2025年滬教版必修1物理下冊(cè)月考試卷

…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………※※請(qǐng)※※不※※要※※在※※裝※※訂※※線※※內(nèi)※※答※※題※※…………○…………外…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………第=page22頁(yè)，總=sectionpages22頁(yè)第=page11頁(yè)，總=sectionpages11頁(yè)2025年滬教版必修1物理下冊(cè)月考試卷784考試試卷考試范圍：全部知識(shí)點(diǎn)；考試時(shí)間：120分鐘學(xué)校：______姓名：______班級(jí)：______考號(hào)：______總分欄題號(hào)一二三四五六總分得分評(píng)卷人得分一、選擇題(共8題，共16分)1、如圖甲所示，某工地上起重機(jī)將重為G的正方形工件緩緩吊起；四根質(zhì)量不計(jì)等長(zhǎng)的鋼繩，一端分別固定在正方形工件的四個(gè)角上，另一端匯聚于一處掛在掛鉤上，繩端匯聚處到每個(gè)角的距離均與正方形工件的對(duì)角線長(zhǎng)度相等，如圖乙所示．則每根鋼繩的受力大小為。

A.B.C.D.2、如圖所示，一個(gè)箱子放在水平地面上，箱內(nèi)有一固定的豎直桿，在桿上套著一個(gè)環(huán)，箱和桿的總質(zhì)量是M，環(huán)的質(zhì)量為m，已知環(huán)沿著桿下滑，環(huán)與桿間的摩擦力大小為Ff；則此時(shí)箱子對(duì)地面的壓力為（）

A.MgB.（M＋m）gC.（M＋m）g－FfD.Mg＋Ff3、傳送帶的示意圖如圖所示；A為傳送帶上的貨物，隨著傳送帶一起無(wú)相對(duì)滑動(dòng)地運(yùn)動(dòng)，則關(guān)于運(yùn)送貨物的說(shuō)法正確的是（）

A.如果傳送帶帶著貨物A向上勻速運(yùn)動(dòng)，A受到沿傳送帶向下的摩擦力B.如果傳送帶帶著貨物A向下勻速運(yùn)動(dòng)，A受到沿傳送帶向上的摩擦力C.如果傳送帶帶著貨物A向下勻速運(yùn)動(dòng)，A可能不受摩擦力的作用D.如果傳送帶與貨物A一起靜止不動(dòng)，A不受摩擦力的作用4、汽車(chē)以10m/s的速度在平直公路上勻速行駛，剎車(chē)后經(jīng)2s速度變?yōu)?m/s，則剎車(chē)過(guò)程中的加速度為（）A.B.C.D.5、2020年7月23日12時(shí)41分，長(zhǎng)征五號(hào)遙四運(yùn)載火箭在海南文昌發(fā)射中心發(fā)射升空，并成功進(jìn)入預(yù)定軌道，該火箭攜帶著我國(guó)首次火星探測(cè)任務(wù)“天問(wèn)一號(hào)”探測(cè)器發(fā)射升空，其任務(wù)是通過(guò)一次發(fā)射，實(shí)現(xiàn)火星環(huán)繞、著陸和巡視探測(cè)，下列關(guān)于“天問(wèn)一號(hào)”探測(cè)器的說(shuō)法正確的是（）A.“7月23日12時(shí)41分”是時(shí)間B.研究“天問(wèn)一號(hào)”探測(cè)器在火星表面運(yùn)動(dòng)的姿態(tài)時(shí)，可以將其看作質(zhì)點(diǎn)C.“天問(wèn)一號(hào)”探測(cè)器剛剛升空時(shí)速度很小，加速度卻很大D.“天問(wèn)一號(hào)”探測(cè)器靜止在火星表面時(shí)，其相對(duì)于地球也是靜止的6、如圖所示，將小球a從地面以初速度v0豎直上拋的同時(shí)，將另一相同質(zhì)量的小球b從距地面h處由靜止釋放，兩球恰在處相遇(不計(jì)空氣阻力)．則以下說(shuō)法正確的是()

A.球a豎直上拋的最大高度為hB.相遇時(shí)兩球速度大小相等C.相遇時(shí)球a的速度小于球b的速度D.兩球同時(shí)落地7、如圖所示，三個(gè)大小相等的力F作用于同一點(diǎn)O，合力最小的是（）A.B.C.D.8、2018年11月16日第26屆國(guó)際計(jì)量大會(huì)通過(guò)“修訂國(guó)際單位制”決議，正式更新包括國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量單位“千克”在內(nèi)的4項(xiàng)基本單位定義，新國(guó)際單位體系采用物理常數(shù)重新定義質(zhì)量單位“千克”、電流單位“安培”、溫度單位“開(kāi)爾文”和物質(zhì)的量單位“摩爾”。以F表示力，v表示速度，a表示加速度，x表示位移，t表示時(shí)間，m表示質(zhì)量，借助單位制可知下列表達(dá)式可能正確的是A.B.C.D.評(píng)卷人得分二、多選題(共9題，共18分)9、甲、乙兩汽車(chē)在同一條平直公路上同向運(yùn)動(dòng)，其速度—時(shí)間圖象分別如圖中甲、乙兩條曲線所示。已知兩車(chē)在t2時(shí)刻并排行駛。下列說(shuō)法正確的是（）。

A.兩車(chē)在t1時(shí)刻也并排行駛B.在t1時(shí)刻甲車(chē)在后，乙車(chē)在前C.甲車(chē)的加速度大小先增大后減小D.乙車(chē)的加速度大小先減小后增大10、某質(zhì)點(diǎn)的v-t圖象如圖所示.則質(zhì)點(diǎn)（）

A.來(lái)回往返運(yùn)動(dòng)B.勻速直線運(yùn)動(dòng)C.朝某一方向的直線運(yùn)動(dòng)D.隨時(shí)間推移質(zhì)點(diǎn)經(jīng)過(guò)路程越來(lái)越大11、如圖所示，斜面c上放有兩個(gè)完全相同的物體a、b，兩物體間用一根細(xì)線連接，在細(xì)線的中點(diǎn)加一與斜面垂直的拉力F；使兩物體及斜面均處于靜止?fàn)顟B(tài)。下列說(shuō)法正確的是（）

A.c受到地面的摩擦力向右B.a、b兩物體的受力個(gè)數(shù)一定相同C.a、b兩物體對(duì)斜面的壓力一定相同D.逐漸增大拉力F，b物體先滑動(dòng)12、甲；乙兩物體從同一點(diǎn)開(kāi)始做直線運(yùn)動(dòng)；其v－t圖象如圖2所示，下列判斷正確的是()

圖2A.在ta時(shí)刻兩物體速度相等B.在ta時(shí)刻兩物體加速度相等C.在ta時(shí)刻之前，乙物體速度比甲物體速度大D.在ta時(shí)刻之后，甲物體在乙物體前，并且兩物體間的距離越來(lái)越大13、今年入冬以來(lái)，霧霾天氣頻繁出現(xiàn)。11月12日早6時(shí)濃霧天氣中道路能見(jiàn)度只有30m，且路面濕滑。一輛小汽車(chē)以18m/s的速度自中華路由南向北行駛，通過(guò)某路段時(shí)，突然發(fā)現(xiàn)正前方濃霧中有一輛卡車(chē)正以6m/s的速度同向勻速行駛，于是，司機(jī)鳴笛示警同時(shí)緊急剎車(chē)，但路面濕滑，只能實(shí)現(xiàn)2m/s2的加速度減速行駛。前車(chē)接到示警于2秒后以2m/s2的加速度加速行駛。以下說(shuō)法正確的是()A.前后車(chē)因都采取了必要的減加速運(yùn)動(dòng)，所以不會(huì)追尾B.前后車(chē)雖采取了減加速運(yùn)動(dòng)，但加速度過(guò)小，仍會(huì)發(fā)生追尾碰撞C.在前車(chē)開(kāi)始加速時(shí)，兩車(chē)相距僅有9m的距離D.兩車(chē)距離最近只有2m14、如圖所示；皮帶運(yùn)輸機(jī)將物體勻速地送往高處，下列結(jié)論正確的是（）

A.物體受到與運(yùn)動(dòng)方向相同的摩擦力作用B.傳送的速度越大，物體受到的摩擦力越大C.物體所受的摩擦力與傳送的速度無(wú)關(guān)D.物體受到的靜摩擦力為物體隨皮帶運(yùn)輸機(jī)上升的動(dòng)力15、如圖甲所示，是某人下蹲彎曲膝蓋緩慢搬起重物的情景。該過(guò)程是身體肌肉、骨骼、關(guān)節(jié)等部位一系列相關(guān)動(dòng)作的過(guò)程，現(xiàn)將其簡(jiǎn)化為如圖乙所示的模型。設(shè)腳掌受地面豎直向上的彈力大小為FN，膝關(guān)節(jié)彎曲的角度為θ，該過(guò)程中大、小腿部的肌群對(duì)膝關(guān)節(jié)的作用力F的方向始終水平向后；且大腿骨；小腿骨對(duì)膝關(guān)節(jié)的作用力大致相等。關(guān)于該過(guò)程的說(shuō)法正確的是（）

A.人緩慢搬起重物的過(guò)程中，F(xiàn)N逐漸變小B.人緩慢搬起重物的過(guò)程中，F(xiàn)逐漸變小C.當(dāng)θ=60°時(shí)，D.當(dāng)θ=120°時(shí)，16、如圖所示，質(zhì)量分別為m1、m2的A、B兩小球分別連在彈簧兩端，B小球用細(xì)繩固定在傾角為30°的光滑斜面上，若不計(jì)彈簧質(zhì)量且細(xì)繩和彈簧與斜面平行，在細(xì)繩被剪斷的瞬間，重力加速度為g（）

A.A球的加速度大小為B.A球的加速度大小為0C.B球的加速度大小為D.B球的加速度大小為017、如圖所示；在光滑水平面上，用彈簧水平連接一斜面，彈簧的另一端固定在墻上，一玩具遙控小車(chē)放在斜面上，系統(tǒng)靜止不動(dòng)。用遙控器啟動(dòng)小車(chē)，小車(chē)沿斜面加速上升，則（）

A.系統(tǒng)靜止時(shí)彈簧被壓縮B.小車(chē)加速過(guò)程彈簧所受的彈力可能不變C.小車(chē)加速時(shí)彈簧被壓縮D.小車(chē)加速時(shí)可將彈簧換成細(xì)繩評(píng)卷人得分三、填空題(共6題，共12分)18、由圖象判斷速度的變化通過(guò)圖象可直觀判斷速度的變化與加速度的正、負(fù)無(wú)關(guān)如圖所示。

（1）在時(shí)間內(nèi)，物體做______運(yùn)動(dòng)；

（2）在時(shí)間內(nèi)，物體做______運(yùn)動(dòng)．19、內(nèi)容：在彈性限度內(nèi)，彈簧發(fā)生彈性形變時(shí)，彈力F的大小跟_________成正比，即F=_________。20、如圖所示，重為50N的物體，在水平面上向右滑動(dòng)，物體與水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.1，物體還受到一個(gè)向左的拉力F＝4N，則物體受到的滑動(dòng)摩擦力大小為_(kāi)_____N，方向______。

21、如圖所示，物塊A、B、C疊放在水平桌面上，的力分別作用于物體B、C上，A、B、C仍保持靜止。以分別表示A與B、B與C間的靜摩擦力的大小，則___________，___________。

22、酒后駕駛會(huì)導(dǎo)致許多安全隱患，其中之一是駕駛員的反應(yīng)時(shí)間變長(zhǎng)?！胺磻?yīng)時(shí)間”是指駕駛員從發(fā)現(xiàn)情況到開(kāi)始采取制動(dòng)的時(shí)間。下表中“反應(yīng)距離”是指駕駛員從發(fā)現(xiàn)情況到采取制動(dòng)的時(shí)間內(nèi)汽車(chē)行駛的距離；“剎車(chē)距離”是指駕駛員從踩下剎車(chē)踏板制動(dòng)到汽車(chē)停止的時(shí)間內(nèi)汽車(chē)行駛的距離。。速度反應(yīng)距離剎車(chē)距離正常酒后正常酒后酒后分析上表可知，駕駛員酒后反應(yīng)時(shí)間比正常情況下多_____汽車(chē)剎車(chē)時(shí)加速度大小為_(kāi)____23、v-t圖，讀圖則_____時(shí)刻離原點(diǎn)最遠(yuǎn)，9秒內(nèi)的位移是_____

評(píng)卷人得分四、作圖題(共2題，共18分)24、畫(huà)出圖所示情景中物體A受力的示意圖（所有接觸面均光滑）。

25、小球A的重力為20N；在圖甲中畫(huà)出該重力的圖示。

評(píng)卷人得分五、實(shí)驗(yàn)題(共1題，共6分)26、如圖所示，游標(biāo)卡尺的讀數(shù)為_(kāi)___．螺旋測(cè)微器的讀數(shù)為_(kāi)___mm評(píng)卷人得分六、解答題(共1題，共7分)27、根據(jù)交通規(guī)則，汽車(chē)遇行人過(guò)斑馬線，汽車(chē)要停車(chē)禮讓?zhuān)鐖D所示，一輛小汽車(chē)在平直馬路上以的速度勻速行駛，當(dāng)小汽車(chē)的車(chē)頭距停車(chē)線時(shí)；司機(jī)發(fā)現(xiàn)一行人正在通過(guò)斑馬線，司機(jī)緊急剎車(chē)，待停穩(wěn)時(shí)，車(chē)頭剛好在停車(chē)線上。已知汽車(chē)可看成質(zhì)點(diǎn)，司機(jī)反應(yīng)時(shí)間0.50s。求：

（1）小汽車(chē)剎車(chē)的加速度大小；

（2）此后小汽車(chē)以的加速度由靜止勻加速出發(fā)；此時(shí)司機(jī)發(fā)現(xiàn)400m遠(yuǎn)的下一個(gè)路口的綠燈顯示30s。若此路段限速60km/h，試通過(guò)計(jì)算分析該車(chē)能否在綠燈熄滅前到達(dá)下一個(gè)路口。

參考答案一、選擇題(共8題，共16分)1、D【分析】【分析】

【詳解】

設(shè)每根鋼絲繩的拉力為F；由題意可知每根繩與豎直方向的夾角為30°；根據(jù)共點(diǎn)力的平衡條件可得。

解得

D正確。2、D【分析】【分析】

【詳解】

取箱子為研究對(duì)象，它受向下的重力Mg、環(huán)給它向下的摩擦力Ff和地面對(duì)它的支持力FN三個(gè)力的作用而平衡；則。

FN＝Mg＋Ff由牛頓第三定律知；箱子對(duì)地面的壓力大小。

FN′＝FN＝Mg＋Ff故選D。3、B【分析】【詳解】

A．如果傳送帶帶著貨物A向上勻速運(yùn)動(dòng)；A受到的摩擦力一定沿傳送帶向上，與重力在沿傳送帶方向上的分力相等，A錯(cuò)誤；

BC．如果傳送帶帶著貨物A向下勻速運(yùn)動(dòng)；A受到的摩擦力一定沿傳送帶向上，與重力在沿傳送帶方向上的分力相等，故B正確，C錯(cuò)誤；

D．如果傳送帶與貨物A一起靜止不動(dòng)；則A受到的靜摩擦力一定沿傳送帶向上，故D錯(cuò)誤。

故選B。4、B【分析】【詳解】

由速度時(shí)間公式得

故ACD錯(cuò)誤；B正確。

故選B。5、C【分析】【分析】

【詳解】

A．“7月23日12時(shí)41分”指的是一瞬間即時(shí)刻；A錯(cuò)誤；

B．研究“天問(wèn)一號(hào)”探測(cè)器在火星表面運(yùn)動(dòng)的姿態(tài)時(shí)；探測(cè)器形狀和大小不能忽略，不可以將探測(cè)器看成質(zhì)點(diǎn)，B錯(cuò)誤；

C．“天問(wèn)一號(hào)”探測(cè)器剛剛升空加速時(shí)速度很?。患铀俣葏s很大，C正確；

D．“天問(wèn)一號(hào)”探測(cè)器靜止在火星表面時(shí)；其相對(duì)于地球不是靜止的，D錯(cuò)誤。

故選C。6、C【分析】【詳解】

對(duì)a，位移為：對(duì)b，位移為：聯(lián)立可得：則球a豎直上拋的最大高度為選項(xiàng)A錯(cuò)誤；ab兩個(gè)球在相等的時(shí)間內(nèi)，運(yùn)動(dòng)距離都是加速度大小也相等，根據(jù)運(yùn)動(dòng)的對(duì)稱(chēng)性，得在處相遇時(shí)a球的速度剛好為0，而b球的速度剛好為v0．相遇時(shí)球a的速度小于球b的速度，故B錯(cuò)誤，C正確；由于兩球在處相遇時(shí)的速度不同；故兩球不可能同時(shí)落地，選項(xiàng)D錯(cuò)誤；故選C．

．7、C【分析】【分析】

【詳解】

A．合力大小等于

B．合力大小等于F

C．合力大小等于0

D．合力大小等于

故選C。8、B【分析】【詳解】

A、的單位為而位移的單位為故A錯(cuò)誤；

B、的單位為的單位為故B正確；

C、的單位為的單位為故C錯(cuò)誤；

D、的單位為的單位為故D錯(cuò)誤；

故選B．二、多選題(共9題，共18分)9、B:D【分析】【分析】

【詳解】

AB．兩車(chē)在t2時(shí)刻并排行駛，t1~t2時(shí)間內(nèi)，由圖象與坐標(biāo)軸所圍的面積可知，甲車(chē)的位移大于乙車(chē)的位移，所以在t1時(shí)刻；兩車(chē)不是并排行駛，而是甲在乙的后面，故A錯(cuò)誤B正確；

CD．由圖象的斜率知；甲；乙兩車(chē)的加速度均先減小后增大，故C錯(cuò)誤D正確。

故選BD。10、C:D【分析】【分析】

【詳解】

質(zhì)點(diǎn)的速度一直為正值；可知一直沿某一方向運(yùn)動(dòng)，只是一會(huì)加速，一會(huì)減速；隨時(shí)間推移質(zhì)點(diǎn)位移逐漸增加，經(jīng)過(guò)路程越來(lái)越大。

故選CD。11、A:C【分析】【分析】

【詳解】

A．以a、b、c整體為研究對(duì)象，受力分析，可知有向左運(yùn)動(dòng)的趨勢(shì)，則c受到的摩擦力向右；A正確；

B．a(chǎn)物體受重力、細(xì)線拉力、支持力、摩擦力，b物體受重力；支持力、拉力；不一定有摩擦力，B錯(cuò)誤；

C．對(duì)a、b分別受力分析，正交分解有FN=mgcosα-FTsinθ

支持力相等；所以壓力相同，C正確；

D．對(duì)a沿斜面方向有FTcosθ＋mgsinθ=Ffa

對(duì)b沿斜面方向有FTcosθ-mgsinθ=Ffb

正壓力相等，所以最大靜摩擦力相等，則a先達(dá)到最大靜摩擦力；先滑動(dòng)，D錯(cuò)誤。

故選AC。12、A:C【分析】【分析】

【詳解】

速度時(shí)間圖像的交點(diǎn)說(shuō)明速度相同，斜率表示加速度大小，斜率正負(fù)表示加速度方向，所以?xún)晌矬w加速度大小相等方向相反，A對(duì)；B錯(cuò)；圖線所圍成的面積表示位移大小，在ta時(shí)刻之后，甲物體在前，該時(shí)刻之后甲的速度小于乙的速度，距離逐漸減小，D錯(cuò)；13、A:D【分析】【分析】

當(dāng)兩車(chē)共速時(shí)距離最短；求解此時(shí)刻的時(shí)間，運(yùn)用位移時(shí)間關(guān)系求解最近距離；在前車(chē)開(kāi)始加速時(shí)，根據(jù)運(yùn)動(dòng)公式求解兩車(chē)距離。

【詳解】

ADB．設(shè)后車(chē)經(jīng)時(shí)間t兩者共速，則

解得

此時(shí)間內(nèi)后車(chē)的位移

前車(chē)的位移

因

可知兩車(chē)不會(huì)追尾，此時(shí)兩車(chē)的距離為

選項(xiàng)AD正確；B錯(cuò)誤；

C．在前車(chē)開(kāi)始加速時(shí)，兩車(chē)的相距離

選項(xiàng)C錯(cuò)誤。

故選AD。14、A:C:D【分析】【分析】

【詳解】

物體隨皮帶運(yùn)輸機(jī)一起上升的過(guò)程中；物體具有相對(duì)于皮帶下滑的趨勢(shì)，受到沿皮帶向上的摩擦力作用，是使物體向上運(yùn)動(dòng)的動(dòng)力，其大小等于物體重力沿皮帶向下的分力，與傳送的速度大小無(wú)關(guān)。

故選ACD。15、B:D【分析】【詳解】

A．人緩慢搬起重物的過(guò)程中；腳掌受到豎直向上的彈力與人和重物的總重力平衡，大小不變，A錯(cuò)誤；

B．設(shè)大腿骨、小腿骨對(duì)膝關(guān)節(jié)的作用力大小為F1，則他們之間的夾角為θ，F(xiàn)即為他們合力，則有

腳掌所受地面豎直向上的彈力約為

聯(lián)立可得

人緩慢搬起重物的過(guò)程中，膝蓋彎曲的角度θ變大，F(xiàn)逐漸變??；B正確；

C．將角度代入可知，當(dāng)θ=60°時(shí)

當(dāng)θ=120°時(shí)

C錯(cuò)誤；D正確。

故選BD。16、B:C【分析】【分析】

【詳解】

剪斷繩子前；對(duì)A；B球受力分析，如下圖所示。

沿斜面方向，根據(jù)平衡條件有

在剪斷繩子瞬間，繩子的拉力T立即減為零，而彈簧的伸長(zhǎng)量沒(méi)有來(lái)得及發(fā)生改變，則彈簧的彈力F不變，即A球的合力仍為零，加速度大小為

故根據(jù)牛頓第二定律可得

故B球的加速度大小為

故選BC。17、B:D【分析】【分析】

【詳解】

A．系統(tǒng)靜止時(shí)；系統(tǒng)受力平衡，水平方向不受力，彈簧彈力等于零，彈簧處于原長(zhǎng)，故A錯(cuò)誤；

BCD．小車(chē)加速上升時(shí)；可知系統(tǒng)受到的合力的水平分力不為零，且方向向右，則彈簧提供的是拉力，所以彈簧處于拉伸狀態(tài)；所以小車(chē)加速時(shí)，可將彈簧換成細(xì)繩；如果小車(chē)的加速度不變，則彈簧所受的彈力不變。故BD正確，C錯(cuò)誤。

故選BD。三、填空題(共6題，共12分)18、略

【分析】【分析】

當(dāng)物體的加速度與速度方向相同時(shí)；物體做加速運(yùn)動(dòng)，相反，加速度與速度方向相反時(shí)，物體做減速運(yùn)動(dòng)，由此分析即可．

【詳解】

(1)在0～t0時(shí)間內(nèi)，v<0，a>0；則加速度與速度方向相反，物體做減速運(yùn)動(dòng)；

(2)在t>t0時(shí)間內(nèi)，v>0，a>0；則加速度與速度方向相同，物體做加速運(yùn)動(dòng)．

【點(diǎn)睛】

本題考查勻變速直線運(yùn)動(dòng)的性質(zhì)以及圖象的掌握情況，要注意明確當(dāng)加速度和速度方向相同時(shí)，物體做加速運(yùn)動(dòng)，而方向相反時(shí)物體做減速運(yùn)動(dòng)．【解析】減速加速19、略

【分析】【詳解】

略【解析】彈簧伸長(zhǎng)（或縮短）的長(zhǎng)度xkx20、略

【分析】【分析】

【詳解】

[1][2]物體受到的滑動(dòng)摩擦力大小為f=μmg=5N

方向向左。【解析】①.5②.向左21、略

【分析】【詳解】

[1]首先隔離物體A；受重力和支持力，如圖所示：

故A與B間沒(méi)有摩擦力，即f1=0

[2]再隔離物體B；受重力；壓力、支持力、拉力和摩擦力，如圖所示：

根據(jù)平衡條件，有【解析】0522、略

【分析】【詳解】

[1]駕駛員正常情況下反應(yīng)時(shí)間為

駕駛員酒后的反應(yīng)時(shí)間為

所以比正常情況下多0.4s；

[2]汽車(chē)剎車(chē)時(shí)，加速度大小為【解析】0.47.523、略

【分析】【詳解】

[1]由v-t圖像可知，v-t圖所包圍的面積代表位移；故7s時(shí)物體的正向位移最大，離原點(diǎn)最遠(yuǎn)；

[2]v-t圖的斜率代表加速度，6-9s內(nèi)，斜率為

即加速度大小為9s時(shí)的速度為

所以9秒內(nèi)的位移是【解析】7s10m四、作圖題(共2題，共18分)24、略

【分析】【詳解】

（1）彈力方向垂直于接觸面；

（2）固定桿