，小行星運(yùn)動(dòng)的A.軌道半徑變小B.周期變大C.線(xiàn)速度變小D.加速度變大評(píng)卷人得分三、填空題(共8題，共16分)16、如圖，三個(gè)質(zhì)點(diǎn)a、b、c質(zhì)量分別為（）.在C的萬(wàn)有引力作用下，a、b在同一平面內(nèi)繞c沿逆時(shí)針?lè)较蜃鰟蛩賵A周運(yùn)動(dòng)，軌道半徑之比則它們的周期之比=______;從圖示位置開(kāi)始，在b運(yùn)動(dòng)一周的過(guò)程中，a、b、c共線(xiàn)了____次．

17、第一次通過(guò)計(jì)算揭示行星繞太陽(yáng)運(yùn)行的軌道是橢圓的科學(xué)家是_________，發(fā)現(xiàn)萬(wàn)有引力定律的科學(xué)家是___________。18、一條河寬400m；水流的速度為3m/s，船相對(duì)靜水的速度5m/s。

（1）要想渡河的時(shí)間最短，渡河的最短時(shí)間是______s。

（2）若要以最短位移渡河，船頭與河岸成______角，到達(dá)對(duì)岸用時(shí)______s。19、一質(zhì)量為m=9kg的物塊，將它放置在航天飛機(jī)內(nèi)的平臺(tái)上，航天飛機(jī)隨火箭以a=5m/s2的加速度勻加速上升，當(dāng)火箭飛離地面高為地球半徑2倍時(shí)，求此時(shí)飛機(jī)內(nèi)平臺(tái)對(duì)物塊的支持力_______N(地面處重力加速度g=10m/s2)20、機(jī)械能守恒定律是自然界重要的定律之一。一個(gè)質(zhì)量為1kg物體從距地面80m高處自由落下，不計(jì)空氣阻力，以地面為零勢(shì)能面。物體在自由下落3s時(shí)，具有的重力勢(shì)能為_(kāi)_______J，機(jī)械能為_(kāi)_______J，重力做功的即時(shí)功率為_(kāi)_______W，21、重力勢(shì)能。

1.定義：物體由于被舉高而具有的能量叫重力勢(shì)能。

2.大小：物體的重力勢(shì)能等于它所受___________與所處___________的乘積，表達(dá)式為Ep=mgh。

3.單位：_______________

4.重力做功和重力勢(shì)能變化的關(guān)系：重力做正功，重力勢(shì)能___________，重力做負(fù)功，重力勢(shì)能_______________關(guān)系式：WG=_______________22、人造地球衛(wèi)星做半徑為r，線(xiàn)速度大小為v的勻速圓周運(yùn)動(dòng)，當(dāng)其角速度變?yōu)樵瓉?lái)的倍后，運(yùn)動(dòng)半徑為_(kāi)__________，線(xiàn)速度大小為_(kāi)______________。23、宇宙飛船繞地心做半徑為r的勻速圓周運(yùn)動(dòng)，飛船艙內(nèi)有一質(zhì)量為m的人站在可稱(chēng)體重的臺(tái)秤上，用R表示地球的半徑，g表示地球表面處的重力加速度，g0表示宇宙飛船所在處的地球引力加速度，N表示人對(duì)秤的壓力，則g0＝________，N＝________。評(píng)卷人得分四、作圖題(共4題，共40分)24、如圖所示，在一內(nèi)壁光滑環(huán)狀管道位于豎直面內(nèi)，其管道口徑很小，環(huán)半徑為R（比管道的口徑大得多）。一小球直徑略小于管道口徑，可視為質(zhì)點(diǎn)。此時(shí)小球滑到達(dá)管道的頂端，速度大小為重力加速度為g。請(qǐng)作出小球的受力示意圖。

25、圖甲為拋出的石子在空中運(yùn)動(dòng)的部分軌跡，圖乙是水平面上一小鋼球在磁鐵作用下的部分運(yùn)動(dòng)軌跡．請(qǐng)畫(huà)出物體在A(yíng)、B、C、D四點(diǎn)的受力方向和速度方向．（不計(jì)空氣阻力）

26、一個(gè)物體在光滑水平面上運(yùn)動(dòng)，其速度方向如圖中的v所示。從A點(diǎn)開(kāi)始，它受到向前但偏右（觀(guān)察者沿著物體前進(jìn)的方向看，下同）的合力。到達(dá)B點(diǎn)時(shí)，這個(gè)合力的方向突然變得與前進(jìn)方向相同。達(dá)到C點(diǎn)時(shí)，合力的方向又突然改為向前但偏左。物體最終到達(dá)D點(diǎn)。請(qǐng)你大致畫(huà)出物體由A至D的運(yùn)動(dòng)軌跡，并標(biāo)出B點(diǎn)、C點(diǎn)和D點(diǎn)。

27、在圖的實(shí)驗(yàn)中，假設(shè)從某時(shí)刻（）開(kāi)始，紅蠟塊在玻璃管內(nèi)每1s上升的距離都是10與此同時(shí)，玻璃管向右沿水平方向勻加速平移，每1s內(nèi)的位移依次是4122028在圖所示的坐標(biāo)系中，y表示蠟塊在豎直方向的位移，x表示蠟塊隨玻璃管通過(guò)的水平位移，時(shí)蠟塊位于坐標(biāo)原點(diǎn)。請(qǐng)?jiān)趫D中標(biāo)出t等于1s；2s、3s、4s時(shí)蠟塊的位置；并用平滑曲線(xiàn)描繪蠟塊的軌跡。

評(píng)卷人得分五、實(shí)驗(yàn)題(共4題，共36分)28、某實(shí)驗(yàn)小組想通過(guò)如圖甲所示的實(shí)驗(yàn)裝置來(lái)“探究功與速度變化的關(guān)系”；他們進(jìn)行了如下實(shí)驗(yàn)步驟：

a．讓木板右端適當(dāng)抬高以平衡小車(chē)受到的摩擦力；

b．在木板虛線(xiàn)上釘兩個(gè)釘子；小車(chē)前端固定一個(gè)釘子，橡皮筋兩端分別固定在木板的釘子上；

c．將橡皮筋套在小車(chē)前端的釘子上，把小車(chē)?yán)撂摼€(xiàn)MN處；釋放小車(chē)，同時(shí)打開(kāi)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器；

d．關(guān)閉打點(diǎn)計(jì)時(shí)器；換上新紙帶，用2條完全相同的橡皮筋并在一起，套在小車(chē)前的釘子上，再把小車(chē)?yán)侥骋晃恢冕尫牛蜷_(kāi)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器；

e．用3條；4條、5條相同的橡皮筋并在一起；重復(fù)剛才的實(shí)驗(yàn)步驟。

（1）他們?cè)趯?shí)驗(yàn)前先平衡小車(chē)受到的摩擦力，其最根本的目的是________．

A．防止小車(chē)不能被橡皮筋拉動(dòng)B．保證橡皮筋對(duì)小車(chē)做的功等于合外力對(duì)小車(chē)做的功。

C．便于小車(chē)獲得較大的彈射速度D．防止紙帶上打點(diǎn)不清晰。

（2）上述實(shí)驗(yàn)步驟中存在兩處錯(cuò)誤或不妥的地方，指出并改正________；________。

（3）他們將實(shí)驗(yàn)的數(shù)據(jù)記錄在表格乙中（各物理量單位均為國(guó)際單位），為了更直觀(guān)地反映做功與速度變化的關(guān)系，請(qǐng)?jiān)趫D丙所示的坐標(biāo)紙上建立恰當(dāng)?shù)淖鴺?biāo)系，選取適當(dāng)?shù)臉?biāo)度，并畫(huà)出相應(yīng)的圖像。_______。橡皮筋數(shù)12345速度1.201.561.852.33速度的平方1.412.433.424.415.43

該圖線(xiàn)明顯不過(guò)坐標(biāo)原點(diǎn)，其原因可能是________．29、某同學(xué)設(shè)計(jì)出如圖1所示的實(shí)驗(yàn)裝置來(lái)驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律。讓小球自由下落，下落過(guò)程中小球的球心經(jīng)過(guò)光電門(mén)1和光電門(mén)2，光電計(jì)時(shí)器記錄下小球通過(guò)光電門(mén)的時(shí)間已知當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣葹間。

（1）為了驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律，該實(shí)驗(yàn)還需要測(cè)量下列哪些物理量______（填選項(xiàng)序號(hào)）。

A．小球的質(zhì)量mB．光電門(mén)1和光電門(mén)2之間的距離h

C．小球從光電門(mén)1到光電門(mén)2下落的時(shí)間tD．小球的直徑d

（2）小球通過(guò)光電門(mén)1時(shí)的瞬時(shí)速度_______（用題中所給的物理量表示）。

（3）保持光電門(mén)1位置不變，上下調(diào)節(jié)光電門(mén)2，多次實(shí)驗(yàn)記錄多組數(shù)據(jù)，作出隨h變化的圖像如圖2所示，如果不考慮空氣阻力，若該圖線(xiàn)的斜率_______；就可以驗(yàn)證小球下落過(guò)程中機(jī)械能守恒。

（4）考慮到實(shí)際存在空氣阻力，設(shè)小球在下落過(guò)程中平均阻力大小為f，根據(jù)實(shí)際數(shù)據(jù)繪出的隨h圖像的斜率為則實(shí)驗(yàn)過(guò)程中所受的平均阻力f與小球重力的比值_______（用k、表示）。30、如圖甲所示為實(shí)驗(yàn)室常用的力學(xué)實(shí)驗(yàn)裝置．

（1）關(guān)于該裝置，下列說(shuō)法正確的是__________．

A．利用該裝置做研究勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的實(shí)驗(yàn)時(shí)；需要平衡小車(chē)和木板間的摩擦力。

B．利用該裝置探究小車(chē)的加速度與質(zhì)量關(guān)系時(shí)；每次改變小車(chē)的質(zhì)量后必須重新平衡小車(chē)與木板間的摩擦力。

C．利用該裝置探究功與速度變化關(guān)系實(shí)驗(yàn)時(shí)；可以將木板帶有打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的一端適當(dāng)墊高，目的是消除摩擦力對(duì)實(shí)驗(yàn)的影響。

D．用此裝置實(shí)驗(yàn)時(shí)；應(yīng)該先接通電源，讓打點(diǎn)計(jì)時(shí)器正常打點(diǎn)后再釋放小車(chē)；

（2）某學(xué)生使用該裝置做“研究勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)”的實(shí)驗(yàn)時(shí)，得到一條點(diǎn)跡清晰的紙帶如圖乙所示，已知圖中所標(biāo)的相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)之間還有四個(gè)點(diǎn)未畫(huà)出，計(jì)時(shí)器所用交流電周期為則利用此紙帶得到小車(chē)的加速度的表達(dá)式為_(kāi)_________．（用來(lái)表示）

31、某實(shí)驗(yàn)小組采用如圖甲所示裝置測(cè)量物塊與水平木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)；實(shí)驗(yàn)步驟如下：

（1）輕質(zhì)彈簧一端固定，另一端栓接小物塊，點(diǎn)為彈簧在原長(zhǎng)時(shí)物塊的位置。先將裝置豎直放置，小物塊平衡時(shí)，位于點(diǎn)；如圖乙所示。

（2）再將裝置水平放置，并將小物塊從點(diǎn)由靜止釋放，沿粗糙程度相同的水平面向右運(yùn)動(dòng)，最遠(yuǎn)到達(dá)點(diǎn)，如圖甲所示。用刻度尺測(cè)得兩點(diǎn)到點(diǎn)的距離分別為且用天平稱(chēng)得小物塊質(zhì)量為已知重力加速度為則彈簧的勁度系數(shù)__________；若彈簧彈性勢(shì)能表達(dá)式為（為彈簧的勁度系數(shù)，為彈簧的形變量），則物塊與水平木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)為_(kāi)___________。（以上兩空均用題中已知物理量的字母表示）

（3）若小物塊質(zhì)量測(cè)量數(shù)值比真實(shí)值偏小，則測(cè)得動(dòng)摩擦因數(shù)與真實(shí)值相比__________（選填“偏大”“偏小”或“相等”）。評(píng)卷人得分六、解答題(共4題，共16分)32、如圖所示軌道ABCDE在豎直平面內(nèi)，AB與水平面BC成37°角且平滑連接，圓心為O，半徑為R的光滑半圓軌道CDE與BC相切于C點(diǎn)，E、F兩點(diǎn)等高，BC長(zhǎng)為將小滑塊從F點(diǎn)由靜止釋放，恰能滑到與O等高的D點(diǎn)。已知小滑塊與AB及BC間的動(dòng)摩擦因數(shù)相同，重力加速度為g；sin37°=0.6，cos37°=0.8。

（1）求小滑塊與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ；

（2）若AB足夠長(zhǎng)，改變釋放點(diǎn)的位置，要使小滑塊恰能到達(dá)E點(diǎn)，求釋放點(diǎn)到水平面的高度h。

33、由于地球自轉(zhuǎn)的影響，地球表面的重力加速度會(huì)隨緯度的變化而有所不同：若地球表面兩極處的重力加速度大小為在赤道處的重力加速度大小為g，地球自轉(zhuǎn)的周期為T(mén)，引力常量為G；地球可視為質(zhì)量均勻分布的球體。求：

（1）地球半徑R；

（2）地球的平均密度；

（3）若地球自轉(zhuǎn)速度加快，當(dāng)赤道上的物體恰好能“飄”起來(lái)時(shí)，求地球自轉(zhuǎn)周期T'34、如圖甲所示，滑塊與足夠長(zhǎng)的木板疊放在光滑水平面上，開(kāi)始時(shí)均處于靜止?fàn)顟B(tài)。作用于滑塊的水平力F隨時(shí)間t變化圖象如圖乙所示，時(shí)撤去力F。已知滑塊質(zhì)量木板質(zhì)量滑塊與木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)取求：

（1）時(shí)滑塊的速度大小；

（2）0～2.0s內(nèi)木板的位移大??；

（3）0～2.0s內(nèi)因摩擦而產(chǎn)生的熱量。

35、某遙控賽車(chē)比賽，比賽路徑如圖所示，賽車(chē)從起點(diǎn)A出發(fā)，沿水平直線(xiàn)軌道運(yùn)動(dòng)L后，由B點(diǎn)進(jìn)入半徑為R的光滑豎直圓軌道，離開(kāi)豎直圓軌道后繼續(xù)在光滑平直軌道上運(yùn)動(dòng)到C點(diǎn)，并能越過(guò)壕溝。已知賽車(chē)質(zhì)量m=0.1kg，通電后以額定功率P=2.0W工作，進(jìn)入豎直軌道前受到阻力恒為0.3N，隨后在運(yùn)動(dòng)中受到的阻力均可不計(jì)。圖中L=10.0m，R=0.32m，h=1.25m，s=1.0m。問(wèn)：要使賽車(chē)完成比賽，電動(dòng)機(jī)至少工作多長(zhǎng)時(shí)間？（取g=10m/s2）

參考答案一、選擇題(共7題，共14分)1、B【分析】發(fā)球機(jī)發(fā)出的球；速度較大的球越過(guò)球網(wǎng)，速度度較小的球沒(méi)有越過(guò)球網(wǎng)，原因是發(fā)球機(jī)到網(wǎng)的水平距離一定，速度大，則所用的時(shí)間較少，球下降的高度較小，容易越過(guò)球網(wǎng)，故B正確，ACD錯(cuò)誤；

故選B。

【點(diǎn)睛】鍵知道平拋運(yùn)動(dòng)在水平方向和豎直方向上的運(yùn)動(dòng)規(guī)律，知道運(yùn)動(dòng)的時(shí)間由高度決定，初速度和時(shí)間共同決定水平位移。2、A【分析】【分析】

【詳解】

AC．根據(jù)

知；地球?qū)υ虑虻囊艽?，不?huì)靠在一起，是因?yàn)榈厍驅(qū)υ虑虻囊μ峁┫蛐牧?，使得月球繞地球做圓周運(yùn)動(dòng)，而不會(huì)靠在一起，故A正確，C錯(cuò)誤；

B．其他天體對(duì)月球的萬(wàn)有引力；遠(yuǎn)小于地球的引力，但合力不為0，故B錯(cuò)誤；

D．地球?qū)υ虑虻娜f(wàn)有引力和月球?qū)Φ厍虻娜f(wàn)有引力是一對(duì)作用力和反作用力；不是平衡力，故D錯(cuò)誤。

故選A。3、D【分析】【詳解】

A、根據(jù)萬(wàn)有引力充當(dāng)向心力：G=m線(xiàn)速度v=由題知，新恒星的質(zhì)量M是太陽(yáng)的2倍，地球到這顆恒星中心的距離r是地球到太陽(yáng)中心的距離的2倍；則地球繞新恒星的線(xiàn)速度不變，故A錯(cuò)誤．

B、根據(jù)萬(wàn)有引力F=G可知，萬(wàn)有引力變?yōu)樵瓉?lái)的故B錯(cuò)誤．

C、由向心加速度a=可知，線(xiàn)速度v不變，半徑r變?yōu)樵瓉?lái)的2倍，則向心加速度變?yōu)樵瓉?lái)的故C錯(cuò)誤．

D、由周期T=可知，線(xiàn)速度v不變，半徑r變?yōu)樵瓉?lái)的2倍，則周期變?yōu)樵瓉?lái)的2倍，故D正確．4、C【分析】【詳解】

小球落在斜面上，根據(jù)平拋運(yùn)動(dòng)規(guī)律有

則運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為

根據(jù)

代入可得

因?yàn)槌跛俣戎葹?：2；則下降的高度之比為1：4。

故選C。5、C【分析】【詳解】

令繩的長(zhǎng)度為小球質(zhì)量為當(dāng)繩與水平方向成角時(shí)，由動(dòng)能定理得

所以豎直分速度為

當(dāng)豎直分速度最大時(shí)輕繩與水平方向夾角為1，令則有

解得

故選C。6、D【分析】【詳解】

加速階段由牛頓第二定律可知：F-Ff-mgsinθ=ma，之后保持功率不變，-Ff-mgsinθ=ma，電功汽車(chē)做加速度逐漸減小的加速運(yùn)動(dòng)，最終加速度減小到0，電動(dòng)汽車(chē)達(dá)到該功率該路況下的最大速度，-Ff-mgsinθ=0解得P0=14KW；Ff=2000N；選項(xiàng)AB錯(cuò)誤；第1s內(nèi)電動(dòng)汽車(chē)牽引力的功率P=Fv=14000t，選項(xiàng)C錯(cuò)誤；電動(dòng)汽車(chē)做勻加速運(yùn)動(dòng)的過(guò)程，位移牽引力大小為14000N，牽引力與阻力做功的代數(shù)和為(F-Ff)x=6000J；選項(xiàng)D正確；故選D.

【點(diǎn)睛】

此題關(guān)鍵是能從a-t圖像中獲取有用的信息，搞清電動(dòng)汽車(chē)的運(yùn)動(dòng)的特這，結(jié)合牛頓第二定律及功率的知識(shí)進(jìn)行分析解答.7、D【分析】【詳解】

CD.大齒輪與小齒輪通過(guò)鏈條連接；故任意時(shí)刻的線(xiàn)速度相等，故C錯(cuò)誤，D正確；

AB.由可知；大齒輪角速度小于小齒輪，故A；B錯(cuò)誤；

故選D。二、多選題(共8題，共16分)8、B:C【分析】【分析】

【詳解】

A．平拋運(yùn)動(dòng)是一種只受重力作用的運(yùn)動(dòng)；選項(xiàng)A錯(cuò)誤；

B．做平拋運(yùn)動(dòng)的物體；雖然它的速度方向不斷改變，但它的加速度是不變的，則它的運(yùn)動(dòng)是勻變速曲線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，選項(xiàng)B正確；

C．平拋運(yùn)動(dòng)可以分解為水平方向的勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)和豎直方向的自由落體運(yùn)動(dòng)；選項(xiàng)C正確；

D．所有只受重力作用的物體不一定都做平拋運(yùn)動(dòng)；例如自由落體運(yùn)動(dòng)和豎直上拋；斜拋等運(yùn)動(dòng)，選項(xiàng)D錯(cuò)誤。

故選BC。9、A:B【分析】【分析】

【詳解】

A．克服重力做功mgh，故重力勢(shì)能增加了mgh；A正確；

BD．由牛頓第二定律可得

代入數(shù)據(jù)解得

克服阻力所做的功等于機(jī)械能的減少量，即

故機(jī)械能損失了B正確，D錯(cuò)誤；

C．據(jù)動(dòng)能定理可知，動(dòng)能的變化量等于合力所做的功，即

故動(dòng)能損失了C錯(cuò)誤。

故選AB。10、A:B:C【分析】【詳解】

A．灑水車(chē)的質(zhì)量在減小，根據(jù)可知；灑水車(chē)的動(dòng)能在減小，A正確；

B．灑水車(chē)受到的阻力與其受到的重力成正比；故摩擦阻力在減小，B正確；

CD．牽引力灑水車(chē)的質(zhì)量隨灑水時(shí)間均勻減小，則牽引力的大小也隨灑水時(shí)間均勻減小，不成反比，C正確，D錯(cuò)誤。

故選ABC。11、A:C:D【分析】【分析】

【詳解】

A．由題圖知，在前2s內(nèi)小木塊運(yùn)動(dòng)的加速度大小

A正確；

B．第1s內(nèi)有

第2s內(nèi)有

則

故Ff=1Nm=2kg

B錯(cuò)誤；

C．在0~1s內(nèi)的位移大小為

根據(jù)功的公式可得在0~1s內(nèi)摩擦力對(duì)滑塊做功為-0.5J；C正確；

D．根據(jù)v-t圖像可知，在1~2s內(nèi)的平均速度大小0.5m/s

所以在1~2s內(nèi)力F的平均功率

D正確。

故選ACD。12、A:C【分析】【詳解】

A．在下滑過(guò)程中滑雪者的速度越來(lái)越大；但是在豎直方向的速度是先增大后減小，重力的功率先增加后減小，故A正確；

B．在下滑過(guò)程中；滑雪者在豎直方向的加速度先是向下，后向上，所以滑雪者先處于失重狀態(tài)，后處于超重狀態(tài)，故B錯(cuò)誤；

C．設(shè)滑雪者到最低點(diǎn)時(shí)的速度為v，根據(jù)牛頓第二定律得

從A到B的過(guò)程中有重力和摩擦力做功，根據(jù)動(dòng)能定理可得

可解得

故C正確；

D．因?yàn)樵诨羞^(guò)程中；滑雪者受到的彈力在不斷的變化，所以受到的摩擦力也是一個(gè)變量，不是一個(gè)確定值，故D錯(cuò)誤。

故選AC。13、A:C:D【分析】【詳解】

令傳送帶的速度為v，根據(jù)題意可知，貨物在傳送帶上先加速后做減速運(yùn)動(dòng)，加速運(yùn)動(dòng)階段，其加速度大小為

當(dāng)貨物加速到和傳送帶速度相等時(shí)，所用時(shí)間為

貨物發(fā)生的位移為

傳送帶發(fā)生的位移為

減速運(yùn)動(dòng)過(guò)程中貨物的加速度大小為a′=a=5m/s2

當(dāng)貨物速度減為零，所用的時(shí)間為

貨物發(fā)生的位移為

根據(jù)題意可知，貨物在傳送帶上留下的劃痕長(zhǎng)為

所以傳送帶的速度為v=1m/s

貨物發(fā)生的總位移為x=x1+x3=0.2m

運(yùn)動(dòng)的總時(shí)間為t=t1+t2=0.4s

與傳送帶由摩擦而產(chǎn)生的熱量Q=μmg（x2-x1+x3）=10J

貨物獲得的最大動(dòng)能為Ek＝mv2＝5J

故BC錯(cuò)誤，AD正確。

故選AD。14、A:C:D【分析】【詳解】

A．地球靜止軌道衛(wèi)星A與傾斜地球同步軌道衛(wèi)星B距地面高度均約為36000km，兩者軌道半徑大小相等，根據(jù)開(kāi)普勒第三定律得

可知A與B運(yùn)行的周期相同；選項(xiàng)A正確；

B．題述沒(méi)有給出地球靜止軌道衛(wèi)星A與傾斜地球同步軌道衛(wèi)星B的質(zhì)量關(guān)系，由萬(wàn)有引力提供向心力得

可知A與B受到的向心力大小不一定相同；選項(xiàng)B錯(cuò)誤；

CD．傾斜地球同步軌道衛(wèi)星B距地面高度約為36000km，中圓軌道衛(wèi)星C距地面高度約為21500km，可知傾斜地球同步軌道衛(wèi)星B的軌道半徑大于中圓軌道衛(wèi)星C的軌道半徑，由萬(wàn)有引力提供向心力有

解得

所以B比C運(yùn)行的線(xiàn)速度小，根據(jù)動(dòng)能公式

可知正常運(yùn)行時(shí)B比C的動(dòng)能小，衛(wèi)星正常運(yùn)行時(shí)的機(jī)械能

則正常運(yùn)行時(shí)B比C的機(jī)械能大；選項(xiàng)CD正確。

故選ACD。15、B:C【分析】【分析】

恒星均勻地向四周輻射能量；質(zhì)量緩慢減小，二者之間萬(wàn)有引力減小，小行星做離心運(yùn)動(dòng)，即半徑增大，又小行星繞恒星運(yùn)動(dòng)做圓周運(yùn)動(dòng)，萬(wàn)有引力提供向心力，可分析線(xiàn)速度；周期、加速度等。

【詳解】

A；恒星均勻地向四周輻射能量；質(zhì)量緩慢減小，二者之間萬(wàn)有引力減小，小行星做離心運(yùn)動(dòng)，即半徑增大，故A錯(cuò)誤；

B、由得：M減小，r增大；所以周期變大，故B正確；

C、小行星繞恒星運(yùn)動(dòng)做圓周運(yùn)動(dòng)，萬(wàn)有引力提供向心力，設(shè)小行星的質(zhì)量為m，恒星的質(zhì)量為M，則即M減小，r增大；故v減小，故C正確；

D、由得：M減小，r增大；所以a減小，故D錯(cuò)誤；

故選BC．

【點(diǎn)睛】

記住作圓周運(yùn)動(dòng)萬(wàn)有引力等于向心力；離心運(yùn)動(dòng)，萬(wàn)有引力小于向心力；向心運(yùn)動(dòng)，萬(wàn)有引力大于向心力；三、填空題(共8題，共16分)16、略

【分析】【詳解】

萬(wàn)有引力提供向心力，則所以設(shè)每隔時(shí)間t，a、b共線(xiàn)一次，則所以所以b運(yùn)動(dòng)一周的過(guò)程中，a、b、c共線(xiàn)的次數(shù)為：【解析】1：8，1417、略

【分析】【分析】

【詳解】

[1]開(kāi)普勒通過(guò)分析第谷的數(shù)據(jù)；經(jīng)計(jì)算得出了行星繞太陽(yáng)運(yùn)動(dòng)的軌道是橢圓，即第一次通過(guò)計(jì)算揭示行星繞太陽(yáng)運(yùn)行的軌道是橢圓的科學(xué)家是開(kāi)普勒；

[2]萬(wàn)有引力定律是牛頓發(fā)現(xiàn)的?！窘馕觥竣?開(kāi)普勒②.牛頓18、略

【分析】【詳解】

（1）當(dāng)船頭指向垂直于河岸時(shí)，渡河時(shí)間最短

（2）由于

則當(dāng)船頭指向與河岸夾角為θ時(shí)；如圖所示，渡河位移最短。

則當(dāng)

即有

此時(shí)渡河最短位移為

到達(dá)對(duì)岸用時(shí)【解析】8053°10019、略

【分析】【詳解】

設(shè)地球質(zhì)量為M；半徑為R；

根據(jù)地球表面物體重力等于萬(wàn)有引力可得：

火箭飛離地面高為地球半徑2倍時(shí)，重力加速度

根據(jù)牛頓第二定律，

代入數(shù)據(jù)得：FN=55N【解析】5520、略

【分析】【詳解】

[1]自由下落時(shí)下落的高度為

故此時(shí)具有的重力勢(shì)能為

[2]物體下落過(guò)程中只有重力做功，機(jī)械能守恒，初始時(shí)動(dòng)能為零，故有

[3]自由下落時(shí)的速度大小為

故此時(shí)重力做功的即時(shí)功率為【解析】21、略

【分析】【詳解】

略【解析】重力高度焦耳減少增加Ep1-Ep222、略

【分析】【詳解】

[1]根據(jù)

可得

當(dāng)其角速度變?yōu)樵瓉?lái)的倍，得

[2]由

可得線(xiàn)速度大小為【解析】2rv23、略

【分析】【詳解】

飛船繞地心做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，里面的人處于完全失重狀態(tài)，則N=0．根據(jù)則g0＝【解析】0四、作圖題(共4題，共40分)24、略

【分析】【分析】

【詳解】

小球滑到達(dá)管道的頂端，設(shè)小球受重力和管道的作用力，則

由于

所以

說(shuō)明小球在管道最高點(diǎn)不受管道的作用力；僅受重力作用，故小球的受力示意圖為。

【解析】25、略

【分析】【分析】

【詳解】

各點(diǎn)受力方向和速度方向如圖所示。

【解析】26、略

【分析】【詳解】

從位置A開(kāi)始，它受到向前但偏右（觀(guān)察者沿著物體前進(jìn)方向看，下同）的合力，運(yùn)動(dòng)的軌跡位于F與v之間，做曲線(xiàn)運(yùn)動(dòng)；到達(dá)B時(shí)，這個(gè)合力的方向突然變得與前進(jìn)方向相同，所以受力的方向與速度的方向相同，做直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)；達(dá)到C時(shí)，又突然改為向前但偏左的力，物體的軌跡向下向右發(fā)生偏轉(zhuǎn)，最后到達(dá)D點(diǎn)；其軌跡大致如圖。

【解析】27、略

【分析】【詳解】

玻璃管向右沿水平方向勻加速平移；每19內(nèi)的位移依次是4cm；12cm、20cm、28cm；則1s末的坐標(biāo)為(4cm，10cm)，2s末的坐標(biāo)為(16cm，20cm)，3s未的坐標(biāo)為(36cm，30cm)，4s末的坐標(biāo)為(64cm，40cm)，根據(jù)描點(diǎn)法作出圖象如圖所示：

【解析】見(jiàn)解析五、實(shí)驗(yàn)題(共4題，共36分)28、略

【分析】【分析】

【詳解】

(1)[1]本實(shí)驗(yàn)要先平衡摩擦力；使橡皮筋產(chǎn)生的彈力為小車(chē)運(yùn)動(dòng)的合力。方法是木板右側(cè)適當(dāng)抬高，不加橡皮筋，給小車(chē)一初速度，使小車(chē)剛好能做勻速運(yùn)動(dòng)，此時(shí)小車(chē)所受的合外力為零，則加上橡皮筋后，橡皮筋對(duì)它做的功即為合外力所做的功，故B正確。

故選B。

(2)[2]實(shí)驗(yàn)時(shí)；應(yīng)先打開(kāi)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器，后釋放小車(chē)；

[3]改用多條相同的橡皮筋并在一起要把小車(chē)仍拉到虛線(xiàn)MN處，這樣橡皮筋所做的功才分別是W、2W、3W、4W、5W

(3)[4]由于合外力做功等于物體動(dòng)能的變化；所以速度與功的圖線(xiàn)為非線(xiàn)性，速度平方與功的圖線(xiàn)為線(xiàn)性關(guān)系。為了使圖線(xiàn)更直觀(guān)，應(yīng)畫(huà)出速度平方與做功的關(guān)系圖。

[5]由圖可知，當(dāng)W=0，即沒(méi)有橡皮筋對(duì)小車(chē)做功時(shí)，小車(chē)也獲得一定的速度，這種情況應(yīng)該是由于平衡摩擦力時(shí)傾角太大造成的?！窘馕觥竣?B②.實(shí)驗(yàn)時(shí)，應(yīng)先打開(kāi)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器，后釋放小車(chē)③.改用多條相同的橡皮筋并在一起要把小車(chē)仍拉到虛線(xiàn)MN處④.⑤.平衡摩擦力時(shí)傾角太大29、略

【分析】【詳解】

解：（1）[1]為了驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律，則有

A．由上式可知，小球的質(zhì)量m不需要測(cè)量；A錯(cuò)誤；

B．光電門(mén)1和光電門(mén)2之間的距離h需要測(cè)量；B正確；

C．小球從光電門(mén)1到光電門(mén)2下落的時(shí)間t不需要測(cè)量；C錯(cuò)誤；

D．因需要求出小球的速度

所以小球的直徑d需要測(cè)量；D正確。

故選BD。

（2）[2]小球通過(guò)光電門(mén)1時(shí)的瞬時(shí)速度可近似等于平均速度，